Самая дорогая в мире парусная яхта

15 самых дорогих парусников мира

А что предпочли бы вы: сказочную «Черную жемчужину» Джека Воробья или одну из этих дорогостоящих, но вполне реальных яхт?

Люди действительно могут сходить с ума, когда речь идет о завоевании моря, в чем можно наглядно убедиться, посмотрев «Пиратов Карибского моря». Несмотря на то, что мы не живем жизнью старых пиратов, дорогие парусники являются доказательством того, что уровень сумасшествия остался неизменным.

Некоторые предпочитают покорять море не на вымышленных суднах, а на вполне осязаемых и очень дорогих яхтах. Кто-то отдает предпочтение эксклюзивным круизам на борту роскошного лайнера, а другие – идут под парусом. Парусник – это судно, которое полностью или частично зависит от паруса и силы ветра. Непосредственно сами паруса отличаются разнообразием форм и размеров, и имеют ряд индивидуальных особенностей. Но супердорогие парусники из нашего списка лишь отдаленно имеют сходство со стандартными, типовыми парусниками.

Будь то летний вояж, весенний круиз или осеннее путешествие, вы должны четко осознавать свои приоритеты, когда речь заходит о выборе лучшего парусника. Именно для этой цели и был составлен список с обратным отсчетом из пятнадцати самых дорогих яхт мира. Некоторые из них – крупнейшие парусники, другие могут похвастаться самыми масштабными вложениями в их строительство, третьи же просто обладают какими-то эксклюзивными характеристиками. Покупка парусной яхты – вопрос всегда сугубо индивидуальный. А какую из них выберете вы? Посмотрим!

15. Ludynosa G ($9,2 млн)

Открывает список парусник Ludynosa G, который был построен в 2005 году на новозеландской верфи Fitzroy Yachts. В настоящее время судно продается за €8,25 млн (около $9,2 млн). Заинтересованы?

Экстерьер парусника был разработан архитекторским бюро Dubois Naval Architects, а за интерьер отвечали специалисты из Redman Whiteley Dixon. В четырех элегантных каютах могут разместиться до десяти гостей. И, чтобы удовлетворить потребности этих гостей, на борту могут постоянно находиться шесть членов экипажа, для нужд которых дополнительно отведены три отдельные каюты. Над рулевой рубкой находится палуба, где хозяева и гости могут отдыхать и принимать солнечные ванны, а вечеринки и обеды можно устраивать прямо на свежем воздухе.

Парусник приводит в движение двигатель Caterpillar мощностью 700 лошадиных сил, что позволяет развивать скорость на воде до 14 узлов. Длина лодки достигает 37,5 м, а ширина в самой широкой части судна составляет 8,2 м.

14. Bliss ($13,25 млн)

Далее идет парусник, который тоже выставлен на продажу, но его ценник значительно превосходит предшественника – купить яхту Bliss можно за €11,9 млн (около $13,25 млн). Судно было построено другой новозеландской компанией, Yachting Developments, шесть лет назад (в 2010 году). Внешний вид парусника Bliss также был рожден архитекторами Dubois Naval Architecture, а над интерьером трудились представители компании Design Unlimited. Результатом совместного труда двух именитых компаний стала потрясающая конструкция, которая была признана одной из лучших и получила премию на Showboats Design Award. На паруснике одновременно могут отдыхать до восьми гостей, для которых оборудовано три эксклюзивные каюты. Обслуживает гостей штат из пяти членов экипажа.

Что делает эту лодку особенной, так это производительность. Это одна из немногих парусных яхт, на которой можно совершить скоростной круиз. Фактически, это идеальное судно для гонок.

Парусник Bliss оснащен двигателем Caterpillar мощностью 510 л.с., который считается одним из самых популярных в своем сегменте. Что касается размеров, то это 36,8 м в длину и 8,4 м в ширину.

13. Lady B ($20 млн)

Внешний вид Lady B был разработан уже известными нам Dubois Naval Architects. Специалисты Rhoades Young Design разработали современный интерьер с аналогом беседки и светлым двухуровневым салоном.

Этот суперсовременный катер был построен пять лет назад на нидерландской судоверфи Vitters Shipyard, после чего лодка прошла через длительный процесс переоснащения, который завершился только в прошлом году. Сегодня парусник Lady B питается от двигателя Caterpillar (750 л.с.), который позволяет развить скорость на воде до 13,5 узлов. Размер этой лодки 44,7 м в длину и 9 метров в ширину. Семь гостей могут разместиться в одной просторной спальне, двух двухместных каютах или в кабинете, который также легко трансформируется в спальную комнату. Обслуживать судно должно шесть членов экипажа.

В настоящее время Lady B продается за 17,9 млн евро (около $20 млн). Для тех, кто хочет испытать парусник, не покупая его, есть возможность арендовать яхту Lady B: в летнее время она доступна для хождения в водах Средиземного моря, зимой есть возможность устроить тест-драйв в Карибском море. Еженедельная фрахтовая ставка колеблется от €88 000 до €100 000.

12. Meteor ($28 млн)

Для тех, кто хочет купить эксклюзивный парусник, нет нужды беспокоиться, поскольку многие из них находится в открытой продаже. Например, парусник Meteor, за который компания из Монако Edmiston & Company просит 25 миллионов евро, что в долларовом эквиваленте примерно равно 28 миллионам. Экстерьер этого парусника был разработан Джоном Олденом и Джоном Манфордом. Последний, кстати, отвечал и за дизайн интерьера. Одной из самых примечательных особенностей этого судна можно считать уникальную библиотеку, полностью сделанную из красного дерева. Одна просторная спальня и две двухместные каюты могут вместить до шести человек, для обслуживания которых на борту должны находиться девять членов экипажа. Несмотря на довольно внушительные размеры (51,59 м в длину и 9,24 м в ширину), Meteor может идти на скорости немногим менее 15 узлов. Если вы хотите увидеть и на себе прочувствовать как Meteor разрезает морскую гладь (даже если не заинтересованы в дальнейшей покупке), парусник также можно арендовать. Недельная прогулка на яхте по морю как летом, так и зимой будет стоить от $126 000.

11. Panthalassa ($33,4 млн)

Парусник Panthalassa выставили на продажу несколько месяцев назад. Разработанное яхтенным дизайнером Роном Холландом, судно было построено пять лет назад на итальянской верфи Perini Navi. Дизайном интерьера лодки занимался всемирно известный архитектор Норман Фостер, создав светлое и почти воздушное пространство. В уютных каютах судна Panthalassa могут с комфортом разместиться до 12 гостей. В зависимости от предпочтений гостей, две из шести имеющихся кают можно трансформировать в единое пространство. Для удовлетворения всех нужд состоятельных хозяев и их гостей на борту могут одновременно находиться 10 членов экипажа.

Самой достойной внимания особенностью парусника является плавучий бар, где можно посидеть, расслабиться, насладиться бескрайней морской панорамой или обществом приглашенных на борт друзей. Этот парусник оснащен двумя дизельными двигателями Caterpillar по 2800 л.с., что позволяет ему развить скорость на воде до десяти узлов. Если вы заинтересованы в покупке этого роскошного плавучего дома, посетите яхт-шоу в Монако, и прихватите с собой 30 миллионов евро ($33,4 млн).

10. Vertigo ($50 млн)

Сложно сказать, можно ли в буквальном смысле понимать название, но Vertigo, что в переводе означает «головокружение», действительно имеет умопомрачительный ценник. За такую цену не хотелось бы бороться и с головокружением от морской болезни. Но в чем можно быть уверенным наверняка, так это в том, что 67-метровое судно Vertigo является девятым по величине парусником мира. И до настоящего времени это самый большой парусник, построенный в южном полушарии – его создала новозеландская компания Alloy Yachts в 2011 году.

Уникальный черно-белый полированный экстерьер – заслуга дизайнера Филиппа Бриана, а над внутренним убранством трудились специалисты компании Christian Liaigre Interior Design. Их совместная работа перенесла современную городскую атмосферу на морские просторы. Интерьер в стиле лофт дополнен плавными поверхностями и стильной мебелью в монохромных оттенках. На борту одновременно могут находиться до 12 гостей, которых не должен пугать даже штормовой ветер – специальные стеклянные экраны защищают от любой непогоды. По оценкам экспертов, строительство лодки обошлось в 50 миллионов долларов, однако в открытом доступе нет ни финансовых, ни технических документов на судно.

9. M5 ($50 млн)

Построенная в 2004 году, лодка M5 (ранее известная как Mirabella V), является суперяхтой с парусным вооружением шлюпа. Благодаря 78,4-метровой длине, она является самой крупной мачтовой яхтой из когда-либо построенных в мире. И в целом шестой по величине на планете. Этот шлюп был построен в английском Саутгемптоне на верфи Vosper Thorneycroft. Экстерьер был создан Роном Холландом для американского яхтсмена Джо Виттория, который до момента продажи владел судном на протяжении семи лет. Интерьером занималась супруга владельца, Лучана Виттория. Затем пришел покупатель с 50 миллионами долларов и новыми идеями относительно судна. Таким образом в его внешний вид и название были внесены изменения. Кроме того, лодка была расширена на 3,2 метра. На этот раз за переоснащение интерьера отвечали специалисты компании Redman Whiteley Dixon. Обновленный парусник, способный вместить на борту до 12 человек, был снова спущен на воду в 2013 году.

8. Pilar Rossi ($65 млн)

Восьмое судно в нашем списке, оно же 11 по величине в мире, парусник Pilar Rossi, длина которого превышает 64 метра. Тем не менее, это была вполне заурядная 33-метровая моторная яхта, когда в 1989 году компания Alucraft взялась за ее перестройку для легенды Формулы-1 Нельсона Пике. Затем в игру вступил дядя Нельсона. По счастью, Маурисио Пике оказался военно-морским архитектором. Наряду с Винченцо Руджеро и Альберто Меркати, он переработал судно «Пилар Росси» в парусный тримаран. Они добавили аутригеры и две мачты. Все эти дополнительные возможности были созданы силами английской компании Formula Yacht Spars.

К первоначальной стоимости лодки прибавились колоссальные затраты на ремоделирование, что в совокупности, по экспертным оценкам, составило 65 миллионов долларов. Наверное, это подразумевает, что если бы на выполнение работы не был нанят член семьи, то их стоимость вылилась бы в еще более крупную сумму. Вивиан Пике, жена Нельсона, разработала интерьер парусника Pilar Rossi. Она декорировала каюты, которые теперь могут принять до 18 гостей. Вероятно, большое семейство Нельсона занимает все пространство, когда совершают прогулки на яхте со своими семью детьми.

7. Sybaris ($70 млн)

Роскошный парусник Sybaris занимает достойные места сразу в нескольких рейтингах: седьмую строчку среди самых дорогих яхт мира, восьмую среди самых больших парусников и вторую по величине среди парусников, построенных на итальянской судоверфи Perini Navi. Что делает эту яхту столь уникальной? Ну, во-первых, размеры: длина парусника насчитывает 70 метров. А во-вторых, затраты на строительство, которые оцениваются примерно в 70 миллионов долларов. Дизайнером экстерьера парусника выступил Филипп Бриан, а над интерьером работали креативные мастера из PH Design. Sybaris – относительное новое судно, поскольку было спущено на воду только в начале этого года. Парусник был построен для Билла Дюкера, который уже владеет 52-метровой суперяхтой Rasselas и 32-метровым парусником Shanakee.

Этот парусник оснащен двумя дизельными двигателями MTU 16V 2000 M72, которые на воде могут разогнать судно до 17,5 узлов. Шесть эксклюзивных кают способны принять 12 гостей, а работоспособность судна обеспечивается и поддерживается 11 членами экипажа. Имя Sybaris происходит из греческой мифологии и вплотную связано с гедонизмом – учением, провозглашающим удовольствие главной жизненной целью. Звучит справедливо, не правда ли? Особенно для владельца дорогостоящей элитной лодки.

6. Athena ($70 млн)

Построенный на нидерландской верфи Royal Huisman для Джеймса Кларка 12 лет назад, парусник Athena это то, что называют классическим трехмачтовым судном. Несмотря на то, что первоначальная стоимость роскошного плавсредства составляла $95 млн, в настоящее время ценник снижен «всего» до €62,42 млн (около 70 миллионов долларов). Внешний вид парусника – заслуга Питера Билдснийдера (в сотрудничестве с архитекторским бюро Dykstra Naval Architects), а интерьером занималась Ребекка Брэдли. 10 гостей могут разместиться в пяти каютах, а одновременно обслуживать судно может 21 член экипажа.

Эффектный парусник имеет на своем борту библиотеку, джакузи и кинотеатр. Кроме того, здесь есть панорамная площадка, на морском сленге называемая «вороньим гнездом», откуда можно наблюдать и своими глазами удостовериться, что парусник не налетит на айсберг.

Само судно оснащено двумя двигателями Caterpillar мощностью 2000 л.с., позволяющими развить скорость до 19 узлов. С размерами 90 метров в длину и 12,2 м в ширину, Athena входит в пятерку крупнейших парусников мира.

5. Ahimsa ($80 млн)

Открывает пятерку самых дорогих парусников мира судно Ahimsa, которое, благодаря габаритам, является десятым по величине парусником мира. Имея 66-метровую длину, с момента постройки (2011 г.) и по сей день Ahimsa считается крупнейшим судном, созданным на голландской верфи Vitters. Если говорить о размерах, то длина парусника – не единственная отличительная черта. Усовершенствованное парусное вооружение шлюпа является одним из самых высоких в мире. Из-за слишком большого размера его 83-метровый парус из углеволокна доставляли в Нидерланды из Южных Спорад двумя частями. В дополнение к этому, парусник Ahimsa может похвастаться самым большим художественным оформлением на холсте – парус был расписан норвежским художником Магне Фурухольменом. Команда Redman Whiteley Dixon, занимавшаяся дизайном интерьера, только дополнила существующее великолепие. Что же касается экстерьера, то он был выполнен архитекторами из Dubois Naval Architects.

Парусник оснащен огромным композитным рулем от Green Marine. Эта удивительная функция позволяет паруснику быть превосходным судном с точки зрения управления и маневрирования, а швартовка яхты проходит более гладко.

4. Aquijo ($85 млн)

Четвертое место в нашем списке занимает Aquijo, третий по величине парусник, когда-либо построенный в мире. Эта уникальная лодка стала результатом совместной работы компаний Vitters и Oceanco. Только эта фраза дает представление, почему судно стоит 85 миллионов долларов. В открытых источниках не так много информации об Aquijo, но наверняка известно только то, что 85-метровый парусник был построен в прошлом году двумя нидерландскими судоверфями. Процесс проектирования и строительства велся в тесном сотрудничестве с нынешним владельцем, который также остается неизвестным. Экстерьер парусника разработал Билл Трипп, а интерьер создали в компании Dölker + Voges. Компоновка салона обеспечивает четкие линии, которые в полной мере соответствуют высококлассным судовым надстройкам. Строители, проектировщики и дизайнеры в один голос утверждают, что парусник Aquijo представляет собой очень сложный комплекс. Тем не менее это еще и высокопроизводительная парусная машина. Итак, вам интересно заполучить суперсовременное и элитное судно, выполненное в индивидуальном порядке по эскизам состоятельного заказчика?

3. Sea Cloud ($100 млн)

Парусник Sea Cloud сменил множество имен: Hussar V, Angelita, Patria и Antarna. Эта лодка была в таких местах и видела такие вещи, как например Вторая мировая война. Да. Она настолько стара. Великовозрастный парусник был построен в 1931 году на верфи Krupp Germaniawerft в германском Киле. Во время Второй мировой войны, тогда еще под именем Hussar V, парусник был зафрахтован вооруженными силами Соединенных Штатов, а после войны он был возвращен в частную собственность. Затем уникальным кораблем завладел доминиканский диктатор Рафаэль Трухильо и дал ему название Angelita. В 1978 году, когда судно купил Клиффорд Барбор, оно было передано на масштабную реставрацию. Этот процесс обошелся новому владельцу в 100 миллионов долларов.

Парусник Sea Cloud был разработан компанией Cox & Stevens. На его борту могут одновременно разместиться 34 гостя и 60 человек обслуживающего персонала и членов экипажа. Помимо того, что это третье по дороговизне судно мира, это еще и самый большой в мире парусник – длина его корпуса превышает 96 метров. Для желающих арендовать яхту для морских прогулок, парусник Sea Cloud доступен в любое время.

2. Eos ($111 млн)

Мы всего лишь в шаге от знакомства с самой дорогой парусной яхтой мира. Но сначала давайте посмотрим на судно, занимающее почетное второе место. И это Eos, имеющий 82,6 м в длину, однако если брать в расчет его бушприт, то длина яхты увеличивается до 92,93 м. С такими габаритами неудивительно, что Eos занимает четвертую строчку в рейтинге самых больших парусников мира. Строительство, начавшееся в 2006 году на верфи Lürssen в немецком городе Бремен, продолжалось три года. По приблизительным оценкам экспертов, в процесс строительства было инвестировано порядка 100 миллионов евро (около $111 млн).

Эта трехмачтовая шхуна была построена для миллиардера, кино- и медиамагната Барри Диллера, но во время строительства эта информация была засекречена. Все, что на тот момент было известно о паруснике, так это то, что экстерьер был выполнен по эскизам компании Langan Design, а разработкой интерьера занимался декоратор Франсуа Катру. Пять лет назад судно было переоборудовано на верфи Royal Huisman, и в первом же рейсе парусник загорелся и вынужден был вернуться в доки на ремонт. На борту было 16 человек, к счастью, в результате инцидента никто не пострадал.

1. Maltese Falcon ($150 млн – $300 млн)

Завершаем список самым большим представителем, созданным на верфи Perini Navi, мальтийским соколом, то есть парусником Maltese Falcon. Помимо того, что это самый дорогой парусник, это еще и второе по величине парусное судно в мире – длина его корпуса насчитывает 88 метров.

Эта элитная яхта с полным парусным вооружением была построена для покойного американского венчурного инвестора Тома Перкинса. Еще в 2007 году во время интервью, Перкинс предположил, что яхта стоит более 150, но менее 300 миллионов долларов. Так как он не захотел быть более конкретным, мы можем только догадываться о точной стоимости «Мальтийского сокола». Сегодня им владеет Елена Амбросиаду, куда бизнес-леди может пригласить до 12 гостей. Обслуживанием и поддержанием работоспособности судна занимает 22 члена экипажа. С точки зрения мощности, парусник может развить скорость до 24 узлов.

Экстерьер самого дорогого парусника стал результатом творческой мысли Perini Navi и яхтенного дизайнера Жерара Дийкстра, а над интерьером работали специалисты бюро Кена Фрейвоха. Чтобы соответствовать колоссальному ценнику и высокотехнологичным системам, Фрейвох оснастил лодку интерьером, в котором грамотно скомбинирован хай-тек и индустриальный шик.

После знакомства с этими супердорогими парусниками вы все еще лелеете мечту иметь «Черную жемчужину» Джека Воробья? Или в качестве более бюджетной альтернативы привлекает чартер яхт? Поделитесь своими мыслями.

Шошина Ольга

15 самых дорогих парусников мира

15. Ludynosa G – 9,2 млн долларов

Открывает список парусник «Ludynosa G», который был построен в 2005 году на новозеландской верфи Fitzroy Yachts. В настоящее время судно продается за 8,25 млн евро (около 9,2 млн долларов).
Экстерьер парусника был разработан конструкторским бюро Dubois Naval Architects, а за интерьер отвечали специалисты из Redman Whiteley Dixon. В четырех элегантных каютах могут разместиться до десяти гостей. Плюс на борту могут постоянно находиться шесть членов экипажа, для которых отведены еще три каюты. Над рулевой рубкой находится палуба, где хозяева и гости могут отдыхать и принимать солнечные ванны, а вечеринки и обеды можно устраивать прямо на свежем воздухе.

14. Bliss – 13,25 млн долларов

Этот парусник тоже выставлен на продажу, но его ценник значительно превосходит предшественника. Судно было построено другой новозеландской компанией, Yachting Developments, в 2010 году. Внешний вид парусника также был разработан специалистами Dubois Naval Architecture, а над интерьером трудились представители Design Unlimited. Результатом совместного труда двух именитых компаний стала конструкция, которая была признана одной из лучших и получила премию на Showboats Design Award. На паруснике одновременно могут отдыхать до восьми гостей, для которых оборудовано три эксклюзивные каюты. Обслуживает гостей экипаж из пяти человек.

Это одна из немногих парусных яхт, на которой можно совершить скоростной круиз. Фактически, это идеальное судно для гонок.

Парусник Bliss оснащен двигателем Caterpillar мощностью 510 л.с., который считается одним из самых популярных в своем сегменте. Размеры яхты – 36,8 м в длину и 8,4 м в ширину.

13. Lady B – 20 млн долларов

Внешний вид «Lady B» был создан Dubois Naval Architects. Специалисты Rhoades Young Design разработали современный интерьер с аналогом беседки и светлым двухуровневым салоном.

Этот суперсовременный катер был построен пять лет назад на голландской верфи Vitters Shipyard, после чего лодка прошла через длительный процесс переоснащения, который завершился только в прошлом году. Сегодня парусник «Lady B» питается от двигателя Caterpillar (750 л.с.), который позволяет развить скорость до 13,5 узлов.

Размер этой лодки 44,7 м в длину и 9 м в ширину. Семь гостей могут разместиться в одной просторной спальне, двух двухместных каютах или в кабинете, который легко трансформируется в еще одну спальную комнату. Обслуживать судно должно шесть членов экипажа.

В настоящее время Lady B продается за 17,9 млн евро (около 20 млн долларов). Недельная фрахтовая ставка при аренде яхты – от 88 000 до 100 000 евро.

12. Meteor – 28 млн долларов

Это судно тоже продается, компания из Монако Edmiston & Company просит за него 25 млн евро, что в долларовом эквиваленте примерно равно 28 млн. Экстерьер этого парусника был разработан Джоном Олденом и Джоном Манфордом. Последний, кстати, отвечал и за дизайн интерьера.

Одной из самых примечательных особенностей этого судна можно считать уникальную библиотеку, полностью выполненную из красного дерева. Одна просторная спальня и две двухместные каюты могут вместить до шести человек, для обслуживания которых на борту должны находиться девять членов экипажа.

Несмотря на довольно внушительные размеры (51,59 м в длину и 9,24 м в ширину), «Meteor» может идти на скорости немногим менее 15 узлов.

Недельная ставка фрахта – от 126 000 долларов.

11. Panthalassa – 33,4 млн долларов

Парусник «Panthalassa» выставили на продажу несколько месяцев назад. Разработанное яхтенным дизайнером Роном Холландом судно было построено пять лет назад на итальянской верфи Perini Navi. Дизайном интерьера занимался всемирно известный архитектор Норман Фостер, создавший светлое и почти воздушное пространство. В уютных каютах «Panthalassa» могут с комфортом разместиться до 12 гостей. В зависимости от предпочтений гостей две из шести имеющихся кают можно трансформировать в единое пространство. На борту могут одновременно находиться 10 членов экипажа.

Самой достойной внимания особенностью парусника является плавучий бар. Парусник оснащен двумя дизельными двигателями Caterpillar по 2800 л.с., что позволяет ему развивать скорость до 10 узлов.

10. Vertigo – 50 млн долларов

У «Vertigo», что в переводе означает «головокружение», действительно умопомрачительный ценник. 67-метровое судно является девятым по величине парусником мира. И до настоящего времени это самый большой парусник, построенный в Южном полушарии – его создала новозеландская компания Alloy Yachts в 2011 году.

Уникальный черно-белый полированный экстерьер – заслуга дизайнера Филиппа Бриана, а над внутренним убранством трудились специалисты компании Christian Liaigre Interior Design. Их совместная работа перенесла современную городскую атмосферу на морские просторы. Интерьер в стиле лофт дополнен плавными поверхностями и стильной мебелью в монохромных оттенках. На борту одновременно могут находиться до 12 гостей, которых не должен пугать даже штормовой ветер, – специальные стеклянные экраны защищают от любой непогоды. По оценкам экспертов, строительство лодки обошлось в 50 млн долларов, однако ни финансовых, ни технических документов на судно в открытом доступе нет.

9. M5 – 50 млн долларов

Построенная в 2004 году, лодка «M5», ранее известная как «Mirabella V», является суперяхтой с парусным вооружением шлюпа. С длиной 78,4 м она является самой большой мачтовой яхтой из когда-либо построенных в мире – и в целом шестой по величине на планете.

Этот шлюп был построен в английском Саутгемптоне на верфи Vosper Thorneycroft. Экстерьер был создан Роном Холландом для американского яхтсмена Джо Виттория, который до момента продажи владел судном на протяжении семи лет. Интерьером занималась супруга владельца, Лучана Виттория.

Затем пришел покупатель с 50 миллионами долларов и новыми идеями относительно судна. Так в его внешний вид и название были внесены изменения. Кроме того, лодка была расширена на 3,2 метра. На этот раз за переоснащение интерьера отвечали специалисты компании Redman Whiteley Dixon. Обновленный парусник, способный разместить на борту до 12 человек, был снова спущен на воду в 2013 году.

8. Pilar Rossi – 65 млн долларов

Восьмое судно в списке, оно же 11-е по величине в мире – длина «Pilar Rossi» превышает 64 м. А в 1989 году, когда компания Alucraft взялась за ее перестройку для легенды «Формулы-1» Нельсона Пике, это была вполне заурядная 33-метровая моторная яхта. Затем в игру вступил дядя Нельсона, Маурисио Пике, сам военно-морской архитектор. Наряду с Винченцо Руджеро и Альберто Меркати он переработал «Pilar Rossi» в парусный тримаран. Были добавлены аутригеры и две мачты. Все эти дополнительные возможности были созданы английской компанией Formula Yacht Spars.

К первоначальной стоимости лодки прибавились колоссальные затраты на ремоделирование, которые в совокупности, по экспертным оценкам, составили 65 млн долларов. Можно предположить, что, если бы часть работ выполнял не член семьи, то они обошлись бы еще дороже. Вивиан Пике, жена Нельсона, разработала интерьер парусника «Pilar Rossi». Она декорировала каюты, которые теперь могут принять до 18 гостей. Вероятно, большое семейство Нельсона, в котором семеро детей, занимает все пространство, когда совершает прогулки на яхте.

7. Sybaris – 70 млн долларов

«Sybaris» занимает восьмую строчку в рейтинге больших парусников и вторую по величине среди парусников, построенных на итальянской судоверфи Perini Navi. Что делает эту яхту столь уникальной? Ну, во-первых, размеры: длина парусника – 70 м. А, во-вторых, затраты на строительство, которые оцениваются примерно в 70 млн долларов. Дизайнером экстерьера парусника выступил Филипп Бриан, над интерьером работали креативные мастера из PH Design. «Sybaris» был спущен на воду только в начале этого года. Парусник построен для Билла Дюкера, который уже владеет 52-метровой суперяхтой «Rasselas» и 32-метровым парусником «Shanakee».

Судно оснащено двумя дизельными двигателями MTU 16V 2000 M72, которые могут разогнать судно до 17,5 узлов. Шесть эксклюзивных кают способны принять 12 гостей, а работоспособность судна обеспечивают и поддерживают 11 членов экипажа.

6. Athena – 70 млн долларов

Построенный на нидерландской верфи Royal Huisman для Джеймса Кларка 12 лет назад парусник «Athena» – это то, что называют классическим трехмачтовым судном. Несмотря на то, что первоначальная стоимость роскошного плавсредства составляла 95 млн долларов, в настоящее время ценник снижен «всего» до 62,42 млн евро (около 70 млн долларов). Внешний вид парусника – заслуга Питера Билдснийдера (в сотрудничестве с бюро Dykstra Naval Architects), а интерьером занималась Ребекка Брэдли. 10 гостей могут разместиться в пяти каютах, а одновременно обслуживать судно может 21 член экипажа.

Эффектный парусник имеет на своем борту библиотеку, джакузи и кинотеатр. Кроме того, здесь есть панорамная площадка, на морском сленге называемая «вороньим гнездом».

Само судно оснащено двумя двигателями Caterpillar мощностью 2000 л.с., позволяющими развить скорость до 19 узлов. С размерами 90 м в длину и 12,2 м в ширину «Athena» входит в пятерку крупнейших парусников мира.

5. Ahimsa – 80 млн

Открывает пятерку самых дорогих парусников мира «Ahimsa», которая благодаря своим габаритам является десятым по величине парусником мира. Имея длину 66 м, с момента постройки в 2011 году и по сей день «Ahimsa» считается крупнейшим судном, созданным на голландской верфи Vitters.

Длина парусника – не единственная отличительная черта. Усовершенствованное парусное вооружение шлюпа является одним из самых высоких в мире. Из-за большого размера его 83-метровый парус из углеволокна доставляли в Нидерланды из Южных Спорад двумя частями. В дополнение к этому, «Ahimsa» может похвастаться самым большим художественным оформлением на холсте – парус был расписан норвежским художником Магне Фурухольменом. Команда Redman Whiteley Dixon, занимавшаяся дизайном интерьера, только дополнила существующее великолепие. Что же касается экстерьера, то он был выполнен архитекторами из Dubois Naval Architects.

Парусник оснащен огромным композитным рулем от Green Marine. Это обеспечивает паруснику превосходное управление и маневрирование, и швартовка яхты проходит более гладко.

4. Aquijo – 85 млн долларов

Четвертое место в списке занимает «Aquijo», третий по величине парусник, когда-либо построенный в мире. Эта уникальная лодка стала результатом совместной работы компаний Vitters и Oceanco. Только эта фраза дает представление, почему судно стоит 85 млн долларов.

В открытых источниках не так много информации об «Aquijo», наверняка известно только то, что 85-метровый парусник был построен в прошлом году двумя нидерландскими судоверфями. Процесс проектирования и строительства велся в тесном сотрудничестве с нынешним владельцем, который также остается неизвестным.

Экстерьер парусника разработал Билл Трипп, а интерьер создали в компании Dölker + Voges. Компоновка салона обеспечивает четкие линии, которые в полной мере соответствуют высококлассным судовым надстройкам. Строители, проектировщики и дизайнеры в один голос утверждают, что парусник «Aquijo» представляет собой очень сложный комплекс.

3. Sea Cloud – 100 млн долларов

Парусник «Sea Cloud» сменил множество имен: «Hussar V», «Angelita», «Patria» и «Antarna». Эта лодка помнит Вторую мировую войну. Великовозрастный парусник был построен в 1931 году на верфи Krupp Germaniawerft в германском Киле. Во время Второй мировой войны, тогда еще под именем «Hussar V», он был зафрахтован вооруженными силами Соединенных Штатов, а после войны был возвращен в частную собственность.

Затем уникальным кораблем владел доминиканский диктатор Рафаэль Трухильо, который дал ему название «Angelita». В 1978 году, когда судно купил Клиффорд Барбор, оно было передано на масштабную реставрацию. Этот процесс обошелся новому владельцу в 100 млн долларов.

Парусник «Sea Cloud» был разработан компанией Cox & Stevens. На его борту могут одновременно разместиться 34 гостя и 60 человек обслуживающего персонала и членов экипажа. Помимо того, что это третье по дороговизне судно мира, это еще и самый большой в мире парусник – длина его корпуса превышает 96 м.

2. Eos – 111 млн долларов

Мы в одном шаге от знакомства с самой дорогой парусной яхтой мира. Но сначала давайте посмотрим на судно, занимающее почетное второе место. Это «Eos», имеющий 82,6 м в длину, однако если брать в расчет его бушприт, то длина яхты увеличивается до 92,93 м. С такими габаритами неудивительно, что «Eos» занимает четвертую строчку в рейтинге самых больших парусников мира. Строительство, начавшееся в 2006 году на верфи Lürssen в немецком Бремене, продолжалось три года. По приблизительным оценкам экспертов, в строительство было вложено порядка 100 миллионов евро (около 111 млн долларов).

1. Maltese Falcon – 150-300 млн долларов

Завершает список самый большой парусник, созданный на верфи Perini Navi, «мальтийский сокол» – «Maltese Falcon». Помимо того, что это самый дорогой парусник, это еще и второе по величине парусное судно в мире – длина его корпуса составляет 88 м.

Эта элитная яхта с полным парусным вооружением была построена для покойного американского венчурного инвестора Тома Перкинса. Еще в 2007 году в одном интервью Перкинс сказал, что яхта стоит более 150, но менее 300 миллионов долларов. Так как он не захотел быть более конкретным, о точной стоимости «Мальтийского сокола» можно только догадываться. Сегодня парусником, куда можно пригласить до 12 гостей, владеет Елена Амбросиаду. Обслуживанием и поддержанием работоспособности судна занимается 22 члена экипажа. С точки зрения мощности парусник может развить скорость до 24 узлов.

По материалам https://scanmarine.ru/

Cамая дорогая парусная яхта в мире - Topkin

Богатство и роскошь сильных мира сего в первую очередь отображается в их имуществе – недвижимости и транспортных средствах. Наличие нескольких десятков автомобилей премиум класса считается нормой у миллиардеров, а вот водный транспорт имеют не все. Кому принадлежит самая дорогая парусная яхта в мире и как она выглядит, можно узнать из нашей статьи.

«Sailing Yacht A»

Такое название носит самая крупная и самая дорогая яхта мира, имеющая три мачты и полностью автоматическую систему постановки парусов. Эта шхуна принадлежит российскому миллиардеру Андрею Мельниченко, капитал которого оценивается в сумму около 13 млрд. долл. Имея такое финансовое состояние, не удивительно, что он не пожалел 400 млн. долл. на строительство столь роскошного и уникального водного транспортного средства.

Крупнейший в мире парусник был построен в 2016 г. в немецком городе Киль на судостроительной верфи, принадлежащей компании Nobiskrug. Испытания раскрытия парусов успешно прошли в октябре 2016 г. «Sailing Yacht A» отправилась к своему владельцу в феврале 2017 г.

Название парусника «А» происходит от первых букв, с которых начинаются имена миллиардера и его жены – Андрея и Александры.

Дизайнером самого дорого парусника и его проектировщиком стал французский инженер Филипп Старк. Он считается выдающимся архитектором и новатором в своей сфере деятельности. Под его творческим началом создавались многие предметы в стиле эклектики – от Олимпийского факела в 1992 г. и до телевизоров Thompson. Старк ко всему подходит с особой изобретательностью, поэтому богатая отделка корабля и его уникальный «космический» внешний вид не перестают удивлять очевидцев.

Технические характеристики парусника «А»

Основные технические характеристики шхуны:

Судно восьмипалубное и трехмачтовое. Высота мачт – около 91 м. каждая. Площадь самого большого паруса достигает 1,7 тыс. м. кв.
Имеет гибридный двигатель, который сочетает два электрических (мощность 4.300 кВт) и два дизельных двигателя внутреннего сгорания (мощность 4.895 л. с.).
Может развивать скорость до 24 узлов.
Высота над уровнем воды – 100 м.
Водоизмещение составляет 12,7 тыс. тонн.
Длина судна достигает 143 м, а ширина – 25 м.
Количество членов экипажа – 54 человека. На судне предусмотрены комнаты для размещения всей команды и 20 гостей.

Особенности самой дорогой шхуны

Чтобы паруса смогли нормально держаться, мачты для яхты отлили из углеродного волокна, которое обладает особой прочностью. Этим занималась компания Magma Structures из английского города Портсмут. Профессионалы компании утверждают, что мачты являются самой надежной конструкцией в мире. При этом они не только очень длинные, а и толстые – в главной мачте даже поместилась небольшая комната.

В материале корпуса корабля также присутствует углеродное волокно, которое повышает прочность обшивки. Палубы настланы из тикового дерева.

Кроме всего прочего на яхте есть посадочная площадка для вертолета, бассейн и собственная подводная лодка. Для наблюдения за глубинным животным и растительным миром дизайнер оборудовал стеклянную капсулу в киле, площадью в 18 м. кв. По некоторым данным, для этой комнаты обозрения был вылит самый большой в мире кусок из фигурного стекла, площадью в 18 м. кв. и весом в 2 тонны.

Безопасность гостей судна и экипажа обеспечивается 40 камерами видеонаблюдения. А иллюминаторы выполнены из столь прочного материала, который может выдержать даже разрыв бомбы.

Капитанский мостик полностью компьютеризирован. При управлении парусником капитан пользуется черной сенсорной панелью. На нее выведены все управленческие функции – с помощью одного касания можно скинуть якорь или расправить паруса.

Отплытие из порта и арест «Sailing Yacht A»

Маршрут отплытия яхты из порта Киля был изменен из первоначально определенного из-за огромных габаритов судна. Высота корабельных мачт не позволяет осуществить проход под 10 мостами в Кильском канале и под 2 датскими мостами. Поэтому было решено отправить ее из порта немецкого города в южную часть Испании.

Но недалеко от места отправки шхуна была арестована – компания Nobiskrug выдвинула заказчику обвинение о неуплате около 4 млн. евро субподрядных счетов и отсутствия последнего транша на сумму более 9 млн. Все эти условия были оговорены в договоре между сторонами. Но в скором времени задолженность погасили, и весной 2017 г. она была передана Мельниченко.

Еще в то время, когда яхта строилась, ею заинтересовались специалисты из EIA – экологического агентства из Лондона. Активисты обнаружили информацию, что в отделке шхуны используют тиковое дерево, которое незаконно добывается в лесах Мьянмы. Но эти данные не подтвердились, а компания Nobiskrug заверила, что в изготовлении парусника применялись только сертифицированные материалы.

Судно «Sailing Yacht A» стало первым в истории по размерам и по стоимости. Поэтому оно в значительной мере потеснило все те парусники, которые ранее входили в перечень самых дорогих.

«Maltese Falcon» – вторая по дороговизне яхта

Парусник, название которого переводится как «мальтийский сокол», до недавнего времени считался самым дорогим и самым большим судном на планете. Он был создан в пригороде Стамбула на итальянской верфи Perini Navi в 2007 г. компанией Pleon Limited.

Парусная яхта была построена для ныне покойного американского миллиардера Тома Перкинса. В своем интервью владелец столь дорого транспортного средства отказался называть точную стоимость корабля, но предположил, что ее цена колеблется в пределах 150-300 млн. долл. В наше время им владеет бизнес-леди Елена Амбросиаду – финансист и самая богатая женщина Великобритании.

Три мачты изготовлены из углеволокна для того, чтобы конструкция парусов поддерживалась при любых погодных условиях. Когда паруса спущены, движение яхты осуществляется с помощью двух дизельных двигателей, мощностью в 1800 л. с. каждый.

Длина корпуса достигает 88 м, а мощность двигателей позволяет развивать скорость до 24 узлов. Обслуживанием парусной яхты занимается 22 члена экипажа, также в 6 кабинах может разместиться до 12 гостей.

Для строительства столь дорогого судна были привлечены два именитых дизайнера. Экстерьером занимался яхтенный инженер Жерар Дийкстер. Внутреннее обустройство комнат спланировали и воплотили в жизнь профессионалы бюро Кена Фрейвоха. При этом они создали удивительный дизайн, сочетающий 2 стиля – индустриальный шик и хай-тек.

Для комфортного отдыха гостей на паруснике предусмотрены все удобства. Кроме этого на нем есть небольшая подводная лодка и тренажерный зал.

«Eos» – №3 в рейтинге

Это еще одно судно, входящее в перечень самих дорогих когда-либо построенных в мире парусных яхт. В его строительство будущий собственник инвестировал примерно 111 млн. долл.

Длина «Eos» вместе с выступающим с носа брусом достигает 93 м. На корабле может разместиться 16 человек, включая гостей и экипаж. На борту шхуны для приятного времяпрепровождения гостей предусмотрены небольшие моторные лодки и несколько водных мотоциклов.

Его строительство, начавшееся в 2006 г., продолжалось в течении трех лет. Им занимались на немецкой верфи Lürssen в городе Бремен. Внешний вид корабля был разработан компанией Langan Design из США, а интерьер спланировал французский дизайнер Франсуа Катру.

Трехмачтовая шхуна строилась под большим секретом для киномагната миллиардера Барри Диллера. Только после завершения основных работ общественность узнала о таком великолепном и дорогостоящем приобретении американца.

В 2012 г. владелец решил переоборудовать яхту на голландской верфи Royal Huisman. Но после первого выхода в море на борту случился пожар, и в опасности оказались 16 человек. К счастью, никто из них не пострадал в случае инцидента. А парусник снова отправился на ремонт в доки.

«Sea Cloud» – четвертый представитель самых роскошных яхт

Судно, реставрация которого обошлась владельцу в 100 млн. долл., имеет богатую историю. Ведь его построила еще в 1931 г. компания Krupp Germaniawerft в немецком Киле.

Во время Второй мировой войны яхта называлась «Hussar V» и была зафрахтована военными силами США. Но после окончания боевых действий ее передали в частную собственность. Позже этот уникальный парусник принадлежал Рафаэлю Трухильо – диктатору из Доминиканы, который пожелал его назвать «Angelita». И только в 1978 г. ее приобрел Клиффорд Барбур и подверг масштабной реставрации.

Парусную яхту разработали в компании Cox & Stevens.

На борту парусника в одно время можно расположить 34 гостя, а также 60 человек экипажа вместе с обслуживающим персоналом. Длина корпуса достигает 96 м. Сегодня судно легко можно взять в аренду.

«Aquijo» – №5 в топе самых дорогих

Пятое место в нашем перечне занимает парусник «Aquijo». Это красивейшее судно стало результатом сотрудничества двух компаний – легендарных Vitters и Oceanco с Нидерландов. Творческий тандем двух судоверфей, специализирующихся на строительстве мега-яхт с самой высокой стоимостью, позволил появиться на свет в 2016 г. уникальной 85-метровой шхуне, стоимостью 85 млн. долл.

Информация о строительстве и владельце парусника засекречена. Однако, известно, что его экстерьер был создан по эскизам Билла Триппа – учредителя и главного архитектора американской компании Тrippdesign, а обустройством кают занимались специалисты Dölker+Voges из Гамбурга в Германии. Во время проектирования и строительства судна разработчики тесно сотрудничали с заказчиком, чтобы воплотить в жизнь все его пожелания.

Роскошнейшие парусники – предел мечтаний каждого богатого человека на земле. Но кто знает, может в ближайшие годы найдется магнат или предприниматель, желающий иметь в собственности более дорогую и огромнейшую парусную яхту, нежели «Sailing Yacht A».

Видео

10 самых больших парусных яхт в мире – INTERPARUS

Яхты из этого списка просто огромные, к тому же, они самые роскошные в мире. Некоторые из них просто уникально инновационные, а некоторые – это безупречно построенные реплики классических яхт. Не терпится увидеть? Итак, идем по списку, от самой маленькой до самой большой парусной мегаяхты в мире:

10 самых больших парусных яхт в мире

10. Парусная яхта Atlantic (69.2 метров)

69-метровая парусная яхта Атлантик была разработана Уильямом Гарднером и построена Townsend & Downey на острове Шутерс, Нью-Йорк, в 1903 году. Копия легендарной лодки была достроена в 2010 году по чертежам оригинальной шхуны, которые были собраны из различных архивов в США, среди них Музей Массачусетского технологического института, которые Дуг Питерсон, действуя как консультант военно-морского архитектора, оцифровал, гарантируя подлинность линий и плавучести.

Atlantic

9. Парусная яхта Badis (70 метров)

Badis (ранее известный как Sybaris) был построен верфью Perini Navi и является одной из крупнейших яхт итальянского бренда, выпущенной в последние годы. Perini Navi разработал дизайн экстерьера суперяхты с совместно с морским архитектором Филиппом Брианом, а PH Design разработал и внедрил роскошный интерьер из шпона. Строительство яхты было завершено в 2016 году. Badis может разместить до 12 гостей в 6 каютах, состоящих из каюты владельца и пяти двухместных кают, все с собственными ванными комнатами и зонами для развлечений.

Badis

8. Парусная яхта Enigma (75 метров)

Парусная яхта Enigma (ранее известная как Phocea) была построена как гоночная яхта для одиночного плавания, предназначенная для участия в гонке Observer Single-Handed Trans-Atlantic Race. После пересечения Атлантики в 1976 году французская верфь DCAN превратила ее в круизный лайнер. В 1999/2000 году ее владелец, известный человек, в честь которого была названа 105-метровая Lady Moura, заказал капитальный ремонт интерьера и экстерьера на верфи Lürssen в Германии. Яхта была снова продана в 2010 году ее нынешним владельцам. Enigma способна разместить 12 человек в VIP-каюту, мастер-каюту, а также в 4 двухместные каюты, и конечно разместить экипаж из 23 человек.

Enigma

7. Парусная яхта M5 (77.5 метров)

Эта суперяхта была построена в Великобритании компанией Vosper Thornycroft по проекту Ron Holland Design. Яхта прошла ремонт в Pendennis, где, помимо других модификаций, кормовая часть судна была перепроектирована и расширена на 3 метра. Наряду с другими внешними работами по рестайлингу планируется установка боковой посадочной платформы. Внутренние аспекты переоборудования предполагают полный рестайлинг основной и нижней палубы. В частности, основная палуба М5 будет полностью преобразована после замены всех столярных изделий в дополнение к новому дизайну интерьера от студии RWD.

6. Парусная яхта Aquijo (86 метров)

Еще одна голландская парусная яхта, попавшая в десятку — это 86-метровая Aquijo от Vitters и Oceanco. Спроектированная Биллом Триппом из Tripp Design, и спущенная на воду в 2015 году, Aquijo является самым большим кечем в мире, а ее главная мачта возвышается на 88,4 метра над уровнем моря.

Aquijo

5. Парусная яхта Maltese Falcon (88 метров)

Революционная 88-метровая суперяхта «Мальтийский сокол», одна из самых знаковых яхт всех времен и, безусловно, одна из самых фотографируемых в мире за последние годы. Она известна своим изощренным автоматическим парусным вооружением DynaRig. Три возвышающиеся отдельно стоящие вращающиеся мачты из углеродного волокна несут 25 800 квадратных футов холста на 15 прямоугольных парусах, обеспечивая исключительный перфоманс, скорость и маневренность. Яхта, построенная Perini Navi, была продана в августе 2009 года ее нынешнему владельцу, который активно участвует в регатах для суперяхт, демонстрируя возможности яхт. Maltese Falcon также сдается в чартер.

Maltese Falcon

4. Парусная яхта Athena (90 метров)

90-метровая суперяхта Athena была построена голландской верфью Royal Huisman в 2004 году. Экстерьер суперяхты были разработаны Pieter Beeldsnijder Design, совместно с морскими архитекторами Dykstra & Partners и дизайнерами Rebecca Bradley Interior Design. Афина является одной из крупнейших парусных яхт, выпущенных с 1930-х годов, и способна развивать скорость до 19 узлов. Эта суперяхта может обогнать большинство других самых больших парусных яхт в нашем списке.

Athena

3. Парусная яхта EOS (93 метра)

93-метровая трехмачтовая шхуна EOS является третьей по длине парусной яхтой в мире, и скажем сразу с большим разрывом с первой, а ее регистровый тоннаж составляет – 1 500 (GT), Она была спущена на воду немецкой верфью Lürssen Yachts в 2006 году и с тех пор эксплуатируется как одно из самых приватных судов в мире.

EOS

2. Парусная суперяхта Black Pearl (106 метров)

Суперяхта Черная Жемчужина считается второй самой большой парусной яхтой в мире, и одной из самых новых. Яхта была разработана ее очень прогрессивным владельцем вместе с командой дизайнеров мирового класса, и была спущена на воду в 2018 году. Black Pearl спроектирована так, чтобы пересекать океаны только под парусами. Построенная на верфи Oceanco в Нидерландах, Black Pearl, с ее сложной системой производства энергии и высокотехнологичным парусным вооружением DynaRig от Dykstra Naval Architects, является одной из самых совершенных яхт в своем роде.

Black Pearl

1. Парусная суперяхта A (142.8 метров)

Ни один список парусных суперяхт и мегаяхт не был бы полным без упоминания о неоднозначной и чрезвычайно инновационной 142-метровой парусной яхты A. Официально классифицируемая как парусно-моторная яхта, Sailing Yacht A сочетает в себе элементы присущие как парусным яхтам, так и моторным яхтам, и, в дополнение ко всему, на ней установлены три 100-метровые карбоновые мачты, именно поэтому она просто не может не попасть в наш список. Построенная Nobiskrug и спущенная на воду в 2017 году, Sailing Yacht A является не только самой длинной парусной яхтой, но и самой объёмной, ее регистровый тоннаж составляет – 12 558 (GT), что в пять раз больше, чем вторая яхта в этом списке. А еще фотографии этой крайне противоречивой яхты регулярно появляются в соцсетях круизеров и туристов, поскольку, как бы вы к ней не относились, она никого не оставляет равнодушным при личной встрече.

Парусная суперяхта A

Хотите сходить в круиз на суперяхте? Интерпарус Яхтинг с радостью поможет вам с организацией!

Обращайтесь по телефону +33 644 14 21 68 (WhatsApp), Александр

26.07.2019

ТОП-5 самых дорогих парусных яхт в мире (фото, цены, описания)

Наиболее ожидаемые летние желания можно описать двумя словами: солнце и вода. Люди, любящие лето, наслаждаются всем, что можно делать на открытом воздухе; в конце концов, жаркие летние месяцы не продлятся очень долго. Что является отличным способом, чтобы насладиться жизнью, греясь на солнце? Как насчет того, чтобы попробовать сесть на одну из чрезвычайно роскошных парусных лодок?

Если вы в восторге от музыкальной группы The Lonely Island с их энтузиазмом будьте готовы заглянуть в эти удивительные парусные суда. Начните намечать следующие морские путешествия и будьте уверены, что ваши мечты однажды сбудутся. Хотя эти великолепные парусники являются дорогими – они стоят своей цены. Итак, давайте рассмотрим 5 самых дорогих парусных лодок. Также обратите внимание на 12 самых дорогих яхт в мире. Возможно, вам будет интересно узнать 12 самых скандальных капризов владельцев яхт.

5. Метеор - $46 млн

Метеор построен королевской семьей Huisman и первое отплытие состоялось в мае 2007 года. Внизу вы сможете найти библиотеку, полностью отделанную красным деревом и конечно камин.

Полная скорость Метеора может доходить до 14,6 узлов, это является серьезной мощностью для парусника такого размера. Так что вы можете наслаждаться мартини на палубе и удивительной красотой моря.

4. Мирабелла - $50 млн

Выпущенный в 2003 году, массивный парусник не является разочарованием. Первоначальный владельцем Мирабеллы был бывший генеральный директор компании по прокату автомобилей Avis - Джозеф Виттория; Мирабелла является достаточно большим парусником, чтобы поместить двухэтажный автобус на нижнюю палубу так, чтобы он оттуда не был виден.

Этот роскошный парусник имеет просторную комнату для 12 человек и гараж под палубой, чтобы помочь перевезти гостей от берега. Не забудьте об удивительных особенностях, включающим водные лыжи, байдарки.

3. Афина - $95 млн

С великим именем Афина, вы можете себе вообразить красоту и силу, которые влечет за собой парусник. Выпущенная в 2004 году, Афина создана в очередной раз королевской семьей Huisman для Джеймса Кларка, интернет-предпринимателя.

Афина имеет довольно-таки впечатляющие комнаты и особенности, которые бы вы никогда не ожидали иметь на паруснике:

кинотеатр,
шкафчик для хранения оборудования для погружения,
бортовой джакузи,
первоклассную библиотеку.

2. Мальтийский сокол - $150 млн

Один из самых дорогих парусников в мире - легендарный мальтийский сокол. Если вы видели фильм-нуар 1941 года, вы будете знать, что имя прекрасно работает на себя; мальтийский сокол - символ обладания чего-то недостижимого, почти недостижим и таким образом является таинственным.

Парусник является загадочно экстравагантным, построен итальянским Perini Navi Yachts. Мальтийский сокол может принять 12 гостей в 6 различных кабинах, также включает в себя тренажерный зал и небольшую подводную лодку.

1. Эос - $150 млн

Эос является крупнейшей парусной яхтой. Его первое отплытие свершилось в Германии в 2006 году, можно с уверенностью сказать, что Эос все еще держит первое место в нашем списке. Этот роскошный парусник может вместить 16 человек вместе с экипажем на борту. Конечно, парусник включает забавные водные игрушки, которые необходимы, пока вы на воде: водные мотоциклы и маленькие моторные лодки.

ТОП 10 самых дорогих яхт в мире. Рейтинг 2020 года.

Самые дорогие яхты в мире

Мы собрали для вас ТОП 10 самых дорогих яхт в мире с фото, описанием, стоимостью и именами владельцев. Эти роскошные яхты не оставят вас равнодушным.

10. Serene. Стоимость —330 млн $.

Наш Топ 10 самых дорогих яхт в мире — открывает прекрасная Serene, бывшим владельцем которой, являлся Юрий Шефлер (Водочный магнат). Яхта, длиной 134 метра, была произведена в Италии и имеет площадь в 4 500 квадратных метров. На борту судна располагаются тренажерный зал, несколько бассейнов, кинотеатр, сауна и многое другое, но самым неординарным является комната с искусственным снегом. Нынешний владелец яхты официально не разглашается, но по информации NYT, им является заместитель наследного принца Саудовской Аравии.

9. Dubai. Стоимость — 400 млн $.

162 метра в длину и 8 450 лошадиных сил «под капотом». Яхта имеет роскошный интерьер в восточном стиле, поскольку владельцем является шейх Мохаммеду ибн Рашид аль-Мактуму, правитель Эмирата Дубай. на борту вертолетная площадка, гигантская винтовая лестница, как изюминка яхты, а также все атрибуты, сопутствующие восточным дворцам из прошлого.

8. REV Ocean. Стоимость — 450 млн $.

На 8 строчке располагается самая большая яхта в мире (частная), на момент составления этого топа. Которая при этом выделяется на фоне абсолютно всех своих соседей из рейтинга. Она не роскошна и была создана не для восхищения. Владельцем данной яхты является норвежский миллиардер Кьелл Инге Рекке. 182 метра в длину не для бассейнов и вертолетных площадок, а для технического и научного оборудования. Данная яхта поможет ученым в исследованиях загрязнения океана. А благотворительным рвением хозяина этого судна — можно только восхищаться.

7. Sailing Yacht A. Стоимость — 500 млн $.

Самая большая парусная яхта в мире. 143 метра в длину, владелец — российский миллиардер Андрей Мельниченко. На нашем сайте есть статья про эту крайне уникальную яхту, можете ознакомиться по ссылке

6. Topaz. Стоимость — 527 млн $.

Яхта, длиной в 147 метров по праву может носить гордую приставку «люкс», она обладает прекрасными и обтекаемыми формами, которые приковывают к себе внимание. Имя владельца не разглашалось некоторое время, но вскоре открылось общественности, им является Мансур ибн Зайд аль-Нахайян. Спущена на воду была в 2012 году.

5. Crescent. Стоимость — 600 млн $.

В середине нашего ТОПа 10 самых дорогих яхт в мире, располагается яхта Crescent. длиной 135 метров. Изысканный корпус в темных тонах выгодно отличает ее от других яхт, она стала одной из главных премьер 2018 года. Главная особенность дизайна корабля — огромные трёхбалубные окна главного зала, визуально разрезающие надстройку. Владельца пока нет.

4. Azzam. Стоимость — 620 млн $.

Мега-яхта Azzam, построенная в 2013 году занимает вторую строчку в списке самых больших яхт в мире, ее длина составляет 180 метров. Это, примерно, как два футбольных поля. На ней установлен двигатель с 108 920 лошадиных сил, он, кстати, является самым большим в мире и изначально разрабатывался для контейнеровозов. Известно, что стиль, в котором оформлены внутренние помещения Azzam, близок к неоклассицизму начала XIX века. Владельцем этого судна является Халифа ибн Зайд Аль Нахайян, президент ОАЭ и эмир Абу-Даби.

3. Dilbar. Стоимость — 800 млн $.

Тройку лидеров открывает яхта всем известного миллиардера из России — Алишера Усманова. Название своему судну он дал в честь своей матери. Dilbar признана самой вместительной яхтой в мире. общая площадь внутренних помещений — 3 800 кв. м. Длина 156 метров. Яхта оборудована двумя вертолетными площадками, кинотеатром и лифтом.

2. Eclipse. Стоимость — 1.2 млрд $.

Легендарная яхта российского миллиардера Романа Абрамовича. В ней всего с достатком и на грани фола. Завораживающий дизайн, экстра богатый интерьер. 180 метров настоящего корабля, а не просто яхты. Яхта оборудована с размахом и имеет девять палуб, две вертолетные площадки (есть ангар, где находятся пара вертолетов Eurocopter, стоимость каждого — 1 млн. фунтов), четыре прогулочных катера, двадцать скутеров и небольшая подлодка на двенадцать мест стоимостью в два миллиона фунтов. Она изготовлена всемирно известной компанией US Submarines. Подлодка способна выходить из трюма прямо через днище корабля. Безопасность данному судну обеспечивают: пуленепробиваемые стекла, датчики движения, противоракетная(!) система обороны и, разумеется, охрана. Кстати, стоит заметить, что можно заказать чартер данной яхты за вполне приемлемые 2 млн. $ в неделю.

1. History Supreme. Стоимость — 4.8 млрд $.

Самая дорогая яхта в мире — History Supreme. Космическая стоимость этой яхты обусловлена потраченными на ее отделку 100 000 кг. драгоценных материалов. Золото полностью покрывает корпус History Supreme, самые драгоценные металлы использованы в элементах покрытия палубы, столовой, рельсов и даже якоря. Принадлежит она анонимному малазийскому миллиардеру. Стоит также отметить, что на борту этого невероятного судна имеются золотой аквариум, осколок метеорита и кости динозавра Tyrannosaurus Rex. Также History Supreme отличается от своих конкурентов по рейтингу, относительно скромными размерами, ее длина — 30 метров.

Бонус яхта — Streets of Monaco. Стоимость — 1.3 млрд $.

В завершение к нашему ТОП 10 самых дорогих яхт в мире, хотелось бы поделиться еще не построенной яхтой, которая после своего спуска на воду займет место в тройке лидеров. Но примечательна она не по этому. Как вы, можете, видеть на фото, данная яхта попытается повторить своим внешним видом улицу Монако, что является чем-то из ряда вон выходящим в мире роскошных и дорогих яхт, где обычно очень тяжело чем-то удивить.

Возможно вас заинтересуют наши другие статьи, с которыми вы можете ознакомиться по ссылке

10 самых дорогих парусных яхт в мире

С потрясающими гладкими линиями, вздымающимися белыми парусами и сделанным на заказ интерьером это одни из самых красивых и дорогих парусных яхт в мире

От легендарного J-класса, спроектированного Camper и Николсоном, Endeavour до потрясающего Maltese Falcon, каждая из этих потрясающих яхт гарантированно получит восхитительный вид, куда бы они ни отправились. Эти суда с элегантным внешним видом и ультрасовременным интерьером - идеальный способ путешествовать в полной роскоши.

Valquest - 8,87 миллиона фунтов стерлингов

Написанный легендарным Эдом Дюбуа, Valquest имеет изящный вид, чему способствует его низкопрофильная рубка.

Полностью алюминиевая парусная яхта имеет современный интерьер с потрясающей белой кожей и красным деревом по всей длине 40,8-метрового (133,7 фута) корабля.

Он был доставлен в 2009 году голландской верфью Bloemsma van Breemen, которая также построила Lionheart, первый J-Class с алюминиевым корпусом.

На борту эксклюзивный список гостей до девяти человек может быть роскошно размещен в просторных каютах владельца, двух двухместных каютах и одной двухместной каюте - все с душевыми комнатами и ультрасовременными развлекательными центрами.

Двухуровневый главный салон действительно впечатляет: окна в крыше пропускают много естественного света, а потрясающая отдельная столовая и бар идеально подходят для официальных обедов и развлечений.

Для тех, кто хочет отдохнуть на палубе, крытая зона отдыха идеально подходит для вечеринок на свежем воздухе.

Valquest в настоящее время находится на рынке и может быть осмотрен в Монако.

Bliss - 10,83 миллиона фунтов стерлингов

Одна из немногих спортивных суперъяхт из композитных материалов, представленных в настоящее время на рынке, Bliss - это яхта, предназначенная для обслуживания двух мастеров - тех, кто любит путешествовать по миру, и тех, кто любит острые ощущения от гонок.

Она была спущена на воду в 2010 году компанией Yachting Developments, Новая Зеландия, которая отвечала за переоборудование J-класса Endeavour на кубок Америки и за восстановление первой яхты сэра Питера Блейка - Bandit.

Еще одно украшение от дизайнерских советов Dubois Naval Architects, Bliss имеет характерный гладкий внешний вид.

Внутри она не разочаровывает с современным и роскошным интерьером от Design Unlimited с использованием палитры белого, серого, красного и черного цветов.

Bliss высотой 36,8 метра (120,7 фута) может принять до 10 гостей в трех каютах.

Шенандоа Сарка - 13,68 миллиона фунтов стерлингов

Кредит: Getty Images

Шенандоа на Сарке, обязательная для истинного ценителя парусного спорта, должна быть одной из самых уникальных и желанных яхт в мире.

Эта классическая шхуна 1902 года с трехмачтовым вооружением имеет богатую историю и была построена одним из самых богатых банкиров Америки Чарльзом Фанестоком, чтобы стать настоящей роскошью для пенсионного обеспечения.

Она - настоящая дань ушедшей эпохе парусов и олицетворяет красоту, изящество, элегантность и скорость.

55-метровый (180-футовый) корабль в последний раз был переоборудован в 2009 году, с традиционным и современным интерьером покойным итальянским архитектором Гаэ Ауленти, который отвечал за Музей Орсе в Париже, и Bureau Veritas.

Обшитые деревом комнаты, стеклянные окна в крыше и иллюминаторы, а также библиотека из дерева и латуни на борту, безусловно, добавляют атмосферы на борту: подумайте о золотом веке яхтинга.

Shenandoah может вместить до 10 человек в роскошной мастер-каюте, а также в трех двухместных каютах и двух дополнительных кабинах.

Endeavour - 15,97 миллиона фунтов стерлингов

Кредит: ADRIAN DENNIS / AFP / Getty Images

Редкий шанс заполучить часть истории Кубка Америки и яхту, которую часто приписывают возрождению J-класса.

Когда он боролся за Auld Mug в 1934 году, Endeavour был одним из самых передовых кораблей того времени.

Построенный Кэмпером и Николсоном, владельцем яхты, Томас Сопвит применил свой опыт в области авиационного проектирования при создании буровой установки и лебедок, а также при изготовлении стального корпуса и мачты.

Несмотря на то, что вызов Кубка Америки был неудачным, 39,56-метровый (130 футов) Endeavour по-прежнему оставил свой след на гоночной трассе и покорил сердца многих.

К сожалению, несколько владельцев плохо с ней обращались, и она осталась совершенно разрушенной, брошенная в Соленте, пока ее не купила Элизабет Мейер в 1984 году.

Endeavour был полностью перестроен на верфи Royal Huisman Shipyard в 1989 году, после чего в 2010/11 году был проведен капитальный ремонт компанией Yachting Developments, Новая Зеландия, который включал новую структуру палубы и компоновку палубы, а также новую оснастку и паруса.

Эта потрясающая яхта может вместить до восьми гостей в главной каюте, двух двухместных с ванными комнатами и двухместной каюте с двухъярусными кроватями.

Мари - 25,61 миллиона фунтов стерлингов

Кредит: Рик Томлинсон

Благодаря своему отчетливому красно-черному корпусу Marie определенно выделяется из толпы.

Напоминает пиратский корабль (у него даже есть миниатюрные пушки на борту), в его потрясающем золотом интерьере открытой планировки нет ничего резкого.

Большие окна в крыше пропускают много естественного света, а глянцевая античная отделка создает ощущение тепла во всем.

В этом 55-метровом кече есть даже детский рояль Steinway - для всех, кто хочет вновь пережить роскошный декадентский образ жизни Великого Гэтсби.

Marie отличается множеством элегантных элементов дизайна, таких как отдельная кормовая кабина владельца и потолочное окно в стиле ар-деко над овальным обеденным столом.

Кредит: Дана Джинкинс

Номер

Marie написал голландец Андре Хук, спроектировавший победителя регаты суперяхт-яхт Кубка Америки 2017 года на Бермудских островах - Lionheart.

Эта чистокровная суперяхта может разместить до 10 гостей в четырех роскошных каютах, достойных короля.

Продолжение ниже…

Лорд Алан Шугар просит 14 миллионов евро (12,34 миллиона фунтов стерлингов) за свою суперяхту Lady A.Судно поставили на…

Чемпион UFC в легком весе Конор МакГрегор заметил парусную яхту A во время отпуска на яхте с друзьями и семьей в…

С их прекрасным расположением, ультрасовременными удобствами, такими удобствами, как спа, отели и роскошные дома, бары и рестораны, бассейны, дизайнерские магазины,…

Если вы хотите стильно посмотреть Кубок Америки этим летом, эти роскошные чартерные яхты, в том числе всемирно известные…

Афина - 41 миллион фунтов стерлингов

Четвертая по величине парусная яхта в мире, изящная и величественная Athena является вечной классикой.

Эта трехмачтовая 90-метровая шхуна принимала таких голливудских актеров, как Лив Шрайбер, Наоми Уоттс, Гриффин Данн и Фишер Стивенс.

Разработанный Питером Билдснидером совместно с Dykstra Naval Architects и построенный на верфи Royal Huisman, он основан на деревянной шхуне Creole 1927 года, созданной итальянскими модельерами семьи Гуччи.

Кредит: Дэвид Черчилль

90-метровая (295,3 фута) яхта Athena представляет собой истинное сочетание традиционного стиля яхтинга и современных парусных технологий.

Разработанный Ребеккой Брэдли дизайн интерьера, ее богатый интерьер украшен деревом и палитрой синего и кремового.

Пять роскошных кают, включая потрясающую мастер-каюту во всю ширину, могут разместиться 10 человек в полной роскоши.

Sybaris - 80,29 миллиона фунтов стерлингов

Кредит: Perini Navi

Изящная и скульптурная, Sybaris является шестой по величине частной яхтой в мире, и все в ней элегантно и впечатляюще.

Модель

, выпущенная в прошлом году, была разработана создателями легендарного мальтийского сокола Perini Navi, а также опытом отмеченного наградами дизайнера Филиппа Бриана.

Ее размер и масштаб поражают: Sybaris оснащен парусом площадью 3000 кв. М. У нее также есть две углеродные мачты Rondal, изготовленные на заказ, выдвижной киль и новая система лебедок.

Ниже легко понять, почему она выиграла прошлогоднюю награду за лучший интерьер на яхт-шоу в Монако.

Компания PH Design из Майами создала просторное и роскошное жилое пространство открытой планировки с целенаправленным использованием титана во всей яхте.

Блестящий сплав использовался для поручней, поручней и другой фурнитуры.Для строительства были привлечены профессиональные мастера из мира Формулы-1.

Сделанная на заказ мебель и столярные изделия из беленого дуба придают ему современный стиль. В шести гостевых каютах с комфортом разместятся 12 гостей. В каюте хозяина во всю ширину входят две ванные комнаты, гардеробная, гардеробная, кабинет и гостиная.

Снаружи широкая, хорошо защищенная палуба дает возможность пообедать и отдохнуть, а с уникального 60-футового флайбриджа открываются невероятные виды под парусами.

70-метровый Sybaris в настоящее время выставлен на продажу, он находится в районе Монако.

Eos - 116,45 миллиона фунтов стерлингов

Кредит: Франко Пейс

Бывшая обладательница титула самой большой частной парусной яхты в мире, нестандартная парусная яхта Eos была построена на всемирно известной верфи Lürssen.

Бермудская шхуна длиной 92,9 метра (304,89 фута) принадлежит медиа-магнату-миллиардеру Барри Диллеру и его жене модельера Дайане фон Фюрстенберг.

Он был доставлен в 2006 году и прошел ремонт в 2013 году после пожара на борту.

Интерьер

Eos был разработан Франсуа Катру, который Vanity Fair назвал его «Любимым дизайнером интерьеров Uber-Rich».

Известный своим симметричным дизайном, Катру ранее написал дизайн интерьера для другой суперяхты Lürssen - 316-футовой Limitless.

Eos имеет чистый и современный интерьер с использованием нейтральных тонов и дерева.

Он может принять до 16 гостей и 21 команду, имеет водоизмещающий алюминиевый корпус и алюминиевую надстройку с тиковыми палубами.На Эосе есть множество игрушек и тендеров, чтобы развлечь гостей на море.

Мальтийский сокол - 116,45–232 миллиона фунтов стерлингов

Кредит: Burgess

Зафрахтованный такими людьми, как Том Хэнкс и Хью Джекман, культовый Maltese Falcon должен быть одной из самых фотографируемых и самых известных яхт всех времен.

88-метровая (288,7 фута) яхта Perini Navi славится своей революционной парусной системой Falcon Rig, которая обеспечивает исключительные характеристики и скорость.

План парусов DynaRig с квадратным такелажем автоматизирован. Три автономные вращающиеся мачты вмещают 15 парусов с общей площадью парусов 2400 кв. Они управляются нажатием кнопки на мостике корабля.

Хотя пуристы могут утверждать, что Maltese Falcon - не настоящая парусная суперяхта, большинство согласны с тем, что она потрясающая.

VIP внешняя спальня

Оригинал, построенный для американского капиталиста Тома Перкинса (он бы сказал только, что она стоила более 150 миллионов долларов, но менее 300 миллионов долларов), Мальтийский сокол позже был продан за 100 миллионов долларов одной из самых богатых женщин в мире, миллиардеру. основатель хедж-фонда Елена Амбросиаду.

Сегодня он доступен для чартера, принимая до 12 гостей для самого роскошного отдыха в их жизни: подумайте о джакузи, кинотеатре на свежем воздухе, спа, тренажерном зале, просторном салоне и команде из 17 человек, которая выполнит все ваши желания и потребности.

Парусная яхта A - 360 миллионов фунтов стерлингов

Кредит: Getty Images

Парусная яхта А - самая дорогая в мире частная парусная суперяхта.

Опять же, хотя многие утверждают, что она не настоящая парусная яхта, ее размер, безусловно, производит впечатление.

Левиафан представляет собой ошеломляющую длину 143 метра (469 футов) и имеет три отличительные мачты, которые являются одними из самых высоких и наиболее нагруженных отдельно стоящих композитных конструкций в мире.

Каждая мачта может выдерживать ветер 90 узлов.

Три паруса были созданы в 2016 году на заводе Doyle Sailmakers в Салеме, штат Массачусетс, а самая высокая мачта - 91 метр - имеет даже небольшое помещение внутри.

Построенная для российского миллиардера Андрея Мельниченко, суперяхта с парусным вооружением была разработана французом Филиппом Старком, который стоял за предыдущей суперяхтой Мельниченко Motor Yacht A и суперяхтой Стива Джобса Venus.

Эта передовая суперяхта оснащена гибридной дизель-электрической силовой установкой и современными навигационными системами.

Один из балконов на борту. Предоставлено: GTRES / PA Images

Интерьер хранится в строжайшей тайне, хотя считается, что Парусная Яхта А имеет восемь этажей.

Многое было сделано из его уникальной изогнутой стеклянной смотровой площадки площадью 93 квадратных фута в корпусе судна.

Парусная яхта

A была построена на верфи Nobiskrug в Киле, Германия, и имеет тик, стальной корпус и стальную надстройку с модными пластинами из высокотехнологичного композитного материала, которым можно придать любую форму и размер.

Внутри парусная яхта может роскошно разместить до 20 гостей и команду из 54 человек.

20 самых дорогих яхт в мире

Если вы были на борту роскошной яхты, вы, вероятно, знаете о некоторых дополнительных льготах, которые они предоставляют пассажирам с точки зрения роскошного интерьера и роскошных удобств, но в мире есть несколько яхт, которые доходят до крайностей. Это супер-яхты и мегаяхты, которые спроектированы лучшими умами в яхтостроительном бизнесе, а некоторые из них даже загружены драгоценными металлами и драгоценностями.Мы были поражены щедростью, которую мы обнаружили в нашем исследовании 20 самых дорогих яхт в мире, которые вам обязательно нужно проверить.

20. The Rising Sun - 200 миллионов долларов

The Rising Sun - суперяхта, построенная для Ларри Эллисона из компании Oracle в 2004 году. Корабль имеет длину 453 фута и содержит 82 номера. Он наполнен роскошными удобствами, включая сауну, кинозал и винный погреб, и это лишь некоторые из них. Вертолетная площадка также используется в качестве баскетбольной площадки на этой ультра-роскошной яхте, которую в 2010 году купил у Ellison Дэвид Геффен.

19. Lady Moura - 210 миллионов долларов

Lady Moura - это особый дизайн верфей Blohm and Voss, созданный для Насера Аль-Рашида, бизнесмена-миллиардера из Саудовской Аравии, в 1990 году. Корабль имеет высоту 344 фута. Он оборудован вертолетом на борту, бассейном с выдвижной крышей и всеми удобствами, включая шезлонги и песок, что делает его эквивалентом оазиса в пустыне для 30 гостей. 30 членов экипажа также находятся на борту для выполнения ежедневного технического обслуживания и других задач.

18. Al Mirqab - 250 миллионов долларов

Al Mirqab - роскошная суперяхта, построенная для премьер-министра Катара немецкой судостроительной компанией Peters Schiffbau Wewelsfleth. Эта чрезвычайно красивая яхта была доставлена в 2008 году с десятью роскошными апартаментами, в которых могут разместиться 24 гостя, каждый из которых может пользоваться собственными гостиными, спальнями с двуспальными кроватями и ванными комнатами. Есть также 55 кают для экипажа, а также солнечная палуба, вертолетная площадка, внешние бары, бассейн, джакузи и кинотеатр на борту.

17. Ona - 263 миллиона долларов

Ona - это яхта с интересной историей. Это «Дильбар», который обновил и переименовал новый владелец, Алишер Усманов, российский олигарх. Это корабль длиной 360 футов с роскошными каютами, бассейном, джакузи и другими роскошными удобствами. Здесь можно разместить до 16 порывов ветра, а для обслуживания плавучего роскошного судна требуется команда из 41 человека.

16. TV - 268 миллионов долларов

Судостроители Lurrsen построили суперяхту TV в 2008 году.Это судно оснащено множеством роскошных удобств, включая джакузи, бассейн и полностью оборудованный тренажерный зал. На борту этого удивительного плавучего роскошного лайнера 12 номеров для гостей.

15. Pelorus - 300 миллионов долларов

Pelorus - суперяхта, которая оценивается в невероятные 300 миллионов долларов. Его длина составляет 115 метров, а скорость достигает 19 узлов. Он оснащен множеством удобств и имеет две вертолетные площадки, посадочные лодки и водные лыжи для занятий водными видами спорта. Pelorus сменил несколько владельцев-миллиардеров, включая Романа Абрамовича, тогдашнего бизнесмена из Саудовской Рабии, а теперь принадлежащего миллиардеру из Гонконга.

14. Аль-Саид - 300 миллионов долларов

Аль-Саид был изготовлен судостроителями Lurssen Yachts и был куплен Кабусом бен Саидом Аль Саидом, но случайно оказался султаном Ормана. Корабль окутан некоторой загадкой, так как владелец любит сохранять как можно больше уединения, но мы знаем, что он рассчитан на размещение до 70 гостей, есть большой концертный зал и экипаж из 154 человек эксплуатация и ежедневное обслуживание.

13. Radiant - 320 миллионов долларов

Radiant - суперяхта постройки Lurssen, строительство которой было завершено в 2009 году.Он принадлежит Абдулле Аль Футтаиму. Radiant может развивать скорость до 21 узла, вмещает до 20 гостей и требует экипажа из 44 человек для эксплуатации и технического обслуживания. Тим Хейвуд был дизайнером. На корабле есть кинотеатр, тренажерный зал, джакузи, палуба, массажный кабинет, гараж для тендеров и плавательная платформа, а также многие другие роскошные удобства.

12. Моторная яхта A - 323 миллиона долларов

Моторная яхта A имеет длину 390 футов и отличается оригинальным дизайном, созданным Бломом и Фоссом.Судно отличается роскошными удобствами с тремя бассейнами, ангаром для вертолетов, дискотекой и шестью гостевыми апартаментами с подвижными стенами, которые по желанию превращают апартаменты в каюты различного размера. В нем также находится и оборудована 30-футовая скоростная лодка, и мы упоминали, что у одного из бассейнов стеклянное дно? Для эксплуатации и обслуживания суперяхты A требуется команда из 35 человек.

11. Serene - 330 миллионов долларов

Serene - это строительный проект Fincantieri, завершенный в 2011 году, его размеры 439.4 фута в длину. Эта супер-яхта - одна из самых больших в мире. Это был индивидуальный заказ для Юрия Шефлера, российского водочного магната, но в конечном итоге он был продан Мохаммеду бин Салману. Яхта вмещает до 24 гостей и требует экипажа из 52 человек для эксплуатации и ежедневного обслуживания. Это ультра-роскошный корабль с элементами дизайна интерьера от Reymond Langton Design. Корабль предлагает такие удобства, как фортепианный зал, конференц-зал, бар, открытый кинозал, зал для подводного просмотра, купольные камины, салон красоты, танцпол, смотровую комнату, сауну и многое другое.

10. Дубай - 350 миллионов долларов

Дубайская супер-яхта была совместным предприятием верфей Lurssen и Blohm and Voss. Это судно по заказу принца Брунея Джефри Болкиаха. Корабль был завершен в 2006 году после десятилетия работы над ним. Шейх Мохаммед Рашид аль-Мактум приобрел яхту и спроектировал интерьер по своему вкусу, включив несколько бассейнов, джакузи и элементы дизайна интерьера ручной работы с роскошной роскошью. Дубай вмещает до 115 гостей, и для его обслуживания и ежедневной эксплуатации требуется 88 членов экипажа.

9. Streets of Monaco - 400 миллионов долларов

Streets of Monaco - уникальная суперяхта, построенная компанией Yacht Island Design. Он был создан для имитации буквальных улиц страны Монако. Этот корабль - мечта миллиардера, его длина составляет 509 футов. На нем есть картинг, мини-подводная лодка, 3 бассейна, копия поля Гран-при и казино Монте-Карло, большая вертолетная площадка, кафе, баскетбольные и теннисные корты. , библиотека, спа, парковочные места, чтобы небольшие яхты могли пристыковаться к судну, и многое другое с VIP-люксами, площадью 3800 квадратных футов, для максимально роскошного размещения гостей.На борту есть место для 16 гостей, а для того, чтобы все работало на улицах Монако, требуется 70 членов экипажа.

8. Парусная яхта A / White Pearl - 450 миллионов долларов

Парусная яхта A, также известная как White Pearl, занимает восьмое место среди самых дорогих яхт в мире. Он оценивается в 450 миллионов долларов. Это одна из крупнейших парусных яхт в мире, длина которой составляет 468 футов, а высота - 300 футов при восьми этажах. На корабле есть шесть комнат для гостей, три бассейна, дискотека, множество зеркальных поверхностей и площадка для посадки вертолетов.Яхта наполнена множеством роскошных удобств.

7. Luna - 500 миллионов долларов

Luna - это мегаяхта, стоимость которой составляет полмиллиарда долларов. Он оказался в центре споров в одном из самых дорогих разводах в истории Великобритании. Спорили, кому достанется роскошный корабль. Здесь есть спа, две вертолетные площадки, бассейн и многие другие роскошные удобства. Длина корабля составляет 377 футов, и бывшая жена, вероятно, очень рада, что выиграла его в рамках урегулирования.

6. Topaz - 527 миллионов долларов

Topaz - суперяхта, построенная в 2023 году немецкой компанией Lurssen Yachts. Тим Хейвуд отвечал за дизайн экстерьера, а Терренс Дисдейл отвечал за интерьер. Корабль имеет длину 482 фута и развивает максимальную скорость более 25,5 узлов. Ультра-шикарный и экстравагантный интерьер с подводным освещением, полноценным тренажерным залом, двукратной вертолетной площадкой, большим конференц-залом, кинозалом и многими другими удобствами.Владельцем Топаза является Шейх Мансур, заместитель премьер-министра Объединенных Арабских Эмиратов.

5. Аззам - 650 миллионов долларов

Аззам - мега-яхта, построенная престижной компанией Lurssen Yachts специально для эмира Абу-Даби и президента Объединенных Арабских Эиратов шейха Халифы бен Зайда аль-Найяна. Раньше Azzam была четвертой по стоимости яхтой на море, но ее уступила Double Century. Интерьер Azzam является дополнением к Christophe Leoni в стиле ампир с поворотом веков.Яхта развивает скорость до 30 узлов.

4. Double Century - 770 миллионов долларов

Double Century оценивается почти в три четверти миллиарда долларов в нашем списке 20 самых дорогих яхт. Это судно высотой 88 футов, состоящее из девяти палуб и имеющее длину 656 футов. Чтобы управлять и обслуживать этот гигантский гидроцикл класса люкс, требуется команда из 100 человек. Он оборудован двумя вертолетными площадками, несколькими бассейнами, гостевыми апартаментами на пятьдесят человек и театром на 126 мест.

3. Admiral X Force 145 - 1 миллиард долларов

Третья по стоимости яхта в мире на 2019 год - Admiral X Force 145. Эта яхта имеет невероятную длину 456 футов и демонстрирует черты дворца. В парадных залах много хрустальных люстр, а интерьер отделан первоклассными и даже изысканными материалами, включая изысканный мрамор. На борту есть два кинотеатра, а также двухуровневый бассейн и две вертолетные площадки - просто для того, чтобы познакомиться с роскошью, которую можно найти на борту этого плавучего дворца роскоши.

2. Eclipse - 1,5 миллиарда долларов

Eclipse - вторая по стоимости яхта, ее купил российский миллиардер Роман Абрамович. Яхта может похвастаться невероятной длиной 536 футов. Для ее обслуживания требуется экипаж из 70 человек. Это одна из самых экстравагантных роскошных яхт с 24 гостевыми каютами, двумя вертолетными площадками, системой противоракетной защиты, пуленепробиваемыми окнами, броней. покрытие и лазерная система, которая уничтожает фотографии, сделанные членами Папарацци или другими посторонними глазами.Здесь также есть множество гидромассажных ванн, два бассейна, дискотека и многие другие роскошные удобства и услуги.

1. The History Supreme - 4,8 миллиарда долларов

Самая дорогая яхта в мире по состоянию на 2019 год, без сомнения, History Supreme. Этот плавучий роскошный дворец составляет 100 футов в длину, и судостроителям Стюарта Хьюза потребовалось три года, чтобы построить его. Это самая роскошная яхта для плавания по морю. В отделке и акцентах использовано около 220 фунтов драгоценных металлов, таких как платина и золото.Команда дизайнеров даже обернула основу тонким листом золота. Другие уникальные и редкие материалы, использованные в дизайне, включают подлинные кости динозавров T Rex, которые выбриты для особого декора. Есть даже стена, сделанная из метеоритной скалы, что тоже очень редко и довольно дорого. Мы не можем забыть 500 бриллиантов и два редких бриллианта, инкрустированные в iPhone, который идет с кораблем, ни настенный аквариум Aquavista Panoramic, сделанный из 24-каратного золота. Неудивительно, что самая дорогая яхта в мире стоит 4 доллара.8 миллиардов. Хотя он предпочел остаться анонимным, считается, что покупателем был малазийский миллиардер Роберт Куок.

10 самых дорогих яхт в мире

Для каждого энтузиаста парусного спорта ничто не может сравниться с ощущением круиза по воде на собственной частной яхте. В то время как большинство людей могут только фантазировать о обладании таким чудесным сосудом, некоторым уже удалось осуществить такую мечту.

Для некоторых это не только владение яхтой, но и владение одной из самых дорогих яхт в мире. Хотите узнать больше о том, сколько может стоить каждый из них? Читать дальше.

1. History Supreme

History Supreme (Фото любезно предоставлено deluxeblog.it)

Личность владельца History Supreme точно не установлена. Однако слухи о том, что им принадлежит малазийский бизнесмен, не разглашаются. Некоторые говорят, что это может быть Роберт Куок, другие не уверены. Но одно можно сказать наверняка. Эта яхта стоимостью 4,8 миллиарда долларов - самая дорогая в мире.

Это судно с богатой конструкцией, также называемое Baia 100 Supreme, использует чуть менее 100 000 кг платины и золота, а также крошечные метеориты и кости динозавров в качестве украшений.Совершенно очевидно, что мы не пожалели средств, чтобы гарантировать, что History Supreme превосходит все другие яхты не только по функциям, но и по форме. Какой опыт должен быть на борту этого великолепного корабля.

2. Затмение

Самая дорогая парусная яхта в мире

31 мая 2011 г.

Maltese Falcon - суперяхта, созданная для богатых. Это единственная в своем роде яхта, не имеющая аналогов по технологиям и внешнему виду. Если у вас есть 100+ миллионов долларов, прожигающих дыру в вашем кармане, это может быть то, что вам понравится.

При длине 300 футов она считается самой большой яхтой в мире.

Он суперэффективен и может без проблем развивать скорость до 20 узлов с парусами DynaRig.(квадратные такелажники)

Полы также прозрачные, что позволяет естественному солнечному свету проходить через них и украшать интерьер.

Для отдыха есть пять кают на нижней палубе и одна проходная каюта на верхней палубе с частной зоной для принятия солнечных ванн.

Технические характеристики

Maltese Falcon Builder - Perini Navi
Mega Yacht Построен - 2006
Maltese Falcon Морской архитектор - Gerard Dijkstra & Partners и Perini Navi
Внешний и внутренний стиль Maltese Falcon - Ken Freivokh Design
Maltese Falcon Материал корпуса - сталь
Надстройка Maltese Falcon Материал - алюминий
Maltese Falcon LOA - 289 футов (88 м)
Maltese Falcon Beam - 42.2 фута (12,6 м)

Хранилище топлива на Maltese Falcon - 81300 литров
Резервуар для воды на Maltese Falcon - 30 000 литров
Двигатель: Maltese Falcon имеет два двигателя Deutz мощностью 1800 лошадиных сил с максимальной скоростью 20 узлов при 1800 об / мин.
Maltese Falcon Высота главной мачты выше DWL - 179,9 футов
Площадь парусов Maltese Falcon - 25,791 квадратных футов

Площадь главного салона и рулевой рубки Maltese Falcon - 3111 квадратных футов
Владельцы Maltese Falcon и гостевая зона - 4650 квадратных футов
Maltese Falcon Crew Area - 3154 футов
Общая площадь: флайбридж и кокпит - 3649 квадратных футов
Maltese Falcon Количество гостей: 12
Maltese Falcon Количество экипажа: 16 (до 4 дополнительных)

Благодаря революционной системе парусов эта яхта может пересечь Атлантический океан за 10 дней.Это рекордная скорость для яхты.

В верхней части лодки появляется место для отдыха.

Посмотреть другие фото посты

Ставьте лайки на нашей странице в Facebook и получайте ежедневные обновления на своей стене:

Самая дорогая суперяхта в мире для аренды за более чем 1 млн долларов в неделю

Мегаяхта высотой 446 футов (136 м) Flying Fox - самая большая в мире суперяхта для чартера, а ее внушительные размеры означают, что она входит в двадцатку лучших в мире 100 лучших суперяхт.

Он был спущен на воду немецкой верфью Lurssen в 2019 году и предлагает размещение 22 гостей в 11 люксах.

На своих пяти колоссальных палубах она размещает пару вертолетных площадок, достаточно больших, чтобы вместить одни из самых больших вертолетов на рынке.

На кормовой палубе суперяхты находится 12-метровый бассейн, в котором можно скользить и любоваться захватывающими видами с отличной точки зрения.

Особого внимания заслуживает пляжный клуб Flying Fox, который может похвастаться двухуровневым спа-салоном с хаммамом, парной, криосауной и процедурным кабинетом.

Также имеется большое крытое джакузи с выходом в морскую гостиную и комнату для подводного плавания. Взгляните на снимков внутри суперяхты Flying Fox , чтобы поближе познакомиться.

Стоимость аренды: POA

5 небольших парусных лодок для кругосветного плавания

Том Д'Арси плывет вокруг света на своем Ванкувере 28. Фотография предоставлена: YachtFathom.co.uk

Многие моряки скажут вам, что маленькие парусники - это билет в круиз СЕЙЧАС Они доступны по цене, просты и подходят для мореходства ... однако вы вряд ли увидите много небольших парусных лодок на сегодняшних круизных площадках. За три года и 13 000 морских миль круиза по синей воде я мог сосчитать количество парусных лодок менее 30 футов, которые я встречал по одной руке (все они были шкипером людей в возрасте от 20 до 30 лет).Сегодняшние якорные стоянки укомплектованы океанскими парусниками 40, 50 и 60 футов, но это не значит, что вы не можете плыть по миру на маленькой парусной лодке. Достаточно взглянуть на Алессандро ди Бенедетто, который в 2010 году побил рекорд самой маленькой лодки, совершившей кругосветное плавание без остановок на своем 21-футовом Mini 6.5 . Если вы не возражаете против некоторых удобств, у вас могут быть большие мечты при небольшом бюджете.

Что делает небольшую лодку пригодной для плавания в открытом море

Хотя вы можете не подумать, что маленькая парусная лодка способна преодолевать большие расстояния, но одни из лучших парусных лодок для голубых вод имеют длину менее 40 футов. Однако, если вы подумываете о покупке лодки для морских круизов, есть несколько вещей, которые нужно знать о том, что делает маленькую лодку пригодной для морских путешествий.

Однокорпусные суда меньшего водоизмещения всегда будут медленнее, чем однокорпусные суда большего водоизмещения (см. Видео ниже, чтобы узнать, почему лодки меньшего водоизмещения медленнее). Следовательно, меньший крейсер займет больше времени на данном проходе, что сделает их более уязвимыми к изменениям погоды. Если они все-таки столкнутся с плохой погодой, у них будет меньше возможностей убежать или избежать ее.По этой причине многие из лодок в этом списке прочно построены и рассчитаны на то, чтобы выдерживать удары.

Дизайн яхт кардинально изменился за последние 50 лет. Эти меньшие лодки построены более 30 лет назад и из тех времен, когда прогнозы погоды были менее точными и их было труднее получить. Кроме того, в свое время лодки были построены с более толстыми корпусами из стекловолокна, чем те, что вы видите в современных постройках. Буровые установки, кили, рули, корпуса и палубы - все в этих небольших круизных парусных лодках было спроектировано так, чтобы противостоять сильным ветрам и большим волнам.Некоторые из лодок в этом посте имеют подвесные рули, и большинство из них - лодки с полным килем.

Специальное предложение! Наш спонсор, Good Old Boat Magazine, предлагает покупателям лодок специальные предложения. Подпишитесь на 1 год и получите 50+ БЕСПЛАТНЫХ статей о покупке лодок из их старых выпусков. Получите код купона в конце этого поста!

Плюсы и минусы небольших парусных лодок

Маленькие лодки имеют определенные преимущества и недостатки.

Pros

Их меньший размер означает, что вы, как правило, можете получить парусников по более выгодной цене , а стоимость деталей , как правило, ниже. Например, вы можете обойтись меньшими парусами, грунтовыми снастями, лебедками и более легкой леской, чем на большой лодке.
Швартовка, лежбища и морские услуги часто оплачиваются за фут длиной . Маленькая парусная лодка делает путешествие по миру доступнее!
Когда что-то ломается (например, двигатель), ремонт или замена обходится на дешевле, чем на более крупной лодке.

Меньшие лодки, как правило, имеют более простых систем , что означает, что вы будете тратить меньше времени на ремонт и обслуживание этих систем. Например, на большинстве небольших лодок нет душевых, водяных генераторов, горячей воды и электрических якорных лебедок. На небольшой парусной лодке вы с большей вероятностью будете принимать ванну из ведра, набирать пресную воду с парусов и вручную бомбить якорь. Хотя эта простота менее удобна, она может сэкономить вам годы на подготовку и сэкономить деньги для плавания.

Наконец, меньшие лодки могут быть на физически легче для плавания , просто подумайте о разнице между поднятием паруса на 25-футовой лодке и на 50-футовой лодке! Вам будет проще управлять небольшой парусной лодкой в одиночку или в короткую.

Минусы

Возможно, самая очевидная особенность небольшой круизной лодки заключается в том, что на ней не так много жизненного пространства, комфорта и хранения вещей.

Это также делает более трудным размещением бригады на длительные периоды времени, что означает, что на меньше людей для совместной работы и ночных смен.

Как упоминалось выше, малых судов - это медленные лодки , которые прибывают в порт, иногда на несколько дней (и даже недель) позади своих более быстрых собратьев при длительных морских переходах.Рассмотрим такой сценарий: две лодки пересекли Атлантический океан на протяжении 4000 морских миль. Маленькая лодка двигалась со скоростью четыре мили в час, а большая лодка - семь миль в час. Если оба стартовали одновременно, маленькая лодка завершит переход через две недели после большой парусной лодки!

Также стоит упомянуть, что - это гораздо менее комфортная поездка на , чем на более крупных лодках, поскольку их легче бросить на большой океанской зыби.

Вот наши 5 любимых маленьких парусников для плавания по всему миру

Примечание. Диапазон цен основан на объявлениях SailboatListings.com и YachtWorld.com за август 2018 г.

Albin Vega 27 (7–22 тыс. долл. США)

Albin Vega 27 Мэтта Резерфорда . Фотография предоставлена: www.solotheamericas.org

Альбин Вега заработал репутацию круизера с голубой водой благодаря предприимчивым морякам, таким как Мэтт Резерфорд, который в 2012 году совершил 309-дневное одиночное безостановочное кругосветное плавание по Северной и Южной Америке через мыс Горн и северо-запад. Прохождение (см. Его рассказ в документальном фильме Красная точка на берегу океана ).

Тип корпуса: Киль с длинным ребром

Материал корпуса: стеклопластик

Общая длина: 27 футов 1 дюйм / 8,25 м

Длина по ватерлинии: 23 футов 0 дюймов / 7,01 м

Ширина: 8 футов 1 ″ / 2,46 м

Осадка: 3 '8 ″ / 1,12 м

Тип буровой установки: Шлюпная буровая установка с мачтой

Водоизмещение: 5 070 фунтов / 2300 кг

Разработчик: Пер Брохолл

Строитель: Albin Marine AB (Швеция)

Год постройки: 1965

Год последней постройки: 1979

Количество построек: 3,450

5 лучших мест для продажи небольших парусников .

Мыс Дори 28 (10–32 тыс. Долларов США)

Мыс Дори 28

Эта небольшая парусная лодка симпатичная и классическая, поскольку она прочная и вместительная. По крайней мере, с одним известным кругосветным плаванием и множеством более коротких плаваний по голубым водам, Cape Dory 28 зарекомендовал себя в море.

Тип корпуса: Полный киль

Материал корпуса: GRP (стекловолокно)

Длина Общая: 28 ′ 09 ″ / 8,56 м

Длина по ватерлинии: 22 ′ 50 ″ / 6,86 м

Ширина: 8 ′ 11 ”/ 2.72 м

Осадка: 1,32 м / 4 фута 3 дюйма

Тип буровой установки: Шлюп с мачтой

Водоизмещение: 9,300 фунтов / 4218 кг

Отношение площади паруса / водоизмещения: 52

Отношение водоизмещения / длины: 49

Дизайнер: Карл Alberg

Строитель: Cape Dory Yachts (США)

Год постройки: 1974

Год последней постройки: 1988

Номер постройки: 388

Dufour 29 (7-23 тыс. Долларов)

Dufour 29

Dufour 29 - это отличная лодка для своих небольших парусных лодок.Мы знаем по крайней мере об одном, который в прошлом году пересек Тихий океан. Созданный как крейсерский гонщик, она готова одновременно к плаванию и приключениям. Как и многие парусники Dufour той эпохи, она оснащена формованными держателями для бутылок из стекловолокна. Предоставьте французам думать обо всем!

Тип корпуса: Киль с подвесным рулем направления

Материал корпуса: стеклопластик

Общая длина: 8,94 м / 29 футов 4 дюйма

Длина по ватерлинии: 7,64 м / 25 футов 1 дюйм

Ширина: 9 ′ 8 ″ / 2.95 м

Осадка: 5 футов 3 дюйма / 1,60 м

Тип буровой установки: Шлюп с мачтой

Водоизмещение: 7,250 фунтов / 3289 кг

Дизайнер: Майкл Дюфур

Производитель: Dufour (Франция)

Год постройки: 1975

Год последней постройки: 1984

Ванкувер 28 (15-34 тыс. Долларов)

Ванкувер 28. Фотография предоставлена: YachtFathom.co.uk

Разумная небольшая лодка с возможностью путешествовать куда угодно ”Этот карманный крейсер был разработан для океанских моряков.Vancouver 28, одна из лучших круизных парусных лодок до 40 футов, отлично подходит для плавания в небольшом корпусе.

Тип корпуса: Полный киль с подвешенным на транце рулем направления

Материал корпуса: стеклопластик

Общая длина: 8,53 м / 28 футов 0 дюймов

Длина по ватерлинии: 6,99 м / 22 фута 11 дюймов

Ширина: 8 футов 8 дюймов / 2,64 м

Осадка: 4 фута 4 дюйма / 1,32 м

Тип буровой установки: Режущая установка

Водоизмещение: 8 960 фунтов / 4064 кг

Дизайнер: Роберт Б. Харрис

Строитель: Pheon Yachts Ltd./ Northshore Yachts Ltd.

Год постройки: 1986

Последний год постройки: 2007

Количество построенных: 67

Westsail 28 (30-35 тысяч долларов)

Westsail 28

Описан в 1975 году Westsail 28 был разработан для тех, кто был готов окунуться в круизную жизнь. Идеально подходит для моряка-одиночки или уютной круизной пары!

Тип корпуса: Полный киль с транцевым подвесным рулем

Материал корпуса: GRP (стекловолокно)

Длина Общая: 28 футов 3 дюйма / 8.61 м

Длина по ватерлинии: 23 фута 6 дюймов / 7,16 м

Ширина: 9 футов 7 дюймов / 2,92 м

Осадка: 4 фута 4 дюйма / 1,32 м

Тип установки: Режущая установка

Смещение: 13 500 фунтов / 6 124 кг

Дизайнер: Херб Дэвид

Строитель: Westsail Corp. (США)

Год постройки: 1975

Год последней постройки: 1979

Номер постройки: 78

Чувствуете вдохновение? Ознакомьтесь с философией «малого» 21-летнего парня, отправившегося в плавание на CS 27.

Наш спонсор, Good Old Boat Magazine, предлагает специальное предложение: купите, подарите или продлите годовой подпишитесь и получите БЕСПЛАТНУЮ цифровую коллекцию статей для покупателей лодок (стоимостью 25 долларов) с 36 статьями (138 страниц) о покупке подержанной парусной лодки.

Good Old Boat всегда ориентирован на доступную мечту, независимо от того, мечтаете ли вы плыть на трейлере по континенту, пересекать океаны или плыть по берегам и озерам рядом с вашим домом. Этот сборник статей поможет вам отсортировать варианты и найти ответы.

Этот пакет обычно продается за 25 долларов, но вы получаете его БЕСПЛАТНО, если подпишетесь на Good Old Boat на год с использованием специального кода предложения: WBBOATBUY

Чтобы получите свою копию…

Зайдите на сайт Good Old Boat

Выберите подписку «Print + Digital» или «Digital Only» и нажмите «Подписаться»

Введите указанный выше код в поле купона и нажмите «Apply Coupon»

Подробнее Меньше

Краткое описание

Название статьи

5 небольших парусных лодок, которые могут путешествовать по миру

Описание

Маленькие парусники - это билет к большой мечте с небольшим бюджетом.Вот 5 наших любимых маленьких парусников для плавания по всему миру.

Автор

Фиона МакГлинн

Имя издателя

Waterborne

Логотип издателя
.
Смотрите также

Самый богатый казах в мире

Самый большой в мире скейтборд

Самый большой монумент в мире

Самый продолжительный в мире хоккейный матч

Самый сложный в мире судоку

Самая качественная машина в мире

Самая грустная история в мире до слез

Самый крепкий в мире человек

Что стало с самой красивой девочкой в мире

Топ 10 самые дорогие ножи в мире

Самая большая река в мире фото

Самая дорогая в мире парусная яхта

15 самых дорогих парусников мира

15. Ludynosa G ($9,2 млн)

14. Bliss ($13,25 млн)

13. Lady B ($20 млн)

12. Meteor ($28 млн)

11. Panthalassa ($33,4 млн)

10. Vertigo ($50 млн)

9. M5 ($50 млн)

8. Pilar Rossi ($65 млн)

7. Sybaris ($70 млн)

6. Athena ($70 млн)

5. Ahimsa ($80 млн)

4. Aquijo ($85 млн)

3. Sea Cloud ($100 млн)

2. Eos ($111 млн)

1. Maltese Falcon ($150 млн – $300 млн)

15 самых дорогих парусников мира

Cамая дорогая парусная яхта в мире - Topkin

«Sailing Yacht A»

Технические характеристики парусника «А»

Особенности самой дорогой шхуны

Отплытие из порта и арест «Sailing Yacht A»

«Maltese Falcon» – вторая по дороговизне яхта

«Eos» – №3 в рейтинге

«Sea Cloud» – четвертый представитель самых роскошных яхт

«Aquijo» – №5 в топе самых дорогих

Видео

10 самых больших парусных яхт в мире – INTERPARUS

Хотите сходить в круиз на суперяхте? Интерпарус Яхтинг с радостью поможет вам с организацией!

Обращайтесь по телефону +33 644 14 21 68 (WhatsApp), Александр

ТОП-5 самых дорогих парусных яхт в мире (фото, цены, описания)

5. Метеор - $46 млн

4. Мирабелла - $50 млн

3. Афина - $95 млн

2. Мальтийский сокол - $150 млн

1. Эос - $150 млн

Рекомендуем посмотреть:

ТОП 10 самых дорогих яхт в мире. Рейтинг 2020 года.

Самые дорогие яхты в мире

10. Serene. Стоимость —330 млн $.

9. Dubai. Стоимость — 400 млн $.

8. REV Ocean. Стоимость — 450 млн $.

7. Sailing Yacht A. Стоимость — 500 млн $.

6. Topaz. Стоимость — 527 млн $.

5. Crescent. Стоимость — 600 млн $.

4. Azzam. Стоимость — 620 млн $.

3. Dilbar. Стоимость — 800 млн $.

2. Eclipse. Стоимость — 1.2 млрд $.

1. History Supreme. Стоимость — 4.8 млрд $.

Бонус яхта — Streets of Monaco. Стоимость — 1.3 млрд $.

10 самых дорогих парусных яхт в мире

Valquest - 8,87 миллиона фунтов стерлингов

Bliss - 10,83 миллиона фунтов стерлингов

Шенандоа Сарка - 13,68 миллиона фунтов стерлингов

Endeavour - 15,97 миллиона фунтов стерлингов

Мари - 25,61 миллиона фунтов стерлингов

Афина - 41 миллион фунтов стерлингов

Sybaris - 80,29 миллиона фунтов стерлингов

Eos - 116,45 миллиона фунтов стерлингов

Мальтийский сокол - 116,45–232 миллиона фунтов стерлингов

Парусная яхта A - 360 миллионов фунтов стерлингов

20 самых дорогих яхт в мире

20. The Rising Sun - 200 миллионов долларов

19. Lady Moura - 210 миллионов долларов

18. Al Mirqab - 250 миллионов долларов

17. Ona - 263 миллиона долларов

16. TV - 268 миллионов долларов

15. Pelorus - 300 миллионов долларов

14. Аль-Саид - 300 миллионов долларов

13. Radiant - 320 миллионов долларов

12. Моторная яхта A - 323 миллиона долларов

11. Serene - 330 миллионов долларов

10. Дубай - 350 миллионов долларов

9. Streets of Monaco - 400 миллионов долларов

8. Парусная яхта A / White Pearl - 450 миллионов долларов

7. Luna - 500 миллионов долларов

6. Topaz - 527 миллионов долларов

5. Аззам - 650 миллионов долларов

4. Double Century - 770 миллионов долларов