Самый лучший в мире истребитель


Топ 10 Самые лучшие военные истребители мира

Автор Best Top10 На чтение 7 мин. Опубликовано

Военная авиация всегда привлекала массу внимания общественности. И, если в момент зарождения она восхищала своей эффективностью, то сегодня удивляет возможностями и наличием массы высокотехнологичных решений. Мы живём в весьма нестабильном мире, в котором то и дело происходят локальные конфликты, но, пожалуй, единственным плюсом этого является возможность наблюдать лучшие произведения инженерного искусства в действии. Мы объединили их в рейтинг самых лучших военных истребителей мира, который сможет не только удивить вас техническим прогрессом оборонной промышленности, но и заставит гордиться собственной страной, ведь большинство лидирующих позиций принадлежат именно российским самолётам. Как говориться, «Первым делом самолёты…»

10.Дассо «Мираж» 2000 (Франция)

Французская авиация заметно прибавила со времён Второй Мировой войны, когда она была в пух и прах уничтожена немецкой армией. Попытки вести независимую внешнюю политику требовали сильной армии, поэтому 30 лет назад появился военный самолет «Мираж», который сразу стал основным истребителем ВВС Франции и не сдавал эту позицию два десятилетия, ведь он отлично проявил себя в миротворческих операциях в Северной Африке, в результате чего стал массово закупаться Индией. Именно в этом регионе он нашёл себя: успешные уничтожения авиации и штабов противника, а также атаки управляемыми ракетами сломили сопротивление повстанцев за пару дней. Согласно некоторым данным, несмотря на снятие с производства в 2006, Дассо 2000 участвовал в Ливийской войне, где наносил ошеломительный урон боевой технике армии Каддафи.

9.Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon (США)

Ещё пару лет назад Falcon, расположившийся на девятой строке рейтинга самых лучших истребителей мира, был самым распространённым боевым самолётом в мире. Невысокая стоимость и качественные показатели сделали его главным экспортным продуктом американских ВВС. По состоянию на сегодняшний день, во всем мире истребителей F-16 насчитывается 4750 единиц. Модернизированный вариант будет производиться как минимум до конца 2017 года. Снимки данного самолёта неоднократно попадали в объективы камер военных репортёров, он успел поучаствовать в 100 конфликтах, наиболее известными из которых являются Операция НАТО против югославских войск и Иракская война. В армии Израиля F-16 Fighting Falcon являются наиболее эффективными боевыми истребителями. По официальным данным на их счету сорок воздушных побед.

8.МиГ 35 (Россия)

Хотя опытные образцы пока ещё не принимали участия в боевых действиях, а его ввод в эксплуатацию планируется на 2018 год, он уже вобрал в себя ведущие разработки отечественных инженеров. В сравнении с предшественником, он станет более экономичным в вопросах потребления топлива, но, одновременно с этим, создаст больше условий для комфорта пилота: от автоматизированного управления полётом во время прицеливания до увеличенного объёма воздуха, создаваемого автономной кислородной станцией. Единственной ложкой дёгтя в бочке мёда, по нашему мнению, являются слишком ранние попытки Министерства Обороны РФ привлечь его к участию в международных тендерах, ведь радар и некоторая аппаратура всё ещё не доведена до идеального состояния. Положительной особенностью данной модели является и стоимость производства, для примера, французы изготавливают самолёты с подобными характеристиками в два-три раза дороже.

7.McDonnell Douglas F-15 Eagle (США)

Наиболее успешный американский проект последних сорока лет занимает седьмое место в десятке самых лучших боевых истребителей в мире. F-15 Eagle гарантированно останется на вооружении до 2025 года, а значит успеет справить свой пятидесятилетний юбилей. Поразительно, но «Орел» за столь долгий период потерпел поражение в воздушном бою лишь однажды, при этом уничтожив около ста самолётов противника. С этим истребителем связана история летчика израильских ВВС по фамилии Пелед, который во время военного конфликта в Сирии смог уничтожить шесть самолётов противника и нанести значительные повреждения ещё четырём. Сейчас на вооружении различных стран находится шесть сотен F-15, и их не собираются списывать, ведь неполадки в среднем возникают всего лишь один раз за 50 тысяч часов полёта.

6.Дассо «Рафаль» (Франция)

Венец мысли авиаконструкторов Франции в контексте истребителей четвёртого поколения. Единственным недостатком является высокая стоимость производства, требующая вовлечения массы объектов точного машиностроения. Начав свой путь с войны в Афганистане ещё 15 лет назад, «Рафаль» доказал свою эффективность и в борьбе с ливийской армией. Стоит отметить, что «жертвами» «Рафаля» чаще всего были отечественные истребители и вертолёты, состоявшие на вооружении ВВС Ливии. Говоря о современности, Дассо чаще всего учувствует в учениях и лишь несколько раз наносил удары по силам Исламского Государства в Ираке. С ним также связанна масса инцидентов, когда самолёт падал или же взрывался в воздухе, но производитель доказал, что причиной подобных ситуаций чаще всего является человеческий фактор.

5.Сухой Су-30 (Россия)

Самый надёжный отечественный самолёт расположился на экваторе рейтинга самых лучших военных истребителей мира. Он неоднократно доказывал своё превосходство во время учений. Составляя костяк индийских ВВС Су-30, в тренеровочных боях побеждал американских и британских конкурентов, причём в большинстве случаев в сухую. Также именно «Сухой» обеспечил успех операции военно-космических сил России в Сирии, и сыграл решающую роль в освобождении Пальмиры. За четверть века зарегистрировано всего 9 инцидентов, причиной большинства из которых было возгорание двигателя или недостаточное количества топлива, к счастью, обошлось без жертв среди военных, за исключением падения самолёта ВВС Вьетнама в море.

4.Eurofighter Typhoon (Тайфун) (Англия, Германия, Италия, Испания)

Единственный истребитель, созданный объединёнными усилиями стран Европейского Союза и доказавший свою эффективность во время реальных боевых действий (операция коалиции в Сирии и Ираке). Его безусловным преимуществом является возможность создавать помехи на радарах противника и, тем самым, корректировать направление полёта управляемых ракет, поэтому отсутствие потерь не должно быть неожиданностью. Ещё одним плюсом является максимальная дальность стрельбы, по данному показателю Тайфун превосходит ближайших конкурентов на целых сто километров. Сегодня на вооружении стран Европы и Ближнего Востока стоит около полутысячи истребителей, каждый из которых имеет уникальную модификацию и технологию производства.

3.Сухой Су-35 (Россия)

Самолёт, открывающий тройку лидеров среди самых лучших военных истребителей мира, требует особого внимания, ведь именно он будет составлять костяк авиационного крыла постоянной военной базы нашей страны в Сирии. Секретность производства долгое время заставляла потенциальных покупателей избегать инвестиций в рискованный проект, но участие в боевых действиях, где Су-35 прикрывали основные атакующие силы ВКС России, привлекло к нему массу внимания. Учитывая, что самолёт является крайне основательной модернизацией Су-27 (об этом говорит идентичный планер), истребитель служит доказательством долговечности отечественной боевой техники, а также говорит о следовании традициям в авиации. К сожалению, данные об участии в учениях или схватках с противником не были представлены общественности.

2.F-22 Raptor (США)

Мультифункциональный, экономичный, эффективный – в общем, перед вами лучший истребитель производства Соединённых Штатов. С 2014 года и по сегодня он составляет костяк ВВС в Сирии, где, начав борьбу против радикальных исламистов, продолжает создавать значительные проблемы войскам ИГ. Примечательным является случай, когда пилот, за один боевой вылет, не только выполнил боевую задачу, но и оставался в определённом участке ещё шесть часов, при этом не был замечен вражескими силами и передал координаты позиций противника, пытавшегося эвакуировать базу. За последние два года F-22 успешно выполнил около 210 боевых задач. Весь период эксплуатации включает лишь два случая потери во время конфликта, что свидетельствует о высоком качестве и надёжности Raptor.

1.Сухой T-50 (Россия)

Пальму первенства в рейтинге и звание самый лучший военный истребитель мира получает Сухой Т-50 — первый отечественный самолёт пятого поколения, способный вести одновременный бой с несколькими противниками, расположенными как в небе, так и на земле. Это стало возможным благодаря повышенной манёвренности и передовым технологиям. Даже западные эксперты высоко оценили первые шаги российских инженеров в создании истребителей с технологией снижения заметности, но делать какие-либо основательные выводы на практике не приходится: все испытания проходят в закрытом режиме, а последняя конфигурация прототипа будет представлена лишь через полтора года.

+Сухой Су-27 (Россия)

Мы не смогли оставить без внимания лучший советский истребитель, который до сих пор состоит на вооружении как в постсоветских странах, так и у союзников по коммунистическому лагерю, т.к. он входит в десятку самых быстрых самолетов в мире. Примечательно, что Су 27 становится участником любого компьютерного симулятора полёта. Также данный самолет является единственным истребителем отечественного производства, который участвовал в боевых действиях на территории Центральной Африки, где без потерь обезвредил 3 самолёта противника, а единственным выявленным минусом является довольно высокое потребление топлива при форсаже.

Похожие записи

ТОП-10 самых современных военных истребителей в мире

Истребители – это вид самолётов, которые используются в военных целях преимущественно для уничтожения противников. Таким образом удается получить господство в воздухе, защищать наземные объекты и сопровождать другие транспортные средства, вроде бомбардировщиков. Среди множества видов таких самолетов со временем были выделены самые лучшие военные истребители в мире.

Несмотря на свое название, транспорт считается оборонительным вооружением. Сами по себе истребители не используются для наступления. Исключение составляют локальные конфликты, когда самолеты поражают наземные (куда реже наводные) цели. Есть мнение, что вскоре на смену истребителям придут БЛА, которые сейчас активно разрабатываются, однако пока что самолеты сохраняют свою ценность.

Десятое место. Дассо «Мираж» 2000

Во времена Второй Мировой войны авиация Франции была практически полностью разбита немецкой армией. С тех пор стране удалось прийти в себя, и тридцать лет назад появился французский истребитель «Мираж», моментально ставший основным в своём типе. Самолет прекрасно показал себя в операциях, которые проводились в Северной Африке.

Успешное применение привело к скорым заказам от Индии. В этой стране «Мираж» тоже показал себя с лучшей стороны. С его помощью уничтожили штабы противника и авиацию, а также проводили нападения с использованием управляемых ракет. В результате сопротивление было сломлено всего за несколько дней.

«Мираж» сняли с производства в 2006 году, однако до сих пор существуют данные, что этот факт не помешал его участию в Ливийской войне. Согласно информации, истребитель нанес серьёзный урон технике армии Каддафи.

Девятое место. F-16 Fighting Falcon

Совсем недавно этот истребитель был в числе наиболее широко используемых во всем мире. Этого удалось достигнуть за счет хорошего качества, которое сочеталось с умеренной стоимостью. На тот период Falcon превратился в главный продукт для экспорта у ВВС США. Сегодня в мире используется более 4700 единиц данного истребителя.

Falcon активно применяется в разнообразных конфликтах. Чаще всего о нем вспоминают на примере операции Нато, которая проводилась против войск Югославии. Также он использовался в Иракской войне. Всего можно насчитать около ста конфликтов с участием такого американского истребителя.

Если рассматривать армию Израиля, то в ней самолет до сих пор остается самым эффективным в своем роде. При этом уже к концу 2017 начнется производство улучшенного, модернизированного варианта данной серии.

Восьмое место. МиГ 35

Фраза «российское производство» может вызывать разнообразные мысли, но только если речь идет не о военной технике. Здесь страна зарекомендовала себя ещё со времен Советского союза. Что касается истребителя МиГ 35, он сумел попасть в рейтинги самых лучших ещё до того, как опытные образцы добрались до боевых действий.

Самолет должны начать использовать только с 2018 года, при этом в нем уже видны значительные улучшения, полученные силами отечественных инженеров.

Например:

  • Истребитель куда экономнее расходует топливо,
  • Имеет возможность автоматизированного управления на время прицеливания,
  • Объем воздуха, продуцируемый кислородной станцией, был увеличен,
  • Производство самолета обходится в три раза дешевле, чем аналоги у зарубежья.

В целом МиГ 35 отличается куда более комфортными условиями для работы пилота. Однако, так как модель ещё не введена в эксплуатацию, в ней остаются разнообразные огрехи в аппаратуре. Возможно, это связано с желанием Министерства Обороны пораньше предъявить истребитель для участия в тендерах.

Седьмое место. McDonnell Douglas F-15 Eagle

В течение практически сорока лет именно этот самолет считался самым успешным проектом Америки. Более того, он гарантированно будет использовать вооруженными силами ещё как минимум до 2025 года, а это значит, что он сохранит свою эффективность и в возрасте пятидесяти лет.

F-15 Eagle показывает отличные результаты в бою. Считается, что он потерпел поражение лишь один раз, что не помешало ему попутно поразить примерно сто других самолетов. Истребитель использовался для ведения боя в Сирии, где летчик Пелед сумел разбить шесть вражеских самолетов и серьёзно повредить ещё четыре.

Данная модель активно используется вооруженными силами многих стран мира. Всего насчитывается около шести сотен Eagle, что является отличным показателем для самолета такого возраста. В среднем считается, что какие-либо неполадки в нем проявляются раз на пятьдесят тысяч часов полета.

Шестое место. Дассо «Рафаль»

Для французской авиации именно этот самолет считается настоящим венцом мысли авиаконструкторов. Неизвестно, каких бы высот удалось добиться с помощью этого истребителя, если бы стоимость его производства не была настолько высока. Для нее требуются объекты точного машиностроения в огромном количестве.

Впервые «Рафаль» стал использоваться пятнадцать лет назад, во времена войны в Афганистане. Затем он прекрасно продемонстрировал свои способности против ливийской армии. Однако, если рассматривать более современные конфликты, истребитель использовался лишь несколько раз для нанесения ударов по Исламскому Государству на территории Ирака.

Сейчас «Рафаль» используется преимущественно для проведения учений. Возможно, это частично связано с многочисленными инцидентами, в результате которых происходили крушения или же взрывы транспортного средства в воздухе. Стоит отметить, что причиной таких происшествий считался человеческий фактор.

Пятое место. Сухой Су-30

Ещё один представитель отечественной авиации. Эта модель истребителя входит в число наиболее надежных. Она прекрасно демонстрирует себя во время учений, но при этом широко используется и в других сферах. Например, с её помощью проводились тренировочные бои с Англией и Америкой, где Су-30 показывал полное превосходство.

Данный истребитель составляет костяк индийских ВВС. Он сыграл огромную роль в операции в Сирии, во многом именно благодаря ему она завершилась успешно. Не меньшее значение «Сухого» наблюдалось и при освобождении Пальмиры.

Однако не все так радужно. С данным самолетом происходили инциденты. За время своего существования их было девять, что является достаточно низким показателем. Однако инциденты были связаны с недостатком топлива и возгоранием двигателя, а не человеческим фактором.

Четвертое место. Eurofighter Typhoon

Данный истребитель во многом можно считать уникальным. В первую очередь, это связано с тем, что он производился совместными усилиями сразу нескольких стран. Это члены Европейского Союза, а именно – Испания, Италия, Германия и Англия. Самолет быстро доказал свою эффективность при проведении реальных операций, например, в Ираке и Сирии.

Одним из главных достоинств «Тайфуна» считается функция создания помех на радарах врага, благодаря чему удается изменять полет управляемых ракет. Самолет имеет один из лучших показателей по дальности стрельбы.

«Тайфун» широко используется вооруженными силами не только стран Европы, но и государств Ближнего Востока. Сейчас введено в эксплуатацию около пяти сотен таких самолетов. Многие из них отличаются своей собственной модификацией и были произведены по уникальным технологиям.

Третье место. Сухой Су-35

Данный истребитель долгое время был чем-то вроде темной лошадки, так как технология его производства хранилась в сильной секретности. Это привело к тому, что многие потенциальные покупатели не решались инвестировать средства в столь, на первый взгляд, рискованный проект.

Всё изменилось, когда Су-35 продемонстрировал себя на деле. Истребители работали вместе с главными атакующими российскими силами ВКС, в результате чего многие обратили на них внимание. В будущем именно этот самолет составит костяк военной базы России в Сирии.

По сути он является модернизацией модели Су-27. Об этом можно судить по одинаковому планеру. Однако это лишь доказывает, что российская техника для авиации отличается долговечностью и следует традициям.

Второе место. F-22 Raptor

Данный истребитель представляет собой очень интересный случай. По сути он по праву может считаться лучшим, так как отличается разнообразными достоинствами. Raptor экономичен, эффективен и мультифункционален. Он является костяком американских ВВС В Сирии, где серьёзно мешает не только радикальным исламистам, но и представителям военных сил ИГ.

Превосходство Raptor демонстрирует история, в которой пилот мало того, то быстро и эффективно справился с поставленной задачей, но и сумел после этого около шести часов оставаться в воздухе, не привлекая к себе внимание врага. Это позволило ему передать координаты нескольких важных позиций.

За последние годы истребитель справился с более чем 200 боевыми задачами и в общем продемонстрировал хорошие показатели надежности. Однако стоимость его производства очень высокая, а присутствие на борту новейших разработок привело к запрету на экспорт. Более того, с этим истребителем возникало так много проблем, что в итоге его сняли с производства.

Первое место. Сухой T-50

Первое место занимает российский истребитель пятого поколения. Его отличает возможность ведения боя сразу с несколькими противниками, причем некоторые из них могут находиться в воздушном пространстве, а другие на земле. Подобное было достигнуто за счет увеличенной маневренности и ряда передовых технологий.

Самолет высоко ценится не только отечественными специалистами, но и западными экспертами, которые отдельно отметили прогресс России в вопросе технологий снижения заметности. Однако Т-50 ещё не введены в полноценную эксплуатацию. На данный момент проходят испытания, причем в закрытом режиме. Даже итоговая версия прототипа ещё не была обнародована.

Видео

В США назвали МиГ-35 лучшим истребителем в мире — Российская газета

В США эксперты пришли к выводу, что МиГ-35 - объективно самый боеспособный истребитель. Он вплотную приближается к американскому F-35, пятого поколения, но при этом значительно дешевле его в производстве и эксплуатации.

Об этом сообщило заокеанское издание Military Watch. Удивительно, что за океаном отметили превосходные характеристики МиГ-35. Вполне возможно, что за этой публикацией скрывается какая-то пока неясная интрига. В частности, в статье говорится, что если истребитель появится в Сирии, то он полностью изменит расстановку сил в этом регионе Ближнего Востока. Military Watch утверждает, что ни ВВС Турции, ни ВВС Израиля не обладают истребителями, способными ему противостоять.

Американские аналитики просто подталкивают российских военных отправить МиГ-35 в Сирию как можно скорее. По их словам, "участвуя в операциях на Ближнем Востоке, истребитель сможет продемонстрировать свои уникальные возможности по нанесению высокоточных ударов, способность противостоять воздушным и наземным атакам и противодействовать неприятельскому вторжению в воздушное пространство Сирии". Более того, эксперты Military Watch заявляют, что использование МиГ-35 в боевой обстановке может значительно повысить интерес к нему со стороны потенциальных зарубежных покупателей, в частности Индии.

Россия действительно активно продвигает МиГ-35 в Индию. Он вообще когда-то создавался именно для этой страны и участвовал там в конкурсе на легкий истребитель. Тендер завершился в 2011 году, выиграла его Франция. Сами индийцы считают, что только в силу коррупции военных и гражданских чиновников был выбран Rafale. Но за минувшее почти десятилетие ВВС Индии не смогли получить из Франции ни одного истребителя. Недавно стало известно о том, что Индия объявляет новый конкурс на истребители класса МиГ-35, и у нашей машины шансы самые предпочтительные.

В конце ХХ века МиГ-29 признали лучшим фронтовым истребителем в мире. Неприхотливый в обслуживании, достаточно простой в эксплуатации, очень маневренный и надежный. У него - единственного в мире - двигатели не глохли ни при каких виражах. В конструкции МиГ-35 удалось сохранить и значительно приумножить все лучшие характеристики его предшественника. И уже в начале XXI века он вполне может претендовать на звание лучшего в своем классе.

МиГ-35 способен эффективно поражать наземные, воздушные и надводные цели ночью и днем в сложных метеоусловиях при пассивном и активном радиоэлектронном противодействии противника.

Вооружение МиГ-35 состоит из 30 мм встроенной пушки ГШ-30-1, управляемого ракетного вооружения малой и средней дальности способного поражать воздушные, наземные и надводные цели. Он может также нести мощные корректируемые и обычные авиабомбы. Самое современное радиолокационное оборудование и новейшая система управления огнем позволяют сопровождать 30 воздушных целей на расстоянии до 160 км. При этом МиГ-35 способен захватить до шести воздушных и четырех наземных целей одновременно, обработать их и атаковать. Атака идет по принципу выстрелил - забыл. То есть, выстрелив по выбранным целям, летчик сразу переключается на выбор и атаку новых. Специалисты отмечают, что по уровню интеграции технологических решений, которые относятся к пятому поколению истребителей, МиГ-35 не имеет равных среди зарубежных аналогов.

Неудивительно, что интерес к нему на международном рынке вооружений проявили уже тридцать стран. И вполне возможно, что издание Military Watch, публикуя почти рекламную статью об этом самолете, действительно провоцирует наших военных отправить МиГ-35 в Сирию как можно скорее. Российские авиационные эксперты допускают, что американцам не терпится оценить этот истребитель в реальных боевых условиях и по возможности снять с него как можно больше технических характеристик. Современные самолеты-разведчики, которых в районе Сирии летает более чем достаточно, на это способны.

Великолепная пятёрка: Су-57 вошёл в число лучших истребителей мира

Собственно, что мы знаем о российском истребителе пятого поколения Су-57? Его ТТХ практически досконально изучены, этот самолёт засветился на отечественных авиасалонах, дважды побывал в небе Сирии, успел упасть (24 декабря 2019 года первый серийный истребитель разбился во время испытаний), вызвал много лестных и критичных слов в свой адрес, но самолёта с практическим применением как такового не существует. В наличии — 13 таких воздушных машин, которые являются прототипами и опытными образцами. В составе ВКС пока ни одного.

Тем не менее, своё признание он получил. Вот и американский научно-популярный журнал Popular Mechanics (издаётся с 1902 года) занёс Су-57 в список имеющихся в мире истребителей пятого поколения. «Су-57, наряду с американскими F-22 Raptor, F-35 Lightning II и китайским Chengdu J-20, представляет собой истребитель пятого поколения, сочетающий в себе скорость, скрытность и современные вооружения и сенсоры», — пишет издание. Ранее американские и китайские эксперты отводили российскому истребителю лишь уровень четвертого поколения.

В самой России Су-57 больше расхваливают, чем ругают, что объясняется не только исключительно патриотизмом, но и отличными лётными качествами и наличием современных систем и вооружений. Сейчас, по идее, авиационный завод в Комсомольске-на-Амуре (КнААЗ им. Ю.А. Гагарина) должен был клепать истребители Су-57 без передыха, тем более, что есть заказ от Минобороны на постройку 76 таких самолётов. Однако с конвейера завода сходят другие «сушки» — Су-35, Су-27СМ/СКМ, Су-30МК2, истребители палубного базирования Су-33 и другая продукция. Но не Су-57, который был так ожидаем в авиационных полках.

Объяснить приостановку серийного выпуска истребителя пятого поколения одной лишь катастрофой достаточно сложно. Самолёты, даже самые совершенные, иногда падают. У того же американского F-35 целая куча проблем, которые приводят в том числе и к падениям (только в 2020 году ВВС США потеряли два таких истребителя), а местные СМИ называют его самым «неудачным и дорогим» самолётом в истории Соединенных Штатов. Тем не менее, компания Lockheed Martin Aeronautics произвела уже более 550 истребителей F-35, как для нужд собственной боевой авиации, так и на экспорт. У Китая с его истребителем пятого поколения J-20 темпы производства скромнее — 28 таких самолётов находятся в активном использовании. Но и это больше чем у России. Wèishénme? Why? А по-русски — почему?

По отношению к истребителю Су-57 действительно есть как претензии, так хвалебные отзывы. Среди первых — практически полное игнорирование стелс-технологий, обеспечивающих низкую радиолокационную заметность, а также отсутствие серийного двигателя второго этапа. Зато высокая скорость, маневренность, мощное вооружение.

Американские эксперты на портале National Interest, оценивая Су-57, отмечали, что новейший российский многофункциональный истребитель по большинству характеристик оказался предпочтительнее аналогичного самолета американского производства. Сравнивая характеристики Су-57 и F-35, специалисты пришли к выводу, что «сушка» отличается в лучшую сторону по таким показателям как дальность полета, скорость и маневренность. При этом, как и российские эксперты, американцы отмечают лучную скрытность Lightning и возможность этого истребителя в полной мере использовать концепцию «обобщения информации» и создавать интегрированную динамическую картину поля боя и передавать ее другим подразделениям в режиме реального времени.

Ещё у Су-57 есть самый, пожалуй, яркий «поклонник» — президент Владимир Путин. Хорошо памятны его слова в марте 2019 года: «Самый лучший наш самолет. Не только наш — в мире самый лучший. Сто процентов. По всем тактико-техническим данным, по оружию. Так никто летать не может, как наш самолет», — «пропиарил» Владимир Путин истребитель Су-57. И после этих слов президента дело сдвинулось с мертвой точки — истребитель пообещали поставить на поток. Но, как сейчас видно, так и не поставили.

Тут дело не только в авиакатастрофе прошлого года, и даже не в отсутствии двигателя второго этапа «Изделие 30» (его обещают поставить в серийное производство в 2023—2025 гг.), а скорее всего в том, что как в самом Минобороны, так и в руководстве ОПК отношение к производству Су-57 периодически менялось. Доводить до ума или бросить на полпути дорогую игрушку? Но деньги были вложены, Путин дал отмашку, и самолет все-таки решили пустить в серийное производство. В принципе, 76 истребителей, пусть даже и нового поколения, это не так уж и много, тем более в масштабах такой страны, как Россия (около 3600 военных летательных аппаратов и еще около тысячи на хранении — больше только в США). Однако их боевое применение изначально предполагалось в виде своеобразного воздушного спецназа, группы высокотехнологической поддержки в воздухе остальных самолетов, как истребителей, так и бомбардировщиков.

Тем временем в Минобороны считают, что в составе ВКС вполне достаточно до 2027 года иметь три авиаполка, вооруженных Су-57. При необходимости их можно будет перебрасывать для «усиления» на тот или иной участок страны, и наращивать воздушную группировку сообразуясь целесообразностью их применения. И дело не в количестве одного типа самолетов, а именно в общей боевой мощи всей воздушной группировки, где с высокими боевыми возможностями используются и другие истребители.

Вот ещё какая деталь обращает на себя внимание — по поводу нынешнего отсутствия Су-57 на вооружении ВКС сейчас особо не шумят ни сами военные, не производители, молчит даже президент. Объяснений может быть несколько. Здесь можно вспомнить слова вице-премьера Юрия Борисова (отвечает в правительстве за «оборонку») сказанные им ещё в июле 2018 года. Тогда он заявил, что Су-35 считается одним из лучших самолётов в мире, поэтому «нет смысла форсировать работы по массовому производству самолёта пятого поколения Су-57». Собственно сейчас мы это и видим — КнААЗ активно выпускает именно Су-35С, который является истребителем поколения 4++ и их на вооружении ВКС России насчитывается 90 единиц (в том числе 8 в пилотажной группе «Русские витязи»).

Дело здесь, видимо, не в «саботаже» принятого президентом решения о серийном выпуске истребителя пятого поколения Су-57 с отданием предпочтения Су-35. Последний значительно дешевле в производстве, а по своим качествам вполне удовлетворяет военных и вполне может конкурировать в небе с тем же американским F-35. При этом в ВКС России уже мечтают об истребителе шестого поколения и хотя от Су-57 не отказываются (лишних самолётов не бывает), но рассматривают его как переходную модель к новому истребителю.

Работы по созданию истребителя шестого поколения в России уже ведутся. Как сообщала «СП», для этой цели принято решение объединить конструкторские и производственные мощности самолётостроительных компаний «Сухой» и «МиГ». Об этом в начале сентября заявили индустриальный директор авиационного комплекса госкорпорации «Ростех» Анатолий Сердюков и заместитель директора Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Илья Тарасенко. Обе компании уже ведут разработки «шестерки», а объединение усилии, как можно предположить, позволит в более короткие сроки создать новый самолёт. Вероятно, что в нём будут использованы и идеи, которые сейчас заложены в Су-57.

Перспективный истребитель, который можно будет причислить уже к шестому поколению, по мнению экспертов должен обладать рядом особенностей. К ним причисляют способность выполнять боевые задачи как с помощью человека, так и без него, наличие радиофотонных радаров, передвижение на гиперзвуковых скоростях и возможность летать в околоземном пространстве — ближнем космосе. Предполагается и его оснащение лазерным оружием. То есть истребитель шестого поколения будет стремиться превзойти возможности уже существующего боевого самолёта пятого поколения.

10 лучших истребителей ХХ века по версии Military Channel

10 лучших истребителей ХХ века по версии Military Channel. Наиболее важным критерием оценки является боевой опыт. Все представленные истребители, кроме 10 места (но на то есть веская причина), участвовали в боевых действиях. Во-вторых, все без исключения машины обладают каким-то своим явным преимуществом, большинство имеют выдающиеся ТТХ.
10 место – F-22 ”Raptor”

Единственный в мире истребитель 5 поколения, построенный согласно концепции «первым увидел, первым выстрелил, первым поразил цель». Сверхзвуковая «стелс-машина», оснащенная по последнему слову техники, стала объектом жарких споров о ее цене, возможностях и актуальности. Дословно со слов американской передачи: «Зачем тратить 66 миллиардов долларов на программу F-22, если глубокая модернизация F-15 и F-16 может дать сравнимый эффект? Потому что технологии обязаны развиваться, прогресс нельзя остановить…»
Отсутствие реального боевого опыта негативно сказывается на оценке «Рэптора». Самый современный истребитель занимает лишь 10-ое место.

9 место - Messerschmitt Me.262 «Schwalbe»

Первый в мире реактивный боевой самолет. 900 км/ч. Это был прорыв. Использовался в роли истребителя-перехватчика, блиц-бомбардировщика и разведчика.
Комплекс бортового оружия включал в себя 4 30 мм пушки со 100 снарядами на ствол и 24 неуправляемые ракеты, что давало возможность изрешетить 4-х моторный бомбардировщик с одного захода.
Получив трофейные «Ласточки», союзники были впечатлены их техническим совершенством и технологичностью. Чего только стоила кристально чистая радиосвязь.
До конца войны немцы успели выпустить 1900 «Ласточек» из которых только три сотни смогли подняться в небо.

8 место – МиГ-25

Советский сверхзвуковой высотный перехватчик, установивший 29 мировых рекордов. В этом амплуа МиГ-25 не имел конкурентов, но его боевые возможности остались невостребованы. Единственная победа была достигнута 17 января 1991г., когда иракский МиГ сбил палубный истребитель ВМС США F/A-18С Hornet.
Гораздо продуктивнее оказалась его служба в роли разведчика. За время боевой службы в зоне Арабо-Израильского конфликта, МиГ-25Р вскрыли всю систему укреплений линии Бар-Лева. Полеты проходили на максимальной скорости и высоте 17-23 км, что было единственным средством защиты невооруженного разведчика. В таком режиме двигатели сжирали каждую минуту полтонны топлива, самолет становился легче и постепенно разгонялся до 2,8 М. Обшивка МиГа раскалялась до 300 °С., по словам летчиков, даже фонарь кабины нагревался так, что к нему невозможно было прикоснуться. В отличии от титанового SR-71 «Black Bird», тепловой барьер становился проблемой для МиГ-25. Разрешенное время полета со скоростью более 2,5М было ограничено 8 минутами, что, впрочем, было достаточно, чтобы пересечь территорию Израиля.
Еще одной замечательной особенностью МиГ-25Р была его потенциальная способность «захватить» в полет 2 тонны бомб. Это особенно щекотало нервы израильским военным: несбиваемый разведчик - еще терпимо, но несбиваемый бомбардировщик это действительно страшно.

7 место - British Aerospace Sea Harrier

Первый самолет вертикального взлета и посадки (сухопутная версия Hawker Siddeley Harrier появилась в далеком 1967 году). Пройдя череду модернизаций, до сих пор остается на вооружении Корпуса Морской Пехоты США под именем McDonnell Douglas AV-8 Harrier II. Неуклюжий с виду самолет очень фотогеничен в полете - вид зависшей на одном месте боевой машины не оставлет никого равнодушным.
Главным секретом британских конструкторов был способ создания подъемной тяги. В отличии от их советских коллег из КБ Яковлева, использовавших схему с 3 независимыми реактивными двигателями, «Харриер» использует единый силовой агрегат Rolls-Royce Pegasus с отклоняемым вектором тяги. Это позволило увеличить боевую нагрузку самолета до 5000 фунтов (около 2,3 тонн).
Во время Фолклендской войны «Харриеры» Королевских ВМС действовали на расстоянии 12000 км от дома и добились отличных результатов: сбили 23 аргентинских самолета, без единой потери в воздушных боях. Весьма неплохо для дозвукового самолета. Всего в боевых действиях принимали участие 20 «Харриеров», из которых 6 были сбиты при атаке наземных целей.
По мнению всех экспертов, без поддержки палубной авиации, Королевский флот не смог бы отстоять Фолкленды.

6 место – Mitsubishi A6M

Легендарный палубный Зеро-сэн. Самолет-загадка от инженеров Mitsubishi, в котором сочеталось несочетаемое. Великолепная маневренность, мощное вооружение и рекордная дальность полета – 2600 км (!) при снаряженной массе 2,5 тонны.
«Зеро» являлся воплощением самурайского духа, всей своей конструкцией демонстрируя презрение к смерти. Японский истребитель был полностью лишен брони и протектированных топливных баков, весь резерв полезной нагрузки был потрачен на топливо и боекомплект.
Целый год самолеты этого типа господствовали в небе над Тихим океаном, обеспечивая победоносное наступление Императорского флота. Под конец Второй Мировой «Зеро» сыграл мрачную роль, став одним из основных средств пилотов-камикадзе.

5 место – F-16 «Fighting Falcon»

Обзор F-16 написан в виде сравнения с МиГ-29, надеюсь это поможет ответить читателям на многие вопросы.

Правило истребительной авиации гласит: кто первым обнаружит своего противника, тот имеет преимущество. Поэтому оптический обзор в воздушном бою имеет большое значение. Здесь «американец» имеет преимущество. Лобовая проекция F-16 почти соответствует МиГ-21, о котором американские пилоты говорили, что на дистанции 3 километра почти невозможно визуально заметить. Обзор из кабины F-16 тоже лучше, благодаря беспереплетному фонарю. Для МиГ-29 невыгодным является то обстоятельство, что двигатель РД-33 на некоторых режимах полета создает плотный шлейф дыма.
В ближнем маневренном бою, благодаря интегральной компоновке и наличию 2-х двигателей, МиГ имеет выдающиеся летные характеристики. F-16 несколько отстает. Скорость разворота МиГ-29 достигает, согласно российским данным, 22,8 °/с, в то время как у F-16 - 21,5 °/с. МиГ набирает высоту со скоростью 334 м/с, скороподъемность F-16 - 294 м/с. Разница не столь велика и хорошие пилоты могут ее нивелировать.

Вооружение фронтового истребителя должно включать как категорию оружия класса «воздух-воздух», так и «воздух-земля». F-16 имеет в распоряжении самый большой набор вооружения, способен применять управляемые и неуправляемые бомбы и антирадарные ракеты. Электроника, размещенная в дополнительном контейнере, делает возможным точечное применение оружия. МиГ-29, напротив, вынужден ограничиваться неуправляемыми бомбами и НУРСами. По грузоподъемности чистый проигрыш: у МиГ-29 этот показатель равен 2200 кг, у F-16 - до 7,5 тонн.

Столь огромная разница объясняется просто: резерв полезной нагрузки МиГ-29 «съел» второй двигатель. Согласно мнению многих экспертов, у МиГа во-многом ошибочная компоновка, 2 двигателя для фронтового истребителя – это перебор. Лучше всего сказал по этому поводу Генеральный конструктор КБ МиГ Ростислав Беляков на Фарнборо-88: "Если бы у нас был такой надежный и тяговитый двигатель, как Pratt&Whitney , мы бы без сомнений спроектировали однодвигательный самолет.» От таких перипетий пострадала и дальность: у МиГ-29 она не превышает 2000 км с ПТБ. У F-16 дальность полета с ПТБ и 2 2000-фунтовыми бомбами может достигать 3000-3500 км.

Оба истребителя равной степени вооружены ракетами средней дальности класса «воздух-воздух». Например, российская Р-77 имеет впечатляющие заявленные ТТХ, тогда как американская AIM-120 не раз подтверждала свои, достаточно скромные, характеристики в бою. Чистый паритет. Но МиГ-29 имеет большую дальность стрельбы из авиапушки и больший калибр. Шестиствольный «Вулкан» F-16 наоборот имеет больший боекомплект (511 снарядов против 150 у МиГа).

Важнейшим элементом является авионика. Радары оценивать сложно, т.к производители скрывают точные характеристики. Но по некоторым заявлениям летчиков можно определить, что РЛС МиГ-29 имеет самый большой угол обзора - 140 градусов. Радар APG-66 у F-16А и, соответственно, APG-68 у F-16С имеют уголы обзора не более 120 градусов. Значительное преимущество самолета МиГ-29 заключается в наличии у пилота шлема с прицелом «Щель-ЗУМ», который дает решающее превосходство в ближнем воздушном бою. Но у F-16 опять же находится свое важное преимущество - система управления полетом (Fly-by-Wire) и система управления двигателем HOTAS (Hands on Throttle and Stick), что делает самолет исключительно удобным в управлении. Уже после нажатия единственного переключателя Falcon готов к бою. Напротив, МиГ-29 настраивается вручную, что требует гораздо больше времени для вступления в бой.
КБ МиГ и General Dynamics продемонстрировали абсолютно разные подходы решения для одной и той же задачи. В обоих самолетах реализованы интересные конструкторские решения и в целом вердикт таков: F-16 многофункциональный истребитель, тогда как МиГ – чистый воздушный боец, ориентированный в первую очередь на ближний маневренный бой. Здесь ему нет равных.

Почему же победил Falcon, а МиГ-29 вообще не вошел в рейтинг «10 лучших»? И снова ответом будут результаты боевого применения этих машин. F-16 воевал в небе Палестины, прошел Балканы, Ирак и Афганистан. Отдельной страницей истории Falcon'а стал налет на Иракский ядерный центр «Озирак» в 1981 году. Преодолев 2800 км, F-16 ВВС Израиля скрытно проникли в воздушное пространство Ирака, уничтожили реакторный комплекс и без потерь вернулись на авиабазу «Эцион». Общее число воздушных побед F-16 под управлением пилотов из стран НАТО, Израиля, Пакистана и Венесуэлы составляет около 50 самолётов. Данных о поражении F-16 в воздушном бою отсутствуют, хотя один самолет этого типа был сбит огнем ЗРК в Югославии.

4 место – МиГ-15

Одноместный реактивный истребитель, имя которого стало на Западе нарицательным для всех советских истребителей. Поступил на вооружение ВВС Советского Союза в 1949 году. Самолет, предотвративший Третью мировую войну.
Дословно со слов Military Channel: «В западном обществе сложилось мнение, что советские технологии – это что-то громоздкое, тяжелое и устаревшее. Ничего подобного не было в МиГ-15. Быстрый и маневренный истребитель с чистыми линиями и элегантной формой…» Его появление в небе Кореи вызвало фурор в западной прессе и головную боль для командования ВВС США. Рушились все планы о нанесении ядерного удара по территории СССР, отныне стратегические бомбардировщики B-29 не имели ни единого шанса прорваться сквозь заслон реактивных МиГов.
И еще один важный момент, - МиГ-15 стал самым массовым реактивным самолетом в истории. Стоял на вооружении ВВС 40 стран мира.

3 место - Messerschmitt Bf.109

Любимый истребитель асов Люфтваффе. Четыре знаменитые модификации: E («Эмиль») – герой битвы за Англию, F («Фридрих») – именно эти истребители «разорвали на рассвете тишину» 22 июня 1941 года, G («Густав») – герой Восточного фронта, самая удачная модификация, K («Курфюрст») – перефорсированный истребитель, попытка выжать из машины все оставшиеся резервы.
104 немецких пилота, сражавшихся на Мессершмитте смогли довести свой счет до 100 и более сбитых машин.
Зловещий, быстрый и мощный самолет. Настоящий Истребитель.

2 место - МиГ-21 vs F-4 «Phantom II»

Два разных взгляда на облик реактивного истребителя 2 поколения. 8-тонный легкий фронтовой истребитель и 20-тонный универсальный истребитель-бомбардировщик, ставший основой истребительного парка ВВС, ВМС и Корпуса Морской Пехоты.
Два непримеримые противника. Жаркие бои в небе Вьетнама, Палестины, Ирака, Индии и Пакистана. Сотни сбитых машин с обеих сторон. Яркая боевая история. До сих пор стоят на вооружении ВВС многих стран.

Советские конструкторы сделали ставку на маневренность. Американцы – на ракеты и радиоэлектронное оборудование. Оба взгляда оказались ошибочными: после первых воздушных боев стало понятно, что «Фантом» зря отказался от пушек. А создатели МиГа осознали, что 2 ракеты «воздух-воздух» - недопустимо мало.

1 место – F-15 «Eagle»

Убийца. 104 подтвержденные воздушные победы без единой потери. Таким показателем не может похвастаться ни один из современных самолетов. F-15 создавался специально как самолет завоевания превосходства в воздухе и 10 лет, до появления Су-27, был вообще вне конкуренции.
Первый раз F-15 пошли в бой 27 июня 1979 года, когда израильские «Иглы» расстреляли в ближнем маневренном бою 5 сирийских МиГ-21. За более чем 30 лет боевой службы трофеями F-15 стали МиГ-21, МиГ-23, Мираж F1, Су-22 и МиГ-29 (4 в Югославии, 5 в Ираке). Не менее впечатляющи были достижения «Иглов» в Азии, так, например, во время учений "Тeam Spirit-82” 24 истребителя F-15, базировавшиеся на о. Окинава, за 9 дней совершили 418 "боевых" вылетов, из них 233 - в течение трех суток. При этом степень боевой готовности всех самолетов почти непрерывно составляла 100%.
Высокие летные характеристики F-15, его возможность действовать автономно в условиях применения противником средств РЭБ, днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, на больших и малых высотах дали возможность создать на основе его конструкции ударный самолет F-15E «Stike Eagle» (выпущено 340 машин). К 2015 году в войска поступит «стелс»-версия истребителя-бомбардировщика на базе F-15 - F-15SE «Silent Eagle».
Боевое применение F-15 служит причиной многих споров. Особенно подвергается сомнению факт о том, что ни один «Игл» не был потерян в бою. Согласно заявлениям сирийских и югославских летчиков, как минимум десять F-15 были сбиты над Ливаном, Сербией и Сирией. Но подтвердить их слова не представляется возможным, т.к. никто ни одна сторона не смогла продемонстрировать обломки. Несомненно одно, участие F-15 в боевых действиях во многом определяло ход многих военных операций (например Ливанская война 1982 года).
F-15 «Игл» является самой грозной и эффективной боевой машиной, поэтому заслуженно занимает 1 место.

Заключение

К сожалению, многие из выдающихся конструкций остались вне рейтинга «10 лучших». Герой всех авиасалонов Су-27 – лучший самолет мирного времени, летные качества которого позволяют выполнять сложнейшие фигуры высшего пилотажа в рейтинг не попал. Не попал в рейтинг и Supermarine Spitfire – просто хороший во всех отношениях самолет. Слишком много было создано удачных конструкций и было очень тяжело выбрать из них лучших.

Самые быстрые самолеты и истребители в мире

Максимальная скорость: 2 655 км/ч

Девятое место ТОПа самых скоростных самолетов занимает F-111 Aardvark от General Dynamics. Тактический бомбардировщик был разработан в 1962 году, а свой первый полет совершил 21 декабря 1964 года.

С 1964 по 1976 год по запросу армии США было выпущено более 560 самолетов F-111, причем с различными модификациями. Они отличались между собой характеристиками, такими как скорость, маневренность, и даже размерами. Так, например, F-111E отличается от F-111A размерами воздухозаборников, а F-111D обладает усовершенствованной авионикой.

Бомбардировщик F-111 хорошо показал себя и в боевых действиях, которые преимущественно проходили в Восточной Азии. Несмотря на это, в 1968 году ВВС США потеряло 3 самолета на территории Вьетнама, из-за чего все F-111 пришлось отозвать.

Топ-10 самых современных истребителей в 2020 году

Военно-воздушные силы - важная составляющая любой армии: превосходство в воздухе обеспечивает прикрытие и безопасность наземным войскам. Что еще более важно, истребители являются необходимостью для каждой страны, которая хочет сохранить суверенное воздушное пространство и обеспечить свои позиции в качестве заметной военной силы в мире.

В настоящее время реактивные истребители пятого поколения являются самыми совершенными истребителями. Американский военный авиастроитель Lockheed Martin определяет истребители пятого поколения, имеющие следующие характеристики:

  • Всесторонняя малозаметность в вооружении;
  • Радар с низкой вероятностью перехвата, то есть он может избежать обнаружения радаром;
  • Планеры высокопроизводительные;
  • Современная авионика;
  • Высокоинтегрированные компьютерные системы, способные подключаться к другим системам для ситуационной осведомленности.

Многие страны продолжают использовать старые истребители четвертого поколения, которые не имеют характеристик пятого поколения, но также являются очень эффективными боевыми машинами. Они дешевле и проще в производстве, чем истребители пятого поколения, а иногда и почти не хуже.

Истребители четвертого поколения могут быть модернизированы с помощью некоторых расширенных функций, таких как невидимое покрытие, улучшенные компьютеры и авионика, а также новые мощные радары. Эти истребители называются истребителями поколения 4+ и 4 ++, поскольку они принадлежат к предыдущему поколению, но имеют особенности следующего поколения.

Имея это в виду, давайте посчитаем 10 самых передовых реактивных истребителей в 2020 году!

10. Dassault Rafale

Реактивный истребитель, разработанный французской компанией Dassault, является многоцелевым истребителем. Он может перехватывать и бороться с другими самолетами, атаковать цели на суше и на море. Кроме того, он также может выполнять шпионские миссии и даже нести ядерное оружие.

Поскольку французские ВВС искали новые самолеты для замены их нынешнего парка, Франция в целях сокращения расходов согласилась заключить соглашение с другими европейскими странами.Поскольку возникли разногласия, Франция решила разработать собственный истребитель - Rafale. Истребитель впервые был принят на вооружение в 2001 году и с тех пор считается одним из лучших военных самолетов в мире.

Используется не только во Франции. У Индии, Египта и Катара также есть Rafale в своих ВВС, их также покупают Объединенные Арабские Эмираты и Греция.

9. McDonnell Douglas F-15 Eagle

Разработанный McDonnell Douglas, а затем Boeing, F-15 все еще производится.Несмотря на то, что он был доставлен более 35 лет назад, F-15 по-прежнему считается очень способным истребителем в воздухе. Он по-прежнему эксплуатируется в 4 странах: Израиле, Японии, Саудовской Аравии и США.

Новейший вариант F-15 Eagle называется F-15EX. Соединенные Штаты разработали его с элементами истребителей пятого поколения для защиты своего воздушного пространства. Он может нести до 22 ракет класса "воздух-воздух" и оснащен новейшим оборудованием радиоэлектронной борьбы.

Недавно в заголовках новостей попал F-15, поскольку израильский F-15 потерял фонарь на 30-м месте.000 футов в воздухе.

Истребитель F-15 Eagle (фото ВВС США)

8. JF-17 Thunder

JF-17 Thunder или FC-1 Xiaolong - многоцелевой боевой самолет. Разработан в результате совместной операции Китая и Пакистана с целью предоставить ВВС Пакистана дешевую и современную альтернативу своей устаревшей системе, а также большой парк различных истребителей, бомбардировщиков и перехватчиков. Из-за этого JF-17 станет основой PAF.

После трудных испытаний и модернизации, PAF наконец получила свои первые реактивные двигатели в 2007 году.С тех пор ВВС Пакистана в значительной степени полагались на JF-17 для выполнения различных миссий на своей территории. В 2013 году PAC Kamra начала производство Block 2 JF-17 - обновленный самолет имеет дозаправку в воздухе, улучшенную авионику, лучшую грузоподъемность, возможности передачи данных и радиоэлектронной борьбы.

8. Реактивный истребитель HAL Tejas

HAL Tejas - индийский истребитель, пришедший на замену МиГ-21, который ВВС Индии используют с 1964 года.Пилоты хвалят HAL Tejas за высокую маневренность. Производство индийского реактивного истребителя четвертого поколения началось недавно из-за того, что программа не могла получить разрешение на эксплуатацию.

HAL Tejas очень легкий и имеет крылья, которые позволяют пилотам управлять им во время сложных маневров. Индия также постоянно модернизирует свои истребители, каждая новая партия HAL Tejas получает новые расширенные функции.

HAL Tejas (фото ВВС Индии)

7.Eurofighter Typhoon

Из всех истребителей в списке история с «Тайфуном» - одна из самых интересных. Тайфун был разработан совместно Airbus, BAE Systems и Leonardo. После того, как разработка началась в 1983 году, первый официальный испытательный полет стартовал в 1994 году. "Тайфун" страдал от задержек. После падения Берлинской стены и смены правительства в Германии тогдашний канцлер Германии пообещал отменить проект. Однако программа выжила, и после множества задержек Германия развернула первые истребители Eurofighter Typhoon.

В настоящее время этот самолет обслуживает девять стран, включая Германию, Великобританию, Катар, Кувейт и Италию. Новейшие Eurofighter Typhoon значительно улучшены по сравнению с ранними вариантами, и некоторые другие страны тоже рассматривают возможность их покупки.

6. Lockheed Martin F-22 Raptor

Первый в мире истребитель пятого поколения F-22 Raptor поступил на вооружение в 2005 году. Правительство Соединенных Штатов отменило производство Raptor в 2011 году.Несмотря на то, что это была критически важная часть ВВС США, рост затрат на разработку и техническое обслуживание, а также отсутствие миссий воздух-воздух положили конец производству этого самолета. Lockheed поставила последний Raptor ВВС США в 2012 году.

Тем не менее, F-22 был пионером. Это был первый истребитель, в котором сочетались суперкруиз, сверхманевренность, малозаметность и сочетание сенсоров. Он также остается самым малозаметным истребителем, менее заметным для радаров, чем даже более новые истребители из-за своей особой конструкции.

5. Mitsubishi X-2 Shinshin

Уникальный образец в списке, Mitsubishi X-2 Shinshin - это… испытательный самолет пятого поколения? Ага. Хотя сам по себе это не истребитель, японцы используют X-2 в качестве испытательного стенда для других технологий истребителей. Предыстория этого реактивного самолета состоит в том, что Япония стремилась заменить свой парк нынешних истребителей. Японское правительство связывалось с Соединенными Штатами по поводу возможности покупки F-22 Raptors, но U.С. Конгресс исключил любую вероятность этого, чтобы защитить свои военные секреты.

Первый полет Shinshin был совершен в 2016 году, и после успешных испытаний компания Mitsubishi приступила к производству самолета. X-2 является предшественником F-3, истребителя шестого поколения. Японцы намерены производить F-3 с 2027 года.

Mitsubishi X-2 Shinshin (фото JASDF)

4. Shenyang FC-31

FC-31 или J-31 - второй истребитель пятого поколения, который будет введен в состав ВВС Китая.Несмотря на то, что он менее продвинут, чем его аналог Chengdu J-20, он по-прежнему является очень мощным истребителем. Точные характеристики остаются неясными для всех, кто не входит в состав вооруженных сил Китая. Иностранные эксперты, в первую очередь американские, указывают на то, что FC-31 находится на одном уровне с другими истребителями пятого поколения. Однако выбор лучшего самолета определяется множеством других факторов. А именно готовность пилотов и возможности радаров и датчиков самолета.

Shenyang FC-31 легче и маневреннее Chengdu J-20.В будущем он может быть использован на китайских авианосцах, а Китай может попробовать продать их и другим странам.

Shenyang FC-31 (wc, Wikimedia)

3. Chengdu J-20

Лучший китайский истребитель, Chengdu Aerospace Corporation представила J-20 в 2017 году. После более чем 20-летней разработки он впервые полетел в 2011 году. После первых полетов в конструкцию самолета внесено немало изменений, а именно: новый воздухозаборник, новое малозаметное покрытие и новая конструкция вертикальных стабилизаторов.Несмотря на некоторые проблемы, возникшие после производства, Chengdu J-20 является первым истребителем пятого поколения в Азии.

Chengdu J-20 (Alert5, Викимедиа)

2. Су-57

Разработанный компанией Сухой Су-57 станет самым технологичным российским истребителем. Это первый истребитель, отметивший все флажки в списке характеристик истребителей пятого поколения. Сергей Богдан был первым пилотом, испытавшим Су-57 в 2010 году. По сравнению с F-35, Су-57 обошелся россиянам всего в 10 миллиардов долларов на исследования, разработку и подготовку к производству.

Ожидается, что ВВС России введут их в полную боевую готовность в 2020 году. Однако в 2018 году журналисты заметили два Су-57 в Сирии.

1. Lockheed Martin F-35 Lightning II

ВВС США представили новейший реактивный истребитель в 2015 году. F-35 имеет три основных варианта с разными возможностями посадки. F-35A - это базовый вариант и обычный истребитель. F-35B - самолет с коротким взлетом и вертикальной посадкой, он может парить в воздухе благодаря специальному вращающемуся двигателю.F-35C - вариант авианосца, разработанный для замены реактивных истребителей F / A-18.

Ориентировочная стоимость программы F-35 умопомрачительна. Правительство США потратило на истребитель колоссальные 1,508 триллиона долларов. Но с другой стороны, Lockheed прогнозирует, что ВВС США будут использовать этот истребитель до 2070 года. Это также один из самых продаваемых современных истребителей на международном уровне. Более 13 стран покупают или планируют купить F-35, в том числе Великобритания, Австралия, Израиль и Объединенные Арабские Эмираты.

Хотя у F-35 есть свои критики, нельзя отрицать, что это самый продвинутый истребитель в настоящее время в воздухе.

Источник

.

Топ 10 невероятно продвинутых истребителей

Топ 10 невероятно продвинутых истребителей

Ищете версию 2019 года? Проверьте лучшие истребители в 2019 году!

Есть много брендов истребителей, которые производили могущественные страны, но многие люди все еще задаются вопросом, какой из них самый быстрый и мощный. Многие страны с передовыми технологиями развивают максимальную скорость самолетов, чтобы конкурировать друг с другом и добираться до места назначения в рекордные сроки. Вот 10 самых быстрых самолетов.

10. F-16 Fighting Falcon

F-один из самых популярных самолетов в мире. Благодаря проверенным в боях передовым возможностям. Первоначально самолет проектировался для выполнения миссий ВВС США по завоеванию господства в воздухе. Позже, с внедрением новейших технологий, F-16 превратился в многоцелевой истребитель.

F-16 Fighting Falcon.

9. F15 Eagle

Этот реактивный самолет может летать на высоте 10 000 метров с максимальной скоростью 1650 миль в час.Он был разработан в 1967 году Макдоннелом Дугласом. Он имеет надежную систему управления, что делает его очень мощным.

F15 Орел.

8. Saab JAS 39 Gripen

Saab JAS 39 Gripen - это однодвигательный легкий многоцелевой истребитель. Он разработан и изготовлен известной шведской аэрокосмической компанией Saab. Он имеет большое значение, поскольку был произведен на замене 37 Viggen и Saab 35 Draken в ВВС Швеции. Saab JAS 39 Gripen совершил свой первый полет в 1988 году.Но представленный миру в 1997 году, из-за отличных характеристик его называют символом превосходства.

Saab JAS 39 Gripen. 7. МиГ 35

Знаменитые российские самолеты Микоян серии МиГ не новички в современной войне. МиГ 35 - это последняя разработка серии МиГ 27 Fulcrum. Этот самолет оснащен передовой авионикой и системами вооружения, которые делают его одним из лучших современных самолетов.

МиГ 35. 6.J-10

Chengdu J-10 - китайский многоцелевой истребитель, способный выполнять всепогодные операции. Он также имеет легкий вес, а также имеет форму утка и треугольное крыло. Chengdu J-10 разработан и изготовлен Chengdu Aircraft Corporation (CAC) Китайской Народной Республики для ВВС Народно-освободительной армии.

J-10

5. Сухой Су-35

Сухой Су-35 - это российский ответ на потребности современной авиации.Это сверхмощный, дальнобойный, многоцелевой, одноместный истребитель. Самолет был спроектирован и разработан на основе Су-27, истребителя завоевания превосходства в воздухе.

4. Dassault Rafale

Dassault Rafale является основой ВВС Франции. Самолет демонстрирует передовые системы вооружения, которые Франция способна разработать. Dassault Rafale - очень универсальный самолет. Он может выполнять задачи господства в воздухе, наземной атаки, разведки и ядерного сдерживания в соответствии с требованиями поля боя.

Dassault Rafale.

3. F-35 Lightning II

Lightning II - это одноместный одномоторный истребитель, предназначенный для выполнения многих задач с передовыми интегрированными датчиками, встроенными в каждый самолет. Миссии, которые традиционно выполнялись небольшим количеством специализированных самолетов, такие как разведка, наблюдение и разведка, а также задачи электронной атаки, теперь могут выполняться эскадрильей F-35, что открывает новые возможности для многих союзных войск.

F 35 Lightning II

2. Eurofighter Typhoon

Eurofighter Typhoon - результат крупнейшего многонационального сотрудничества европейских стран. Это самолет пятого поколения, оснащенный современными датчиками и авионикой. Оснащенный высокоточным оружием и такими способностями, как Supercruise ’, это один из лучших истребителей в мире.

1. F-22 Raptor

Lockheed Martin F-22 Raptor - номер один в нашем списке десяти лучших истребителей в мире.Он очень незаметен и практически невидим для радаров. F-22 - чрезвычайно продвинутый двухмоторный самолет, обладающий сверхманевренностью. F-22 Raptor был принят на вооружение ВВС США в 2005 году.

F-22 Raptor.

Источник
.

Лучший истребитель - самые смертоносные истребители в мире

С тех пор, как реактивные истребители впервые появились в виде Messerschmitt ME-262 во время Второй мировой войны, они стали доминировать в небе. На протяжении десятилетий с тех пор было несколько фантастических реактивных истребителей, но здесь одни из самых лучших.

Как бы мы ни хотели включить в список такие почтенные самолеты, как Hawker-Siddeley Harrier, F-4 Phantom (хотя и истребитель-бомбардировщик), Panavia Tornado (еще один истребитель-бомбардировщик) и многие другие, у нас были стоять где-нибудь.Таким образом, мы отказались от выбора только тех, кто все еще находится на действительной службе у своих стран происхождения. Не говоря уже о некоторых из наших любимых.

СВЯЗАННЫЙ: ПОСМОТРЕТЬ ЭТОТ F-35 БРОСИТЬ ЯДЕРНУЮ БОМБУ B61 В «ИСТОРИЧЕСКОЙ» ПЕРВОЙ «ИСТОРИИ»

Какой самый лучший истребитель в мире?

Следующий список - это просто наш выбор из семи лучших, и это не значит, что он является исчерпывающим Top 7.

Этот список также не в определенном порядке.

1. F-22 Raptor - средний реактивный истребитель

Страна происхождения: США

Впервые принят на вооружение: 2007

Первое боевое применение: 2007

Источник: Мэтью Полсон / Flickr

F-22 Raptor - один из самых современных и мощных истребителей в мире.Он был разработан и произведен совместно компаниями Lockheed Martin и Boeing. Хотя его основная роль - истребитель завоевания превосходства в воздухе, он также может выполнять различные другие функции, включая наземную атаку, радиоэлектронную борьбу и сигнальную разведку.

F-22 - один из самых дорогих истребителей из когда-либо произведенных. Каждая единица имеет ценник порядка 150 миллионов долларов (без учета НИОКР) . Его выдающиеся особенности включают низкий профиль радара и мощный набор вооружения. Многие другие его авионики остаются засекреченными.

Хотя многие считают этот истребитель лучшим из когда-либо созданных, он не является непобедимым. Военные игры НАТО, проведенные в 2009 году, показали, что в бою он может быть побежден гораздо более старым, но все же весьма способным Dassault Rafale.

2. F-15 Eagle по-прежнему является одним из самых опасных реактивных самолетов около

Страна происхождения: США

Первый поступил на вооружение: 1976

Первое боевое применение: 1979

Источник: Zachi Evenor / Wikimedia Commons

F-15 Eagle и его варианты - одни из самых мощных реактивных истребителей всех времен.Используемый в основном как тактический истребитель для завоевания превосходства в воздухе, он был разработан и построен Макдоннеллом Дугласом.

Eagle - один из самых успешных истребителей современности, одержавший более 100 побед без потерь в воздушных боях. Он широко экспортировался во многие другие военно-воздушные силы от Японии до Саудовской Аравии.

Это не только смертельно опасно, но и выглядит достойно. Для любого ребенка 80-х этот боец ​​навсегда остался в памяти благодаря таким мультяшным персонажам, как Старскрим из «Трансформеров».

Более свежие модернизированные варианты, такие как двухместный F-15E Strike Eagle, позволили этому стареющему истребителю оставаться актуальным в современном бою. Он все еще находится на вооружении ВВС США и, как ожидается, будет находиться в эксплуатации до 2020-х годов.

3. Dassault Rafale по-прежнему остается одним из лучших истребителей

Страна происхождения: Франция

Первый поступил на вооружение: 2001

Первое боевое применение: 2002

Источник: Tim Felce / Wikimedia Commons

Французский Dassault Rafale - один из самых мощных многоцелевых истребителей в мире.После долгой и часто откладывающейся программы разработки он наконец поступил на вооружение французских ВВС и ВМС в 2001 году.

С тех пор он экспортировался во многие другие страны, включая Индию, Египет и Катар. Rafale также участвовал в боевых действиях на многих аренах от Афганистана до Сирии.

Он постоянно модернизировался и в настоящее время имеет одну из самых совершенных авионических систем на всех самолетах. Rafale способен отслеживать 40 целей, одновременно и вести одновременный огонь по , 4, из них.

Этот самолет по-прежнему смертоносен, что было доказано его способностью «сбить» F-22 Raptor в 2009 году. В настоящее время предполагается, что этот самолет будет оставаться в эксплуатации до 2030-х годов.

4. Eurofighter Typhoon был разработан совместными усилиями.

Страна происхождения: Консорциум между Великобританией, Германией, Италией, а затем и Испанией

Первый поступивший на вооружение: 2003

Первое боевое применение: 2007 (Великобритания)

Источник: Крис Лофтинг / Wikimedia Commons

Eurofighter Typhoon имеет тенденцию разделять мнения любителей авиации.Несмотря на это, нет никаких сомнений в том, что это один из самых способных многоцелевых истребителей в мире, находящихся на действительной службе.

Он был разработан совместными усилиями Великобритании, Германии, Италии, а затем Испании. Первоначально в этом участвовала Франция, но в начале программы она раскололась, чтобы сосредоточиться на Dassault Rafale.

Typhoon - очень компетентный истребитель и невероятно маневренный. Несмотря на это, он считается менее эффективным, чем последний американский истребитель F-22 Raptor.

Однако многие считают его более способным, чем F-15, Rafale и Су-27. Ожидается, что Typhoon останется в активной эксплуатации до 2030-х годов, когда его заменит истребитель нового поколения или BAE Tempest.

5. F-18 Hornet / Super Hornet - это высокопроизводительный американский истребитель

Страна происхождения: США

Впервые принят на вооружение: 1983

Первое боевое применение: 1986 (U.S.)

Источник: Ejército del Aire Ministerio / Flickr

F-18 Hornet широко считается лучшим и наиболее универсальным многоцелевым истребителем ВМС США. Он безупречно служил в течение многих лет во многих районах боевых действий по всему миру.

Он был разработан McDonnell Douglas и Northrop в 1970-х годах и поступил на вооружение в 1980-х. Его первое боевое действие было во время бомбардировки Ливии 1986 года, а также оно сыграло важную роль в войне в Персидском заливе 1991 года, а затем и в войне в Персидском заливе 2003 года.

Hornet в настоящее время используется различными военно-воздушными силами, включая Королевские ВВС Австралии и ВВС Испании.

Его более крупный и технически оснащенный вариант, F-18 E / F Super Hornet, оснащен обновленной авионикой и другими улучшениями, позволяющими довести самолет до современных стандартов.

6. Сухой Су-35 - один из самых современных истребителей в мире.

Страна происхождения: Россия

Первый принятый на вооружение: 2014

Первое боевое применение: N / A

Источник: Дмитрий Терехов / Wikimedia Commons

Сухой Су-35 - многоцелевой истребитель, созданный на основе своего устаревшего предшественника, почтенного Су-27.Он только недавно получил «Полноценный боевой статус» для России в 2018 году и считается высокотехнологичным и смертоносным истребителем 4-го поколения.

Су-35 - обтекаемый, быстрый и высокоманевренный самолет, который может нести широкий спектр вооружений. Хотя он в первую очередь предназначен для завоевания превосходства в воздухе, он очень эффективен как реактивный штурмовик. В настоящее время это самый современный истребитель в России.

7. F-16 Fighting Falcon - один из самых опасных истребителей на рынке

Страна происхождения: США

Впервые принят на вооружение: 1978

Первое боевое применение: 1981 (Израиль )

Источник: marksontok / Flickr

F-16 Fighting Falcon - один из самых популярных истребителей в мире.Он был принят на вооружение многих ВВС по всему миру от Турции до Бразилии.

Первоначально он был разработан General Dynamics в 1970-х годах и впервые поступил на вооружение в США в конце 1970-х годов. С тех пор F-16 зарекомендовал себя в бою и является основным истребителем для ВВС многих стран.

Первоначально он разрабатывался как истребитель превосходства в воздухе, но с тех пор к его носу добавили дополнительные струны, чтобы он стал высокопроизводительным многоцелевым истребителем.

F-16 постоянно совершенствовался на протяжении многих лет с его последним вариантом, F-16V, обладающим множеством улучшений, чтобы поддерживать его актуальность по сравнению с другими истребителями по всему миру.

И на сегодня все, что вам нужно. Эти 7 являются одними из лучших и самых современных истребителей в мире. Какие еще удивительные истребители мы пропустили?

.

Топ-10 лучших истребителей в мире на сегодняшний день 2020 - Информация

Существует тихое соревнование по созданию лучших истребителей в мире среди развитых стран, рассматриваемых как электростанция, постоянное стремление к созданию наиболее технологически продвинутых боевых самолетов, которые превосходили бы другие в случае конфронтации. Прежде чем углубляться в детали самых крутых истребителей, было бы здорово узнать о происхождении.

Где-то между 2000 и 4000 лет назад появилось нечто, изменившее баланс сил на Земле.Это была колесница, запряженная лошадьми и иногда везшая двух или трех всадников, вооруженных мечами, копьями и стрелами. Обладая грозностью, скоростью и мощью, колесницы переписали историю и превратили королевства в империи. С тех пор человек не смягчился в своих усилиях по созданию лучшего оружия, чтобы убивать и разрушать.

Перенесемся в 2020 год и увидим ужасные крылатые машины смерти, называемые истребителями. Это колесницы дня; их наличие может сделать страну непобедимой.Их все чаще дорабатывают, чтобы обеспечить большую маневренность, большую скорость и возможность стрелять ракетами с большей точностью. В этой статье мы хотим показать вам самые смертоносные истребители на планете и немного рассказать о них.

Топ-10 лучших истребителей в мире на сегодня, 2020

1. Lockheed Martin F-35 Lightning II

F-35 Lightning II ВВС США занимает первое место в списке лучших истребителей в мире на сегодняшний день. Он явным образом отличается тем, что является единственным в мире международным многоцелевым истребителем пятого поколения.Самолет отличается повышенной маневренностью и маневренностью, а также функциями малозаметности.

Кроме того, самолет оснащен встроенным пакетом датчиков, который обнаруживает угрозы, которые также обладают современной способностью к невидимости. Lockheed Martin F-35 Lightning II имеет современное вооружение, что делает его многоцелевым самолетом: он может выполнять миссии невидимой разведки, а также выполнять боевые задачи воздух-воздух или воздух-земля, а также выполнять скрытые бомбардировки и т. Д. . F-35 имеет явное тактическое преимущество перед всеми остальными истребителями.

F-35 представляет собой одноместный истребитель и имеет некоторые из следующих видов вооружения: Sidewinder и Storm Shadow, а также боеприпасы Joint Direct Attack (JDAM) для скоординированных атак.

У F-35 есть три варианта; включая обычный взлет и посадку (CTOL), укороченный взлет / вертикальная посадка (STOVL) и вариант авианосца (CV). Этот истребитель заявлен на замену всем остальным во флотах ВВС США, F / A-18 ВМС США и AV-8B Harrier Корпуса морской пехоты США.

  • Некоторые особенности этого чуда включают;
    • Максимальная скорость 1,2 Маха на малой высоте и 2+ Маха на большой высоте.
    • Боевой радиус составляет 550 километров, когда он приступает к выполнению миссии «высокий-низкий-высокий» с бомбовой нагрузкой в ​​450 кг.
    • Практический потолок этого самолета составляет 60 000+ футов, а скорость набора высоты - 254 м / с.
    • Он имеет тягу 1,095 и нагрузку на крыло 430 кг на квадратный метр.

2. Lockheed Martin / Boeing F-22 Raptor

F-22 Raptor, также разработанный Lockheed Martin, на этот раз совместно с Boeing, представляет собой одноместный двухмоторный тактический истребитель пятого поколения. Этот самолет оснащен высокотехнологичными системами, которые обеспечивают ему невидимость, скорость, управляемость и баланс. F-22 - сверхманевренный истребитель.

Raptor, второй лучший истребитель в мире, был разработан непосредственно перед F-35; Первый полет он совершил в сентябре 1997 года.После продолжительных испытаний и доработок он был доставлен на базу ВВС Неллис в январе 2003 года. Затем самолет официально поступил на вооружение ВВС США в декабре 2005 года в качестве истребителя превосходства в воздухе. F-22 превратился в многоцелевой истребитель, потому что его можно довольно успешно использовать для скрытых задач.

F-22 Raptor оснащен высокотехнологичными ракетами класса "воздух-воздух" и "воздух-земля". У него широкий спектр задач, включая наблюдение, разведку, атаку, радиоэлектронную борьбу и разведку сигналов.

  • Некоторые особенности этого истребителя включают;
    • Максимальная скорость 2,25 Маха, что составляет около 2410 километров в час, когда он находится на высоте, и скорость 1,82 Маха, что составляет примерно 1963 километра в час, когда он находится в суперкруизе.
    • Боевой радиус истребителя составляет 759 километров.
    • Имеет практический потолок 65 000 футов и дальность плавания 3219 км.
    • Нагрузка на крыло этого реактивного самолета составляет 375 килограммов на квадратный метр, а тяга - 1.08.

3. Chengdu J-20

Chengdu J-20 - флагманский истребитель Китая. Это одноместный двухмоторный истребитель-невидимка пятого поколения, производимый Chengdu Aircraft Industry Group. Этот самолет, один из лучших истребителей в мире, как известно, выполняет боевые действия в воздухе для ВВС Народно-освободительной армии, где он в основном используется.

Самолет имеет внутренний отсек вооружения, в котором могут находиться как длинные, так и короткие высокоточные ракеты, в том числе ракеты дальнего действия PL-12C / D и PL-21 класса «воздух-воздух».Эти системы удобно упакованы в самолете, поэтому, когда открывается отсек для оружия, все ясно. Реактивный истребитель также вооружен ракетами класса "воздух-поверхность" и бомбами с лазерным наведением, которые используются для скрытых бомбардировок с воздуха на землю.

Самолет совершил свой первый полет в январе 2011 года, но официально не был представлен до 2016 года. Затем в марте 2017 года он поступил на вооружение НОАК Китая в качестве истребителя превосходства в воздухе.

4. Сухой Су-57

Су-57, в настоящее время занимающий четвертое место среди лучших истребителей в мире, является флагманским истребителем России. Одноместный двухмоторный истребитель пятого поколения классифицируется как многоцелевой истребитель. был произведен на Сухом, дочернем предприятии Объединенной авиастроительной корпорации России.

Самолет предназначен для выполнения задач по достижению превосходства в воздухе, а это означает, что он предназначен для борьбы с истребителями в бою и их завоевания. Он выполнял боевые задачи в первую очередь для ВВС и ВМФ России. Он может защищать и / или уничтожать все типы наземных, воздушных и надводных целей, а также контролировать воздушное пространство на больших расстояниях.

Реактивный самолет построен для мощности и имеет боевую массу 10 тонн, когда он загружен ракетами, включая ракеты класса "воздух-воздух" малой дальности и ракеты класса "воздух-поверхность".Военный самолет также имеет высокоточные управляемые ракеты малой и средней дальности, а также неуправляемое вооружение.

Самолет совершил первый полет в январе 2010 года, но ранее был введен в состав ВВС России только в 2019 году.

5. Еврофайтер Тайфун

Eurofighter Typhoon на данный момент является ведущим истребителем для региона Западной Европы. Это самолет нового поколения, который описывают как многоцелевой истребитель. Без сомнения, один из лучших в мире.Самолет имеет всю современную авионику и датчики, чтобы сделать его элитным военным самолетом: возможность скрытности, а также подсистему защитных средств (DASS) и грозное оружие, такое как 27-мм пушка Mauser BK-27, а также воздух-воздух как ракеты класса "воздух-поверхность" и даже противокорабельные ракеты. Некоторые виды оружия представляют собой высокоточные боеприпасы с точечным наведением.

Eurofighter Typhoon - одна из самых успешных в Европе историй сотрудничества между разными странами и их агентствами по военному развитию.Он был построен Nato Eurofighter и Tornado Management Agency (NETMA).

Eurofighter Typhoon совершил свой первый боевой вылет в 2011 году для разведки и нанесения ударов по территории Ливии. Миссия выполнялась Королевскими военно-воздушными силами (RAF) и ВВС Италии.

  • Вот некоторые особенности этого удивительного истребителя;
    • Максимальная скорость 2+ Маха, которая может быть переведена в 2494 км / ч на высоте и 1 Маха.2, что составляет 1470 километров в час на малой высоте и, наконец, 1,1 Маха в суперкруизе.
    • Боевой радиус составляет 601 км для наземной атаки «низкий-низкий-низкий» и для наземной атаки «высокий-низкий» - 1389 км.
    • Дальность полета этого истребителя составляет 2 900 км, а дальность перегонки - 3 790 км.
    • Скорость набора высоты истребителя составляет 62 000 футов в минуту, что составляет 315 м / с.
    • Его практический потолок составляет 65 000 футов, а нагрузка на крыло этого самолета составляет 307 кг на квадратный метр.

6. Сухой Су-35

Сухой Су-35 - второй российский боевой самолет, вошедший в список лучших истребителей. Его конструкция и конструкция основаны на истребителе Су-27, который представляет собой более старую модель, которая в свое время была достаточно эффективной. Су-35 просто не входит в список истребителей пятого поколения; в нем используются технологии пятого поколения. Су-27 также выше четвертого поколения; он оснащен новейшими технологиями, которые делают его лучше всех других истребителей четвертого поколения, которые вы можете найти в любой точке мира.

Су-35 - это прежде всего бомбардировщик: он несет ракеты класса "воздух-воздух" большой и малой дальности, а также высокоточное и неуправляемое оружие класса "воздух-земля". Су 35 загружен ракетами, бомбами и реактивными снарядами, прикрепленными к 14 точкам подвески самолета, и имеет максимальный вес 8 тонн.

Первый прототип Су-35 был построен в 2007 году и успешно совершил первый полет в феврале 2008 года.

  • Некоторые функции включают;
    • Максимальная скорость 2 Маха.25, когда он находится на высоте.
    • Перегоночная дальность 4500 км и дальность 3600 км или 1580 км при малой высоте.
    • Имеет практический потолок 59 100 футов и нагрузку на крыло 84,9 фунта / фут
    • Скорость набора высоты этого самолета составляет 55 100 футов в минуту, а тяга - 1,14.

7. Boeing F / A-18E / F Super Hornet

Boeing - всемирно известный производитель самолетов. Было бы обидно, если бы у них не было чего-то в дивизии реактивных истребителей.Что ж, поздоровайтесь с Boeing F / A-18E / F Super Hornet, испытанным в боях ударным истребителем, который классифицируется как многоцелевой истребитель. Компания Boeing позаимствовала дизайн у своего ранее успешного F / A-18C / D Hornet, только сделав его больше и лучше. Super Hornet находится на вооружении ВМС США, а также Королевских ВВС Австралии (RAAF).

F / A-18F Super Hornet был принят на вооружение ВМС США в 1999 году, заменив флот Grumman F-14 Tomcats. Однако только в 2010 году он официально появился в RAAF Австралии.

Super Hornet ’обладает способностью к скрытным действиям и является истребителем, способным вести боевые действия в воздухе, а также отлично справляется с нанесением ударов по земле. Он также может защищать наземные цели, а также оказывать поддержку наземным войскам с воздуха.

Супер Хорнет доказал свои возможности в Ираке во время операций «Свобода Ирака», операции «Несокрушимая свобода», операции «Южный дозор», а также во время войны в Афганистане.

8. Dassault Rafale

Dassault Rafale - флагманский истребитель Франции.Его производитель Dassault Aviation описывает его как истребитель "Omnirole". Dassault Rafale - это двухмоторный, многоцелевой истребитель, который способен выполнять маневры воздушного и воздушного нападения, выполнять задачи по нанесению глубоких ударов, вести разведку и выполнять функции воздушного ядерного сдерживания.

Реактивный самолет создан для доминирования в небе с его 30-мм пушкой, ракетами класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», ядерными и противокорабельными ракетами, а также с высокой точностью обнаружения бомб с лазерным наведением и боеприпасов наземного нападения.

Истребитель впервые испытал на себе действие в 2002 году во время операции «Несокрушимая свобода». С тех пор он стал ценным активом при выполнении боевых задач в Афганистане, Ливии и Мали (операция «Сервал»).

9. Боинг F-15E Strike Eagle

Еще одним участником американской авиационной компании Boeing является F-15E Strike Eagle, превосходный многоцелевой истребитель нового поколения и один из лучших истребителей в мире. Этот военный самолет основан на конструкции более раннего самолета F-15A / D.Boeing F-15E на сегодняшний день является наиболее распространенным военным самолетом в ВВС США (USAF).

Boeing F-15E способен нести до 23 000 фунтов полезной нагрузки, включая боеприпасы Joint Direct Attack. Он может нести боевое оружие класса "воздух-воздух", ракеты "воздух-земля" и различные бомбы. Boeing F-15E может летать со скоростью, более чем в два раза превышающей скорость звука.

Boeing F-15E использовался в нескольких боевых вылетах в нескольких боевых столкновениях, особенно на Ближнем Востоке.

  • Некоторые особенности этого самолета включают;
    • Максимальная скорость 2 Маха.5+ на большой высоте и 1,2 Маха на малой высоте.
    • Перегоночная дальность плавания составляет 5 550 километров.
    • Боевой радиус этого самолета составляет 1967 км для операций по перехвату.
    • Практический потолок составляет около 65 000 футов с тягой 1,30.
    • Нагрузка на крыло составляет около 358 кг на квадратный метр.
    • Максимальная скорость этого самолета составляет 1650 миль в час, а скорость набора высоты - 254 м / с.

10.Су-30МКИ (Фланкер-Н)

Мы снова вспоминаем русское название «Сухой» в виде Су-30МКИ (Фланкер-Н), который описывается как двухместный многоцелевой истребитель большой дальности. Этот конкретный военный самолет находится на вооружении ВВС Индии (IAF).

Самолет способен нести целый ряд ракет класса "воздух-воздух", а также ракет класса "воздух-поверхность". Вооружение также включает 30-мм пушку, а также различные бомбы.

Самолет построен в России, но спроектирован в Индии, и права на его проектирование принадлежат индийцам.

Закрытие лучших истребителей в мире

Принимая во внимание скорость разработки этих истребителей, можно с уверенностью сказать, что некоторые из этих истребителей скоро устареют. Новые разрабатываются даже в то время, когда вы читаете это, и правительства по всему миру проявляют еще большую готовность тратить миллиарды больше на разработку более совершенных истребителей, стреляющих из большего количества вооружений с еще большей точностью.

Истребитель можно описать простыми словами, как самолет, используемый военными для ведения боевых действий «воздух-воздух» против других истребителей или самолетов в целом.Не следует путать с бомбардировщиком и штурмовиком, которые существуют в первую очередь для нанесения ударов по наземным целям.

Основными характеристиками истребителя являются скорость, небольшие размеры по сравнению с другими боевыми самолетами, а также его маневренность. Есть некоторые истребители, которые также могут выполнять наземные атаки, а некоторые предназначены для использования в качестве истребителей-бомбардировщиков двойного назначения, однако их обычно называют просто «истребителями» по разным причинам, которые могут быть политическими, касающимися национальной безопасности. или просто из-за рекламы.

Этот тип самолетов существует с единственной миссией - установить превосходство в воздухе над полем боя во время боя. В обычной войне превосходство в воздухе считается одним из важнейших аспектов гарантии победы, и это было мышлением со времен Первой мировой войны. Достижение этого так называемого превосходства в воздухе во многом зависит от пилотов истребителей, насколько тактически обоснована эта доктрина. в зависимости от того, какие истребители развернуты, и, наконец, от количества истребителей, а также их характеристик.

Tag: Лучшие истребители в мире сегодня, 2020

.

Смотрите также