Бывали времена, когда, встречая на улицах города объявления типа: «Автобусом к морю», я вздыхала, мечтательно поднимая глаза к небесам… А вчера поймала себя на мысли (увидев призыв съездить в Лазаревское за 4000 тыщи), что не очень то и охота. Возможно, причиной тому стала недавняя поездка подобного рода. Только автобусом мне пришлось ехать уже домой. Но обо всем по-порядку.

Мое путешествие в этот раз состояло из множество «впервые». Например, я впервые побывала на свадьбе близкой подруги.

По большому счету, это мой второй техосмотр, но первый был пройден за деньги из-за срочности уезжать, также это было в небольшом поселке, в общем, я это не считаю прохождением ТО.

В этот раз другая машина, другое время, другой город.
Чуть больше 15 дней, я пытался пройти ТО без всяких денег. Конечно, недочетов в машине оказалось больше, чем я предполагал. Сделали всё, на что хватило денег.

Первый раз я позвонил на станцию ТО, спросил, до какого часа можно приехать. Приехал раньше, но оказалось, что опоздал, т.к. там очередь ограниченная, т.е. набирают определенное количество человек и всё. Там мне подсказали, что можно записаться через сайт www.gibdd.ru. Это значительно облегчает задачу.

Зима уходит (надеюсь), и теперь можно про нее всякие гадости рассказывать ! Я вот боялась в зимние месяцы об этой истории вам говорить: думала, вдруг завалит нафиг по самый пятый этаж! А теперь не боюся .

Прошло уже 10 лет с тех пор, как я впервые встала на лыжи вообще, и в России — в частности. Мне пытались привить любовь к русской зиме. Но каждая такая попытка заканчивалась довольно нелепо. Поэтому зиму я не люблю, да простят меня инакомыслящие.

Ну, про лыжи. Все свое сознательное детство, отрочество и отчасти юношество я провела в местах, где не бывает столько снега и таких морозов, как в здесь, в отечестве. Для меня было шоком многое. Но лыжи — навсегда запомню! Поехали мы с друзьями на лыжную базу. Они то все местные, знают, как пристегивать лыжи к ботинкам и потом нормально передвигаться в вертикальном положении…

И снова темы автомобильные…

Ну а что тут поделать?! И опять: «Любишь кататься – люби и саночки возить».
Сегодня хочу поделиться с теми, кому вдруг придется буксировать легковой автомобиль в роли водителя буксируемого авто. Мне это пришлось делать буквально парунедель назад. Путь был из одного города в другой, включая поездки по городу и трассе расстояние было километров 110. Если учесть, что до этого я за рулем ездил месяцев 5 назад, то немного боязно было осуществлять сии действия.


Вот так всей семьей ищут трос

Данная история имеет годичную давность, так что вспоминать ее не так печально. Все-таки разные вещи в разном возрасте выглядят очень по-разному. Вспомнилось мне, как я в детстве побежал попить воды домой и велик оставил у подъезда. В то время двор мне был родным домом и я не подозревал, что там могу водиться «домовые», которые могут что-то утащить. Доля той наивности крепко засела во мне и до сих пор не исчезает. В общем, когда я вышел с утоленной жаждой к подъезду, в горле, наверно, опять пересохло, т.к. моего лисапеда не было. Страшное зрелище. Конечно же, страх перед следовавшим по умолчанию наказанием за это был больше всего.

Дело было уже давненько, когда я жила в славном городе Раменское, что в Подмосковье. Туда раз в полчаса или час ходили такие быстрые электрички, спутники. Идут почти без остановок, тепло, светло и продают напитки. Почти самолет, короче. Ну и проезд на таких, естественно, в два раза дороже обычных. Но имея знакомых в нужных местах и липовый студак, эта проблема быстро решалась.
Так вот как-то я опаздывала. А ждать час до следующей на платформе Выхино — удовольствие не из приятных (кто там был, меня поймет). Бегу я значит, такая вся модная,

Устроившись на работу и начав получать зарплату, первым делом купила себе офигительный велосипед. Горный. Долго выбирала, читала всякую инфу в Интернет. Подошла ответственно, в общем) Только одного не учла: всю жизнь каталась на советских моделях, тормоз у которых, как известно, ножной. А тут — ручной, да еще два. Для каждого колеса свой. Думала, привыкну быстро, все-таки, с велосипедами я на «ты».
И вот отправилась как-то на вечернюю велопрогулку по Ботаническому саду. Еду, значит, вся такая довольная, гордая: велосипед крут, я прекрасна (это я так про себя думаю), птички поют и красота кругом. Вдруг… звонит телефон. Одной рукой достаю его из сумки, нажимаю на кнопку ответа. Звонит моя научная руководительница по диссеру (Лариса Ивановна, к примеру)с каким-то важным и серьезным вопросом. Я, тем не менее, продолжаю ехать, почти не снижая скорость, и пытаюсь с такой же серьезностью вести беседу, какой она того требует. И тут… Передо мной, откуда ни возьмись, возникает куча песка. Какая редиска ее на дорогу насыпала? — Не знаю. Параллельно с мыслями о предмете разговора мелькает мысль, что на такой скорости и с таким количеством песка я с управлением не справлюсь. Для объезда нет даже крошечной полосочки дороги, остается только тормозить. Что я и делаю. Но! Телефон-то у меня в правой руке. Тормоз от заднего колеса тоже на правой рукоятке руля. А я, естественно, торможу рукой свободной, левой то есть. Передним колесом. Думаю, никому не надо объяснять, что бывает в таких случаях на большой скорости. Мой крутой велосипед делает вместе со мной, такой прекрасной, не менее прекрасное и крутое сальто в воздухе. Я падаю, сверху на меня приземляется мой железный конь, телефон выскальзывает у меня из руки, но оказывается неподалеку. Я, еще не успев прийти в себя и толком понять, что произошло, хватаю его и слышу: «Алло, алло! С Вами все в порядке? Так что Вы думаете по этому поводу?» — «Да, да, Лариса Ивановна. Хорошо, Лариса Ивановна. Я с Вами абсолютно согласна», — лежа животом на асфальте, придавленная велосипедом, но сохраняя «марку», довожу беседу до конца.
С тех пор, я никогда не разговариваю по телефону, не остановившись, и помню, с какой стороны передний тормоз, а с какой — задний)))