Самая быстрая субмарина в мире
Самая быстрая подводная лодка
Самая быстрая подводная лодка
Самой быстрой подводной лодкой всех времен и народов, считается лодка К-162 проекта 661. Она могла развивать скорость в подводном положении 44,7 узла, что эквивалентно 80,4 км/час. Для справки нужно сказать, что средняя скорость атомных подводных лодок составляет 30 узлов в подводном положении, это примерно эквивалентно 55,5 км/час. Так, например, подводные лодки проекта 955 «Борей» имеют подводную скорость 29 узлов или 53,7 км/час. Для сравнения, атомный авианосец "Нимец” США имеет максимальную скорость хода 30 узлов или 56 км/час
Атомная подводная лодка К-162 проекта 661 "Анчар” была заложена 28.12.1963 года, спущена на воду 12.12.1968. Через год 31.12.1969 года она завершила государственные испытания. С января 1970 года, по декабрь 1971 года лодка находилась в опытной эксплуатации. В строю, она находилась с 1971 года.
Атомная подводная лодка К-162 проекта 661 предназначалась для борьбы с кораблями противника на больших расстояниях. В частности для борьбы с авианосцами. Для этого она была вооружена крылатыми ракетами с твердотопливным стартовым двигателем, ракета получила наименование ПРК "Аметист”. Это первая подводная лодка СССР, оснащенная первой ракетой в мире подводного старта, которая могла осуществлять пуск ракет из-под воды. Недостатком этой ракеты была сравнительно малая дальность полета, по сравнению, например с уже использующимися ракетами П-6, которые имели дальность до 400 км, в то время как у "Аметиста” всего 100 км. Однако фактор внезапности, а именно возможность пуска из-под воды - играл определяющую роль.
Новшеством было так же двухкорпусная схема лодки. Легкий корпус придавал ей правильную гидродинамическую форму, в корме были установлены 2 винта. В передней части был прочный внутренний корпус, расположенный в виде восьмерки. Корпус был выполнен из титана.
Силовая установка состояла из двух ядерных реакторов с водо-водяным теплоносителем мощностью 2х177,4 МВт.
Подробно о скорости лодки
При проведении испытаний на скорости 35 узлов на центральном посту лодки возникал шум за счет турбулентных потоков, который достигал 100 Дб. Сам шум шел извне лодки. При испытаниях в 1971 году лодка развила скорость 44,7 узлов (80,4 км/час). Этот рекорд скорости до сих пор не побит и на сегодняшний день.
Лодка при эксплуатации давала определенные отказы оборудования, можно сказать она была первой в своем роде и экспериментальной. Была попытка создать на основе ее – новую скоростную лодку проекта 661М. Однако мировая тенденция развития подводных лодок пошла в сторону бесшумности и малозаметности. Проект 661М не был реализован, однако лодка дала большой опыт строительства и эксплуатации подводных лодок.
В августе 1971 года, произошел интересный случай, который удивил весь "Пентагон”. На новейшем авианосце "Саратога", акустики обнаружили неизвестный объект, который двигался с огромной скоростью на обгон. Лодка под водой обогнала авианосец. Для Америки загадочный объект оставался мистическим до конца 80-х годов, когда выяснилось, что на обгон пошла лодка К-162 проекта 661.
Адмирал ВМС США Роберт Карс в своей статье, опубликованной в 1990 году в The Washington Post, впервые применил термин "убийца авианосцев" применительно именно к этой уникальной советской подлодке.
Технические характеристики подводной лодки К-162 проекта 661:
| Характеристики | Параметры |
|---|---|
| Водоизмещение | |
| Надводное нормальное: | 5200 тонн |
| Подводное: | 8770 тонн |
| Скорость хода | |
| Полная подводная под ГТЗА: | 37-38 узлов (44,7 - максимальная) |
| Полная надводная под ГТЗА: | 19 узлов |
| Глубина погружения | |
| Предельная: | 400 метров |
| Кораблестроительные элементы | |
| Длина: | 106,4 метра |
| Ширина: | 11,5 метра |
| Осадка средняя: | 7,8 метра |
| Конструктивный тип: | Двухкорпусная |
| Вооружение | |
| Крылатые ракеты: | 10 х "Аметист" |
| 533-мм носовые торпедные аппараты: | 4 |
| Общее число торпед: | 12 |
| Энергоустановка | |
| Тип: | Атомная |
| тип ППУ: | В-5Р |
| Количество реакторов: | 2 |
| Тип ПТУ: | ГТЗА-618 |
| Количество х мощность (на валу) ПТУ, л.с.: | 2 х 40000 л.с. |
| Количество х мощность ТГ, кВт.: | 2 х 3000 (типа ОК-3) |
| Количество валов: | 2 |
| Тип АБ, число групп АБ х число элементов: | Серебряно-цинковая СЦМ (СЦ-55), 2 х 152 |
| Обитаемость | |
| Автономность: | 70 суток |
| Экипаж: | 75(80?) человек (в т.ч. 25 офицеров) |
Видео обзор подводной лодки К-162 проекта 661
Топ 5 самых быстрых подводных лодок в мире
Введение
В отличие от других моих самых быстрых в мире статей, эта конкретная немного сложна, особенно если вы понимаете динамику подводной лодки. Итак, о чем мы говорим? Военные подводные лодки, как концепция, должны молчать под водой, чтобы они могли подкрасться к врагу или убежать от врага, не будучи обнаруженными. Теперь скорость под водой делает противоположность бесшумности, она делает подводную лодку шумной и, следовательно, ее легко обнаружить.Итак, зачем нам быстрые подводные лодки, если медлительность служит цели?
Ответ прост. Понимаете, в сценарии, похожем на войну, не имеет смысла молчать и вовремя не добраться до места, где больше всего нужна подводная лодка. Или, если на то пошло, когда по субмарине стреляют торпедой, она должна быть способна обогнать или перехитрить ее; второй подход - запуск ракет или их эквивалента, препятствующих приближающимся ракетам.
Принимая во внимание пункты, упомянутые в пользу быстроходных подводных лодок, поэтому возможно, что у нас действительно есть быстрые подводные лодки.В этот список мы также включим футуристические подводные лодки наряду с нынешними и прошлыми, с обычной оговоркой о включении только информации, доступной в открытом доступе. Тогда приступим.
Китай имеет склонность использовать самые быстрые в своем роде в различных сферах деятельности, а подводные лодки - новейшая область. Стоит отметить, что он уже является рекордсменом самых быстрых поездов в мире.
О самых быстрых поездах в мире читайте здесь
Китай будет полагаться на концепцию суперкавитации, чтобы построить самую быструю подводную лодку, которую когда-либо видел мир.Сама по себе суперкавитация - не новая концепция. Русские были первыми, кто построил ракеты, используя концепцию, которая позволяла ракетам двигаться по воде с головокружительной скоростью в направлении кораблей противника (корабля или подводной лодки). Идея суперкавитации состоит в том, чтобы образовывать пузырьки воздуха вокруг движущейся ракеты, тем самым уменьшая сопротивление воды и позволяя ракете развивать скорость, сравнимую с ракетами, летящими в воздухе. Китай намерен использовать ту же концепцию при строительстве подводных лодок следующего поколения.Что вас поразит, так это оценочные цифры. Взглянем.
- Подводная лодка: Подводная лодка на базе суперкавитации
- Страна: Китай
- Скорость: ~ 6 440 км / ч [4 000 миль / ч или 3 477 узлов] [оценка]
- Запись создана: Ожидаемая концепция
Что делает это нереальным, так это то, что вторая подводная лодка в списке развивает максимальную скорость 82 км / ч. Увидеть разницу? Или, если уж на то пошло, самый быстрый военный самолет пролетел 7 385 км / ч. Таким образом, подводная лодка, развивающая скорость около 6 Махов, не кажется правдоподобной, но, опять же, мы не можем сбрасывать со счетов и это.В конце концов, Илон Маск пришел и показал миру, что поезда могут двигаться со скоростью звука, что до того времени было невозможным. Итак, давайте посмотрим на это пространство.
О самом быстром военном самолете в мире можно прочитать здесь
Это настоящий рекордсмен по скорости среди всех действующих подводных лодок. К-222, первоначально называвшийся К-162, был самым быстрым на скорости 82 км / ч и имел титановый корпус. Интересно то, что он нес смертоносное оружие и при необходимости мог обогнать торпеды того времени.К-222 принадлежала к подводной лодке класса «Папа». Она была введена в эксплуатацию в 1969 году и списана в 1999 году. Если судить по имеющимся на сегодняшний день записям, мы могли подумать, что субмарина может попасть в какой-то музей; Впрочем, судьба с К-222 оказалась не такой доброй. Он был списан в 2010 году, и только его эксплуатационная история напоминает о когда-то самом быстром корабле под водой.
- Подводная лодка: K - 222 Papa Class
- Страна: Россия
- Скорость: 82,8 км / ч [51.4 мили в час или 44,7 узла]
- Запись создана: 1968 г. на стадии испытаний
Теперь, после изучения деталей первой подводной лодки в списке, мы, очевидно, зададимся вопросом, что же такого хорошего в скорости К-222, но помните, что это реальная скорость, достигнутая, пока китайская подводная лодка все еще находится в стадии разработки. . Следующий очевидный вопрос: что же такого хорошего в 80 км / ч? Давайте посмотрим и на это - нормальная крейсерская скорость большинства автомобилей по всему миру составляет 80 км / ч, и эта подводная лодка делает то же самое под водой.Вы видите, какие мышцы нужны для этого? На дороге, идущей параллельно морю, подводная лодка может не отставать от вашей машины, даже когда она находится в воде. Как тебе скорость?
Советская подводная лодка класса «Альфа» (название НАТО) была изначально самой быстрой атомной подводной лодкой, построенной для противодействия США. К-222 была единственной подводной лодкой, которая двигалась быстрее, чем класс «Альфа», за исключением того, что до сих пор не было такой скорости. . Таким образом, две российские разработки входят в список самых быстрых. Находились на вооружении с 1977 по 1996 год.
- Подводная лодка: Альфа-класс
- Страна: Россия
- Скорость: 76 км / ч [47 миль / ч или 41 узел]
- Запись создана: 1970-е годы под судом
Итак, перед классом Alfa была серьезная проблема, о которой я упоминал во вводном разделе, и это был шум. Обратной стороной скорости тогда был шум, а шум мог быть смертельным. Смертоносна, потому что противник может легко обнаружить подводную лодку, а когда это произойдет, скорость вряд ли станет преимуществом.
В списке преобладают российские и китайские подводные лодки, это первая американская подводная лодка (вы можете в это поверить?).Класс Seawolf пришел на смену классу Los Angeles, оригинальному американскому противнику советскому классу Alfa. Los Angeles был известен не столько своей скоростью, сколько бесшумным бегом, но Seawolf имел приличную скорость и возможности атаки.
- Подводная лодка: класс Seawolf
- Страна: Соединенные Штаты Америки
- Скорость: 64,8 км / ч [40,25 миль / ч или 35 узлов] [Максимальная скорость]
- Запись создана: 1980-е годы под судом
Класс Seawolf был введен в эксплуатацию в 1997 году и до сих пор находится на боевом дежурстве.Итак, теоретически, теперь, когда российские подводные лодки больше не используются, класс Seawolf технически становится самыми быстрыми подводными лодками в мире. Тем не менее, возвращаясь к нашему предостережению, скорость не имеет значения в этой гонке.
HMS Ambush относится к классу Astute, и скорость, о которой мы говорим, более или менее подходит для всего класса. «Засада» была одной из последних новинок, введенных в эксплуатацию в 2013 году. Это атомная подводная лодка с такими мощными ударными ракетами и настолько мощным SONAR, что он может посрамить любую конкурирующую подлодку.Не говоря уже о том, чтобы подкрасться к конкурентам, прежде чем посрамить их. Вот впечатляющая статистика:
- Подводная лодка: HMS Ambush
- Страна: Великобритания
- Скорость: 55,5 км / ч [34,5 миль / ч или 30 узлов] [Максимальная скорость]
- Запись создана: конец 2000 г., проходит испытание
Скорость ниже 30 узлов - это то, на чем будет работать большинство подводных лодок мира, поэтому список будет более исчерпывающим, и поэтому мы будем рассматривать HMS Ambush как последнюю в эксклюзивном клубе.Тем не менее, есть много подводных лодок, скорость которых все еще остается неизвестной, особенно те, которые сделаны французской DCNS и поставляются в Индию и Австралию, или нынешние китайские. Мы не знаем, будет ли это отличаться от скорости 25–30 узлов или выше. Будьте уверены, когда мы получим информацию о том же, и если это произойдет быстро, она будет обновлена здесь.
Назад на поверхность
Если не считать суперкавитационных подводных лодок, по сегодняшним стандартам предпочтительным вариантом является любая подводная лодка, развивающая скорость 25-30 узлов и сохраняющая сверхмолчание со сверхсмертельными ракетами.В таком мире вышеупомянутые подводные лодки были в отдельном классе.
.стран с наибольшим количеством подводных лодок
Роб Крамер, 9 сентября 2020 г., в мировых фактах
Российская военная подводная лодка.- Северная Корея располагает 83 подводными лодками, что больше, чем у любой другой страны мира.
- Военно-морской флот США «Наутилус» был первой атомной подводной лодкой ВМС США.
- Россия и Китай совместно работают над созданием дизельных подводных лодок нового поколения.
Подводные лодки, представляющие собой суда, которые могут перемещаться как под водой, так и на поверхности водоема, незаменимы для многочисленных военно-морских операций по всему миру. Эти морские машины широко использовались во время Первой и Второй мировых войн, и каждая крупная сверхдержава в мире имеет в своем распоряжении флот подводных лодок.
Немецкий подводный флот, который использовался в Первой мировой войне, состоял из подводных лодок, таких как U-139, U-151, U-127 и U-3. Обновленные версии этих подводных лодок использовались нацистами во Второй мировой войне. За разработкой немецких подводных лодок в Первой Великой войне руководил гросс-адмирал Альфред Петер Фридрих фон Тирпиц. Он надеялся, что имперский флот Германии будет соперничать с британским королевским флотом, но его предприятие не увенчалось успехом.
Во время Второй мировой войны ВМС США сильно зависели от подводных лодок, и эти корабли сыграли огромную роль в многочисленных решающих морских победах против Императорского флота Японии.
Военно-морским силам США удалось потопить 1314 вражеских кораблей во время войны с помощью 263 различных подводных лодок. Подводным лодкам ВМС США во время войны удалось потопить 30% японского императорского флота и почти 55% всех японских кораблей в Тихом океане.Посмотрите на страны, в которых сегодня больше всего подводных лодок.
Торпедированный японский эсминец, видимый через перископ военного корабля США Wahoo во время Второй мировой войны, июнь 1942 года. Изображение предоставлено: Everett Collection / ShutterstockNorth Korea
В Северной Корее больше подводных лодок, чем в любой другой стране мира, но военно-морской флот в распоряжении Ким Чен Ына окутан тайной.Ведутся споры о том, может ли этот подводный флот представлять значительную угрозу в будущей войне.
Большинство экспертов считают, что большинство подводных лодок Северной Кореи устарели и заржавели, но в распоряжении страны по-прежнему имеется много мощных подводных лодок. Но при этом у Северной Кореи нет атомных подводных лодок, по крайней мере, о которых мы знаем.
Подводный флот Корейского народного военно-морского флота Северной Кореи состоит из сверхмалых подводных лодок иранской конструкции класса «Йоно», советских подводных лодок класса «Виски» и китайских подводных лодок класса «Ромео».Корейский народный флот также имеет около 40 подводных лодок типа Sang-O типа «акула». В 2019 году Северная Корея запустила баллистическую ракету, запускаемую с подводных лодок, из-под воды, но неясно, была ли ракета запущена с подводной лодки или какой-то подводной баржи. Северная Корея имеет около 83 подводных лодок.
Китай
Китай - растущая мировая сверхдержава, которая быстро наращивает свои вооруженные силы, поэтому неудивительно, что у страны так много подводных лодок.Китай обладает обширным военно-морским флотом, а подводные силы ВМС Народно-освободительной армии состоят из трех флотов: Северного, Восточного и Южно-морского флотов. В отличие от ВМС США, PLANSF имеет как атомные подводные лодки, так и дизель-электрические подводные лодки, многие из которых созданы на основе советских разработок. Китайские дизельные подводные лодки включают подводные лодки типа 039a, типа 039, типа 035 и класса Kilo. Россия и Китай в настоящее время объединяют свои ресурсы для разработки нового поколения неядерных подводных лодок. Две страны объединят двигательные установки и вооружение для создания идеальной подводной лодки.В Китае находится 74 подводных лодки, в том числе атомные подводные лодки класса "Шан".
США
подводных лодок США значительно продвинулись вперед со времен Второй мировой войны. В 1950-х годах была изобретена атомная подводная лодка, и сегодня атомные подводные лодки широко используются. Атомные подводные лодки имеют много преимуществ перед традиционными дизельными подводными лодками, в том числе гораздо большую дальность полета.USS Nautilus, первая атомная подводная лодка ВМС США, совершила первое погружение 21 января 1954 года. Nautilus имел почти неограниченную дальность действия и мог оставаться под водой до двух недель. Сегодня у ВМС США 66 подводных лодок, и каждая из них имеет атомную энергетику. Флот состоит из 34 штурмовых подводных лодок типа Los Angeles, 18 ракетных подводных лодок типа Ohio, 3 ударных подводных лодок класса Seawolf и 11 быстроходных подводных лодок типа Virginia.
Россия
Подводные лодки ранней советской разработки до сих пор используются во всем мире.Российский флот имеет богатую историю, уходящую корнями в 1696 год, и сегодня в распоряжении страны 62 подводные лодки. Россия находится в режиме расширения своего подводного флота. ВМФ России сосредоточен на модернизации и в настоящее время строит шесть различных классов подводных лодок. Россия строит баллистические подводные лодки типа «Борей», баллистические подводные лодки типа «Хабаровск», подводные лодки с крылатыми ракетами типа «Ясень» и ударные подводные лодки типа «Лада». Военно-морская экспансия России знаменует собой величайший период экспансии ВМФ России со времен холодной войны.
Машинное отделение немецкой подводной лодки, работающей на мазуте, времен Первой мировой войны. Изображение предоставлено: Everett Collection / ShutterstockАтомные подводные лодки по всему миру
США, Китай, Россия, Франция, Индия и Великобритания - единственные страны в мире, имеющие атомные подводные лодки. Аргентина и Бразилия разрабатывают программы создания атомных подводных лодок.
Подводные лодки вызывают в памяти образы военной тактики прошлых лет, но правда в том, что они по сей день остаются важной частью обороны страны.В ближайшие годы этот флот будет только расширяться.
.Численность подводного флота по странам (2020)
Общая численность подводного флота по военно-морской мощи.
Современная ударная подводная лодка способна наносить удары с моря и суши обычными и ядерными средствами. Помимо наиболее очевидного использования, подводные лодки могут использоваться для поддержки операций спецназа и разведывательных работ. Многие современные мировые военно-морские силы используют подводные лодки, прежде всего, в качестве сдерживающего элемента в территориальных водах, при этом большинство современных заметных сил имеют стандартный флот из пяти или более лодок.
Для целей рейтинга GFP страны, не имеющие выхода к морю, НЕ наказываются за отсутствие постоянных военно-морских сил, хотя страны с постоянным флотом НЕ наказываются за отсутствие определенных военно-морских сил (например, подводных лодок). В этом списке GFP не проводится различие между типами ядерных и дизель-электрических двигателей, а также не учитывается классификация подводных лодок (обычная атака, ядерная атака), возраст и качество постройки.
В этом списке представлены данные до 2020 г.Оценки делаются при отсутствии официальных данных.
.Атомных подводных лодок Великобритании становится меньше из-за того, что российские суда заходят в Северную Атлантику
Британские атомные подводные лодки становятся в меньшинстве из-за того, что российские корабли наводняют Северную Атлантику - поскольку Путин вновь открывает ракетную базу возле целей в Великобритании
- В Северной Атлантике количество британских атомных подводных лодок уступает количеству российских
- Владимир Путин вновь открыл базу крылатых ракет в пределах досягаемости британских целей
- Глава Королевского флота, первый морской лорд адмирал Тони Радакин сказал, что Россия «более активна в Атлантике - на нашем заднем дворе - чем она была более 30 лет»
Марк Никол Дефанс, редактор The Mail On Sunday,
Опубликован: | Обновлено:
Британские атомные подводные лодки уступают по численности российским кораблям, наводняющим Северную Атлантику, в то время как Владимир Путин вновь открыл базу крылатых ракет в пределах досягаемости британских целей, сообщает The Mail on Sunday.
Ужасающий натиск российских подводных лодок в воды, ранее контролировавшиеся Королевским и американским военно-морскими силами, является частью провокационной стратегии Москвы новой холодной войны, считают военные эксперты.
Ранее в этом месяце глава Королевского флота, первый морской лорд адмирал Тони Радакин подтвердил, что Россия «более активна в Атлантике - на нашем заднем дворе - чем она была более 30 лет». И он предупредил, что Китай вскоре может создать угрозу британским водам.
Одна из крупнейших российских атомных подводных лодок советского производства класса «Тайфун» («Акула»), остающаяся крупнейшей в мире с водоизмещением около 25 000 метрических тонн (27 500 тонн), поднимается вперед в Баренцевом море на арктическом побережье России в сентябре 2001 г. фото
Военно-морские источники сообщают, что рост численности связан с российскими подводными лодками класса «Акула», оснащенными новейшими технологиями малозаметности, которые курсируют недалеко от побережья Великобритании.
Новая угроза возникает, когда Россия, похоже, готова возобновить испытания крылатых ракет с ядерными двигателями, способных достичь Британии, на ранее демонтированном стартовом полигоне недалеко от полярного круга.
Источник сообщил: «Количество российских подводных лодок, заходящих в Северную Атлантику, огромно.
«Тактика их капитанов намеренно провокационная и очень опасная.
«В то время как наши подводные лодки класса Astute, идущие из Фаслейна в Шотландии, не уступают своим лучшим подводным лодкам, русские иногда размещают две или три подводные лодки в наших районах операций, где раньше они отправили бы только одну.
«Война и маневры никогда не были такими интенсивными, особенно когда мы не можем точно определить местонахождение наших врагов. Ситуация серьезная, и правительство должно заняться ею, пока не стало слишком поздно ».
Нынешняя горячая точка - это участок воды между Гренландией, Исландией и Великобританией, называемый GIUK Gap. Стратегически важный проход, это узкое место для подводных лодок, где они могут быть идентифицированы другими военно-морскими силами. Вызывает тревогу то, что российские подводные лодки последнего поколения, очевидно, могут незамеченными пройти через пролив, прежде чем отправиться в Британию.
Первый морской лорд адмирал Тони Радакин подтвердил, что Россия «более активна в Атлантике - на нашем заднем дворе - чем она была более 30 лет».
Контр-адмирал Крис Парри сказал: «Перед нами стоит серьезный выбор. Если Британия будет защищена от любого будущего конфликта, потребуются значительные инвестиции в наши противолодочные технологии и навыки. Нам еще предстоит наверстать упущенное ».
Американские ученые, изучающие спутниковые снимки, сообщают, что Россия готовится использовать испытательную базу для современного ядерного оружия на месте, известном как Панково, после того, как недавно был зафиксирован высокий уровень активности там.
Предупреждение о другой потенциальной угрозе, адмирал Радакин сказал, что сокращение полярной ледяной шапки из-за глобального потепления может облегчить китайским подводным лодкам доступ к нашим водам.
«Когда Китай направит свой растущий флот в Атлантику, каким путем он пойдет - длинным или коротким?» - сказал он. «Эти маршруты огибают берега возрождающейся России».
