Самые опасные производства в мире
Самые токсичные производства на Земле
В британском издании «Гардиан» опубликован интересный рейтинг самых экологически опасных производств, существующих на данный момент в мире.
Самым опасным производством с экологической точки зрения является переработка аккумуляторных батарей. Следует сказать, что тенденция перехода с автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на электромобили будет только усугублять ситуацию.
На втором месте по вредности стоит технологический процесс выплавки свинца из руды. Отходами такого производства являются свинец, хром, асбест, мышьяк, кадмий и ртуть. Согласно статистическим данным, сейчас в мире имеется примерно 70 таких производств, вблизи которых проживает 2,5 млн. человек.
Далее по степени опасности идут производства, где добывают и перерабатывают руду для получения минералов, металлов и драгоценных камней. Отличительной особенностью таких производств является большое количество крайне токсичных отходов.
На четвертом месте стоят кожевенные заводы, где осуществляется процесс дубления шкур животных с целью их превращения в кожу. Самым опасным веществом-загрязнителем в данном случае является хром.
На пятом месте стоят хорошо всем известные муниципальные свалки мусора, где можно найти все, что угодно.
Промышленность: топ-10 главных загрязнителей окружающей среды
Промышленный мусор - это один из главных загрязнителей окружающей среды во всем мире. Он загрязняет воду, воздух и землю, а также генерирует еще более токсичный мусор.
Ниже мы расскажем о 10 главных отраслях промышленности, которые являются главными загрязнителями окружающей среды в мире.
10. Красочная промышленность
Красители добавляются в различные товары – краски, пластик, бумагу, текстиль и т.д. для придания определенного цвета.Благодаря более высокой стойкости и насыщенному цвету, искусственные красители считаются более предпочтительными, чем натуральные.
При их производство применяются сложные химические процессы, в которых используются различные химикаты на фабриках.
Медь, хром, серная кислота – это лишь немногие химические вещества, которые применяются при изготовлении красителей.
Промышленный мусор в этом случае насыщен химикатами, многие из которых вредны для здоровья человека.
9. Промышленное производство товаров
Производство товаров в последние десятилетия резко выросло. Экономический рост способствовал росту потребления среди населения, что также способствовало росту производства продукции.Таким образом, по всему миру можно найти множество фабрик и заводов, производящих самые разные товары.
Часто такие фабрики и заводы не соответствуют стандартам по охране окружающей среды, а также отсутствует жесткий мониторинг за состоянием экологии вблизи таких фабрик.
Производство товаров также подразумевает использование химикатов, которые загрязняют окружающую среду, таких как хром, свинец, цианид, ртуть, кадмий и другие.
8. Химическое производство
Химическая промышленность связана с производством различных пластиков, красок, взрывчатых веществ, медикаментов, нефтехимикатов и т.д.Несомненно, все эти продукты очень важны для человека, однако они очень вредны для окружающей среды.
Дело в том, что подобные производства сильно загрязняют окружающую среду, несмотря на то, что постоянное развитие технологий способствует снижению негативного эффекта.
Но тем не менее, существуют такие производства, которые используют устаревшие технологии, что самым негативным образом сказывается на состоянии окружающей среды.
7. Промышленные зоны
Промышленные зоны – это специальные территории, отведенные под строительство промышленных фабрик и заводов и связанной с ними инфраструктуры.Такие зоны, как правило, расположены на безопасном расстоянии от городов, однако они имеют жилые зоны для сотрудников, работающих на заводах.
На многих промышленных зонах во всем мире нет жесткого контроля за состоянием окружающей среды и уровнем вредных выбросов, что ведет к загрязнению и ухудшению экологической обстановки вокруг промзон.
Большинство таких промышленных зон в Южной Азии сбрасывают химикаты, особенно это касается Индии и Пакистана, согласно некоторым исследованиям. Это приводит к тому, что более 5.8 млн человек живут в экологически опасной зоне.
6. Промышленные свалки
Неправильное хранение твердых отходов и промышленного мусора приводит к росту уровня загрязнения окружающей среды.Несомненно, нельзя полностью избежать загрязнения, однако если правильно обращаться с мусором, то такое загрязнение можно сделать намного ниже.
Тем не менее, свалки часто становятся разменной монетой в политической борьбе или же в коррупционных схемах, и такая ситуация наблюдается во многих странах мира.
Отсутствие финансирования также усугубляет ситуацию, что приводит к тому, что состояние свалок плохо регулируется, а это ведет к рискам для жизни и здоровья людей.
5. Традиционная добыча золота
Традиционная добыча золота по-прежнему существует на уровне индивидуальной добычи или небольших фирм.Такая добыча, как правило, не владеет современными технологиями из-за отсутствия финансов, поэтому применяются процессы, которые оказывают негативное влияние на состояние окружающей среды.
Так, вода и почва загрязняются тяжелыми металлами, в частности, ртутью и свинцом.
Несмотря на то, что на этот вид добычи приходится всего 20% от общемировой, она оказывает значительное негативное влияние на экологию.
4. Кожевенные заводы
Обработка кожи необходима для изготовления продукции из кожи.Обработка кожи производится с использованием химикатов, которые позволяют сделать ее более гладкой и мягкой, пригодной для изготовления товаров.
Если же на кожевенных заводах недостаточно тщательно следят за всеми процессами и за охраной окружающей среды, то это может привести к существенному загрязнению химикатами.
В частности, речь идет о таких элементах, как хром, алюминий и другие, используемые в обработке кожи.
3. Выплавка свинца
Выплавка свинца также входит в число самых загрязняющих сфер промышленности в мире.Это производство включает в себя выплавку из руды чистого металла.
Этот процесс приводит к попаданию токсичного мусора в воздух, что приводит к его загрязнению и повышению риска для здоровья людей.
2. Добыча и обработка руды
Огромное количество отраслей промышленности зависит от добычи и обработки руды, так как это приносит им минералы, металлы и драгоценные камни.Все они встречаются в природе в виде роды и должны пройти обработку, прежде чем использоваться в промышленности.
Процесс обработки приводит к образованию большого количества промышленного мусора, а также к выбросу вредных веществ, таких как ртуть, свинец, кадмий и другие.
Развитие технологий способствовало снижению этих выбросов, однако в мире по-прежнему есть производства, не соответствующие экологическим стандартам. около 7 Млн людей находятся под угрозой в связи с такими производствами.
1. Использованные свинцово-кислотные батареи
Это самый главный загрязнитель окружающей среды. Такие батареи используются в быту для самых разных целей.Однако со временем их заряд становится слишком низким. Не использованные батареи считаются большой опасностью, и необходимо их правильно утилизировать. В большинстве случаем такие батареи не удается правильно утилизировать, и они становятся источником загрязнения окружающей среды.
Согласно исследованиям, почти 1 млн человек во всем мире сталкиваются с рисками, связанными с загрязнением окружающей среды из-за неправильной утилизации таких батарей.
10 опасных для природы изобретений – Огонек № 21 (5130) от 31.05.2010
Большинство технологий, упрощающих жизнь человека, губят окружающую среду
Химические удобрения
Основу агрохимии заложили в 30-40-х годах XIX века француз Жан Батист Буссенго и немец Юстус Либих, однако массовое производство химических удобрений началось в XX веке. В последние годы объем их потребления достигает 160 млн тонн, наиболее распространены азотные и фосфорные удобрения. Между тем постоянное их использование нарушает биологический цикл растений, приводит к эрозии почвы, уничтожению в ней микроорганизмов и насекомых. Через грунтовые воды удобрения попадают в водоемы и вызывают гибель рыб и других животных.
Двигатель внутреннего сгорания
Фото: Fotolia/PhotoXPress.ru
В 1876 году немец Николаус Отто построил первый четырехтактный двигатель внутреннего сгорания. Первый автомобиль с таким двигателем сконструирован в 1885 году Карлом Бенцем. Сейчас число машин на планете превышает 700 млн. При этом в среднем один автомобиль ежегодно поглощает из атмосферы более 4 тонн кислорода, выбрасывая 800 кг оксида углерода, 40 кг оксида азота и 200 кг других парниковых газов. По данным ВОЗ, эти выбросы сокращают продолжительность жизни человека в среднем на 4 года.
Перевозка нефти по морю
Фото: Fotolia/PhotoXPress.ru
Первый в мире нефтеналивной паровой танкер был построен в 1877 году в Швеции по заказу "Товарищества братьев Нобель". Сейчас моря и океаны бороздят более 4 тысяч танкеров, перевозящих в год более 2 млрд тонн нефти. В то же время регулярными стали экологические катастрофы, вызываемые этими судами. Одним из крупнейших стал в 1978 году разлив 220 тысяч тонн нефти с американского танкера Amoco Cadiz, приведший к загрязнению 360 км побережья Франции. Экологическое равновесие в регионе нарушено до сих пор.
Производство алюминия
Фото: Fotolia/PhotoXPress.ru
Метод получения алюминия путем электролиза был разработан в 1886 году американцем Чарльзом Холлом и французом Полем Эру. Однако из-за высоких энергозатрат технология нашла применение только в XX веке. По данным экологов, при производстве одной тонны алюминия выбрасывается до 40 кг высокотоксичного фтора, а также диоксид серы, оксиды углерода и азота, тяжелые металлы. При попадании в организм они вызывают гнойные бронхиты, пневмонии и другие заболевания. Кроме того, в зоне выбросов под действием фтора исчезает растительность.
Добыча углеводородов на шельфе
Фото: Fotolia/PhotoXPress.ru
Первопроходцем морского нефтепромысла считается нефтяник из Калифорнии по фамилии Уильямс, который в 1896 году пробурил первую скважину в 400 м от берега. Сейчас на морском шельфе добывается около 1,1 млрд тонн нефти (треть мировой добычи), однако этот способ все чаще вызывает протесты экологов из-за частых аварий на платформах. Последняя катастрофа на буровой платформе BP произошла 20 апреля этого года в Мексиканском заливе. В воду до сих пор ежедневно попадает до 9,5 тысячи тонн нефти.
Полиэтилен
Фото: Fotolia/PhotoXPress.ru
Изобретателем полиэтилена считается немец Ганс фон Пехманн, который получил его в 1898 году. Материал нашел самое массовое применение для производства упаковочных пленок и пакетов, труб и даже игрушек. По данным ученых, ежегодно в мире используется 4 трлн полиэтиленовых пакетов, которые составляют до 9 процентов всего производимого людьми мусора. При этом в земле этот материал не разлагается, а при сжигании выделяет вредные вещества. По данным экологов, из-за поли
Личные деньги Newsland – комментарии, дискуссии и обсуждения новости.
Российские власти решают вопрос о ратификации нашей страной Конвенции Эспо - международного соглашения о трансграничном контроле вредных воздействий на окружающую среду. Документ был принят в финском городе Эспо 25 февраля 1991 года, подписан Советским Союзом 6 июня 1991 года, но до сих пор не ратифицирован.
Конвенция контролирует возведение масштабных объектов, которые могут нанести вред окружающей среде, в том числе в приграничных государствах. Она описывает порядок оценки экологического воздействия, обязанности государств, которые реализуют "опасные" проекты, права жителей на запрос информации и проведения общественных слушаний.
Документ достали из глубокого ящика после поручения Дмитрия Медведева ратифицировать Конвенцию, которое вышло из Администрации в июне 2011 года. Сейчас положительное заключение проходит через заинтересованные ведомства, и не все готовы поддержать инициативу президента. Например, Минэкономразвития в своем отзыве согласилось с важностью конвенции, но считает, что российская правовая система не соответствует международной практике, - нам придется вносить изменения в целый ряд законов ("Об экологической экспертизе", "Об охране окружающей среды" и другие). Кроме того, после ратификации Россия потеряет свои конкурентные преимущества во "вредных" отраслях, потому что возрастут издержки. Сейчас основные конкуренты России в опасных производствах - страны Азиатско-Тихоокеанского региона, не являющиеся членами соглашения, и Россия даст им дополнительное преимущество, если обяжется соблюдать Конвенцию Эспо.Впрочем, прямое поручение президента вряд ли будет проигнорировано. Основной исполнитель, Минприроды России, уже подготовил положительный отзыв на решение о ратификации документа. Каких отраслей и проектов может коснуться Конвенция Эспо - в нашем слайд-шоу.
В Финляндии с 1994 года обсуждается проект могильника для окончательного захоронения ядерных отходов.
Проект получил название Onkalo (по-фински всего лишь `пещера`). Речь идет о шахте глубиной 500 метров, высеченной в скальной породе острова Олкилуото (финское побережье Ботнического залива). Проект уже готов, сейчас идет бурение шахты, само строительство должно начаться в 2015 году.
Сторонники проекта говорят, что это единственный способ захоронения ядерных отходов, не требующий человеческого вмешательства. Захоронение в скалах сможет просуществовать 100 000 лет - срок, в течение которого отработанное топливо токсично.
Критики опасаются, что радиоактивные вещества вместе с грунтовыми водами попадет в экосистему и в пищевые цепочки. Кроме того, природные катастрофы могут разрушить захоронение, и тысячи тонн отходов выйдут на поверхность.
Реализация проекта Onkalo непосредственно затрагивает Россию, после ратификации Конвенции наша страна сможет более активно участвовать в обсуждении строительства.
Не менее опасны временные захоронения. В начале марта 2012 года Верховная Рада Украины приняла решения о захоронении ядерных отходов на территории зоны отчуждения вокруг Чернобыльской АЭС.
В будущем эти отходы могу быть использованы для "радиостанции нового поколения", заявляют украинские эксперты.
Дым мартеновской печи Магнитогорского металлургического комбината.
Мартеновская печь - конструкция, созданная в XIX веке; жар в печи поддерживается за счет движения смеси раскаленного газа и воздуха. Здание с мартеновской печью можно различить издалека благодаря характерному красному оттенку дыма, в котором содержатся фракции различных металлов. Сейчас металлургические производства постепенно отказываются от мартеновских печей в пользу электросталеплавильных.
При выплавке чугуна в старых доменных печах выделяется так называемый «доменный газ», угольная и железная пыль, шлаки. Именно из-за таких выборов металлургия считается одной из самых опасных с экологической точки зрения сырьевых отраслей.
Современные металлургические комбинаты заменяют традиционные домны на бескоксовые (каменноугольный кокс больше не используется в качестве топлива). В современных печах используются пылеуловители и аспирационные системы очистки пыли.
Добыча нефти и газа на шельфовых месторождениях опасна нарушением экологического баланса в прибрежных водах морей и океанов. Кроме того, существует риск разгерметизации скважин и попадания нефти и газа в воду, а по пищевой цепочке - в организм рыб, морских животных и человека. Наглядным примером опасности шельфовой добычи стал взрыв 2010 года на нефтяной платформе Deewater Horizon в Мексиканском заливе (на фотографии).
Большую экологическую опасность представляют собой сточные воды предприятий нефтепереработки и нефтехимии. Это высокотоксичные стоки, которые не очищаются традиционными способами. На большинстве российских предприятий очистка проводится в три стадии: механическая (от крупных частиц), физико-химическая (обезвреживание вод), биологическая (очистка от растворенных примесей). Часть вод ы вторично используется в водоснабжении заводов, но что-то все же выбрасывается в окружающую среду. Поэтому в районах интенсивной добычи и переработки нефти может наблюдаться оседание поверхности земли, засоление почвы и грунтовых вод, а также токсичные туманы и смоги.
Вываривание и отбеливание целлюлозы осуществляется с использованием гидроксида и сульфида натрия, хлора и щелока. Сточные воды целлюлозно-бумажных комбинатов - источник загрязнения атмосферы и грунтовых вод. Например, Байкальский целлюлозно-бумажный комбинат печально известен тем, что является главным загрязнителем озера Байкал.
Содержание диоксинов в российской воде, воздухе, продуктах питания в несколько сотен и тысяч раз превышает европейские нормы. Систематический контроль химического состава воды и продуктов в России пока отсутствует.
Сегодня почти на всех крупных реках России и Европы построена хотя бы одна гидроэлектростанция (ГЭС). ГЭС опасны тем, что они оказываются значительное воздействие на окружающий мир: затапливают большие территории, меняют гидрологический и температурный режим местности, заиливают дно рек и водохранилищ, снижает популяцию рыб и речных животных.
На химических заводах обязательно должны строиться закрытые системы очистки и утилизации отработанных жидкостей и газов, концентрацию таких опасных веществ на современных заводах контролируют специальные датчики.
Власти определили самые опасные производства :: Экономика :: РБК
Работа прокуроров травмоопаснее, чем служба на пассажирских самолетах. Больше всего здоровьем рискуют добытчики угля. Об этом говорится в перечне Фонда социального страхования по каждому виду экономической деятельности
Фото: Lori
Своим здоровьем чаще всего рискуют добытчики каменного и бурого угля. На эти профессии приходится больше 40 и больше 35 страховых случаев на 1000 работающих. Об этом говорится в перечне Фонда социального страхования (ФСС) о травмоопасности 1664 видов экономической деятельности. Проект ведомственного акта был опубликован на прошлой неделе на портале regulation.gov.ru.
Перечень позволит работодателям претендовать на скидки при уплате взносов на обязательное страхование работников от несчастных случаев и профессиональных заболеваний. Также он может стать поводом для назначения надбавок к страховому тарифу в 2017 году.
Сам перечень с данными о травмоопасности составлен ФСС по итогам работы предприятий за три предыдущих года, следует из правил установления скидок и надбавок к страховым тарифам, которые правительство утвердило в 2012 году.
Прокуратура опаснее самолетов
ФСС, в частности, представляет данные о среднем количестве травм на 1000 работающих в той или иной сфере деятельности. Первые 11 мест в рейтинге наиболее травмоопасных производств (см. таблицу) ожидаемо занимают добывающие отрасли: больше всего рискуют здоровьем добытчики каменного и бурого угля (соответственно больше 40 и больше 35 страховых случаев на 1000 работающих), а также те, кто добывает алюминийсодержащее сырье и руды цветных металлов (31 и больше 13 страховых случаев на 1000 работающих).
Но среди наиболее опасных оказалась и работа в органах прокуратуры — 6,94 страхового случая на 1000 работников (это 25-е из 1664 мест в рейтинге). Работа прокуроров даже опаснее службы на пассажирских самолетах, летающих по расписанию (6,92 страхового случая), следует из данных ФСС.
Самые опасные для здоровья человека производства
На днях британский журнал «Гардиан» опубликовал подборку самых токсичных и опасных для здоровья человека производств в мире. Перечень составлен на основании исследования, проведенного Институтом Блэксмита (США) и международной экологической организации «Зеленый крест» (Швейцария).
Ученые и экологи проанализировали 2600 сайтов и более 80 миллионов жалоб людей, страдающих различных заболеваниями, и пришли к выводу, что наибольший вред для человеческого организма представляют такие виды производства, как переработка аккумуляторов, добыча золота и дубление шкур. Особенно если они размещаются в странах третьего мира, где условия производства и труда очень низкие, информирует enovosty.com/news.
1. На первом месте по уровню негативного влияния на человека и окружающую среду находятся предприятия, занимающиеся переработкой аккумуляторных батарей.
Увеличение глобального спроса на автомобили ведет к увеличению спроса на свинец, который в этих батареях используется. Его гораздо дешевле добывать из старых аккумуляторов, чем из свинцовой руды.
2. На втором месте находится собственно выплавка свинца из руды.
Читайте: Эксперты назвали авто, в салонах которых использованы опасные материалы
Для удаления примесей из свинцовой руды добавляются флюсы и целый ряд вредных химических веществ. По данным Блексмитского института, всего в мире насчитывается более 70 мест, загрязненных именно этим видом производства. Суммарно на них проживает более 2,5 миллионов человек.
3. Добыча и переработка руды для получения минералов, металлов и драгоценных камней, необходимых для производства широкого спектра продуктов и материалов, может быть очень опасна, потому что отходами такого производства являются все тот же свинец, хром, асбест, мышьяк, кадмий и ртуть.
4. Дубление шкур животных для превращения их в кожу, используемую для производства широкого спектра товаров.
Читайте: Определены три основные офисные болезни
Большинство подобных производств достаточно жестко контролируются, но все же в мире осталось еще много небольших кожевенных заводов, работающих примитивно и использующих, как правило, ручной труд. Самым опасным веществом-загрязнителем в данном случае является хром.
5. Промышленные и муниципальные свалки мусора, на которые выбрасываются те же аккумуляторы, металлолом, отходы больниц, домашних и сельских хозяйств, а также промышленных предприятий.
6. Жилые кварталы, возведенные рядом с промзонами, в которых производится целый ряд загрязняющих веществ, включая свинец и хром.
7. Добыча золота кустарным способом.
Извлечение золота из руды – достаточно прибыльный бизнес. Проблема в том, что побочным результатом этого процесса является высвобождение из руды большого количества ртути, которая впоследствии попадает в человеческие организм не только напрямую, но и через загрязненную воду, почву, рыбу.
8. Отходы производства.
Потребительские товары играют ключевую роль в сохранении на плаву экономических систем многих государств. В результате многие развивающиеся страны, стремясь получить конкурентные преимущества, просто не обращают внимания на элементарные экологические нормы.
9. Химическая промышленность.
Польза, которую приносят человечеству многие химические вещества, неоспорима. Трудно переоценить их важность, например, в фармацевтике. Но, опять же, такое производство не безотходно и создает целый ряд потенциально опасных побочных продуктов.
10. Производство красителей.
Красители не только широко используются по всему миру для придания цвета и узоров различным тканям и материалам, но и наносят существенный вред окружающей среде.
самых опасных стран мира 2020
Ежегодно Институт экономики и мира публикует свой доклад «Индекс глобального мира». Этот отчет - единственный в своем роде, который измеряет, насколько опасна или безопасна страна, на основе 23 различных показателей, включая политический террор, количество смертей в результате внутренних конфликтов и уровень убийств.
Отчет GPI оценивает 163 страны с населением более 99% от общей численности населения мира. Факторы, проанализированные в отчете, сгруппированы по трем различным областям:
- Охрана и безопасность
- Продолжающийся конфликт
- Милитаризация
Ниже представлены десять самых опасных стран мира.В большинстве этих стран есть рекомендации Государственного департамента США по вопросам путешествий 3 или 4 уровня.
Афганистан - самая опасная страна в мире согласно Индексу глобального мира 2019 года. По данным миротворческой миссии ООН в Афганистане, в результате конфликта в стране погибло 3804 мирных жителя, 927 из которых - дети. Афганистан подвергается смертоносным атакам со стороны талибов по всей стране, и США сейчас 19-й год войны в Афганистане. В Афганистане больше всего погибших от войн и терроризма, чем в любой другой стране мира.
Сирия - вторая по опасности страна в мире. Сирия совсем недавно уступила место Афганистану. Гражданская война в Сирии бушует в стране с марта 2011 года и стала второй по значимости войной в 21 веке. По оценкам, в сирийском конфликте погибло 470 000 человек, в том числе 55 000 детей. По всей Сирии сохраняется высокий уровень насилия, включая использование стрелкового оружия, танков, химического оружия, артиллерии и авиации. По состоянию на март 2019 г., 5.7 миллионов человек покинули Сирию и более 6 миллионов были перемещены внутри страны.
Третья по опасности страна в мире - Ирак. Ирак продолжает иметь как внутренние, так и внешние конфликты, включая вероятные террористические нападения. ИГИЛ продолжает захватывать и убивать мирных жителей и иракские вооруженные силы. Другие нарушения прав человека, включая нарушения свободы собраний и прав женщин, продолжаются. Граждане США, посещающие Ирак, подвергаются особенно высокому риску насилия и похищения и становятся целью Anti-U.С. сектантские ополчения по всему Ираку.
Южный Судан - четвертая по опасности страна в мире. В Южном Судане продолжается конфликт, гражданские беспорядки и широко распространенные насильственные преступления, включая грабежи, нападения, угоны автомобилей и похищения людей. Вооруженный конфликт существует в основном между правительством и оппозиционными группами, при этом практически отсутствует верховенство закона или порядок за пределами столицы страны Джубы. Особую опасность представляют районы вблизи границ Южного Судана с Суданом, Кенией, Центральноафриканской Республикой и т. Д.Кроме того, Южный Судан подвергается высокому риску климатических катастроф.
Йемен - пятая по опасностям страна в мире. Гражданская война в Йемене началась в 2015 году между двумя группировками: Абдраббуух Мансур Хади, возглавляемый правительством, и вооруженное движение хуситов. По данным ООН, Йемен переживает самый тяжелый в мире гуманитарный кризис: четыре года непрекращающегося конфликта привели к тому, что 4,3 миллиона человек покинули свои дома, а 14 миллионов человек оказались перед угрозой голода и вспышек смертельных заболеваний.Около 80% населения Йемена (24 миллиона человек) отчаянно нуждается в гуманитарной помощи.
Сомали - шестая по опасности страна в США. В Сомали высока опасность похищения людей во всех частях страны. Теракты вероятны в международном аэропорту Могадишо, правительственных зданиях, гостиницах и ресторанах. Иностранцы, правительственные чиновники и сотрудники ООН являются серьезными целями этих атак. Засуха и нехватка продовольствия в Сомали усугубили и без того нестабильную обстановку, а безопасность и эффективные полицейские силы отсутствуют.
Ливия - седьмая по опасности страна в мире. Ливия пережила высокий уровень преступности, гражданских беспорядков, похищений, вооруженных конфликтов и терроризма. Насилие в Ливии в основном вызвано ополченцами, которые продолжают стычки друг с другом из-за территории и ресурсов. ИГИЛ осуществило несколько атак, в результате которых погибли как мирные жители, так и сотрудники сил безопасности. Столица, Триполи, и другие крупные города, такие как Суман, Аль-Джуфра, Мисрата, Адждабия и Бенгази, были частыми местами боевых действий между ополченцами и террористических атак.
8. Демократическая Республика Конго
Восьмая по опасности страна в мире - Демократическая Республика Конго. По данным Всемирной организации здравоохранения, в ДРК недавно произошла вспышка лихорадки Эбола, унесшая более 2200 жизней. Возможности медицинских работников оказывать помощь пациентам с Эболой ограничивают насилие, происходящее в ДРК. Демонстрации обычны в городах по всей стране и часто переходят в насилие. Также распространены насильственные преступления, такие как вооруженное вторжение в жилище, грабежи и нападения, а полиции не хватает ресурсов для эффективного реагирования на преступления.
9. Центральноафриканская Республика
Центральноафриканская Республика занимает девятое место среди самых опасных стран мира. Несмотря на подписанное в 2017 году мирное соглашение, хаос в стране продолжает расти и распространяться. Основным источником беспорядков в Центральноафриканской Республике являются столкновения между повстанцами "Селека" и ополчением "Антибалака". В результате конфликта 620 000 человек были перемещены внутри страны, а 570 000 беженцев уехали в соседние страны. Похищения людей широко распространены, как и сообщения о насилии, грабежах и нарушениях прав человека по всей стране.
Россия занимает десятое место среди самых опасных стран мира. Высокая милитаризация России способствует ее положению в списке, наряду с одним из самых высоких показателей экспорта оружия на душу населения. В России, в отличие от других стран в этом списке, есть рекомендации Госдепартамента США о поездках уровня 2, чтобы проявлять повышенную осторожность при посещении. Россия уязвима для транснациональных и местных террористических групп, а также лиц, вдохновленных экстремистскими идеологиями. Российские власти также произвольно задержали У.S. граждане, которые могут стать жертвами притеснений или вымогательства.
Помимо самых опасных стран в мире, некоторые страны являются наиболее опасными для женщин. Если вы хотите отправиться в новое путешествие, обратите внимание на самые безопасные страны в мире.
.10 самых опасных дорог в мире
Мы рыскали в Интернете, чтобы найти самые опасные дороги, на которых можно проехать. На этих дорогах высокий уровень смертности и они чрезвычайно опасны. Люди, которые живут в этих районах, зависят от этих дорог в своем повседневном транспорте; так что считай себя удачливым. Ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях погибает около 1,3 миллиона человек. Всемирная организация здравоохранения объявила десятилетие действий по обеспечению безопасности дорожного движения. Но несмотря на то, что многие из этих смертей можно было бы предотвратить, улучшив управление автомобилем, есть дороги, которые проверяют навыки и храбрость любого водителя.Будь то крутые повороты, отвесные горные обрывы или дороги через зоны боевых действий - вот 10 самых опасных дорог мира.
От итальянского перевала Стельвио до Боливийского шоссе смерти - это пугающие, опасные и смертоносные дороги в мире.
10. Шоссе Сычуань-Тибет, Китай
Сычуань-Тибетское шоссе в Китае. Шоссе Сычуань-Тибет, высокогорная дорога между Чэнду и Тибетом, где часто бывают оползни и каменные лавины, несомненно, является частью проблемы.Это дорога, на которой зарегистрировано более 7500 смертей на каждые 100000 водителей, есть основания для опасений. Из-за камнепадов, сходов лавин и плохой погоды водителям обязательно следует соблюдать осторожность. Это одна из самых рискованных дорог в мире. Это одна из самых опасных дорог в мире с 48 крутыми поворотами.
См. Также; Топ-10 фантастических дорог мира.
9. Перевал Стельвио, Италия
Перевал Стельвио в Италии (Flickr / damianmorysfotos). Перевал Стельвио, расположенный в Италии, на высоте 9045 футов, является самым высоким проложенным горным перевалом в Восточных Альпах и вторым по высоте в Альпах, немного ниже перевала Л’Изеран на высоте 9088 футов.Некоторые дороги выглядят намного опаснее, чем они есть на самом деле. С большим количеством шпилек, чем у Хелены Бонэм Картер, перевал Стельвио выглядит как детская каракуль на холмах. Дорога поднимается почти на два километра, и, поскольку между вами и крутым обрывом горы находится лишь невысокий бетонный барьер, лучше не смотреть вниз. Слишком большая скорость на одном из 60 поворотов на 180 градусов может привести к катастрофе.
8. Перевал Лос Караколес, Чили
Чили, перевал Лос Караколес. Эта дорога проходит через гору Андреас между Чили и Аргентиной.Дорога с множеством крутых спусков и крутых поворотов без ограждений. Это одна из самых сложных дорог в мире. Дорога почти круглый год покрыта снегом. Снег в сочетании со сложным природным ландшафтом требует особого терпения и навыков вождения для вождения в чрезвычайных ситуациях. Однако эта дорога поддерживается в рабочем состоянии, что значительно снижает количество аварий на ней. По этой дороге ежедневно курсируют грузовики и даже двухэтажные туристические автобусы. Помимо одной из самых опасных дорог, это одна из самых живописных трасс в мире.
7. Skippers Canyon Road, Новая Зеландия
Skipper’s Canyon Road в Новой Зеландии. Скипперс-Каньон-роуд, расположенная в Новой Зеландии, невероятно страшна, так как образована очень узким разрезом посреди отвесной скалы. По этой извилистой дороге на самом деле требуется специальное разрешение. Если вам все же удастся получить разрешение, будьте готовы к скользкому вызову и удачи, если вы столкнетесь с кем-то, идущим с другой стороны. Эта гравийная дорога была проложена шахтерами более 140 лет назад.Это настолько опасно, что если вы поедете на нем, страхование арендованного автомобиля не будет соблюдено.
6. Перевал Зоджи, Индия
Перевал Зоджи в Индии. Зоджи-Ла - высокий горный перевал в Индии, расположенный на Индийской национальной автомагистрали 1D между Сринагаром и Лехом. Перевал обеспечивает жизненно важное сообщение между Ладакхом и Кашмиром. Он проходит на высоте около 3528 метров и является вторым по высоте перевалом после Фоту Ла. Зимой он часто бывает закрыт. Но это спасательный круг, который позволяет жителям Ладакха оставаться на связи с остальным миром.Будучи одной из самых опасных дорог, это не более чем разваливающаяся однополосная грунтовая дорога.
5. Guoliang Tunnel Road, Китай
Туннель Гуолян в Китае. Туннель Гуолян высечен на склоне горы в Китае. На фото это может быть трудно увидеть, эта дорога была проложена на склоне горы несколькими жителями из города Гуолян. До строительства этого горного перевала деревня была отрезана от остальной цивилизации окружающими скалами.Несмотря на то, что на нем не так много трафика, из-за своей конструкции он по своей сути довольно опасен. «Дорога, не допускающая ошибок». Благодаря окнам смелые водители могут увидеть пропасть прямо за пределами дороги, которая часто вообще не имеет препятствий.
4. Каракорумское шоссе, между Китаем и Пакистаном
Каракорум шоссе, между Китаем и Пакистаном. Назван «Шоссе дружбы» правительствами, которые его построили. Каракорумское шоссе - самая высокая в мире международная дорога с твердым покрытием.Он соединяет Китай и Пакистан через горный хребет Каракорум через перевал Хунджераб на высоте 4693 метра. Он подвержен оползням и наводнениям, и, что еще хуже, дорога в Пакистане немощеная. Но это по-прежнему туристическая достопримечательность, проходящая через несколько захватывающих ущелий вдоль старого Шелкового пути. При строительстве дороги погибло около 900 рабочих. То, что часто называют «восьмым чудом света».
3. Джеймс Далтон Хайвей, Аляска
Джеймс Далтон Хайвей, Аляска (pinterest.com). Шоссе Далтон - это дорога длиной 667 км на Аляске. Он начинается у шоссе Эллиотт, к северу от Фэрбенкса, и заканчивается в Дедхорс, недалеко от Северного Ледовитого океана и нефтяных месторождений Прудхо-Бэй. Хотя на первый взгляд он кажется безмятежным, он заполнен выбоинами, небольшими летающими камнями, переносимыми быстрыми ветрами, и, что хуже всего, он бежит посреди пустыни. Что делает эту дорогу одной из самых опасных, так это ее протяженность 386 км, на которой нет заправочных станций, ресторанов, отелей и других основных услуг.
См. Также; Самые опасные, но захватывающие маршруты в мире.
2. Дорога Джелалабад-Кабул, Афганистан
Джелалабад-Кабул-роуд, Афганистан. Многие дороги были названы «самыми опасными», но 65-километровый участок шоссе от Джелалабада до Кабула имеет больше прав, чем большинство других, пролегая по территории талибов. Но не угроза мятежа делает «Шоссе» такой опасной. Это сочетание узких извилистых переулков, поднимающихся на высоту до 600 метров через Кабульское ущелье, и безрассудных афганских водителей, пытающихся обогнать тяжеловесные грузовики.
1. North Yungas Road, Боливия
Шоссе Северный Юнгас в Боливии. Также известен как «Дорога смерти» в районе Юнгас в Боливии. Он известен своей чрезвычайной опасностью, и Межамериканский банк развития окрестил его «самой опасной дорогой в мире». По одной из оценок, ежегодно по дороге погибают от 200 до 300 путешественников. На дороге есть перекрестки на многих местах, где упали автомобили. Автобусы и грузовики регулярно падают в долину внизу, особенно когда они пытаются обойти друг друга.
Также читайте; 10 мест, которые кажутся воображаемыми, но на самом деле настоящими.
Шоссе 1 во Флориде
Highway 1 во Флориде (FloridaStock / Shutterstock) Шоссе 1 Флориды - еще одна самая опасная дорога в мире. Из-за наивысшего количества ДТП со смертельным исходом эта дорога недавно была признана самой опасной дорогой в США. Фактически, только за последние 10 лет на дорогах погибли 1079 человек. Смотрите также; 10 поистине красивых заброшенных мест.
.10 самых опасных рабочих мест в мире
Какие профессии самые опасные в мире?
На самом деле есть несколько способов распознать опасные профессии. Были использованы разные методы, чтобы определить, какие рабочие места более опасны. Один из методов - подсчитать количество погибших во время работы. В основном это самые опасные виды работ на открытом воздухе, когда работники должны выполнять свои обязанности в тяжелых, стрессовых и рискованных условиях. Вы должны справляться со стрессом на работе, рискуя жизнью.Эти опаснейшие профессии не из легких для новичка. Для выполнения этих самых опасных работ требуется специальная подготовка и подготовка.
По количеству погибших и серьезному риску для жизни мы составили 10 самых опасных профессий в мире.
Альпинисты с 10 башнями
Самые бесстрашные кофемолки, о которых вы никогда не слышали. Это альпинисты Tower, которые устанавливают и обслуживают эти потрясающие вышки сотовой связи. Восхождение на башни - самая сложная работа в мире.Альпинист вышки забирается на вышку сотовой связи и устанавливает, ремонтирует или заменяет оборудование. Быть Башней
Альпинистне так уж и прост. Вы должны держаться подальше от дома. Работа в тяжелых и суровых погодных условиях делает эту работу более рискованной. Падение - основная причина смертельных исходов на этой работе. Согласно OSHA, восхождение на башни - самая опасная работа в Америке. Альпинисты рискуют своей жизнью, чтобы обеспечить нам беспрепятственное общение.
«В следующий раз, когда вы воспользуетесь своим мобильным устройством, сначала поблагодарите Tower Climber»
9- Сборщики мусора
Источник: AFP / Getty Сборщики мусора - одна из самых опасных работ.Работа с острыми предметами, загрязненными и биологическими отходами, подвешивание на кузовах грузовиков и подъем в течение всего дня. Эти сборщики мусора не пользуются уважением в обществе. Люди относятся к ним как к шуткам, в то время как они больше рискуют, получают меньше денег и их называют «мусорщиками». Работа сборщика мусора считается одной из самых грязных.
Согласно исследованию Центра управления твердыми и опасными отходами, сборщики мусора Флориды заняли 3-е место среди самых опасных профессий в США.Есть поразительная статистика травм среди сборщиков мусора. В среднем сборщики получают травмы в семь раз чаще, чем другие рабочие.
8- Фермеры и владельцы ранчо
Источник изображения: cnn.com Работа на фермах - одно из старейших занятий. Новейшие технологии внесли огромный вклад в то, чтобы сделать эту работу проще и безопаснее. Транспортировка тяжелой техники и частый контакт с оборудованием приводят к травмам и гибели людей на этой тяжелой работе. Попадания под ногу, укусы, пинки и удары руками - это несколько потенциальных угроз, с которыми сталкиваются сельскохозяйственные рабочие.Фермер занимает 8-е место среди самых опасных профессий в мире.
Водитель 7-тяжелого грузовика и тягача
Транспортная отрасль считается источником жизненной силы страны. Водители большегрузных автомобилей и тягачей обычно перевозят грузы из разных мест. Быть водителем грузовика не так просто, как кажется. Несмотря на то, что они могут наслаждаться живописной сельской местностью, но долгие часы вождения по дороге - самое трудное и напряженное занятие.Несчастные случаи - основная причина смертей на этой работе. Продолжительное вождение, бессонница, скользкие дороги, снегопад, загруженные дороги и суровые погодные условия - основные причины дорожно-транспортных происшествий.
6 линейных рабочих и энергетиков
Линейщик и энергетики несут ответственность за установку, обслуживание и ремонт распределительных сетей большой мощности и линий электропередач.
Игра с «горячими проводами» - нормальное явление для обходчика. Это одна из самых смелых работ в мире.Линейный судья - это не работа для слабонервных. При работе на высоковольтных линиях электропередачи падения, ожоги и поражение электрическим током представляют постоянную опасность для энергетиков. Лучшее оборудование для обеспечения безопасности снизило количество смертельных случаев и травм. Изобретение огнестойкой одежды также в значительной степени сократило травмы.
Есть питание? Спасибо, Lineman
!
5-слесарей
Рабочие-металлисты, занимающиеся изготовлением, сборкой, монтажом и установкой железных и стальных балок при строительстве зданий и мостов.
Рабочие-металлисты сталкиваются со многими опасностями во время работы. По данным Министерства труда США, больше всего трупов страдают металлисты. Большинство из них падают с высоты. Слесари монтируют стальные и железные балки с помощью кранов. Острый металл несет с собой опасность порезов. Падение - одна из самых серьезных опасностей для рабочих-металлистов. Самый высокий показатель травматизма среди всех профессий имеют рабочие-металлисты.
Принятие всех мер безопасности, описанных для рабочих-металлистов, сводит к минимуму риск получения травм и смертельного исхода.
4-кровельщики
Источник изображения: aol.com Кровельщики отвечают за ремонт и строительство крыш офисов и домов. Работа на высоте - всегда опасное занятие. Эти рабочие часто падают с высоты. Наряду с другими травмами со смертельным исходом переломы являются наиболее частой травмой у кровельщиков. Несмотря на отказ оборудования, солнечные ожоги, тепловой удар и забитые пальцы, падение является основной причиной травм. Кровельщик - одна из профессий, наиболее подверженных травмам, и занимающая четвертое место среди самых опасных профессий в мире.
Пилоты и штабные инженеры 3-х самолетов
Источник изображения: dailymail.co.uk Пилоты - это высококвалифицированные специалисты, которые летают на самолетах или вертолетах для выполнения различных задач. Это не пилоты регулярных авиакомпаний. Будучи третьим по опасности занятием в мире, эти коммерческие пилоты и независимые операторы, занимающиеся уборкой посевов, разбрасыванием семян для восстановления лесов, мониторингом движения, испытаниями новых самолетов, отслеживанием преступников, летающих пассажиров и грузов в районы, не обслуживаемые регулярными авиакомпаниями, помогают в тушении пожаров и спасение раненых.
Коммерческие пилоты сталкиваются с другими трудностями в работе. Сюда входят летчики-испытатели, которые выполняют экспериментальные полеты для проверки летно-технических характеристик самолета, что является одним из самых опасных занятий. Пилоты по уборке урожая могут подвергаться воздействию токсичных химикатов, может возникнуть риск потери слуха из-за длительного воздействия шума и многого другого.
2-Рыбаки и рабочие, связанные с рыболовством
Источник изображения: businessinsider.com Забудьте о неспешной рыбалке. Зарабатывать на жизнь рыбной ловлей - опасная работа.С 1992 года рыбная ловля неизменно считается самым смертоносным занятием. Эта работа несет в себе большую дозу опасности. Работники этой профессии сталкиваются с опасностями, опасными для жизни, суровыми погодными условиями, авариями на судах, инцидентами при транспортировке и подводном плавании, скользкими палубами судов, падением за борт и многим другим. Эти рыбаки на каждом шагу оказываются в небезопасных условиях. Все эти факторы увеличивают смертность в этой профессии. Эти рабочие-моряки заняли второе место среди самых опасных профессий в мире.
1-Лесозаготовщики
Работать в лесу - одна из самых смелых профессий. Рабочие-лесозаготовители ежегодно вырубают большое количество миль леса. Заготовленная ими древесина является сырьем для производства промышленных товаров и многих товаров народного потребления. Лесозаготовка может быть опасной и сложной задачей. Большинство лесозаготовителей имеют высшее образование. Они получают доступ к практическому обучению, чтобы понять окружающую среду леса, а также узнать, как лучше всего использовать машины, которые используются для лесозаготовок.
Эти лесорубы обычно собирают, транспортируют и распиливают древесину для переработки в изделия из дерева. Лесорубу приходится работать в интенсивной обстановке, которая негостеприимна, а работа обычно нечастая и менее оплачиваемая.
Работа: Рубка и обрезка деревьев для транспортировки и продажи.
Опасности: Падение деревьев, рубочное оборудование, твердый грунт.
.10+ самых страшных аэропортов мира
Что касается путешествий на большие расстояния, полет на самолете - один из самых быстрых, безопасных и простых способов добраться до пункта назначения. К сожалению, не у каждой взлетно-посадочной полосы есть длинные плоские участки.
Это означает, что пилоты должны обладать особой квалификацией, чтобы приземлиться на взлетно-посадочной полосе, высеченной на горе или в узкой долине. Имея это в виду, вот 10+ самых страшных или самых сложных аэропортов в мире для приземления.
СВЯЗАННЫЙ: ЕДИНСТВЕННЫЙ АЭРОПОРТ В МИРЕ, ГДЕ САМОЛЕТЫ ПРИСАДЕЛЯЮТСЯ НА ПЕСК
1. Саба Аэропорт - опасный аэропорт, к которому приближаться
Источник: Дэвид Б. Глисон / Flickrcho Е. Хуан. Аэропорт Юраускин, также известный как аэропорт Саба, является одним из самых страшных аэропортов в мире. Он расположен на голландском карибском острове Саба, примерно в 27 милях ( 45 км) и к югу от Сен-Мартена. У него жалкая взлетно-посадочная полоса длиной 1300 футов (400 метров), длина , что делает его одним из самых коротких коммерческих аэропортов в мире.Эта крошечная длина взлетно-посадочной полосы означает, что только самые лучшие пилоты имеют все необходимое, чтобы безопасно приземлиться и взлетать с нее.
Но короткая взлетно-посадочная полоса - не единственная опасность, о которой должны знать приближающиеся пилоты. Непосредственно перед посадкой аэропорт окружен неровной местностью и крутым левым берегом.
Может быть безопаснее сесть на паром или поплавать, если вы хотите посетить это место.
2. У аэропорта Конгоньяс очень короткая взлетно-посадочная полоса
Источник: Iannkaster / Flickr Международный аэропорт Конгоньяс в Сан-Паулу, Бразилия, не только страшен, но и является одним из самых опасных аэропортов в мире.Еще один аэропорт с короткой взлетно-посадочной полосой, он также расположен в сильно застроенной части огромного города, кажется, будто вы соскребаете верхушки высотных зданий, когда приземляетесь здесь.
Один из четырех аэропортов, обслуживающих город, он прославился своими опасными взлетно-посадочными полосами, которые часто обвиняют в том, что они самые скользкие в мире, потому что его взлетно-посадочная полоса не была построена с надлежащими канавками для отвода лишней дождевой воды, что привело к строительству временами стоячая вода. Это привело к большому количеству аварий со смертельным исходом.
Фактически, за эти годы в аэропорту произошло несколько очень серьезных аварий. Один из ярких примеров произошел в 2007 году, когда самолет Airbus A320 авиакомпании TAM Airlines пролетел над взлетно-посадочной полосой 35L во время умеренного дождя. Самолет врезался в соседний склад, в результате чего погибли 187 человек, находившихся на борту и мирных жителей, лежавших на земле.
3. Возможно, вам не стоит ехать в региональный аэропорт Теллурайда
Источник :born1945 / Flickr Региональный аэропорт Теллурайда расположен на юго-западе Колорадо и считается одним из самых страшных в мире.Примерно 5 миль (8 км) к западу от города Теллурайд, это один из самых высоких аэропортов по высоте в Америке, на высоте 9 070 футов (2,76 км).
Он был построен в 1980-х годах и имел более 9400 операций в год, по крайней мере, до текущего кризиса COVID-19. Хотя на самом деле это довольно безопасно, подход к этому может показаться, мягко говоря, довольно волнующим.
Расположенный на небольшом плато, он имеет отвесные скалы высотой 1000 футов (300 м) на обоих концах взлетно-посадочной полосы, и пилотам необходимо преодолевать сильную вертикальную турбулентность от горных ветров в зимние месяцы.Более того, каждый конец взлетно-посадочной полосы на самом деле немного выше середины, создавая провал, хотя он был уменьшен во время ремонта 2009 года.
Многие пассажиры, совершившие поездку, подтвердят, что это довольно сложная поездка.
4. Аэропорт Свальбарда построен на вечной мерзлоте
Источник: alvaropreito / Flickr Построенный на вечной мерзлоте аэропорт Шпицберген не только кажется устрашающим, но и сам по себе является чудом инженерной мысли.Взлетно-посадочная полоса высотой 8000 футов (2438 тонн), расположенная на арктическом архипелаге Норвегии, построена прямо на льду. Трубы под взлетно-посадочными полосами позволяют воде стекать с горы. Также нет огней взлетно-посадочной полосы, поэтому полеты разрешены только в дневное время. Это может показаться не большой проблемой, пока вы не поймете, что зимой солнце здесь не встает .
Аэропорт построен на вечной мерзлоте, взлетно-посадочная полоса изолирована от земли, поэтому летом она не тает.
Несмотря на превосходные показатели безопасности, его расположение в качестве одного из самых северных аэропортов в мире может сделать полеты туда очень сложными для пилотов.Плохая погода и близость к северному магнитному полюсу Земли могут создать трудности с видимостью и навигацией даже для лучших пилотов.
По этим причинам в этом аэропорту в 1996 году произошло одно из самых серьезных авиационных происшествий в Норвегии. Российский рейс, направлявшийся в Лонгйир, врезался в гору после того, как он отклонился на 3,2 км (2 мили) от оси захода на посадку, в результате чего погибли все 141 пассажир. на борту.
Расследование аварии позже пришло к выводу, что причиной аварии была ошибка пилота.
5. Международный аэропорт Веллингтона построен в горах
Источник: Гэри Зауэр-Томпсон Международный аэропорт Веллингтона, расположенный в Новой Зеландии, является еще одним из самых сложных аэропортов в мире для приземления. Имея 6350 футов (1935 метров) длинной взлетно-посадочной полосы , кажется, что оба конца начинаются и заканчиваются в воде.
Приближение к нему также очень непросто для пилотов, так как аэропорт расположен в горной местности страны, которая славится своими порывами ветра, которые еще больше усложняют маневрирование при посадке.Даже после приземления сильные порывы ветра могут сбить с ног пассажиров. Несмотря на это, происшествий, связанных с безопасностью, было очень мало.
Помимо этого, в прошлом аэропорт признавался одним из лучших терминалов в мире. Несмотря на это, он постоянно входит в число самых страшных мест для приземления в мире.
6. В аэропорту Гисборна проложены железнодорожные пути.
Источник: unknownplaces.org Другой въезд из Новой Зеландии, аэропорт Гисборна, также считается одним из самых сложных аэропортов в мире.Этот аэропорт, расположенный на окраине Гисборна, на самом деле имеет железную дорогу, пересекающую его взлетно-посадочную полосу в одном месте.
Имеет три взлетно-посадочные полосы с травяным покрытием и одну главную взлетно-посадочную полосу, посадки требуют точной координации с приближающимися поездами. По этой причине нередки случаи, когда самолеты или поезда задерживаются, чтобы позволить другому безопасно проехать.
7. Аэропорт Лукла расположен в Гималаях.
Источник: Petr Meissner / Flickr Аэропорт Лукла, технически аэропорт Тенцинг-Хиллари в Непале, служит основным аэропортом для тех, кто посещает гору.Эверест. Частично то, что делает этот аэропорт таким трудным для приземления, - это его расположение между горами и невероятно короткая взлетно-посадочная полоса.
На самом деле аэропорт совсем небольшой. Иногда в аэропорту пропадает электроэнергия, прерывая связь с диспетчерами. Это делает посадку рискованной даже в идеальных условиях.
Аэропорт расположен на высоте 9,325 футов (2,84 км) и построен на склоне горы. Взлетно-посадочная полоса только в одном направлении и всего 1600 футов (488 м) в длину , с серьезными уклонами и углами.На одном конце взлетно-посадочной полосы находится горная стена, а на другом конце - впечатляющее погружение в долину высотой 2000 футов (600 метров).
8. Международный аэропорт Куршевеля имеет одну из самых коротких взлетно-посадочных полос в мире.
Источник: benjgibbs / Flickr Видео с посадки в аэропорту Куршевеля стало вирусным несколько лет назад, так как он имеет одну из самых коротких взлетно-посадочных полос. любой аэропорт мира, на высоте 1722 футов (525 метров) . Не только это, но и асфальтированная взлетно-посадочная полоса имеет уклон 18 вниз.5% что еще больше затрудняет взлет.
Вдобавок к и без того сложной посадке взлетно-посадочная полоса построена прямо в Альпах, где пилотам приходится лететь через узкую долину даже для подготовки к спуску. Здесь могут приземляться только специально сертифицированные пилоты. Аэропорт не оборудован огнями и приборами, поэтому в плохую погоду посадка невозможна.
9. Аэропорт Тонконтин, Тегусигальпа, Гондурас построен в долине
Источник: Аарон Ортис / Flickr Как вы могли заметить, в аэропортах, расположенных в горах, очень трудно приземлиться из-за их разнообразия. местность и часто короткие подходы.Аэропорт Тонконтин ничем не отличается.
Для того, чтобы самолеты подготовились к снижению, они должны сделать быстрый разворот на 45 градусов крен, чтобы достичь взлетно-посадочной полосы в долине, подход, подобный посадке на авианосец. После этого крена самолеты должны быстро сбросить высоту, стараясь не царапать местность прямо под ними. Порывы ветра и плохая погода также мешают подходу.
10. Направление подъезда к международному аэропорту Принцессы Юлианы в г.На самом деле Маартен находится над пляжем
Источник: Лоуренс Лансинг / Wikimedia Commons Как и некоторые другие взлетно-посадочные полосы в Карибском море, аэропорт Принцессы Юлианы, расположенный на Сен-Мартене, возможно, является самым известным в списке. Отчасти это связано с общественным пляжем, расположенным прямо перед взлетно-посадочной полосой.
Самолеты должны приближаться к воде на очень малой высоте. Это часто приводит к сильным и громким порывам ветра и песка, окутывающим тех, кто наслаждается кристально голубой водой внизу.Однако пилотов беспокоят не только посетители.
Взлетно-посадочная полоса составляет всего около 1,36 мили (2,2 км) в длину , что очень мало, учитывая, что многим крупным самолетам, приземляющимся здесь, обычно требуется более 2500 метров для обеспечения безопасной посадки. Первоначально Princess Juliana создавалась для самолетов меньшего размера, но стремительный рост туристической индустрии привел к тому, что A340 и 747 стали регулярными.
11. Лишь горстка пилотов может приземлиться в аэропорту Паро
Панорама аэропорта Паро, Бутан. Источник: Carsten ten Brink / FlickrСпрятанный в Гималаях аэропорт Паро известен тем, что является одним из самых труднодоступных в мире. Фактически, только горстка пилотов может это делать.
Аэропорт расположен в Бутане, на высоте 1,5 мили (2,4 км) над уровнем моря. Звучит достаточно приятно, но имейте в виду, что аэропорт окружен острыми пиками высотой до 18000 футов (5 500 метров) и высотой .
Его взлетно-посадочная полоса имеет длину 6 500 футов (1 980 м) и позволяет прилетать и вылетать только в дневное время.Самая сложная часть заключается в том, что пилоты не могут видеть взлетно-посадочную полосу до последней минуты, поскольку им приходится маневрировать между горами под углом 45 градусов, прежде чем, наконец, быстро упасть на взлетно-посадочную полосу. В какой-то момент во время захода на посадку самолеты должны подлететь очень близко к домам на вершине горы, а один красный дом на скале даже служит ключевым ориентиром для пилотов.
12. Через международный аэропорт Гибралтара проходит улица
Источник: Joe deSousa / Flickr Международный аэропорт Гибралтара, вероятно, самый необычный аэропорт в южной Европе.Хотя взлетно-посадочная полоса не особенно сложна для приземления, интересная особенность конструкции делает ее потенциально опасной.
Главная улица города, Уинстон Черчилль-авеню, пересекается с взлетно-посадочной полосой и должна быть закрыта, когда самолет должен приземлиться. На дороге есть светофор, сообщающий машинам о необходимости остановки, но в истории аэропорта было несколько таких звонков. Короткая взлетно-посадочная полоса также резко заканчивается у моря с обоих концов, что вынуждает пилотов очень быстро останавливаться сразу после приземления.
13. На аэродроме Мак-Мердо в Антарктиде может быть довольно холодно.
Источник: NASA Goddard / Flickr Немногие люди едут в Антарктиду, а это означает, что там нет инфраструктуры аэропорта. Эта взлетно-посадочная полоса не очень короткая, но она построена на «белом льду» (утрамбованном снегу), что может затруднить посадку даже при хороших погодных условиях. В 1970 году C-121 соскользнул с взлетно-посадочной полосы и все еще сидит в стороне, утопая в снегу.
Зимой здесь темно 24 часа в сутки.В аэропорту нет огней на взлетно-посадочной полосе, и во время нередких белых отключений пилоты должны приземляться вслепую, используя оборудование ночного видения.
14. Посадка в аэропорту Мадейры в Португалии - легкая задача.
Источник: Victor / Flickr Аэропорт Мадейры - один из немногих в мире, где инженеры построили платформу для расширения взлетно-посадочной полосы. Взлетно-посадочная полоса расположена между крутыми скалами и берегом океана.
Чтобы расширить взлетно-посадочную полосу, инженеры построили серию платформ на искусственном острове.Взлетно-посадочная полоса поддерживается более чем 180 колоннами, которые должны выдерживать удары приземлений.
Только ограниченное количество пилотов имеет право на посадку в этом аэропорту. Пилоты должны управлять своим подходом, определяя ориентиры, и не могут приземлиться только по приборам. Что еще сложнее, здесь сильные ветры, высокие горы с одной стороны и океан с другой.
15. MCAS Futenma, Окинава, имеет плотное жилье поблизости
Источник: US Indo-Pacific Command / Flickr Этот аэропорт расположен на авиабазе Корпуса морской пехоты США на Окинаве, Япония.Взлетно-посадочная полоса расположена прямо в центре многолюдного города, где дома, парки, школы и предприятия теснятся прямо у забора. Это также загруженный аэропорт, так как здесь постоянно приземляются самолеты F / A-18 Hornets и V-22 Osprey.
Фактически, ситуация с MCAS Futenma является прямым нарушением стандартов безопасности, установленных для военных аэродромов Министерством ВМС США. В 2003 году ВМС рекомендовали закрыть аэропорт, но он оставался открытым, и в 2004 году морской жеребец CH 53 врезался в одно из школьных зданий в соседнем кампусе Международного университета Окинавы.То, что никого не убили, было слепой удачей.
По сей день аэропорт открыт.
16. Аэропорт Нарсарсуак в Гренландии может быть самым опасным аэропортом в мире.
Источник: gordontour / Flickr Как и в Антарктиде, крайние аэропорты Гренландии часто покрыты льдом. При длине всего 5900 футов (1800 метров) и покрытой гладким льдом эта взлетно-посадочная полоса трудна для пилотов.
Погода также часто бывает штормовой, что создает сильную турбулентность и плохую видимость при заходе на посадку, что делает ее очень неудобной как для летного экипажа, так и для пассажиров.Сдвиги ветра влияют на самолеты, что в сочетании с обледенелой взлетно-посадочной полосой может сбить их с курса.
Да, и соседний активный вулкан также иногда извергается, посылая пепел в облака, который может заглохнуть и разрушить двигатели.
Вот и все.
Вы когда-нибудь были в каком-либо из этих аэропортов? Так ли они опасны, как говорят?
.20 самых опасных дорог мира
Хотите исследовать одни из самых опасных дорог в мире? Тогда добро пожаловать. Нам предстоит проделать большую дистанцию, поэтому мы просто застрянем в ней. Следующие ниже приведены в произвольном порядке, и список далеко не исчерпывающий.
1. «Дорога смерти», Боливия
Северную дорогу Юнгас в Боливии часто называют самой опасной дорогой в мире. Регулярно можно увидеть, как автобусы и грузовики кувыркаются с этого довольно опасного края.Особенно при попытке обогнать друг друга.
2. «Убийственное шоссе», Филиппины
Проспект Содружества на Филиппинах в Кесон-Сити за последние годы стал свидетелем многих столкновений и смертей пешеходов, велосипедистов и транспортных средств. Обычно это объясняется отсутствием нормативных актов и правоприменения со стороны местных властей.
Источник: Judgefloro / Wikimedia Commons 3. Шоссе Джеймса Далтона, Аляска
Несмотря на то, что на первый взгляд шоссе Джеймса Далтона на Аляске выглядит безобидно, оно является одной из самых опасных дорог в мире.Он часто заполнен выбоинами, имеет много обломков, принесенных ветром, и проходит посреди пустыни.
Источник: Aconcagua / Wikimedia Commons 4. «Дорога смерти», Бразилия
BR-116 - вторая по протяженности дорога в Бразилии и одна из самых опасных дорог в мире. Он, безусловно, заслужил свое прозвище, поскольку ежегодно на нем умирают тысячи людей из-за плохого обслуживания и бандитского насилия.
Источник: Рикардо Вагнер и Силва / Wikimedia Commons 5.Гималайская дорожная сеть
Дорожная сеть на всей территории Гималаев славится местами своим низким качеством строительства. Немощеные, узкие, скользкие дороги часто усеяны разбитыми автомобилями и перевернутыми автобусами.
6. Туннельная дорога Гуолян, Китай
Туннельная дорога Гуолян была вырублена на склоне горы местными жителями из города Гуолян. До постройки деревня была практически изолирована от внешнего мира.Из-за своей конструкции он опасен по своей природе.
Источник : FANG Chen / Wikimedia Commons 7. Дорога ущелья Тароко, Тайвань
Дорога ущелья Тароко известна как одна из самых опасных дорог на Тайване. Здесь много глухих поворотов, крутых поворотов и узких тропинок, ведущих через скалы и горы региона.
Источник : Fred Hsu / Wikimedia Commons СМОТРИ ТАКЖЕ: НАЧАЛО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ТЕМНЫХ ДОРОГАХ В НИДЕРЛАНДАХ
8.Пасубио, Италия
Эта очень опасная дорога в Северной Италии славится удивительными видами. Вождение на нем может быть настолько сложным, что доступ к некоторым его частям ограничен. Это, конечно, не останавливает велосипедистов, рискующих жизнью на нем.
9. Шоссе Халсема, Филиппины
Снова возвращаемся на Филиппины по шоссе Халсема в популярное туристическое направление Сагада. Эта дорога подвержена оползням и, как правило, в плохом состоянии.Ежегодно через его края будут проезжать один-два автобуса.
Источник : Blog do Breno 10. Скипперс-Каньон-роуд, Новая Зеландия
Эта дорога настолько запутана, что вам действительно нужно разрешение, чтобы проехать по ней. Тех, кто получил разрешение на вождение, ждет настоящая поездка, которая встает дыбом. Будем надеяться, что вам не придется сталкиваться с кем-то, идущим по другую сторону.
Источник : Fæ / Wikimedia Commons 11. Fairy Meadows Way, Пакистан
С таким именем можно было бы подумать, что это безопасный и безвредный путь.На самом деле, хотя это и очень живописное место, это чрезвычайно узкий и опасный 10-километровый участок дороги, ведущий к Убийственной горе в Пакистане.
Источник : Imnadim / Wikimedia Commons 12. Дорога Луксор-аль-Хургада, Египет
Большинство записей в этом списке наиболее опасных дорог таковы по естественным причинам. Здесь дорога Луксор-аль-Хургада в Египте несколько расходится. Хотя сама по себе дорога не опасна, она ночью является горячей точкой для бандитов.По этой причине многие пользователи ночью ездят с выключенными фарами.
13. «Шоссе в ад», Алабама, США
Маршрут 431 через Алабаму - это участок дороги через штат, усеянный придорожными крестами и другими памятниками. Это очень острые и зримые напоминания о том, сколько людей, к сожалению, погибло на этом пути.
Источник : Panoramio / Wikimedia Commons 14. A726, Шотландия, Великобритания
На A726 в Шотландии за многие годы удалось значительно снизить количество аварий.На этой сонной дороге слишком часто встречаются лобовые столкновения. Возможно, он слишком живописен для собственного блага и для безопасности пользователей.
Источник : GeographBot / Wikimedia Commons 15. Дорога Патопуло-Пердикаки, Греция
Участки этой дороги очень узкие, дорога заполнена горшками, без ограждений часто бывает очень скользко во время дождя. Если вы не являетесь настоящим искателем острых ощущений, возможно, вам стоит избегать этого в лучшие времена. Можно, конечно, пройтись по нему, но где в этом веселье?
16.Шоссе Сычуань-Тибет, Китай
На этом участке дороги зарегистрировано рекордное количество смертей в 7500 человек на 100000 пользователей. Такое большое количество погибших является результатом частых обвалов, лавин, а также других опасностей, связанных с погодой, которых большинству водителей следует быть очень осторожными.
Источник : 张 骐 / Wikimedia Commons 17. Дорога от Арики до Икике, Чили
Эта дорога пролегает через очень живописный пейзаж. Маршрут на некоторых участках настолько красив, что у водителей часто возникает ложное чувство безопасности.Настолько, что они часто не обращают внимания на свою скорость или других пользователей.
18. A683, England, UK
A683 - еще одна, казалось бы, безобидная дорога в Великобритании. Его показатели безопасности дорожного движения говорят о другом. Каждый год количество смертей в результате дорожно-транспортных происшествий превышает среднее значение. За последние несколько лет сотни людей погибли.
Источник : GeographBot / Wikimedia Commons 19. A44, UK
Трасса A44 между Оксфордом и Аберистуитом в Великобритании уже неоднократно подвергалась лобовым столкновениям.В какой-то момент все стало настолько плохо, что правительство Великобритании вмешалось и ввело контрмеры.
20. Stelvio Pass Road, Италия
И, наконец, еще один живописный тур по итальянской деревне. Хотя это не самое страшное, проехать на этом участке дороги 2,7 км и через Альпы бывает очень ветрено и в прошлом доставляло водителям бесчисленные проблемы.
Источник : Дамиан Морис / Wikimedia Commons Итак, 20 самых опасных дорог в мире.Мы пропустили какие-нибудь неприятные? Не стесняйтесь сообщить нам об этом в комментариях ниже.
.10 самых опасных городов, которые стоит посетить
Если вы хотите провести отпуск с большим удовольствием, то эти так называемые опасные города могут оказаться прямо у вас на улице
Мы живем в мире туристических отзывов, и пока некоторые города пользуются яркими рекомендациями и оживленной туристической торговлей, другие считаются слишком опасными и предоставлены самим себе. Вот 10 самых опасных городов мира, которые могут вас заинтересовать.
1. Исламабад, Пакистан
Пакистан долгое время хвалился как следующая большая вещь, но туризм постоянно терпит неудачу из-за нестабильной ситуации с безопасностью в стране.И это потеря для всех.
Столица, Исламабад, способна удивить, как некоторые другие. Современный мегаполис с ультрасовременной архитектурой, ухоженными парками и культурными достопримечательностями мирового уровня - это Пакистан, который редко можно увидеть в средствах массовой информации. Музеев и художественных галерей предостаточно; достойные развлечения включают в себя музей Лок Вирса (он же Национальный институт народного и традиционного наследия) и галерею Намад. Еда тоже сенсационная; Большой популярностью пользуется чапли-кебаб из говяжьего фарша.
СМИ не ошибаются, говоря, что некоторые части Пакистана небезопасны, но Исламабад обычно не входит в их число. Вы можете проверить последние советы путешественникам в нашем Путеводителе по Пакистану.
2. Пхеньян, Северная Корея
Внешне провокационная Северная Корея уже некоторое время остается в списке опасных мест, отчасти из-за серии ядерных и ракетных испытаний, проведенных правительством. Туризм по-прежнему строго контролируется, но для тех, кто следует правилам, Пхеньян может поделиться множеством секретов.
Основные достопримечательности Пхеньяна включают Музей войны за освобождение Победоносного Отечества и Триумфальную арку (смоделированную по образцу Триумфальной арки в Париже, но на 10 м выше). Посетители также могут получить беспрецедентный вид на город с башни чучхе с пламенем и даже спуститься почти на 100 метров под землю, чтобы осмотреть хорошо украшенные станции метро и прокатиться на метро Пхеньяна.
В настоящее время правительство США запрещает американцам ездить в Северную Корею - вы должны подать заявление на получение специального паспорта в Государственный департамент, если хотите приехать.Независимо от национальности, лучше всего отправиться с организованным туром и знать местные законы во время вашего визита.
3. Кали, Колумбия
Кали, третий по величине город Колумбии, долгое время пользовался репутацией столицы Сальсы, но, помимо энергичных колебаний бедрами, город также охвачен насилием, отчасти из-за наркокартелей, действующих в восточной части страны.
Правительство проделало хорошую работу по пресечению крупных преступных операций в последние годы, но уличные грабежи по-прежнему распространены, поэтому стоит принять дополнительные меры безопасности и сохранять бдительность.Не показывайте ценные вещи и не бродите по ночам в одиночестве.
Помимо оживленных клубов сальсы, вы найдете Кали кипит колониальными церквями, сверкающими бутиками и великолепными ботаническими садами. Статуя Иисуса Христа высотой 26 метров (85 футов) обозревает все это с холмов. Это город, который кипит жизнью и энергией, и лучший способ испытать это - застрять в нем.
Прежде чем отправиться в путь, ознакомьтесь с советами по путешествиям в нашем Путеводителе по Колумбии.
4. Детройт, США
После того, как так называемый «самый опасный город Америки» объявил о банкротстве в 2013 году, город Детройт возродился, как феникс из пепла. Теперь, когда участки земли превращаются в художественные сооружения, и в него хлынули новые инвестиции, город находится в середине культурного возрождения.
Художественная сцена здесь не похожа ни на что из того, что вы видели. Например, на улице Гейдельберга вы найдете заброшенные дома, покрытые всем, от красок до чучел животных - результат более чем 30-летней работы художника Тайри Гайтона.Еще один приятный сюрприз - Детройтский институт искусств - в этом скромном музее находится одна из крупнейших в США коллекций изобразительного искусства.
Уровень преступности варьируется в зависимости от города, при этом одни районы безопаснее других. Прежде чем отправиться в путь, ознакомьтесь с нашим путеводителем по Детройте, где вы найдете ключевые и необычные достопримечательности, магазины, рестораны и ночные клубы.
5. Припять, Украина
Украина - своего рода скрытая жемчужина в мире туризма. Благодаря внушительным историческим памятникам, безвизовому доступу в большинство стран и растущей репутации страны с низкими ценами, он постепенно привлекает к себе всеобщее внимание.Но также трудно поверить, что у него есть город, который настолько опасен, что станет непригодным для жизни в следующие 20 000 лет.
Город Припять более известен как место аварии на Чернобыльской АЭС. Сегодня это похоже на сцену из фильма об апокалипсисе: дикие волки и медведи бродят по заброшенным улицам, а здания заросли и обветшали, нетронутые со времен эвакуации 1986 года.
Несмотря на безопасность, радиация в Припяти в малых дозах безвредна, хотя долго оставаться в городе не стоит.Прежде чем отправиться в путь, ознакомьтесь с нашим Путеводителем по Украине.
6. Сан-Педро-Сула, Гондурас
Несколько лет назад Сан-Педро-Сула считался самым опасным городом в мире, где ежедневно происходило почти 20 убийств. Но сегодня уровень преступности упал с 86,5 на 100 000 человек в 2011 году до 43,6 на 100 000 в 2017 году - этот показатель по-прежнему высок и является одной из причин, по которой многие жители решили проехать 4000 км (2500 миль). для границы США и Мексики в октябре 2018 г.Они надеются просить убежища в Соединенных Штатах, но президент Трамп пока что не приветствует этот шаг.
Тем не менее, для тех немногих посетителей, которые приезжают в Сан-Педро-Сула, они будут вознаграждены вкусной уличной едой и возможностями для трекинга в окружающих горах. Для вас могут быть организованы однодневные поездки, чтобы увидеть руины Майя Копана. Гора Ара предлагает множество возможностей увидеть национальную птицу Гондураса, алую ару.
Поскольку некоторые районы Гондураса могут быть опасными из-за войн местных банд, пожалуйста, ознакомьтесь с советами по путешествиям перед поездкой.
7. Акапулько, Мексика
Когда-то главный курорт Мексики для туристов и знаменитостей, репутация Акапулько была запятнана его участием в мексиканских войнах с наркотиками и тревожными заголовками о пропаже сотен полицейских единиц оружия (как сообщила BBC 1 октября 2018 года).
Если вы наберетесь смелости посетить, вы будете хорошо вознаграждены захватывающим дух пейзажем золотых бухт, светящейся голубой водой и пышной зеленью. Проведя весь день в расслаблении, вы можете сжечь немного энергии в одних из лучших ночных клубов мира, потанцевав в местах, которые когда-то посещали Фрэнк Синатра и Джон Ф. Кеннеди.
8. Кейптаун, Южная Африка
Несмотря на то, что немало его районов регулярно попадают в списки «самых опасных районов Южной Африки», Кейптаун продолжает привлекать туристов своей живописной набережной, золотыми заливами и виноградниками мирового класса.
В нашем путеводителе по Кейптауну вы найдете все необходимые советы путешественникам, от туристических пропусков до лучшего времени для посещения. Что касается достопримечательностей, прогуляйтесь по набережной Виктории и Альберта, посетите остров Роббен (где Нельсон Мандела провел 18 из своих 27 лет в тюрьме) и насладитесь панорамным видом с вершины Столовой горы.
Хотя преступность в значительной степени ограничена определенными районами, а туристические районы относительно не затронуты, мы рекомендуем вам принять основные меры предосторожности и избегать прогулок в одиночестве по ночам.
9. Лагос, Нигерия
Несправедливо запачканный «террористической угрозой», которая пронизывает большую часть Нигерии, Лагос исключительно дружелюбен к иностранным посетителям. За последние несколько десятилетий он избавился от своей предательской репутации и стал привлекать иностранных туристов, привлеченных выигрышным сочетанием солнечных пляжей и яркой городской жизни.
Мегаполис с его яркой музыкальной сценой (Пол Маккартни однажды записал здесь альбом), множеством круглогодичных фестивалей и даже рядом песчаных пляжей всего в двух шагах от отеля - это стимулирующее место для энергичных туристов. Обязательно посетите рынок Лекки и возьмите сувениры ручной работы для поездки домой. Если вы проголодались, перекусите чем-нибудь горячим и вкусным в Freedom Park, где время от времени звучит живая музыка.
Для получения дополнительной информации см. Наш Путеводитель по Нигерии.
10. Сальвадор, Бразилия
Расположенная на необычайно тропическом побережье, первоначальная столица Бразилии может соперничать с Рио по внешнему виду, но уличные преступления сделали ее менее популярной среди туристов. Карманники - обычное дело, поэтому лучше не показывать деньги на публике.
Некогда крупный центр африканской работорговли, старый центр города (Пелоуриньо) внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО и может похвастаться десятками зданий колониальной эпохи. Но именно страсть местных жителей придает Сальвадору яркость: красочные африканские карнавалы сталкиваются с капоэйристами (афро-бразильское боевое искусство), а ослепительные уличные артисты брызгают звуками самбы, уничтожающей ораторов.
Прежде чем отправиться в путь, ознакомьтесь с нашим путеводителем по Бразилии и ознакомьтесь с последними советами по путешествиям, указанными на вводной странице.
Эта статья была обновлена 4 декабря 2018 г.
Если вам это понравилось, вам также может понравиться:
.
