Самая гоночная машина в мире

За неделю до анонса этой модели, на испытательном полигоне в Германии прошёл тестирование прототип Широна, который сумел разогнаться до 490,484 км/ч. Серийная модель немного не дотянула до этой отметки.

3. Koenigsegg Agera RS

• Максимальная скорость: 445 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
• Объём двигателя: 5.0 л
• Мощность двигателя: 1360 л.с.
• Вес автомобиля: 1295 кг
• Стоимость: 2,2 млн. $

Шведский производитель Koenigsegg выпустил модель Koenigsegg Agera RS в 2017 году. Двухдверный гиперкар с кузовом купе выполнен из алюминия и весит 1295 кг. Суперкар оснащён автоматической роботизированной 7-ступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями.

Koenigsegg Agera RS в 2017 году стал рекордсменом по динамике разгона от 0 до 400 км/час – за 33,87 сек.

Для испытаний скорости был выбран 19-километровый участок трассы в штате Невада, США. На втором этапе водитель смог разогнать Agera RS до 456 км/час.

4. SSC Tuatara

• Максимальная скорость: 443 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
• Объём двигателя: 7 л
• Мощность двигателя: 1350 л.с.
• Вес автомобиля: 1247 кг
• Стоимость: 1,5 млн. $

Американский суперкар от компании Shelby Super Cars, производство которого было запущено в 2014 году. Название Tuatara произошло от новозеландской рептилии, с которой производители ассоциируют крылья задней части автомобиля.

Гиперкар оснащён семилитровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 1350 л.с. и 7-ступенчатой механической коробкой передач.

5. Hennessey Venom GT

• Максимальная скорость: 435 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
• Объём двигателя: 7 л
• Мощность двигателя: 1451 л.с.
• Вес автомобиля: 1338 кг
• Стоимость: 1,2 млн. $

Американский спортивный автомобиль от Hennessey Performance Engineering (Калифорния) выпускался в период 2010-2016 г. Всего произведено 12 единиц двух модификаций (по 6 двухместных родстеров и купе), хотя ранее планировался выпуск 29 автомобилей.

Hennessey Venom GT был выпущен с двигателем Chevrolet Corvette ZR1 объёмом 6,2 литра с двумя турбокомпрессорами мощностью 1000 и 1200 л.с. Впоследствии объём двигателя был увеличен до 7 литров с мощностью 1451 л.с.

В феврале 2014 года на территории космического центра Кеннеди купе достигло скорости 435 км/ч в единичном заезде.

6. Bugatti Veyron Super Sport

• Максимальная скорость: 431 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
• Объём двигателя: 8 л
• Мощность двигателя: 1200 л.с.
• Вес автомобиля: 2200 кг
• Стоимость: 1,95 млн. евро

Модель Veyron Super Sport выпускалась в 2010-2011 годах, названа в честь легендарного автогонщика Пьера Вейрона.

Суперкар оснащён восьмилитровым бензиновым двигателем W16 с турбонаддувом, мощностью 1200 л.с. и автоматической 7-ступенчатой трансмиссией.

В 2010 на полигоне концерна Volkswagen AG в Эра-Лессин были проведены испытания на максимальную скорость. На первой попытке суперкар показал результат в 427,933 км/ч, на второй была зафиксирована отметка в 434,211 км/ч. В итоге — средний результат в 431 км/ч, и на тот момент Bugatti Veyron Super Sport стал рекордсменом скорости среди серийных автомобилей.

Всего выпущено 48 экземпляров.

7. SSC Ultimate Aero TT 2009

• Максимальная скорость: 421 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,8 сек
• Объём двигателя: 6,4 л
• Мощность двигателя: 1187 л.с.
• Вес автомобиля: 1247 кг
• Стоимость: 1 млн. $

Суперкар производства SSC North America – обновлённая версия первой SSC Ultimate Aero TT 2007 года, выпускался в 2009-2011 годах.

Оснащён бензиновым двигателем Chevrolet Twin Turbocharged V8 с турбонаддувом, благодаря применению новой системы питания удалось увеличить мощность примерно на 19% (до 1187 л.с.), объём двигателя также увеличился до 6,4 л.

Производитель прогнозировал максимальную скорость более 430 км/ч, но в процессе тестирования суперкар смог развить только 421 км/ч.

8. Bugatti Chiron Sport

• Максимальная скорость: 420 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
• Объём двигателя: 8 л
• Мощность двигателя: 1500 л.с.
• Вес автомобиля: 1977 кг
• Стоимость: 3,2 млн. $

Спорткар серии Chiron Sport запущен в серийное производство в 2018 году французской компанией Bugatti.

Двухдверный купе на платформе Veyron оснащён восьмилитровым двигателем W16 с 4 турбинами и турбонаддувом, мощностью 1500 л.с. и автоматической 7-ступенчатой трансмиссией.

9. Rimac Concept Two

• Максимальная скорость: 415 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 1,85 сек
• Мощность двигателя: 1914 л.с.
• Вес автомобиля: 1950 кг
• Стоимость: 1,8 млн. евро

Автопилотируемый электромобиль Rimac Concept Two производства хорватской фирмы Rimac Automobili был впервые представлен в 2018 году в автосалоне в Женеве. Разработчики позиционируют данную модель как вызов американскому автомобилю марки Tesla.

Суперкар оснащён четырьмя электродвигателями (по одному на каждое колесо) с суммарной мощностью в 1914 л.с., что позволяет осуществить разгон от 0 до 100 км/ч всего за 1,85 секунды. В 2020 году Rimac Concept Two является самым быстрым электромобилем в мире.

Запланирован выпуск всего 150 экземпляров, первые модели были раскуплены в течение 3 недель после презентации, по цене около 1,8 млн. евро.

10. Koenigsegg Regera

• Максимальная скорость: 410 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,8 сек
• Объём двигателя: 5 л
• Мощность двигателя: 1600 л.с.
• Вес автомобиля: 1590 кг
• Стоимость: 1,9 млн. $

Роскошный шведский гиперкар Regera (переводится как царствовать) был выпущен в 2017 году, производство продолжается и по сей день. Оснащён пятилитровым бензиновым двигателем со сдвоенным турбонаддувом, мощностью 1600 л.с. и тремя электромоторами (на задних колесах и коленчатом вале).

Каких-то особых рекордов в плане динамики (от 0 до 100 км/ч за 2,8 сек) и максимальной скорости (410 км/ч) у этого гибридного автомобиля нет, но и эти показатели довольно впечатляют.

Всего было запланировано выпустить 80 экземпляров по цене в 1,9 млн. долларов США, половину из них сразу же раскупили по предзаказу.

Бонус: Koenigsegg Jesko Absolut

3 марта 2020 года разработчики Koenigsegg провели онлайн-презентацию нового суперкара Jesko Absolut. По предварительным расчётам данная модель сможет развить максимальную скорость в 532 км/ч при надлежащей трассе, погодных условиях и смелости водителя. Если прогнозы разработчиков подтвердятся, то у данного гиперкара есть отличные шансы стать самым быстрым автомобилем в мире.

10 самых мощных машин в мире на сегодняшний день

Любители быстрой езды во всем мире постоянно отслеживают поступление новинок от ведущих брендов. Мощные машины способны достичь высоких скоростей на спортивных треках, но простым автолюбителям разогнаться на них негде. Тем не менее, достаточное количество людей в России интересуется суперкарами, имеющими титул самых больших и сильных.

Топ-10 мощнейших автомобилей планеты

Среди самых мощных автомобилей встречаются разные по цене и характеристикам, но почти всех объединяет серийное производство.

Nissan GT-R AMS Alpha 12 (1100 л. с.)

Мы привыкли рассматривать Ниссан как производителя качественного ширпотреба. Однако у бренда имеется очень серьезная модель, мощность которой достигает 1100 л. с. Разработчики утверждают, что с добавлением гоночного топлива машина будет выдавать 1500 лошадей.

Специалисты американской AMS Performance уже в течение длительного периода работают с Ниссаном, но разработка нового Nissan Alpha стала вершиной сотрудничества с японцами. Разгон до сотни осуществляется за 2,4 секунды, а с заявленной модернизацией двигателя этот показатель должен еще улучшиться.

Locus Plethore (1300 л. с.)

Обновленный вариант суперкара появился в продаже в 2010 году. Внешний вид привлекает изяществом корпуса, выполненного из карбона. Кресло водителя располагается по центру, а пассажирские сиденья расположены позади. Двери в стиле «гильотина» добавляют шарма автомобилю.

Двигатель V8 с объемом 8.2 литра способен развивать мощность 1300 л. с. Такую силу обеспечивает турбонаддув, который канадские производители позаимствовали у Шевроле.

Ultimate Aero tt (1350 л. с.)

Конструкторы из американской компании разрабатывали модель в течение семи лет. В 2006 году был представлен первый экземпляр, который сразу же привлек внимание любителей мощных машин.

В основе конструкции лежит титановая рама, на которой расположены кузовные элементы из композитных материалов. Поэтому вес суперкара довольно небольшой. Для тестирования аэродинамики была использована самая крупная аэротруба, которой раньше пользовалось NASA.

В последней версии Ultimate Aero был установлен мотор V8 объемом 6.4 литра, развивающий мощность 1350 л. с. до сотни машина «добегает» за 2.6 секунды.

Koenigsegg One:1 (1360 л. с.)

Шведский производитель представил обновленный суперкар в 2017 году. Автомобиль предлагают по цене в два миллиона долларов, хотя директор компании объявил такую стоимость убыточной. Но бренд идет на небольшие издержки, чтобы поддержать престиж марки.

Заявленная мощность шести выпущенных автомобилей – 1360 л. с. Аналогичные цифры фигурируют в обозначении массы машины – 1360 кг. Отсюда и название машины – один к одному (One:1). Такого могли добиться только шведы со своей дотошностью и скрупулезностью.

Интересно, что две машины были проданы в Англию, а четыре ушли в Китай.

Кузов и интерьер выполнены из облегченного карбона, а рама и основные узлы – из легких металлов и сплавов.

Bugatti Chiron (1500 л. с.)

Гиперкар является преемником Bugatti Veyron, который был признан «Автомобилем десятилетия» по версии Top Gear. Французская компания, входящая в концерн Фольксваген, представила свое новое детище в 2016 году. Модель назвали в память о гонщике Луи Широне, который защищал честь бренда до 1958 года.

Салон выполнен максимально прагматично, чтобы ничто не отвлекало водителя во время движения. Восьмилитровый двигатель на 16 цилиндров способен развивать мощность до 1500 лошадиных сил. Четыре турбины вступают в действие поочередно. Отличная динамика достигается благодаря специально разработанному корпусу и роботизированной КП на 7 ступеней.

При заявленной скорости (420 км/ч) топливо у машины заканчивается за 9 минут, а это все-таки 100 литров в баке.

Hennessey Venom GT (1600 л. с.)

В 2018 году американцы представили обновленного конкурента Bugatti, который они оснастили двигателем V8 на 7.6 литра. Генерируемая мощность составляет 1622 л.с. До ста км/ч модель разгоняется за 2,3 секунды.

Еще в 2014 году автомобиль был внесен в книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый суперкар, выпускаемый серийно. Кстати, на стендовых испытаниях при установлении рекорда тормозной путь американца превысил 1 километр.

Mercedes-Benz SLR McLaren V10 (1600 л. с.)

Изготовленный по заказу арабского шейха, автомобиль стоит нереальных денег, около 50 млн долларов. Кузов изготовлен из белого золота, о чем свидетельствует дополнение в названии WHITE GOLD. Однако скептики настаивают на том, что это красивая легенда, а на самом деле корпус покрыт пленкой из винила или хрома.

Машина оснащена двигателем V10 на 8.4 литра и выдает мощность 1600 л. с. До сотни суперкар добирается за 2 секунды. Серийная версия стоит два миллиона долларов.

Lamborghini Aventador LP (1600 л. с.)

Тюнинг-ателье Mansory постоянно стремится к совершенствованию Lamborghini. Путем глубокой модификации мотора разработчики смогли выжать из него 1600 л.с. Машина действительно впечатляет: внешне она опередила всех конкурентов. Изящные линии не только придают привлекательность кузову, но и способствуют улучшению аэродинамики. Даже ручка дверцы не выступает, она спрятана под верхней обтекаемой частью.

Двигатель V12 имеет объем 6.5 литра. На сегодняшний день суперкар почти не имеет конкурентов. До сотни машина добирается за 2 секунды, а наибольшая скорость составляет 375 км/ч.

Dagger GT (2500 л. с)

Американская компания TranStar выпустила свой первый «Кинжал» еще в 2010 году. На тот момент он являлся самым мощным автомобилем в мире и был способен достигать скорости 483 км/ч. Под капотом размещен двигатель V8 на 9.4 литра, способный выдавать 2028 лошадей. Но разработчики заявили, что готовят новую версию с мощностью мотора в 2700 л.с.

Для автомобиля была спроектирована специальная рама из облегченной стали. Кузов выполнен из углеволокна, который используется и в производстве многих узлов. Поэтому масса такого быстрого автомобиля составляет всего 907 кг.

Разгон до сотни происходит всего за 1,7 секунды, а планируемая модель должна улучшить этот показатель до 1 секунды.

Devel Sixteen (5000 л. с.)

Это кажется невероятным, но автомобиль с 5-ю тысячами лошадей под капотом действительно существует! Небольшая компания из Эмиратов представила гиперкар в Дубае два года назад. Создатели утверждали, что машина пойдет в серийный выпуск, и на нее мгновенно выстроилась очередь. Но до сих пор известно лишь о трех экземплярах модели.

В разработке принимали участие специалисты из Италии, а самый сильный двигатель в мире проектировался американской компанией. Именно американцы заявили о мощности мотора в 5000 л. с., это максимальная отдача для скорости в 500 км/ч, хотя на испытательном стенде мотор показывал 4500 лошадиных сил.

Однако, по мнению итальянского проектировщика модели, у самой мощной машины в мире большие проблемы с аэродинамикой. Корпус похож на огромное крыло, которое почти готово к взлету на таких высоких скоростях. Хорошо, что топливо в машине быстро заканчивается, полного бака хватает на преодоление трека за пару минут.

В заключение

Производители суперкаров предлагают самые мощные автомобили по различным ценам. В РФ можно найти у дилеров или заказать модели стоимостью от 500 тысяч долларов. Но нужно помнить, что машины выпускаются ограниченными сериями и широко на рынке не представлены.

топ-10 самых быстрых машин в мире

Мировой рекорд скорости на наземном транспорте принадлежит реактивному автомобилю Thrust SSC — 1228 км/ч.

Сергей Антонов

нашел самые быстрые тачки

Заезд проходил вдали от цивилизации — в пустыне Блэк-Рок в США, а машину создали только ради рекорда. Под капотом у болида были два форсированных турбовентиляторных двигателя фирмы «Роллс-Ройс» общей мощностью 110 тысяч лошадиных сил. Такие же ставят на американские истребители «Фантом-2». Управлял автомобилем пилот британских ВВС Энди Грин. Поэтому считать Thrust SSC обычной машиной — не совсем честно.

Мы выбрали суперкары, владельцы которых могут выехать на трассу, не нанимая в качестве шофера военного летчика. Эти машины не соперники реактивному Thrust SSC, но свои 400—450 км/ч покажут.

Еще мы прикинули, сколько таким авто понадобилось бы времени, чтобы доехать от Москвы до Санкт-Петербурга. Если на этом маршруте будет идеальная трасса, то самой быстрой машине из рейтинга понадобится 1 час 35 минут, а самой медленной — на 13 минут больше.

Топ-10 самых дорогих машин в мире

1 место

Koenigsegg Agera RS

Максимальная скорость: 447 км/ч
Цена: 2 200 000 $ (171 011 500 Р)

История. Agera RS — улучшенная модификация гиперкара Agera. Шведская компания Koenigsegg, которая специализируется на производстве скоростных авто, впервые представила модель RS в 2015 году на автосалоне в Женеве.

Спустя два года автопроизводитель устроил специальные заезды в американском штате Невада, где традиционно испытывают машины на скорость. Agera RS установила сразу несколько рекордов: например, абсолютный рекорд скорости для серийных автомобилей — 447 км/ч, а еще смогла разогнаться до 400 км/ч за 33,3 секунды.

В Koenigsegg заявили, что всего произведут 25 экземпляров автомобиля. Причем десять из них продали еще до первого показа машины.

Что особенного. Agera RS — двухместное купе со съемным верхом. Корпус изготовлен из углеродного волокна — оно прочнее, но легче стали, — а также из кевлара, который используют в бронежилетах.

Машина разгоняется до 100 км/ч всего за 2,5 секунды. Внутри — кожаный салон со спортивными сиденьями, наполненными пеной, которая способна запоминать форму тела водителя.

2 место

SSC Tuatara

Максимальная скорость: 442 км/ч
Цена: 1 300 000 $ (101 052 250 Р)

История. Производитель Tuatara — американская компания Shelby Super Cars, которая специализируется на скоростных спортивных автомобилях. Первоначально модель называлась SSC Ultimate Aero TT 2, но позже машину переименовали.

Туатара — рептилия, которая обитает в Новой Зеландии, а само слово в переводе с языка маори означает «пики на спине». На багажнике SSC Tuatara есть маленькие «крылышки», которые напоминают гребень ящерки.

Впервые автомобиль представили в 2011 году в Шанхае на церемонии открытия официального дилера Shelby Super Cars. Но серийное производство стартовало только в 2014 году. Сначала представители компании заявляли, что создадут всего пять экземпляров автомобиля, но позже на официальном сайте появилась информация, что выпустят 100 машин.

Что особенного. Корпус этого двухместного купе сделан из углеродного волокна. Производитель авто — Shelby Super Cars — расположен в штате Вашингтон, где хорошо развита аэрокосмическая промышленность. Конструкторы автомобиля уверяют, что при разработке кузова использовали достижения инженеров этих предприятий.

Какие машины выбирают россияне: итоги десятилетия

До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 2,7 секунды. Заявленный рекорд максимальной скорости в 442 км/ч официально не зафиксирован — это расчетные показатели самой Shelby Super Cars.

3 место

Bugatti Veyron Super Sport

Максимальная скорость: 431 км/ч
Цена: 2 800 000 $ (217 651 000 Р)

История. Автомобиль назвали в честь французского гонщика Пьера Вейрона, который пришел первым в гонке «24 часа Ле-Мана» в 1939 году.

Bugatti Veyron серийно выпускали с 2005 по 2015 годы — для скоростного суперкара это неприлично долго: мода на спортивные авто меняется быстро. Всего продали 450 машин: 300 купе и 150 родстеров — моделей с откидным верхом.

В 2010 году автомобиль установил рекорд скорости в 431 км/ч, но представители Книги рекордов Гиннесса сначала отказались его фиксировать. Дело в том, что в версии машины, которую поставляют покупателям, установлен ограничитель скорости до 415 км/ч. Во время тестов это устройство сняли. После обсуждения эксперты решили, что фактически авто все-таки является самым быстрым, и рекорд засчитали.

Что особенного. Большинство автомобилей представлены в черном цвете, но создатели выпустили несколько экземпляров в белом — под названием Super Sport 300. Кроме того, на франкфуртском автосалоне в 2007 году Bugatti представила эксклюзивную версию Pur Sang — «чистокровный» в переводе с французского. Эту модификацию не стали покрывать краской и лаком, а оставили некрашеный алюминий и черный углепластик. Всего сделали пять таких машин.

Расход топлива в городе — 41,9 литра на 100 километров, а на трассе — 15,6 литров. Полного бака, объем которого составляет 100 литров, на максимальной скорости хватит всего на 10 минут езды.

До 100 км/ч машина разгоняется за 2,5 секунды, до 200 км/ч — за 7,3 секунды, а до 300 км/ч — за 16,7 секунды.

4 место

Hennessey Venom GT

Максимальная скорость: 428 км/ч
Цена: 1 250 000 $ (97 165 625 Р)

История. Venom создан на базе двухместного спорткара Lotus Exige, кузов которого переработал британский дизайнер Стив Эверитт. Оригинальному авто удлинили базу, заменили кузовные панели и поставили новый двигатель.

В марте 2010 года компания Hennessey представила первую версию этой модели, которая называлась просто Venom GT, а спустя полтора года — скоростную модификацию, Venom GT Spyder. По просьбе первого покупателя автомобиля — американского певца Стивена Тайлера — второе поколение спорткара получило съемную крышу.

В феврале 2013 года Venom GT на базе ВМС США в Калифорнии установил рекорд скорости в 427,6 км/ч.

Что особенного. Чтобы суперкар сильнее прижимало к земле на большой скорости, в нем установлены специальные датчики, которые изменяют положение элементов обвеса кузова.

До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 2,7 секунды, а до 300 км/ч — за 13,6 секунды.

5 место

Bugatti Chiron Sport

Максимальная скорость: 420 км/ч
Цена: 2 600 000 $ (202 104 500 Р)

История. Автомобиль представили в 2016 году. Машина получила название в честь гонщика Луи-Александра Широна, который выступал за команду Bugatti с 1928 по 1958 годы. Руководство Bugatti планировало протестировать автомобиль на максимальных скоростях, чтобы установить новый рекорд, но потом почему-то отказалось от этой идеи.

В автомобиле стоит ограничитель скорости до 420 км/ч, при этом спидометр размечен до 500. По расчетам инженеров компании, спорткар может выжать максимум 463 км/ч.

Что необычного. В отличие от другого спорткара Bugatti — Veyron, салон которого выполнен без особых изысков, — в оформлении модели Chiron использовали коричневую кожу, черный карбон и полированный алюминий.

В центре приборной доски расположен одометр — прибор, который считает обороты колеса, а по краям два дисплея с информацией о скорости и другими показателями. Чем выше скорость, тем меньше информации на экранах — чтобы водитель следил за дорогой и не отвлекался на лишнее.

До 100 км/ч спорткар разгоняется всего за 2,5 секунды, до 200 км/ч — за 6,5 секунды, до 300 км/ч — за 13,5 секунды.

Избранные статьи для автомобилистов

Как ездить без штрафов и не переплачивать за обслуживание машины — в нашей рассылке вместе с другими материалами о деньгах

6 место

Rimac C_Two

Максимальная скорость: 415 км/ч
Цена: 2 700 000 $ (209 877 750 Р)

История. C_Two — это сокращение от Concept Two, то есть «второй концепт». Concept One — первая модель линейки электрических спорткаров — поступил в продажу в 2013 году. Всего создали восемь машин.

Спустя пять лет компания продолжила серию. Весной 2018 года производитель представил прототип авто, а уже через год заявил, что готов выпускать серийный автомобиль.

Всего планируется выпустить 150 экземпляров. Поставки начнутся в 2020 году.

Что необычного. Это самый быстрый электрокар в мире. До 100 км/ч машина разгоняется всего за 1,8 секунды. Заряда аккумулятора хватает на 650 километров: на максимальной скорости получится покататься около полутора часов.

Как проверить автомобиль перед покупкой

Суперкар оборудован автопилотом на базе искусственного интеллекта. Система использует восемь камер, два лазерных дальномера и шесть радаров — все это позволяет определить положение автомобиля в пространстве.

7 место

SSC Ultimate Aero TT

Максимальная скорость: 412 км/ч
Цена: 431 000 $ (33 502 708 Р)

История. Суперкар Ultimate Aero TT — предшественник Tuatara. Индекс «TT» говорит о том, что в автомобиле стоят два турбокомпрессора, тогда как до этого Shelby Super Cars использовал механический компрессор.

Обе технологии позволяют повысить мощность двигателя, но если механика увеличивает КПД на 10—15%, то турбина — на 40—50%. При тестировании автомобиль показал скорость 412 км/ч.

Первый серийный экземпляр Ultimate Aero TT продали на eBay за 431 тысячу долларов, а всего было выпущено 25 экземпляров этой машины.

Что особенного. Во время торможения поднимается антикрыло — его еще называют спойлером. Это позволяет быстрее сбрасывать скорость.

Автомобиль оснащен специальным гидравлическим приводом, который приподнимает нос машины на 10 см, чтобы преодолевать дорожные неровности.

Суперкар разгоняется до 100 км/ч за 2,8 секунды, до 200 км/ч — за 6,3 секунды, до 300 км/ч — за 13 секунд.

8 место

Koenigsegg Regera

Максимальная скорость: 410 км/ч
Цена: 1 900 000 $ (147 691 750 Р)

История. Шведский разработчик суперкаров представил модель Regera одновременно с лидером нашего рейтинга — Agera RS — в 2015 году на автосалоне в Женеве.

Главное отличие Regera от предыдущих проектов Koenigsegg — гибридный двигатель. Кроме бензинового на авто установлено три электромотора, два из которых приводят в движение задние колеса.

Всего было выпущено 80 таких машин, и это не случайно: представители компании объяснили, что в нумерологии число 80 означает доминирование. А слово regera из названия модели переводится с шведского как «царствование».

Что особенного. Двери, капот и багажник можно открыть при помощи пульта дистанционного управления. У автомобиля нет традиционной коробки передач — вместо нее установлена гидравлическая система, которую разработали специально для этой модели. Она эффективнее и легче любой коробки передач, которая могла бы справиться с такой нагрузкой.

Обзор прямого привода Koenigsegg

Если закончился бензин, Regera может двигаться на электромоторах. Правда, запаса встроенной батареи хватит всего на 35 километров.

Машина разгоняется до 100 км/ч за 2,7 секунды.

9 место

Saleen S7 Twin Turbo

Максимальная скорость: 399 км/ч
Цена: 555 000 $ (43 141 538 Р)

История. Американский производитель спортивных автомобилей Saleen представил этот суперкар ручной сборки в 2000 году. Машина дебютировала на гонках в Монтеррее. Спустя два года компания презентовала улучшенную версию — S7-Twin Turbo, на которой стояли два турбокомпрессора. Благодаря этому мощность авто выросла почти в полтора раза — с 550 до 750 лошадиных сил. Замеры скорости показали, что машина развивает запредельные для 2002 года 399 км/ч.

Что особенного. Хоть это и двухместное купе, покупатель может выбрать, где именно будет расположено водительское сиденье. Например, в гоночных версиях его ставят прямо по центру. Двигатель расположен посередине корпуса автомобиля, поэтому у машины два багажника — спереди и сзади.

Машина развивает скорость 100 км/ч за 2,8 секунды.

10 место

Fenyr Supersport

Максимальная скорость: 394 км/ч
Цена: 1 500 000 $ (116 598 750 Р)

История. Supersport — продукт совместной работы арабских, ливанских, французских и итальянских инженеров. Компанию W Motors создали в Ливане, но позже перерегистрировали в Арабских Эмиратах.

Одним из первых автомобиль приобрел японский предприниматель Тацуми Синти, который купил сразу пять машин разных цветов. Заплатил, правда, со скидкой — 7 млн долларов при розничной цене 1,5 млн за экземпляр.

Что особенного. В машине установлены кожаные анатомические сиденья, а салон отделан вставками из серебра и кожи.

На передней панели сразу три навигационных дисплея: диагональю 12,3 дюйма — на приборной панели, 10,3 дюйма — на консоли в центре, 7,8 дюйма — напротив пассажира. На пассажирском экране также отображается скорость и режим езды.

Как выбрать экономически выгодный автомобиль?

До 100 км/час машина разгоняется за 2,7 секунды.

Вдохновились? А теперь пройдите тест и узнайте, какого автомобиля вы достойны

Какие машины самые быстрые? — журнал За рулем

Скорость можно наращивать почти бесконечно, но в какой-то момент это теряет практический смысл.

На каждом Гран-при Формулы 1 в Сочи невольно подслушиваю один и тот же вопрос: «Пап, а это самые быстрые машины в мире?». Вариантов ответов два: «Да, сынок, самые быстрые» или «Нет, сынок, есть еще быстрее». И оба папы по-своему правы, но им некогда вступать в длительные объяснения.

Развернутый же ответ не совсем доступен для детского понимания: все гоночные машины быстры ровно настолько, насколько это требуется для выполнения конкретной задачи. С обязательным уточнением: в некоторых гоночных дисциплинах искусственно сдерживают рост скоростей — для безопасности. Иногда этого не требуется, например в ралли-кроссе. С него и начнем краткий обзор самых быстрых гоночных машин.

У ралли-­кроссовых суперкаров фантастическая динамика разгона до сотни, но максимальная скорость ниже, чем у Гранты.

У ралли-­кроссовых суперкаров фантастическая динамика разгона до сотни, но максимальная скорость ниже, чем у Гранты.

Материалы по теме

Ралли-кросс: 150 км/ч

Возьмем топовый класс чемпионата мира World RX — быстрее в ралли-кроссе ничего нет и быть не может по определению. На норвежском этапе прошлого года победитель Андреас Баккеруд преодолел дистанцию финала (шесть кругов по 1019 м) за четыре минуты. Это дает нам среднюю скорость около 90 км/ч — при том что в безостановочном спринте никому не надо экономить резину или топливо. Дубасят во всю дурь!

Технические данные машин представлены скупо. Для чемпионского Audi S1 EKS RX quattro заявлено 560 л.с. и 900 Н·м. Плюс полный привод. Очевидно, что среднестатистический автомобиль с такими параметрами без труда должен набирать 300 км/ч.

Но ралли-кроссовые трассы представляют собой километровое кольцо со множеством поворотов. Самый длинный прямой участок — от силы метров двести. Так что вся мощь болидов уходит в разрыхление утрамбованного гравия и рисование черных полос на асфальтовых участках. Зрелище чумовое, но максималка выше 140–150 км/ч попросту не требуется. С этим расчетом, несомненно, настраивают 6-ступенчатые коробки передач, посему даже на бесконечной прямой машина ощутимо быстрее не поедет. По разгону до сотни — он занимает около двух секунд — ралли-кросс, тем не менее, близок к Формуле 1.

Ралли: 200 км/ч

Гравийное Ралли Финляндии — одно из самых быстрых в чемпионате мира. А в его программе выделяют легендарный скоростной участок «Оунинпохья» длиной 33 км. Лидеры гонки в прошлом году проходили его за 15 минут, со средней скоростью 132 км/ч. Это при езде по лесным дорогам с закрытыми поворотами и десятками трамплинов!

Команды Volkswagen и «КАМАЗ-Мастер» одна­жды провели «совместные учения» на финском скоростном участке «Оунинпохья». Конечно, это была пиар-акция — ни одна марафонская машина не догонит Polo WRC в его родной стихии.

Команды Volkswagen и «КАМАЗ-Мастер» одна­жды провели «совместные учения» на финском скоростном участке «Оунинпохья». Конечно, это была пиар-акция — ни одна марафонская машина не догонит Polo WRC в его родной стихии.

Материалы по теме

Нет нужды гадать относительно максималки, выдаваемой машинами категории WRC (мощность примерно 315 л.с., крутящий момент около 420 Н·м). Производитель чемпионского VW Polo R сообщает, что его скорость не выше 200 км/ч, а на разгон до сотни уходит 3,9 секунды.

Собственно, в формате современного ралли ехать быстрее и не требуется, хотя есть и довольно прямолинейные отрезки, по полкилометра или больше, где обороты мотора упираются в ограничитель.

Новый регламент, принятый в 2017 году, поднял мощность техники WRC до 380 л.с. Но вряд ли дополнительные силы пошли на увеличение максимальной скорости. Поднимешь максималку — потеряешь в динамике разгона, а там, где поворот на повороте, она важнее.

Формула‑1: 350 км/ч

Наивысшую скорость в сезоне‑2016 показал Валттери Боттас (команда Williams) — 378 км/ч. Достигнута в квалификации на бакинской трассе с ее двухкилометровым прямым участком.

В гонках скорости ниже, а официальный рекорд — 372,6 км/ч — установлен в Монце и держится с 2005 года. Но, заметим, пилоты, наиболее быстрые на длинных прямых участках, уже давно не становятся чемпионами. Болиды Mercedes быстрее 362 км/ч в прошлом году не ехали.

Williams на трассе в Баку демонстрировал наивысшую максималку, но за весь сезон у Валттери Боттаса лишь один подиум и восьмое место по сумме очков.

Williams на трассе в Баку демонстрировал наивысшую максималку, но за весь сезон у Валттери Боттаса лишь один подиум и восьмое место по сумме очков.

Материалы по теме

22 самых крутых гоночных автомобиля всех времен - Крутой поворот - Блоги

• Главная
• Футбол
  • Матчи
  • Новости
  • Блоги
  • Статусы
  • Трансферы
  • Россия
  • Лига чемпионов
  • Лига Европы
  • Евро-2020
  • Англия
  • Испания
  • Италия
  • Германия
  • Франция
  • Сборные
  • Олимп-ФНЛ
  • Казахстан
  Все турниры
  • Ливерпуль
  • Тоттенхэм
  • Челси
  • Арсенал
  • Зенит
  • Барселона
  • Реал Мадрид
  • Спартак
  • Сборная России
  • Манчестер Юнайтед
  Все клубы
  • Салах
  • Сон Хын Мин
  • Азар
  • Месси
  • Роналду
  • Головин
  • Мбаппе
  • Суарес
  • Дзюба
  • Неймар
  Все футболисты
• Хоккей
  • Матчи
  • Новости
  • Блоги
  • Статусы
  • КХЛ
  • НХЛ
  • Кубок Гагарина
  • Кубок Стэнли
  • Казахстан
  Все турниры
  • Вашингтон
  • СКА
  • ЦСКА
  • Авангард
  • Тампа-Бэй
  • Питтсбург
  • Спартак
  • Динамо Москва
  • Рейнджерс
  • Нью-Джерси
  Все клубы
  • Александр Овечкин
  • Артемий Панарин
  • Никита Кучеров
  • Андрей Свечников
  • Евгений Малкин
  • Евгений Кузнецов
  • Сергей Бобровский
  • Андрей Василевский
  • Александр Радулов
  • Семен Варламов
  Все хоккеисты
• Баскетбол
  • Матчи
  • Новости
  • Блоги
  • Статусы
  • НБА
  • Turkish Airlines EuroLeague
  • Единая лига ВТБ
  • НБА плей-офф
  • Зарплаты НБА
  Все турниры
  • Лейкерс
  • ЦСКА
  • Бостон
  • Голден Стэйт
  • Милуоки
  • Торонто
  • Чикаго
  • Сан-Антонио
  • Оклахома-Сити
  • Зенит
  • Сборная России
  • Сборная США
  Все клубы
  • Леброн Джеймс
  • Стефен Карри
  • Лука Дончич
  • Джеймс Харден
  • Кайри Ирвинг
  • Кевин Дюрэнт
  • Кавай Ленард
  • Расселл Уэстбрук
  • Алексей Швед
  • Яннис Адетокумбо
  • Зайон Уильямсон
  • Дэмиан Лиллард
  Все баскетболисты
• Авто
  • Гонки
  • Новости
  • Блоги
  • Статусы
  • Формула 1
  • MotoGP
  • Формула 2
  • Формула E
  • Ралли Дакар
  Все турниры
  • Феррари
  • Макларен
  • Ред Булл
  • Мерседес
  • Уильямс
  • Хаас
  • Альфа Таури
  • Рейсинг Пойнт
  • Рено
  • Альфа Ромео
  Все команды
  • Льюис Хэмилтон
  • Себастьян Феттель
  • Даниил Квят
  • Ландо Норрис
  • Кими Райкконен
  • Никита Мазепин
  • Шарль Леклер
  • Роберт Шварцман
  • Даниэль Риккардо
  • Макс Ферстаппен
  Все пилоты
• Теннис
  • Новости
  • Блоги
  • Статусы
  • Ролан Гаррос
  • Уимблдон
  • US Open
  • Australian Open
  • Мужчины
  • Женщины
  • Кубок Дэвиса
  Все турниры
  • Новак Джокович
  • Роджер Федерер
  • Рафаэль Надаль
  • Наоми Осака
  • Андрей Рублев
  • Мария Шарапова
  • Серена Уильямс
  • Карен Хачанов
  • Даниил Медведев
  • Александр Зверев
  • Эшли Барти
  Все теннисисты
• Бокс/MMA/UFC
  • Новости
  • Блоги
  • Статусы
  • UFC
  • MMA
  • Бокс
  • Хабиб - Гэтжи
  • Тайсон - Рой Джонс
  • Ломаченко - Лопес
  • Усик - Чисора
  • UFC 254
  • UFC 255
  • UFC Fight Night
  • Казахстан
  Все турниры
  • Хабиб Нурмагомедов
  • Конор Макгрегор
  • Федор Емельяненко
  • Александр Усик
  • Василий Ломаченко
  • Энтони Джошуа
  • Деонтей Уайлдер
  • Сауль Альварес
  • Тони Фергюсон
  • Александр Емельяненко
  Все бойцы
• Ставки
• Фигурное катание
  • Новости
  • Блоги
  • Статусы
  • Чат
  • Гран-при
  • Чемпионат мира
  • Кубок России
  • Ледниковый период
  • Контрольные прокаты
  Все турниры
  • Сборная России
  • Сборная Японии
  • Сборная США
  • Сборная Канады
  • Сборная Франции
  Все сборные
  • Алена Косторная
  • Алина Загитова
  • Евгения Медведева
  • Александра Трусова
  • Анна Щербакова
  • Дмитрий Алиев
  • Елизавета Туктамышева
  • Этери Тутберидзе
  • Татьяна Тарасова
  • Евгений Плющенко
  Все фигуристы
• Биатлон
  • Гонки
  • Новости
  • Блоги
  • Статусы
  • Кубок мира
  • Кубок IBU
  • Чемпионат России
  Все турниры
  • Сборная России
  • Сборная России жен
  • Сборная Германии
  • Сборная Германии жен
  • Сборная Норвегии
  • Сборная Норвегии жен
  Все сборные
  • Александр Логинов
  • Йоханнес Бо
  • Доротея Вирер
  • Дмитрий Губерниев
  • Лиза Виттоцци
  • Светлана Миронова
  • Екатерина Юрлова
  • Дмитрий Малышко
  • Александр Тихонов
  • Лариса Куклина
  Все биатлонисты
• Здоровье
• Стиль
• Лыжи
• Легкая атлетика
• Волейбол
• Регби
• Олимпиада-2020
• Американский футбол
• Бадминтон
• Бейсбол
• Бильярд/снукер
• Борьба
• Бобслей/сани/скелетон
• Велоспорт
• Водные виды
• Гандбол
• Гимнастика
• Гольф
• Гребля
• Единоборства
• Керлинг
• Конный спорт
• Коньки/шорт-трек
• Мини-футбол
• Настольный теннис
• Парусный спорт
• Пляжный футбол
• Покер
• Современное пятиборье
• Стрельба
• Триатлон
• Тяжелая атлетика
• Фехтование
• Хоккей на траве
• Хоккей с мячом
• Шахматы
• Экстремальные виды
• Экзотические виды
• Промокоды

• Прочие

• Главная
• Футбол
• Хоккей
• Баскетбол
• Авто
• Теннис
• Бокс/MMA/UFC
• Ставки
• Фигурное катание
• Биатлон
• Здоровье
• Стиль
• Лыжи
• Легкая атлетика
• Волейбол
• Регби
• Олимпиада-2020
• Американский футбол
• Бадминтон
• Бейсбол
• Бильярд/снукер
• Борьба
• Бобслей/сани/скелетон
• Велоспорт
• Водные виды
• Гандбол
• Гимнастика
• Гольф
• Гребля
• Единоборства
• Керлинг
• Конный спорт
• Коньки/шорт-трек
• Мини-футбол
• Настольный теннис
• Парусный спорт
• Пляжный футбол
• Покер
• Современное пятиборье
• Стрельба
• Триатлон
• Тяжелая атлетика
• Фехтование
• Хоккей на траве
• Хоккей с мячом
• Шахматы
• Экстремальные виды
• Экзотические виды
• Промокоды

• Матч-центр
  • Футбол
  • Хоккей
  • Баскетбол
  • Авто
  • Биатлон
• Новости
  • Футбол
  • Хоккей
  • Баскетбол
  • Теннис
  • Авто
  • Бокс/MMA/UFC
  • Биатлон
  • Фигурное катание
  • Прочие
• Видео
• Блоги
  • Блоги
  • Форумы
  • Статусы
  • Комментарии
  • Футбол
  • Хоккей
  • Баскетбол
  • Биатлон
  • Теннис
  • Авто
  • Бокс/MMA/UFC
  • Фигурное катание
• Подкасты
• Статусы
  • Популярные
  • Новые
• Рейтинг букмекеров
  • Бонусы букмекеров
  • Легальные
  • Зарубежные
  • Киберспортивные
  • С кэшбеком
• Fantasy
  • Fantasy
  • Прогнозы
  • Редакционные игры
  Fantasy-команды
  Другие лигиЛига Прогнозов
  Больше лиг
  • Киберспорт
  • Прогнозы на спорт

  Топ-10 самых легендарных гоночных автомобилей всех времен

  Какие гоночные автомобили запомнились нам больше всего

  С тех пор как появились автомобили, люди начали проводить гонки...

   

  За более чем столетнюю историю автоспорта в мире появилось много великих гоночных автомобилей. Время от времени появляется такой автомобиль, который на долгие годы вдохновляет мир спорта. Слава о подвигах этих болидов и гонщиков, которые ими управляли, остается в веках. О них снимают фильмы, пишу повести, предают исторические факты из уст в уста. За долгую историю автомобильного спорта ни раз появлялись гоночные автомобили, которые были новаторскими, превосходными, красивыми или культовыми.

   

  Формула 1, DTM, Rally – в каждом из разных типов гонок были свои культовые автомобили, гениальные изобретения инженерной мысли не имеют границ. Представляем читателям 1GAI.RU 10 автомобилей, которые, как мы предполагаем, являются самыми легендарными в мире гонок. Выставление им рейтинга мы считаем бесполезным занятием, их невозможно сравнивать, так как их значение напрямую связано с разными дисциплинами мотоспорта.

   

  Оставим все как есть, просто констатируем факты и представим Топ-10 самых легендарных гоночных автомобилей всех времен в алфавитном порядке.

   

  Audi Sport Quattro S1 E2

  В начале 1980 годов Audi в значительной степени доминирует в раллийных гонках со своими различными версиями гоночных автомобилей Quattro, несмотря на то, что A1, A2 и Sport Quattro были грозными автомобилями для своих соперников, венцом раллийных усилий Audi стал Sport Quattro S1 E2.

   

  Обладавший 2.1 литровым турбированным пятицилиндровым двигателем, «делавшим» 470 л.с.S1 Е2 был действительным монстром переростком легендарной раллийной Группы B, который сумел превознести искусство ралли на новый уровень. Буд-то бы этого было мало, безумцы из Audi «раскачали» своего подопечного до 600 л.с. Наверное, знаком свыше стал запрет Group B, не позволивший этому раллийному тяжеловесу выйти на соревнования.

   

  Auto Union Type C/D Hill Climb и Type C Streamliner

  В середине 30-х годов XX века, Auto Union (в который входила Audi) вела успешную программу Гран-при, в которых участвовали гоночные автомобили Type A, B, C и D. Необычными эти автомобили для того времени делало средне центральное расположение двигателя. Автомобили Type A, В и С шли с 16-цилиндровым двигателем, Type D отличался более скромным 12-цилинровым блоком.

   

  Из общего количества необычных автомобилей Auto Union выделяются два особенных болида Auto Union Type. В первую очередь это была полностью обтекаемая модель. Построенная на основе Type C, Streamliner был сверх- аэродинамической формы предназначенной для получения максимальной выгоды с 560 сильного двигателя Type C. Во время тестирования автомобиля для Гран-при на автобане (да, вы правильно прочитали, не заморачивались тогда над безопасностью, рекорды скорости устанавливали, прям на дорогах общего пользования), Streamliner достиг скорости 400 км/ч, и это в 1937 году!

   

  В следующем году те же сумасшедшие инженеры решили построить гоночный Type D с двигателем от Type C для гонок hill-climbing. Чтобы вся гигантская мощности наверняка ушла в асфальт, болид был укомплектован набором сдвоенных шин, которые были установлены на каждой стороне в задней части автомобиля.

   

  Chaparral 2J

  В диком мире гонок Can-Am, Chaparral пересмотрел стандартные подходы к аэродинамике автомобилей, чтобы получить преимущество перед всеми соперниками. На предыдущих моделях гоночных автомобилей компании для этого использовались  массивные аэродинамические крылья, в дальнейшем инженеры решили позабавиться по полной. Chaparral придумал остроумный способ для получения оптимальной прижимной силы, независимо от скорости, на которой двигался ее новый автомобиль 2J. К полотну трассы он «прилипал» при помощи вакуума.

   

  Две вентилятора были установлены в задней части автомобиля, приводились они от двигателя снегохода, и всасывали воздух из-под днища болида. Юбки по бортам авто, постоянно располагались в одном дюйме от земли благодаря особому дизайну подвески. У 2J действительно была неплохая прижимная сила. В этом он обходил многих своих конкурентов, но 2J был ужасно ненадежным и впоследствии запрещен для участия в гонках в течение одного года.

   

  Ford GT40

  История гонок развивается непрерывно, и на каждом этапе развития мы можем наблюдать своих супергероев среди машин. Некоторых мы не сможем забыть, вероятно, никогда. Одним из них стал Ford GT40. Задуман суперкар был после неудачной попытки Форд приобрести Ferrari. GT40 был построен, чтобы выбить Ferrari из их собственной игры - гонок на выносливость. К 1966 году задача была достигнута, GT40 финишировал 1, 2 и 3 в легендарных 24 часовых гонках Ле-Ман. GT40 будет выигрывать Ле Ман-24 в течение последующих трех лет.

   

  Было сделано четыре различных версии GT40: Mark I, II, III и IV. Mark I использовал 4,9-литровый V8 от Форд, в то время как Марк II, III и IV стали обладателями большого 7,0-литрового V8. По сей день, внешний вид GT40 является одним из самых узнаваемых в истории автоспорта.

   

  Lancia Stratos HF

  В 1970-х годах Lancia начала партнерство с Бертоне для создания нового раллийного автомобиля. Чтобы получить максимальную тягу на задние колеса, Lancia пришли к выводу об использовании экзотической компоновки, с центрально расположенным двигателем. В центре Stratos HF был установлен 2.4-литровый V6 позаимствованный от Ferrari Dino.

   

  Больше похожий на суперкар, чем на раллийный автомобиль, Stratos HF оказался очень успешным в гонках на раллийных трассах. Он выиграл чемпионат World Rally 1974 года, 1975 и 1976 годов. Хотя другой Lancia десять лет спустя получил еще больше успеха в ралли, он не имел того же визуального эффекта, что смог достичь Stratos HF.

   

  Mazda 787B

  На протяжении долгих лет, многие автомобили завоевали подиумы Ле-Ман и лишь немногие из них смогли сделать это несколько раз. Так что же делает 787B таким особенным? Это классическая история неудачника ставшего победителем. Прежде всего, 787B является единственным японским автомобилем, когда-либо победившим в 24 часовых гонках Ле-Ман. По сей день, гораздо более могущественные японские производители, такие как Toyota, Nissan или Honda так и не смогли повторить этот подвиг.

   

  Во-вторых, Mazda 787B является единственным роторно-поршневым автомобилем, выигравшем в Ле-Ман. Четырехроторный мотор оказался не только прекрасным орудием победы, но звучал словно райская арфа. 787B был не самым быстрым автомобилем на  Ле-Ман, но выиграл он благодаря надежности и превосходному расходу топлива, он был экономичным. Да, Mazda была обязана своей победе надежности и экономичности, мощность в гоночных болидах- не главное.

   

  McLaren MP4/4

  В 1988 году был сформирован, возможно, лучший гоночный дуэт в истории Формулы 1. Это был год, когда Айрон Сенна присоединился к Алену Просту в команде McLaren. В этом же году Honda стала поставщиком двигателей для McLaren, установив 1.5-литровый турбированный двигатель в новом McLaren MP4/4.

   

  Сказать, что McLaren доминировал в сезоне 1988 года будет преуменьшением. Из 16 гонок, прошедших в том году, McLaren взял 15 поул-позиций и выиграл 15 гонок! Сенна, Прост и новичок в McLaren, Герхард Бергер, будет продолжать выигрышные заезды в течение следующих нескольких лет. Но ни один из окрашенных в цвета Мальборо автомобилей, которые последуют после М4/4, не будут так доминировать в гонках.

   

  Porsche 917

  Porsche 917 необычный автомобиль, ведь он добился успеха в двух разных видах гонок. Первоначально 917 был разработан для гонок на выносливость, он стал участником многих гонок, таких как 24 часа Ле-Ман. 917 закрепил успех, выиграв легендарную гонку в 1970 и 1971 годах, однако 1972 год преподнес гоночному автомобилю неприятный сюрприз, изменились правила Ле-Ман, которые автоматически сделали 917 устаревшим экземпляром.

   

  Вместо того чтобы выкинуть автомобиль на задворки гоночной истории, Porsche обрати свое внимание на гоночную серию Can-Am. Добавив турбокомпрессор для своего большого V12, 917 стал производить около 850 л.с. и на удивление выиграл новый чемпионат 1972 года. В 1973 году двигатель был увеличен и теперь 917 мог «производить» 1500 л.с. Автомобиль полностью доминировал в очередном сезоне, но изменение правила Can-Am в 1974 году, еще раз указали на место Porsche 917 в гоночной истории.

   

  Но в памяти фанатов он переместился не на свалку истории, напротив, ушел в музей славы. Многие считают, что Porsche 917 1973 это самый мощный гоночный автомобиль из когда-либо существовавших.

   

  Suzuki Escudo Dirt Trail

  Соревнования Pike Peak International Hill Climb- удивительное дело. В гонках в гору Pike Peak по существу нет запрещенных приемов, соревнующиеся могут конкурировать друг с другом как им вздумается. Соревнование позволяет водителям, инженерам и производителям достигнуть пределов автомобильной техники и технологий. С 1992 по 2011 год, в восхождении в гору властвовал Нобухиро "Monster" Таима, который выигрывал турнир девять раз, в том числе шесть раз подряд, с 2004 года до 2011 годы.

   

  В качестве идеи задуман в 1995 году. Автомобиль был назван Suzuki Escudo Dirt Trail, автомобиль стал обладателем двух турбированных 2,5-литровых V6 двигателей- один установлен в передней, другой в задней части автомобиля. Суммарная мощность- 981 л.с. Мощь шла на все четыре колеса. Аэродинамический обвес, создал все известные человечеству прижимные силы, Escudo был монстром, сделанным для управления монстром. Он может быть не самый быстрый автомобиль, когда-либо штурмовавший холм, но он просто один из самых безумных штурмовиков.

   

  Цементирующей основой наследия было включение Suzuki Escudo Dirt Trail во франшизу Gran Turismo.

   

  Tyrrell P34

  Как получить больше сцепления во время гонок? Очень просто- добавить колеса. Наряду с огромного размера задними колеса, главным отличительным признаком Tyrrell P34 стали четыре небольшие передние колеса. Этот странный с первого взгляда ход не только смог уменьшить лобовое сопротивление и увеличить переднее пятно контакта, но также позволил «обзавестись» дополнительной тормозной силой.

   

  Подготовленный к гоночному сезону 1976 года, шестиколесный мутант доказал свою компетентность в гонках, 10 раз оказавшись на подиуме. Он даже выиграл Гран-при Швеции в том же году с впечатляющим финишем Tyrrell на 1 и 2 местах. В 1977 году автомобиль резко ушел на второй план, а достижения в области аэродинамики сделали шестиколесный дизайн избыточным с сезона 1978 года.

   

  Шесть колес став визитной карточкой Tyrrell сделали его одним из самых узнаваемых автомобилей в автоспорте, тем не менее, не смогли сделать его самым результативным.

  Топ-10 лучших автомобилей мира 2020 года ▷ Tuko.co.ke

  Автомобили - одно из многих умопомрачительных изобретений человечества. Следить за отзывами о лучших автомобилях в мире может быть нелегко. Спустя много лет после этого удивительного изобретения человек все еще пытается изобрести способы сделать эти локомотивы не только эффективными, но и стильными. Автомобили - это нечто большее, чем их основная роль в транспортировке; элегантность. Это автомобили, которые учитывают приоритеты богатых однопроцентных людей во вселенной и ставят во главу угла чванство и элегантность, а не эффективность и практичность.

  Изображение: youtube.com, @HaupCOD
  Источник: UGC

  Лучшие автомобили в мире - выдающиеся универсальные машины. Замечательно, что лучшие автомобили в мире были надежными, безопасными и удовлетворительными. Это означает, что они получили высокие баллы в строгих тестах на беговую дорожку и обширных опросах владельцев. Они вызовут у вас восхищение и настоятельно рекомендуются.

  Какая машина самая дорогая в мире?

  Подборка самых эксклюзивных ночных клубов мира.

  Автомобиль - это не только средство передвижения, но и произведение искусства, которое часто ценится спустя десятилетия после его производства.Такие громкие имена, как Lamborghini, Aston Martin и, конечно же, Rolls Royce, часто являются самыми дорогими автомобильными брендами и предназначены только для богатых коллекционеров, так как многие из них часто распродаются, прежде чем они попадут к публике. Самым дорогим автомобилем в мире всех времен был Sweptail от Roll Royce за 13 миллионов долларов.

  Изображение: motor1.com
  Источник: UGC

  Прежде чем вы задохнетесь от цены, обратите внимание, что этот автомобиль не продается. Это потому, что это было сделано по рекомендации одного конкретного клиента, имя которого компания отказалась разглашать.Этот особенный эксклюзивный автомобиль поставляется с индивидуальным кузовом, напоминающим королевские кареты былых времен. Вероятно, созданный по образцу Wraith, в этом автомобиле могут разместиться только два человека (понимаете, что они подразумевают под эксклюзивностью? Люк на крыше полностью панорамный, резко сужающийся вниз, как у гоночных яхт, по заказу клиента.

  Какие есть 10 самых дорогих пород дерева в мире?

  Что-то очень крутое в интерьере, изготовленном вручную из дерева и кожи, - это скрытые кейсы для ноутбуков за каждой дверью.На этом самом дорогом автомобиле в мире нет ничего другого, кроме того, что он основан на моделях 1920-х и 30-х годов и сзади выглядит как яхта. Владелец действительно коллекционирует супер-яхты и частные самолеты.

  ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ : Кенийский новатор создает летающий автомобиль и имеет все фотографии

  Какая самая быстрая машина в мире?

  Давайте по-настоящему. Есть много способов измерить, кто является королем автомобилей, но максимальная скорость, безусловно, является тем, что всех волнует больше всего.Согласно Digital Trends и The Manual, самым быстрым автомобилем в мире является Hennessey Venom F5: 301 миль в час

  Изображение: commons.wikimedia.org
  Источник: UGC

  Со всеми фондами на исследования и разработки, доступными для Можно предположить, что самый быстрый автомобиль в мире будет выпускаться от всемирно узнаваемого бренда. Вместо этого Hennessey Performance Engineering занимает первое место в этом списке со своим совершенно новым Venom F5. Преемник рекордного Venom GT, F5 имеет теоретическую и заявленную максимальную скорость 301 миль в час, превосходя следующий по скорости автомобиль с большим отрывом.

  Самые дорогие ювелирные бренды

  Venom F5 использует шасси из углеродного волокна и оснащен 7,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 1600 лошадиных сил. Хотя Hennessey еще не обосновал свои заявления, F5, как сообщается, разгонится от 0 до 249 миль в час и обратно до 0 менее чем за 30 секунд. Это примерно то, сколько времени требуется умеренному спортивному автомобилю, чтобы разогнаться до 100 миль в час.

  ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ : Кому принадлежит самый дорогой автомобиль в мире?

  Какие автомобили самые лучшие в мире?

  Ниже приведены некоторые из автомобилей, которые заняли первое место в списке лучших по характеристикам и скорости;

  1.Роскошный компактный автомобиль: Audi A4

  Изображение: motor1.com
  Источник: UGC

  Один из 5 лучших автомобилей мира. A4 сияет спортивным, роскошным и отполированным автомобилем в сегменте суперзвезд. Он очень приятен в управлении, с маневренностью и безопасностью в управлении, чему способствует минимальный крен кузова и отзывчивое рулевое управление. Контролируемая езда уверенная, но при этом стабильная и впитывающая. Мощный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом ускоряется с энтузиазмом, демонстрируя постоянное стремление к быстрому бегству, но при этом не повредит ваш кошелек.Сядьте в салон A4, и вас встретит высококачественный интерьер. Элементы управления выглядят аккуратно и современно. Передние сиденья крепкие, но удобные, а вот на задних сиденьях мало. A4 - изысканный седан для требовательных покупателей. Он поставляется со стандартным предупреждением о лобовом столкновении и автоматическим экстренным торможением на городской скорости. Цена на момент тестирования: 48 890 долларов США.

  Самые красивые женские туфли в мире

  2. Bentley Bentayga Hybrid

  Изображение: wikipedia.com
  Источник: UGC

  Внедорожник Bentayga станет первой попыткой Bentley создать подключаемый гибрид. Он оснащен новым 3,0-литровым бензиновым двигателем V6 с турбонаддувом в сочетании с электродвигателем, обеспечивающим выбросы CO2 в 75 г / км и запас хода на полностью электрическом уровне в 31 милю. Автомобиль оптимизирован для повышения эффективности, а система спутниковой навигации работает с гибридной трансмиссией, чтобы рассчитать наилучшее сочетание использования электродвигателя и двигателя для каждой поездки.

  3. BMW 8 серии

  Изображение: commons.wikimedia.org
  Источник: UGC

  BMW 8 серии вернулся в модельный ряд компании после почти 20-летнего перерыва. Двухдверное купе станет первым из трех вариантов кузова, за которым к концу 2019 года последуют кабриолет и четырехдверное купе. 8-я серия - это не просто укороченная версия 7-й серии; Он отличается уникальным шасси, подвеской и трансмиссией, а также технологиями гоночного автомобиля BMW GTE Le Mans. Стартовые двигатели будут 3,0-литровым шестицилиндровым дизельным двигателем мощностью 320 л.с. и 680 Нм крутящего момента, а также 4-цилиндровым.4 бензиновых V8 с двумя турбинами, 530 л.с. и 700 Нм.

  Самые большие автомобили в мире: Невероятный творческий потенциал в своей тонкости.

  4. Полноразмерный пикап F-150

  Изображение: commons.wikimedia.org
  Источник: UGC

  Самым продаваемым автомобилем в Америке является впечатляющая инновационная рабочая лошадка. F-150 опережает остальных благодаря своей облегченной конструкции и шестицилиндровому двигателю с турбонаддувом. Эта стратегия обеспечивает выдающиеся 19 миль на галлон в целом, быстрое ускорение и легкую буксировку от мощного 2.7-литровый турбомотор V6. Есть множество умных функций, от информационно-развлекательной системы Sync 3 до Pro-Trailer Backup Assist, которая упрощает сложную задачу резервного копирования при буксировке прицепа. Кабина экипажа имеет просторное заднее сиденье и достаточно места для инструментов и оборудования. В конечном счете, F-150 не будет предлагать такую ​​плавную езду, как автомобиль или внедорожник, но это отличный грузовик. Цена на момент тестирования: 52 535 долларов.

  5. Ford FJaguar F-Pace SVR

  Изображение: de.wikipedia.org
  Источник: UGC

  В сегменте высокопроизводительных внедорожников появилось еще одно дополнение - F-Pace SVR.Отрегулированный отделом специальных транспортных средств (SVO) Jaguar Land Rover, семейный внедорожник теперь обладает такой же мощностью, как легендарный суперкар XJ220. Под капотом находится 5,0-литровый V8 с наддувом, развивающий 542 л.с. и 680 Нм крутящего момента. F-Pace SVR обещает 0-100 км / ч за 4,3 секунды и максимальную скорость 175 миль / ч. Что особенно важно для Jaguar, новый автомобиль мощнее и быстрее своего прямого конкурента Porsche Macan Turbo.

  10 самых дорогих автомобилей в Кении

  6. Автомобиль среднего размера: Toyota Camry 2018 года

  Изображение: commons.wikimedia.com
  Источник: UGC

  Camry заработал репутацию компетентного, всестороннего семейного седана. Благодаря недавнему редизайну Toyota добавила больше стиля и ловкости в управлении. А Toyota увеличила экономию топлива до 32 миль на галлон в целом с базовым четырехцилиндровым двигателем, что соответствует его меньшему родственнику Corolla. Гибридная версия LE показала впечатляющие 47 миль на галлон в целом в тестах CR, почти достигнув территории Toyota Prius. Эта Camry отличается динамичной управляемостью, плавностью хода и тихой кабиной.(SE и XSE позволяют покупателям добавить спортивности за счет тишины и комфорта.) Предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение и предупреждение о выезде с полосы движения являются стандартными, а также доступны обнаружение слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади. Цена на момент тестирования: 26 364–28 949 долларов

  7. Большой автомобиль: Chevrolet Impala

  Изображение: youtube.com, @Gold Pony
  Источник: UGC

  Impala продолжает оставаться жемчужиной среди больших автомобилей, обеспечивая комфортное вождение. больше сродни роскошному автомобилю.Просторная и тихая кабина отделана высококачественными материалами и отделкой. Элементы управления удивительно интуитивно понятны и просты в использовании, включая многофункциональную информационно-развлекательную систему. Просторные передние сиденья с удобной опорой позволяют пассажирам баловать себя, а задние сиденья просторны. Его плавный ход - действительно выдающийся, он впитывает неровности, как губка. Управляемость заслуживает похвалы, что доказано нашим маневром по предотвращению аварий и прохождением поворотов на нашей трассе. Мы отдаем предпочтение двигателю V6 за его обильную и плавную мощность.Тем, кто присутствует на рынке, было бы разумно рассмотреть Impala. Цена на момент тестирования: 39 110 долларов США.

  Все, что вам нужно знать о мотоциклах, выставленных на продажу в Кении

  8. Koenigsegg CCXR Trevita

  Изображение: commons.wikimedia.org
  Источник: UGC

  Это был самый дорогой автомобиль в мире. Koenigsegg удалось покрыть волокна с алмазной отделкой. Следовательно, цена машины невероятная. В этом автомобиле используется уникальное волокно под названием «Запатентованное Koenigsegg Diamond Weave», которое преобразует волокно из черного в сверкающий серебристо-белый цвет, придавая кузову видимый мерцающий алмазный вид.Кроме того, Koenigsegg оснащен 4,8-литровым двигателем V8 с двойным наддувом, общей мощностью 1004 лошадиных силы, что позволяет ему легко обгонять прицепы на автостраде. Всего было изготовлено всего две модели этого автомобиля, что делает его одним из самых редких и эксклюзивных автомобилей. И одна из 10 самых дорогих машин.

  9. Lamborghini Veneno

  Изображение: commons.wikimedia
  Источник: UGC

  Конвертируемая версия суперкара Lamborghini с свирепым внешним видом является самым дорогим и эксклюзивным автомобилем в арсенале Lambo.Начиная с 2014 года, было произведено всего девять родстеров Veneno. Те, кому посчастливилось заполучить один из этих эксклюзивных автомобилей, наверняка забыли о внушительной цене, как только 740-сильный двигатель V12 достиг максимальной скорости 355 км / ч. Цена оценивается в 4,5 миллиона долларов.

  Подержанные автомобили для продажи в Кении: 10 самых дешевых моделей и их цены

  10. Lykan HyperSport

  Изображение: flickr.com @ DJANDYW.COM AKA NOBODY
  Источник: UGC

  Детище дубайской компании W Motors, Lykan - первый суперкар, произведенный компанией, расположенной на Ближнем Востоке.Он был показан в фильме «Форсаж 7» и уже успел зарекомендовать себя как один из самых дорогих автомобилей с ограниченным производством. W Motors планирует выпустить всего семь единиц автомобиля. Итак, что же делает Lykan таким особенным? Ну, в дополнение к тому, что он приводится в действие 3,7-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, который выдает 780 лошадиных сил и 708 фунт-футов. крутящего момента, двухдверный суперкар с задним приводом может разогнаться с нуля до 100 км / ч за 2,8 секунды, и это первый автомобиль с фарами со встроенными драгоценными камнями (покупатели могут выбирать из бриллиантов, рубинов или сапфиров) .Поговорим об экстравагантности.

  Хотя все автомобили в мире ездят на четырех шинах и управляются обычным образом, это не просто автомобили в строгом смысле слова; скорее, это произведения изобразительного искусства, которые раздвигают границы возможностей автомобиля. С учетом всех возможных вариантов на дороге, нынешних и перспективных, угнаться за лучшими автомобилями может быть непросто. В конце концов, они всегда меняются и развиваются. Всегда появляется какое-то новое транспортное средство в надежде вытеснить старую.Может быть трудно казаться осведомленным о новейших автомобилях на дороге, если они постоянно меняются, и еще более сложно оставаться на вершине новейших автомобилей с самым высоким рейтингом. Вы можете пожирать обзоры новых автомобилей, как конфеты, напрягая кратковременную память, чтобы держать наготове все до последней детали. И обзоры новых автомобилей, хотя и важны и информативны, не дают представления о том, какое место будет занимать каждая машина среди других.

  Самый дорогой дом в мире

  Если вы ищете информацию о лучших автомобилях в мире для покупки, обзоры автомобилей дадут вам хорошие и полезные сведения, но не смогут дать вам представление о том, как складываются все эти автомобили. друг против друга.Думайте об автомобильном рынке как о масштабной конкуренции, ставки которой постоянно меняются, а игроки постоянно развиваются.

  ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ : Дешевые автомобили в Кении: цены и лучшие дилеры

  Подпишитесь, чтобы смотреть новые видео .

  15 самых популярных автомобилей для уличных гонок в 2020 году

  Уличные гонки так же популярны, как и прежде, а превосходная управляемость и дешевая настройка - лишь некоторые из факторов, делающих эти автомобили столь популярными!

  Уличные гонки - это именно то, что звучит: группа людей собирается вместе, чтобы мчаться на своих машинах по дорогам общего пользования. В большинстве случаев нет жестких структур или правовых норм, и именно по этим причинам, в сочетании с его невероятно опасным характером, он запрещен почти везде.К сожалению, это не остановило людей от участия в этой деятельности, и во время уличных гонок происходило бесчисленное количество неудач.

  Есть определенные автомобили, которые стали наиболее популярными среди уличных гонок. Эти автомобили обычно обладают одним или несколькими факторами, которые делают их идеальными для суровых условий уличных гонок.К таким причинам относится возможность легко настроить автомобиль с минимальными затратами, чтобы получить прирост производительности по сравнению с серийным. Другие включают простоту обслуживания, доступность и превосходные характеристики управляемости.

  В этой статье мы рассмотрим некоторые из этих автомобилей, которые - по сочетанию одной или нескольких причин, указанных выше - стали довольно печально известными из-за своего участия в темных искусствах уличных гонок.

  15 Тойота Супра МК IV

  через motortrend

  Supra четвертого поколения - один из самых популярных автомобилей на уличных трассах; культовая легенда, ставшая еще более популярной благодаря таким фильмам, как «Форсаж».Машины сконструированы так, чтобы быть прочными, и в них может потребоваться множество деталей для настройки, что делает их еще более мощными на дорогах.

  Модель

  14 Honda Civic Si

  через motortrend

  Вы можете назвать его уменьшенной версией Honda R, но это не значит, что он будет уклоняться от конкурентов.Это тоже дешевле, но вы получаете 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом в паре с очень отзывчивой 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. На низких оборотах есть турбо-лаг, но будьте готовы к диким ощущениям, когда вы немного нажмете на педаль газа.

  Автомобиль

  13 Mitsubishi Lancer Evolution IX

  через wallpaperflare

  Evolution IX дебютировал в марте 2005 года и многими автолюбителями считается одним из лучших автомобилей серии.Автомобиль отличался множеством значительных улучшений, включая пересмотренную систему с турбонаддувом, которая позволила увеличить мощность для игры. Американские версии автомобиля имели три режима вождения; гравий, снег и асфальт - каковы бы ни были условия вождения, этот вас не разочарует. Те же характеристики присутствуют и в Evo X, но IX по-прежнему кажется более популярной платформой для модификаций.

  12 Форд Мустанг

  при вскрытии

  Пони-кар обладает всеми качествами мачо для уличной сцены - здоровенной сборкой, агрессивным стилем и огромной мощностью в команде.Доступность запасных частей и простота обслуживания также являются сильными сторонами, которые говорят в ее пользу; а также множество деталей, таких как впускные клапаны, распределительные валы и головки цилиндров, которые можно настроить для повышения управляемости и производительности.

  11 Subaru WRX

  через мотоавторитет

  В мире быстрых автомобилей и неоновых огней Subaru - автомобиль, вызывающий большое внимание и уважение; игнорируйте это на свой страх и риск.Автомобиль легко модернизируется, но даже в стоковом виде его силовая установка с турбонаддувом очень надежна и надежна. Также есть система полного привода, которая поможет ему выйти из строя, как свинья, смазанная жиром.

  10 Тойота 86

  через латинское время

  Toyota 86 - результат совместных усилий Toyota и Subaru, поэтому неудивительно, что этот автомобиль является одним из самых популярных автомобилей, используемых в уличных гонках.Он отмечает все соответствующие поля - маленький, шустрый и мощный. Автомобиль отмечен несколькими наградами за технические характеристики и сегодня является одним из лучших бюджетных спортивных автомобилей на рынке.

  9 Фольксваген Гольф ГТИ

  через youtube

  Этот хот-хэтч спроектирован для улиц и бросит очень серьезный вызов, когда стружка закончится.Вы можете выбрать 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением для мгновенного отклика, который может иметь решающее значение в гонке. Это отличный компромисс, если вы не можете позволить себе более агрессивный Golf R.

  .

  8 Nissan 350Z

  через flickr

  350Z - еще одно знакомое лицо в уличной сети.Он относительно недорогой и является отличной сделкой для автомобиля с задним приводом и двигателем V6. Короткий автомобиль может потребовать огромное количество тюнинговых деталей, не ломаясь, и даже когда что-то идет не так, их довольно легко исправить.

  7 BMW 3-й серии (E46)

  через pinterest

  E46 3-й серии был улучшением по сравнению с уже превосходными моделями E36.Автомобиль отличался более легким шасси, а двигатель был доработан для получения еще большей мощности; что всегда желанное дополнение. Рулевое управление очень отзывчивое, и автомобиль не боится проходить повороты с характерной немецкой эффективностью.

  6 Mazda MX-5 Miata

  через pinterest

  Этот миниатюрный спортивный автомобиль дарит массу удовольствия в своем крошечном корпусе и не подведет при сильном нажатии.Он также недорогой, и его можно легко настроить, чтобы выжать максимум мощности из его 4-цилиндрового силового агрегата. Размер автомобиля также означает меньший вес; преимущество в любой гонке.

  5 Шевроле Корвет C6

  через forgestar

  Corvette - прочная машина, известная своими возможностями на улице и на трассе.Даже в стандартном варианте он оставит много претендентов на своем пути к выхлопу. Тем не менее, они редко участвуют в гонках в стандартной форме, и некоторые владельцы добавляют несколько уловок, чтобы сделать их еще более мощными - иногда до такой степени, что они становятся нестабильными и их трудно контролировать.

  Связано: 10 маслкаров, любимых уличными гонщиками

  4 BMW M2

  через torontostar

  M2 недешев, но он предлагает отличное соотношение цены и качества как один из лучших автомобилей марки M, когда-либо построенных BMW.Даже без пакета Competition M2 опередит большинство автомобилей в своей категории. Новым моделям требуется всего около 4 секунд, чтобы разогнаться до 60 миль в час, а профессионально настроенное шасси и сбалансированная езда позволят вам с легкостью проходить повороты.

  3 Nissan GT-R

  через youtube

  Что касается уличных гонок, GT-R - более уместно известный как Годзилла - находится на вершине.Его значительная цена не помешала ему стать обычным явлением на уличных гонках. Автомобиль оснащен невероятной полноприводной системой и превосходной японской инженерией, которая обеспечивает идеальную сбалансированность автомобиля независимо от того, идет ли он по прямой линии или скатывается на поворотах. Еще кое-что; их можно масштабно настроить для получения безумной мощности.

  Связанные: 15 больных фотографий из сцены подземной машины Японии

  2 Lamborghini Huracan

  через youtube

  Huracan - один из самых дешевых Lamborghini; это плюс впечатляющая инженерия делают его идеальным для гонок с высокими ставками.Он разгонится до 100 км / ч менее чем за 3 секунды, а для Lamborghini он довольно маленький, что упрощает управление. Вы также можете настроить его - без особых проблем - на некоторую мегапроизводительность.

  1 Шевроле Камаро

  через motortrend

  Еще одна популярная машина американского производства, которую часто используют во время уличных гонок.Он вполне доступен по цене и может похвастаться действительно впечатляющими характеристиками с точки зрения ускорения и управляемости. К этому узкому ветровому стеклу нужно привыкнуть, но когда вы в пути, приготовьтесь к множеству высокооктановых действий.

  следующий: 15 крутых автомобилей с 4-цилиндровыми двигателями с наддувом

  следующий 10 потрясающих классических автомобилей, которые можно купить за 10 тысяч долларов или меньше

  Об авторе Толу Акиншете (Опубликовано 177 статей)

  Простой парень, одержимый непростыми автомобилями!

  Ещё от Tolu Akinshete .

  10 самых быстрых автомобилей в мире

  Что значит быть самой быстрой машиной в мире? Вы можете спросить команду, создавшую Bugatti Veyron Super Sport, автомобиль, который держал рекорд Книги Гиннеса с 2010 года, пока титул не был отнят в начале 2013 года и вернулся в течение нескольких дней. Руководители Guinness были зациклены на правиле, которое могло бы дисквалифицировать Veyron, потому что конкретный автомобиль, использованный для установления рекорда, имел деактивированный ограничитель скорости, который изменил статус автомобиля прямо вне выставочного зала.В конце концов, решили они, это не имеет значения. Или, может быть, вы можете спросить инженеров, создавших Hennessey Venom GT (автомобиль, который на короткое время свергнул Bugatti), что значит быть «самым быстрым», пусть даже на короткий период времени. И в глазах некоторых (хотя и не критиков Гиннесса) Venom GT все равно царит.

  Как вы увидите, правила - это почти все, и даже самые быстрые автомобили в мире могут запутаться в мелких деталях, независимо от того, что говорит спидометр.Вот почему в Книге рекордов Гиннеса есть официальная процедура сертификации автомобилей, претендующих на этот титул. Большинство людей обращаются к книге как к авторитету в этом вопросе, но в некоторых случаях рейтинги открыты для обсуждения. А что, если у автомобиля есть все необходимое, чтобы попасть в список, но он не был сертифицирован Книгой Гиннеса? Такая ситуация может вызвать еще больше споров.

  Объявление

  В каждом списке есть свои критерии, и хотя мы не вошли в Книгу рекордов Гиннеса, нам все же нужно упомянуть некоторые из наших.Во-первых, квалифицируются только серийные автомобили, разрешенные для использования на улице. Это довольно распространенное правило для такого типа списков, и, проще говоря, это означает, что модифицированные автомобили или единичные экземпляры не в счет. Теоретически это обеспечивает равные условия, потому что мы говорим об автомобилях, которые должны быть спроектированы так, чтобы каждый мог купить их и на законных основаниях водить их где угодно. (Очевидно, получение денег для этого - совсем другая проблема.) В случае ничьей на той же максимальной скорости, более быстрая скорость, более быстрая с 0 до 60 миль в час (96.6 километров в час) время разгона занимает почетное место (хотя это больше похоже на «самую быструю машину», а это совсем другое дело).

  Тем не менее, если вам когда-нибудь представится возможность прокатиться на одной из этих красоток или даже увидеть их лично, вам, вероятно, будет все равно, какая из них технически самая быстрая и почему. И вы не должны.

  .

  10 лучших гоночных трасс мира

  Есть несколько блестящих и захватывающих гоночных трасс, но какие из них самые лучшие?

  1. Нюрбургинг, Северная петля

  Источник изображения: Блог BMW

  Легендарная трасса с богатой историей автоспорта, «Зеленый ад» имеет 154 поворотов и имеет длину 21 км.Он включает в себя все возможные повороты и продолжает принимать участие в различных мероприятиях (например, недавнем «24 часа Нюрбургринга»). Вы даже можете управлять им самостоятельно!

  2. Спа-Франкоршам

  Источник изображения: Wikimedia Commons

  Эта очаровательная трасса, где проводится Гран-при Бельгии, расположена в сельской местности Арденн и имеет богатую историю Формулы-1 и автоспорта.Это фаворит фанатов и водителей, с такими знаковыми углами, как комплекс Eau Rouge / Raidillon и Pouhon, потрясающими пейзажами и великолепными гонками.

  3. Сузука

  

  Сузука, где сейчас проходит Гран-при Японии, представляет собой широкую, быструю трассу с уникальной схемой в виде восьмерки и множеством различных поворотов.Он имеет знаменитые 130R, S-образные изгибы и кривую Дегнера. Он был ареной некоторых поистине невероятных моментов автоспорта, таких как столкновение Айртона Сенны и Алена Проста на шикане в 1989 году.

  4. Трасса Сарта

  Источник изображения: FIA WEC

  Ле-Ман - возможно, самое известное событие автоспорта в мире.Первая гонка состоялась в 1923 году, и с 1949 года она является ежегодным событием в календаре автоспорта. Circuit de la Sarthe представляет собой сочетание дорог общего пользования и гоночной трассы и является окончательным испытанием техники с невероятными поворотами, такими как Dunlop. Curve, Esses и Porsche Curves.

  5.Гора Панорама

  Источник изображения: Fox Sport / News Limited

  Расположенная в красивом месте гора Панорама - или, как ее часто называют, «Батерст» - одна из величайших гоночных трасс в мире. Технически это уличная трасса, поскольку она проходит по дорогам общего пользования. Крутые подъемы, длинные прямые и быстрые повороты делают его сложной задачей для водителей и местом проведения культовых гонок Bathurst 12 Hour и Bathurst 1000.

  6. Лагуна Сека

  Источник изображения: Mazda Raceway

  Гоночная трасса в Калифорнии состоит из 11 поворотов, самый известный из которых - шикана «Штопор» - один из самых сложных поворотов автоспорта с подъемом в гору, слепой вершиной и драматическим спуском с горы.В настоящее время на популярной трассе проходят гонки на спортивных автомобилях и мотоциклах.

  7. Автодром Монако

  Источник изображения: Red Bull Racing

  Уличная трасса вокруг Княжества Монако практически не изменилась с тех пор, как она дебютировала в календаре Формулы-1 в 1950 году, и остается сложной для освоения трассы.С быстрыми поворотами, такими как Piscine, смешанными с тугими шпильками и барьерами, окружающими трассу, нет права на ошибку. Гран-при Монако - жемчужина в короне Формулы-1, а трасса остается неизменным фаворитом болельщиков.

  8. Монца

  Источник изображения: Scuderia Ferrari

  Национальный автодром Монца - одна из старейших трасс в календаре Формулы-1, но ее будущее в настоящее время выглядит неопределенным.Сверхбыстрая трасса в основном состоит из длинных прямых и узких шикан. Гран-при Италии с уникальной планировкой и заполненными трибунами полными энтузиазма фанатами (в основном сторонниками Ferrari) всегда является особенным событием.

  9. Сильверстоун

  Источник изображения: Sahara Force India F1 Team

  Известный как «дом британского автоспорта», Сильверстоун является самой известной трассой Великобритании и включает одни из лучших поворотов в Формуле-1, включая Копсе и комплекс Мэгготтс / Бекеттс.Несмотря на то, что нынешняя схема сильно отличается от оригинала, она остается одной из немногих трасс в стиле «старой школы». Это оживленная и популярная трасса, на которой проходит ряд других чемпионатов (например, FIA WEC и BTCC).

  10. Интерлагос

  Источник изображения: Mercedes AMG Petronas

  Autódromo Хосе Карлос Пейс в настоящее время является хозяином Гран-при Бразилии и в течение года проводит ряд других гоночных мероприятий.Это еще одна классическая трасса с крутыми быстрыми поворотами и длинными прямыми, всегда производящими захватывающее действие на трассе. Также известный под своим прежним названием «Интерлагос», он был ареной многих классических моментов в Формуле-1, включая первую победу Сенны на родной земле в 1991 году и поздний успех Льюиса Хэмилтона в 2008 году.

  .

  ТОП-11 самых известных гонщиков женского пола всех времен

  Женщины обычно известны тем, что они очень красивы, обладают лучшим голосом, готовят самые вкусные блюда, одеваются в соответствии с последними тенденциями моды и так далее. Но некоторые из них - большие автолюбители, любящие автомобильные гонки. Они любят свои машины и гордятся тем, что у них есть хороший автомобиль, но еще больше они испытывают их на полную мощность. Кроме того, есть те, кто выбрал гоночные автомобили своей профессией, и в их памяти собраны 11 самых популярных гонщиков женского пола на сегодняшний день.

  11 самых популярных гонщиков женского пола

  Это список самых известных гонщиков женского пола всех времен. В основном это женщины, которые были очень известны в прошлом, но все еще хорошо известны сегодня в мире гонок. Многие из них даже участвовали в гонках NASCAR-женщин. Так что в их число входят самые известные профессиональные автогонщики - женщины, заслуживающие признания сегодня.

  Сара Кристиан

  

  Сара Кристиан

  Была первой гонщицей в истории NASCAR.Она участвовала в первой гонке NASCAR, которая состоялась на Charlotte Speedway 19 июня 1949 года. В том же году она и ее муж Фрэнк стали единственной командой мужа и жены, которая участвовала в соревнованиях NASCAR. Фрэнк заняла 6-е место, а она была 18-й.

  Дениз Макклагедж

  

  Дениз Макклагедж

  Изначально она работала журналистом в San Francisco Chronicle, а ее гоночные приключения начались в 1950-х годах, когда она купила свой первый спортивный автомобиль MG TC. В 1954 году она начала писать для New York Herald Tribune в качестве спортивного журналиста, а также принимала участие в профессиональных гонках.Среди ее самых заметных достижений - 1-е место в категории GT на «12 часов Себринга» в 1961 году и 1-е место на ралли Монте-Карло 1964 года за рулем Ford Falcon. Гоночная карьера МакКлаггейдж закончилась в конце 1960-х годов, но она осталась единственным журналистом, включенным в Зал автомобильной славы.

  Hellé Nice

  

  Hellé Nice

  Этого знаменитого автогонщика Гран-при на самом деле звали Мариетт Элен Делангл. Hellé Nice было ее сценическим псевдонимом, когда она выступала танцовщицей в кабаре по всей Европе.К сожалению, ее танцевальная карьера закончилась в 1928 году после аварии на лыжах, и Ницца погрузилась в профессиональные автогонки, выиграв женскую гонку Гран-при на Автодроме Монлери в 1929 году. Ниццу также называют «Королевой Бугатти», так как она присоединилась к команде Этторе Бугатти. гонщиков в 1931 году, будучи единственной женщиной на трассе Гран-при за несколько лет.

  Джанет Гатри

  

  Джанет Гатри

  Она первая женщина, принявшая участие в гонках серийных автомобилей NASCAR Winston Cup в 1976 году, и первая женщина-пилот, участвовавшая в гонках Indianapolis 500 и Daytona 500 в 1977 году.Благодаря выдающимся достижениям Гатри была включена в Зал славы женского спорта в 1980 году и в Международный зал славы автоспорта в 2006 году.

  Ширли Малдауни

  

  Ширли Малдауни

  Также известная как «Первая леди дрэг-рейсинга», она первая женщина, получившая лицензию Национальной ассоциации хот-родов, и первая, кто водит драгстер высшего класса. За свою гоночную карьеру Малдауни выиграла 18 ошеломляющих национальных соревнований NHRA, после чего в 2003 году завершила карьеру.

  Лин Сент-Джеймс

  

  Лин Сент-Джеймс

  Начала свою гоночную карьеру в 1973 году и известна тем, что стала первой женщиной, выигравшей одиночную профессиональную гонку в Северной Америке в Уоткинс-Глен, штат Нью-Йорк, в 1985 году. Она также была одной из пяти женщин, успешно прошедших квалификацию в Индианаполис 500 и первая женщина, получившая награду «500 новичков года Индианаполиса» в 1992 году. Лин вышла на пенсию в 2001 году и написала книгу под названием «Поездка вашей жизни».

  Милка Дуно

  

  Милка Дуно

  Ее 2-е место на чемпионате Венесуэлы GT в 1996 году ознаменовало начало успешной карьеры в автогонках.Дуно выиграла Гран-при Майами в 2004 году, что сделало ее первой женщиной, выигравшей международные гонки спортивных автомобилей в Северной Америке. Еще одно важное достижение произошло в 2007 году, когда она заняла 2-е место в гонке «24 часа Дайтоны», что стало самым высоким результатом для женщины в истории гонки.

  Даника Сью Патрик

  

  Даника Сью Патрик

  Она известна как одна из самых успешных женщин в истории американских гонок на открытых колесах. Причина этого в том, что Даника - единственная женщина, выигравшая Indy Japan 300 в 2008 году, отметив единственную женскую победу в гонках серии IndyCar.Кроме того, ее третье место в 2009 году в Индианаполисе 500 является самым высоким, когда-либо достигнутым женщиной. И это еще не все… в 2013 году она стала первой женщиной-пилотом NASCAR, выигравшей поул серии NASCAR Sprint Cup.

  Мишель Мутон

  

  Мишель Мутон

  Она начала свою карьеру в раллийной гонке в 1973 году в качестве второго пилота, но вскоре перешла на место пилота, выиграв несколько чемпионских титулов Франции и Европы среди женщин и ралли Испании в 1977 году. Четыре года спустя, в 1981 году, Мутон выиграла ралли Сан-Ремо и стала первой женщиной, выигравшей этап чемпионата мира по ралли FIA.Она была вице-чемпионкой чемпионата мира по ралли FIA 1982 года и победителем чемпионата Германии по ралли в 1986 году.

  Энн Холл

  

  Энн Холл

  Она была одной из самых известных гонщиц в Европе в 1950-х и 1960-х годах. Она начала свою гоночную карьеру вместе со своей сестрой Мэри Ньютон на Jaguar XK 120. Их называли «безумными сестрами Ньютон» из-за их скорости и отличных навыков вождения. В 1953 году они выиграли женский кубок на Лондонском автопробеге.В 1954 году Холл выиграл женский кубок на Международном ралли викингов в Норвегии. Позже в том же году они выиграли женский кубок на голландском ралли тюльпанов, а в 1955 году - Кубок Дам в Монте-Карло.

  Пэт Мосс

  

  Пэт Мосс

  Она сестра легенды Формулы-1 Стирлинга Мосса и одна из самых известных гонщиков женского пола всех времен. Пэт начала свою карьеру вождения на клубных ралли в 1953 году и со временем собрала впечатляющее портфолио: пять раз заняла 1-е место в чемпионате Европы по женскому ралли, восемь раз получила титул Coupe des Dames на ралли Монте-Карло и выиграла Mini Cooper. первая крупная победа в ралли тюльпанов 1962 года.

  Это завершает список самых популярных гонщиков женского пола, надеюсь, вам понравилось!

  .

  ---

  Смотрите также

  • 
    Самый распространенный автомат в мире
  • 
    Самая маленькая страна в мире по населению и площади
  • 
    Самая длинная в мире скамейка
  • 
    Самые длинные уши в мире фото у человека
  • 
    Какие самые красивые девушки в мире по статистике
  • 
    Самые большие ракообразные в мире
  • 
    Самые большие яички у мужчин в мире
  • 
    Самая большая шина в мире
  • 
    Самая маленькая басня в мире крылова
  • 
    Самая большая пенсия в мире 2020
  • 
    Самое маленькое княжество в мире