Самый большой в мире лайнер фото

Самый большой в мире океанский лайнер

Среди всех изученных нами кораблях еще не было прогулочных туристических лайнеров. На самом деле есть десятки лайнеров разных компаний, примерно одинаковых по размерам и конкурирующих друг с другом по роскоши. Во многом они похожи друг на друга. Давайте хотя бы посмотрим на САМЫЙ БОЛЬШОЙ из них.  По ходу дела и добавим этот кораблик в нашу копилку САМЫХ САМЫХ

Компания «Royal Caribbean International» поручила финским судостроителям построить совершенно новый класс пассажирских лайнеров, которые смогут держать пальму первенства долгие годы. Так появился круизный лайнер «Oasis of the Seas», который был спущен на воду как самое большое пассажирское судно в мире 28 октября 2009 года. Кроме этого лайнер завоевал первое место в еще одной номинации, как самое дорогое судно на планете. На его строительство было потрачено 1,24 миллиарда долларов, средняя стоимость пребывания в порту такого судна обойдется владельцам в 230000 долларов США.

Лайнеры нового класса «Genesis» первенец «Oasis of the Seas» и уже строящийся «Allure of the Seas» превзошли своего предшественника «Freedom of the Seas» и стали на 21 м длиннее, на 8,5 м шире и почти на 43 процента тяжелее.

Пассажирские суда проекта «Genesis» стали поистине замечательными лайнерами. Это и смелый дизайн, и масса нововведений и технологических достижений в удобствах для пассажиров, все это теперь поможет привлечь новых клиентов незабываемых морских путешествий.

Лайнер «Oasis of the Seas» вобрал в себя все самое лучшее, что есть на судах компании «Royal Caribbean International». Первое его плавание 05 декабря 2009 года пройдет с размахом, включая самую роскошную вечеринку в море. Для его гостей это удивительное морское путешествие, а для круизного лайнера «Oasis of the Seas» это готовность противостоять любой угрозе: ураганам, гигантским волнам и даже заразным болезням.

Корабль был построен судостроительной компанией «STX Europe» специально по заказу «Royal Caribbean International», строительство «Оазиса морей» обошлось в £855 млн. Длина судна – 361 метр, ширина – 66, а его высочайшая точка возвышается над поверхностью воды на 72 метра. Водоизмещение лайнера – 225 тысяч тонн. Oasis на 40% больше любого другого круизного судна в мире. Судно, в пять раз превосходящее по размерам «Титаник», может вместить на шестнадцати палубах в 2704 каютах 6360 пассажиров и 2160 человек экипажа. Кстати, новый лайнер в 2 раза больше предыдущего рекордсмена – «Queen Mary II».

Судно оборудовано 6 двигателями производства компании Wärtsilä – тремя 12-цилиндровыми и тремя 16-цилиндровыми. В совокупности его силовые установки генерируют мощность в 96 МВт, что позволяет кораблю развивать скорость до 22,6 морских узлов. Новые владельцы судна были очень удивлены, узнав, что на «Оазисе» на четыре бортовые кабины больше, чем было запланировано.

Новые методы обеспечения безопасности и дизайн абсолютно новых для круизов особенностей сделали «Oasis of the Seas» одним из самых ожидаемых круизных лайнеров в истории. Судно имеет так называемые телескопические трубы, которые могут уменьшаться, если надо проплыть под мостом. Самый большой в мире круизный лайнер «Оазис морей» пришлось частично разобрать, чтобы он смог пройти под датским мостом «Грейт Белт». Но даже после того, как высота труб была уменьшена, расстояние между судном и строительным сооружением составило менее полуметра. В целях безопасности движение на мосту было перекрыто на 15 минут. Сотни людей собрались по обе стороны реки, чтобы посмотреть на ярко освещенный круизный лайнер, который возвышается над водой подобно 20-этажному дому.

Развлечений тут масса, и для рядовых обывателей, и для миллионеров. Корабль оборудован водным амфитеатром, каруселью (изготовленной «в натуральную величину»), плавучим парком, ледовым катком, полем для гольфа, 4 плавательными бассейнами, для которых понадобилось в общей сложности 2300 т воды, волейбольной и баскетбольной площадками, стеной для скалолазания и детской зоной с тематическими парками и детскими научными лабораториями. На нём среди прочего есть 10 spa-купален и симуляторы серфинга. Лайнер настолько большой, что поделен на «районы» со специальной тематикой, включая тропическую зону с пальмами и винами. В общей сложности на судне высажено 12 тыс. растений и 56 деревьев – это первый в мире парк на судне площадью 2000 кв. м, что стало своеобразным аналогом «Центрального» парка в Нью-Йорке. Поэтому его пассажиры могут отдохнуть в парке в тени настоящих деревьев, послушать бродвейские мюзиклы и посмотреть ледовое шоу.

Открытый амфитеатр на 750 мест на открытом воздухе расположен на корме и сделан по образцу древнего греческого амфитеатра. Закрытый театр, расположенный в другой части корабля, рассчитан на 1300 гостей. Двухнедельный круиз на чудо-корабле «Oasis of the Seas» обойдется в довольно скромную сумму: от £1300 за место в самой дешевой каюте. Строительство его судна-близнеца под названием «Allure of the Seas» планируется завершить в конце 2010 года.

Пассажирам нравится все время праздновать, но если круиз «премиум-класса», и практически все люди состоятельные, то на борту лайнера должно быть около 20000 бутылок шампанского, более 14000 кг мясопродуктов, 44000 свежих яиц, 6600 кг салата, 3000 кг лука, 22000 кг картофеля и это только малая часть продовольственного запаса.

После окончания погрузки круизный лайнер «Oasis of the Seas» отправляется в первое круизное плавание. А если что забыли, то увы, уже поздно исправлять ошибки. Лайнер покинул порт Everglades и круиз начался.

Врачи круизного лайнера «Oasis of the Seas» надеятся избежать природных катастроф другого типа. Если на борт судна пройдут хотя бы два человека с вирусной болезнью, то она распространится мгновенно, так как все находятся в замкнутом пространстве. Лайнер оборудован дезинфицирующими средствами во всех общественных местах, особенно перед приемами пищи.

Круизы на лайнере — это, как правило, гарантия первоклассного питания 24 часа в сутки. Особенно во время праздничных круизов, когда на борту лайнера его персонал устраивает настоящий пир. В ресторанах подают самые изысканные блюда.

А утилизация отходов это важнейшая часть внутреннего устройства судна. На лайнере «Oasis of the Seas» есть собственный завод по переработке отходов, где весь мусор тщательно сортируется. Жестяные банки прессуются, стекло разбивается, чтобы подготовить к переработке, а также все остальные твердые отходы хранятся, пока не будут выброшены на свалку в ближайшем порту, потому что круизный лайнер «Oasis of the Seas» экологически чистое судно.

На борту судна работают свыше трехсот коков. Именно на камбузе находятся продукты, стоимость которых составляет 2 миллиона долларов США. Из-за строгих правил гигиены на камбуз запрещен вход всем кроме зарегистрированных сотрудников. Ежедневно на судне подаются около 70000 основных блюд, из которых 15000 десертных.

За все развлечения во время круиза отвечает директор круиза. Самая сложная часть его работы: все сделать так чтобы гости оставались довольны. Он планирует развлечения, общается с гостями и поддерживает их хорошее настроение. На борту имеется собственная киностудия. Ее сотрудники снимают ежедневный материал на борту лайнера, а затем после монтирования транслируют в каюты, как правило, в вечернее время.

Не менее удивительным местом на круизном лайнере «Oasis of the Seas» считается «Королевский Променад», который проходит по центру судна. Здесь расположен уникальный прозрачный лифт с подсветкой. В этом месте сосредоточено так много магазинов и баров, что он похож на небольшой город. На борту круизного лайнера «Oasis of the Seas» можно найти множество развлечений.

Традиционно на верхней палубе установлен бассейн с искусственной волной. Его насосы перекачивают до 112000 литров воды в минуту.

Одно из самых популярных мероприятий на лайнере это театр, который вмещает около 2000 человек. Шоу на льду собирает тоже очень много зрителей. Чтобы все прошло без падений, инженеры включают систему стабилизации судна.

24 февраля 2010 – в компании Royal Carribean сообразили, что идея отслеживания одного человека другим может многим понравиться, и оказались правы, новинка быстро стала очень популярной

На самом большом круизном лайнере в мире Oasis of the Seas компании Royal Carribean предлагают новинку IT-технологий, браслеты-идентификаторы и iPhone мобильники для того, чтобы люди могли найти друг друга в бесчисленных помещениях гигантского лайнера. Браслеты представляют из себя персональные радиочастотные идентификаторы RFID, хотя это могут быть не только браслеты, но также бэйджики или клипсы. WiFi действует по всему судну, сигнал с браслета через WiFi идет на мобильник Apple iPhone, снабженный подробной схемой лайнера, то есть в любое время один человек может точно знать, где находится другой.

На судне почти 1000 мест, где можно выйти в WiFi, и поначалу компания просто хотела сделать так, чтобы люди могли друг с другом общаться посредством мобильных телефонов и не только общаться, через судовые iPhone можно получить ту или иную информацию, заказать сервис и т.п., но затем сообразили, что идея отслеживания одного человека другим может многим понравиться, и оказались правы, новинка быстро стала очень популярной. Нетрудно догадаться, что главными потребителями идентификаторов стали родители. Лайнер невероятно огромен, существует масса мест, где ребенок может затеряться, а это может стать проблемой не только для родителей, но и для всего экипажа, поиск потерявшегося человека на судне, это многочасовая и крайне трудная операция, общесудовой аврал, причем желательно на это время всех остальных пассажиров загнать в каюты или общественные помещения.

Сначала на Oasis of the Seas в качестве идентификатора предлагали бэджи, но затем пошли дальше, и теперь предлагают браслеты, что намного удобнее, так как они могут служить своего рода пейджерами. Если подать сигнал с iPhone, браслет начинает вибрировать, и его владелец поймет, что его ищут. Если это ребенок, то и ладно, а вот подросткам такая IT слежка вряд ли конечно понравится. Юноша познакомился на диско с девушкой и уединился с ней в месте потемнее и поукромнее, благо на гигантском лайнере таких мест с избытком, а проклятые браслеты вдруг начнут вибрировать, каково? Зато какая благодать родителям…

Устройство работает на базе системы определения местонахождения в режиме реального времени RTLS компании Ekahau, сигнал с идентификатора обрабатывается программой DeFi Royal Connect и выдается на конечный сервер, а оттуда уже попадает на iPhone, точность определения мес

Cамый большой круизный лайнер в мире весит как 10 тысяч слонов!

Harmony of the Seas — рекордсмен не только по размерам. Там много всего, что и на земле-то не каждый день увидишь. В Bionic Bar коктейли наливают два робота. А летающий бар The Rising Tide медленно движется между восьмой и пятой палубами, пока гости попивают чай-кофе-шампанское.

Водные шоу с участием акробатов и прыгунов в воду проходят в самом глубоком бассейне из всех, что есть на круизных лайнерах планеты. А всего на «Гармонии морей» 23 бассейна — не в каждом приличном отеле столько найдешь.

Еще есть аквапарк — по водным горкам отпускники мчатся на десять палуб вниз, пролетают над Центральным парком (есть и такой на борту), а под конец кувыркаются в бассейне-джакузи. Для детей — свой аквапарк, с водными пушками и джунглями.
На ледовой арене выступают фигуристы. Шоу на льду «1887» — это история любви, которая началась в Париже в феврале 1887 года, на замерзщей Сене. Джульетта встречает таинственного путешественника во времени, а дальше — спецэффекты, музыка, тройные тулупы и поддержки…

Десятка самых больших круизных лайнеров в мире

Самые большие круизные суда имеют самые роскошные и впечатляющие удобства. Это практически гигантские города, плавающие по океану. Ниже представлен список десяти самых больших круизных лайнеров в мире.

10. Liberty of the Seas

Liberty of the Seas (Вольница морей) — круизное судно класса Freedom. Начал регулярные рейсы в мае 2007 года. Этот 15-палубный лайнер может разместить 4 370 пассажиров, обслуживаемых командой из 1 360 человек. Он был построен за 18 месяцев на верфи Aker Finnyards в Турку, Финляндия. Имеет длину 338 м, ширину 56 м. Максимальная скорость 21,6 узла (40 км/ч). Валовая вместимость — 155,889 GT.

9. Norwegian Escape

Norwegian Escape (Норвежский побег) — круизный лайнер, построенный на верфи Meyer Werft в Папенбурге, Германия всего за 17 месяцев в октябре 2015 г. Его длинна — 325,9 м, ширина — 41,4 м, валовая вместимость — 165 300 GT. Может разместить в себе 4 266 пассажиров и 1 733 человек экипажа. Рисунок на корпусе работа ямайского художника и защитника природы Гая Харви.

8. Norwegian Joy

Norwegian Joy (Норвежская радость) — круизный лайнер, построенный на верфи Meyer Werft в Папенбурге, Германия в 2017 году специально для китайского круизного рынка. Необычен тем, что ему был дарован крёстный отец, китайский певец Ван Лихом, а не как принято крестная мать. «Радость» имеет длину — 333,46 метра, ширину 41,40 м, валовая вместимость — 167 725 GT. Способна вместить 3 883 пассажира и 1 700 человек экипажа.

7. MS Ovation of the Seas

MS Ovation of the Seas (Овация морей) — круизное судно класса Quantum. Находится в собственности компании Royal Caribbean Cruises Ltd. и эксплуатируется оператором Royal Caribbean International. Ходит под флагом Багамских островов с портом приписки в Нассау. Судно было заложено 5 марта 2015 года на верфи Meyer Werft в Папенбурге, Германия. Спуск на воду состоялся 18 февраля 2016 года. Крестной мамой судна стала китайская актриса Фань Бинбин. Первый его рейс состоялся 14 апреля 2016 со Саутгемптона (Великобритания) в Тяньцзинь. Длина лайнера — 348 м, ширина — 48,9 м, валовая вместимость — 168,666 GT. Может разместить 4 180 пассажиров.

6. MS Anthem of the Seas

MS Anthem of the Seas (Гимн морей) — круизное судно, принадлежащее компании Royal Caribbean Cruises Ltd. Было заложено 20 ноября 2013 года на верфи Meyer Werft в Папенбурге, Германия. Спуск на воду состоялся 20 февраля 2015 года. 10 апреля 2015 судно было сдано в эксплуатацию. Окрестили его 20 апреля 2015 года, крестной мамой стала британский историк и публицист Эмма Вилби. Первый рейс лайнер осуществил 22 апреля 2015 со Саутгемптона до побережья Франции и Испании. Валовая вместимость — 168,666 GT, длинна — 348 м, ширина — 49,4 м. Вместимость — 4 180 человек.

5. MS Quantum of the Seas

MS Quantum of the Seas (Квант морей) — круизное судно класса Quantum компании Royal Caribbean Cruises Ltd. Было заложено 2 августа 2013 года на верфи Meyer Werft в Папенбурге, Германия. Спуск на воду состоялся 9 августа 2014 года. 28 октября 2014 года судно было сдано в эксплуатацию, а 31 октября того же года передано на службу флота компании-заказчика. Первый рейс осуществило 2 ноября 2014 года. Крестной мамой «Кванта» стала американская актриса Кристин Ченовет. Первый его рейс состоялся 2 ноября 2014 года с Нью-Джерси по атлантическому побережью США. Длина лайнера — 348,1 м, ширина — 49,4 м. Валовая вместимость — 168,666 GT. Пассажировместимость — 4 180 человек.

4. MSC Meraviglia

MSC Mer

Самые большие круизные лайнеры в мире: фото

В ночь с 14 на 15 апреля 1912 года затонул «Титаник». На тот момент он был самым большим океанским лайнером в мире.

Сегодня «Титаник» не вошел бы и в топ-50 самых больших пассажирских кораблей. Современные лайнеры гораздо крупнее и роскошнее.

Если вы в поиске идей для отпуска, предлагаем задуматься о морском круизе. Мы подготовили топ самых больших и крутых круизных кораблей в мире.

Queen Mary 2

Длина: 345 метров
Вместительность: 2620 пассажиров
Год выпуска: 2004
Стоимость: 900 миллионов $
Стоимость круиза: 380 — 95 149 $

Queen Mary 2 — самый старый корабль в нашем списке. Его построили в 2004 году, а в 2016-м обновили, потратив на ремонт 117 миллионов долларов.

На борту Queen Mary 2 пятнадцать ресторанов и баров, пять бассейнов, казино, театр, кинотеатр, первый в мире морской планетарий и самый большой морской танцевальный зал. На корабле действует строгий дресс-код: находиться в купальниках можно только у бассейнов.

На сайте компании предлагают больше двухсот круизов на Queen Mary 2: от двухдневной поездки по маршруту Саутгемптон — Гамбург до путешествия вокруг света за 113 дней.

Freedom of the Seas

Длина: 338 метров
Вместимость: 4370 пассажиров
Год выпуска: 2006
Стоимость: 800 миллионов $
Стоимость круиза: 520 — 41 926 $

С 2006 по 2008 год Freedom of the Seas был самым большим пассажирским судном в мире. В 2007 и 2008 годах построили еще два таких же: Liberty of the Seas и Independence of the Seas. Звание самых больших эти три корабля держали до 2009 года.

На Freedom of the Seas есть каток, боксерский ринг, аквапарк, стена для скалолазания, симулятор волн для серфинга и 120-метровая торговая зона с магазинами, барами, ресторанами и игровыми автоматами. Отличительная черта таких кораблей — бассейны с прозрачным дном, которые выступают из корпуса корабля и нависают над водой.

Самое популярное направление — круизы на 3–7 дней по Карибскому морю и Багамам. Есть двухнедельные круизы по Средиземному морю и путешествия по норвежским фьордам на 8 ночей.

Disney Dream

Длина: 339 метров
Вместимость: 4000 пассажиров
Год выпуска: 2011
Стоимость: 900 миллионов $
Стоимость круиза: 1516 — 59 500 $

Disney Dream — первый из двух самых больших круизных лайнеров компании Disney Cruise Line, которая входит в империю The Walt Disney Company. В 2012 году построили еще один такой же корабль — Disney Fantasy.

На этих кораблях есть поле для мини-гольфа, спортивные симуляторы, полноценная баскетбольная площадка, которая может трансформироваться в поле для футбола, площадки для волейбола и тенниса. Disney Dream — первый в мире корабль, на котором построили водяную горку. Этот аттракцион называется AquaDuck — горка длиной 233 метра и высотой с пятиэтажный дом.

Оба корабля базируются во Флориде и плавают по Карибскому морю и Багамам. Круизы длятся от трех дней до недели.

Quantum of the Seas

Длина: 348 метров
Вместимость: 4905 пассажиров
Год выпуска: 2014
Стоимость: 935 миллионов $
Стоимость круиза: 549 — 14 746 $

Первый из трех кораблей-близнецов, давший название серии Quantum. В 2015 году построили Anthem of the Seas, а в 2016-м — Ovation of the Seas.

На Quantum of the Seas установлен уникальный аттракцион — North Star. Смотровая площадка в виде стеклянного шара на 14 человек поднимается на 91 метр над уровнем моря — это как 30-этажный дом в высоту. Quantum of the Seas — первый корабль, на котором установили вертикальную аэродинамическую трубу — симулятор свободного падения. На борту есть роллердром, скалодром, настольный теннис и бильярд, театр, в котором играют бродвейские постановки, и казино.

Во внутренних каютах, которые не выходят на океан, установлены большие — от пола до потолка — экраны, на которых транслируется вид за бортом. Их называют «виртуальные балконы».

Корабли выполняют рейсы в Азию и Австралию. Есть пятидневные круизы по Китаю и Японии, и более продолжительные, на две недели, по Новой Зеландии и Австралии. Есть и совсем уж экзотический — 11 дней по Аляске.

Symphony of the Seas

Длина: 362 метра
Вместимость: 6680 пассажиров
Год выпуска: 2017
Стоимость: 1,35 миллиарда $
Стоимость круиза: 308 — 11 082 $

Сейчас Symphony of the Sea — самый большой пассажирский корабль в мире. Есть еще три таких же корабля серии Oasis: Oasis of the Seas, Allure of the Seas и Harmony of the Seas. Но Symphony of the Seas все равно превосходит своих братьев-близнецов в размерах, хоть и ненамного.

Эти корабли — самые шикарные из существующих. У них на борту есть тропические парки и двухэтажные каюты, а еще площадки для волейбола, баскетбола, два скалодрома, ледовый каток, карусель, боулинг и театр — то есть все возможные развлечения.

Casino Royale на Oasis of the Seas — одно из самых больших морских казино в мире. На Allure of the Seas открыли первый в мире Starbucks в море. А на Harmony of the Seas построили водяную горку высотой с 10-этажный дом.

У компании Royal Caribbean много направлений, но самые популярные из них — трехдневные круизы по Багамам и Европе, недельные — по Карибским островам, и двухнедельный круиз из Флориды в Барселону.

Если морские круизы — это не ваше, почитайте другие статьи из нашего цикла про путешествия:

1. О самых дорогих авиаперелетах.
2. О недорогих поездках за границу.
3. О путешествиях по России.

Плавучий миллиард: самый большой в мире круизный лайнер :: Впечатления :: РБК Стиль

© Gene Sloan

Автор Анастасия Новикова

07 апреля 2018

Первое плавание совершил Symphony of the Seas — самый большой в мире круизный лайнер. «РБК Стиль» разобрался, что есть на борту корабля высотой с 18-этажный дом.

— 1 —

Лайнер Symphony of the Seas строился в течение трех лет во французском Сен-Назере. Здесь же, на верфи STX, шли работы и над авианосцами «Мистраль». Лайнер весом 228 тонн по высоте сопоставим с 18-этажным домом. А если представить, что Symphony of the Seas можно было бы поставить вертикально, по высоте он совсем немного уступил бы небоскребу Empire State Building, сообщал New York Post. Лайнер способен принять на борт до 5518 пассажиров и до 2200 членов экипажа.

— 2 —

Отвечая на вопрос об итоговой стоимости лайнера Symphony of the Seas, один из руководителей круизной компании Royal Caribbean, Ричард Файн, назвал ее «нескромной». Строительство корабля обошлось в $ 1,35 млрд, приводит цифру издание The Telegraph. Бюджетный, четырехдневный, круиз на Symphony of the Seas обойдется в $ 934 на человека. А самый дорогой — протяженностью 12 дней по маршруту от Барселоны до Флориды — будет стоить $ 10,5 тыс.

— 3 —

На одной из палуб Symphony of the Seas расположен бар, где клиентов обслуживают роботы. Bionic Bar полностью автоматизирован, а напиток здесь можно выбрать из меню на планшете или просто указать ингредиенты, из которых должен быть составлен коктейль. Напиток приготовит робот. Единственное, чего он не может делать, так это поболтать с клиентом, сидящим по другую сторону барной стойки.

— 4 —

На лайнере есть настоящий тропический парк под открытым небом. Здесь собрали 12 тысяч растений и деревьев. А среди зелени скрывается итальянский ресторан Джейми Оливера. Кстати, еду на Symphony of the Seas готовят в режиме 24/7. Любопытно, что продукты для первого круиза начали закупать еще в феврале, а объемы продовольственных запасов на корабле исчисляются тоннами.

— 5 —

На борту Symphony of the Seas гостям не придется скучать. Например, здесь будет идти бродвейская постановка «Лак для волос». Кроме того, на лайнере есть каток, где пассажиров ждут ледовые представления, в том числе и с участием российских фигуристов. Разработка развлекательной программы Symphony of the Seas началась почти за год до первого выхода в море.

— 6 —

Путешествие на лайнере можно совместить с обучением. Так, к услугам приверженцев экстрима — симулятор серфинга FlowRider, а как встать на доску и держаться на волнах, объяснят инструкторы. Любители традиционного отдыха смогут позагорать возле одного из 23 бассейнов или прокатиться на водой горке высотой с десятиэтажный дом.  

Топ-10 самых шикарных круизных лайнеров

Отдых на круизных лайнерах уже давно пленил умы и сердца миллионов людей. По морям-океанам бесстрашно рассекает множество «мегаполисов развлечений», перевозящих тысячи людей и дарящих им незабываемые впечатления. Onliner.by изучил самые знаменитые и примечательные (каждый в своем роде) корабли, а также выяснил, во сколько же обходится возможность приобщиться к лакшери-жизни и нескромным удовольствиям.

10. Crystal Serenity

Crystal Serenity — один из ветеранов морского дела. Корабль, который сегодня уже не может удивить ни 9 пассажирскими палубами, ни длиной в 250 метров, еще в июле 2003 года (когда только был официально явлен миру) наделал немало шума. Как и следовало ожидать, сразу же нашлось немало желающих оценить предлагаемые уют и гостеприимство. Ставки были невероятно высоки (изначально предполагалось, что отдыхать на лайнере будут состоятельные и знающие толк в роскоши люди, отправляющиеся на ужин исключительно в вечерних платьях и брендовых костюмах), и они оправдались.

Лайнер класса люкс пережил несколько реноваций, последняя из которых состоялась в 2013 году. Управляющая компания заверяет, что только на редизайн было потрачено $17 млн, а в целом начиная с 2011 года в обновление корабля было вложено не менее $120 млн. Сегодня 1080 пассажиров равномерно распределяются по 535 каютам.

Для отдыха дорогих гостей на Crystal Serenity есть практически все необходимое: два открытых бассейна, два джакузи, спа-центр, фитнес-центр, два теннисных корта, настольный теннис, площадка для гольфа, гольф-симулятор. Разнообразить морские будни призваны концертный зал, казино, галерея бутиков, клубы, кабаре и бары. Знатоки утверждают, что лайнер класса люкс уже превратился в своеобразный клуб по интересам: бо́льшую часть пассажиров составляют люди почтенного возраста, знакомые между собой по предыдущим поездкам.

Crystal Serenity — корабль хоть и небольшой (особенно по сравнению с лайнерами, спущенными на воду год-два назад), но смелый и отважный, и он готов бороздить не только спокойные европейские воды, но и отправляться в кругосветные путешествия. 10 января 2017 года Crystal Serenity отправится в большое турне продолжительностью 94 дня: корабль попрощается со знойным Майами и возьмет курс на Южную Америку, которая будет исследована настолько тщательно, насколько только может мечтать увлеченный географией человек. Стоимость нахождения на корабле и пользования всеми его благами варьируется от $30 тыс. до $56 тыс. в зависимости от типа номера. Правда, цена актуальна только в том случае, если успеть забронировать апартаменты до 31 августа, потом будет дороже.

9. Queen Mary 2

Потрясающе красивый лайнер Queen Mary 2 был построен еще в 2004 году. Кажущийся солидным возраст не лишает судно шарма и по сей день, ведь тогда, 12 лет назад, он значительно опередил время и в течение пяти лет после спуска на воду даже считался самым большим пассажирским судном в мире. Пока гиганта сооружали, не обошлось без ЧП. 15 ноября 2003 года, когда лайнер находился на судоверфи, произошло обрушение трапа. Погибли 16 человек, 32 получили тяжелые ранения. Впрочем, это никак не сказалось на будущем лайнера и не поставило на нем черную метку.

В копилке Queen Mary 2 есть куда более приятные и знаменательные события: во-первых, это единственное большое судно, носящее почетный титул RMS (Royal Mail Ship — судно Королевской почты), а во-вторых, в январе 2007 года лайнер отправился в настоящее кругосветное путешествие продолжительностью в 81 день. Пяти сотням пассажиров, ставших участниками великого плавания, пришлось заплатить за свои билеты более $100 тыс. Отвага и профессионализм команды, на ура справившейся с нелегким испытанием, были отмечены: событие зафиксировано в Книге рекордов Гиннесса как кругосветное путешествие самого большого пассажирского судна.

В этом году лайнер реновировали, вложив в его новый облик $117 млн. После тщательной работы дизайнеров и не менее последовательных действий исполнителей Queen Mary 2 приписали звание одного из самых стильных круизных кораблей. «Чувствуешь себя как в пятизвездочном отеле», — восторгаются счастливчики, уже успевшие отдохнуть на лайнере. По версии многочисленных критиков, Queen Mary 2 занимает третье место в топ-5 лучших судов большого размера, второе в номинации «Лучшее спа» и пятое в номинации «Лучшая каюта сьют».

12 пассажирских палуб и 1296 кают способны разместить чуть более 3 тыс. пассажиров. Обслуживать, развлекать и прибираться за этими людьми будет еще 1253 члена экипажа. На корабле царит один из самых строгих дресс-кодов в море: купальники и шорты уместны только возле бассейнов, во всех остальных местах общего пользования будьте добры надеть подобающие лайнеру строгие одежды (днем допускаются рубашки-поло и рубашки с коротким рукавом). А уж если вы решили прогуляться по кораблю вечером или ночью (даже если речь идет не о «капитанском вечере»), обязательно стоит облачиться в вечернее платье и костюм с пиджаком.

«Принято считать, что в круизы отправляются люди за 60, но на Queen Mary 2 мы увидели много молодых пар, семей с младенцами и подростков. Будьте готовы к тому, что кто-то из ваших соседей будет путешествовать с домашним любимцем: на лайнер принимают до 24 кошек и собак», — предупреждают путешественники. Семидневный круиз по Северной Америке и Канаде обойдется в сумму от $999 при размещении в каюте без окон.

8. Britannia

14 мая 2015 года в свой первый в жизни круиз отправился новенький, только с пылу, с жару лайнер с говорящим названием Britannia. За два месяца до этого корабль был торжественно спущен на воду, а благословляла его сама королева Елизавета II.

Корабль, ставший всего пятым в мире среди судов, удостоенных чести быть «крещенными» действующей британской королевой, обошелся управляющей компании почти в $2 млрд. Он способен принять 3600 пассажиров, да еще более-менее сносно расположить 1500 человек команды. Масштабы патриотичного корабля приятно удивляют: 15 пассажирских палуб, три атриума, театр почти на тысячу посадочных мест и четыре бассейна (а это ни много ни мало 61 600 литров воды). Что примечательно, лайнер стал своеобразным музеем: здесь разместилась многомиллионная коллекция произведений искусства.

Толпы жадных до хлеба и зрелищ туристов размещают в каютах разной степени комфорта. Всего же на корабле насчитывается порядка 2 тыс. номеров. В отличие от предыдущего лайнера, ориентированного во многом на состоятельных и располагающих временем пенсионеров, Britannia делает ставку в том числе на семейный отдых. «Наши каюты отлично подходят для отдыха всей семьи. Многие из них имеют дополнительные кровати. Например, в большинстве двухместных кают есть дополнительные кровати (крепящиеся к стенам), а в мини-люксах и люксах дополнительные места обеспечиваются за счет диванов-кроватей. Пожалуйста, обратите внимание, что дети не могут оставаться в каюте без присмотра взрослых», — сразу же уточняют сотрудники круизной компании.

Britannia позиционирует себя как круизный лайнер класса стандарт, оттого и стоимость отдыха вполне приемлемая: уже в эту субботу (прямо горящий тур) можно отправиться в недельное путешествие по норвежским фьордам за $950 с человека. Правда, за эти деньги положена только каюта без окна.

7. Carnival Vista

Carnival Vista — корабль не только очень свежий (дебютировал в мае 2016 года), но и продуманный до мелочей. Прекрасно понимая, что круизы становятся все более популярными среди молодых пар и семей с детьми, управляющая компания решила снабдить своего гиганта отличным аквапарком.

Вода на воде не может не удивлять: разноцветные горки, отдельные из которых весьма экстремальны, сразу же полюбились гостям, коих на корабле одновременно может пребывать 3936. Уже побывавшие на лайнере люди уверяют, что даже за 10 дней невозможно поучаствовать во всех активностях и посетить все красивости, если, конечно, высаживаться на берег и наслаждаться экскурсиями.

Единственный недостаток, который удалось обнаружить гостям, — кухня: порции маловаты, а меню не столь разнообразно, как хотелось бы. И еще один нюанс: дресс-код хоть и не строгий, но в рваных джинсах, шортах и купальниках посетителей в рестораны не пускают даже днем.

Carnival Vista также стал первым в мире кораблем, имеющим на своем борту IMAX-кинотеатр. За радость разместиться в каюте, расположенной на одной из 15 пассажирских палуб, надо платить. Оценить все прелести лайнера простому белорусу не так и просто, и дело даже не в деньгах: основные маршруты пролегают по Южной и Северной Америке. И все же «зацепить» европейский тур можно. Например, 18 августа стартует восьмидневное путешествие, позволяющее изучить красоты Испании и Италии. Стоимость — от $1000 на человека при размещении в каюте без окон.

6. Quantum of the Seas

Огромный лайнер с красивым и романтичным названием появился на свет осенью 2014 года. Его ценность заключается не только во впечатляющих масштабах (длина — 348 метров, а ширина — 41), но и в безусловной технологичности. Осознавая, что жизнь в каютах без окон не так весела, как могла бы быть, создатели корабля позаботились о том, чтобы во всех внутренних номерах были пусть и виртуальные, но балконы, представляющие собой 80-дюймовые экраны, на которые проецируется картинка всего происходящего за бортом.

Отдых также постарались максимально разнообразить: бассейны с искусственными волнами, симулятор прыжков с парашютом, воздушная капсула и даже робот-бармен, который не откажется приготовить практически любой напиток и выслушать не одну жизненную историю. Более того, Quantum of the Seas имеет самую высокую скорость интернета на борту среди всех конкурентов.

«Особенно впечатлила интерактивная служба планирования, которая позволяет сделать предварительный заказ как в ресторане, так и по части развлечений. Можно скачать специальное приложение на свой телефон, а можно воспользоваться инфокиосками, установленными по всему кораблю. Расписание будет всегда под рукой, и забыть о чем-либо не получится», — впечатлены отдохнувшие на лайнере люди.

В общей сложности на корабле насчитывается 2090 кают, способных расселить и каждый вечер убаюкивать до 4905 пассажиров. Уже вкусившие «квантовых» прелестей туристы отмечают, что персонал лайнера исключительно вежлив и исполнителен. Лайнер специализируется на коротких, 4—5-дневных турах, ориентированных на китайских пассажиров. Так, непродолжительный тур в Японию, который начнется 27 сентября, а закончится 1 октября, обойдется в $853 при условии размещения в кабине без окон, появление же сего «девайса» удорожит путевку на $25.

5. Norwegian Escape

Появления лайнера такого рода с нетерпением ждали те, кто предпочитает проводить отпуск с родными. Большой, безопасный и начиненный развлечениями для детей разного возраста Norwegian Escape сразу пришелся по вкусу заботливым родителям и очень быстро попал в топ-5 кораблей, наиболее пригодных для семейного отдыха.

На водных просторах лайнер еще новичок: первый рейс был осуществлен менее года назад. Корабль, имеющий длину в 324 метра, способен разместить на борту население небольшого города или нескольких агрогородков, вместе взятых, — 5218 плюс еще 1750 членов экипажа. Такое количество народа не может существовать незаметно друг для друга — отдыхающие отмечают очереди, образующиеся в «базовых» ресторанах, стоимость питания в которых включена в путевку. Зато в остальных 28 заведениях можно и не успеть побывать. Говорят, существуют такие туристы, которые покупали второй круиз только из-за того, что не успели посетить все местные заведения за время первого вояжа.

На корабле постарались максимально разнообразить спа-зону: ароматическая соляная комната, термальный бассейн, снежная комната, а также многое другое ждут прекрасных посетительниц и посетителей на одной из 15 пассажирских палуб (всего же их 20). Также здесь можно найти модный аквапарк и веревочный парк.

Стоимость шестидневного круиза кажется вполне приемлемой — $599 с человека в двухместном номере, снабженном окном (без окна — $499). Правда, придется учесть тот факт, что лайнер «изучает» в основном Карибский регион и отправляется в свой путь из Майами.

4. The World

Как бы ни был прекрасен отдых на лайнере, рано или поздно он закончится и судно придется покинуть. Вернуться на борт можно только при условии наличия новой «турпутевки». Это правило распространятся на всех любителей круизного отдыха. Правда, есть и исключение — лайнер The World, ставший не просто кораблем, а плавучей многоэтажкой.

Дело в том, что участники круиза являются не арендаторами кают, а их полноправными владельцами. Совершенно новая и на первый взгляд безумная идея пришла в голову норвежскому судовладельцу Кнуду Клостеру и воплотилась в жизнь еще в 2002 году. Вопреки ожиданиям скептиков, оригинальная форма владения «квадратами» пришлась по душе богачам — почти все 165 кают были раскуплены очень быстро (причем 80% площадей разошлось еще даже до того, как судно было достроено). Очевидно, что обеспеченных людей со всего мира не смутила немалая стоимость квартир на воде — от $2,7 млн до $9,1 млн.

На судне 11 пассажирских палуб — чем выше находится чья-то каюта, тем престижнее. Правда, называть каютами шикарные апартаменты не очень-то поворачивается язык: «квартиры» со спальнями, кухнями, ванными и балконами занимают площадь по 100—300 квадратных метров. Счастливые обладатели ключей от «морских квартир» имеют право сами круглогодично жить на судне, путешествующем по самым интересным маршрутам, а могут отправлять в дальние дали своих хороших знакомых или и вовсе сдавать это жилье в аренду.

«Владение апартаментами — это почти то же самое, что иметь собственный дом на берегу, но с возможностью каждое утро видеть за окном новый пейзаж. Каждое утро вы будете просыпаться в другом городе и с наслаждением пить кофе на балконе», — описывают заманчивый образ жизни владельцы судна.

Само собой, на корабле длиной 196 метров и шириной почти 30 нашлось место для тренажерных залов, бассейнов, велосипедных треков, теннисных площадок и многого другого. Попасть в свою «морскую квартиру» не так просто, как в земную: посадку можно осуществить в портах, где лайнер делает остановку, или при помощи вертолета (на судне есть площадка, подходящая практически для всех типов этих воздушных судов).

Имена владельцев дорогостоящих апартаментов никто не «светит», но, по слухам, отказать себе в удовольствии иметь передвижную квартиру не смогли Мадонна и Арнольд Шварценеггер. Одновременно на лайнере находятся около 200 собственников (команда корабля немного превышает это число), которые ежегодно платят еще и за обслуживание судна — от $60 тыс. и выше в зависимости от размеров апартаментов.

3. Oasis of the Seas

Проще незамеченным проехать на самокате по «Короне», чем с ходу сориентироваться на лайнере Oasis of the Seas. Созданный в 2009 году, красавец-корабль стал первым в мире судном, уместившем на своем борту свыше 6 тыс. человек (речь идет только о пассажирах).

Считается, что на этом мегалайнере, имеющем в своем «арсенале» даже двухэтажные каюты площадью 150 квадратных метров, мечтает совершить путешествие даже самый пресыщенный турист. Несмотря на огромную вместимость, спрос на круизы держится постоянно высоким — управляющая компания не спешит снижать ставки.

Длина морского гиганта — 360 метров, а ширина — 66. Всю армию посетителей команда корабля (а это более 2 тыс. человек) умудряется не только распределить по 2706 каютам, но и вовремя накормить-напоить, а также развлечь. Мини-гольф, зиплайн, площадки для волейбола и баскетбола, караоке и два скалодрома — это лишь начало. Когда более-менее привычные виды развлечений опробованы, можно перейти на ледовый каток, в боулинг, в театр (рассчитанный на 1380 зрителей) или даже в казино. Расположенное на одной из 15 пассажирских палуб Casino Royal считается одним из самых больших казино в мировом круизном флоте: 450 слот-машин, 27 столов для игры в покер, рулетку, блек-джек и кости.

Также пассажиры могут отдохнуть в тени самых настоящих деревьев, так как на судне был высажен мини-парк, который сохранился даже после реновации, проведенной в 2014 году.

«Другие лайнеры на его фоне выглядят самыми настоящими карликами, — делятся своими впечатлениями туристы. — На борту столько всего интересно, что чуть ли не треть пассажиров даже не сходит на берег, когда лайнер приплывает в очередной порт. Однако приходится учитывать тот факт, что на борту одновременно с тобой находится 6000 пассажиров — если хочешь попасть в театр на спектакль, надо заранее бронировать место. Это же касается и экзотических блюд». Семидневный тур по Карибским островам, который начнется в сентябре, обойдется в $704 с человека при проживании во внутренней каюте.

2. Allure of the Seas

Формально Allure of the Seas можно считать братом-близнецом Oasis of the Seas: его длина лишь на 50 миллиметров превосходит габариты появившегося на год раньше лайнера. Да и этот показатель скептики ставят под сомнения, ведь на точные математические данные могла повлиять температура: замеры по понятным причинам проводились не в один и тот же день. В остальном же к услугам отдыхающих те же 15 пассажирских палуб, 2706 кают и две с лишним тысячи членов команды.

«Город на воде» предлагает ставший уже стандартным (для хороших круизных компаний) список развлечений: рестораны, кафе, скалодром, боулинг, зиплайн, баскетбольная площадка, фитнес-и тренажерные залы, бассейны, изысканный спа-комплекс, мини-гольф и очень многое другое.

Нельзя не отметить и то, что клиентоориентированность на корабле шагнула на новый уровень: на Allure of the Seas представлен первый в истории Starbucks в море, проводятся вечеринки в стиле 1920-х годов (видимо, чтобы основная часть гостей могла вспомнить бурную молодость) и даже демонстрируется популярный за океаном мюзикл Mamma Mia!

Примечательно, что белоснежный гигант предпочел не концентрироваться на модном и всегда востребованном Карибском направлении, а все лето прошлого года провел в Средиземноморье. Географическая близость позволила ощутить всю прелесть лакшери-отдыха не только европейцам, но и россиянам. Возможно, на борту мегалайнера успели отдохнуть и белорусы.

«Несмотря на то, что корабль огромный, нет ощущения тесноты. Пространство разделено на семь различных зон, и каждый может выбрать что-то себе по вкусу: спорт, активные развлечения, спокойный отдых, игра в казино и другое. Более того, все свободное пространство 14-й палубы полностью отдано детям. Здесь также есть большой торговый квартал — его длина равна длине футбольного поля», — восторгаются путешественники.

Несмотря на первоначально заложенный лоск, в 2014 году судно успело пережить реконструкцию, став, по наблюдениям круизных завсегдатаев, еще лучше. В ближайшие месяцы Allure of the Seas снова будет бороздить исключительно Карибское море. Семидневный круиз обойдется гостю в $699 при размещении в каюте без окон и в $1664, если турист пожелает расположиться в сьюте.

1. Harmony of the Seas

Лайнер Harmony of the Seas превзошел ожидания даже самых пресыщенных отдыхом богачей. Корабль — свежее не придумаешь: введен в эксплуатацию весной 2016 года и является безоговорочным победителем в номинации «Самый большой круизный лайнер». Его длина составляет 362 метра.

На основательной «платформе» держится 18 палуб, 15 из которых отведены пассажирам. Количество кают удалось довести до 2747, причем делятся они на 16 типов — от скромных одноместных площадью всего 9 «квадратов» до двухэтажного Royal Loft Suite площадью 142 квадратных метра.

Стандартные способы времяпрепровождения разбавили тремя экстремальными водными горками и двумя «сухими». Их высота равняется высоте 10-этажного дома, а спуск осуществляется на войлочных матрасах.

Лайнер способен принять 6500 пассажиров, поэтому, как заранее предупреждают в управляющей компании, мест на бесплатные вечерние шоу может хватить не всем. Поэтому тем, кто «загорелся» и непременно хочет попасть на шоу, стоит забронировать места заранее — сделать это можно за три недели до начала круиза или через «личный кабинет» на борту.

Впечатляющие размеры судна позволяют забыть о том, что ты находишься посреди моря или океана, а также предотвращают проявления морской болезни: говорят, что на судне совсем не укачивает. Правда, сервис пока не везде доведен до совершенства. Возможно, уже через некоторое время все углы сошлифуются. Мегаполис развлечений в ближайшее время будет доступен обеспеченным жителям Западной и Восточной Европы: начиная с сентября, лайнер будет курсировать по Средиземноморью, изучая города Испании и Италии. Стоимость проживания в каюте без окон начинается от $1914.

Правда, тем, кто вдохновился прочитанным и захотел в дальнее (или не очень) путешествие на корабле, стоит помнить, что денежные траты не ограничатся лишь стоимостью авиабилетов до порта отправления и непосредственно круиза. Хочешь — не хочешь, но к и без того немалым суммам придется приплюсовать портовый сбор (около $100), ежедневные обязательные чаевые (от $10 с человека), стоимость алкоголя, питания не в «базовых» ресторанах, береговых экскурсий. Дополнительную плату возьмут и за самые яркие развлечения.

Надувные лодки в каталоге Onliner.by

Читайте также:

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. [email protected]

Самая большая фотография в мире, сделанная самой большой камерой в мире »TwistedSifter

«The Great Picture» имеет размеры 107 футов в ширину и 31 фут в высоту (32,6 м x 9,5 м) и занесен в Книгу рекордов Гиннеса за самую большую бесшовную фотографию в истории. Камера, с которой она была сделана, также является самой большой в мире.

Единственная фотография была создана в 2006 году группой из шести художников - Джерри Берчфилда, Марка Чемберлена, Жака Гарнье, Роба Джонсона, Дугласа Маккаллоха и Клейтона Спада - вместе с сотнями добровольцев.

Они превратили заброшенный ангар для истребителей F / A-18 в гигантскую камеру-обскуру, затемнив и изолировав интерьер от внешнего света. Между металлическими дверями ангара было образовано отверстие диаметром чуть менее четверти дюйма (0,635 см), служившее отверстием для камеры.

Художники и волонтеры поднимают муслин без покрытия Great Picture на место в ангаре, как камера.

Бесшовный кусок муслиновой ткани был сделан светочувствительным путем покрытия его 21 галлоном США (80 л) галогенида желатинового серебра и затем подвешен к потолку на расстоянии около 80 футов (24 м) от точечного отверстия, чуть ниже 6 миллиметров (0.24 дюйма) в диаметре и расположен на высоте 15 футов (4,6 м) над уровнем земли на металлической двери ангара. Расстояние между точечным отверстием и тканью было определено как 55 футов (17 м) для наилучшего покрытия, а время воздействия было рассчитано как 35 минут.

Камера, перевернутая в ангаре, сделала панорамное изображение того, что было по ту сторону двери, используя многовековой принцип «камеры-обскуры» или камеры-обскуры. Изображение бывшей авиабазы ​​морской пехоты Эль-Торо на фоне холмов Сан-Хоакин появилось на пленке перевернутым и перевернуто слева направо после проецирования через крошечное отверстие в металлической двери ангара.

Непрозрачный отпечаток негативного изображения был разработан 80 добровольцами в течение пяти часов в индивидуальном лотке с виниловым покрытием для бассейна размером с олимпийский бассейн, с 600 галлонами США (2300 л) традиционного проявителя и 1200 галлонами США (4500 л) фиксатор закачивается в лоток с помощью насосов большого объема. Затем фотография была промыта с помощью пожарных шлангов, прикрепленных к двум пожарным кранам (см. Выше).

Смитсоновский национальный музей авиации и космонавтики выставит на выставке Steven F.Центр Удвар-Хейзи в Шантильи, Вирджиния, с 26 апреля по ноябрь 2014 года.

Если вам понравился этот пост, Sifter
настоятельно рекомендует:

.

The Queen Mary 2, самый большой океанский лайнер в мире

• Главная
• Новости
• НАС.
• Спорт
• ТВ и Шоу-бизнес
• Австралия
• Femail
• Здоровье
• Наука
• Деньги
• видео
• Путешествовать
• DailyMailTV
• Скидки
  • Аргос
  • АО.com
  • River Island

.

ᐈ Стоковые изображения круизных лайнеров, Роялти-Фри Изображения круизных лайнеров

ᐈ Стоковые изображения круизных лайнеров и Роялти-Фри Изображения круизных лайнеров | скачать на Depositphotos® Круизный лайнер Круизный лайнер Круизный лайнер Круизный лайнер. Большой белый круизный лайнер во фьорде Норвегии, Скандинавии с глубоким синим морем или океаном, горами и облаками Круизный лайнер Круизный лайнер Круизный лайнер. Круизный лайнер Круизный лайнер в фьорде Круизный лайнер Женщина с картой перед круизным лайнером Круизный лайнер Женщина использует приложение для смартфона и путешествует Круизный лайнер в Норвегии Морской круиз Путешествующая женщина Горное озеро с кораблем Круизное судно Круизный лайнер и новолуние Круизный лайнер на якоре у Кюрасао Тропический корабль Круизный лайнер Круизный лайнер в гавани Нассау Круизный лайнер Costa Mediterranea Круизный лайнер Круизный лайнер Сторона круизного лайнера Круизный лайнер крупным планом Роскошный круизный лайнер Большой круизный лайнер CRUISE LINER Женщина использует приложение для смартфона и путешествует Современная яхта и круизный лайнер Океанский лайнер на синем морском пейзаже.Корабль в море на рифе большого стремени, багамы. Водный транспорт, судно. Приключение, открытие, путешествие. Летний отдых, страсть к путешествиям Круизный лайнер ночью Тропический корабль и пляж Круизный лайнер в море. Красивый пейзаж с видом на море. Молодая женщина на круизном лайнере Круизный лайнер Бокалы для шампанского и Эйфелева башня в Париже Круизный лайнер на якоре в Карибском бассейне Вид с Ямайки Большой круизный лайнер в заливе на воде, Косумель, Мексика Круизные лайнеры на фьорде Хардангер, Норвегия Круизный лайнер между пальмами Покоряет мир Молодая женщина возле круизного лайнера Закат и круизный лайнер Круизный лайнер на фьорде Гейрангер, Норвегия Круизный лайнер в норвежских фьордах Терминал круизного порта в Барселоне ночью Круизный лайнер Современный лайнер в океане, 3d визуализация Круизный лайнер Вид с круизного лайнера Гавань Роскошный круизный лайнер в углу кадра Круизные лайнеры в Карибском бассейне Круизный лайнер Современный океанский лайнер .

Мир - Роскошные резиденции у моря

Меню ЯЗЫК:

• английский
  • Deutsch
  • Español
  • Français
  • 日本語

• Наша история
• Жизнь на борту
  • Обогащение
  • Кулинарный опыт
  • Бортовая деятельность
  • Спа и оздоровление
• Путешествие
  • 2021 Путешествие
  • Блог Living Journey
• Редкие экспедиции
• Резиденции
  • Студии
  • Студии - резиденции с одной и двумя спальнями
  • Резиденции с двумя спальнями
  • Резиденции с 3 спальнями
• Контакты
• Английский
  • Deutsch
  • Español
  • Французский
  • 日本語

Взгляд на жизнь на борту Ваш дом - это Мир .

---

Смотрите также

• 
  Самый огромный в мире телефон
• 
  Самые необычные спиннеры в мире
• 
  Фото самая красивая грудь в мире
• 
  Самый большой атлас в мире хранится
• 
  Ледовый дворец самый большой в мире
• 
  Самый большой в мире православный храм
• 
  Самая жестокая банда в мире 2013
• 
  Какой нации самые красивые женщины в мире
• 
  Самые знаменитые дети в мире
• 
  Самый первый человек в мире фото
• 
  Самый лучший архитектор в мире