Самый большой автобус в мире
Автобус Neoplan Jumbocruiser самый большой в мире
А. Краснов
В Европе с начала года (2005 г.) повсеместно проводятся семинары, митинги, собрания и просто встречи энтузиастов, посвященные одной знаменательной дате. В этом году отмечается 30-летний юбилей самого большого автобуса в мире — Neoplan Jumbocruiser. История автомобиля началась чуть раньше — в 1974 году, когда владельца фирмы Neoplan Готтлоба Аувертера (кстати, в те годы законодателя автобусной «моды») посетила мысль о создании гигантской туристической машины.
В результате Готтлоб пришел к выводу, что строить нужно не просто двухэтажный, а сочлененный автобус. Инженерам было поручено разработать технологию для изготовления не единичного экземпляра, а для мелкосерийного производства таких автомобилей. Несмотря на кажущуюся нелепость идеи, Аувертер был уверен в успехе задуманного дела. И оказалось, не напрасно…
Год спустя во Франкфурте-на-Майне на Международной выставке 1975 года Neoplan представил нового гиганта. Кстати, автомобиль был выкуплен еще до открытия автосалона туристической фирмой Globus Reisen, поэтому на экспозиции его бока уже украшали фирменные надписи. Кроме представителей автобусной фирмы на стенде можно было пообщаться и с агентами Globus, которые очень гордились своим приобретением.
Каркас первого автобуса
Основой для первого Jumbo послужили автомобили двух семейств: двухэтажные трехосные Skyliner и одноэтажные сочлененные Jetliner. Фактически к шасси Skyliner через «гармошку» от Jetliner был пристыкован полуприцеп. Пройти в него можно было только по второму этажу, потому что на первом уровне за задней третьей осью консольно на специальном подрамнике располагались двигатель и коробка передач, перекрывающие проход. Силовой агрегат – 12-цилиндровый V-образный двигатель от Mercedes, развивавший 440 л.с. при 2400 об/мин. Крутящий момент передавался к ведущему мосту через 5-ступенчатую автоматическую коробку передач Allison со встроенным ретардером. Ведущей сделали вторую ось. Кстати, пневматическая подвеска всех четырех осей была оснащена системой автоматического перераспределения давления при маневрировании. Это позволяло машине всегда занимать строго вертикальное положение. А габариты автобуса, пожалуй, на память знает весь автомобильный мир: 18 000х4000х2500 мм при полной массе 28 т! Неудивительно, что радиус поворота этого колосса составлял 12 м.
Jumbocruiser и Jumbo Jet – гиганты на земле и в воздухе
1976 год – Jumbo в рейсе
Jumbo мог принять на борт 102 человека, три из них – «члены экипажа»: водитель, его сменщик и экскурсовод. В задней части автобуса располагались багажный отсек объемом 10 м3, просторный гардероб, туалет, компактная кухня и спальное место для «второго пилота». Пассажиры попадали в автобус через три двери с шириной проема около 70 сантиметров.
В конце 1979 года первый Jumbocruiser был продан небольшой австрийской турфирме, где и прослужил до 1986 года. Его следующим владельцем стала семья Естербауэр из Баварии, которая вложила немало сил и средств в восстановление автомобиля, превратив его в гигантский «дом на колесах», уважительно названный Der Bus. Машина даже была занесена в Книгу рекордов Гиннесса, а сегодня она выставлена на продажу за 350 000 евро. Интересно, что за период с 1986-го по 1995 год пробег автобуса составил всего 100 км…
Jumbo 1977 года компании Trd-Reisen
Car-o-tel – отель на колесах
Jumbocruiser 1980 года с парусником на «корме»
Второй по счету Jumbocruiser был построен в 1976 году для турагентства TRD из Дортмунда. Там он проработал несколько лет, после чего его купила рок-группа Kelly Family. В один год с этой машиной было выпущено еще два гиганта: один для фирмы Hello Reisen из Штутгарта (его дальнейшая судьба неизвестна), а второй купила компания Seger. Этот автобус, уже с измененной передней частью, жив и поныне. Его можно увидеть на различных европейских автобусных шоу. Эту машину захотел купить сын Готтлоба Аувертера Конрад, но в Seger заломили такую цену, что потомку создателя Jumbo пришлось отступить. Говорят, стороны торгуются по сей день…
В 1977 году было выпущено еще несколько Jumbocruiser. Один из них, кстати, попал в Киев, а закончил жизнь в АО «Новотек» уже в России. В конце того же года на шасси Jumbo построили Car-o-tel – автобус-гостиницу. Машина имела массу интересных особенностей. Например, специальный генератор на 220 В, питавший всю радио- и телеаппаратуру, которая в те годы потребляла довольно много электроэнергии. Соответственно и многие автомобильные системы были переведены на высоковольтное питание. Примечательно, что генератор вращал дизельный двигатель от Volkswagen Golf.
Рестайлинговый Jumbo 1983 года
Jumbo в Стране восходящего солнца
Еще один экземпляр из Японии
Отель на колесах имел 24 отдельных двухместных «номера», каждый из них был оборудован телефоном и телевизором. Имелись общий бар, туалет и мощная климатическая установка. Много лет Car-o-tel прослужил в Египте, а затем был продан за 1 млн дойчмарок одной из голландских турфирм. С тех пор его видели практически на всех континентах. Много лет он колесил по США, затем попал в Азию. Видели его и в Японии.
Легендарный Der Bus и его интерьер
1979 год принес много нового для Jumbo. Изменилась внешность очередного поколения машин (хотя индексация осталась прежняя), увеличилось количество вариантов компоновки салона. Появились автобусы, у которых первый этаж занимали либо спальные отсеки, либо сервисные службы. Как правило, такие машины вмещали 80 пассажиров и бортпроводницу. Обновленные Jumbocruiser имели большую кухню, гардероб, биотуалет и огромное багажное отделение.
Jumbo 1983 года принимает пассажиров
В 1982 году Jumbo стали выпускать в Японии на местном предприятии Neoplan. Единственным серьезным отличием этих машин было снижение высоты до 3800 мм – этого требовали национальные нормы. В Стране восходящего солнца было построено несколько Jumbocruiser, пара из которых сохранилась и по сей день.
Новую внешность мегалайнер получил в 1983 году. На фото видно, что передок стал другим, второй этаж претерпел значительные изменения. Эти Jumbo принадлежали Sola Ruten (Швеция). Там автобусы называли не иначе, как «наши королевы хайвеев».
В машине 1986 года обновили переднюю часть
В машине 1986 года обновили переднюю часть
В истории Jumbo наступило затишье до 1992 года, пока на Neoplan не решили построить опытный Jumbocruiser на базе двухосных автобуса и полуприцепа. В результате был изготовлен всего один такой автомобиль. По компоновке машина отличалась от своих предшественников. Мерседесовский V-образный 440-сильный двигатель с коробкой передач ZF располагался уже не между автобусом и полуприцепом, а в задней части Jumbo, ведущей была последняя ось. На борт он брал только 80 пассажиров. При испытательных заездах по кольцу на полигоне необычный Neoplan развил максимальную скорость 140 км/ч. Впоследствии этот автомобиль интенсивно эксплуатировался на трассе между Бельгией и Испанией и наездил 160 000 км. Потом начались серьезные проблемы с ходовой частью, а пределом прочности для Jumbo оказались 200 000 км. Автобус был полностью восстановлен и переоборудован в отель на колесах для VIP-персон. В нем было уже 16 отдельных спальных комнат, сверхдорогая обстановка и соответствующее дополнительное оборудование. Относительно недавно его продали за 800 000 евро, и скорее всего эта машина и сегодня принимает состоятельных постояльцев.
1992 год: Jumbo «позирует» у здания завода Neoplan
1992 год: Jumbo «позирует» у здания завода Neoplan
Вот вкратце история уникального Neoplan, по сей день остающегося самым большим автобусом в мире. В заключение приведем один факт. Несколько лет назад две фирмы – Van Hool и Berkhof – выпустили свои версии двухэтажных сочлененных машин. Однако через год после начала эксплуатации они были изъяты из производственных программ обеих фирм. Так что Neoplan в который раз оказался неподражаем и на высоте. А юбилей надо отмечать…
Этот Jumbo до сих пор эксплуатируется в Японии
Это самый большой автобус в мире
Он называется Volvo Gran Arctic 300, и его длина от края до края не менее 30 метров. Вместимость? 300 человек между трио сочлененных сегментов.
Он был разработан Volvo Bus Latin America специально для системы скоростных автобусных перевозок (BRT) в Бразилии. Он входит в линейку «гибких автобусов» Volvo на континенте, в которую также входят модели на 150, 180 и 210 пассажиров.
Gran Arctic - это второй двухшарнирный автобус, построенный Volvo для бразильского рынка. Первый был спущен на воду в начале 1990-х годов и вмещал до 270 пассажиров. Volvo считает, что более высокая вместимость новой модели означает, что потребуется меньше автобусов, что снизит расходы операторов на одного пассажира, а также сократит движение и выбросы в густонаселенных городах Бразилии.
4 Фото
Кстати, огромные размеры Gran Arctic не должны быть большой проблемой, поскольку он в основном предназначен для использования на отдельных автобусных полосах.Но осмелюсь сказать, что будут случаи, когда ему придется присоединиться к обычному транспортному потоку, где он, вероятно, займет большую часть дороги.
Президент Volvo Bus Latin America Фабиано Тодескини сказал: «Мы являемся лидерами в производстве транспортных средств для BRT, и мы предлагаем на рынок самый лучший автобус в мире. Этот автомобиль повысит эффективность организованных транспортных систем, обеспечит лучшее качество жизни пассажиров и [будет] более рентабельным для операторов ».
В мире есть и другие производители автобусов с двойным сочленением, даже только в Южной Америке.Но никто не производит ничего такого же гигантского, как Гран-Арктика.
На самом деле я живу в городе, в котором используются сочлененные автобусы, и как автомобилист я их очень ненавижу. Они просто занимают слишком много места. Но я открою вам небольшой секрет: в прошлой жизни я был водителем автобуса, а водитель автобуса в моем мозгу действительно хочет попробовать себя в Гран-Арктике.
Выезд:
.Топ-10 крупнейших городов мира
Оживленная Таймс-сквер | Источник Крупнейшие города мира
За последние несколько десятилетий мир стремительно развивался и развивался. Сегодняшний мир полностью отличается от того, в котором жили наши великие прадеды. Население Земли росло очень быстрыми темпами, поскольку города по всему миру превратились в нечто большее, чем просто муниципалитеты и места для проживания людей. работать над. Города стали глобальными экономическими центрами, которые поддерживают глобальную финансовую стабильность во всем мире.
Это особенно верно для десяти крупнейших городов мира, поскольку они являются основными деловыми / экономическими центрами в современном мире.
Это список десяти крупнейших городов мира, отсортированный по численности населения.
# 10 крупнейших городов в мире - Мехико, Мексика - 19 463 000 человек
Мехико - самый большой город в Мексике с ошеломляющим населением 19 463 000 человек. Мехико также является столицей Мексики, поскольку это финансовый, культурный и экономический центр страны.Мехико - один из важнейших городов Северной Америки, который считается важным финансовым центром не только Северной Америки, но и всего мира.
Мехико также считается одним из десяти самых богатых городов мира, поскольку ожидается, что его финансовый рост продолжится в ближайшие годы.
Мехико также является культурной столицей Мексики, и каждому туристу, который отправляется в Мексику, понравится сам город и его невероятная история. Мехико - также отличное место, где вы сможете попробовать настоящую мексиканскую кухню, приготовленную уникальным способом, типичным для этой части страны.
В целом Мехико - очень процветающий город с огромным потенциалом. Это одна из основных движущих сил мексиканской экономики, поскольку люди всегда сначала смотрят на нее, чтобы определить экономическое будущее страны.
Мехико, Мексика Местоположение
{"lat": 19.320326000000001, "lng": - 99.152184000000005, "zoom": 9, "mapType": "ROADMAP", "markers": [{"id": 46784, "lat ":" 19.432608 "," lng ":" - 99.133209 "," name ":" Мехико "," address ":" Мехико, Федеральный округ, Мексика "," description ":" "}]," moduleId " : "23180741"}
Сан-Паулу ночью | Источник # 9 крупнейших городов мира - Сан-Паулу, Бразилия - 20 186 000 человек
Сан-Паулу - самый большой город в Бразилии и в южном полушарии.Население Сан-Паулу составляет 20,186,000 человек (включая район метро). Сан-Паулу - столица бразильского штата Сан-Паулу, так как он вполне может считаться столицей Бразилии (Бразилиа). Сан-Паулу - один из крупнейших деловых центров во всем мире, и это главный двигатель экономики Южной Америки. В культурном отношении Сан-Паулу предлагает невероятные впечатления, поскольку туристы могут посетить музеи мирового класса и художественные выставки.
Единственный недостаток Сан-Паулу заключается в том, что он считается одним из самых опасных городов в Южной Америке, однако, учитывая, что почти 21 миллион человек находится под контролем, уровень преступности ожидается высоким.Чтобы быть в безопасности в Сан-Паулу, нужно быть осторожным и не привлекать к себе внимания. Если вы примените несколько простых уличных умных приемов, вы будете в безопасности, как и любой другой город в мире.
Сан-Паулу - футбольный город, так как в его районе играют четыре основные футбольные команды: Коринтианс, Палмейрас, Сан-Паулу и Сантос - команды, получившие широкую поддержку в Сан-Паулу.
Бразилия потрясающая, Сан-Паулу тоже потрясающий . В Сан-Паулу так много всего, что можно посмотреть и чем заняться, что туристу придется потратить всего неделю, чтобы увидеть все достопримечательности Сан-Паулу.Чтобы увидеть все достопримечательности Бразилии, вам понадобится не менее двух месяцев.
Книги о путешествиях по Великому Сан-Паулу
Сан-Паулу, Бразилия - Местоположение
{"lat": - 23.683209999999999, "lng": - 46.595547000000003, "zoom": 8, "mapType": "ROADMAP", "markers": [{"id": 46785, "lat": "- 23.548943", "lng": "- 46.638817", "name": "Сан-Паулу, Бразилия", "address": "S \ u00e3o Paulo, Brazil", "description": ""}], "moduleId": "23180743"}
Я люблю Нью-Йорк! | Источник № 8 по величине городов в мире - Нью-Йорк, США - 20 464 000 человек
Нью-Йорк - восьмой по величине город в мире.Это самый густонаселенный город в Соединенных Штатах с впечатляющей численностью 20 464 000 человек , которые живут в районе метро Нью-Йорка . Нью-Йорк считается самым важным городом для экономики США, так как Нью-Йорк является домом для самой важной фондовой биржи во всем мире. Фондовая биржа на Уолл-стрит принесла Нью-Йорку много гордости и ответственности, поскольку финансовый мир следует за малейшими движениями на самой важной улице мира.
Нью-Йорк также известен как культурная столица мира, так как в нем проживают жители практически всех стран, говорящие на более чем 800 языках в пределах Нью-Йорка.Штаб-квартира Организации Объединенных Наций находится в Нью-Йорке, поскольку город гордится тем, что является символом американской свободы и мира во всем мире.
Это один из самых престижных городов для жизни, в котором у знаменитостей, спортсменов и политиков есть свой кусочек «бетонных джунглей».
Без сомнения, Нью-Йорк - это пункт назначения, который необходимо посетить во время путешествия в Соединенные Штаты. Посетитель может принять участие в таком большом количестве мероприятий, что вам понадобится как минимум неделя, чтобы познакомиться с прекрасной культурой и стилем Нью-Йорка.Статуя Свободы, Таймс-сквер, Эмпайр-стейт-билдинг, Центральный парк, стадион Янки и многое другое у вас под рукой, когда вы посетите « BIG APPLE ».
Великие путеводители по Нью-Йорку
Нью-Йорк ночью
Вид с воздуха на Нью-Йорк | Источник Нью-Йорк - Местоположение
{"lat": 40.705910000000003, "lng": - 73.978003999999999, "zoom": 9, "mapType": "ROADMAP", "markers": [{"id": 46786, "lat ":" 40.714352 "," lng ":" - 74.005974 "," name ":" Нью-Йорк "," address ":" Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США "," description ":" "}]," moduleId " : "23180784"}
№7 по величине городов в мире - Карачи, Пакистан - 20 711 000 человек
Карачи в Пакистане - седьмой по величине город в мире.Это самый большой город в Пакистане, с населением 20,711,000 . Карачи является важнейшим финансовым центром Пакистана, так как в нем также находится крупнейший порт, что делает Карачи прекрасным местом для ведения промышленного бизнеса, в котором Пакистан очень нуждается.
Карачи - культурный центр Пакистана, так как в этом выдающемся городе есть офисы многих международных корпораций. Карачи также известен отличными образовательными учреждениями, так как люди со всей Азии отправляют своих детей учиться в Карачи.
Карачи - отличное место для посещения в Пакистане, и он действительно выделяется среди большинства городов региона. Городу есть что предложить, и самое главное, жители Карачи всегда дружелюбны и приветствуют людей со всего мира.
Карачи, Пакистан - Местоположение
{"lat": 25.007314999999998, "lng": 67.060042999999993, "zoom": 9, "mapType": "ROADMAP", "markers": [{"id": 46787, "lat" : "24.893379", "lng": "67.028061", "name": "Карачи, Пакистан", "address": "Карачи, Пакистан", "description": ""}], "moduleId": "23180788"}
Ночная Манила | Источник # 6 крупнейших городов мира - Манила, Филиппины - 20 767 000 человек
Шестой по величине город в мире - Манила , расположенный на Филиппинах.Манила - столица Филиппин. , Метро Манила - самый важный город на Филиппинах, так как это крупнейший финансовый, культурный и экономический центр в регионе. Метро Манила является домом для 20 767 000 человек , так как проблемы с плотностью населения нарастают в последнее десятилетие.
Метро Манила - очень экзотическое место для посещения, аналогов которому нет в мире. Одна из лучших вещей в Маниле - это погода, которая прекрасна круглый год.Не говоря уже о том, что Манила находится прямо на Manila Bay , что делает его еще красивее с прекрасными местами для посещения и путешествий.
Филиппины могут не стать вашим местом назначения, однако, если вы когда-нибудь совершите поездку в эту прекрасную страну, вам нужно будет посетить Манилу, потому что в ней есть невероятное количество достопримечательностей.
Манила, Филиппины - Местоположение
{"lat": 14.596905, "lng": 120.97970599999999, "zoom": 11, "mapType": "ROADMAP", "markers": [{"id": 46788, "lat" : "14.599512 "," lng ":" 120.984222 "," name ":" Манила "," address ":" Манила, Филиппины "," description ":" "}]," moduleId ":" 23180804 "}
# 5 крупнейших городов в мире - Шанхай, Китай - 20 860 000 человек
Шанхай, Китай - самый большой город в Китае, поскольку он является домом для огромного количества людей, а точнее около 20 860 000 человек позвоните в Шанхай их дом. Шанхай - один из важнейших городов мира, особенно в деловом мире. Это один из крупнейших транспортных городов, так как он играет важную экономическую роль в Китае, Азии и мире в целом.
Шанхай - поистине космополитический город с великолепной инфраструктурой и множеством мест, которые стоит посетить и изучить. Здесь находится одно из самых высоких зданий в мире - Шанхайский всемирный финансовый центр.
Шанхай оказался мировым экономическим, финансовым и развлекательным центром, поскольку каждый год миллионы туристов стекаются, чтобы посетить один из самых великолепных городов на этой планете - Шанхай.
Ночной Шанхай! | Источник Книги о путешествиях в Шанхай
Шанхай, Китай - местонахождение
{"lat": 31.225393, «lng»: 121.476753, «zoom»: 8, «mapType»: «ROADMAP», «markers»: [{«id»: 47721, «lat»: «31.230392», «lng»: «121.473701», "name": "Шанхай, Китай", "address": "Шанхай, Китай", "description": ""}], "moduleId": "23180806"}
# 4 по величине города в мире - Дели, Индия - 22 242 000 человек
Дели находится в Индии и является четвертой по величине страной в мире. В Дели проживает более 22 242 000 человек , поскольку он продолжает стремительно расти с каждым днем.Дели - столичный регион Индии, в который входит Нью-Дели, столица Индии.
Дели также является крупнейшим по площади городом Индии. Дели действительно является своего рода независимым от остальной части Индии образованием, и его можно легко сравнить со штатом Индии, а не просто с городом. Дели существует на протяжении веков, и с ним связана богатая история. Дели стремительно растет, поскольку Индия уже давно сталкивается с проблемой перенаселения, и, похоже, ситуация не улучшается.Несмотря на то, что существуют проблемы с перенаселенностью, Дели - прекрасное место, наполненное замечательными, гостеприимными людьми. Он сильно отличается от остального мира, и именно поэтому его так интересно исследовать.
Дели - замечательный город, и люди, которые отправляются в Индию, должны исследовать богатую культурную и развлекательную сторону Дели.
Дели, Индия - Местоположение
{"lat": 28.645724999999999, "lng": 77.09075
00006, "zoom": 9, "mapType": "ROADMAP", "markers": [{"id": 46853, "lat" : "28.635307 "," lng ":" 77.224960 "," name ":" delhi "," address ":" Нью-Дели, Дели, Индия "," description ":" "}]," moduleId ":" 23199961 "} 
Ночной Сеул | Источник № 3 по величине города в мире - Сеул, Южная Корея - 22 547 000 человек
Сеул - столица Южной Кореи и в настоящее время занимает третье место по величине города во всем мире. В столичном районе Сеула проживает около 22 547 000 человек .
Сеул - крупнейший деловой, финансовый, развлекательный и политический центр Южной Кореи, а также один из важнейших городов Азии.
Сеул демонстрирует стремительный рост во всех социальных слоях, поскольку он стал одним из самых быстрорастущих городов мира. Сеул во многом подпитывается вдохновением молодых специалистов, поскольку технологический бизнес стал чем-то вроде основы процветающих планов Сеула. Здесь расположены крупнейшие технологические компании мира, такие как Samsung и LG.
Сеул неоднократно оценивался как одно из лучших мест для жизни в Азии, а качество жизни сравнивалось с ведущими городами мирового класса, такими как Нью-Йорк, Лондон, Париж и Токио.
Посещая Южную Корею, турист должен посетить Сеул, его невероятно разнообразное население и впечатляющая история могут поразить любого, кто отправится в «Особый город». Если все крупные города последуют примеру Сеула, они будут в отличной форме и будут способствовать мировой экономике в той же мере, в какой это делает Сеул в настоящее время (входит в пятерку лучших по значимости мировой экономики).
Путеводители по Великому Сеулу
Сеул, Южная Корея - Местоположение
{"lat": 37.565212000000002, "lng": 126.989548, "zoom": 10, "mapType": "ROADMAP", "markers": [{"id": 46903, "lat ":" 37.566536 "," lng ":" 126.977966 "," name ":" Сеул "," address ":" Сеул, Южная Корея "," description ":" "}]," moduleId ":" 23212352 "}
№ 2 по величине города в мире - Джакарта, Индонезия - 26 063 000 человек
Джакарта - столица и самый большой город Индонезии. В настоящее время это второй по величине город в мире с более чем 26 063 000 человек, проживающих в мегаполисе.
Джакарта - важнейший город Индонезии, крупнейший политический, экономический и финансовый центр.Успех Индонезии во многом зависит от того, насколько успешно функционирует Джакарта, поскольку город стал жизненно важным не только для страны, но и для всего региона. Джакарта также является образовательным центром с многочисленными университетами и высшими учебными заведениями, в которых обучаются будущие лидеры Индонезии и региона.
Джакарта не известна тем, что привлекает иностранных туристов, так как в основном обслуживает местных путешественников, которые хотят исследовать многочисленные достопримечательности Джакарты.Однако эта тенденция может вскоре измениться, поскольку индонезийская туристическая индустрия демонстрирует впечатляющий рост уже более пяти лет.
Джакарта - это трудолюбивый город, в котором невозможно процветание Индонезии и региона.
Джакарта, Индонезия - Местоположение
{"lat": - 6.2297650000000004, "lng": 106.829521, "zoom": 10, "mapType": "ROADMAP", "markers": [{"id": 46904, "lat ":" - 6.211544 "," lng ":" 106.845169 "," name ":" Джакарта "," address ":" Джакарта, Республика Индонезия "," description ":" "}]," moduleId ":" 23212446 "}
№1 по величине городов в мире - Токио, Япония - 37 126 000 человек
Токио - самый большой город во всем мире, так как в нем проживает ошеломляющее количество человек 37 126 000 человек .Токио - столица Японии и считается одним из лучших городов для жизни в мире. Токио стал одним из самых важных городов, поскольку он жизненно важен для мировой экономики и финансовой стабильности. Это город мирового уровня, который вместе с Нью-Йорком и Лондоном считается одним из самых дорогих городов.
Токио всегда фигурировал в любом значимом списке, так как он был одним из основных двигателей мировой экономики. В знак того, насколько Токио важен для мирового финансового и экономического развития, многие влиятельные компании открыли офисы в Токио.
Токио - одно из лучших направлений для туризма, так как город предлагает невероятное разнообразие туристических направлений и мест, которые стоит увидеть.
Токио - место, которое необходимо посетить, и оно должно быть в списке желаний любого серьезного путешественника. Жители Японии очень теплые и гостеприимные, и они с радостью встретят вас в своей столице. Токио - это больше, чем просто город, он представляет собой человеческое творчество и раздвигает границы всего, что мы знаем в настоящее время о том, как должен быть устроен город.
Токио прекрасен, его ежегодно посещают миллионы людей.Поторопитесь посмотреть самый большой город в мире.
Красивый Токио | Источник Великие путеводители по Токио
Токио, Япония - Местоположение
{"lat": 35.673473000000001, "lng": 139.71038799999999, "zoom": 9, "mapType": "ROADMAP", "markers": [{"id": 46905, "lat" : "35.689487", "lng": "139.691711", "name": "Токио", "address": "Токио, Япония", "description": ""}], "moduleId": "23212512"}
.О автобусных турах Big Bus Tours - International
Мы выполняем задание
Чтобы прыгнуть дальше, отправляйтесь на осмотр достопримечательностей - это номер один, которым стоит заняться на каникулах в городе. Предложить день или два (или три) незабываемых, культурных и даже познавательных развлечений. Чтобы помочь вам отметить лучшие моменты, которые могут предложить наши всемирно известные города, а также некоторые другие. Мы хотим, чтобы вы сели и открыли для себя свой пункт назначения на наших автобусах с открытым верхом, с комментариями, которые будут сопровождать вас по пути, а затем отправляйтесь в путь, чтобы исследовать еще больше.И мы думаем, что выигрываем ...
Потому что размер имеет значение
Big Bus Tours - крупнейший оператор экскурсионных автобусных туров с открытым верхом во всем мире. Подпитывайте дух приключений в более чем 20 городах на четырех континентах. Начиная с автопарка из трех человек, сегодня помогают сотни автобусов и гидов. ежегодно его посещают более четырех миллионов туристов.
И мы не собираемся сбавлять обороты в ближайшее время. Подпишитесь на нашу рассылку, и мы сообщим вам, когда добавим еще один веселый город в наше портфолио.
История
Давным-давно (в 2011 году) два туристических предприятия: Big Bus Company Ltd (базируется в Лондоне) и Les Cars Rouges (базируется в Париже) решили объединить свой более чем 20-летний опыт для создания современного и актуального автобусного тура. бренд с разницей.
HOP-ON ОБНАРУЖИТЬ ВЗЛЕТАТЬ ИССЛЕДОВАТЬ
Представляем автобусные туры. Семейная компания, братья и сестры Ричард, Элеонора и Десмонд Мэйбери думали, что они попробуют свои силы в экскурсиях по городу.У них была философия `` мыслить глобально и действовать локально '', и эта цель до сих пор движет нами (извините каламбур).
Сегодня Big Bus Tours принадлежит частному акционерному обществу Exponent LLC после успешной продажи в 2015 году.
Познакомьтесь с командой
Стать делом номер один на отдыхе в городе было бы невозможно без увлеченных людей, стоящих за брендом. Big Bus Tours - это глобальная команда. Благодаря глобальным знаниям мы можем предложить нашим клиентам возможность действительно жить. как местный житель, в каком бы из наших городов они ни выбрали тур.От множества таблиц в штаб-квартире до водителей, управляющих нашими автобусами, наши пассажиры находятся в центре того, что мы делаем каждый божий день.
Если вы хотите узнать еще что-нибудь, свяжитесь с нами.
. ПОДКЛЮЧИТЬСЯ.
.больших красных автобусов Лондона | средний уровень английского
Британский жизнь.
Ан средний ресурс уровня английского языка.
У них есть изменилось с годами; они не такие сегодня, как им было тридцать много лет назад; но большие красные двухэтажные автобусы - символы Лондона, и они признаны (и найдены) во всем мире
Классические автобусы Routemaster на Оксфорд-стрит, около 2000 г. Что такое самый известный символ Лондона? Биг Бен? Статуя Эроса на Пикадилли Цирк? Или это могло быть что-то более обычное, чем это? Может ли это быть большой красный лондонский двухэтажный автобус?
Конечно, может.Большие красные автобусы признаны - и даже найдены - во всем мире, а люди признать их как символы Лондона. Посетители садятся в лондонские автобусы, чтобы пойти и увидеть Ниагарский водопад. Лондонские автобусы можно увидеть, разъезжая по Европе для рекламы большой отдел магазины или британские события . Они не должны иметь слова «Лондонский транспорт» на стороне их. Их сразу узнают!
Красные лондонские автобусы в 2016 году Это было более 100 лет назад, в октябре 25-е 1911 г., когда лондонская компания General Omnibus Company провела свой последний гужевой омнибус по улицам столицы.С тех пор большой красный автобус был «королем дорог» Лондона.
Сегодня каждый день тысячи лондонцев используйте большие красные автобусы для передвижения - часто медленно - по городу. Множество туристы знают, что однодневный проездной на лондонский автобус, действительный на всех регулярных автобусных маршрутах, предложения прекрасный способ увидеть столицу Великобритании.
Идея «двухэтажного автобуса» заключается в на самом деле намного старше моторного автобуса. Это продолжение из система, которая использовалась для общественного транспорта в эпоху гужевой транспортных средств, когда часть пассажиров сидела внутри, а остальные путешествовал на крыше.Жаль, если шел дождь!
Самые ранние двухэтажные гужевые машины в Лондоне были ступеньки сзади, чтобы люди могли взбираться наверх на крышу. В Главное отличие от сегодняшних автобусов заключалось в том, что в те времена не было защита людей, путешествующих на вершине. Если бы пошел дождь, они могли бы вытащить своего рода клеенчатый чехол из спинки сиденья перед ними, и натянуть на них; но они все еще промокли.
Сегодня единственные автобусы с открытым верхом специальные туристические автобусы. Только в 1930-х годах все новые автобусы пришли с крышами над верхней палубой! Все чаще мощные двигатели означали, что автобусы могут быть больше и тяжелее. подобно трамваи тогда у них могут быть крыши.
Однако самые известные лондонские автобусы не те, что заполняли улицы столицы в 30-е годы, а мощные "Routemasters", датируемые 1950-60-ми годами. Это автобусы, которые ездят по всему миру, автобусы, которые вы может смотрите в туристических брошюрах, а те, что были проданы, в миниатюра миллионам посетителей и охотников за сувенирами.
Routemaster сам по себе является иконой! Routemaster с открытой платформой в задней части был самый популярный автобус в Лондоне, потому что пассажиры могли забраться на куда угодно, даже если автобус двигался (хотя это не было рекомендуемые!) Эти автобусы были разработаны специально для Лондона людьми, которые знали, что Лондон необходимо, и они служили их цель хорошо, и сделал это на полвека!
Дела пошли не так Лондонский автобус в конце 1960-х. Это было тогда, когда Минтранс решил, что будет оказывать финансовую помощь только автобусным компаниям что куплены новые автобусы с дверями! Внезапно Лондонский транспорт обнаружил, что они могут больше не покупают своих любимых Routemasters, которые у них были разработан.Вместо этого им пришлось выбрать другие модели. Сегодня правила Европейского Союза Также говорят, что новые автобусы для общественного транспорта должны иметь двери.
Лондон, однако, сопротивлялся бюрократы! Будучи преисполнены решимости сохранить автобусы, которые лондонцы (и туристы) разыскиваемых, Лондонский транспорт сохранил старые Routemasters собирается в качестве как можно дольше. Пятьсот добротных и популярных старых автобусов были капитально отремонтированы и снова отправлены на дорогу в качестве новый, если не лучше! Но даже Routemaster не мог устоять перед ветрами изменение.Современные транспортные системы требуют одноместных автобусов, а не автобусов с и водитель, и дирижер. Итак, в 2005 году старые Routemasters были окончательно сняты с производства. нормальный сервис.
Тем не менее, еще не поздно насладиться путешествием по одному из этих исторических автобусов. Некоторые из старых автобусов сохранились и использовались на двух «Маршруты наследия» через центр Лондона, специально для туристов. Маршрут 9 шел от Королевского Альберт-Холла до Олдвича через Цирк Пикадилли и Трафальгарская площадь; но последние Routmasters были использовался на этом маршруте в 2014 году.Единственный оставшийся маршрут - это 15-й маршрут. из Трафальгара Площадь до Лондонского Тауэра через собор Святого Павла. Но другие старые Routemasters используются туристическими автобусными компаниями, которые предлагают поездки по центру Лондона.
СЛОВ: реклама: рекламировать, продвигать дирижера: в автобусе человек продает билеты, а не водитель. - отдел магазины: большие магазины с множеством разных отделов - двойной палуба: с двумя уровнями - нарисовано: рисовать, тянуть - События: случаи, особые презентации - конные: запряженные лошадьми - охота: ищите- всё чаще: Больше и многое другое - омнибус: Проездной билет на автобус: неограниченный билет - обслужить их цель: делать что они должны делать - трамваи: автобусы, которые ходят по рельсам - действительны: может быть использован.
Вернуться на индекс сайта Linguapress
Печать: Оптимизировано для печати
Авторские права © Linguapress. Не копируйте этот документ на любой другой веб-сайт
Копирование разрешено для личного изучения или учителями для использования со своими ученики
Студент Рабочий лист
Большой красный Лондонские автобусы
Интерактивное упражнение. Заполните поля на экране или на бумаге: предлоги
Все предлоги удалены из этого выдержка из текста.Поместите их все обратно в текст.Чтобы сохранить свои ответы, сделайте снимок экрана после завершения упражнение.
Вам нужно будет использовать следующие предлоги.
at - for - in - in - in - of - of - of - of - on - on - out - over - over - до - up - with - с
у первых двухэтажных конных автомобилей в Лондоне были шаги назад чтобы люди могли подняться на крыша. Главный разница сегодняшних автобусов заключалась в том, что те дней, там не было защиты у людей, путешествующих сверху.Если Это пошёл дождь, они могли натянуть вроде клеенчатый чехол спинка сиденье перед ними, и потяните за них. Все новые автобусы пришли не в 1930-е оборудованный Крыши верхней палубы !.
ВОПРОСЫ:
Верно или нет: вы можете нужно внимательно подумайте, чтобы найти ответы на некоторые из этих утверждений:
1. Есть автобусы, которые ходят из Лондон - Ниагарский водопад T / F2. Люди узнают лондонские автобусы, потому что на них написано «Лондон» Транспорт »по ним.T / F
3. Моторные автобусы работали в Лондоне до октября 1911 года. T / F
4. Ежедневный проездной на автобус не позволяет людям пользоваться специальными туристическими автобусами. T / F
5. У некоторых старых автобусов, запряженных лошадьми, была крыша над верхней палубой. T / F
6. Двухэтажные трамваи имели крышу над верхней палубой. T / F
7. Автобусы Routemaster не имеют дверей в задней части. T / F
8. London Transport в настоящее время строит новые автобусы Routemaster, несмотря на Правила Европейского Союза.Т / Ф
Для учителей
Текст сокращение:
Взяв статью по абзацу, резюмируйте эта статья меньше половины ее длины. Для этого они должны прежде всего напишите короткое предложение, резюмирующее существенные точки каждого абзаца, затем соедините эти предложения вместе, добавление дополнительной важной информации при необходимости.
Грамматика
Названия городов используются как прилагательные. Используйте выражение Большой красный лондонский автобус чтобы проиллюстрировать, как названия городов (и других мест... хотя обычно это не страны) используются как прилагательные в составных существительных группы. Мы говорим лондонский автобус, не лондонский автобус или лондонский автобус, или лондонский автобус .Хотя есть несколько названий городов, для которых в английском также есть общие прилагательные, такие как Paris / Parisian или Rome / Roman, эти находятся довольно редкие исключения: общее правило - использовать название города, Итак ...
лондонский туман, команда Манчестера, Вашингтонский офис, мой Друзья Торонто, небоскребы Нью-Йорка, Берлин оркестр и др.
Другие идеи?
Учителя EFL: помогите разработать этот ресурс, внося дополнительный вклад в обучение материалы или упражнения.
Нажмите здесь, чтобы узнать больше подробнее
Этот обучение ресурс это © авторское право Linguapress 1994-2020.
Пересмотрено в 2017 г. Первоначально опубликовано в Freeway, The Intermediate уровень английский новостной журнал.
Публикация на других веб-сайтах или в печати не разрешена. Этот обучение ресурс это © авторское право Linguapress 2020.
