Самый протяженный мост в мире над водой

Самый длинный мост в мире над водой - Topkin

Человечество создало немало интересных и живописных сооружений. Одним из них являются самый длинный мост в мире над водой, который восхищает своей загадочностью миллионы людей. Можно представить даже на минуту эту красоту, вспомнив, как в фильмах все именитые длинные мосты теряются в глубине тумана, растворяются в закате или водной пучине.

Циндаоский мост

На настоящий момент Циндаоский мост, находящийся в Китае, является самым длинным автомобильным переездом через водный залив. Его длина составляет около 43 км. Этот мост соединяет два города, находящиеся в соседних провинциях. Данный мост связывает близлежащие города с национальным аэропортом Китая. Но в Китае есть еще более длинный мост, на котором располагается железная дорога. Им является Танян – Куньшаньский, длина которого составляет 165 км.

Циндаоский мост

Циндаоский мост строился в течение 4-х лет. Около 10 000 человек трудилось над ним, воздвигая конструкцию с обоих концов берега. Затраты на этот мост были колоссальными, но конструкция, по мнению инженеров, оправдывает их. По меньшим меркам, Циндаоский мост может выдержать как природные катаклизмы (цунами, 8-ми балльное землетрясение, которые так часто бывают в Китае), так и физическое, внешнее воздействие, например, столкновение с большегрузным кораблем.

Строительство Циндаоского моста

Стоимость данного сооружения составила около 11 миллиардов долларов. Такая растрата Китая была очень критично оценена другими государствами. Обосновывалась критика тем, что растраты на мост нерациональны. Эксперты оценили расстояние по суше между провинциями в 80 км, а по средствам передвижения по новому мосту – 50 км. Разница в 30 км по их мнению являлась незначительной, даже мизерной. Основным аргументом далее стала связь с аэропортом Китая, который тоже был недостаточно убедительным. Но отменять постройку Циндаоского моста никто не стал, и на сегодняшний день ежедневно по нему проезжает более 30 000 автомобилистов.

Мост-дамба в США

Мост, построенный через озеро Пончартрейн, является удивительным сооружением, совмещающим в себе и мост, и дамбу. Его длина составляет 39 км. Мост-дамба связывает два города, до которых добраться по суше достаточно сложно. Мост представляет собой две автомобильные трассы, по которым машины передвигаются в обе стороны. Этот мост-дамба отличается своей особой надежностью из-за большого количества бетонных свай.

Мост, построенный через озеро Пончартрейн

Мост-дамба был открыт в середине 90 – х годов с бюджетом на строительство в 55 млн. долларов. Необходимость этого моста была осознана еще в конце 19 – ого века. Проект моста разрабатывался на протяжении долгих лет жителем и основателем города Мандевиль. Он предложил в озере осушить некоторые участки, создав искусственные острова, тем самым соединив их мостом. Но строительство по его проекту началось лишь через 50 лет.

Мост-дамба в США

Строительство моста открыло новые возможности для жителей США. Теперь с появлением нового способа передвижения, долгие теплоходные переезды были исключены. Но важно отметить, что проезд по мосту является платным для каждого. Деньги, вырученные за оплату проезда, регулярно распределяются на реконструкцию или поддержание текущего состояния моста-дамбы.

Местные жители считают этот мост особенным, так как он находится в климатически нестабильном районе США и стихийные бедствия не причиняют ему значимого ущерба.

Кто же длиннее?

Мост в Китае превосходит мост-дамбу в США всего лишь на 3 км. Разница незначительная, но именно по этой причине Циндаоский мост является лидером. Но эксперты из США заявили, что длина моста была достигнута за счет множества искривлений, а в США мост является абсолютно прямым. Соответственно, по их оценкам, реальное расстояние, которое пересекается за счет построенного моста – 25 км.

Циндаоский мост через залив. Снимок со спутника.

Весь спор возник из-за записи в Книгу рекордов Гиннеса, где Китайский мост мирно вытеснил на второе место мост-дамбу из США. Во избежание конфликта на этой почве, редакция Книги приняла решение открыть новые критерии. Итак, в итоге Циндаоский мост занял первое место по продолжительности, а мост – дамба из США стала самым длинным непрерывным мостом.

Но прогресс не стоит на месте и в планах именитых архитекторов стоит создание еще более продвинутых и длинных мостов по всему миру. Есть примерные планы на 2017 год – постройка мостов на территории Китая, Европейских стран и США. Длина самого длинного моста, ориентируясь по проектам, составляет 50 км. Но нужно помнить, что нет предела совершенству. Книга рекордов Гиннеса регулярно пополняется, ежегодно рекордсмены меняются, как и меняются те произведения архитекторов, которые занимали абсолютно лидирующие позиции в мировых списках.

Самые длинные мосты над водой. ТОП-10

Данный список включает в себя десять самых длинных мостов в мире построенных через водные пространства. Я надеюсь, что он будет для вас, информативным. Наслаждайтесь чтением.

WEST Gate — 2582,6 метров

WEST Gate Bridge представляет собой вантовый мост в Мельбурне, Австралия. Он пересекает реку Ярра и служит важным связующим звеном между центральной частью города, промышленным пригородом, и городом Джилонга. Это один из самых оживлённых дорожных коридоров в Австралии. Высота моста над водой составляет 58 метров, длинна около 2,5 километра.

Third Mainland — 11,8 км

Third Mainland — самый длинный из трёх мостов, соединяющих портовый город Лагос в Нигерии с материком. Это самый длинный мост в Африке. Он был построен и открыт для транспорта в 1990 году. Его длина около 11,8 км.

Рио-Нитерой — 13,29 км

Рио-Нитерой также известен как, мост имени президента Коста-и-Силвы. Расположен на заливе Гуанабара в Рио-де-Жанейро, Бразилия. Он соединяет муниципалитеты Рио-де-Жанейро и Нитероя. Длина моста — 13 290 метров.

Пинангский мост — 13,5 км

Пинангский мост соединяет город Гелугор на острове Пинанг с материковой частью штата Пинанг — Себеранг-Перай на Малаккском полуострове. Строительство было начато в 1982 году, а 14 сентября 1985 года состоялось открытие моста. Его длина — 13,5 км.

Васко да Гама — 17,2 км

Васко да Гама — вантовый мост, который был построен в 1998 году, над рекой Тежу к северо-востоку от Лиссабона (Португалия). Считается самым длинным мостом в Европе, его длина, составляет 17,2 км.

Инчхон — 21,38 км

Инчхон — мост расположенный в Южной Корее. Он был построен в октябре 2009 года. Простирается на расстояние около 21,3 км. Служит связующим звеном между Сонгдо и международным аэропортом Инчхон.

Мост короля Фахда — 25 км

Этот мост назван в честь короля Саудовской Аравии, Фахда ибн Абделя Азиз Аль Сауда. Он имеет четыре полосы для движения, протяжностью 25 километров. Был завершён в 1986 году. На его строительство ушло 15 лет и примерно $ 1,2 миллиарда. С точки зрения торговли и коммерции, сооружение имеет большое значение — связывает Бахрейн и Саудовскую Аравию.

Manchac Swamp — 36,69 км

Manchac Swamp — мост расположен в штате Луизиана, США. Его длина составляет около 36,6 км. Строительство MANCHAC SWAMP было завершено в 1970 году. Считается самым загруженным мостом в Соединённых Штатах.

Мост-дамба через озеро Пончартрейн — 38,42 км

Данный мост расположен над озером Пончартрейн. Соединяет городки Метайри, и Мандевиль. Длина моста составляет около 38,4 км.

Он считается одним из старейших мостов в мире, потому что идея его постройки возникла ещё в XIX веке, но строительство началось в 1948 году, и было завершено в 1956. Интересно, что мост поддерживают более 9000 бетонных свай.

Циндаоский мост — 42,5 км

Циндаоский мост расположен над северной частью залива Цзяочжоу. Соединяет город Циндао с пригородным промышленным районом Хуандао. Его длина составляет приблизительно 42,5 километра. Мост строился 4 года и в 2011 году был завершён.

Циндаоский мост в ближайшее время также перестанет быть самым длинным мостом, построенным через водные пространства, так как с декабря 2009 начались работы над почти 50-ти километровым мостом Макао-Чжухай-Гонконг через эстуарий Жемчужной реки на юге Китая.

Поделитесь в соц. сетях

Самый длинный мост в мире над водой, морем, в России, Европе, Китае, пешеходные, подвесные, вантовый, автомобильный

Мосты строят ежегодно в мире с длиной от 1 до 100 км. Самые крупные из них возводятся для автомобилей, реже – для поездов и пешеходов. Их возводят разного типа постройки (навесные, арочные, вантовые).

Самые длинные мосты в мире

Самый длинный мост в мире расположен в Китае. Из-за многочисленности населения большинство длинных мостов строит это государство. Вследствие индустриализации Китай не только начал обустраивать города, но и налаживать инфраструктуру.

Даньян-Куньшаньский виадук

Даньян-Куньшаньский виадук на данный момент является наиболее длинным из всех. Строительство проходило с 2008 по 2011 год, на возведение было потрачено более 10 млрд $. Для ускорения производство мост возводился с двух сторон одновременно, навстречу друг другу.

Его длина составляет 164,8 км, соединяя 2 восточных Китайских города: Нанкин и Шанхай. Часть данного моста в 9 км пролегает над озером Янчэн. Бетонные конструкции для него производили одновременно 10 заводов, а в работе участвовало 10 тыс. человек. На пути моста встречается озерная и горная местность, в которой специально были проложены туннели.

Самый длинный мост в мире — это Даньян-Куньшаньский виадук.

На Даньян-Куньшанском виадуке расположена высокотехнологичная железнодорожная магистраль, которая имеет всего 5 станций. Проект произведен таким образом, чтобы мог выдержать сильные землетрясения и различные природные катаклизмы.

Великий Тяньцзинь

Тяньцзиньский виадук (Великий Тяньцзинь) распологается на 2 строчке в рейтинге самых больших путей в мире. Возведение проходило с 2008 по 2011 год в Китайской Народной Республике. Его длина примерно 113,7 км, объединяя Пекин, Ланфан и Цинсянь.

Как и Даньян-Куньшаньская эстакада, этот также железнодорожный, на котором ежедневно ездят современные высокоскоростные поезда. Для того чтобы добраться от Пекина до крайней станции потребуется менее часа.

Мост через Вэй

На 3 месте расположен также железнодорожный мост из Китая. Длина данной эстакады 79,73 км, соединяет города: Сиань и Чжэнчжоу. Возведение было окончено в 2008 году, но сдача строения произошла в 2010 году. По мере своего пути эстакада через Вэй пересекает не только автомобильные и пути железной дороги, но и дважды озеро Вэй.

На момент открытия эта эстакада была самой большой в мире.

Но уже в 2011 году КНР произвела постройку Тяньцзиньский и Даньян-Куньшаньский виадука, дважды обогнав прошлое 1 место. Бытует мнение, что именно после ошеломительного успеха с путем через Вэй они решили воплотить еще более масштабные идеи.

Магистраль Банг На

Самый длинный мост в мире для автомобилей – магистраль Банг На протяженностью в 54 км. Строительство проводилось в течение 5 лет, с 1995 по 2000 год. Стоимость такого проекта обошлось Таиланду в 1 млрд. $. Магистраль имеет в общем числе 6 полос (3 в одну и 3 в другую сторону).

Строительство Банг На было произведено с целью устранения больших пробок по направлению в город Бангкок. Магистраль платная, а при нежелании платить есть наземная альтернатива. Мост востребован у автомобилистов, потому что позволяет не только добраться до пункта назначения без пробок, но и полюбоваться красивыми видами.

Циндаоский мост

Циндаоский мост на данный момент находится на 5 месте среди самых длинных эстакад в мире, а также на 1 месте среди проложенных надз водным пространством. Он проходит прямо через залив Цзяочжоу, открывая путь из Циндао в Хуандао в Китайской Народной Республике. Длина этого пути 42,5 км. Достроили Циндаоский мост в 2011 году, его возведение продолжалось в течение 4 лет.

Трудились над ним в общем числе 10 тыс. человек в одновременной постройке навстречу друг другу.

Обошлось такое строение в 5,5 млрд фунтов. При его постройке было использовано более 450 тыс. тонн металлических конструкций. Сконструирован он был так, чтобы выдержать 8-ми бальное землетрясение и природные катаклизмы, а также прямой удар корабля с водоизмещением в 300 тыс. тонн. Согласно статистике, каждый день по этой эстакаде проезжает примерно 30 тыс. автомобилей.

Мост-дамба Пончартрейн

Мост-дамба через озеро Пончартрейн на сегодняшний день располагается на 9 месте и на 2 месте после Циндаоской эстакады по проложенным над морским пространством путям. Его длина составляет 38,4 км. Он соединяет 2 города: Метайри и Мандевилл и является дамбой. Построен в 1956 году, а начал эксплуатироваться в 1969 году. Общая цена такого проекта составляет 56,7 млн. $.

Все время своего существования эта эстакада была платной (за исключением происшествий во время действия урагана Катрина). С момента открытия заезд на него с любой стороны обходился автомобилистам в 1,5$. С 1999 года оплату за въезд с северной стороны убрали, а с южной увеличили вдвое.

За время существования мост-дамба Пончартрейн не был разрушен, тем самым пережив ураган Катрину и 3 столкновения с баржей. Первое столкновение произошло 17 января в 1960 году вследствие густого тумана, баржа врезалась в основание моста, никто не пострадал.

16 июня 1964 года произошло второе столкновение. Ранним утром буксир с двумя баржами врезались в основание моста, обрушив 4 его пролёта. Вследствие этого погибло 6 человек, которые в тот момент проезжали по нему на автобусе.

3 инцидент произошел 1 августа 1974 года. Тогда одновременно несколько барж столкнулись с основанием и обрушили 3 пролёта. Несколько автомобилей упало вниз, погибло 3 человека.

Мост через залив Ханчжоувань

Самая большая трансокеанская эстакада в мире через залив Ханчжоувань (Большой трансокеанский мост) объединяет 2 города: Нинбо и Шанхай в Китайской Народной Республике с длиной в 36 км. Строительство моста длилось 5 лет, с 2003 по 2008 год. Предназначен для автомобильного транспорта и имеет 6 полос (3 в одну и 3 в обратную сторону).

В общей сложности стоимость такого моста обошлась примерно в 1,4 млрд. $. Разрабатывался и видоизменялся проект путей через залив Ханчжоувань в течение 10 лет. Был задуман для развития и поднятия туристического бизнеса в городе Нинбо.

Шанхай Маглев

Шанхай Маглев – это мост длиной в 30 км по которому проложены железнодорожные пути, он соединяет станцию метро Лунъян Лу с аэропортом Пудун. Известен этот мост одним из самых быстрых поездов на магнитном подвесе и разгоняется до скорости в 431 км/час. Всю дистанцию он преодолевает всего за 7 мин. 20 сек. Проект обошелся Китаю в 1,3 млрд. $.

Стоимость проезда на таком поезде составляет примерно 7,5 $, а вот для авиапассажиров предусмотрены скидки.

Изначально этот железнодорожный мост должен был быть продлен до 175 км, однако потом работы заморозили. На данный момент считается, что продлевать этот мост более не будут, но официального заявления об этом не поступало.

Мост-тоннель через Чесапикский залив

Мост-тоннель через Чесапикский залив – это система из 6 путей, 2 из них подводные тоннели, а еще 4 проходят по искусственным насыпям. Находится эта система мостов в Вирджинии, США, его длина примерно 28,4 км. Постройка была завершена в 1964 году, в 1999 году надводные пути были расширены, заменив 2 полосы на 4.

Подводная часть моста так и осталась двухполосной. Какое-то время данный проект носил название одного из 7 чудес инженерного искусства. Насладиться поездкой по мосту-тоннелю над Чесапикский заливом можно заплатив 12 $.

Мост Короля Фахда

Мост короля Фахда — комплекс из путей и плотин, раскинувшийся в городе Эль-Хубар. Он назван в честь короля Саудовской Аравии Фахда ибн Абделя Азизи Аль Сауда. Строительство длилось 4 года, с 1982 по 1986 год. Длина эстакады 25 км, а стоимость 1,2 млрд. $. Весь комплекс состоит из 5 мостов.

В 2011 году расположение положительно сыграло на стратегической составляющей страны, позволив в краткие сроки переправить 1 тыс. военнослужащих и 500 полицейских с ОАЭ для устранения возникшего беспорядка в Бахрейне.

Вантовый мост во Владивостоке

Самый длинный мост в мире по арочному пролету – вантовый мост во Владивостоке (русский вантовый мост). Он пролегает через пролив Босфор Восточный и соединяет мыс Новосильского и полуостров Назимова. Известен наибольшим пролетом среди всех вантовых путей – 1104 м, а также своей высшей точкой конструкции – 324 м.

Постройка вантового моста началась в 2008 и продлилась до 2012 года. Стоимость всего проекта обошлась примерно в 1 млрд. $.

Самые длинные арочные мосты

Таблица мостов:

Характеристика	Мост Лупу	Мост Пон-де-ла-Либерасьон
Описание	Мост Лупу на сегодняшний день занимает 1 позицию среди самых длинных арочных мостов. Он расположен в Китайской Народной Республике, город Шанхай. Мост проложен через реку Хуанпу. Строительство длилось 3 года, с 2000 по 2003 год. Этот мост может без затруднений пропускать около 85 тыс. автомобилей в день, поскольку на нем 6 полос (3 в одну и 3 в другую сторону). Также Лупу не только самый длинный, но и обладатель самого большого пролета арки – 550 м. Высота относительно небольшая – всего 46 м. При строительстве было затрачено примерно 320 млн. $.	На сегодняшний день арочные мосты не уменьшились в популярности, сменились лишь технологии и материалы, при помощи которых их возводят. Мост Пон-де-ла-Либерасьон в Вильнёв-сюр-Лот, Франция исключение из всех правил. Он был построен более 100 лет назад, но по надежности и величине может спорить с современными конструкциями. Он проложен через реку Лот.
Длина	Его длина достигает 3900 м.	Его длина составляет 96 м.
Материал	Было использовано 45 тыс. тонн металлических конструкций.	Из обычного кирпича и бетона

Самые длинные навесные мосты

Навесные мосты – это те, у которых основа конструкции изготовлена из гибких конструкций (цепи, тросы, кабели), а вся остальная часть подвешена.

Среди них можно выделить 3:

Акаси-Кайке.
Мост Сихоумэнь.
Мост Хамбер.

Самый длинный мост в мире (3911 м) для пешеходов – Акаси-Кайке Находится в Японии, соединяет 2 города: Кобе и Авадзи. Решение построить мост возникло с небезопасностью предыдущей переправы. Ранее люди перебирались на другую сторону при помощи парома, однако в этом проливе часто проходят штормы. Так в 1955 году во время сильного шторма затонуло несколько паромов.

Изначально по мосту планировалось пустить дорогу для автомобилей и поездов, но после начала строительства оставили лишь автомобильную часть. Возведение моста Акаси-Кайке длилось 10 лет, с 1988 по 1998 год. Стоимость составила примерно 500 млрд. иен. Основной проблемой при строительстве была установка двух огромных форм для заливки бетона.

Несмотря на сильное течение, работникам все же удалось установить их с погрешностью в 10 см. Тросы моста протягивали при помощи вертолета. В 1995 году появились еще одни трудности после внезапно возникшего 7 бального землетрясения. Сам мост остался цел, однако пилон сдвинулся на 1 м, тем самым нарушив все инженерные решения конструкторов.

Из этой ситуации выпутались при помощи удлинения балок и увеличения промежутков между вантами.

Со временем конструкция моста дорабатывалась для возможности выстоять вовремя 8-ми бального землетрясения и прочих природных катаклизмов. Мост Сихоумэнь расположен на архипелаге Чжоушань, Китайская народная Республика. Длина моста составляет 2,6 км, а его основного отсека 1,65 км, за счет чего он находится на первом месте в данной категории.

Построен он был за 4 года, с 2005 по 2009, дату начала эксплуатации пришлось отложить из-за столкновения судна с мостовой опорой. Стоимость такой постройки – 2,5 млрд. юаней. Мост Хамбер расположен в Англии и пролегает над рекой Хамбер, соединяя Северный Линкольншир и Восточный Йоркшир. Был построен еще в 1981 году.

Длина моста составляет 2,2 км а высота 155 м. Он занимает 5 позицию в топе самых длинных подвесных однопролетных мостов. Проезд по этому пути платный и для легковых автомобилей составляет 2,7 фунтов стерлингов, для грузовых автомобилей дороже. Каждый день по нему проезжает около 15 тысяч автомобилей.

Самые длинные пешеходные мосты

3 самых длинных пешеходных мостов:

Europabrücke.
Titan RT.
Скайбридж, Россия.

Europabrücke (Европейский) на сегодняшний день самый длинный пешеходный подвесной мост в мире. Его длина составляет 494 м и пролегает он на высоте 85 м. Находится в курортном городе Церматте, а путь прокладывается между ним и Грэхэном. До постройки на этом месте уже был мост, однако позже он пострадал от камнепада вследствие чего и был закрыт.

Спроектирован он таким образом, чтобы его невозможно было раскачать. Выдерживает повышенные нагрузки. С него открывается прекрасный вид на окрестности и Бернские Альпы с высоты птичьего полета.

Второй по длине пешеходный подвесной мост также расположен в Германии, в регионе Гарц. Его длина составляет 483 м. Проложен он над рекой Раппбоде, соединяя две горы. Рядом с мостом расположена вышка для любителей банджиджампинга и самая крупная дамба в Германии.

Мост способен выдержать одновременное нахождение на нем 200 человек, а его перила покрыты специальной сетью, дабы избежать выпадения. При желании пройтись на высоте 75 м и полюбоваться видами следует заплатить 6 евро.

На 3 месте расположен подвесной пешеходный мост Скайбридж в городе Сочи, Россия. Его длина составляет 439 м, а возвышается он над глубокой Ахштырской впадиной на высоте 207 м. На мосте есть 2 специальные площадки, с которых можно насладиться окрестностями, а под ними протекает река Мзымта. В дали можно увидеть Черное море и Кавказские горы.

Он был спроектирован таким образом, чтобы мог выдерживать 9-ти бальное землетрясение, сильный штормовой ветер, ураган и прочие природные катаклизмы.

При его постройке было использовано более 700 тыс. металлических конструкций и 2 тыс. кубометров бетона. Для самых экстремальных на мосту есть 2 аттракциона: башня для банджиджампинга высотой 207 метров и самые большие в мире навесные качели, длина их плеча достигает 170 метров.

Самые длинные автомобильные мосты

Самые длинные автомобильные мосты в длине достигают 55 км. На них обычно действуют ограничения скорости.

Мост Гонконг-Чжухай-Макао – это целый комплекс из автомобильных мостов, в него входят:

Возвышающиеся магистрали.
Вантовые пути.
Подводные тоннели.

Их общая длина составляет 55 км, а стоимость обошлась в 20 млрд. $.

Эта сеть из путей объединяет 3 самых крупных в регионе города:

Гонконг.
Чжухай.
Макао.

Строительство проходило 8 лет, с 2009 по 2017 год. Возводились пути по очереди. В период работ уже готовые части моста использовались по назначению. По заявлению авторитетных изданий Китайской Народной Республики во время его постройки получили травмы большое количество рабочих. По расчетам архитекторов такой мост должен прослужить примерно 120 лет до возникновения необходимости его починки.

Максимальная скорость, которую можно развивать на этих путях составляет 100 км/ч. Виадук через болото Манчак – это путь в штате Луизиана, США. Его длина достигает 36,7 км, а стоимость такого архитектурного строения примерно 165 млн. $. Построена магистраль через болото Манчак в 1979 году. Состоит из двух линий, на каждой из которых находится 4 полосы.

Каждый день по нему проезжает более 2500 автомобилей.Виадук через болото Манчак расположен в штате Луизиана, США. Его длина достигает 36,7 км, а стоимость такого архитектурного строения примерно 165 млн. $. Построена магистраль через болото Манчак была еще в 1979 году. Состоит мост из двух линий, на каждой из которых находится 4 полосы, а каждый день по нему проезжает более 2500 автомобилей.

Жуньянский мост соединяет два города: Чжэньцзян и Янчжоу и пролегает над рекой Янцзы. Длина эстакады составляет 35,6 км, а его общая цена обошлась примерно в 700 млн. $. Его строительство длилось 5 лет, с 2000 по 2005 год. Практически весь комплекс представляет собой эстакаду и только над рекой Янцзы оно делится на два моста.

Самыми длинными в мире считаются китайские мосты. Их строят при необходимости в транспортировке между крупными городами. Одной из функций служит безопасность, так как паромные переправы опасны во время шторма. Постройка мостов позволяет ускорить проезд и уменьшить загруженность дорог.

Оформление статьи: Лозинский Олег

Видео о самых длинных мостах в мире

Топ 10 самых длинных мостов в мире:

Самый длинный мост над водой. В Китае, Европе, мире. Рейтинг Топ-10, фото

Самый длинный мост был построен в Китае. Эта страна занимает первые позиции в списке аналогичных сооружений.

Самые длинные мосты в мире над водой

Самый длинный мост был спроектирован в Китае и открыт 23 октября 2018 года. Мост был назван одним из “7 чудес современного мира”.

Маршрут составляет 55 км и объединяет в себе 3 города:

Гонконг.
Чжухай.
Макао.

Самый длинный мост по даным рейтинга. Фото моста в Китае.

В него входят комплекс мостов, а также подводные тоннели. Они помогают переехать через Жемчужную реку. Открытие было в октябре 2018 года. Здесь же находятся подъездный эстакад и пункт пропуска.

Мост-тоннель находится в Чесапикском заливе в США, в его состав входят:

6 мостов.
2 тоннеля.
4 насыпных острова.

Благодаря ему появилась возможность быстро добраться из Виргинии до восточного берега залива. Его длина — 28 км. Из-за наличия подводных тоннелей корабли также могут проходить залив. Строительство моста заняло 35 лет. Даньян-Куньшаньский также возведен в Китае и открыт для использования 30 июня 2011 года. Длина моста 1,7 км и проходит по маршруту Пекин — Шанхай.

На момент возведения Даньян-Куньшаньский был занесен в Книгу рекордов Гиннеса, как превышающий остальные мосты в длине. Бруклинский мост возведен в США в 1883 году. Мост был признан рекордсменом по крепости. Длина моста равняется 1,9 км. В годы Холодной войны, в стенах было оборудованы бомбоубежища. Убежища не были разрушены во время боевых действий.

Эресуннский мост служит переправой между городами Копенгаген, Дания и Мальмё Швеция. В него входят 2 железные дороги и 4 автомагистрали. Они находятся над проливом Эресунн. На постройку моста ушло 4 года. Общая протяженность — 8 км. На постройку этого сооружения потратили 84 млрд $.

“Мост мучеников 15 июля” расположен над проливом Босфор и соединяет 2 части света — Европу и Азию, в Стамбуле.

Он имеет большую пропускную способность, каждый день через него проходят более 250 000 автомобилей, которые перевозят около 550 000 пассажиров. Ранее мост назывался Босфорским, но из-за теракта 15 июля 2016 года, городские власти изменили его имя на “Мост мучеников 15 июля”. В 1997 году по мосту проехал миллионный автомобиль.

Арочные мосты

Самый длинный мост в Китае над заливом Ханчжоувань является не единственным объектом инженерного искусства. Арочные мосты также представляют собой достижение проектирования. Первые из них были спроектированы в XVI веке в Персии.

На сегодняшний момент самыми известными мостами являются:

Название моста	Место расположения	Год проектирования	Длина моста	Соединяет города
Chaotianmen Bridge (мост Чаотяньмэнь)	Китайский город Чунцин, над реками Янцзы и Цзялинцзян	2004-2009	170 км, пролет арки — 550 м.	Расположен в окрестностях города
Lu-Pu Bridge	Шанхай, над рекой Хуанпу	2000-2003	3,9 км, пролет арки — 550 м.	Пудун и Лувань
Мост Garabit	Франция, над рекой Трюйер	1884	565 м, пролет арки — 180 м.	Безье и Клермон-Ферран
Maria Pia	Португалия, над рекой Доуро	1887	160 м.	Порту и Вила-ди-Гая
New River Gorge Bridge	Западная Вирджиния, США	1974-1978	925 м, пролет арки — 520 м.	Расположен в округе Фейетт

Харбор-Бридж самый крупный мост Австралии. Он был открыт 19 марта 1932 года. Харбор входит в список крупнейших мостов из стали. Это визитная карточка Сиднея. Из-за его формы местные жители называют его “Вешалка”.

Навесные мосты

Навесные мосты расположены по всей карте:

Мост Бейпаньцзян — китайский рекордсмен среди подвесных мостов. Его высота — 570 м над землей, а длина 1,3 км.
Golden Gate Bridge – американский мост над течением «Золотые Ворота», что и дало объекту свое название. Сооружение соединяет Сан-Франциско и Саусалито. Его протяженность достигает 2,7 км. В период 1937–1964 годов “Золотые Ворота” был рекордно огромным в своей категории. Он считается символом города. 12 мая в день открытия он работал с 6:00 до 18:00, как мост для пешего перехода. Через день президент Рузвельт установил, что мост будет работать для автомобильных переездов.
Мост Большой Бельт — третий по длине мост такой проектировки. Его длина равна 6,8 км. Спроектирован в Дании и открыт 14 июня 1988 году.

В мире есть ряд экстремальных подвесных мостов, построенных не из прочного материала:

Taman Negara – это малазийский мост, который расположен в национальном природном парке. Его длина 530 м, а высота 30-40 м над землей. Этот мост является популярным среди туристов, которые приезжают за острыми ощущениями и красотой джунглей.
Carrick-a-rede Rope Bridge – мост из веревок, протянутый на каррикских островах в Северной Ирландии. Длина моста составляет всего 20 м, но зато 30 м над скалами. Считается развлечением для любителей экстрима, так как является не укрепленным сооружением и сильно раскачивается при легком дуновении ветра.

Пешеходные мосты

Самый длинный мост в Китае является арочным, но в этой стране расположено и несколько пешеходных мостов:

Dragon King Kong Bridge — необычный пешеходный мост, спроектированный в городе Чанша. По длине он достигает 185 м. Сам вид моста напоминает переплетение 2 драконов, и носит философский смысл для жителей Китая.
Стеклянный мост висит в китайской провинции Хунань. Его длина составляет 450 м, а высота — 300 м. Прогуливаясь по этому мосту, человек может видеть то, что происходит внизу, под его ногами.

Пешеходные мосты также расположены по всему миру:

Мост Симоны де Бовуар — парижский мост, который был открыт в 2006 году. Он расположен над Сеной и соединяет набережную и парк Берси, в котором расположена Национальная библиотека Франции. Длина моста равна 300 м и состоит из 2 уровней. Верхняя зона позволяет увидеть панорамный вид города, а нижняя находится у воды.
Млечный путь – мост, который был возведен над каналом в нидерландском городе Пюрмеренд. Он является соединением 2 пешеходных дорог: арки, которая расположена в 12 м от воды, и ровной зоны, которая проходит под аркой.
Мост Моисея расположен в Нидерландах, в небольшом городке Хальстерен. Этот объект популярен среди туристов и путешественников, так как расположен на дне канала, между “расступившимися” водами. Стенки моста находятся вровень с водой, но пешеходам ничего не грозит, так как лишнюю воду откачивают насосы.

Автомобильные мосты

Автомобильные мосты – неотъемлемая часть многих городов мира.

Самые длинные из них:

Название моста	Годы строительства	Общая длина	Точка А – Точка Б
Японский перламутровый мост	1988-1998	3,9 км.	Кобе–Авадзи
Японский Сэто-Акаси-Кодима	1878-1988	13 км.	Курасики–Сакаиде
Французский виадук Мийо	2004	2,5 км.	Париж–Безье
Канадский мост Конфедерации	1993-1997	12,9 км.	Остров Принца Эдуарда–провинция Нью-Брансуик
Корейский Фонтан Лунная Дорога	1980	570 м, общая длина его фонтанов — 1,1 км.	Сеул

Железнодорожные мосты

Мост Форт-Бридж — спроектирован в Шотландии над рекой Форт. Его маршрут проходит от городка Саут-Куинсферри до Инверкейтинг и составляет 520 м. Форт-Бридж признан самым старым действующим железнодорожным мостом. Его открытие произошло в конце викторианской эпохи в 1890 году. Несколько лет назад, мост попал под защиту ЮНЕСКО, как один из объектов культурного наследия.

Енисейский мост проходил через реку Енисей в Краснодарском крае России. Открытие моста было в 1899 году. За период действия, мост получил несколько золотых медалей в области архитектуры и кубок Гран-При. Но, несмотря на протесты защитников памятников культуры, в 2007 году мост был закрыт, а впоследствии разобран и сдан на металлолом.

Железнодорожный мост в Риге был спроектирован в 1909-1914 годах инженерами Вознесенским и Жибером. В годы Первой мировой войны потерпел большие разрушения и был отреставрирован в 1951 году. А в 2007 году было установлено освещение моста, которое делится на праздничное — белое с синим, и повседневное — голубое.

Фёрт-оф-Форт — шотландский железнодорожный мост через одноименный залив. Мост длиной в 2,5 км, расположен между 2 городов: Эдинбург и Файнф, на высоте 48 м. Строительство проводилось в 1882-1890 годах.

Топ-10 самых длинных мостов над водой

Самый длинный мост в Китае пользуется такой же популярностью, как и “Чандэйский виадук” – мост с железной дорогой. Его протяженность достигает 106 км. Он соединяет ключевые китайские города – Пекин–Шанхай. Его строительство было завершено в 2010 году. Целью постройки было сохранить железнодорожные пути во время землетрясения. В его состав входят 3092 опорных сооружения.

Циндаоский мост

Самый длинный мост был спроектирован в Китае и назван Циндаоским (Jiaozhou Bay Bridge). Мост расположен над заливом Цзяочжоу с общей длиной в 43 км в соединении Циндао–Хуандао.

Строительство проводилось в 2007-2011 годах и стоило 8,5 млрд $. Интересным фактом является то, что строители всеми силами старались увековечить свое творение и укрепили фундамент моста таким образом, что Jiaozhou Bay Bridge способен выдержать землетрясение, цунами и удар судна в 300 тысяч тонн.

Многие общественные деятели недовольны такими затратами, так как строительство проводилось на государственные деньги. Их недовольство вызвано тем фактом, что мост сокращает дорогу всего на полчаса от Циндао до Хундао. По мнению общественности лишние 30 мин не стоили таких затрат.

Мост-дамба через озеро Пончартрейн

Пончартрейн — построен через одноименное озеро в штате Луизиана, США.

Длина моста 38,5 км и соединяет города:

Метайри.
Мандевилл.

Первый эскиз Пончартрейна был нарисован в конце XIX века, Бернардом де Мандевиллем. Основатель города Мандевилл предложил создать по озеру небольшие искусственные островки, через которые построить мост. Однако Пончартрейн был спроектирован спустя 50 лет и открыт для использования в 1956 году. Стоимость этого строения равна 55 млн. $ долларов, а крепость обеспечивают 9000 бетонных свай.

Озеро штата Луизиана известно своим неспокойным климатом, частыми ураганами и штормами. Но за 50 с лишним лет, ни один ураган не нанес мосту повреждений.

Manchac Swamp

Manchac Swamp (с английского – Манчакское болото) спроектированный в 1979 году, в американском штате Луизиана. Название проекта появилось сразу, так как объект расположен на болотистой местности. В настоящее время, Manchac Swamp — неотъемлемая часть главной дороги Луизианы. Особенность архитектуры Manchac Swamp в виде 2 параллельных мостовых-трасс, которые имеют протяженность в 35 км.

Мост короля Фахда

Королевский мост Фахда 25 км в длину был построен в Саудовской Аравии и соединил пункты назначения остров Бахрейн–Эль-Хубара. Открытие было в конце XX века. Сумма проектирования составляла 1.2 млрд $. Все строительство было организовано на государственные деньги. Особенным мост делает сложность его проектирования.

Мост короля Фахда – это соединение 3 мостов и нескольких искусственно созданных островов, наличие которых было обязательным для возведения объекта.
Мост короля Фахда популярен среди туристов. На острове Бахрейн расположена наблюдательная вышка, высота которой позволяет видеть весь мост. Мост был назван в честь Фахда ибн Абделя.

Правитель принимал участие в создании сооружения, лично закладывал часть фундамента во время начала строительных работ.

Инчхон

Инчхонский мост или Инчхон-тэгё — автомобильный мост, спроектированный в Южной Корее. Инчхон-тэгё пересекает залив Кёнгиман, длина которого 22 км.

Инчхонский мост соединяет города:

Сонгдо.
Инчхон (тут же находится аэропорт).

Возведение моста проводилось в 2005-2009 годах по эскизам британских и китайских инженеров. По завершению проекта Инчхон-тэгё стал символом города, а также Сеула. Мост популярен среди туристов и среди местных жителей, так как кроме автотрасс, на нем расположена и пешеходная зона, огражденная от проезжей части.

Еще одна особенность Инчхон-тэгё — неоновая подсветка, которая включается с наступлением темноты по всему объекту.

Васко да Гама

Самый длинный мост в Китае на 88 км опережает мост Васко да Гама, который признан самым длинным мостом в Европе. Васко да Гама — яркий пример инженерного искусства. Мост возведен в классическом стиле, а воздушные формы и светлый цвет придает ему легкость и романтичность. Васко да Гама спроектирован в Португалии. Мост проходит через реку Тежу, длиной в 17 км.

С 2 сторон моста расположены города:

Алкушет и Монтижу.
Экспо — современный район Лиссабона.

Открытие моста состоялось 29 марта 1998, к 500-летию путешественника Васко да Гама. Именно в его честь и был назван этот мост. Так как инженеры хотели закончить работу именно к юбилею известного мореплавателя, строительство заняло всего 1.5 года и стоило 1 млрд. $. Васко да Гама разделен на 6 полос автодороги. Платным проезд становится в случае движения в Лиссабон.

Для легковых автомобилей сумма составляет 2,7 €, а для грузовых — 11,7 €. Что касается поездок в города Алкушет и Монтижу, то они бесплатны. При строительстве моста, инженеры учитывали форму Земли, для точного измерения расстояния между столбами, на которых и держится весь мост.

Пинанский мост

Пинанский мост (Penang Bridge) протяженностью в 13 км признан визитной картой острова Пинанг. Мост берет начало в городе Гелугор и тянется до города Себеранг-Перай. Его проектировал китайский инженер-профессор Чин Фунг Ки, в 1982-1985 годах. Общий бюджет стройки составил 170 млн. евро. А через 20 лет, в 2004 году был открыт второй Пинанский мост.

С 1985 года и до сегодня, первый Penang Bridge закрывается на несколько часов для проведения масштабного марафона.

Рио-Нитерой

Рио-Нитерой — объект американских и бразильских строительных компаний.

Протяженность моста занимает 13,3 км и проходит между городами:

Рио-де-Жанейро.
Нитерой.

Проектирование велось в 1969-1974 годах. Стоимость моста составила 22 млн $. Проезд по мосту платный — от 2 до 70 $ в зависимости от вида транспорта или груза, который перевозят.

Third Mainland

Third Mainland (Третий материк) — спроектирован в Нигерии и занимает 12 км. Мост соединяет острог Лагос и материк. Third Mainland был открыт в 1990 году и отличался элегантным дизайном. Мост популярен среди туристов и среди местных жителей. Весь объект построен с металла и оборудован ночными лампами, которые зажигаются с наступлением темноты.

Разноцветные огни и отражающий металл придают мосту красоты и привлекательности. Также с моста открывается панорамный вид на Гвинейский залив.

West Gate

West Gate (Западные Ворота) — австралийский мост, длина которого составляет 2,5 км и проходит через реку Ярру.

Мост сокращает путь между городами:

Мельбури.
Спортвуд.

Западные Ворота построены в 1970 году. Дизайн моста простой и классический. На мосту расположены 4 полосы для транспорта в обе стороны. Мост популярен среди туристов, так как с него открывается панорамный вид на реку. Помимо этого, West Gate часто изображают на магнитах, сувенирах и листовках. На сегодняшний день самый длинный мост спроектирован и построен в Китае.

А другие уникальные и большие мосты, уступающие ему в длине, расположены по всему миру.

Оформление статьи: Ильченко Оксана

Видео о самых длинных мостах мира

Топ-10 самых длинных мостов мира:

Самый длинный мост в мире над водой

Мосты над водой — это не только многофункциональные конструкции, с помощью которых соединяются острова и континенты, но и чудеса архитектурной и инженерной мысли. Узнаем, где находится самый длинный мост над водой.

Самый длинный мост над водой

Мост-рекордсмен сконструирован в Китае. Он превосходит все известные на сегодняшний момент транспортные магистрали, проведенные над водой. Этот длинный мост называют Циндаоским. Построили его на севере залива Цзяочжоу. Его задача — упростить логистику между Хуандао и Циндао.

По сравнению с другими мостами Циндаоский находится достаточно низко над водной гладью — всего 33 метра. А вот общая протяженность конструкции — это вершина современной инженерной мысли — 42,5 км.

Источник фото: www.crimea.kp.ru

На возведении этой конструкции ежедневно работало 10 тысяч человек. Они делились на две бригады, которые одновременно устанавливали опоры и монтировали сооружение, идя навстречу друг другу.

Строительство моста началось в 2007 году, а в 2011-м по нему уже ездили транспортные средства. Циндаоский мост — дорогостоящее чудо инженерного мастерства. На его строительство потратили 60 млрд китайских юаней.

Особенности моста:

есть шесть полос автомобильного сообщения;
удерживают 5200 опор;
конструкция выдерживает 8-бальное землетрясение и тайфун;
мост выдержит столкновение с большегрузным судном (до 300 тыс. водоизмещения).

До сих пор в Китае спорят, насколько эффективным и правильным было строительство такого дорогого моста, ведь переезд по нему экономит всего 30 минут, а потрачено на это великолепие было немало.

Вскоре и этот мост уступит свое лидерство новой конструкции. В 2009 году на юге Китая начали возводить мост между Гонконгом — Чжухаем — Макао. Предположительно его протяженность составит 49,6 км.

Самые длинные мосты мира над водой: список

Каждый континент может похвалиться своими длинными мостами. Давайте посмотрим, какие шедевры мостостроения есть в мире.

Америка

Первенство достается дамбе-мосту через Пончартрейн.

Источник фото: postfeed.net

В 1948 году возникла идея построить мост через крупнейшее озеро юго-востока штата Луизианы — Пончартрейн. 38,4 км инженерных конструкций, смонтированных над водой и поддерживаемых 9 тыс. опор, соединили города Метайри и Мандевиль. Строительство завершилось в 1956-м.

На втором месте — Manchac Swamp Bridge. Луизиана — край рек, озер и болот. Одно из обиталищ аллигаторов — болото «призраков», или Манчак, — было преградой для автомобильных поездок в Новый Орлеан.

Источник фото: portal.com

Чтобы наладить сообщение через этот комплекс болот, в 1979 году был пущен в эксплуатацию мост длиной в 36,69 км. Эстакада расположена на высоте 76 м над болотом. Стоимость одного пролета — 6 млн долларов.

Третье место достается Южной Америке — Бразилии. Президент Бразилии Коста-и-Сильва инициировал строительство моста через залив Гуанабара. Он был открыт в 1974 году. Президент умер до завершения строительства. Поэтому благодарные граждане назвали конструкцию в его честь — мост Коста-и-Сильва.

Читайте также: Самый быстрый самолет в мире

Источник фото: roosich.livejournal.com

Он соединил Рио-де-Жанейро и Нитерой. Его длина — 13,29 км, а высота — 72 м. Ежедневно через мост проезжает 140 тысяч единиц транспорта.

Азия

Первое место получают саудиты, которые возвели мост короля Фахда.

Источник фото: www.smileplanet.ru

В 1986 году мост длиной в 25 км соединил Эль-Хубар и Бахрейн. Проект обошелся в 1,2 млрд долларов. Виадук имеет четырехполосную автомобильную трассу, упростившую сообщение между двумя государствами. Это сооружение представляет собой комплекс из 3-х мостов и плотин.

На второй позиции — достопримечательность Корейского полуострова — Инчхонский мост. Порт Инчхон называют воротами Сеула.

До 2009 года были сложности с логистикой между Сондо, где есть международный аэропорт, и Инчхоном, потому что Кенгиман не был снабжен мостом, который бы облегчил поездки из одного пункта в другой. Проблему решила металлическая вантовая конструкция длиной в 21,3 км.

На третьем месте — жемчужина юго-востока Азии — Пинангский мост.

В 1985 году часть штата Пинанг получила новый вариант автомобильного сообщения с городом Гелугор — висячий мост длиной 13,5 км. На его строительство потрачено 175 млн евро.

Европа представлена мостом Васко да Гама.

Источник фото: vmireinteresnogo.com

В 1998 году вантовая конструкция, переходящая в виадук, соединила берега реки Тежу (Португалия). Длинный мост (17,2 км) эффективно справляется со своей основной задачей — разгружает автомагистрали, ведущие к Лиссабону.

Африка удивила сооружением в 11,8 км, названным Third Mainland Bridge.

Источник фото: guardian.ng

Этот мост соединил нигерийский остров Лагос с материком. Движение по нему очень интенсивное, поэтому уже дважды с момента открытия в 1990 году проводилась реконструкция.

Австралия славится мостом Западных ворот.

Эта стальная конструкция протяженностью 2,58 км и высотой 58 м была сооружена в Мельбурне (Австралия). Мост — связующее звено между городом, его западным пригородом и городом Джилонг.

Раскинулся он через реку Ярра. Это оживленная транспортная магистраль с 10-ю полосами движения. Ежедневный трафик по нему составляет 200 тыс. единиц транспорта.

Эти интересные факты помогут больше узнать о мире, технологических новинках, которые облегчают жизнь больших городов.

Читайте также: Самое большое море в мире

Оригинал статьи: https://www.nur.kz/1675345-samyy-dlinnyy-v-mire-nad-vodoy.html

Самые длинные мосты в мире - Экстремально

Эта статья о том, где находятся и что представляют собой самые длинные мосты мира, которые нас удивили.

Самый длинный висячий мост в мире

Мост Акаси-Кайкё, Кобе, Япония

Из-за частых ураганов в этих краях паромы, регулярно перемещающие пассажиров через пролив Акаси, часто тонули. Со строительством моста жить стало легче: сегодня через этот 3911-метровый мост ежедневно проезжает более 23000 автомобилей, а структура моста такова, что способна выдерживать даже сильные землетрясения (однажды мост вынес 7,2-бальные подземлые толчки), а так же сильные приливные течения и порывы ветра. Мост был возведен в 1998 году и соединил город Кобе на острове Хонсю с городом Авадзи на острове Авадзи.

Самый длинный населенный мост в мире

Мост Кремербрюкке, Эрфурт, Германия

Поистине сказочный «Лавочный мост» - это чудесная картина старой европейской истории в наши дни. Впервые о нем упоминается в летописях 1117 года, однако после многочисленных пожаров мост было решено укрепить и перестроить – то, что мы видим сегодня, результат работ, закончившихся в 1325 году (за исключением некоторых восстановительных работ в прошлом веке). Прямо на 80-метровом мосту находилось когда-то 62 фахверковых дома, из которых 32 сохранились до наших дней - в них по-прежнему проживают лавочники и ремесленники.

Самый длинный мост над водой в мире

Мост-дамба через озеро Пончартрейн, Луизиана, США

Благодаря недавним подвигам китайской техники, четырехполосный мост длиной в 38,42 км был занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый длинный мост над водой в мире – именно над водой, потому что есть и более длинные мосты. Мост был открыт для движения в 1956 году, и время путешествия с северного побережья озера до Нового Орлеана сократилось всего до 50 минут. Удивительно, за всю свою историю мост никогда не был сколь-нибудь сильно повреждён стихийными бедствиями. Даже ураган Катрина подпортил лишь старую неиспользуемую развязку. Правда, в мост три раза врезались баржи.

Самый длинный канатный мост в мире

Мост национального парка Таман-Негара, Куала-Лумпур, Малайзия

Расположенный где-то глубоко в джунглях Малайзии канатный мост длиной 460 метров предлагает своим посетителям неповторимые виды и острые ощущения, ведь подвешено он на высоте почти 50 метров над землей! Всего за $ 1,50 авантюристы могут потренироваться в хладнокровии, проходя по узкому мостику, раскачивающемуся между вековыми деревьями. Ах, какие головокружительные картины открываются с такой высоты!

Самый длинный плавучий мост в мире

Мост Эвэргрин-Пойнт, Сиэтл, США

Официально известный как Мост Губернатора Альберта Д. Роселлини (политика, который контролировал строительство моста в начале 1960-х) мост соединяет Сиэтл, штат Вашингтон, с городом Беллвью на другом берегу озера Вашингтон. Его длина – почти 2,3 километра, а конструкция включает 33 бетонных понтона длиной в среднем по 110 метров и шириной по 18 метров: можно сказать, что весь мост – это 33 футбольных поля. Такая конструкция моста было выбрана в связи с нестабильным дном озера и проблемной береговой линией – вот почему в этих краях находится четыре из пяти крупнейших понтонных мостов в мире. Структуру в настоящее время заменяют более крупной и более длинной – в будущем она сможет выдержать даже железную дорогу.

Самый длинный арочный мост в мире

Мост Пон-де-ла-Либерасьон, Вильнёв-сюр-Лот, Франция

Хотя арочные мосты по-прежнему популярны сегодня, их строят уже с использованием современных материалов – стали, например. А ведь проекты кирпичных и каменных арочных мостов средневековья настолько математически точны, что умудряются стоять по многу веков, не говоря уж о том, что они удивительно красивы! 96 –метровый Пон-де-ла-Либерасьон был возведен более 100 лет через реку Лот на юго-западе Франции. Построили его из кирпича и бетона, и, если материал таков же, как тот, из которого сделан его дальний родственник, акведук Пон дю Гар, то мост явно простоит еще несколько сотен веков.

Самый длинный крытый мост в мире

Мост Хартленд, провинция Нью-Брансуик, Канада

Мосты округа Мэдисон не могут сравниться с этим вековым крытым мостом, который является Национальным историческим музеем Канады, а заодно и самым длинным крытым мостом в мире. Построенный для жителей, отчаянно нуждающихся в прямом пути через реку Сент-Джон, мост сегодня стал настоящим любимцем и гордостью страны. Общая длина моста - 391 метров. Главная улица конструкции часто страдала от наводнений и пожаров в прошлом, но, несмотря на это, здесь все еще можно видеть несколько исторических зданий, хотя и несколько изменённых.

Самый длинный железнодорожный мост в мире

Даньян-Куньшаньский виадук, Китай

Мост, являющийся частью Пекин-Шанхайской высокоскоростной железной дороги, занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый длинный мост в мире. Его длина – 164,8 км! Виадук пролегает через живописные рисовые поля в низинах долины реки Янцзы, и примерно 9 км его проложено над водной поверхностью – в частности, через красивое озеро Янчэн. Строительство грандиозного моста было закончено в 2011 году после 4 лет работ.

Самый длинный мост в мире | Самый длинный мост в мире

Самый длинный мост в мире - Большой мост Даньян – Куньшань в Китае, часть высокоскоростной железной дороги Пекин – Шанхай. Мост, открытый в июне 2011 года, простирается на 102,4 мили (165 километров). Другая часть этой железнодорожной линии, виадук Ланфан-Цинсянь протяженностью 70,8 миль (114 км), является вторым по длине мостом в мире.

Китай построил Большой мост Даньян – Куньшань всего за 4 года, наняв 10 000 рабочих, стоимостью около 8 долларов.5 миллионов. Он пересекает низкие рисовые поля, часть дельты реки Янцзы, и всего несколько миль моста фактически пересекает открытую воду озера Янчэн в Сучжоу. Высота моста над землей в среднем составляет около 100 футов (31 метр).

Самый длинный автомобильный мост в мире - это скоростная автомагистраль Банг На протяженностью 34 мили (55 км) в Таиланде, шестиполосное шоссе, пересекающее лишь небольшую часть воды, реку Банг Паконг. На строительство массивного моста потребовалось более 1 800 000 кубометров бетона.

Самый длинный непрерывный мост через воду в мире - это дамба на озере Пончартрейн в южной Луизиане. Дорога на самом деле представляет собой два параллельных моста, длина самого длинного из которых составляет 23,83 мили (38 км). Мосты поддерживаются 9 500 бетонными сваями.

Знаменитый мост Луизианы столкнулся с проблемой в 2011 году, когда Китай заявил, что его мост через залив Цзяочжоу является самым протяженным водным мостом. Книга рекордов Гиннеса решила разделить титул на две части, заявив, что 26.Мост через залив Цзяочжоу длиной 4 мили (42,5 км) является самым длинным мостом над водой в совокупности, а мост Пончартрейн - самым длинным непрерывным мостом. В Цзяочжоу наземные мосты и морские туннели составляют часть общей конструкции.

Следите за маленькими загадками жизни в Twitter @llmysteries. Мы также в Facebook и Google+.

Китай открывает самый длинный в мире морской мост: другие впечатляющие мосты, мировые новости и главные новости

Самый длинный морской мост в мире, охватывающий три территории, официально открылся во вторник (23 октября) с большой помпой.

Президент Китая Си Цзиньпин объявил мост Гонконг-Чжухай-Макао официально открытым на церемонии в южном материковом городе Чжухай. Мост соединит Гонконг, Макао и города в дельте реки на материке, образуя район Большого залива.

Провозглашенный чудом инженерной мысли, 20 миллиардов долларов США (27 сингапурских долларов.5 миллиардов) является центральной опорой в генеральном плане Китая по созданию и развитию собственного залива, чтобы конкурировать с таковыми в Сан-Франциско, Нью-Йорке и Токио.

Мост, построенный на 120 лет, имеет длину 55 км. Здесь есть главный мост протяженностью более 30 км, а также два искусственных острова и соединительные дороги общей протяженностью 25 км.

Власти заявили, что мост способен выдержать землетрясение магнитудой 8 баллов, супертайфун или удар грузового судна весом 300 000 тонн.

Вот еще несколько впечатляющих мостов, построенных над водой.

1. Мост через залив Цзяочжоу (42,5 км)

Мост через залив Цзяочжоу, также известный как мост Циндао-Хайвань, был провозглашен самым длинным морским мостом в мире, когда он был открыт в Китае в 2011 году.

Согласно Книге рекордов Гиннеса, мост устойчив к повреждениям от землетрясений и тайфунов и спроектирован так, чтобы выдерживать удары 300 000-тонного судна.

На строительство Т-образного моста, соединяющего восточный прибрежный город Циндао и район Хуандао, потребовалось четыре года и 14 лет.8 миллиардов юаней (2,9 миллиарда сингапурских долларов) на строительство. Его поддерживают более 5000 столбов.

2. Дорога к озеру Пончартрейн (38,4 км)

Дорога, строительство которой было завершено в 1969 году, состоит из двух параллельных мостов, идущих бок о бок. ФОТО: NYTIMES

Дорога к озеру Пончартрейн в США долгое время была бесспорным самым длинным мостом через воду, прежде чем мост через залив Цзяочжоу появился на свет.

Дорога, строительство которой было завершено в 1969 году, состоит из двух параллельных мостов, идущих бок о бок.Он связывает Мандевиль с Метаири в Луизиане.

В настоящее время он занесен в Книгу рекордов Гиннеса как «Самый длинный мост над водой (непрерывный)», а ранее он считался самым длинным мостом в мире над открытой водой.

Согласно новостному сайту Луизианы Nola.com, книга рекордов Гиннеса создала дополнительную категорию для самого длинного моста через воду после того, как был построен мост через залив Цзяочжоу.

Реестр записей сообщил Nola.com, что, хотя Дорога была короче по длине, она фактически охватывала более длинный прямой участок воды, в результате чего была создана новая категория.

3. Мост через залив Ханчжоу (35,6 км)

S-образный мост через залив Ханчжоу, который также находится в Китае, был открыт в 2008 году. Он проходит через залив Ханчжоу в Восточно-Китайском море и соединяет китайский деловой центр Шанхай с портовым городом Нинбо.

На момент завершения строительства сооружение было объявлено самым длинным морским переходом в мире, и оно сократило расстояние между Шанхаем и Нинбо с 400 км до 80 км.

Мост обошелся примерно в 1,5 миллиарда долларов США, и на его строительство потребовалось более трех лет.Он также включает в себя смотровую площадку и башню высотой 145 метров, с которой посетители могут платить за осмотр достопримечательностей.

4. Мост Дунхай (32,5 км)

Мост Дунхай в форме буквы S был первым сооружением для перехода через море в Китае, когда он был завершен в 2005 году. Он соединяет Шанхай с глубоководным портом Яншань и был спроектирован таким образом, чтобы быть устойчивым к повреждениям от тайфунов и высоких волн.

Стоимость моста составила 11,8 млрд юаней.

Инженерная компания China Harbour, которая называет мост одним из своих проектов, заявила, что мост рассчитан на 100 лет.Он добавил, что мост может выдержать землетрясение силой 7 баллов по шкале Рихтера.

5. Мост короля Фахда (25 км)

Дорога короля Фахда - это серия мостов и дорог, соединяющих Бахрейн с Саудовской Аравией. Он был открыт в 1986 году после пяти лет строительства и остается единственной наземной связью Бахрейна с внешним миром. Он считается важным участником торговли между странами Персидского залива: несколько миллионов человек ежегодно используют мост.

Дорога пересекает Бахрейнский залив и, как сообщается, была построена за 800 миллионов долларов США.

10 самых длинных мостов в мире

Инженеры за последнее столетие создали одни из самых четких конструкций в мировой истории. Инфраструктурное развитие сегодня достигло своего пика, и эти огромные мосты, о которых мы будем говорить, являются яркими примерами этого. В этом списке мы перечисляем 10 самых длинных мостов в мире, которые докажут, что сегодня нет ничего недостижимого или немыслимого.

Мост 10.Руньян (35,66 км)

Мост Жуньян соединяет провинции Чжэньцзян и Янчжоу в Китае и пересекает реку Янцзы.Мост является частью более длинного проекта под названием Скоростная автомагистраль Янчжоу-Лян. Между двумя мостами находится остров Шиечжоу. Строительство этого моста началось в октябре 2000 года и было завершено с опережением графика в 2005 году. Мост был открыт для публики в октябре 2005 года. Общая длина моста составляет 35,66 км, а стоимость строительства моста была приблизительно американской. 700 миллионов долларов. До того, как мост был на своем месте, существовало паромное сообщение из Чжэньцзяна в Янчжоу, которое было сравнительно медленным.Сегодня, с помощью моста Руньянг, это всего лишь вопрос 40 минут.

Руньянский мост сегодня обслуживает тысячи людей каждый день и является одним из самых длинных подвесных мостов в мире.

9. Мост через залив Ханчжоу (35,68 км)

В позиции 9 у нас есть мост через залив Ханчжоу, который находится в Китае и соединяет муниципалитеты Цзясин и Нинбо в провинции Чжэцзян. Мост Ханчжоу был завершен в 2007 году и открыт для общественного пользования в 2008 году, через год после его завершения.Мост стал благословением для жителей Нинбо. Расстояние между Нинбо и Шанхаем сократилось с 400 км до 180 км. Время в пути по этому мосту составляет 2 часа, а общая длина моста составляет примерно 35,68 км. Это один из самых длинных вантовых мостов в мире, и на строительство моста через залив Ханчжоу потребовалось 11,8 млрд юаней.

8. Мост Янцунь (35,80 км)

Один из самых длинных мостов в мире, по которому ездят высокоскоростные поезда.Мост был построен в пользу Межгосударственной железной дороги Пекин-Тяньцзинь. Мост Янцунь общей протяженностью 35,8 км используется для поездов, которые едут со скоростью более 350 км в час. Мост Янцунь был открыт в 2007 году после принятия различных мер безопасности. Мост Янцунь, признанный самым быстрым железнодорожным путем в мире, сократил время проезда по этому мосту с 70 до 30 минут.

7. Болотный мост Манчак (36,69 км)

Мост Manchac Swamp - второй по длине мост в Соединенных Штатах Америки и 7-е место в десятке самых длинных мостов. Это второй старейший мост в списке.Открытый для публики в 1979 году, это один из самых длинных мостов на воде. Болотный мост Манчак является частью межштатной автомагистрали I-55, проходящей через Луизиану. При стоимости более 7 миллионов долларов за милю этот мост известен как самый длинный бесплатный мост в мире. Самый длинный мост своего времени, он занимает площадь 36,69 км. Общее время проезда по этому мосту оценивается в 40 минут. Болотный мост Манчак - эстакада или свайный мост.

6. Дорога к озеру Пончартрейн (38.35 км)

Дорога к озеру Пончартрейн - шестой по величине мост в мире и самый длинный мост в США. Самая старая в списке дорога к озеру Пончартрейн была построена из двух частей. Южная часть построена в 1956 году, а северная - в 1969 году. Длина моста составляет 38,35 км. Дорога к озеру Пончартрейн, расположенная в штате Луизиана, используется для пересечения озера Пончартрейн. Его называют скорее дорогой, чем мостом, потому что он состоит из двух параллельных мостов.Предложение о строительстве этого моста было внесено правительством в начале 20-го ^-го-го века, но оно началось поздно и закончилось поздно.

Спустя 47 долгих лет этот мост по-прежнему входит в список самых длинных мостов в мире.

5, Большой Пекинский мост (48,15 км)

Этот мост также является частью Китайской железной дороги. Этот длинный железнодорожный виадук является частью высокоскоростной железной дороги Пекин-Шанхай. Большой мост в Пекине, расположенный в столице Китая, был построен в 2010 году и открыт для использования в 2011 году после различных демонстраций и тестовых запусков.Он преодолел позицию №5 длиной 48,15 км. Построенный для скоростных поездов, курсирующих между Пекином и Шанхаем, двумя крупнейшими городами Китая, этот мост идеально подходит для высокоскоростных поездов, движущихся со скоростью 300 км в час.

Скоростная автомагистраль Банг На (55 км)

Скоростная автомагистраль Банг На - самый длинный мост в Таиланде. Эта скоростная автомагистраль, известная как Buraphi Wit Expressway, до 2010 года была самым длинным мостом в мире и одним из инженерных зрелищ, созданных совместным предприятием США и Азии.Эта скоростная автомагистраль имеет длину 55 км и представляет собой 6-полосную эстакаду шириной 27 метров. Эта скоростная автомагистраль с двумя платными площадями на своем пути имеет в общей сложности 12 полос движения и была завершена в 2000 году. Эта скоростная автомагистраль, являющаяся мегапроектом, перешедшим в руки лучших инженеров-строителей Азии, Европы и Америки, является символом превосходства.

3. Большой мост Вэйнань Вэйхэ (79,8 км)

Под номером три находится Большой мост Китая Вэйнань Вэйхэ. Большой мост Вэйнань Вэйхэ является частью высокоскоростной железной дороги Чжанчжоу-Сиань.Он соединяет Чжанчжоу и Сиань. Мост дважды пересекает реку Вэй на своем пути и проходит через множество автомагистралей. Строительство моста было завершено в 2008 году, но было начато после нескольких пробных запусков в 2010 году. Железнодорожная ветка открылась в феврале 2010 года. Это был самый длинный мост, строительство которого было завершено, но затем его превзошли по длине два других моста в списке. Сегодня этот мост общей протяженностью 79,8 км обслуживает тысячи пассажиров, путешествующих на поезде каждый день.

2.Большой мост Тяньцзинь (113,8 км)

Большой мост Тяньцзинь также является частью высокоскоростной железной дороги Пекин-Шанхай. Строительство Большого моста в Тяньцзине началось в 2006 году и было завершено в 2010 году. Он был открыт для государственных служб в 2011 году, спустя год после его завершения, после нескольких демонстраций. Длина этого моста составляет 113,8 км, и он является первым мостом в мире, пересекающим отметку в 100 км. Китайская железная дорога, являющаяся второй по величине железнодорожной сетью в мире, построила эти высокоскоростные мосты для сокращения расстояний между местами.Большой мост Тяньцзиня - это разновидность виадукного моста.

1. Большой мост Даньян Куньшань (164,8 км)

Строительство Большого моста Даньян Куньшань было начато в 2006 году и закончилось в 2010 году. Мост был открыт для общего обслуживания в 2011 году после принятия различных мер безопасности. Большой мост Даньян-Куньшань расположен на железнодорожной линии между Шанхаем и Нанкином в провинции Цзянсу. Большой мост Даньян-Куншань занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый длинный мост в мире с общей длиной 164 моста.8км. Стоимость строительства моста составила 8,5 миллиардов долларов.

Какой самый длинный мост в мире?

В Вашингтоне, округ Колумбия, проживает больше людей, чем в Вермонте или Вайоминге, но у них нет губернатора, нет избирательного представительства в Конгрессе и ограничены местные полномочия. Причина проста: округ Колумбия - это не штат. Но так должно быть? Здесь все немного сложнее.

Безопасное пространство для федерального правительства

Вашингтон, округ Колумбия, с самого начала проектировался как апатрид. Создатели включили понятие независимой столицы, «не превышающей десяти квадратных миль» в статью I Конституции, а Джеймс Мэдисон аргументировал это в «Федералисте 43» за «непременную необходимость полной власти в резиденции правительства», которую он считал критически важной для избегая «зависимости федерального правительства»... о государстве ».

Таким образом, когда Александр Гамильтон и Томас Джефферсон выбрали постоянное место для столицы США в 1790 году, Мэриленд и Вирджиния уступили землю, чтобы сформировать ее. Идея заключалась в том, что получившийся округ позволит федеральному правительству действовать без обязательств перед каким-либо конкретным членом профсоюза.

Постоянный обмен

Но в течение столетия с момента основания округа Колумбия мотивы для ограничения его автономии эволюционировали, прочно укоренившись в расовой несправедливости.Всего через пять лет после окончания Гражданской войны, в 1870 году, чернокожее население столицы страны выросло более чем в три раза по сравнению с десятилетием назад [PDF]. Когда недавно получившие избирательные права чернокожие избрали чернокожих чиновников, Конгресс лишил округ Колумбия его местного представительства и передал президенту исключительное право назначать руководителей округа.

Спустя столетие бушевала битва за гражданские права. В 1961 году, вскоре после того, как округ Колумбия стал преимущественно черным городом, 23-я поправка предоставила округу три голоса коллегии выборщиков (минимальное число, хотя Д.C. имел больше населения, чем 11 других штатов). В 1973 году Конгресс принял Закон о самоуправлении, который позволил жителям округа Колумбия избирать своих собственных местных чиновников, но оставил за собой право «пересматривать и утверждать» законы и бюджеты.

Пять лет спустя Конгресс принял поправку к конституции, наделяющую округа двумя сенаторами и одним членом с правом голоса в Палате представителей (член без права голоса был назначен в 1972 году), но усилия в конечном итоге провалились, когда они были переданы штатам на ратификацию.

В течение следующих нескольких десятилетий политическая воля к государственности округа Колумбия угасала. В 1993 году попытка законопроекта Джесси Джексона о государственности провалилась, набрав 124 голоса.

Современный толчок к государственности округа Колумбия

жителей округа Колумбия не прекратили боевые действия. С 2000 года на номерных знаках округа был изображен лозунг протеста «Прекратить налогообложение без представительства», а в 2017 году 85 процентов жителей проголосовали за присоединение к Союзу в качестве штата 51.

Некоторые политики могут слушать, по крайней мере, слева.Все основные кандидаты в президенты от Демократической партии 2020 года выразили поддержку, и в 2020 году Палата представителей приняла закон о государственности, H.R. 51. Но республиканцы не убеждены. Лидер большинства Митч МакКоннелл отказался выставить 51-го героя на голосование в Сенате, заявив, что это приведет к появлению «еще двух либеральных сенаторов».

В настоящее время жители округа Колумбия остаются на нейтральной территории: соседи федерального правительства, но почти полностью в нем не представлены.

У вас есть большой вопрос, на который вы хотите, чтобы мы ответили? Если да, сообщите нам об этом по электронной почте на bigquestions @ mentalfloss.com.

Какой самый длинный мост в мире?

Автор: Эмбер Париона, 14 марта 2019 в World Facts

Скоростная автомагистраль Банг На в Таиланде - один из крупнейших мостов в мире. Кредит редакции: Pradit.Ph / Shutterstock.com.

Люди строили какие-то мосты с древних времен.Мосты используются для пересечения водных путей и долин, чтобы сократить расстояния и сократить время в пути. В этой статье рассматриваются одни из самых длинных мостов в мире, большинство из которых находится в Китае.

10 самых длинных мостов в мире

1. Большой мост Даньян-Куньшань, Китай (164 800 метров)

Большой мост Даньян-Куньшань на высокоскоростной железной дороге Пекин-Шанхай в Китае - самый длинный мост в мире.Его общая протяженность составляет 164800 метров, что составляет около 102,4 мили. Десяти тысяч подрядчиков потребовалось четыре года, чтобы завершить строительство дороги Даньян-Куньшан, которое было завершено в 2010 году. Железная дорога начала работать в 2011 году. В том же году этот мост был занесен в Книгу рекордов Гиннеса.

2. Виадук Чанхуа-Коасюн, Тайвань (157 317 метров)

Виадук Чанхуа-Коасюн - второй по величине мост в мире, его длина составляет 157 317 метров.Мост является частью системы высокоскоростной железной дороги Тайваня, которая проходит вдоль западного побережья острова. Он открылся для обслуживания в январе 2007 года. К декабрю 2012 года система уже перевезла более 200 миллионов пассажиров.

3. Большой мост Чандэ, Китай (115 900 метров)

Подобно Большому мосту Даньян-Куньшань, Большой мост Чандэ также является частью высокоскоростной железной дороги между Пекином и Шанхаем.Общая протяженность моста составляет 115 900 метров, или 105 км. Он был построен с большой прочностью, чтобы выдерживать давление землетрясения.

4. Большой мост Тяньцзинь, Китай (113 700 метров)

Большой мост Тяньцзинь - это протяженность 70,6 миль, расположенная в Китае. Он используется как часть железнодорожной системы страны и пересекает виадук. Ранее он был записан в Книге рекордов Гиннеса как второй по длине мост в мире.

5. Большой мост Вэйнань Вэйхэ, Китай (79 732 метра)

Weinan Weihe Grand является частью высокоскоростной железной дороги Чжэнчжоу-Сиань. Его длина 79 732 метра, это пятый по длине мост в мире. Когда в 2008 году строительство моста было завершено, он считался крупнейшим в мире. Однако с появлением новых и более длинных мостов Большой мост Вэйнань Вэйхэ соскользнул и стал пятым по длине мостом в мире.

6. Мост Гонконг-Чжухай-Макао, Китай (54 717 метров)

Мост Гонконг-Чжухай-Макао открылся в октябре 2018 года, став шестым по длине мостом в мире. Мост соединяет Конг-Конг, Чжухай и Макао через каналы Линдин и Цзючжоу. Мост длиной 54 717 метров состоит из трех вантовых мостов и подводного туннеля. Мост, строящийся с 2009 года, в настоящее время является самым длинным морским переходом в мире.

7. Скоростная автомагистраль Банг На, Таиланд (54 000 метров)

Скоростная автомагистраль Банг На в Таиланде - седьмой по длине мост в мире, его общая длина составляет 54 000 метров. До 2010 года это был самый длинный мост в мире. Мост не пересекает водоем, а представляет собой приподнятый участок национальной автомагистрали.В одном месте скоростная автомагистраль действительно пересекает реку. Однако по большей части это виадук, построенный над землей.

8. Большой мост в Пекине, Китай (48 153 метра)

Большой мост Пекина - еще одна запись в этом списке, которая является частью высокоскоростной железной дороги Пекин-Шанхай. Он достигает 48 163 метра. Пекинский Большой мост открыт для движения высокоскоростных поездов с 2011 года.

9. Дорога на озере Пончартрейн, США (38 442 метра)

Дорога к озеру Пончартрейн (или просто мостовая) была открыта в 1956 году в северном направлении в Новом Орлеане, штат Луизиана. Он остается самым длинным мостом в США. Мост обеспечивает движение транспорта через озеро Пончартрейн из пригорода Нового Орлеана. До открытия Козуэй транспорт был доступен только на пароме.

10. Линия 1, Метромост Ухань, Китай (37 788 метров)

Уханьский метромост составляет всю линию 1 системы метро города Ухань в центральном Китае. Его длина составляет 37 788 метров. Построен завершен в 2004 году.

Неустойчивые мосты

Во всем мире мосты являются важным видом строительства.Люди не могут жить без них, и эти сооружения связывали земли и людей на протяжении тысячелетий. Учитывая удивительные архитектурные подвиги, которых люди достигли с течением времени, будет интересно увидеть, как этот список изменится по мере того, как мосты станут длиннее и еще более поразительными.

10 самых длинных мостов в мире

Рейтинг	Мост	Длина (м)
1	Большой мост Даньян – Куньшань	164 800
2	Виадук Чанхуа-Гаосюн		157 317	3	Большой мост Кандэ	115900
4	Большой мост Тяньцзинь	113,700
5	Большой мост Вэйнань Вэйхэ	79,732
6	Мост Гонконг-Чжухай-Макао	54,717
7	Скоростная автомагистраль Банг На	54000
8	Пекинский мост	48,153
9	Озеро Пончартрейн
10	Линия 1, Мост метро Ухань	37,788

Самые длинные мосты в мире - какое место занимает Борисов мост?

Борис Джонсон предложил построить мост через Ла-Манш, чтобы связать Великобританию и Францию.

Министр иностранных дел ранее отстаивал идею возможности посетить наших галльских соседей через автомобильный туннель рядом с существующим туннелем, по которому проходят поезда Eurostar и грузовые поезда, но теперь считает, что мост может быть лучшим вариантом.

Так как же может выглядеть предлагаемый новый мост? Здесь мы выделяем пять самых длинных мостов в мире (пересекающих сушу или воду) для вдохновения.

Пять самых длинных мостов в мире

1. Большой мост Даньян-Куньшань

Длина : 102 мили

Китаю не привыкать к вызывающим головокружение достопримечательностям: по всей стране разбросаны головокружительные пешеходные дорожки, включая Стеклянный мост Чжанцзяцзе (самый длинный и самый высокий стеклянный мост в мире) и мост через залив Цзяочжоу (претендующий на звание самого длинного морского моста в мире. ), который простирается на 26,4 мили и может легко пересекать Ла-Манш, 20.7 миль по кратчайшему пути.

Большой мост Даньян-Куншан имеет длину 102 мили. Кредит: Getty

Поэтому неудивительно, что многие из самых длинных мостов в мире находятся в Китае, в том числе и самые длинные из всех мостов. Большой мост Даньян-Куньшань - рекордсмен Книги рекордов Гиннеса как самый длинный мост в мире с июня 2011 года - является частью высокоскоростной железной дороги Пекин-Шанхай, маршрута длиной 819 миль, соединяющего самые большие и густонаселенные районы Китая.

Мост далеко не красивый, но его масштабы впечатляют.Виадук, который является частью высокоскоростной железной дороги Пекин-Шанхай, пересекает рисовые поля, озера и реки на 102 мили.

2. Виадук Чанхуа-Гаосюн

Длина : 97,8 миль

Виадук Чанхуа-Гаосюн протяженностью 97,8 миль на Тайване является вторым по длине мостом в мире. Виадук, простирающийся от Багуашана в уезде Чангуа на материковой части Тайваня до района Цзоин на юге Тайваня, является частью сети Тайваньской высокоскоростной железной дороги и с 2012 года перевез более 200 миллионов пассажиров.

Виадук Чанхуа-Гаосюн, Китай Кредит: Wikimedia Commons

3. Большой мост Канде

Длина: 72 мили

Построенный в 2010 году мост Cande Grand Bridge является третьим по длине мостом на китайской высокоскоростной железной дороге Пекин-Шанхай. Большой мост Канде длиной 72 мили, построенный с впечатляющими 3092 опорами, был спроектирован так, чтобы выдерживать землетрясения.

4. Большой мост Тяньцзинь

Длина : 70,6 миль

Хотя этот виадук меньше по длине, чем Чанхуа-Гаосюн и Большой мост Канде, он проходит между префектурой Ланфанг и уездом Цинсянь провинции Хэбэй на севере Китая и с 2011 года занесен в Книгу рекордов Гиннеса как второй по длине мост. .Виадук также является частью высокоскоростной железной дороги Пекин-Шанхай, его общая длина составляет около 71 мили.

5. Большой мост Вэйнань Вэйхэ

Длина : 49,5 миль

Бывший самый длинный мост в мире был построен в 2008 году как часть высокоскоростной железной дороги Чжэнчжоу-Сиань, которая соединяет восточно-центральные и северо-западные города соответственно. Его титул заменили два новых моста, построенных на высокоскоростной железной дороге Пекин-Шанхай в 2010 году.Мост длиной 49,5 миль дважды пересекает реку Вэй вместе с другими реками, автомагистралями и железными дорогами.

Другие замечательные мосты по всему миру

Мост Акаси Кайкё, Япония

Когда в 1955 году два парома затонули в проливе Акаси, в результате чего погибли 168 человек, возмущение общественности убедило японское правительство построить мост через общеизвестно опасный водный путь. На строительство моста ушло около 40 лет. У этого впечатляющего сооружения самый длинный центральный пролет из всех подвесных мостов в мире, его длина составляет около 1 км.2 мили.

На создание моста Акаси Кайкё понадобилось 40 лет Кредит: Getty

Lake Pontchartrain Causeway, США

Самый длинный мост в мире за пределами Азии, Lake Pontchartrain Causeway в южной Луизиане, представляет собой грандиозное сооружение длиной 24 мили, пересекающее один из самых известных водоемов в США; озеро, которое вдохновило литературу, музыку и фильмы.

Дорога к озеру Пончартрейн, США Кредит: Getty

Мост Васко да Гама, Португалия

Мост Васко да Гама в Португалии - самый длинный мост в Европе, его 10.7 миль (17,2 км). Названный в честь известного португальского исследователя, который был первым европейцем, достигшим Индии по морю, этот огромный вантовый мост пересекает реку Тежу недалеко от Лиссабона.

Мост Васко да Гама Кредит: пижоменд - Fotolia

Подвесной мост Карла Куонена, Швейцария

Самый длинный подвесной пешеходный мост в мире длиной 494 метра и 86 метров над землей в самой высокой точке открылся в Швейцарских Альпах недалеко от деревни Ранда в прошлом году.

Протянувшись через долину между Грехеном и Церматтом, вдоль пешеходной тропы Europaweg (которая находится на высоте от 1600 до 2200 метров над уровнем моря) туристы, пересекающие подвесной мост Чарльза Куонена, могут насладиться живописными видами на некоторые из самых высоких пиков Швейцарии, включая знаменитый Маттерхорн , а также Вайсхорн и Бернские Альпы.

Висячий мост Карла Куонена в Швейцарии, самый длинный висячий пешеходный мост в мире. Кредит: Keystone / Валентин Флоро

Виадук Мийо, Франция

Если вы пересекаете виадук Мийо, вам понадобится высота: 343 метра сверху вниз, это высокое сооружение на юге Франции выше Эйфелевой башни и претендует на звание самого высокого моста в мире.Спроектированный британским архитектором Норманом Фостером, он открылся в 2004 году и получил награду за выдающуюся структуру в 2006 году.