Самый проходимый в мире джип


Самый проходимый внедорожник в мире


Внедорожниками называют автомобили, способные добраться в любую точку, даже если там отсутствуют поверхности отдаленно напоминающие автомобильную дорогу. При этом он должен предоставлять максимум комфорта, быть выносливым и надежным. Именно поэтому самые проходимые внедорожники в мире отличаются от обычных машин определенными характеристиками:

  1. мощный двигатель;
  2. прочная ходовая часть с большим клиренсом;
  3. колесная база с короткими свесами кузова;
  4. увеличенные габариты;
  5. резина повышенной проходимости;
  6. навесное оборудование.

Наиболее проходимые внедорожники удачно сочетают эти характеристики и могут без труда передвигаться по офф-роуд со сложными препятствиями, в том числе реками, перепаханными, каменистыми, скальными участками, песчаными равнинами.

Первая десятка лучших по проходимости внедорожников

Чтобы составить рейтинг, нужно понять, какие свойства потребуются самым проходимым внедорожникам в мире. Эти автомобили впервые появились у военных, изначально предназначаясь для передвижения по пересеченной местности. Сегодня эти автомобили должны предоставлять комфорт, уверенно передвигаться по трассам и городским улицам. Тем не менее, список из внедорожников, главная задача которых доехать в любую точку с минимальными потерями и максимальным комфортом, не так велик.

Ford Super Duty

Чтобы доставить груз и самому добраться в самые глухие уголки лучше всего выбрать пикап Ford Super Duty – этот настоящий монстр, способный перевозить или буксировать тяжелый груз по самой тяжелой дороге. Именно поэтому он обязательно должен входить в рейтинг лучших на сегодняшний день внедорожников по проходимости, занимая одно из первых мест.

Чтобы повысить проходимость и маневренность автомобиля в нем оставили неразрезные мосты. Такое решение повышает надежность, позволяет устанавливать большие грязевые шины, повышая проходимость. Современные модификации оборудуются электронной блокировкой дифференциала, которую можно заказать опционально, что облегчает передвижение по сложной поверхности. В зависимости от комплектации клиренс автомобиля составляет 210-250 мм.

Одна из самых популярных модификаций с бензиновым V8 на 5.4, имеет мощность 300 сил при моменте 494 Н∙м с 6-ти ступенчатой механикой или 5-ти ступенчатой АКПП. В топовой версии машина оборудуется дизелем 6.7 на 440 сил с фантастическим моментом 1160 Н∙м, который вытянет тяжелый пикап из любой передряги.

Mercedes Benz G500

Среди лучших внедорожников по проходимости, комфорту и техническим новинкам – одна из самых ярких моделей G-класса Mercedes Benz G500. Он был выпущен еще в 70-х годах ХХ века в качестве военного автомобиля, наследием чего являются характерные угловатые формы.

В стандартной комплектации автомобиль оснащается бензиновый мотором V8 объемом 5.4 на 388 сил. С ним автомобиль разгоняется до первой сотни за 6,1 с при максимальной скорости в 210 км/ч. В топовой версии устанавливается силовой агрегат от AMG мощностью в 536 лошадиных сил.

Трансмиссия оснащена тремя электронными блокирующими дифференциалами, что облегчает передвижение по офф-роуду. С дорожным просветом 205 мм машина свободно передвигается по камням, пашне, песку. Несмотря на комфортабельность и роскошный интерьер, Мерседес G500 – один из лучших современных внедорожников.

Jeep Grand Cherokee Overland

Истинно американский внедорожник Jeep Grand Cherokee пользуется огромной популярностью, особенно нравится автолюбителям комплектация Overland. Шикарный американский интерьер, просторный салон, клиренс в 218 мм, надежная подвеска, автоматическая 5-ти ступенчатая трансмиссия позволяет ему занять почетное место в рейтинге самых проходимых внедорожников.

Самая популярная версия оснащена надежным дизельным мотором 3.0 на 218 сил с крутящим моментом 519 Н∙м. С тремя дифференциалами повышенного трения он отлично тянет на любом бездорожье. На трассе машина разгоняется до 200 км/ч, разгоняясь до первой сотни за 9 с.

Существуют и более дорогие модификации, самая мощная оборудована бензиновым мотором 6.1 на 425 лошадиных сил с максимальной скоростью 245 км/ч и динамикой разгона до первой сотни за 5 с.

Toyota 4Runner TRD Pro

Выпускаемый с 1984 года рамный внедорожник Toyota 4Runner завоевал огромное количество поклонников по всему миру, несмотря на то, что изначально разрабатывалась для американского рынка. Несмотря на то, что существуют переднеприводные версии этого автомобиля, популярностью пользовались только полноприводные версии, в то числе в России.

Особое внимание привлекает модификация от американского подразделения японской компании Toyota 4Runner TRD Pro. В нем удалось объединить повышенную проходимость и комфортабельность. Клиренс в 268 мм и 18-ти дюймовые диски сделали из автомобиля настоящий вездеход.

Автомат Multi-Select автоматически подбирает режимы работы двигателя и работу тормозной системы, предотвращая скольжение колес. Пневматические амортизаторы гарантируют плавность хода и изменяют дорожный просвет на 25 мм.

На этой версии Toyota 4Runner установлена V-образная бензиновая шестерка 4.0 на 270 сил. Электронная блокировка дифференциала и интеллектуальная система Crawl Control позволяют автомобилю преодолевать самые сложные препятствия.

Chevrolet Colorado ZR2


Это одна из новейших моделей, появившаяся в 2017 году, она сразу была оценена любителями бездорожья, попав в список самых проходимых внедорожников. Кузов пикап отличается практичностью и грузоподъемностью, имеет агрессивный внешний вид.

На Chevrolet Colorado ZR2 устанавливается исключительно прочная подвеска с коваными передними рычагами и дорожным просветов в 266 мм, а днище защищает мощная алюминиевая плита. Еще одна особенность – амортизаторы с алюминиевыми стойками – легкие и очень прочные.

Покупатель может приобрести более дешевую версию с шестицилидровым двигателем 3.6 мощностью 308 сил, работающим на бензине или цетырехцилидровый дизель с турбонаддувом 2.8 Duramax с мощностью 186 лошадей и крутящим моментом 500 Н∙м.

Бензиновая версия оборудуется 8-ми ступенчатой АКПП, а дизельная 6-ти ступенчатым автоматом. Такая конфигурация позволяет уверенно чувствовать себя не только на бездорожье, но и на трассе.

Jeep Wrangler Rubicon Hard Rock Edition


Современная модификация культового внедорожника Jeep Wrangler Rubicon Hard Rock Edition представляет собой почти идеальный вездеход, в котором успешно сочетаются высокая проходимость и комфорт пятидверного рамного кузова.

Мощная подвеска с Off-road Quadra-Coil с мостами Dana44, переносит самые тяжелые нагрузки и отлично держит дорогу за счет применения стабилизатора. Большие 17-ти дюймовые диски с адаптированной резиной легко проходят даже по значительным выбоинам. Клиренс составляет 267 мм чего вполне достаточно для любого бездорожья.

Машина оборудуется бензиновым двигателем объемом 3.6 на 285 сил с моментом 353 Н∙м. В паре с 5-ти ступенчатым автоматом или 6-ти ступенчатой механикой они разгоняют машину до максималки 185 км/ч, а до первой сотни за 8,2 с. При этом расход топлива не вызывает нареканий и в смешанном режиме составляет 13,1 л сотню.

Toyota Land Cruiser

Внедорожник Toyota Land Cruiser – один из самых популярных автомобилей в своей категории. Прочность рамной конструкции позволяет с достоинством выдерживать самые сложные дорожные передряги, а комфорт салона делает езду приятной.

Для бездорожья лучше всего подходит вариант, оборудованный бензиновым мотором V8 5.7 на 381 силу и крутящим моментом 547 Н∙м. Огромный автомобиль разгоняется до первой сотни всего за 7,5 с и максимальной скорости в 210 км/ч. Передняя и задняя подвеска независимы и оборудованы неразрезными мостами, что улучшает маневренность автомобиля. Электронная система Crawl Control помогает передвигаться по бездорожью, а Kinetic Dynamic Suspension при стандартном просвете 230 мм контролирует активный ход подвески в зависимости от типа покрытия, по которому движется автомобиль.

Ram Power Wagon

Эта модель производства американской компании Dodge призвана увеличить интерес к культовой марке автомобиля. И для этого сделано абсолютно все, начиная от буртального экстерьера пикапа и комфортного салона, заканчивая супернадежной подвеской и мощным двигателем.

На Ram Power Wagon устанавливается отлично зарекомендовавший себя бензиновый V8 6.4 мощностью 410 лошадиных сил с моментом 429 Н∙м. Машина с ним разгоняется до 185 км/ч, при динамике до сотни в 8,2 с. Грузоподъемность увеличена за счет нового усиленного заднего моста и общего усиления конструктивных элементов подвески.

Клиренс в 368 мм позволяет уверенно чувствовать себя на полном бездорожье, в то же время, электронные помощники помогают автомобилю уверенно держаться на трассе при высокой скорости.

Ford Raptor

Появившийся в 2010 внедорожник с кузовом пикап Ford Raptor и сейчас остается одним из лидеров по комфортному и безопасному передвижению в сложных условиях офф-роуд. При это он остается исключительно комфортным и привлекательным, с вместительным салоном, отделанным дорогими материалами.

Ходовая часть спроектирована для идеальной езды по камням, песку, грязи и другим сложным поверхностям, при клиренсе 284 мм ход каждого из колес составляет 300 мм, что намного больше, чем у конкурентов. Для улучшения проходимости служат и 35-ти дюймовые покрышки с агрессивным протектором. Блокирующийся задний и ограниченный пробуксовкой передний дифференциалы улучшают управляемость автомобилем.

Под капотом устанавливается бензиновый V8 объемом 6.2 на 411 лошадиных сил, но он настроен на максимальную тягу, поэтому автомобиль разгоняется до сотни за 7 с при максимальном показателе скорости 190 км/ч. Впрочем, для пикапа с выдающимися внедорожными характеристиками это великолепный показатель.

Range Rover


Под чопорным английским лоском Range Rover кроется настоящий зверь, способный покорить любое бездорожье. При этом роскошный интерьер, и приятный глазу дизайн отходят на второй план, уступая место потрясающей функциональности.

Система контроля полного привода Terrain Response адаптирует регулировки подвески в зависимости от типа поверхности, по которой движется автомобиль. При необходимости она увеличивает дорожный просвет до 300 мм, а автомобиль может преодолеть брод глубиной более одного метра.

Продуманные передаточные числа трансмиссии, на пониженной передаче 2,93:1, и блокирующиеся дифференциалы позволяют Range Rover успешно конкурировать с лучшими внедорожниками. Для офф-роуд лучше всего подойдет комплектация с бензиновым мотором V8 5.0, развивающим мощность до 510 сил. Он уверенно тянет на любых оборотах, разгоняя машину до первой сотни всего за 5 с.

Заключение

В категорию лучших внедорожников мира по проходимости можно занести и другие автомобили. В настоящее время предлагаются отличные кузовные варианты кроссоверов повышенной проходимости, к которым можно отнести очень популярный у нас Renault Duster – недорогой, экономичный автомобиль с приличными показателями проходимости.

Не нужно забывать и отечественные модели, ставшие легендарными – Ниву и УАЗ, которые дадут фору многим популярным внедорожникам в плане проходимости.

В сегменте набирающих популярность машин с отличными внедорожными качествами необходимо отметить корейские и китайские бренды. Причем корейцы на равных конкурируют с лучшими европейскими и японскими производителями, а китайцы из года в год улучшают свои модели.

Таким образом, на отечественном рынке можно найти внедорожник с приличными показателями в разных ценовых категориях. Огромное количество автомобилей предлагается и на вторичном рынке, где каждый сможет найти себе вариант по карману.

Самый проходимый внедорожник: топ лучших моделей

Внедорожники, или как их ещё называют, джипы – это универсальная техника. Современные автомобили такого класса одинаково комфортно себя чувствуют как в городском потоке, так и на пересечённой местности. Охота, рыбалка, экстремальный туризм – всё это стезя внедорожника.

Один из существенных минусов подобной техники – это непомерно высокий расход топлива, а в ряде случаев производители жертвуют эргономической частью автомобиля в угоду проходимости. Но это не останавливает любителей покорять бездорожье и прочих искателей острых ощущений. Выясним, какой внедорожник лучше по проходимости, представив участников в формате рейтинга.

Ключевые качества внедорожника

Техника такого класса подразделяется на две категории – рамная и с несущим кузовом. Последняя отличаются облегчённой конструкцией, улучшенной управляемостью/манёвренностью на ровной дороге. Тогда как рамные автомобили более устойчивы на пересечённой местности, то есть легче поддаются лифту кузова и ходовой части. К тому же служат они гораздо дольше.

Критичную роль при движении по бездорожью выполняет коробка передач. На пересечённой местности автомат показывает себя заметно хуже, чем механика. В экстремальных условиях первые чаще выходят из строя. Внедорожник с механической коробкой передач более податлив по части управления работой двигателя.
Также стоит обратить внимание на подвеску. Независимое решение имеет ряд весомых преимуществ. Такая подвеска обеспечивает более надёжный контакт с поверхностью. А это важно при движении по плохой дороге на больших скоростях.

Топ самых проходимых внедорожников

Рассматривать мы будем решения только на раме, потому как они надёжнее, что в немалой степени влияет на проходимость. Кроссоверы, то есть класс SUV в топ не попадут. Они предназначены для городских дорог и трасс, тогда как на пересечённой местности ведут себя гораздо менее уверенно, чем джипы.

Mercedes-Benz G-Class

Возглавляют рейтинг самых проходимых внедорожников в мире представители концерна Mercedes-Benz – модели серии G550 и AMG G63. Оба решения отличаются специфическим дизайном кузова, описать который можно одним словом – квадратный. Производство автомобиля налажено только в Австрии, в городе Грац.

Джип может похвастаться надёжной рамой и усиленной передней подвеской. Благодаря трём блокирующим дифференциалам машина отлично справляется практически с любыми препятствиями на пересечённой местности. С оглядкой на прочие решения бренда, предназначенные для города и трасс, салон выглядит несколько аскетично в плане оформления, но вместе с этим все необходимые для комфортной езды опции на борту присутствуют.

Под капотом самого лучшего внедорожника в мире по проходимости расположился двухтурбинный двигатель V8 мощностью 416 лошадей. Динамика также впечатляет – до 100 км/ч за 5,6 с. Как таковых минусов у джипа нет, – только высокая стоимость. Но она целиком и полностью оправдывается отдачей автомобиля.

Mitsubishi Pajero

На втором месте рейтинга внедорожников по проходимости находится широко известная модель от Mitsubishi. Представители серии Pajero не раз покоряли вершины топов, забирая престижные премии и награды. Последнее поколение получило серьёзное обновление, которое также касается ходовых качеств моделей.

Автомобиль одинаково хорош как для бездорожья, так и для города. В отличие от лидера рейтинга Pajero предлагает стильный дизайн и богатое оснащение салона. То есть эргономическая часть в этом случае ничуть не пострадала. Здесь мы имеем полный набор электроники, анатомические кресла и прочий антураж, присущий технике среднебюджетного уровня.

Один из самых проходимых внедорожников в мире предлагает полный привод с интеллектуальным распределением крутящего момента, электронную блокировку заднего дифференциала и усиленный по периметру кузов. На российском рынке модель продаётся в нескольких модификациях: более экономичный 3,2-литровый турбодизель с отдачей на 165 л.с и бензиновый V6 на 3 или 3,8 литра мощностью 178 и 248 лошадей соответственно.

Toyota Land Cruiser 200

На третьем месте топа самых проходимых внедорожников расположилась популярная в России модель от именитого японского автоконцерна. Название Land Cruiser уже стало нарицательным и у многих ассоциируется именно с покорением бездорожья.

Благодаря грамотному сочетанию технических и потребительских характеристик модель может выступать как в роли бизнес-машины, так и джипа для экстремальных прогулок по пересечённой местности. Улучшенную проходимость обеспечивают надёжная рама, постоянный полный привод, гидропневматическая подвеска с несколькими режимами работы, а также система стабилизации конструкции (KDSS).

Внутреннее убранство одного из самых проходимых внедорожников в мире меняется в зависимости от выбранной модификации. Премиальные версии предлагают интеллектуальных помощников и повсеместные электроприводы. При отдаче двигателя в 309 лошадей машина имеет отличную динамику, но очень высокий расход топлива.

Jeep Grand Cherokee

Автомобиль не раз побеждал в народных рейтингах в номинации «Лучший джип для бездорожья». Последнее поколение машин этой серии получило обновлённую платформу, разработанную совместно с автоконцерном Mercedes-Benz.

Здесь мы имеем современную пневматическую подвеску Quadra-Lift, полный привод с задним электронным дифференциалом, обеспечивающим отличную тягу в самых сложных условиях, плюс обилие режимов движения. Один из лучших внедорожников для России по проходимости оснащён двигателем V6 PENTASTAR с отдачей в 286 л.с.

Эргономическая часть на более чем приемлемом уровне: голосовое управление, обилие электроприводов, многофункциональная мультимедийная система и интеллектуальные помощники, заметно облегчающие движение по бездорожью и городу. Также порадовало и то, что на борту у самого проходимого серийного внедорожника есть режим Eco Mode, способствующий экономии топлива, причём значительной.

Nissan Patrol

Машина является прямым конкурентом Land Cruiser имея практически идентичные характеристики. Начало выпуска последнего шестого поколения автомобилей пришлось на 2010 год. В 2014 модель получила косметические обновления кузова, а салон дооснастили электронными гаджетами и приводами. Patrol стоит на вооружении многих армий мира и спецслужб, а последние выбирают технику с оглядкой именно на хорошую проходимость.

Один из самых мощных джипов в премиальной комплектации имеет двигатель V8 на 5,6 литра с отдачей в 400 л.с. Бороться с бездорожьем помогает полный привод с электронной блокировкой заднего дифференциала и усиленная подвеска. «Умные» помощники контролируют старт и спуск на гористой местности, а обзорные датчики повышают безопасность при движении в плотном потоке машин.

Land Rover Discovery 4

В топ самых проходимых внедорожников модель попала во многом благодаря фирменной антипробуксовочной системе (TCS). Она способна вывезти автомобиль из сложнейших ситуаций. К тому же производитель предлагает усиленную модификацию Heavy Duty, куда добавлены весьма полезные для движения по бездорожью опции.

Джип также может похвастаться наличием электронной пневмоподвески (Terrain Response), которая быстро адаптируется к езде практически по любым поверхностям. Имеются интеллектуальные помощники, контролирующие плавный пуск и движение по гористой местности. Турбодизельный двигатель V6 мощностью 245 л.с. гармонично дополняет общую картину.

Не подкачал и интерьер одного из лучших джипов для бездорожья: хорошая отделка кресел, обилие электронных гаджетов и приводов, плюс системы помощи водителю в самых разных сценариях, начиная от простой парковки и заканчивая движением в дождь по грунтовке.

Chevrolet Tahoe

Модели последнего поколения получили серьёзное обновление, которое коснулось как экстерьера с интерьером, так и подвески. Внедорожник с хорошей проходимостью привлекает своими ходовыми качествами, а также вместительностью наряду с комфортом.

Благодаря ультраточной системе регулировки жёсткости подвески автомобиль уверенно себя чувствует и на пересечённой местности, и в городском потоке машин. Эта же технология обеспечивает надёжное сцепление колёс с мокрой и заснеженной поверхностью. Хорошая управляемость достигнута за счёт адаптивных амортизаторов и легковесных рычагов.

Бензиновый двигатель V8 при отдаче в 426 л.с. имеет хорошую динамику и приемистость. Машина разгоняется до 100 км/ч чуть меньше, чем за 7 секунд. Как и другие мощные джипы Chevrolet Tahoe отличается очень высоким расходом топлива.

Lexus LX

Японский автомобиль премиального уровня – это не только воплощение роскоши и показатель статуса, но и незаменимый помощник в покорении бездорожья. Модели серии LX могут похвастаться сверхпрочной рамной конструкцией с исключительной жёсткостью.

Для стабилизации кузова используется современная технология Multi-Terrain Select, адаптируя подвеску и другие узлы автомобиля под текущие дорожные условия: скалистые уступы, песок, гравий и прочее. Сюда же можно добавить постоянный полный привод и фирменный дифференциал повышенного трения Torsen, распределяющий крутящий момент по колёсам.

Один из лучших внедорожников по проходимости буквально до отказа напичкан электроникой и интеллектуальными помощниками. Водителю остаётся только задать направление, а всё остальное машина сделает сама. На борту установлен двигатель V8 на 367 лошадей. При этом расход топлива нельзя назвать непомерным, учитывая класс автомобиля.

Лучшие внедорожники по проходимости в 2020 году

В последнее время транспортные средства становятся всё более комфортными и мягкими, и даже в классе внедорожников экономия топлива и комфорт водителя и пассажиров стоит выше внедорожных характеристик. Для большинства покупателей это положительный знак. Но всё-таки осталось много сторонников настоящих внедорожных монстров, великолепно чувствующих себя в грязи и в прочих суровых условиях. Если вы ищете автомобиль именно такого класса, наш рейтинг внедорожников по проходимости обязательно поможет сделать правильный выбор. Рассмотрим, какой внедорожник самый проходимый и представим топ последних моделей.

Mercedes-Benz G-Class

Mercedes-Benz представила один из самых проходимых внедорожников – совершенно новый G-Class, известный как G550 и AMG G63 (последняя модель значительно более мощная). В то время как новый G550 сохраняет квадратный профиль и выглядит почти так же, как и раньше, Mercedes заявляет, что переносятся только три элемента: дверные ручки, крышка запасного колеса и омыватели фар.

Особенности внедорожника

Что ещё более важно, этот универсальный внедорожник Mercedes всё ещё производится в Граце (Австрия), имеет более прочную и абсолютно новую раму с независимой передней подвеской, заменяющей переднюю ось прежнего G. Три блокирующих дифференциала (центральный, задний, передний) гарантируют, что новая модель легко справится с труднопроходимой местностью. Более того, новый G550 потерял около 170 кг. благодаря пересмотренным материалам и более лёгкому корпусу. Большая часть нового корпуса выполнена из стали, а крылья, капот и двери – из алюминия.

Даже с его военным настроем и вездеходными возможностями, Mercedes-Benz G550 выглядит как роскошный люксовый внедорожник. На нём вы будете чувствовать себя спокойно в абсолютно любых условиях. Если вы предпочитаете гладкие аэродинамические конструкции, G, который имеет достаточное количество шума ветра, связанного с его плоским ветровым стеклом, не для вас. Также автомобиль выделяется высоким расходом топлива.

На практике компания представила практически полностью переработанный автомобиль. Mercedes-Benz G-Class является абсолютно новым – это касается кузова, усиленной рамы и независимой передней подвески. Новый G550 оснащён двухскоростным 4,0-литровым V8 мощностью 416 лошадиных сил. Также теперь доступна одна 9-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач.

Под капотом

Под алюминиевым капотом Mercedes-Benz G550 установлен четырёхцилиндровый V8 с двумя турбинами, который выдаёт 416 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента. Это отражается на разгоне внедорожника – от 0 до 100 км/ч за 5,6 с. Двигатель немного необычен тем, что его турбонагнетатели расположены на верхней части, в V-образном алюминиевом блоке, а не снаружи. Доступна одна трансмиссия, 9-ступенчатая автоматическая, которая иногда пропускает передаточные числа для повышения эффективности во время ускорения.

Toyota Sequoia

Toyota Sequoia – это большой крепкий трёхрядный внедорожник для восьми пассажиров, один из самых проходимых в мире. В отличие от внедорожников на базе седана, таких как родной брат Highlander, Sequoia – это спортивный вездеходный SUV «старой школы». Под этим мы подразумеваем «кузов на раме», предназначенный для буксировки и бездорожья, а не для поездок на работу и по магазинам.

Toyota Sequoia

Возможности авто

Предусмотрен стандартный, но с высоким расходом, двигатель V8 и набор активных фирменных систем помощи водителю от Toyota. Тем не менее, нельзя отрицать, что Sequoia в некоторых моментах уступает своим прямым конкурентам, особенно более свежим Ford Expedition и Chevrolet Tahoe. Sequoia, конечно, отлично справится с перевозкой даже детской футбольной команды, но реальное предназначение автомобиля – быть в дикой среде или перевозить грузы.

Если вам нужен мощный полноразмерный джип с хорошими внедорожными характеристиками, подтверждённой надёжностью и высокой стоимостью при перепродаже, Sequoia поставляет по цене, намного меньшей, чем, например, Toyota Land Cruiser. Стандартные функции Toyota Safety Sense, появившиеся в прошлом году, также выводят автомобиль в верхние позиции рейтингов самых лучших внедорожников по проходимости.

Если вам действительно нужен мощный вездеход V8, чтобы шопиться или возить детей в школу, Sequoia может быть немного неудобен, особенно на парковках. Большинству покупателей будет лучше в таком более комфортабельном, более экономичном и недорогом кроссовере, как Toyota Highlander. Также стоит отметить, что прямые конкуренты внедорожника, Chevy Tahoe и Ford Expedition, более свежие.

Под капотом

Toyota Sequoia имеет 5,7-литровый двигатель V8. Несмотря на то, что это не самая мощная в своём классе и, конечно, не самая эффективная машина с расходом 18 л на 100 км в городе, это проверенная рабочая лошадка. Его 381 лошадиная сила и 401 Нм крутящего момента достаточны для того, чтобы разогнать авто до максимальной скорости и перевозить до 3300 кг.

Опять же, эта цифра не самая лучшая (Ford Expedition имеет грузоподъёмность до 4200 кг.), но она должна удовлетворить большинство потребностей. Все модели Sequoia используют 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. По умолчанию автомобиль комплектуется двухколёсным приводом (2WD), полный – по желанию за дополнительную плату.

Lexus LX

Построенный на прочной раме легендарного Toyota Land Cruiser, автомобиль Lexus LX 570 представляет собой пресловутый «железный кулак в бархатной перчатке». Этот большой внедорожник от Lexus эффективен на бездорожье и в то же время может побаловать вас всеми удобствами современного роскошного седана. Назовите его «Range Rover» от Lexus, если хотите, но с большей надёжностью и стоимостью при перепродаже.

Lexus LX

В этом году Lexus предлагает LX как 2-рядный/5-местный или 3-рядный/8-местный автомобиль, оснащённый новейшими информационно-развлекательными системами и функциями безопасности. LX 570 с его множественными настройками полного привода (AWD), блокирующим межосевым дифференциалом и пониженной передачей может справиться с самым сложным бездорожьем. Решать, какой из вариантов внедорожника лучше, каждому отдельно.

Если вы ищете роскошный 2-х или 3-х рядный внедорожник, созданный для преодоления пересечённой местности, Lexus LX 570 будет отличным выбором. Этот большой джип не отстаёт от таких популярных моделей, как Audi Q7, Mercedes-Benz GLS или Volvo XC90, хотя трёхрядный Cadillac Escalade ESV предлагает больше внутреннего пространства. Кроме того, если вы ищете Apple CarPlay или Android Auto, здесь Lexus не предлагает ни того, ни другого.

Огни, встроенные в зеркала бокового вида, теперь проецируют логотип Lexus на землю. Кроме того, помимо мультиинформационного дисплея с цифровыми часами, встроенная Lexus Enform Remote включает в себя умные часы и интеграцию Amazon Alexa.

Под капотом

Как и в модели 2018 года, LX 570 приводится в движение одним двигателем – 5,7-литровым V8 с алюминиевым блоком, мощностью 383 лошадиных силы при 5600 об/мин и крутящим моментом 403 Нм при 3600 об/мин. с 4 цилиндрами, соединённым с автоматической коробкой передач с 8 скоростями. Такое сочетание обеспечивает внедорожник максимальной проходимостью.

Все LX 570 могут похвастаться полным приводом. Если заблокировать межосевой дифференциал и включить низкочастотную передачу, внедорожник просто продолжит тянуть вперёд, независимо от того, насколько неровным или скользким будет покрытие дороги. Расход топлива в 18 л. на 100 км. в городе и 13 л. на трассе также является одним из основных недостатков.

Chevrolet Suburban

11-ое поколение Chevrolet Suburban может считаться «старожилом», но он определённо не стареет. Полноразмерный внедорожник продолжает пользоваться популярностью в больших семьях, предлагая огромный салон, мощный V8 и так много функций и опций, которые даже трудно сразу запомнить. Новый Ford Expedition Max очень похож на Suburban, но имеет большую на 450 кг. грузоподъёмность и ровный задний пол с откидными сиденьями.

Chevrolet Suburban

Особенности

Тем не менее, высококлассный интерьер Suburban и выбор доступных двигателей V8 для большинства любителей вездеходов становятся решающими. Кроме расширенных версий Nissan Armada или Toyota Sequoia, единственными конкурентами Suburban являются его корпоративные близнецы, GMC Yukon XL и Cadillac Escalade ESV.

Если вам нужен полноразмерный внедорожник, обладающий большой мощностью, увеличенным внутренним пространством и повышенным комфортом, стильный Chevrolet Suburban – это именно ваш выбор. Мощный V8, новый RST Performance Package и максимальная грузоподъёмность в 3750 кг облегчают выбор, как и множество высокотехнологичных опций.

Основными недостатками являются высокий расход топлива и завышенная цена. Если вам просто нужно авто для семи или восьми пассажиров, и вы не беспокоитесь о грузоподъёмности, обратите внимание на менее дорогие Chevrolet Traverse, Honda Pilot или Subaru Ascent с полным приводом. Если же вам нужна максимальная грузоподъёмность, луче выбрать Ford Expedition Max.

Suburban получил новый пакет рабочих характеристик RST (Rally Sport Truck), который включает в себя 6,2-литровый V8 мощностью 420 л. с., 10-ступенчатую автоматическую коробку передач и откалиброванную по производительности версию GM Magnetic Ride Control. Варианты для RST включают выхлоп Borla и тормозной комплект Brembo.

Под капотом

Базовая трансмиссия Suburban – зарекомендовавший себя как производительный и надёжный, 5,3-литровый 355-сильный мотор V8 с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Он обладает достаточной мощностью, крутящим моментом в 419 Нм, имеет прямой впрыск топлива и управление активными цилиндрами. Если авто и не является лидером по экономии топлива, то обеспечивает эффективность, которая, по крайней мере, разумна, учитывая невероятные возможности Suburban на бездорожье.

Плавная 6-ступенчатая автоматическая коробка передач отлично справляется с работой двигателя, поддерживая максимальную мощность в нужном диапазоне. В стандартной комплектации предлагается 2-колёсный привод, полный (4WD) можно заказать дополнительно. Максимальная грузоподъёмность с 2-колёсным приводом (2WD) составляет 3700 кг., поэтому объёма 5,3 л. более чем достаточно. Выберите новый RST Performance Package, и вы получите 6,2-литровый V8, 10-ступенчатую автоматическую коробку передач и спортивную подвеску.

Chevrolet Tahoe

Мощный, вместительный и универсальный, Chevrolet Tahoe остаётся одним из самых мощных и рекомендуемых полноразмерных внедорожников в России. В отличие от внедорожника на базе седана, Tahoe построен на жёсткой раме грузовика. Это в некоторой степени снижает уровень комфорта и увеличивает расход, но позволяет Tahoe перевозить до 3900 кг, что идеально подходит для лодок, трейлеров и других «игрушек» для активного отдыха и кемпинга.

Самый проходимый внедорожник в мире

Как определяется лидерство внедорожника на рынке кроссоверов? Главным критерием является его проходимость в самых сложных условиях эксплуатации. Победителями в течение нескольких лет стабильно оказываются внедорожники брендов Land Rover, Wrangler, Hummer, Chrysler и Mercedes-Benz.

Проходимость – параметр, которым должен обладать настоящий внедорожник

Лучшие модели внедорожников

В номинации «самый проходимый внедорожник» будут числиться несколько знаменитых во всём мире автомобилей. Такое право они получили за свою повышенную проходимость с высоким уровнем комфорта, что подтверждали не единожды за несколько десятков лет эксплуатации на всех дорогах мира и спортивных соревнованиях.

Краткий рейтинг лучших внедорожников мира по проходимости:

Land Rover Defender

Лучшие внедорожники по проходимости невозможно представить без одного знаменитого вездехода. Компания Land Rover выпустила первую модель Defender ещё в 1983 году, которая при сравнительно небольшой мощности оставила далеко позади всех своих конкурентов по параметру «проходимость» и до сих пор считается одним из лучших внедорожников и победоносных покорителей бездорожья среди автомобильных брендов мира. Турбодизельный двигатель объёмом 2,4 л обладает мощностью 122 л. с., способен запросто вывезти водителя из самых сложных трасс, пересечённой местности и дорог с плохим покрытием на максимальной скорости 140 км/ч. Недаром его с успехом используют во многих сферах жизнедеятельности человека — от спасательных операций до фермерских хозяйств. Поэтому Land Rover Defender является вневременной классикой.

Jeep Grand Cherokee

Таким образом, достаточно трудно сказать точно, какой внедорожник самый проходимый и надёжный, ведь все номинанты рейтинга обладают своими достоинствами и выделяются среди остальных. Детище компании Chrysler было выпущено её отделением Jeep в 1993 году под названием Jeep Grand Cherokee. Полноприводность дополняется великолепными характеристиками мощности и проходимости. Не зря универсальность автомобиля полюбилась военным, что стало причиной появления армейского внедорожника. Изюминками конструкции являются кроме высокой пневматической подвески набор защитных пластин с буксировочными крюками и некоторые другие вещи, без которых не обойтись в дороге владельцу вездехода.

Jeep Wrangler Rubicon

Если попытаться назвать самые проходимые внедорожники 4×4, в их числе будет находиться вторая легенда всемирно известного бренда. Отделение Jeep компании Chrysler отличилось созданием ещё одной культовой модели Jeep Wrangler Rubicon, которая продолжает выпускаться с 1987 года и на радость всем любителям преодолевать экстремальные трассы и дороги. Последняя версия полноприводного внедорожника обладает настолько мощными показателями, что автомобилистов не останавливает даже нехилая стоимость «игрушки» — от 62 500$ — которая объясняется множеством инноваций, вложенных в эту модель. В частности, заслуживает внимания система фиксированной блокировки дифференциалов и силовая защита дна, а также развиваемая мощность до 284 лошадиных сил. Объём восьмицилиндрового мотора составляет 6,5 литра при мощности в 170 л. с. Экономный расход топлива (от 2,8 до 3,6 л для двигателя с 4–6 цилиндрами) позволяет поставить высшую по практичности оценку этому вездеходу, несмотря на скромные скоростные показатели — всего 105 км/ч.

Hummer h2

Посмотрим на рейтинг внедорожников по проходимости среди всемирно известных американских автопромышленников. Здесь беспрекословным лидером является легендарная модель h2 компании Hummer, создаваемая вначале для многочисленных нужд армии, в том числе для перевозки военнослужащих, а затем ставшая доступной к радости широких масс автолюбителей-экстремалов и туристов. Технические параметры, в том числе проходимость и мощность в любых условиях, позволили этому автомобилю обогнать других конкурентов. Единственное его слабое место — скорость (105 к/ч с двигателем объёмом 6,5 л), о чём быстро забываешь, когда наблюдаешь, с какой уверенностью и силой машина преодолевает крутые спуски и склоны без дискомфорта для водителя и пассажиров. Hummer h2 тоже идеально подходит для российского внедорожья, но не всем может понравиться, что он предпочитает много бензина — на 100 км уходит 30 л моторного питания.

Mercedes-Benz Gelandewagen

Компании Mercedes-Benz удалось создать не просто внедорожник, но культового премиум борца с бездорожьем класса G — модель Gelandewagen. Как вы уже догадались, этот шикарный монстр высочайшего качества также был заточен под нужды австрийской армии, а затем его разрешили с некоторыми упрощениями, выпускать для гражданского населения. Несмотря на такую же люксовую цену — от 4 250 000 р. или 115 000 евро, — этот технический «зверь» красив внешне и мощен внутри вот уже более тридцати лет. Стоит только упомянуть, что в числе превосходных качеств числится двигатель с 12 цилиндрами, способный разгонять элитного представителя немецкого автопрома до 517 км/ч. Как автомобиль VIP-класса, он снабжён кожаным салоном со вставками из натурального дерева и прочими элементами роскоши. Это не мешает ему чётко и без колебаний преодолевать крутые подъёмы и песчано-грязевую жижу. Поэтому Mercedes-Benz Gelandewagen — лучший внедорожник в мире по проходимости G класса и любимый автомобиль военных, фермеров, бизнесменов и шейхов.

УАЗ

Как можно обойтись без упоминания в рейтинге лучших внедорожников мира знаменитых российских брендов УАЗ и Нива? Их уникальные качества и высокие технологические параметры были известны по всему миру ещё во времена СССР.

Советскому ульяновскому автопрому удалось создать уникальный по проходимости джип, который продолжает выпускаться в модифицированном виде до сих пор. Стоит вспомнить легендарный вездеход УАЗ 469, который при максимальной скорости 100 км/ч и с двигателем объёмом 2450 куб. см мощностью 75 л. с. способен был триумфально пройти там, где застревали все остальные автомобили! Многочисленные модификации, внедрение военного моста с бортовыми редукторами, возможность ремонта в полевых условиях и новый дизайн позволяют российскому сверхпроходимому внедорожнику УАЗ с успехом конкурировать со многими зарубежными соперниками не только в повседневной жизни, но и в сложных условиях окружающей среды, а также на знаменитых авторалли. Вспомните, именно УАЗ 469 сенсационно поднялся на вершину Эльбруса на высоту 4 км всего за 25 минут с остановками в далёком 1974 году. Знаменитому Land Rover удалось повторить подвиг советского соперника только в 1997 году. В этом автомобиле вы запросто преодолеете лесной тракт, разбитый лесовозами, а затем благополучно выберетесь на рыбалку по размытой весенней тропе на лесное озеро. Вы всё ещё сомневаетесь, какой самый проходимый внедорожник в мире?

Нива

Вровень с УАЗом идёт знаменитый российский тольяттинский бренд Нива, которому также удалось создать покорителя российского бездорожья. Он заслуженно был оценён зарубежными соперниками и полюбился многим автовладельцам на территории бывшего СССР. Модели «Нива» успешно дополняют линейку монстров УАЗа и отличаются от них повышенной комфортностью, поэтому эффективно могут эксплуатироваться не только в спецусловиях, но и в городской и сельской местности. Лучшая манёвренность и меньший вес помогают динамичным трудолюбивым автомобилям марки «Нива» упорно преодолевать сложные препятствия и резво догонять старшего братца УАЗа на травянистых склонах в гору и бродах. Недаром владельцы Нивы так гордятся своими машинами, и это заслуженно!

Заключение

Как правило, внедорожники различных марок обязаны своим появлением военным. Им нужны были сверхпроходимые автомобили с формулой колёс 4×4 для перевозки людей и транспортировки грузов в любых дорожных условиях, а также по бездорожью. Со временем самые успешные модели переводили на гражданский выпуск, и они приобрели множество поклонников по всему миру благодаря своей универсальности. Сверхпроходимость нужна не только военным, но и фермерам, спасателям, лесникам, охотникам, рыболовам и людям многих других профессий. Все модели рейтинга различаются по основным критериям, среди которых можно назвать не только проходимость и мощность вездехода, но и стоимость с расходом топлива. Таким образом, самый лучший внедорожник в мире по проходимости — это тот, который вы выбрали для себя и который с успехом помогает вам преодолевать распутицу, водные препятствия, лесные и сельские дороги там, где вам необходимо побывать.

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире

Топ самых мощных, агрессивных, проходимых и неординарных внедорожников.

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Кто сказал, что мир настоящих внедорожников подходит к концу? Вы думаете, что интерес к мощным, рамным и экстремальным внедорожникам пропал? Как бы ни так. Несмотря на явный модный тренд в сторону кроссоверов, в мире по-прежнему востребованы реальные внедорожники. Мы решили подобрать для вас сегодня одни из самых необычных полноприводных автомобилей - Топ самых мощных, проходимых и даже странных внедорожников.

 

Toyota Land Cruiser Hot Rod

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Компания Allers Rods & Customs на базе старого классического внедорожника Toyota Land Cruiser FJ45 (модель 1975 года) создала необычный тюнинг внедорожник. Автомобиль получил новую заниженную подвеску, двигатель Lexus V8 мощностью 300 л.с. и пятиступенчатую коробку автомат.

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Колеса и дифференциал заднего моста были взяты от Land Rover Discovery. 

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Сиденья были позаимствованы от Jeep Wrangler, а фары от первого поколения VW Golf.

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Интерьер внедорожника, в итоге заметно отличается от скучного салона оригинального Toyota Land Cruiser FJ45.

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Автомобиль, также как и оригинальный Японский внедорожник, продемонстрировал не плохую надежность в жестких Африканских условиях, где Toyota Land Cruiser Hot Rod проехала без остановки в качестве эксперимента 10 000 км.

 

Land Rover Defender Project Kingsman

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Компания East Coast Defender из Флориды, на базе классического Land Rover Defender создала свою версию легендарного внедорожника.

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Под капотом внедорожника специалисты компании East Coast Defender установили 5,3-литровый двигатель V8 Chevrolet мощностью 324 л.с.

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Также старый Defender к новому мотору получил автоматическую новую 6-ти ступенчатую трансмиссию. 

В том числе, машина получила новую тормозную и выхлопную систему. 

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

По словам разработчика, классический кузов Land Rover Defender был разрезан на отдельные детали, которые затем прошли процесс оцинковки, и затем были заклепаны оцинкованными клепками.

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Это помогло защитить кузов старого внедорожника от быстрого образования ржавчины. 

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Также компания East Coast Defender выпустила и младшего двухдверного брата Land Rover Defender, который получил название "Honey Badger". 

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Эта модификация получила более мощный мотор от Chevrolet Corvette (6,2-литровый LS3-V8 мощностью 432 л.с.).

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Благодаря этому мотору теперь Defender до 100 км/час разгоняется всего за 6,2 секунды!!!

 

 

В том числе, разработчики изменили топливную и тормозную систему. Кроме того, классический легендарный внедорожник получил стильные 18-дюймовые колесные диски.

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире

Внутри тюнинговый Land Rover Defender получил роскошную отделку, кожаные сиденья и информационно-развлекательную систему Kenwood.

 

Правда, за эту модификацию внедорожника нужно отдать, как минимум 159 000 долларов.

 

Nissan Patrol Tuners AAP

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Перед вами новый рекордсмен мира - тюнинговый внедорожник, который может разгоняться до 333 км/час.

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Эта скорость стала доступна Nissan Patrol после тюнинг работ компании Tuners AAP, которая установила под капот японского внедорожника турбо двигатель мощностью 2500 л.с.

В результате тюнинга внедорожник стал быстрее многих автомобилей Lamborghini, Porsche или Ferrari.

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Правда стоит отметить, что управлять таким автомобилем смогут не многие. Дело в том, что даже профессионалам тяжело совладать с огромным мощным внедорожником, который движется на скорости более 300 км/час.

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Как вы уже поняли, для достижения таких скоростных характеристик тюнинг специалисты максимально уменьшили вес автомобиля, убрав с него все ненужное. В том числе и салон.

 

Других вариантов не было, поскольку только радикальное снижение веса и мощность 2500 л.с. могли обеспечить инженерам возможность разгонять внедорожник до скорости в 333 км/час.

 

Dodge Durango SRT 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Перед вами один из немногих внедорожников на планете Земля, который способен до 100 км/ч разгоняться всего за 4,4 секунды. Это стало возможным благодаря мощности в 482 л.с. и 637 Нм крутящего момента. 

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Dodge Durango SRT оснащается полным приводом, восьмиступенчатой автоматической трансмиссией и 7 скоростными режимами. 

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Версия SRT, помимо увеличенной мощности и крутящего момента, получила специальные 20-ти дюймовые колеса, широкие крылья кузова, новые бампера с большими воздуховодами, а также капот с воздухозаборником. 

 

Белорусский охотничий внедорожник "Hunta"

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Идея этой машины пришла в голову группе охотников и полярников-путешественников. В итоге одно из Белорусских конструкторских бюро решило сконструировать необычный внедорожник и наладить его малосерийное производство. Так на свет появился внедорожник "Hunta".

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Стоимость внедорожника составляет в среднем 55 000 долларов. 

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Этот монстр способен проезжать препятствия высотой до 60 см.

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Кроме того, автомобиль умеет плавать. 

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Автомобиль оснащается бензиновым или дизельным мотором (95 л.с.). Максимальная скорость внедорожника составляет 50 км/ч. 

 

Chevrolet Colorado Zh3

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Новый экспериментальный внедорожник, созданный для армии США.

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Автомобиль оснащен электрическим двигателем

 

Bentley Bentayga 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Перед вами, конечно, не экстремальный внедорожник, который удивит вас какой-то невероятной проходимостью и выносливостью.

 

Этот автомобиль может похвастаться совершенно другими невероятными характеристиками.

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Например, этот внедорожник может спокойно разгоняться до 301 км/ч.

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Такой невероятной скоростью Bentley Bentayga должен быть благодарен W12 двигателю мощностью 608 л.с. В итоге, несмотря на вес внедорожника в 2,4 тонны, он разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 4,1 секунду.

 

Pitbull VX

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

За 190 000 евро любители экстремальных внедорожников могут купить американский Pitbull VX. Этого монстра производит компания Alpine Armoring.

 

Угловатый дизайн кузова внедорожника напоминает транспорт из "Звездных войн".

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире

Этот автомобиль производится для элитных подразделений полиции США.

 

Под грозными кузовными доспехами скрывается внедорожник-пикап Ford F-550, оснащенный 6,7-литровым турбо дизельным двигателем V8 мощностью 300 л.с. 

 

Толстые бронированные пластины на кузове и толстые пуленепробиваемые стекла защищают водителя и пассажиров от пуль и от атаки гранатами. 

 

Nissan Juke-R 2.0

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

А как вам этот кроссовер с необычной внешностью? Но главное это подкапотное пространство...

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Эта версия кроссовера Nissan Juke-R 2.0 оснащена сумасшедшим 3,8 литровым турбо мотором от Nissan GT-R.

 

Мощность кроссовера составляет 600 л.с.!

 

Land Rover Defender Flying Huntsman 6x6

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

В 2015 году Британская компания Kahn Design представила экспериментальный шестиколесный Land Rover Defender, который получил название "Flying Huntsman 6x6".

 

Автомобильный "паук" получил мощный LS3-V8 мотор объемом 6,2 литра. Мощность 430 л.с.

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Передняя часть внедорожника была удлинена, чтобы вместить огромный V8 мотор. Все три оси имеют отдельную блокировку дифференциала.

 

Смотрите также: Необычные модели внедорожников

 

Чтобы вместить третью ось, задняя часть кузова, также была увеличена. В итоге прирост длины кузова составил 120 см.

 

Toyota Land Cruiser 6х6

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Для любителей 6-ти колесных внедорожников по вкусу придется еще одна интересная модель.

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире

Речь идет о тюнинговом Toyota Land Cruiser 6х6.

 

Вездеход "Шерп"

Видеоролик с экстремальным внедорожником, вседорожником и вездеходом "Шерп" посмотрело в сети Интернет больше 1 млн. человек. Этот автомобиль заинтересовал большое количество людей. 

"Шерп" это совместный Российско-Украинский проект.

 

Этот автомобиль умеет все. Двигаться по полному бездорожью, пробираться сквозь непроходимые болота и даже плавать.

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Этот автомобиль на видео кажется игрушечным. Но на самом деле его размеры вполне соответствуют автотранспорту.

 

Например, длина вездехода составляет 3,4 м. 

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Главное преимущество внедорожника-вездехода это его вес, который составляет 1,3 тонны. Вы представляете, это меньше чем весят многие компактные легковые автомобили.

 

Внедорожник оснащается японским 1,5 литровым мотором мощностью 45 л.с., который может работать при температуре воздуха от -40 до +40 градусов.

 

Максимальная скорость по земле составляет 45 км/ч.

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Согласно техническим характеристикам, "Шерп" может преодолевать препятствия высотой 60 см. Но судя по видеоролику, вездеход способен брать препятствия высотой около 1 метра.

 

Кстати, эта машина имеет колеса, давление в которых составляет всего 0,5 бара. Это означает, что вы можете сжать колесо вездехода руками. 

 

Mercedes G 500 4x4²

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Даже спустя несколько десятилетий, компания Mercedes не отказалась от выпуска G-класса.

Кроме того, Немецкая компания время от времени продолжает удивлять публику новыми модификациями G-класса

 

Например, недавно на базе G-класса на рынок был выведен внедорожник Mercedes G 500 4x4², который имеет увеличенный дорожный просвет.

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

В принципе, перед вами тот же шестиколесный G63 AMG 6x6, только с удаленной одной осью колес.

 

Смотрите также: Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 4x4, концепция которая не оставит равнодушными любителей бездорожья

 

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Главная изюминка внедорожника дорожный просвет 45 см.

 

Вездеход "Трэкол"

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

Этот внедорожник-вездеход производится Российской компанией для нужд полиции и пожарных служб (МЧС).

 

 

Главное преимущество вездеходов "Трэкол" в проходимости по любым типам местности. 

  

Ford F-650 Super Duty

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире 

5-ти тонный внедорожник-автобус оснащен 7,2 литровым мотором. К сожалению, из-за веса автомобиль имеет мощность всего 233 л.с.

Во Франкфурте показали самый проходимый внедорожник в мире — Российская газета

Концепт самого проходимого внедорожника в мире показали на Франкфуртском автосалоне. Новинка интересна еще и тем, что имеет непосредственное отношение к России.

Речь идет о вездеходе Ramsmobile, созданном пока в единственном экземпляре стартапом Rams Group. Компания, если судить по огромному баннеру на стенде, невероятно амбициозна. Так, на 2030 год она наметила выпуск межпланетного шаттла, а пока вынуждена заниматься чуть более прозаичными проектами.

По задумке инженеров бренда, владельцы Ramsmobile смогут покорять неизведанные доселе уголки дикой природы. Их машина имеет дорожный просвет сантиметров в 40. А когда и этого окажется недостаточно, чтобы пробраться по бездорожью, из ниши в днище опустится гусеничная лента, и внедорожник превратится в трактор.

В то же время Ramsmobile - не утилитарный вездеход, а премиальная модель. Ее двери поднимаются вдоль кузова, в салоне используются дорогие материалы, здесь установлены комфортные кресла и смонтирована огромная цифровая панель из четырех сенсорных мониторов. Причем находкой стало такое их расположение, при котором экран информационно-развлекательной системы для водителя не виден пассажиру и наоборот.

Сейчас штаб-квартира Rams Group располагается в США. Однако, насколько удалось выяснить, изначально стартап появился в России как тюнинг-ателье Rams. Бизнес начался с переделок Hummer h2 и участия в Moscow Off-Road Show. Франкфурт-2019, очевидно, станет важным этапом в продвижении стартапа, которому уже через 11 лет нужно заняться освоением космоса.

20 самых опасных дорог мира

Хотите исследовать одни из самых опасных дорог в мире? Тогда добро пожаловать. Нам предстоит проделать большую дистанцию, поэтому мы просто застрянем в ней. Следующие ниже приведены в произвольном порядке, и список далеко не исчерпывающий.

1. «Дорога смерти», Боливия

Северную дорогу Юнгас в Боливии часто называют самой опасной дорогой в мире. Регулярно можно увидеть, как автобусы и грузовики кувыркаются с этого довольно опасного края.Особенно при попытке обогнать друг друга.

2. «Киллер Хайвей», Филиппины

Проспект Содружества на Филиппинах в Кесон-Сити стал свидетелем многих дорожно-транспортных происшествий и гибели пешеходов, велосипедистов и транспортных средств. Обычно это объясняется отсутствием нормативных актов и правоприменения со стороны местных властей.

Источник: Judgefloro / Wikimedia Commons

3. Шоссе Джеймса Далтона, Аляска

Несмотря на то, что на первый взгляд шоссе Джеймса Далтона на Аляске выглядит безобидно, оно является одной из самых опасных дорог в мире.Он часто заполнен выбоинами, имеет много обломков, нанесенных ветром, и проходит посреди пустыни.

Источник: Aconcagua / Wikimedia Commons

4. «Дорога смерти», Бразилия

BR-116 - вторая по протяженности дорога в Бразилии и одна из самых опасных дорог в мире. Он, безусловно, заслужил свое прозвище, поскольку ежегодно на нем умирают тысячи людей из-за плохого обслуживания и бандитского насилия.

Источник: Рикардо Вагнер и Силва / Wikimedia Commons

5.Гималайская дорожная сеть

Дорожная сеть на всей территории Гималаев славится местами своим низким качеством строительства. Немощеные, узкие, скользкие дороги часто усеяны разбитыми автомобилями и перевернутыми автобусами.

6. Туннельная дорога Гуолян, Китай

Туннельная дорога Гуолян была вырублена на склоне горы местными жителями из города Гуолян. До постройки деревня была практически изолирована от внешнего мира.Из-за своей конструкции он опасен по своей природе.

Источник : FANG Chen / Wikimedia Commons

7. Дорога ущелья Тароко, Тайвань

Дорога ущелья Тароко известна как одна из самых опасных дорог на Тайване. Здесь много глухих поворотов, крутых поворотов и узких тропинок, ведущих через скалы и горы региона.

Источник : Fred Hsu / Wikimedia Commons

СМОТРИ ТАКЖЕ: НАЧАЛО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ТЕМНЫХ ДОРОГАХ В НИДЕРЛАНДАХ

8.Пасубио, Италия

Эта очень опасная дорога в Северной Италии славится удивительными видами. Вождение на нем может быть настолько сложным, что доступ к некоторым его частям ограничен. Это, конечно, не останавливает велосипедистов, рискующих жизнью на нем.

9. Шоссе Халсема, Филиппины

Снова возвращаемся на Филиппины по шоссе Халсема, ведущему в популярное туристическое направление Сагада. Эта дорога подвержена оползням и, как правило, в плохом состоянии.Ежегодно через его края будут проезжать один-два автобуса.

Источник : Blog do Breno

10. Скипперс-Каньон-роуд, Новая Зеландия

Эта дорога настолько запутана, что вам действительно нужно разрешение, чтобы проехать по ней. Тех, кто получил разрешение на вождение, ждет настоящая поездка, которая встает дыбом. Будем надеяться, что вам не придется сталкиваться с кем-то, идущим по другую сторону.

Источник : Fæ / Wikimedia Commons

11. Fairy Meadows Way, Пакистан

С таким именем можно было бы подумать, что это безопасный и безвредный путь.На самом деле, хотя это и очень живописное место, это чрезвычайно узкий и опасный 10-километровый участок дороги, ведущий к Убийственной горе в Пакистане.

Источник : Imnadim / Wikimedia Commons

12. Дорога Луксор-аль-Хургада, Египет

Большинство записей в этом списке наиболее опасных дорог таковы по естественным причинам. Здесь дорога Луксор-аль-Хургада в Египте несколько расходится. Хотя сама по себе дорога не опасна, она ночью является горячей точкой для бандитов.По этой причине многие пользователи ночью ездят с выключенными фарами.

13. «Шоссе в ад», Алабама, США

Маршрут 431, проходящий через Алабаму, представляет собой участок дороги через штат, усеянный придорожными крестами и другими памятниками. Это очень острые и зримые напоминания о том, сколько людей, к сожалению, погибло на этом пути.

Источник : Panoramio / Wikimedia Commons

14. A726, Шотландия, Великобритания

На A726 в Шотландии за многие годы удалось значительно снизить количество аварий.На этой сонной дороге слишком часто встречаются лобовые столкновения. Возможно, он слишком живописен для собственного блага и для безопасности пользователей.

Источник : GeographBot / Wikimedia Commons

15. Дорога Патопуло-Пердикаки, ​​Греция

Участки этой дороги очень узкие, дорога заполнена горшками, без ограждений часто бывает очень скользко во время дождя. Если вы не являетесь настоящим искателем острых ощущений, возможно, вам стоит избегать этого в лучшие времена. Можно, конечно, пройтись по нему, но где в этом веселье?

16.Шоссе Сычуань-Тибет, Китай

На этом участке дороги регистрируются рекордные 7 500 смертей на 100 000 пользователей. Такое большое количество погибших является результатом частых обвалов, сходов лавин, а также других погодных явлений, которых большинству водителей следует быть очень осторожными.

Источник : 张 骐 / Wikimedia Commons

17. Дорога от Арики до Икике, Чили

Эта дорога пролегает через очень живописный пейзаж. Маршрут на некоторых участках настолько красив, что у водителей часто возникает ложное чувство безопасности.Настолько, что они часто не обращают внимания на свою скорость или других пользователей.

18. A683, England, UK

A683 - еще одна, казалось бы, безобидная дорога в Великобритании. Его показатели безопасности дорожного движения говорят о другом. Каждый год количество смертей в результате дорожно-транспортных происшествий превышает среднее значение. За последние несколько лет сотни людей погибли.

Источник : GeographBot / Wikimedia Commons

19. A44, UK

Трасса A44 между Оксфордом и Аберистуитом в Великобритании уже неоднократно подвергалась лобовым столкновениям.В какой-то момент все стало настолько плохо, что правительство Великобритании вмешалось и ввело контрмеры.

20. Stelvio Pass Road, Италия

И, наконец, еще один живописный тур по итальянской деревне. Хотя это не самое страшное, проехать на этом участке дороги 2,7 км и через Альпы бывает очень ветрено и в прошлом доставляло водителям бесчисленные проблемы.

Источник : Дамиан Морис / Wikimedia Commons

Итак, 20 самых опасных дорог в мире.Мы пропустили какие-нибудь неприятные? Не стесняйтесь сообщить нам об этом в комментариях ниже.

.

10+ самых страшных аэропортов мира

Что касается путешествий на большие расстояния, полет на самолете - один из самых быстрых, безопасных и простых способов добраться до пункта назначения. К сожалению, не на каждой взлетно-посадочной полосе есть длинные плоские участки.

Это означает, что пилоты должны обладать особой квалификацией, чтобы приземлиться на взлетно-посадочной полосе, высеченной на горе или в узкой долине. Имея это в виду, вот 10+ самых страшных или самых сложных аэропортов в мире для приземления.

СВЯЗАННЫЙ: ЕДИНСТВЕННЫЙ АЭРОПОРТ В МИРЕ, ГДЕ САМОЛЕТЫ ПРИСАДЕЛЯЮТСЯ НА ПЕСК

1. Саба Аэропорт - опасный аэропорт, к которому приближаться

Источник: Дэвид Б. Глисон / Flickrcho Е. Хуан. Аэропорт Юраускин, также известный как аэропорт Саба, является одним из самых страшных аэропортов в мире. Он расположен на голландском карибском острове Саба, примерно в 27 милях ( 45 км) и к югу от Сен-Мартена.

У него жалкая взлетно-посадочная полоса длиной 1300 футов (400 метров), длина , что делает его одним из самых коротких коммерческих аэропортов в мире.Эта крошечная длина взлетно-посадочной полосы означает, что только самые лучшие пилоты могут безопасно приземлиться и взлетать с нее.

Но его короткая взлетно-посадочная полоса - не единственная опасность, о которой должны знать приближающиеся пилоты. Непосредственно перед посадкой аэропорт окружен неровной местностью и крутым левым берегом.

Может быть безопаснее сесть на паром или поплавать, если вы хотите посетить это место.

2. У аэропорта Конгоньяс очень короткая взлетно-посадочная полоса

Источник: Iannkaster / Flickr

Международный аэропорт Конгоньяс в Сан-Паулу, Бразилия, не только страшен, но и является одним из самых опасных аэропортов в мире.Еще один аэропорт с короткой взлетно-посадочной полосой, он также расположен в сильно застроенной части огромного города, кажется, будто вы соскабливаете верхушки высотных зданий, когда приземляетесь здесь.

Один из четырех аэропортов, обслуживающих город, он прославился своими опасными взлетно-посадочными полосами, которые часто обвиняют в том, что они самые скользкие в мире, потому что его взлетно-посадочная полоса не была построена с надлежащими канавками для отвода лишней дождевой воды, что привело к строительству временами стоячая вода. Это привело к большому количеству аварий со смертельным исходом.

Фактически, за прошедшие годы в аэропорту произошло несколько очень серьезных аварий. Один из ярких примеров произошел в 2007 году, когда самолет Airbus A320 авиакомпании TAM Airlines вышел за пределы взлетно-посадочной полосы 35L во время умеренного дождя. Самолет врезался в ближайший склад, в результате чего погибли 187 человек, находившихся на борту и мирных жителей, лежавших на земле.

3. Возможно, вы не захотите ехать в региональный аэропорт Теллурайда

Источник :born1945 / Flickr

Региональный аэропорт Теллурида расположен на юго-западе Колорадо и считается одним из самых страшных в мире.Примерно 5 миль (8 км) к западу от города Теллурайд, это один из самых высоких аэропортов по высоте в Америке, на высоте 9 070 футов (2,76 км).

Он был построен в 1980-х годах и имел более 9400 операций в год, по крайней мере, до нынешнего кризиса COVID-19. Хотя на самом деле это довольно безопасно, подход к этому может показаться, мягко говоря, довольно волнующим.

Расположенный на небольшом плато, он имеет отвесные скалы высотой 1000 футов (300 м) на обоих концах взлетно-посадочной полосы, и пилотам необходимо преодолевать сильную вертикальную турбулентность от горных ветров в зимние месяцы.Более того, каждый конец взлетно-посадочной полосы на самом деле немного выше середины, создавая провал, хотя он был уменьшен во время ремонта 2009 года.

Многие пассажиры, совершившие поездку, подтвердят, что это довольно сложная поездка.

4. Аэропорт Шпицберген построен на вечной мерзлоте

Источник: alvaropreito / Flickr

Построенный на вечной мерзлоте аэропорт Шпицберген не только выглядит устрашающим, но и сам по себе является чудом инженерной мысли.Взлетно-посадочная полоса высотой 8000 футов (2438 тонн), расположенная на арктическом архипелаге Норвегии, построена прямо на льду. Трубы под взлетно-посадочными полосами позволяют воде стекать с горы. Также нет огней взлетно-посадочной полосы, поэтому полеты разрешены только в светлое время суток. Это может показаться не большой проблемой, пока вы не поймете, что зимой солнце здесь не встает .

Аэропорт построен на вечной мерзлоте, взлетно-посадочная полоса изолирована от земли, поэтому летом она не тает.

Несмотря на превосходные показатели безопасности, его расположение в качестве одного из самых северных аэропортов мира может сделать полеты туда очень сложными для пилотов.Плохая погода и близость к северному магнитному полюсу Земли могут создать трудности с видимостью и навигацией даже для лучших пилотов.

По этим причинам в этом аэропорту в 1996 году произошла одна из самых страшных авиакатастроф в Норвегии. Российский рейс, направлявшийся в Лонгйир, врезался в гору, находясь на расстоянии 3,2 км (2 мили) от оси подхода , в результате чего погибли все 141 пассажир. на борту.

Расследование аварии позже пришло к выводу, что причиной аварии была ошибка пилота.

5. Международный аэропорт Веллингтона построен в горах

Источник: Гэри Зауэр-Томпсон

Международный аэропорт Веллингтона, расположенный в Новой Зеландии, является еще одним из самых сложных аэропортов в мире для приземления. Имея 6,350 футов (1935 метров) длинной взлетно-посадочной полосы , кажется, что оба ее конца начинаются и заканчиваются в воде.

Приближение к нему также очень сложно для пилотов, так как аэропорт расположен в горной местности страны, которая славится своими порывами ветра, которые делают маневрирование при посадке еще более сложным.Даже после приземления сильные порывы ветра могут сбить с ног пассажиров. Несмотря на это, происшествий, связанных с безопасностью, было очень мало.

Помимо этого, в прошлом аэропорт признавался одним из лучших терминалов в мире. Несмотря на это, он постоянно входит в число самых страшных мест для приземления в мире.

6. В аэропорту Гисборна проложены железнодорожные пути.

Источник: unknownplaces.org

Еще один въезд из Новой Зеландии, аэропорт Гисборна также считается одним из самых сложных аэропортов в мире.Этот аэропорт, расположенный на окраине Гисборна, на самом деле имеет железную дорогу, пересекающую его взлетно-посадочную полосу в одном месте.

Имеет три взлетно-посадочные полосы с травяным покрытием и одну главную взлетно-посадочную полосу, посадки требуют точной координации с приближающимися поездами. По этой причине нередки случаи, когда самолеты или поезда задерживаются, чтобы позволить другому безопасно проехать.

7. Аэропорт Лукла расположен в Гималаях.

Источник: Petr Meissner / Flickr

Аэропорт Лукла, технически аэропорт Тенцинг-Хиллари в Непале, служит основным аэропортом для тех, кто посещает гору.Эверест. Частично то, что делает этот аэропорт таким трудным для приземления, - это его расположение между горами и невероятно короткая взлетно-посадочная полоса.

На самом деле аэропорт совсем небольшой. Иногда в аэропорту пропадает электроэнергия, прерывая связь с диспетчерами. Это делает посадку рискованной даже в идеальных условиях.

Аэропорт расположен на высоте 9,325 футов (2,84 км) на склоне горы. Взлетно-посадочная полоса только в одном направлении и всего 1600 футов (488 м) в длину , с серьезными уклонами и углами.На одном конце взлетно-посадочной полосы находится горная стена, а на другом конце - впечатляющее погружение в долину высотой 2000 футов (600 метров).

8. Международный аэропорт Куршевеля имеет одну из самых коротких взлетно-посадочных полос в мире

Источник: benjgibbs / Flickr

Видео с посадки в аэропорту Куршевеля стало вирусным несколько лет назад, так как у него одна из самых коротких взлетно-посадочных полос любой аэропорт мира, на высоте 1722 футов (525 метров) . Не только это, но и взлетно-посадочная полоса с твердым покрытием имеет уклон 18.5% что еще больше затрудняет взлет.

В дополнение к и без того сложной посадке взлетно-посадочная полоса встроена прямо в Альпы, где пилотам приходится лететь через узкую долину даже для подготовки к спуску. Здесь могут приземляться только специально сертифицированные пилоты. Аэропорт не оборудован огнями и приборами, поэтому в плохую погоду посадка невозможна.

9. Аэропорт Тонконтин, Тегусигальпа, Гондурас построен в долине

Источник: Аарон Ортис / Flickr

Как вы, возможно, заметили, в аэропортах, расположенных в горах, очень трудно приземлиться из-за их разнообразия. местность и часто короткие подходы.Аэропорт Тонконтин ничем не отличается.

Для того, чтобы самолеты подготовились к снижению, они должны сделать быстрый разворот на 45 градусов крен, чтобы достичь взлетно-посадочной полосы в долине, подход, подобный посадке на авианосец. После этого крена самолеты должны быстро снижать высоту, стараясь не поцарапать местность прямо под ними. Порывы ветра и плохая погода тоже мешают подходу.

10. Направление подъезда к международному аэропорту Принцессы Юлианы в г.На самом деле Маартен находится над пляжем

Источник: Лоуренс Лансинг / Wikimedia Commons

Как и некоторые другие взлетно-посадочные полосы в Карибском море, аэропорт Принцессы Юлианы, расположенный на Сен-Мартене, возможно, является самым известным в списке. Отчасти это связано с тем, что прямо перед взлетно-посадочной полосой расположен общественный пляж.

Самолеты должны приближаться над водой на очень малой высоте. Это часто приводит к сильным и громким порывам ветра и песка, окутывающим тех, кто наслаждается кристально голубой водой внизу.Однако пилотов беспокоят не только посетители.

Взлетно-посадочная полоса составляет всего около 1,36 мили (2,2 км) в длину , что очень мало, учитывая, что многим крупным самолетам, которые приземляются здесь, обычно требуется более 2,500 метров для обеспечения безопасной посадки. Первоначально Princess Juliana создавалась для самолетов меньшего размера, но стремительный рост туристической индустрии привел к тому, что A340 и 747 стали регулярными.

11. Лишь горстка пилотов может приземлиться в аэропорту Паро

Панорама аэропорта Паро, Бутан. Источник: Carsten ten Brink / Flickr

Спрятанный в Гималаях аэропорт Паро известен тем, что является одним из самых труднодоступных в мире. Фактически, только горстка пилотов может это делать.

Аэропорт расположен в Бутане, на высоте 1,5 мили (2,4 км) над уровнем моря. Звучит достаточно приятно, но имейте в виду, что аэропорт окружен острыми пиками высотой до 18000 футов (5 500 метров) и высотой .

Его взлетно-посадочная полоса имеет длину 6 500 футов (1 980 м) и позволяет прилет и вылет только в дневное время.Самая трудная часть заключается в том, что пилоты не видят взлетно-посадочную полосу до последней минуты, поскольку им приходится маневрировать между горами под углом 45 градусов, прежде чем, наконец, быстро упасть на взлетно-посадочную полосу. В какой-то момент во время захода на посадку самолеты должны подлететь очень близко к домам на вершине горы, а один красный дом на скале даже служит ключевым ориентиром для пилотов.

12. Через международный аэропорт Гибралтара проходит улица

Источник: Joe deSousa / Flickr

Международный аэропорт Гибралтара, вероятно, самый необычный аэропорт в южной Европе.Хотя взлетно-посадочная полоса не особенно сложна для приземления, интересная особенность конструкции делает ее потенциально опасной.

Главная улица города, Уинстон Черчилль-авеню, пересекается с взлетно-посадочной полосой и должна быть закрыта, когда самолет должен приземлиться. На дороге есть светофор, сообщающий машинам о необходимости остановки, но в истории аэропорта было несколько таких звонков. Короткая взлетно-посадочная полоса также резко заканчивается у моря с обоих концов, что вынуждает пилотов очень быстро останавливаться сразу после приземления.

13. На аэродроме Мак-Мердо в Антарктиде может быть довольно холодно.

Источник: NASA Goddard / Flickr

Немногие люди едут в Антарктиду, а это означает, что там нет инфраструктуры аэропорта. Эта взлетно-посадочная полоса не очень короткая, но она построена на «белом льду» (утрамбованном снегу), что может затруднить посадку даже при хороших погодных условиях. В 1970 году C-121 соскользнул с взлетно-посадочной полосы и все еще сидит в стороне, утопая в снегу.

Зимой здесь темно 24 часа в сутки.В аэропорту нет огней на взлетно-посадочной полосе, и во время нередких белых отключений пилоты должны приземляться вслепую, используя оборудование ночного видения.

14. Посадка в аэропорту Мадейры в Португалии - легкая задача.

Источник: Victor / Flickr

Аэропорт Мадейры - один из немногих в мире, где инженеры построили платформу для расширения взлетно-посадочной полосы. Взлетно-посадочная полоса расположена между крутыми скалами и берегом океана.

Чтобы расширить взлетно-посадочную полосу, инженеры построили серию платформ на искусственном острове.Взлетно-посадочная полоса поддерживается более чем 180 колоннами, которые должны выдерживать удары приземлений.

Только ограниченное количество пилотов имеет право приземлиться в этом аэропорту. Пилоты должны управлять своим подходом, определяя ориентиры, и не могут приземлиться только по приборам. Сложнее всего то, что здесь сильный ветер, высокие горы с одной стороны и океан с другой.

15. MCAS Futenma, Окинава, имеет плотное жилье поблизости

Источник: U.S. Indo-Pacific Command / Flickr

Этот аэропорт расположен на авиабазе Корпуса морской пехоты США в Окинаве, Япония.Взлетно-посадочная полоса расположена прямо в центре многолюдного города, где дома, парки, школы и предприятия теснятся прямо у забора. Это также загруженный аэропорт, так как здесь постоянно приземляются F / A-18 Hornets и V-22 Osprey.

Фактически, ситуация с MCAS Futenma является прямым нарушением стандартов безопасности, установленных для военных аэродромов Министерством ВМС США. В 2003 году ВМС рекомендовали закрыть аэропорт, но он оставался открытым, и в 2004 году морской жеребец CH 53 врезался в одно из школьных зданий в соседнем кампусе Международного университета Окинавы.То, что никого не убили, было слепой удачей.

По сей день аэропорт открыт.

16. Аэропорт Нарсарсуак в Гренландии может быть самым опасным аэропортом в мире.

Источник: gordontour / Flickr

Как и в Антарктиде, крайние аэропорты Гренландии часто покрыты льдом. При длине всего 5900 футов (1800 метров) и покрытой гладким льдом эта взлетно-посадочная полоса трудна для пилотов.

Погода также часто бывает штормовой, что создает сильную турбулентность и плохую видимость при заходе на посадку, что делает его очень неудобным как для летного экипажа, так и для пассажиров.Сдвиги ветра влияют на самолеты, что в сочетании с обледенелой взлетно-посадочной полосой может сбить их с курса.

Да, и соседний активный вулкан также иногда извергается, посылая пепел в облака, который может заглохнуть и разрушить двигатели.

Вот и все.

Вы когда-нибудь были в каком-либо из этих аэропортов? Так ли они опасны, как говорят?

.

самых безопасных стран мира 2020

Глобальный индекс мира - это рейтинг самых безопасных стран в мире. Этот отчет ежегодно публикуется Институтом экономики и мира, «независимой, беспристрастной, некоммерческой организацией, целью которой является смещение мирового внимания к миру как позитивному, достижимому и ощутимому показателю благополучия и прогресса человечества». В отчете исследуются страны, чтобы определить, какие из них самые безопасные, а также ранжировать самые опасные.

Всего в отчете представлены 163 страны.Для определения того, насколько безопасна или опасна страна, используются 23 различных показателя. Эти факторы разбиты на следующие категории:

  • Продолжающийся международный и внутренний конфликт
  • Социальная безопасность
  • Милитаризация

Факторы, использованные при составлении этого отчета, включают:

  • Количество внутренних и внешних насильственных конфликтов
  • Уровень недоверия
  • Политическая нестабильность
  • Возможность совершения террористических актов
  • Количество убийств
  • Военные расходы в процентах от ВВП

На основании этих факторов рассчитывается балл для каждой из 163 стран, представленных в отчете.Чем ниже оценка, тем выше рейтинг нации с точки зрения безопасности.

Большинство из 25 самых безопасных стран - европейские страны. Европа - единственный континент, на котором безопасность не снизилась с 2009 года. Вторым по распространенности регионом в топ-25 является Азия. В обоих регионах уровень убийств составляет около 3 на 100 000 жителей.

В первую очередь это скандинавские страны Европы. Норвегия, Швеция, Дания, Исландия и Финляндия входят в 25 самых безопасных стран, поэтому этот регион считается самым безопасным в мире.Уровень убийств в этом регионе составляет 0,8 случая на 100 000 жителей. Эти пять скандинавских стран также входят в десятку самых счастливых стран мира.

В десятку самых безопасных стран мира входят:

  1. Исландия
  2. Новая Зеландия
  3. Португалия
  4. Австрия
  5. Дания
  6. Канада
  7. Сингапур
  8. Чешская Республика
  9. Япония
  10. Швейцария

1.Исландия

Согласно Глобальному индексу мира, Исландия является самой безопасной страной в мире 12-й год подряд. Исландия - скандинавская нация с относительно небольшим населением в 340 000 человек. В Исландии очень низкий уровень преступности, что объясняется высоким уровнем жизни, малочисленностью населения, сильным социальным отношением к преступности, высоким уровнем доверия к их хорошо обученным, высокообразованным полицейским силам и отсутствием противоречий между социальными и экономическими проблемами. классы. В Исландии нет армии, и полиция не носит с собой огнестрельного оружия (только дубинки и перцовый баллончик).В Исландии также действуют законы, гарантирующие равенство, такие как законные однополые браки и однополые усыновления, свобода вероисповедания и равная оплата для мужчин и женщин.

2. Новая Зеландия

Новая Зеландия - вторая по безопасности страна в мире. Как и в Исландии, в Новой Зеландии очень низкий уровень преступности, особенно насильственных преступлений. Однако воровство - обычное дело, особенно среди туристов. В Новой Зеландии нет смертоносных животных, в отличие от ее соседней Австралии, известной своей опасной дикой природой.Рейтинг Новой Зеландии немного снизился по сравнению с прошлым годом из-за террористической атаки на две мечети в Крайстчерче 15 марта 2019 года, в результате которой погиб 51 человек. Новозеландцы, как правило, обладают широкими взглядами и имеют законы, предотвращающие злоупотребление чьей-либо свободой слова или выражения. Как и в Исландии, полиция Новой Зеландии не имеет личного огнестрельного оружия.

3. Португалия

Португалия занимает третье место в рейтинге самых мирных стран. В 2014 году Португалия заняла 18-е место в мире и с тех пор добилась огромных успехов, чтобы занять третье место.В отличие от Исландии и Новой Зеландии, Португалия имеет вооруженную полицию; однако похоже, что усиление присутствия полиции привело к снижению уровня преступности в стране. За последние шесть лет Португалия пережила экономический подъем, снизив уровень безработицы с более чем 17% до менее 7%. Во многом благодаря своему уровню безопасности, Португалия признана лучшей страной для выхода на пенсию в 2020 году согласно Ежегодному глобальному индексу выхода на пенсию.

4. Австрия

Австрия - четвертая по безопасности страна в мире.В рейтинге 2019 года Австрия улучшила свои позиции по нескольким направлениям, включая увеличение финансирования операций ООН по поддержанию мира, экспорт оружия и снижение воздействия терроризма. Однако в Австрии после выборов Народной партии Себастьяна Курца в октябре 2017 года показатель вероятности насильственных демонстраций ухудшился. Из-за политической нестабильности в стране усилились социальные волнения. В остальном Австрия - очень безопасная страна для посещения. Серьезные преступления - явление редкое, хотя люди должны знать о карманниках и похитителях кошельков.Кроме того, Австрии удалось избежать серьезных террористических актов.

5. Дания

Занимая пятое место в рейтинге Global Peace Index, Дания является одной из самых безопасных и счастливых стран в мире. Дания - одна из немногих стран, где люди говорят, что чувствуют себя в безопасности в любое время дня и ночи, даже дети. В Дании высокий уровень равенства и сильное чувство общей ответственности за социальное благополучие - две вещи, которые способствуют как безопасности, так и счастью Дании. Коррупция редко встречается в бизнесе или политике, поскольку честность и доверие являются главными приоритетами в Дании.Дания также является государством всеобщего благосостояния, что означает, что каждый получает услуги и льготы, которые помогают ему жить комфортной жизнью. Каждый в Дании имеет доступ к здравоохранению без дополнительной оплаты, бесплатное обучение, а пожилым людям предоставляются помощники по уходу на дому.

6. Канада

Канада - шестая самая безопасная страна в мире согласно Global Peace Index, сохраняя свои позиции с 2018 года. Канада получила особенно хорошие оценки по внутренним конфликтам, уровню преступности и политической стабильности.Помимо хороших возможностей трудоустройства, отличного доступа к здравоохранению и эффективного правительства, в Канаде живут одни из самых дружелюбных людей в мире. Уровень преступности в Канаде составляет примерно одну треть от уровня ее соседа, США (1,6 случая на 100 000 против 4,5 на 100 000 соответственно). В опросе Gallup 2018 года 84% опрошенных канадцев заявили, что чувствуют себя в безопасности в своей стране.

7. Сингапур

Сингапур занимает седьмое место по GPI. В том же отчете Gallup за 2018 год жители Сингапура чувствовали наивысшее чувство личной безопасности и имели положительный опыт работы с правоохранительными органами, чем в любой другой стране.В Сингапуре один из самых низких уровней преступности в мире, что связано с суровыми наказаниями даже за мелкие преступления. Правительство и полиция строго контролируют огнестрельное и другое огнестрельное оружие, поэтому насильственные и конфронтационные преступления в Сингапуре редки. Город-государство также является вторым самым безопасным городом в мире согласно индексу безопасных городов от Economist Intelligence Unit (EIU). Сингапур занял первое место по безопасности инфраструктуры и личной безопасности, второе по цифровой безопасности и восьмое по безопасности здоровья.

Восьмое место в рейтинге Global Peace Index занимает Словения. Словения поднялась на три позиции, заняв 11-е место в 2018 году. Словения вошла в пятерку стран с наибольшим показателем демилитаризации, включая снижение военных расходов в процентах от общего ВВП и численность ее вооруженных сил. Уровень преступности, особенно насильственной преступности, в Словении очень низок, и наибольшую озабоченность в отношении преступности вызывают мелкие кражи, кража сумок и взлом автомобилей. В Словении также очень низкий риск терроризма.Словения считается одной из самых безопасных для посещения стран Восточной Европы.

9. Япония

Девятая самая безопасная страна в мире - Япония. Япония на протяжении 12 лет входит в первую десятку стран по индексу глобального мира, постоянно получая высокие оценки за низкий уровень преступности, внутренние конфликты и политический террор. Пара проблем, вызывающих озабоченность, включает проблемные отношения Японии со своими соседями, а также рост численности и мощи сил самообороны страны.Япония известна своей ограниченной иммиграцией и ограниченным доступом к огнестрельному оружию. Япония не рассматривает ношение огнестрельного оружия как личное право. Токио считается самым безопасным городом в мире, согласно индексу безопасных городов от Economist Intelligence Unit, занимая первое место по кибербезопасности, второе по безопасности здоровья и четвертое по безопасности инфраструктуры и личной безопасности.

10. Чешская Республика

Замыкает десятку самых безопасных стран мира Чешская Республика.Чешская Республика упала на три позиции из своего рейтинга 2018 года с семи на десять. Уровень преступности с годами неуклонно снижался, особенно насильственных преступлений. И это несмотря на относительно легкий доступ к оружию в стране. Чешская Республика также имеет низкий уровень терроризма. Падение страны в рейтинге объясняется ее относительно высокой вовлеченностью в иностранные конфликты, высоким соотношением количества заключенных на душу населения, а также оценкой сил безопасности и полиции.

У самых безопасных стран мира есть некоторые общие черты, такие как уровень благосостояния, социальное благополучие и образование.Кроме того, в этих странах действуют эффективные системы уголовного правосудия и правительства, поддерживающие очень здоровые отношения со своими гражданами.

В настоящее время Соединенные Штаты занимают 128-е место в рейтинге глобального мира. Рейтинг Соединенных Штатов падает каждый год с 2016 года, что можно объяснить снижением удовлетворенности жизнью и увеличением разрыва в уровне благосостояния.

При сравнении отчета за 2019 год с предыдущим отчетом, выпущенным в 2018 году, в 86 странах было более мирное положение, чем в предыдущем году.Однако в отчете за 2019 год было сообщено о 76 «ухудшениях», что указывает на то, что 76 стран были менее мирными в 2019 году, чем в 2018 году. Средний показатель страны улучшился на 0,09%. Европа оставалась самым мирным регионом в мире, и это место она занимала каждый год в Глобальном индексе мира.

Глобальное миролюбие немного улучшилось впервые за пять лет. Миролюбие улучшилось в среднем как в области безопасности, так и в области милитаризации, но было небольшое ухудшение в области продолжающегося конфликта.

.

Топ-10 самых больших пассажирских самолетов в мире

Топ-10 самых больших пассажирских самолетов в мире

Вот 10 самых больших в мире пассажирских реактивных самолетов, которые могут перевозить сотни пассажиров с другой стороны мира в течение часа. Взгляните на список самых больших пассажирских самолетов в мире!

10. Airbus A333-300

Широкофюзеляжный самолет начал полеты 2 ноября 1992 года. Самолет может перевозить от 250 до 440 пассажиров. Его основными пользователями являются Turkish Airlines, Air China, China Eastern Airlines (CIAH) (CEA), China Southern Airlines (ZNH) и Cathay Pacific.

В 2020 году, после того, как пассажиропоток упал на 90%, а спрос на грузовые авиаперевозки и цены на них выросли, Airbus представила новое решение по переоборудованию грузов для своего A330, способного обрабатывать до 7,3 тонны груза.

9. Airbus A340-300

Airbus A340 300 - пассажирский самолет французского производства. Он был впервые произведен в 1993 году и может вместить 295 пассажиров в одноклассной конфигурации и 267 пассажиров в двухклассной системе.

К концу мая 2020 года в мире осталось всего 35 эксплуатантов Airbus A340.Lufthansa (LHAB) (LHA), имеющая в своем парке 34 самолета, является крупнейшим эксплуатантом A340. Iberia, еще один крупный оператор, который ранее имел в своем парке 15 авиалайнеров, объявил о своем выходе из эксплуатации в июне 2020 года. Основная причина вывода из эксплуатации - непригодность четырехмоторных самолетов и их высокая стоимость.

8. Airbus A340-500

Airbus A340 500 - пассажирский самолет, произведенный во Франции. Он вышел в 2006 году, хотя в 2002 году были ранние поставки.Он рассчитан на 372 пассажира при одноклассной расстановке кресел и 313 при двухклассной компоновке. В основном он использовался авиакомпаниями Emirates и Singapore Airlines (SIA1) (SINGY). До 2013 года SIA выполняла самый длинный рейс в мире из Сингапура в Ньюарк на А340-500.

По состоянию на март 2020 года в обслуживании авиалиний осталось два А340-500, оба принадлежащих «Азербайджанским авиалиниям».

7. Airbus A350-900

Этот лайнер, специализирующийся на дальних перелетах, имеет дальность полета 15 000 км и может разместить от 300 до 350 пассажиров.A350 конкурирует с Boeing 787-10 и сериями 777, а также с новым Boeing 777X, который поступит в эксплуатацию в 2021 году. Singapore Airlines (SIA1) (SINGY) является одним из основных эксплуатантов этого самолета.

В конце января 2020 года семейство A350 XWB получило 935 твердых заказов от 50 клиентов по всему миру, что сделало его одним из самых успешных широкофюзеляжных самолетов за всю историю, по данным Airbus.

В 2020 году A350 был также переоборудован в грузовой самолет для выполнения полетов с большим количеством медицинского оборудования и других материалов.Грузовой лайнер А350 может перевозить до 7,8 тонны груза.

6. Boeing 777-200

Boeing 777 200 - пассажирский самолет, произведенный в США. Он может вместить 440 пассажиров в одноклассной системе и 400 - в двухклассной конфигурации. Его дальность полета составляет 14 260 километров или 7700 морских миль.

Списание самолетов 777-200 началось до нынешнего кризиса и продолжается в течение 2020 года. British Airways, Delta Airlines (DAL) и Сингапур входят в число авиакомпаний, прощающихся с самолетами.

5. Airbus A340-600

Представленный в 2002 году самолет A340-600 является самым вместительным из семейства Airbus A340. Четырехмоторный широкофюзеляжный самолет может перевозить 380 пассажиров. По состоянию на октябрь 2020 года основными операторами являются Lufthansa (LHAB) (LHA) и Mahan Air.

В апреле 2020 года Lufthansa (LHAB) (LHA) временно списала весь свой парк из семнадцати самолетов Airbus A340-600 до 2021 года.

4. Boeing 777-300

Boeing 777 300 - пассажирский самолет, произведенный в Соединенные Штаты с вместимостью 550 человек в одноклассной конфигурации и 451 человек в двухклассной конфигурации.Его дальность полета составляет 6013 морских миль или 11 135 километров.

Эмирейтс - крупнейший в мире оператор Boeing 777, в эксплуатации находится 131 из 777-300.

3. Boeing 747-400

Boeing 747 400 - это пассажирский самолет, произведенный в США компанией Boeing и способный разместить 416 пассажиров в трехклассной конфигурации, 524 в двухклассной установке и 660 в полностью экономичной кабине. Его дальность полета составляет 7260 морских миль или 13 446 километров.Его первый полет состоялся 28 апреля 1988 года. Боинг 747-400 со многими конструктивными и электронными улучшениями был основным развитием серии 747.

British Airways раньше была одним из основных операторов, но из-за кризиса с коронавирусом летом 2020 года она вывела из строя весь парк самолетов 747. Сейчас ее основным оператором является Atlas Air. По данным planespotters.net, China Airlines также входит в число крупнейших пассажирских авиакомпаний, которые все еще эксплуатируют 747, и уже доставили 16 самолетов.

2.Boeing 747-8

Boeing 747 8 - пассажирский самолет, произведенный в США. Он может вместить 700 пассажиров при соблюдении одноклассной системы, в то время как 600 мест доступны в двухклассной конфигурации. Самолет имеет дальность полета 8 000 морских миль или 14 816 километров.

Однако до 2020 года было получено только 47 заказов вместо ожидаемых 300. Lufthansa (LHAB) (LHA) была первой, кто заказал 747-8 в 2006 году. Другими авиакомпаниями, заказавшими самолет, были Korean Air и Air China.Компания Boeing уже сообщила поставщикам, что последние 747-8 сойдут с конвейеров в 2022 году. В 2017 году поступил последний заказ на пассажирскую версию 747-8 для транспортного самолета Air Force One президента США. Он должен быть доставлен в 2024 году.

Boeing планирует заменить 747-8 на совершенно новый Boeing 777X, который, как ожидается, войдет в строй в 2022 году. 31 июля 2020 года восемьсот семьдесят пять самолетов 777X были заказаны. авиакомпаний, включая All Nippon Airways, Qatar и Lufthansa (LHAB) (LHA).

1. Airbus A380-800

Airbus A380 800 - пассажирский самолет французского производства, вмещающий 853 пассажира в одном классе или 644 пассажира в двухуровневом классе. Его дальность полета составляет 8 208 морских миль или 15 200 километров. Первый полет он совершил 27 апреля 2005 года. По состоянию на 30 сентября 2020 года было изготовлено 242 самолета, однако из-за плохих продаж Airbus объявила о выводе из эксплуатации A380-800 в 2021 году. Имея 114 самолетов A380 в своем парке и восемь ожидающих поставки, Эмирейтс в настоящее время является основным оператором A380 и намерен оставаться им и в будущем.

До пандемии мировой парк из примерно 250 самолетов Airbus A380, по сообщениям, совершал 330 рейсов в день с обслуживанием более чем в 70 пунктов назначения. Однако 27 апреля 2020 года, в 15-ю годовщину первого полета A380, по данным Flightradar24, в воздухе был только один A380 - рейс China Southern из Лос-Анджелеса в Гуанчжоу.

Некоторые авиакомпании прекращают использование своих самолетов A380 на время пандемии, а другие выводят их из эксплуатации. Air France одной из первых объявила о выводе из эксплуатации всего парка А380.Летом 2020 года Qantas подтвердила, что ее парк из 12 самолетов Airbus A380 будет оставаться на земле в течение следующих трех лет. Будущее A380 Etihad Airways также находится под сомнением, поскольку авиакомпания подтвердила заземление своих суперджумбо как минимум до зимы 2021 года.

Airbus A380plus

Переместите A380-800, потому что в городе появился новый игрок. Airbus анонсировал новый A380plus с еще большим количеством мест. Официально Airbus заявляет, что новый самолет может перевозить на 80 пассажиров больше, а новая конструкция крылышек сокращает сжигание топлива на 4% и на 13% дешевле на одно место, чем старый A380.Однако новая версия А380 так и не увидела свет.

Новый Airbus A380plus

Итак, можно подытожить ТОП-10 самых больших пассажирских самолетов в мире:

  • Airbus A330-300
  • Airbus A340-300
  • Airbus A340-500
  • Airbus A350-900
  • Boeing 777-200
  • Airbus A340-600
  • Boeing 777-300
  • Boeing 747-400
  • Boeing 747-8
  • Airbus A380-800
.

Топ-10 самых опасных аэропортов мира

Информационные бюллетени по понедельникам всегда содержат 10 лучших списков путешествий, чтобы вдохновлять.

Сегодня (7 октября 2019 г.): 10 самых опасных аэропортов мира.

Хотя полет является одним из самых безопасных способов путешествия, многие пассажиры страдают от страха перед полетом, включая меня. Тем не менее, некоторые подходы к аэропорту намного сложнее, чем другие, и могут превратиться в ужасающий опыт, заставляющий самых смелых часто летающих пассажиров хвататься за подлокотники.Вот десять самых опасных аэропортов в мире, от горных хребтов и океанов до взлетно-посадочных полос менее чем на полмили, для приземления и взлета которых требуется максимальная точность и огромные навыки пилота.

Дополнительная информация (с клипами Youtube) под слайд-шоу. Думаешь, я пропустил один? Оставить комментарий .

Для этого слайд-шоу требуется JavaScript.

*** Подпишитесь на меня в Instagram, Youtube, Twitter или Facebook, чтобы ежедневно получать вдохновение от путешествий ***


10.МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ ВЕЛЛИНГТОНА, НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ

Международный аэропорт Веллингтона, обслуживающий столицу Новой Зеландии, является третьим по загруженности аэропортом в стране после Окленда и Крайстчерча. На нем есть взлетно-посадочная полоса длиной 2081 м (6827 футов), которая, кажется, начинается и заканчивается в океане. Аэропорт имеет репутацию мест, где иногда происходят резкие и бурные посадки, даже для более крупных самолетов, из-за эффекта направления пролива Кука, создающего сильные и порывистые ветры, особенно в северо-западных условиях.Это крайне затрудняет пилотам выполнение посадок и иногда может превратить полет в непростое занятие для пассажиров.


9. МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ ГИБРАЛТАР, БРИТАНСКАЯ ЗАМОРСКАЯ ТЕРРИТОРИЯ

Взлетно-посадочная полоса в аэропорту Гибралтара пересекает главную дорогу, ведущую в Британскую заморскую территорию и выезжающую из нее, и, следовательно, движение должно быть закрыто каждый раз, когда самолет приземляется или вылетает. Возникшие в результате пробки привели к строительству туннеля под взлетно-посадочной полосой, но проект страдает от задержек и все еще не завершен.Впрочем, пересечение трассы - не главная проблема для пилотов; именно сильная турбулентность и сдвиг ветра вокруг Гибралтарской скалы и через залив Альхесирас делают высадку здесь сложной задачей и особенно неудобной. Диверсии и уходы на второй круг обычны, особенно зимой.


8. АЭРОПОРТ ПРИНЦЕССА ДЖУЛИАНЫ, СЕНТ-МАРТЕН

Печально известный аэропорт принцессы Юлианы на карибском острове Сен-Мартен известен во всем мире своими низкими посадками над океаном, так как один конец его единственной взлетно-посадочной полосы длиной 7 546 футов (2300 м) находится очень близко к берегу.Близость пляжа Махо к взлетно-посадочной полосе сделала аэропорт одним из самых любимых мест в мире для идеальных снимков в Instagram, поскольку приземляющиеся самолеты, кажется, находятся всего в нескольких футах над головами публики непосредственно перед приземлением, а взлет создает сильные порывы ветра. и песок для загорающих. Впрочем, здесь есть и опасность: в 2017 году новозеландская женщина скончалась от ран, полученных в результате взрыва реактивного самолета вылетающего самолета.


7. АЭРОПОРТ НАРСАРВАГ, ГРЕНЦИЯ

Один из двух аэропортов Гренландии, способных обслуживать большие авиалайнеры, аэропорт Нарсарсуак расположен во фьорде Тунуллиарфик на южной оконечности страны.Аэропорт был построен в 1941 году Министерством обороны США. Пилоты должны иметь дело с сильным ветром, сильной турбулентностью и сдвигом ветра в гористой местности (даже в самые спокойные дни года), прежде чем они увидят относительно короткую взлетно-посадочную полосу в 6000 футов (1823 м). Хотя сильный ветер во фьордах - серьезная проблема для пилотов, близлежащий вулкан может стать еще большей головной болью. Когда оно извергается, его облако вулканического пепла содержит очень маленькие частицы стекла (кремнезема от тающего льда), которые могут повредить авиационные двигатели.


6. АЭРОПОРТ ТОНКОНТИН, ГОНДУРАС

Подъезд к аэропорту Тонконтин, расположенному недалеко от столицы Гондураса, долгое время считался одним из самых опасных в мире, особенно в сложных погодных условиях. Гористая местность, окружающая небольшой аэропорт, вынуждает пилотов совершать драматический заход на посадку с крутым спуском и крутым поворотом, прежде чем выровняться с взлетно-посадочной полосой. Это также один из самых смертоносных аэропортов в мире.В 1989 году коммерческий самолет Boeing на подходе врезался в склон горы, в результате чего погибли 132 человека. С тех пор их примеру последовали еще как минимум 5 самолетов и разбились в аэропорту или вокруг него. В настоящее время в Комаягуа строится новый аэропорт, который заменит международный аэропорт Тонконтин.


5. МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ МАДЕЙРА, ПОРТУГАЛИЯ

Международный аэропорт Мадейры имени Криштиану Роналду, ранее известный как аэропорт Фуншала, на португальском архипелаге Мадейра в Атлантическом океане, считается одним из самых опасных аэропортов в мире из-за своей впечатляющей конструкции.Первоначальная взлетно-посадочная полоса была всего 1600 м (5249 футов) в длину, но была увеличена до 2781 м (9124 фута) после авиакатастрофы со смертельным исходом в 1977 году (164 человека погибли, когда Boeing 727 упал с конца взлетно-посадочной полосы на пляж ниже) . Расширение взлетно-посадочной полосы поддерживается 180 колоннами (частично над океаном), которые должны выдерживать серьезные ударные нагрузки при посадке. Аэропорт также опасен из-за сильных ветров, высоких гор с одной стороны и океана с другой. Для посадки в аэропорту пилоты должны пройти дополнительную подготовку.


4. АЭРОПОРТ ТЕНЗИНГ-ХИЛЛАРИ, НЕПАЛ

Аэропорт Тенцинг-Хиллари, также известный как аэропорт Лукла, в Непале - лучший аэропорт для всех, кто посещает гору. Эверест. Взлетно-посадочная полоса со всех сторон окружена крутым гималайским ландшафтом, с горным уступом с одной стороны и крутым спуском в долину внизу, с другой стороны. Взлетно-посадочная полоса очень короткая, ее длина составляет всего 527 м (1729 футов), хотя она также имеет уклон почти 12%, что помогает самолетам замедляться во времени.Что еще хуже, нет возможности ухода на второй круг из-за окружающих гор. Учитывая эти факторы, приземление разрешено только вертолетам и малым самолетам с неподвижным крылом. С 1973 года в аэропорту произошло несколько аварий, в результате которых многие люди погибли и получили травмы.


3. АЭРОПОРТ КУРШЕВЕЛЬ, ФРАНЦИЯ

В то время как аэропорт в Лукле имеет опасно короткую взлетно-посадочную полосу - всего 527 м (1729 футов), взлетно-посадочная полоса в аэропорту Куршевеля еще короче - 525 м (1722 фута).Этот аэропорт, который обслуживает эксклюзивный горнолыжный курорт Куршевель во французских Альпах, также обрывается в скале, поэтому пилотам необходимо убедиться, что они набирают достаточную скорость для взлета, если они не хотят упасть с края обрыва. Взлетно-посадочная полоса также имеет наклон вниз 18,6%, что еще больше затрудняет взлет и посадку. Более того, при заходе на посадку или во время взлета пилоты должны маневрировать своим самолетом между Альпами без использования приборов; единственное четкое указание - воздерживаться от объезда из-за окружающих гор.


2. АЭРОПОРТ ДЖУАНЧО Э. ИРАУСКВИН, ОСТРОВ САБА

Аэропорт Хуанчо Э. Юраускин расположен примерно в 45 км к югу от Сен-Мартена, на крохотном голландском карибском острове Саба, также известном как оригинальный остров из фильмов о Кинг-Конге. Общая длина взлетно-посадочной полосы составляет всего 400 м (1300 футов), что делает ее самой короткой взлетно-посадочной полосой для коммерческих аэропортов в мире. Аэропорт закреплен на скалистом выступе у подножия горы, с неровной местностью с одной стороны и обрывами, спускающимися в море на других концах взлетно-посадочной полосы, поэтому любая посадка здесь - это нервный вызов.Несмотря на то, что аэропорт закрыт для движения реактивных самолетов, винтовые самолеты региональных авиакомпаний могут приземляться в нем без разрешения Управления гражданской авиации Нидерландских Антильских островов.


1. МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ ПАРО, БУТАН

Паро - единственный международный аэропорт Бутана. Крошечный аэропорт расположен в глубокой долине и окружен острыми пиками высотой до 5 500 м (18 000 футов). По долине дуют сильные ветры, часто вызывающие сильную турбулентность.Считающийся самым опасным аэропортом в мире, полеты разрешены только в дневное время и в визуальных метеорологических условиях, в которых пилоты принимают решения на глаз, а не полагаются на приборы самолета. Драматический подход к взлетно-посадочной полосе полностью недоступен для пилотов до последней минуты, поскольку они маневрируют между горами под углом 45 градусов, прежде чем быстро упасть на взлетно-посадочную полосу. Только ограниченное количество пилотов имеет право приземлиться в Паро. Ниже вы можете посмотреть мой клип на Youtube с полной последовательностью посадки в Паро.


*** Подпишитесь на меня в Instagram, Youtube, Twitter или Facebook, чтобы ежедневно получать вдохновение от путешествий ***


Нравится:

Нравится Загрузка ...

.

Смотрите также