Самый крепкий внедорожник в мире


Самые мощные внедорожники всех времен: ТОП-10

Эти джипы никому не перебороть в скорости и мощи – рейтинг

Самые мощные внедорожники всех времен: ТОП-10

Внедорожником считается машина, способная преодолевать бездорожье благодаря высокому клиренсу, а также ведущими передними и задними колесам, чаще всего обозначаемыми термином 4х4 или 4 WD. Современные внедорожники повышенной мощности сочетают в себе агрессивную красоту с максимально продвинутыми технологиями, позволяющими безопасно испытывать за рулем драйв, наслаждаясь скоростью.

Оригинальные, доведенные до совершенства автомобили при помощи мировых тюнинг-ателье способны ездить как по городским трассам, так и по пересеченной местности, одновременно стремясь достичь трековых скоростей. Большие внедорожные машины привлекают людей своей надежностью и комфортом.


Из внешних признаков, по которым можно определить монстра офф-роуд, являются:

 

• мощный мотор;

• значительный клиренс;
• большой диаметр колес.


10. Mercedes Benz G 55 AMG Mansory G-Couture (2010). 700 л.с.

Самые мощные внедорожники всех времен: ТОП-10

Две германские фирмы – Mansory и Mercedes-Benz, объединив свои усилия, породили мощного «зверя», чью скорость пришлось принудительно ограничить 220 км/час. Ручная немецкая сборка и педантичность позволили создать из брутального Gelendwagen роскошный дорожный лайнер, не потеряв ничего из присущих ему потрясающих скоростных и проходимых качеств.

 

В этом внедорожнике все к месту – и стайлинг, и техническое обеспечение. Появившись в 2010 году, он продемонстрировал разгон среднестатистического спорткара за 4,9 секунды до 100 км на колесах радиусом в 23 дюйма.

 

Двигатель V8 на 5,4 литра отличается надежностью, а карбоновый кузов выполнен по технологиям, применяемым в авиационной и космической промышленностях. Благодаря карбону масса машины существенно уменьшилась, а прочность – увеличилась. Стоимость такого агрегата — 580 000 долларов.


9. BMW X5 Le Mans Concept (2000). 700 л.с.

Самые мощные внедорожники всех времен: ТОП-10

Выпущенный в 2000 году концепт остается единственным по сей день, хотя и претендующим на пальму первенства как самый быстрый внедорожник BMW. Мощный 6,1-литровый двигатель V12 турбо, позаимствованный с гоночного суперкара McLaren F1, позволяет разогнаться с места до сотни за 4,7 секунды, достигая заявленной производителем максимальной скорости в 280 км/ч. В 2001 году гонщику Хансу Йоахиму Штуку удалось «раскочегарить» Le Mans до 311 км/ч.

 

Смотрите также: 2000 BMW X5 Le Mans (E53): Быстрее чем X5 M F15

 

Концепт имеет жесткую подвеску и клиренс, заниженный на 3 см. Установленные на него 20-дюймовые колеса с развесовкой по осям во время миллениума были для внедорожников в диковинку. От обычных современных кроссоверов концепт-кар отличается наличием шестиступенчатой «механики» и задним приводом. В салоне царит трековый минимализм оформления, кресла представляют из себя гоночные «ковши», багажник отсутствует как класс. Стоимость экспериментальной модели BMW составляет 1 000 000 долларов.

 

8. Porsche Cayenne Turbo Gemballa Tornado II (2011). 700 л.с.

Самые мощные внедорожники всех времен: ТОП-10
Tornado создавался на базе внедорожника Porsche Cayenne 958. Полностью изготовленный из карбона, внедорожник потерял в весе 70 кг. Агрессивный и стильный, он не утратил своих ходовых качеств. 22-дюймовые колеса и 4,8-литровый двигатель V8 разгоняют автомобиль до 300 км/ч, демонстрируя ускорение до сотни за 4,5 секунды.

 

Чтобы увеличить на треть отдачу и крутящий момент, немецкие инженеры существенно доработали турбокомпрессоры, системы охлаждения и выхлопа. В итоге мощность выросла, а максимальную тягу «прокачали» до 955 Нм.

 

Спортивное ателье Gemballa предлагает удовлетворить любые прихоти клиентов по обвеске машины и оформлению салона. Предложенная «серийная» отделка поражает изысканной роскошью, подчеркнутой использованием натуральных кожи и древесины, а также нержавейки, алюминия и углеволокна. Всего таких машин выпущено 50 штук. Приобрести эту модель можно за 750 000 долларов.


7. Porsche Cayenne Mansory Chopster (2009). 710 л.с.

Самые мощные внедорожники всех времен: ТОП-10

Тюнинг-компанию Mansory задалась целью создать на базе Porsche элитный кроссовер, в котором гармонично сочетались бы неукротимая мощь и дорогая изысканность. В результате многочисленного обвеса, выполненного из карбоновых усиленных элементов, ширина внедорожника подросла на 8 см. Снизив вес немаленькой машины, мастерам удалось добиться понижения расхода топлива и улучшения показателей разгона. Также сократился тормозной путь. Мощность тяговитого мотора V8 сумели довести до 900 Нм.

 

В результате всех манипуляций по увеличению турбины, чип-тюнингу и выхлопной спортивной системы внедорожник стал способен разгоняться до 302 км/ч, при этом тестовая «сотня» достигается за 4,4 секунды. Огромные монолитные кованые диски 23 диаметра идеально подходят для переобувания в спортивные шины. Специальная подвеска от тюнинг-ателье позволяет снижать клиренс на 4,5 см, облегчая посадку и высадку из машины. Качественная отделка салона, продуманная эргономика и техническая начинка делает автомобиль достойным и красивым. Ценник на машину начинается от 350 000 долларов.


6. BMW X6 M G-Power Typhoon Wide Body (2012). 725 л.с.

 

Самые мощные внедорожники всех времен: ТОП-10

Серия Typhoon от немецкого тюнинг-ателье G-Power выглядит потрясающе! Спортивный внедорожник помимо обвеса из полиуретанового ударопрочного пластика приобрел стараниями специалистов увеличение мощи мотора, новые легкосплавные 23-люймовые диски, спортивные мишленовские шины, усовершенствованную подвеску.

 

Также лучше работает система вентиляции, охлаждая огромное «сердце» внедорожного монстра. Подвеска занижена на 3 см, позволяя сохранять устойчивость на больших скоростях. Увеличение отдачи битурбированного двигателя V8 на 4,4 литра достигнуто за счет внедрения нового блока управления, спортивной выхлопной системы из нержавейки, новых выпускных коллекторов и труб, соединяющих головки цилиндра с турбинами. В результате мощность достигла 725 л.с., скоростной режим вздернут до 300 км/ч, разгон достигает 100 километров за 4,2 секунды. Стоимость внедорожника составляет 440 000 долларов.


5. BMW X6 G-Power Typhoon S (2011). 725 л.с.

Самые мощные внедорожники всех времен: ТОП-10

Немецкие мастера тюнинга из G-Power всячески поддерживают репутацию своей фирмы как одной из лучших в деле разгона двигателя до предельной мощности. Сначала они оттюнинговали G-Power X5 M Typhoon, а спустя короткий промежуток времени представили публике дооснащенный вариант для Х6.

 

Внешность автомобиля претерпела серьезные изменения, зато и мощностные характеристики подтянулись. Они увеличились, составив 725 л.с. Теперь внедорожник легко разгоняется до сотни за 4,2 секунды и держит предельную скорость в 300 км/ч. Мотор на 4,4 литра с двигателем V8 дополняется двойным турбокомпрессором.

 

Крутящий момент на 890 Нм ограничили при помощи электроники с целью предотвращения излишней нагрузки на коробку передач. Охлаждение мотора за счет модифицированного карбонового капота усилилось на 15%. Все остальное фактически повторяет подвергшиеся тюнингу версии Typhoon от G-Power. Ценовая шкала для этого автомобиля начинается от 440 000 долларов.


4. Porsche Cayenne Turbo Gemballa Tornado 750 GTS (2009). 750 л.с.

 

Самые мощные внедорожники всех времен: ТОП-10

Когда тюнерам из Gemballa попался в руки обыкновенный Porsche Cayenne Turbo, его внешний вид сильно изменился. Tornado 750 GTS отличается новой аэродинамической обвеской с карбоновыми элементами, обновленным кожано-алькантровым салоном и, конечно же, двигателем. Обычная 4,8-литровая «восьмерка» за счет турбирования стала пятилитровой, обзаведясь коваными поршнями, шатунами и турбокомпрессорами, поддерживающими увеличенное давление наддува.

 

В результате манипуляций 750 «лошадей» под капотом с крутящим моментом в 1050 Нм, способным сдвинуть тепловоз, перешли грань от внедорожника к спорткару. Разогнаться до сотни километров для него за 4,3 секунды – нормально, равно как и максимальная скорость в 302 км/ч. Доработав регулируемую подвеску, немцы уменьшили клиренс на 7 см.

 

Низкопрофильная резина на легкосплавных дисках 22 диаметра превратила окончательно внедорожник в гоночную машину, поэтому некоторые владельцы предпочитают отказываться от полного привода, делая ведущими лишь задние колеса. В результате всех метаморфоз масса автомобиля снизилась на 250 кг. Купить такую роскошь возможно лишь за 350 000 долларов, да и то, если повезет, ведь количество автомобилей в серии ограничено 50
экземплярами.


3. Brabus GLK V12 (2010). 750 л.с.

 

Самые мощные внедорожники всех времен: ТОП-10

Суперкар внедорожного вида стал эксклюзивным плодом союза двух немецких производителей – Brabus и Mercedes-Benz. Под капотом прячется огромный битурбированный «двенадцатый» двигатель объемом в 6,3 литра и мощью в 750 л.с.

 

Машина способна выдавать 1250 Нм, но Brabus ограничил принудительно крутящий момент до 1100 Нм, который заставляет вращаться задние колеса через пятиступенчатый «автомат». Сотню автомобиль делает за 4,3 секунды, разгоняясь до 200 за 13 секунд. При этом максимальная скорость, которую в результате всех доработок внедорожник сумел развить на итальянском треке, восхищает – 322 км/ч. Это почти повод сменить «лигу» на гоночную.

 

Помимо доработок двигателя, тюнеры Brabus изменили внешность GLK, добавив ему обвес с крыльями и спойлерами, а также спортивную впускную систему из нержавейки. Колеса для этого зверя полагаются в 22 дюйма с шинами от Pirelli или Yokohama. Нескромное обаяние самого быстрого уличного внедорожника GLK обходится при покупке в 550 000 долларов.


2. Brabus G 800 Widestar (2011). 800 л.с.

 

Самые мощные внедорожники всех времен: ТОП-10

BRABUS G800 — новый 800-сильный «заряженный» внедорожник Mercedes-Benz G 65 AMG, вышедший из ателье Brabus. Своей задачей сотрудники ателье всегда считают необходимость достижения эталонных показателей для машины. После завершения работы Brabus выдает клиентам свою собственную гарантию, аннулируя родную мерсовскую.

 

G800 нашпигован электроникой и упакован по последнему слову техники, превратившись в четырехколесный центр управления. Двигатель инженерами доведен до идеального состояния — его перебирали вручную, проставляя личные штампы. Он способен выжимать скорость в 240 км/ч, осуществляя разгон до сотни за 4 секунды, при этом показатели крутящего момента зафиксированы на уровне 1420 Нм. И это при том, что форма кузова «черного кирпича» совсем не аэродинамична, а скорости разгона и максимальная ограничиваются принудительно!

 

Смотрите также: Стоимостью – как Бугатти, по качеству – УАЗ Патриот: худший внедорожник на Нью-Йоркском автосалоне

 

На G800 стоит мощный турбокомпрессор с четырьмя теплообменниками, турбинами, модернизированным коленвалом и т.д. Экстерьер Гелендвагена брутален, в интерьере все создано для удобства и пронизано ощущением роскоши даже в мелочах. Спортивная жесткая подвеска легко регулируется, а высокотехнологичная тормозная система позволяет всегда держать ситуацию под контролем. Особенностью модели является то, что вся электроника от монитора до инфракрасных наушников завязана на Apple-технологии. Внедорожник с такими характеристиками стоит 600 000 долларов.


1. G-POWER X6 TYPHOON RS ultimate V10 (2012). 900 л.с.

 

Самые мощные внедорожники всех времен: ТОП-10

Новый TYPHOON, вышедший из стен G-POWER, стал воистину адской машиной, монстром по мощности и динамичности, и это при том, что стандартный BMW X6 M не может похвастаться каким-то запредельными характеристиками.

 

Технологии воздухозабора взяты из разработок для болидов «Формулы-1». Аэродинамические свойства машины усиливаются специальным обвесом и подчеркиваются дисками в 23 дюйма от Silverstone RS с высокопроизводительной резиной от Michelin. Чтобы затормозить этого железного зверя, нужны специальные карбон-керамические шестипоршневые диски.

 

Искусники из G-POWER довели до максимально возможного совершенства двигатель V10, ведь работа над этой моделью велась исключительно ради этого мотора и его фанатов, поскольку выпуск его в ближайшее время более не планируется. Расточенный с 5 до 5,5 литра мотор усилен с помощью нагнетателей и способен выдавать мощность в 900 л.с. при крутящем моменте в 870 Нм. Внедорожник берет разгон до сотни за 4,2 секунды, две сотни покоряются ему на 13 секунде, а максимальная скорость, на которую способен, составляет 330 км/ч. Всего таких моделей выпущено 5 экземпляров. У штучной продукции и стоимость соответствующая – 873 000 долларов.

Самые мощные внедорожники поражают огромными табунами «лошадей», спрятанными под капотом. Многие из тюнингованных офф-роуд монстров способны после переделок составить достойную конкуренцию даже спорт-карам, ведь усовершенствованные модели отличаются не только крайне высокой производительностью, но и способны развивать трековые скорости.

Автолюбители назвали самые надежные кроссоверы и внедорожники

Самые надежные кроссоверы и внедорожники назвали британские автолюбители в ходе исследования Driver Power, которое традиционно проводит авторитетное издание Auto Express. Но в этом году СМИ назвало его самым масштабным за всю историю - по всей видимости, на это повлиял коронавирус. Часть читателей, пребывая в самоизоляции, нашла время ответить на вопросы о своей новой машине, рассказать о том, чем она хороша, и насколько часто с ней возникают проблемы.

Хотя коллеги не потрудились (или не захотели) раскрыть всю методологию составления итогового рейтинга, учитывая их опыт в проведении таких исследований приведем итоговый топ-10 кроссоверов и внедорожников.

На 10-м месте оказалась Mazda CX-5 - с 13,6% автомобилей произошли неприятности, и большинство из них были связаны с электроникой. Индекс надежности оценен в 95,52%. У Subaru XV этот показатель равен 95,66%, при этом у 12,4% были выявлены проблемы - хоть и редкие, но достаточно разнообразные. У нового Toyota RAV4 проблемы зафиксированы в 11,5% случаев. Все они, впрочем, незначительные.

Далее идет Lexus NX ровно с тем же результатом. Чаще всего владельцы жаловались на огрехи спутниковой навигации. Между тем индекс надежности у моделей разный - 95,71% и 95,74% соответственно. У Seat Arona он составляет 95,88%, несмотря на 12,3% машин с выявленными за время эксплуатации проблемами. В основном, они касались работы ремней безопасности.

Далее следует Toyota CH-R - 95,95%, хотя у 14,3% машин что-то пошло не так. Новый Peugeot 3008 получил оценку 96,09%, хотя 11,8% владельцев сообщили о том, что с этим кроссовером были какие-то неприятности. В тройку вошел Lexus RX - 96,6% и 9% машин с выявленными неисправностями. У Subaru Outback результат 97,24%, хотя 13,5% владельцев пожаловались на случившиеся проблемы, в основном по части электрики. Но самое удивительное, что названный самым надежным кроссовер Volvo XC40 (индекс 98,0%) дал повод 15,9% хозяев пожаловаться на какую-либо проблему.

Ранее "РГ" приводила итоги рейтинга лучших кроссоверов с пробегом, по версии одного из крупнейших в мире интернет-ресурсов об автомобилях CarGurus.com.

Топ-10 самых надежных кроссоверов: японцы рулят — журнал За рулем

Самые надежные кроссоверы 2019 года были определены во время опроса, проведенного Driver Power.

Материалы по теме

Самые надежные внедорожники и кроссоверы были выявлены в ходе опроса тысяч автовладельцев Великобритании. Критерий надежности остается одним из главных при выборе машины, особенно если покупается она с пробегом. Другие аспекты, наподобие максимальной скорости, разгона и количества «лошадей», менее значимы, если вписываются в удобные тарифы налогообложения. Но степень надежности не так просто выявить, поэтому чем больше рейтингов нам предоставляют, тем объективнее становится взгляд покупателя на автомобили.

Рост популярности внедорожников и кроссоверов в последние годы привел к тому, что для них составляются отдельные рейтинги. Способность этих машин преодолевать бездорожье, а также универсальный кузов делают кроссоверы бестселлерами во многих странах. Набирают они популярность и на вторичном рынке. Вопрос степени надежности здесь особенно важен, так как проблемы у этих машин приводят к более дорогостоящему ремонту, чем, скажем, у городских хэтчбеков. Поэтому нелишним будет еще раз посмотреть, какие внедорожники и кроссоверы берут пальму первенства в споре за степень надежности.

Опрос автовладельцев о надежности их машин проводится сообществом Driver Power ежегодно. В этом году в топ-10 вошли только две модели европейского производства. Восемь остальных кроссоверов выпускаются японскими и корейскими автопроизводителями. Начнем с конца.

10. Suzuki Grand Vitara

Это самый старый автомобиль в десятке, продажи которого ведутся с 2005 года. Кроссовер обошел многих более современных и дорогих конкурентов, а его уровень надежности составил более 91%. Очень немногие владельцы жаловались на неисправности, а с существенными проблемами столкнулись лишь 7,8% хозяев.

9. Volvo XC60

Первое поколение Volvo XC60, выпускаемое с 2009 по 2017 годы, должно было повторить успех кроссовера XC90, но автомобиль оказался гораздо популярнее. Более того, его владельцы все еще впечатлены автомобилем, несмотря на то, что ему уже десять лет. С проблемами в XC60 столкнулись лишь 15,6% владельцев, треть из которых сетовали на двигатели. В итоге уровень надежности кроссовера составил 92,3%.

8. Kia Sportage

Третье поколение этого корейского кроссовера считается весьма удачным не только в Англии. Выпускалось оно с 2010 по 2015 годы и стало первым, попавшим в топ-10 надежных кроссоверов. Владельцам нравится именно уровень его надежности. Не обошлось и без нареканий, которые высказали 17,3% опрошенных хозяев. Четверть из них столкнулись с проблемами двигателей. Уровень же надежности Sportage составил 92,57%. Кстати, Kia учла претензии и сделала выводы, которые вы увидите, добравшись до второй строчки рейтинга.

7. Skoda Yeti

Первое поколение чешского кроссовера, попавшее в топ-10, выпускалось с 2009 по 2017 годы. Степень его надежности составила 92,8%, а главной проблемой автомобиля стали отнюдь не двигатели и коробки. На поломки пожаловались 16,7% владельцев, почти половина из которых указала на проблемы с электроникой.

6. Toyota RAV4

Уходящее поколение знаменитого японского кроссовера впечатлило своей надежностью многих. Выпускалось оно с 2012 года и в некоторых странах перестало продаваться в прошлом году, но не у нас. В России еще можно купить этот автомобиль без пробега. Уровень его надежности составляет 94,68%. Девять из десяти владельцев RAV4 не сталкивались с проблемами вообще. Никогда. Остальные 10% жалуются на совершенно разные вещи. То есть типичные неисправности у машины отсутствуют.

5. Lexus NX

Этот премиальный, но небольшой, кроссовер выпускается с 2015 года и до сих пор представлен у дилеров марки без пробега. Уровень его надежности достиг 94,72%, и это не единственная модель Lexus в рейтинге, а значит компания знает, как делать надежные автомобили. Только 3,3 процента владельцев NX сталкивались с проблемами: через год машина вполне может войти в тройку лидеров.

4. Lexus RX

Показатель степени надежности этого популярного кроссовера составил 95,35%. Обратите внимание, что речь идет о третьем поколении, выпускавшемся с 2009 по 2015 годы. С проблемами столкнулись 10,7% владельцев автомобиля. Этот показатель ниже, чем у NX, но благодаря некоторым преимуществам RX занял место на строчку выше.

3. Kia Sorento

Скоро в продаже появится четвертое поколение этого кроссовера, а пока можно купить машину третьего поколения, которая вошла в тройку самых беспроблемных кроссоверов в Англии с показателем надежности Power Driver 95,66%. Его недостатком являются сбои в работе сложной электроники, на которые пожаловались менее 20% столкнувшихся с проблемами владельцев. Поэтому кроссовер уступил своему менее навороченному родственнику — Kia Sportage четвертого поколения.

2. Kia Sportage

Четвертое поколение Kia Sportage оказалось лучше и надежнее, чем третье, расположившееся на восьмой строчке рейтинга. Обошел автомобиль и «старшего брата» за счет менее сложной электроники. Уровень надежности этого кроссовера составил 95,8%: только 16,5% его владельцев сталкивались с проблемами, большинство из которых оказывались незначительными.

1. Lexus RX

Самым надежным среди поставляемых в Англию кроссоверов стал Lexus RX четвертого поколения. Уровень его надежности достиг рекордных 96%. Претензии к машине высказали лишь 9,1% владельцев. В 25% случаев хозяева сетуют на качество лакокрасочного покрытия. Надо отметить, что виной тому строгие экологические стандарты, которые не позволяют красить машины по старинке.

Фото: Toyota, Kia, Skoda, Suzuki, Volvo, Jairph/Unsplash

Рейтинг самых надёжных внедорожников с пробегом 2020 года

Современный автомобильный мир буквально помешан на кроссоверах. Да, это практичные, универсальные автомобили с лучшей проходимостью по сравнению с обычными седанами, универсалами или хэтчбеками. Это вариант для тех, кто хочет сидеть выше и доезжать дальше.

Практически каждый автопроизводитель считает своим долгом выпустить собственный SUV, поскольку они привлекают потребителей, и это превосходный способ заметно увеличить собственную прибыль. Поэтому вряд ли стоит удивляться тому факту, что сначала Porsche удивил всех появлением первого в истории кроссовера, а теперь даже не удивляешься презентациям SUV от истинных производителей сугубо спортивных машин в лице Lamborghini и Ferrari.

Но всё это негативно сказывается на классических рамных внедорожниках. Они постепенно буквально выбирают, на смену рамным конструкциям приходит несущий кузов. Это не мешает определить список самых надёжных внедорожников в мире, которые были выпущены различными автопроизводителями.

Главные особенности рамных внедорожников

Прежде чем перейти непосредственно к рейтингу среди самых надёжных внедорожников с пробегом на международной арене, нужно понять суть и замысел подобных машин.

При всех своих очевидных достоинствах и возможностях, спрос на полноценные внедорожные машины постепенно снижается. В них остаются заинтересованы лишь некоторые люди, которые относятся к числу фанатов рамы, либо просто вынуждены покупать автомобиль с повышенной прочностью, дабы преодолевать прелести дорог в своём регионе.

Стоит коротко рассказать о том, чем привлекают к себе такие авто, которые вошли в топ среди самых надёжных и прочных внедорожников. Прежде всего, это их способность уверенно и без серьёзных проблем преодолевать не просто плохие, а откровенно ужасные дороги. Причём это не редкость для многих стран, а естественная среда обитания. Существуют целые регионы, включая Россию, где обычная легковая машина не проедет. Да и пресловутому кроссоверу с подключаемым полным приводом придётся тяжко. Зато рамный внедорожник пройдёт там, словно горячий нож по маслу.

Рамники обладают более долговечной, прочной и надёжной конструкцией ходовой части. Ремонт может оказаться не дешёвым, но, чтобы сломать этот узел, нужно серьёзно постараться. А так просто меняй вовремя расходники, и машина будет служить десятилетиями. Именно таким образом и определяются самые надёжные и крепкие внедорожники с пробегом. Исключительно в условиях реального бездорожья и минимум нескольких лет активной эксплуатации.

Также рамные автомобили выбирают те, кому требуется буксировать прицеп, ездить в максимально сложных условиях, путешествовать по бездорожью и пр. Высокопрочная рама при этом будет принимать на себя основную нагрузку. За счёт блокировки дифференциалов удастся пройти там, где практически любой кроссовер остановится ещё на подходе к этому участку.

Именно такие машины, соответствующие всем этим критериям, оказались в итоговом топ 10 среди самых надёжных рамных внедорожников. Некоторые модели сняли с производства, другие автомобили сменили поколение, а также променяли раму на несущий кузов. Действительно полноценных проходимцев даже на вторичном рынке не так много.

Nissan Terrano

Рейтинг, где собраны самые надёжные и проходимые рамные внедорожники с пробегом, открывает японский автомобиль Terrano от компании Nissan. Только ни в коем случае не путайте легендарную рамную машину с нынешним кроссовером, созданным на одной платформе с Renault Duster. Общего между ними только название.

Помимо всех перечисленных преимуществ, Nissan Terrano обладает ещё одним значимым достоинством, которое позволило ему уверенно войти в группу лидеров. Это низкая цена на вторичном рынке. Взять Nissan Terrano в хорошем состоянии и в достаточно богатом оснащении можно буквально за несколько тысяч долларов на российском рынке.

Если вы размышляете над тем, какой внедорожник будет не только самый надёжный, но ещё и наиболее доступный, то в актуальном рейтинге именно Nissan Terrano является истинным бюджетником. Вам не придётся тратить большие деньги на его покупку и на последующее обслуживание. Хотя от проблемы высокого расхода топлива никто вас не избавит. Это характерная особенность всех рамных внедорожников, включая современные модели, которую стоит отнести в пассив таких машин.

Toyota 4Runner

Также в рейтинг лучших внедорожников по качеству и показателям надёжности заслуженно попадает представитель другой японской марки. Модель 4Runner от компании Toyota построена на базе достаточно популярного в России и широко распространённого в мире пикапа Hilux. При этом нельзя сказать, что сам 4Runner демонстрирует на российском рынке потрясающие результаты продаж. Но предложения среди подержанных вариантов есть, приобрести такую машину не проблема.

Высокопрочная рамная конструкция, продуманная до мелочей подвеска, удобный салон, достаточно внушительный уровень комфорта внутри. Фактически это вездеходный крейсер, способный одинаково уверенно преодолевать сложное бездорожье и маневрировать в условиях плотного городского трафика.

В пользу 4Runner говорит ещё и неплохая экономичность. До уровня современных городских кроссоверов рамнику очень далеко, но на фоне многих конкурентов расход топлива у него действительно неплохой. Если вы ищите не только самые надёжные и прочные внедорожники на вторичном рынке, но ещё хотите получить хороший автомобиль для смешанной эксплуатации, включая городские дороги, присмотреться к Toyota 4Runner однозначно стоит.

SsangYong Rexton

Определить, какой южнокорейский внедорожник производства SsangYong самый надёжный, да ещё и неприхотливый в плане обслуживания и эксплуатации, не сложно. Это однозначно будет модель Rexton.

Один из наиболее недооценённых рамников на российском рынке. Хотя спрос на модель даже в России оказался внушительным. Это классическая рамная конструкция, на базе которой корейцам удалось построить весьма комфортабельный и удобный салон. Rexton можно назвать удачным сочетанием рамного внедорожного автомобиля и современного городского кроссовера.

Автомобиль вполне заслуженно попадает в рейтинг среди лучших по надёжности подержанных бу внедорожников. Важно заметить, что SsangYong Rexton построен на базе M-Class от компании Mercedes. Тут даже в подкапотном пространстве располагаются силовые агрегаты, изготовленные по лицензии от ведущего немецкого автомобильного бренда.

В истории компании это уже формально 3 поколение модели Rexton. Просто одну из модификаций почему-то назвали сменой поколения, хотя по факту это был глубокий рестайлинг. Важной особенностью является то, что даже последняя генерация, выпущенная в 2017 году, всё равно осталась верна рамной конструкции. Все эти автомобили заслуживают внимания на вторичном рынке и справедливо оказываются в гаражах у тех, кто ждёт от рамника не только проходимости повышенного уровня, но также комфорта, динамики и адекватного расхода топлива. Также Rexton сравнительно недорогой в обслуживании. Цены на машины на вторичном рынке вполне адекватные. Это разумное вложение денежных средств.

Cadillac Escalade

Настоящий рамный монстр, место которого среди топ-10 самых прочных и надёжных внедорожников со всего мира не поддаётся никакому сомнению.

Только есть у этого автомобиля одна особенность. На реальное экстремальное бездорожье на нём выбираются крайне редко. И дело вовсе не в том, что машина на это не способна. Напротив, мощная рамная конструкция, постоянный полный привод, гигантский дорожный просвет и мощный двигатель позволяют штурмовать степь и горную местность. Cadillac Escalade попросту не задумывался производителем как покоритель бездорожья.

Это большой, статусный автомобиль премиального бренда. Он славится благодаря своим размерам, вместительности, фантастическому уровню комфорта и образцовой безопасности. Не зря именно эту модель широко используют в правительственных целях разных стран мира. Россия не исключение.

Сложно сказать, кто и для чего решит приобрести себе такой рамник на вторичном рынке. Содержать его будет откровенно дорого. По эксплуатационным затратам это самый дорогой автомобиль, угодивший в рейтинг. Но высокий спрос по всему миру доказывает, что Cadillac Escalade имеет целую армию поклонников, которым просто необходим такой рамный внедорожник.

Hyundai Terracan

Если вы ищите самый надёжный, но при этом сравнительно недорогой внедорожник, присмотритесь к корейцу Hyundai Terracan. Машину уже сняли с производства, но практически спрос всё равно остаётся высоким.

Многие забыли про этот южнокорейский рамник. А зря. Автомобиль действительно интересный. Создавался проект под названием Terracan как машина для путешествий, настоящих приключений, поездок в удалённые уголки разных стран. Этот внедорожник вряд ли подойдёт тем, кто ищет авто для спокойных и тихих поездок по городу.

Официально производство модели прекратили в 2007 году. Но в своё время внедорожник обрёл большую популярность в странах Азии, Северной Америки, в Африке и даже в Европе. В России официально этот автомобиль не продавали, но на вторичном рынке всё равно можно встретить множество интересных экземпляров.

Как и большинство моделей Hyundai, внедорожник Terracan не потребует огромных денег на своё содержание и обслуживание. Зато он даст максимум возможностей. Его вездеходные характеристики не поддаются сомнению. Плюс это довольно комфортабельный автомобиль. При необходимости его можно использовать для смешанной эксплуатации.

Toyota Land Cruiser Prado

Обязательно в рейтинг среди лучших подержанных рамных внедорожников по показателям надёжности и качества должен быть включён представитель японского автоконцерна Toyota.

Land Cruiser Prado входит в число самых популярных и востребованных автомобилей на вторичном рынке России, стран СНГ. Но многие владельцы даже и на 50% не используют потенциал этого внедорожника. Почему-то у большинства он ассоциируется не с вездеходом, а с машиной, подчёркивающей статус и важность человека, сидящего за рулём. Поэтому всё чаще Land Cruiser Prado можно встретить в городе, и всё реже в условиях реального бездорожья. Это заметил и сам японский автопроизводитель, постепенно превращая свою легендарную рамную машину в пародию на внедорожник, скорее напоминающий обычный городской кроссовер огромных размеров.

Проект под названием Land Cruiser Prado в самом начале своего существования (это 1987 год) задумывался как вездеходный автомобиль. Его создавали на той же платформе, на которой собирали уже упомянутый ранее 4Runner. Только в случае с рассматриваемым автомобилем целью японцев было заметно повысить уровень комфорта.

По мере смены поколений, стремительно увеличилось удобство машины. Параллельно падала проходимость, в геометрической прогрессии повышалась цена. Найти подержанный Land Cruiser Prado на вторичном рынке сейчас не проблема. Это могут быть модели образца конца 80-х годов, так и совершенно новые машины. Всё зависит от того, хотите вы получить комфортабельный городской кроссовер, внешне сохранивший черты внедорожника, либо полноценный рамный вездеход, созданный для преодолевания сложнейших препятствий на своём пути. Это напрямую влияет на то, какое именно поколение стоит покупать.

Jeep Cherokee

Выбирая достаточно старые, но при этом максимально надёжные и самые крепкие рамные внедорожники, обязательно стоит упомянуть модель Cherokee. Причём существует также и Grand Cherokee. Только в этом случае речь идёт скорее о машине с повышенным уровнем комфорта, более богатым внутренним оснащением. Это люксовый внедорожник, в то время как простой Cherokee является обычным работягой.

У компании Jeep одна из самых успешных историй разработки внедорожных автомобилей. Не зря название бренда стало нарицательным, и понятие джип используется так же часто, как и внедорожник. Хотя по факту только автомобили марки Jeep можно называть джипами. Но это мало кого волнует.

Помимо великолепной, а местами и образцовой проходимости, эти рамные внедорожники могут похвастаться ещё и высоким уровнем комфорта.

Mitsubishi Pajero Sport

Ни одни списки, где приводятся примеры надёжных рамных внедорожников, включая этот рейтинг, не обходятся без модели Pajero Sport производства японской компании Mitsubishi.

Pajero Sport является одним из немногих, кто сохранил в основе рамную конструкцию. Машина успела сменить уже 3 поколения. Последняя версия официально дебютировала летом 2015 года. Достаточно интересный и привлекательный автомобиль. Это касается как внешности, так и эксплуатационных возможностей. Выбирая Pajero Sport, нет необходимости всё время проводить исключительно на бездорожье. Рамник прекрасно чувствует себя в городской среде. Причём с приходом нового поколения показатели расхода топлива заметно изменились в сторону экономии.

В своё время первое поколение Pajero Sport построили на платформе пикапа L200. Это оказалось выверенное и правильное решение со стороны японских инженеров. Современная платформа для 3 поколения существенно модернизировалась, но продолжает оставаться рамной. Истинный покоритель бездорожье, грамотно адаптированный под нынешние условия эксплуатации. Это проявляется в уверенной смешанной езде в городе и далеко за пределами асфальта. Фактически Mitsubishi Pajero Sport даёт возможность одинаково уверенно съездить на деловую встречу, а после неё отправиться в какую-нибудь удалённую от города глушь, куда даже нет дороги, чтобы порыбачить или поохотиться. Не забудьте только по возвращению проехать мимо автомойки.

Nissan Patrol

Один из самых авторитетных внедорожников, который успел сменить уже несколько поколений. Актуальная версия превратилась в достаточно яркую и помпезную машину с повышенным уровнем комфорта и вместительностью. Если вы ярый поклонник больших машин, то новое поколение Nissan Patrol вам точно понравится.

Нынешний Patrol уже не тот, каким он был раньше. Поэтому тут есть смысл заглянуть на вторичный рынок, и поискать представителей предыдущих поколений. Именно они задумывались как настоящие внедорожники, вездеходы, поражающие своей надёжностью и проходимостью.

Nissan Patrol выступает идеальной основой для создания собственного внедорожного проекта. Многочисленные экспедиции в самые удалённые уголки планеты осуществляют на Nissan Patrol. Автомобиль легко поддаётся модернизациям, на него можно установить лебёдки, дополнительную оптику, увеличить дорожный просвет и пр. Производители запчастей учли повышенный интерес к Patrol, предложив множество элементов для усовершенствования и увеличения и без того прекрасных вездеходных характеристик. Если вы ищите автомобиль для самых суровых условий эксплуатации, обязательно в числе первых кандидатов рассматривайте модель Nissan Patrol.

Opel Frontera

Самый высокий рейтинг среди автолюбителей и экспертов по надёжности и проходимости завоевал немецкий автомобиль, имеющий японские корни. Opel Frontera входит в число наиболее востребованных рамных внедорожников в мире.

Основой для создания Frontera выступил японский вездеход Isuzu Wizard. Производство Frontera прекратили ещё в 2004 году, но машина продолжает оставаться в списках самых популярных рамников. Внедорожник может похвастаться длинноходной подвеской, понижающей передачей, неразрезным задним мостом и множеством других характеристик, обеспечивающих образцовую проходимость.

Возраст этой машины достаточно солидный. Но всё равно Opel Frontera сохраняет довольно актуальный внешний вид и поражает истинных поклонников офф-роуда своими вездеходными возможностями.

Внедорожники, достойные упоминания

В итоговый рейтинг не удалось включить целый ряд действительно достойных и интересных внедорожников с рамной конструкцией. Но перечислить некоторые модели нужно обязательно.

В расширенный рейтинг лучших по надёжности и проходимости внедорожных автомобилей попадают такие авто:

  • Land Rover Defender.
  • Toyota Land Cruiser 100.
  • Ford Explorer.
  • Nissan Pathfinder.
  • Suzuki Jimny.

Все они надёжные, обладают прекрасными вездеходными характеристиками, имеют богатую историю и признание со стороны мировой общественности.

Увы, но многие легендарные внедорожники постепенно отказываются от своей классической рамной конструкции, и переходят на кроссоверный несущий кузов. Самым ярким примером последнего времени стал Land Rover Defender. Это настоящая легенда из Великобритании, которая поражает своей выносливостью, проходимостью и способностью адаптироваться к самым сложным условиям. Когда Land Rover объявил о желании возродить модель, все застыли в ожидании очередного рамного шедевра. Но на выходе оказалось, что это практически обычный кроссовер с несущим кузовом и без каких-либо намёков на родство с тем самым легендарным Defender.

Подобные решения объяснить легко. Но всё же сложно смириться с тем, что эра рамных внедорожников стремительно подходит к концу, и им на смену приходит несущий кузов, подключаемый полный привод и прочие системы, характерные для городских кроссоверов.

ТОП 20: Выбираем рамный внедорожник

Автомобиль повышенной проходимости должен не только иметь надежную «не убиваемую» ходовую часть, но и еще более надежный кузов способный эффективно, с большим запасом прочности противостоять разнонаправленным нагрузкам и агрессивному воздействию окружающей среды. На сегодняшний день указанное сочетание прочности могут продемонстрировать только рамные внедорожники.

Конструктивное отличие рамных транспортных средств от, например, «паркетников» заключается в том, что у них шасси и двигатель жестко закреплены непосредственно к раме. Благодаря этому распределение возникающих нагрузок происходит более равномерно и как следствие повышается общая прочность корпуса. Среди большого разнообразия автомобилей повышенной проходимости можно выделять десятку лучших проверенных временем и экстремальными условиями эксплуатации рамных внедорожников.


УАЗ «Патриот»

Внука легендарного УАЗика разработчики просто не могли не обеспечить рамной конструкцией кузова. В результате по прочности, надежности машина не уступает всем остальным моделям УАЗ, а по уровню опционального, технического оснащения, комфорту существенно их превосходит. Благодаря этому «Патриот» может стать отличной альтернативой аналогичным моделям иностранного производства, а это означает, что у владельца такого автомобиля никогда не возникнет проблем с покупкой запасных частей, сервисным обслуживанием, с чем неизбежно сталкиваются владельцы иномарок в особенности таких специфических, как рамный внедорожник.


Из других достоинств «Патриота» следует отметить его исключительную адаптивность к тюнингу. На кузов этого автомобиля можно установить любое навесное оборудование, за счет которого машина приобретет индивидуальную, брутальную внешность. В конструкции автомобиля широко используются импортные комплектующие, надежность и качественные характеристики которых не вызывают сомнений. В частности, на борту внедорожника установлено сцепление LUK, трансмиссия Dymos, панель приборов AIDCO, рулевое управление ZF. Плюс к этому автомобиль обеспечивается довольно обширным списком опций – подогревом зеркал, люком, сервоприводом окон и многими дру

рейтинг по цене и качеству автомобилей

Если вы ищете автомобиль для охоты, рыбалки или просто дикого офф-роуда, то вам сюда. Мы составили рейтинг внедорожников российского рынка, ориентируясь на высокий спрос и надежность. Обратите внимание, внедорожники отличаются от городских кроссоверов. Их главное отличие кроется в наличии рамы. Рама, с одной стороны, утяжеляет конструкцию и увеличивает расход топлива, с другой стороны, обеспечивает прочную архитектуру. Миссия внедорожников – прокладывать новые дороги. И сегодня мы разберемся, каким моделям это под силу.

Содержание статьи


Топ-10 популярных и надежных автомобилей на российском рынке

10. УАЗ Патриот

УАЗ Патриот 3163 (2016–н.в.)

Десятое место в нашем рейтинге занимает отечественный внедорожник – УАЗ Патриот. Он выпускается на Ульяновском автозаводе с 2005 года по настоящее время. У автолюбителей данное транспортное средство вызывает смешанные чувства. Основные разногласия связаны с его внешним видом. Экстерьер автомобиля немного скучен: в нем нет изящных линий, ярких молдингов, хищного «прищура». Тем не менее, по проходимости Патриот показывает отличные характеристики. Машина не боится снега, песка или грязи – она стремительно едет вперед.

О комфорте в УАЗе придется забыть – слишком жесткая подвеска и «табуреточная» посадка лишают «гостей» машины всякого удовольствия от поездки.

Интерьер UAZ Patriot “Unlimited” 3163 (2015–16)

При планировании покупки УАЗа Патриот следует уделять внимание экспонатам, выпускаемым с 2008 года. В них производитель предусмотрел АБС, кондиционер, оптимизировал вентиляционную систему. В более старых моделях подобного технического оснащения предусмотрено не было.

У данного внедорожника есть несколько преимуществ:

  • высокая грузоподъемность (до 525 кг),
  • доступность на первичном и вторичном рынках,
  • надежные и мощные двигательные агрегаты (есть турбодизельные, дизельные и бензиновые).

Недостатки модели:

  • низкокачественное антикоррозийное покрытие, без дополнительной ежегодной обработки кузов быстро приходит в негодность,
  • слабая головная оптика даже на новых экземплярах,
  • сложность настройки водительского кресла. Оно близко посажено к двери автомобиля, поэтому отрегулировать наклон спинки можно, только если открыть дверь Патриота.

Стоит отметить, что машина не подходит низкорослым водителям, т.к. обеспечивает ограниченный обзор перед капотом даже на максимально поднятом кресле. Заметить ребенка или собаку, стоящих перед автомобилем, невозможно. Для улучшения кругового обзора целесообразно устанавливать наружные камеры.

9. Opel Frontera

Opel Frontera B (2001–04)

Этот внедорожник выпускался недолго – с 1991 по 2004 годы. Однако история его еще не закончилась. Фронтера пользуется высоким спросом на вторичном рынке, причем предпочтения ей отдают не только охотники и рыбаки, но и любители соревнований на офф-роуде. Надежная архитектура машины в сочетании с мощными силовыми установками позволяют занимать этому автомобилю лидирующие строки.

Главный недостаток модели – ее отсутствие на первичном рынке. Автолюбителю сложно найти «неушатанный» б/у экземпляр, т.к. покупают Фронтеру исключительно ради бездорожья. Комфорт от городских поездок на ней вы вряд ли получите, а вот удовольствие от возможностей – всегда.

Интерьер Opel Frontera Sport “Olympus” B (2001–03)

Автолюбители, в чьем пользовании Opel Frontera пробыл не один год, отмечают, что у машины выносливые двигатели, «толстая вечная рама», неубиваемая подвеска. Она ремонтопригодна, причем разобраться в ее устройстве может даже начинающий автомеханик. Что примечательно, на модель подходят не только оригинальные детали, но и запчасти от автомобилей АвтоВАЗ и Isuzu.

Комплектации Опеля – небогатые, но вот двигательные модификации очень разнообразны. В бензиновой гамме – движки объемом от 2,0 до 2,4 литров и мощностью от 115 до 136 л.с. Дизельные моторы оснащены турбиной. Их мощность варьируется в пределах 100-115 л.с. при объеме 2,3-2,8 л.

8. Nissan Pathfinder (I-III поколение)

Nissan Pathfinder R52 (2014–16)

Первый Pathfinder сошел с конвейера в 1985 году. Изначально кузов машины имел всего три двери и лишь спустя 4 года на свет появился пятидверный вариант. Основа конструкции – мощная рама, обеспечивающая идеальную защиту кузова от деформации на бездорожье. Благодаря блокировке заднего дифференциала машина показывала превосходные результаты в гонках по пересеченной местности.

У Nissan Pathfinder – четыре поколения, три из которых – внедорожные. Начиная с 2012 года производитель счел нужным отказаться от рамной конструкции и сделал акцент на производстве кроссоверов.

Nissan Pathfinder R52 (2014–16)

Первые поколения японца обладали надежными силовыми агрегатами, жесткой подвеской и трансформируемым салоном. Кузов был оцинкован, поэтому долгое время не ржавел, что не скажешь про раму. Пассажиры отмечают, что второй ряд сидений в Pathfinder не очень удобен, т.к. в нем особо сильно ощущаются все неровности на дороге. Третий ряд, хоть и меньше, способен подарить больше комфорта от поездки. Однако при прогреве салона до него тепло идет дольше всего.

Автолюбители отмечают, что слабое место третьего поколения японцев – АКПП. Она работает с запозданием, часто пинается, причем от степени ее прогрева это не зависит.

7. Chevrolet Tahoe

Chevrolet Tahoe LTZ (2014–н.в.)

Большой, мускулистый и мощный. Chevrolet Tahoe – полноразмерный внедорожник американской компании General Motors, который выпускается вот уже более 25 лет. Машина получила большое распространение благодаря высокой проходимости, отличным динамическим показателям и высокой комфортабельности.

Торпедо Chevrolet Tahoe LTZ (2014–н.в.)

Найти этот автомобиль можно и на первичном, и на вторичном рынках. Вот только цена новых экземпляров может разочаровать.

У внедорожника – множество достоинств, среди них:

  • уютный и вместительный салон,
  • высокий клиренс (183-251 мм),
  • большая колесная база (2 832 мм – в моделях с двумя дверями, 2 985 мм – в моделях с четырьмя дверьми),
  • мощные двигательные разновидности (5,7-6,5 л, 180-255 л.с.).

Недостатки:

  • дорогие оригинальные запчасти, мало дешевых аналогов,
  • нерегулируемые спинки задних кресел,
  • высокая стоимость новой модели.

6. Kia Sorento

Kia Sorento Prime UM (2015–17)

Корейский автомобиль Kia Sorento выпускается с 2002 года. У него три поколения. Причем первое выпускалось как рамный внедорожник, а два последующих – как кроссоверы. Внедорожники покинули производство в 2009 году, однако спрос на них не утихает по сей день.

Изначально рамный Соренто комплектовался 3,5-литровым мотором мощностью 192 л.с. Вместе с ним устанавливалась 5-ступенчатая «механика» и 4- или 5-ступенчатый «автомат». Затем двигательная гамма была расширена, в нее добавились бензиновые моторы 2,4-3,8 л (138-262 л.с.) и дизели 2,5 л (104-170 л.с.).

Интерьер Kia Sorento UM (2014–17)

На рынке Соренто был доступен с полным и задним приводом. Машина показывала отличные ходовые качества на бездорожье, активно использовалась любителями офф-роуда и позволяла получать комфорт от длительных поездок.

Найти сейчас новый Kia Sorento I невозможно, однако вторичный рынок позволяет отыскать максимально целый экземпляр. Из достоинств автовладельцы выделяют:

  • отличную проходимость,
  • просторный уютный салон,
  • мощный силовой агрегат и выносливую ходовую часть,
  • бюджетное обслуживание,
  • качественные материалы отделки салона.

Недостатки корейца:

  • холодный салон в сильный мороз,
  • быстрое перегорание подогрева передних кресел (у части автовладельцев – через 3-4 сезона),
  • сильные крены на поворотах при большой скорости.

5. Mitsubishi Pajero

Mitsubishi Pajero 5-door (2011–14)

Перед нами – 12-кратный чемпион ралли «Дакар», показавший лучшие результаты на гонках по пересеченной местности в 1985, 1992-1993, 1997-1998, 2001-2007 гг. В первых двух поколениях кузов автомобиля крепился к его внешней раме, в последующих поколениях Паджеро выпускался с рамой, интегрированной в несущий кузов. Внедорожник выпускается по настоящее время и до сих пор пользуется высоким спросом.

Из слабых сторон автомобиля владельцы выделяют плохую шумоизоляцию в трех первых поколениях, быстрое гниение порогов и днища (если машина не обрабатывается антикором ежегодно), дорогое содержание подержанных экземпляров. Вторичный Паджеро с пробегом более 300 тысяч км требует больших вложений.

Интерьер Mitsubishi Pajero 5-door (2006–11)

Что касается новых автомобилей, то здесь дела обстоят намного лучше: у них богатое техническое оснащение, надежный силовой агрегат, комфортабельный салон и мягкая подвеска. Из достоинств всех поколений – мощная головная оптика, обеспечивающая идеальную видимость и в условиях тумана, и в темное время суток.

4. Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee Trackhawk WK2 (2018–н.в.)

Jeep Grand Cherokee – это полноразмерный внедорожник, выпускаемый американской компанией Chrysler с 1992 года. В линейке производителя – четыре поколения, последнее из которых появилось в 2010 году.

Интерьер Jeep Grand Cherokee SRT WK2 (2013–16)

Внешность автомобиля приковывает взгляд: изящные фары, мощный бампер; радиаторная решетка, разделенная на несколько вертикальных секций. Все эти черты сразу выдают в облике модели настоящего американца.

Все поколения внедорожника оборудовались множеством двигательных модификаций, среди которых – запатентованные решения компании. Двигатели Pentastar и Hemi были разработаны компанией Chrysler. Это высокотехнологичные моторы, характеризующиеся минимальными тепловыми потерями, увеличенными клапанами и улучшенной вентиляцией камер сгорания. Благодаря таким параметрам достигается повышение выходной мощности.

Внедорожники с такими моторами, отличаются надежностью и долговечностью, вот почему ценники на Jeep Grand Cherokee порой даже пугают.

Несмотря на это, владельцы выделяют сильные и слабые стороны американца.

Сильные стороны:

  • привлекательная внешность,
  • хорошая проходимость,
  • неприхотливый выносливый двигатель,
  • умеренный топливный расход,
  • отличная управляемость на скорости.

Слабые стороны:

  • высокая цена даже на вторичном рынке,
  • дорогое обслуживание.

3. Hummer h4

Hummer h4 (2007–10)

Еще один мощный внедорожник в нашем рейтинге – Hummer h4. Выпускался в США и ЮАР с 2005 по 2010 годы. Новую модель на российском рынке сейчас не встретишь. Однако на вторичном рынке их достаточно.

Первоначально автомобиль оснащался рядным пятицилиндровым мотором, объемом 3,5 л и мощностью 220 л.с. В сочетании с мотором шла 5-ступенчатая «механика» и 4-ступенчатый «автомат». Позднее двигательная гамма была расширена: добавился рядный 3,7-литровый (245 л.с.) и V-образный 5,3-литровый (300 л.с.) бензиновые агрегаты.

Интерьер Hummer h4 (2007–10)

Визитная карточка Hummer h4 – его яркая и узнаваемая внешность. Внедорожник поражает габаритами и внутренним простором. Внутри автомобиля – ничего лишнего: несколько кнопок на приборной панели, вентиляционные отверстия, дисплей мультимедийной системы. Зато сколько пространства! Пассажиры автомобиля могут с комфортом помещаться на обоих рядах сидений. Для них – и поясничный упор, и высокий потолок, и место для коленей.

Преимущества модели:

  • высокое качество сборки,
  • отличная коррозийная устойчивость кузова,
  • надежная силовая конструкция,
  • короткие свесы,
  • прочная ходовая часть,
  • штатная защита двигателя и передней части.

Недостатки:

  • дорогое содержание автомобиля,
  • большой расход топлива (15 литров по городу, 12 – по трассе, 14 – в смешанном режиме),
  • сложность поиска запчастей.

2. Mercedes-Benz G-klass

Mercedes-AMG G 63 “Edition 1” Br.463 (2018)

Главная особенность G-klass – сохранение уникального внешнего вида независимо от заводской и высокопроизводительной (AMG) модификации. Концепция «квадратного автомобиля» была выбрана неслучайно – изначально машина была разработана как военное транспортное средство, но в 1979 году обрела «гражданский характер».

Рубленые формы модели пришлись по душе любителям классического стиля. Внедорожник, помимо превосходной проходимости и иммунитета к «диагоналкам», оказался на редкость удобным и комфортным. Диковинный экстерьер Gelandewagen сделал его мечтой многих автолюбителей. Однако позволить себе новый G-klass могут отнюдь не все водители из-за высоких ценников.

Чаще всего новый G-klass попадает в руки тех, кто любит демонстрировать свое богатство и успешность окружающим. Такие модели в офф-роуде используются редко. А вот б/у автомобили вполне активно участвуют в соревнованиях на бездорожье.

Интерьер Mercedes-AMG G 63 “Edition 1” Br.463 (2018)

Главный недостаток модели, помимо ее дороговизны, это высокие цены на запчасти. В маленьких городах Гелендвагены встречаются редко, поэтому и детали на них найти сложно.

По ходовым качествам автолюбители проблем не отмечают, внедорожник уверенно преодолевает препятствия, легко входит в повороты и отлично управляется.

1. Toyota Land Cruiser

Toyota Land Cruiser V8 URJ200 (2012–15)

Toyota Land Cruiser – настоящая легенда. Он выпускается дольше всех других автомобилей марки Toyota – с 1951 года по настоящее время. За все годы его существования производителю удалось довести машину до идеального исполнения. Если в первых Ланд Крузерах акцент сделан на проходимости, то в современных моделях – на комфорте.

Инженеры Toyota Motor Corporation тестируют все поколения внедорожника в австралийской глубинке. По их мнению, именно там наиболее сложные условия эксплуатации.

Интерьер Toyota Land Cruiser V8 UZJ200 (2007–12)

Наибольшей популярностью среди разновидностей Land Cruiser пользуется модель Land Cruiser 200. Ее выпуск начался в 2007 году. Мускулистая внешность Тойоты идеально подчеркивает его внутреннюю мощь. Под капотом внедорожника – V-образный двигатель, объемом от 4,5 до 5,7 л и мощностью от 235 до 381 л.с.

К достоинствам модели следует отнести:

  • доступность на первичном и на вторичном рынках (причем б/у экземпляры, как правило, всегда в идеальном состоянии. Достаточно дорогая стоимость модели не позволяет владельцам «убивать» машину),
  • высокий уровень безопасности (машина оснащена дополнительными системами и подушками безопасности),
  • отличная проходимость (клиренс 230 мм),
  • есть семиместные версии автомобиля.

Автовладельцы в качестве основного недостатка всегда называют высокую стоимость Ланд Крузера. Но за хорошее качество приходится платить больше.

Из серьезных дефектов в машине наблюдались проблемы с тормозами на версиях 2012-2015 г.в. Отсутствовала эффективность при разовом нажатии на педаль тормоза. Однако при повторном нажатии педали в пол, «трехтонный танк» все-таки замедлялся. Водители быстро привыкли к «двойному тормозу», но такая особенность создавала высокий риск возникновения ДТП на дороге. В 2015 году проблему ликвидировали. Toyota Land Cruiser 200 – лучший по цене и качеству автомобиль.

Советы тем, кто хочет купить внедорожник

Планируя покупку автомобиля повышенной проходимости, первым делом обозначьте для себя предельно допустимую сумму, которую вы можете потратить. Когда сумма определена, внимательно изучите модели первичного рынка и сопоставьте их с собственным бюджетом. Внедорожники приобретаются чаще всего для жесткой эксплуатации по бездорожью, поэтому все модели, выставленные на продажу на вторичном рынке, «свежими» не будут. На бездорожье ценится надежность подвески и двигательной системы, и чем больше проехал автомобиль в таких условиях, тем хуже его состояние. Даже если транспортное средство регулярно обслуживалось у официального дилера, офф-роудные эксперименты приведут к его быстрому износу.

Лучшие внедорожники – это новые внедорожники. Они обеспечат вас богатым техническим оснащением, комфортом и высокой степенью безопасности.

Если купить автомобиль на первичке нет возможности, следует изучить б/у варианты. Выбрав понравившийся экземпляр, обязательно закажите по нему отчет на сайте autoteka.ru, проверьте юридическую чистоту машины и изучите ее реальный зафиксированный пробег.

Пригласите на осмотр внедорожника независимого эксперта и лишь после его вердикта принимайте решение, стоит ли приобретать данный автомобиль.

И напоследок…

Найти на вторичном рынке хороший внедорожник несложно: здесь в изобилии представлены модели с маленьким пробегом и по привлекательным ценам. Если автовладельцы бережно относились к своему транспортному средству, регулярно проводили техническое обслуживание и не экономили на запчастях, то такая машина прослужит еще более десятка лет.

Не забывайте уделять внимание своему внедорожнику:

  • перед поездками по бездорожью проверяйте уровень масла,
  • следите за состоянием ходовой части,
  • используйте только качественные смазочные материалы.

Также возьмите за правило смывать налипшую на кузов грязь сразу после приезда домой. В противном случае вы рискуете очень скоро получить коррозию на металлических частях автомобиля.

Большой тест

TG: какой внедорожник лучший в мире?

Много внедорожников, трасса, взлетно-посадочная полоса, карьер, торговый центр и собака. Пусть начнутся испытания

Где заканчивается кроссовер и начинается внедорожник или внедорожник? Проклятые, если мы знаем. Что мы действительно знаем, так это то, что термин «внедорожник» стал принятым лейблом для целого ряда высокопроизводительных и надежных автомобилей, от умеренно приподнятых супермини до семиместных, способных преодолевать Амазонку. Это представляет проблему. Итак, чтобы найти самое лучшее из этой разнообразной группы, нам нужны строгие правила и многогранный тест, который выравнивает игровое поле.

Может быть только одна машина от одного производителя, и каждый из наших восьми претендентов должен был быть нашим текущим фаворитом в определенной категории. Это дает нам, в произвольном порядке: Land Rover Discovery (грязный), Alfa Romeo Stelvio (динамичный), Audi SQ7 (быстрый), Bentley Bentayga (роскошный), Skoda Kodiaq (семейный), Jaguar F-Pace (стильный), Dacia. Дастер (торгуйтесь) и Пежо 3008 (толковый).

Сам тест был тщательно продуман, чтобы позволить Dacia конкурировать с Bentley, а Peugeot - смотреть прямо в глаза Audi Square.Например, то, что лучше всего в нашем тесте на бездорожье, наверняка не удастся в гонке сопротивления, а все, что является наиболее практичным, не может быть и самым желанным, не так ли? Очки будут начисляться за каждый тест, и победитель получит наивысший балл, когда мы закончим и вычистим пыль. Просто.

Тест первый: Обработка

Мы в TopGear не слабоумные. Ну, не всегда. Мы понимаем, что среднестатистический владелец внедорожника с большей вероятностью получит удовольствие от терзания сыра своими руками, чем от того, чтобы взять свой внедорожник на гоночную трассу и хорошенько его поболтать.Даже если бы они это сделали, они не смогли бы довести его до предела и превзойти его, как наш друг Стиг. Но есть цель установить время круга для банзая, а не просто поразиться тому, как быстро Стиг может нажать на тормоза на 2,2-тонном Discovery.

Скорость по треку указывает на сцепление (что вы оцените в дождливый вторник, когда вы опаздываете, чтобы забрать детей), предсказуемое рулевое управление, мощный двигатель, согласованный с коробкой передач, и тормоза, на которые можно положиться, когда кто-то дремлет twit больше интересуется WhatsApp, чем дорога, которую тянет впереди.Да, и чудовищные машины, которые не обязательно были предназначены для таких вещей, - это огромное удовольствие.

Давайте начнем с Dacia Duster, который выходит в бой с самым мощным двигателем и полным приводом. К сожалению, это 1,2-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью всего 123 л.с., но он повышает спортивную ставку с помощью шестиступенчатой ​​механической коробки передач. Porsche 911R, съешь свое сердце. Оказывается, под ним неплохое шасси, просто не хватает мощности, чтобы оно сияло. Стиг отжимает Дастер, но по-прежнему показывает самое медленное время дня.

Вы были бы удивлены, если бы я сказал вам, что Skoda Kodiaq - это динамичное открытие? Хорошо, потому что это не так, это настолько разумно, насколько предполагает разумный стиль штанов. Проблемы включают коробку передач DSG, которая без лепестков за рулем раздражающе медленно реагирует на толчки рычага переключения передач в ручном режиме, шасси с недостаточной поворачиваемостью, как у круизного лайнера, и явное отсутствие избыточной поворачиваемости при отрыве. Это слова, которые я никогда не думал, что мне придется печатать.

Там, где у Duster просто не хватает мощности, а Kodiaq не в состоянии контролировать свою массу, Peugeot 3008 с передним приводом - это просто большой жирный ублюдок.Трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 129 л.с. на самом деле довольно веселый, но его все усилия, направленные на то, чтобы оживить процесс, подавляются чрезмерно навязчивыми системами безопасности, которые отключают вас, как только все начинает становиться интересным. Более быстрое время круга, чем у Duster и Kodiaq, но моральная победа для Dacia на конце стартовой решетки Haas / Sauber.

Если и есть одна машина, которая даже отдаленно не интересуется такими детскими занятиями, то это Discovery. Эквивалент свирепого сенбернара, копающегося в лапах, чтобы его не утащили собачьи весонаблюдатели, он делает все, чтобы избежать своей тренировки, основанной на Стиге, включая поджигание собственных тормозов после одного круга.Честно говоря, это кит из воды, который тревожно кренится в быстрых поворотах, героически недоворачивается при любой возможности и отказывается держаться за выбранную передачу на высоких оборотах, даже в ручном и спортивном режимах. Извини, Дискотека, через несколько минут у тебя будет подходящий момент.

И затем Stelvio подъезжает к линии и доказывает, что у внедорожника может быть чувство юмора. Двигатель, 2,2-литровый 4-цилиндровый турбодизель мощностью 207 л.с., не совсем итальянская экзотика, но его достаточно, чтобы выявить здесь лучшее шасси и заработать бонусный балл.Тормоза сильные, и хотя рулевое управление не реагирует на обратную связь, оно быстрое, как Ferrari, а передняя часть достаточно острая, чтобы не отставать. На самом деле, передние колеса врезаются так сильно, что задние колеса забиваются в более плотный материал и позволяют заднему концу вращаться вокруг вас, когда вы отталкиваетесь. Вы не можете полностью выключить сцепление с дорогой, это затруднительно, но то, что это не испортило ничего, - это комплимент высочайшего уровня.

«Дизель Bentayga примерно такой же тонкий, как Борис Джонсон»

F-Pace был быстрее благодаря преимуществу двухцилиндрового двигателя и мощностью 89 л.с., но на трассе он не чувствовал себя так же хорошо, как Alfa.Есть проблески изящества: удовлетворительное ощущение заднеприводного автомобиля за апексом, и вы можете подтянуть стропу с помощью своевременного подъема, но тормоза были поджарены после двух кругов.

Говоря об изяществе, дизель Bentayga примерно такой же тонкий, как и Борис Джонсон, но затормаживает свой путь по трассе до разрушительного эффекта. Спереди и по центру находится двигатель - 4,0-литровый турбодизель V8 мощностью 429 л.с., но даже такая грубая сила не может скрыть того, что он тоже не был создан для такого недостойного наказания.

В то время как Audi SQ7 - автомобиль с таким же дизельным двигателем с тройным наддувом, что и Bentayga (с компрессором с электрическим приводом, который создает наддув до того, как основные турбины заполняют легкие) - впитывает его и просит большего. В местах, где Bentayga испытывает недостаточную поворачиваемость, Audi остается привязанной к дороге и везде чувствует себя быстрее - преимущество в 176 кг имеет тенденцию к этому. Рулевое управление, тормоза, дроссельная заслонка, все находится в режиме готовности к эспрессо, и то, как активный регулятор крена 48 В удерживает такую ​​глыбу настолько плоской в ​​поворотах, невозможно представить.Это единственная машина, которая может развивать и развивать такую ​​скорость, при которой глаза широко раскрываются, а ладони увлажняются. Скоростная машина с местом для семи человек - первая кровь для SQ7.

Audi SQ7: 10

Bentley Bentayga: 9

Ягуар Ф-Пейс: 8

Альфа Ромео Стельвио: 7 + 1

Land Rover Discovery: 6

Пежо 3008: 5

Skoda Kodiaq: 4

Dacia Duster: 3

Тест 2: скорость

Еще более неприемлемое поведение, еще более важные уроки, которые необходимо извлечь.Не забывайте, люди: скорость - это не только прерогатива гонщиков или полных тестостерона молодых людей, она может быть полезным инструментом для создания и поддержания соответствующей скорости при выезде на автомагистраль со съезда с дороги. Или плавно подниматься по крутому склону. Или… кого я обманываю, если бы у вас была возможность провести гонку на восьми внедорожниках, вы бы просто сделали это, не так ли?

В начале поля неудивительно, что Audi и Bentley в таком порядке уносятся прочь вместе с ним. В этом тесте главное значение имеет мощность, но о том, о чем думал Бентли, заявляя, что он разгоняется до 100 км / ч быстрее, чем более легкая Audi, мы не уверены.

В неприглядном конце поля Дастер, умело управляемый Вашим покорным слугой, и 3008 вынуждены жевать гравий, брошенный шинами остальных. В защиту 3008 и Duster, они - единственные два руководства в линейке, и поэтому их намного сложнее запустить. Хотя не уверен, что даже Стиг мог улучшить свои позиции.

За третье место вышли F-Pace и Stelvio, битва, которую Jag по праву выигрывает, но только на полсекунды, результат, которым Альфа может гордиться.То же самое и с Kodiaq, который обгоняет 3008, несмотря на то, что на трассе он медленнее, чем Peugeot. Это подтверждает то, что мы все подозревали: Kodiaq действительно ужасен, когда его просят повернуть на высокой скорости.

Но самым большим сюрпризом этого дня стал непокорный Discovery. Явно все еще дуется из-за того, что вынужден провести день на гоночной трассе, он медленнее всего уходит от трассы, даже до Дастера, фыркает и пыхтит первые 100 метров, а затем, когда набирается достаточный импульс, набирает скорость Это оставляет за собой следы Kodiaq, 3008 и Duster.Она большая девочка.

Подумайте только, через пару лет ремейк этого внедорожника может включать Lamborghini Urus с двигателем V8, несколько модернизированных Porsche, Rolls-Royce и F-Pace SVR, а также более 500 л.с. Alfa. . К тому времени должен появиться и совершенно новый Dacia Duster. Баги Дастер.

Audi SQ7: 10

Bentley Bentayga: 9

Ягуар Ф-Пейс: 8

Альфа Ромео Стельвио: 7

Land Rover Discovery: 6

Skoda Kodiaq: 5

Peugeot 3008: 4

Dacia Duster: 3

Тест 3: Интерьер

Для внутреннего шока и трепета это на самом деле Peugeot.У 3008 блестяще смелая кабина, немецкая по выбору материалов, но достаточно французская идиосинкразия, чтобы чувствовать себя более интересным, чем что-либо из-за границы. Если вы собираетесь использовать виртуальные циферблаты, почему бы не иметь около 11 разных стилей? Если вы заново изобретаете положение водителя, как мы его знаем (и нет, это не подойдет для более высоких водителей, извините), почему бы не сделать рулевое колесо с плоским верхом / низом, которое является частью LaFerrari, частью Super Star Destroyer?

В салоне Peugeot чрезвычайно эргономичный, прямой Kodiaq кажется немного недоваренным (и жестким на ощупь), и смущает F-Pace своей фантазией и чистой четкостью дизайна.Jag чувствует себя на 10 лет позади того, что бросает вам в лицо 3008 - он просто занимает кабину XE. Честно говоря, Stelvio неотличим от Giulia внутри, но он усыпан достаточно восхитительными деталями: эти (опциональные) подрулевые переключатели, очень правильное рулевое колесо с кнопкой запуска Ferrari, тонкие мягкие, но странно удобные кресла. …. Это все характеристики спортивного седана.

Очевидно, Audi и Bentley кажутся похожими внутри - у них общая платформа и электронная архитектура.Их элементы управления перемещаются с той же миллиметровой точностью, и Bentley превосходит Audi всего лишь на несколько металлических кнопок, тогда как более массовый SQ7 использует пластик. Однако в важных вещах более дешевая машина лучше справляется с базовыми задачами. Лучшая информационно-развлекательная система? Audi. Лучшая интеграция технологий? Audi.

Бедная старая Dacia здесь никогда не преуспела - это обрыв из пластикового распределительного устройства, но это единственная машина здесь, которая кажется действительно утилитарной, такой же жесткой внутри, как и снаружи, и в этом есть честность - он очарователен своей грубостью.Disco - это противоположный конец шкалы, все чистые поверхности и минималистское распределительное устройство. Шланг вниз? Работаете в перчатках? Забудь это. Пассажиры с завязанными глазами никогда не узнают, что они не сидят в Range Rover. В светлых тонах он более гостеприимный, чем Audi, но более удобное распределительное устройство и архисовременность SQ7 опережают его ближайшего конкурента и все остальное.

Audi SQ7: 10

Пежо 3008: 9

Bentley Bentayga: 8

Land Rover Discovery: 7

Skoda Kodiaq: 6

Альфа Ромео Стельвио: 5

Ягуар Ф-Пейс: 4

Dacia Duster: 3

Тест четвертый: желательность

Конечно, в середине вечернего шоппинга людей тянуло к Bentley.Если бы вы нашли в ящике для носков золотой слиток, вы не поверите. Но демонстрация наших соперников в Лестере действительно выявила некоторые интересные тенденции. После знакомства с Bentley Bentayga по крайней мере пять человек признали, что в реальном мире они действительно рассматривали бы Kodiaq. Каждый, кто бродил по Discovery, сначала принимал его за Range Rover. Женщины, как правило, предпочитали Alfa, а мужчин больше привлекали Audi и Jag. Несмотря на его умышленно резкий стиль и салон 22-го века, ни один человек не дал Peugeot больше, чем насмешливое пожатие плечами при виде значка.А машина, которую большинство жителей Средней земли узнало без подсказки? Как ни странно, Dacia.

Bentley Bentayga: 10

Skoda Kodiaq: 9

Альфа Ромео Стельвио: 8

Land Rover Discovery: 7

Audi SQ7: 6

Ягуар Ф-Пейс: 5

Dacia Duster: 4

Пежо 3008: 3

Тест пятый: звук

Детектор децибел, участок взлетно-посадочной полосы. Круиз-контроль, 70 миль / ч, 6 Музыка без звука.Bentley, выпускающий самый тихий внедорожник, неудивителен, но Jag на 22-м и затмевает Audi, и кто бы мог подумать, что Skoda за 25 тысяч фунтов стерлингов тише, чем LR за 75 тысяч фунтов стерлингов?

Bentley Bentayga: 10

Ягуар Ф-Пейс: 9

Audi SQ7: 8

Skoda Kodiaq: 7

Land Rover Discovery: 6

Альфа Ромео Стельвио: 5

Peugeot 3008: 4

Dacia Duster: 3

Тест шестой: Стоимость

Конечно, сжигание шин и продвижение по болотам - это веселее, но вернемся к реальности, ребята: затраты не менее, если не больше, важны.Бу. Мы рассчитали трехлетние эксплуатационные расходы для каждого участника из расчета 10 000 миль в год и с учетом амортизации, топлива и дорожного налога.

Dacia Duster: 10 11513 фунтов стерлингов

Peugeot 3008: 9 14933 фунтов стерлингов

Skoda Kodiaq: 8 17073 фунтов стерлингов

Alfa Romeo Stelvio: 7 20 960 фунтов стерлингов

Jaguar F-Pace: 6 26080 фунтов стерлингов

Land Rover Discovery: 5 29 534 фунтов стерлингов

Audi SQ7: 4 31 291 фунт стерлингов

Bentley Bentayga: 3 61 273 фунта стерлингов

Test Seven: внедорожник

Итак, вы абсолютно правы.Вряд ли кто-нибудь, кто купит Jaguar F-Pace, не говоря уже о том, что ходит на цыпочках на 22-дюймовых колесах (двадцать два!), Подвергнет его испытаниям в карьере. Мы сделали это сейчас, так что им не придется. И, как и следовало ожидать, Jag проиграл по грубости. Поездка, которую он так или иначе пытается примирить с британскими дорогами, заставляла пассажиров выскакивать из сиденья, и, как и у Alfa, его установка с задним приводом до скольжения не совсем оптимизирована для езды на автомобиле. Боясь расколоть низкопрофильный бампер и шины о подводных препятствиях или о ветку с острыми краями, эти беззастенчиво ориентированные на дорогу внедорожники подвергались наименее суровому обращению на бездорожье.Это модные спортивные седаны, между которыми есть только режим спуска с холма в качестве поддержки их маркетингового потенциала.

И Пежо, и Шкода имеют передний привод. Вы можете установить 4x4 на Kodiaq, но эта версия с 148 л.с. и коробкой DSG будет самой продаваемой. У него большие углы въезда и съезда, чем у 3008, поэтому он был более счастливым на бездорожье, но, честно говоря, как только Pug действительно получил некоторую тягу, его относительная небольшая масса и ручная коробка передач помогли ему подняться на более крутые склоны, чем Jag , Альфа и Шкода.Может быть, микрон ДНК ралли «Дакар» вкрался в его состав…

Нет. Если вам нужен статус аутсайдера для бездорожья, не ищите ничего, кроме Duster. Это гениально продуманная маленькая рабочая лошадка. Вы не чувствуете себя виноватым, прыгая в него и вылетая из него, топчая грязь по его тонкому ковру и оставляя следы от скольжения на подоконниках. Смою. Шероховатая кожа рулевого колеса и износостойкое сиденье идеально подходят для злоупотреблений. И механический макияж тоже.

Вместо понижающей коробки передач или режима ESP на спуске, которые добавили бы веса и сложности соответственно, не говоря уже о стоимости, Dacia просто имеет очень короткую первую передачу.Полагаю, как машина для подъема на холм. Ультракороткое первое можно использовать, чтобы вытащить его на невероятный склон или успокоить его спуск с другой стороны. Его полноприводные габбины в высшей степени обычны, но поскольку ему никогда не приходится распределять крутящий момент и не тратить время на размышления, он не теряет тягу. Рулевое управление такое медленное на дороге, что парковаться сложно, оно не срывается с места и не перекручивается в ваших руках. Я искренне надеюсь, что Land Rover оставит одну из этих вещей под рукой, когда приступит к настройке замены Defender.Маленький Дастер - это не бык, простой и разборчивый внедорожник - это настоящая жемчужина, если вы готовы принять в нем участие. Пачкайте руки, а не смывайте их.

Хотя Audi и Bentley делятся своими маслянистыми деталями, что интересно, именно Bentayga с радостью напоминает вам, что это грязь внутри. Там, где Audi скрывает свои уединенные настройки для бездорожья глубоко в недрах меню выбора привода, на шкале режимов Bentayga (которая элегантно окружает кнопку стартера) есть символы льда и снега, грязевых колей, пустыни и не только.Тщательно выбранные грязевые колеи, кузов незаметно набирает высоту, а трансмиссия оптимизирована, он резвится по бездорожью с большей приличностью, чем Audi, который достиг бы тех же углов, если бы позволил больший разбег и немного меньше механической симпатии. . Стоит отметить, что на всех автомобилях были стандартные шины - шины, которые прошли тщательную проверку стиггингом 24 часа назад. На самом деле удивительно, что на шинах, которые будут нести свою 2,5-тонную форму к северу от 155 миль в час, Bentayga с радостью будет плыть по грязной грязевой ванне, передавая так мало рикошетов и ворчаний в свою безмятежную безмятежную кабину, что вы преодолеете легкую опасное чувство непобедимости.

Кажется странным подвергать Bentley подобному обращению. И еще страннее чувствовать себя виноватым из-за испорченного лакокрасочного покрытия Land Rover. Округлый, профессионально выглядящий, слегка хриплый Discovery на этот раз приобрел запах трактора Chelsea. Слишком много Рэнджи в стиле, а вместе с ним и ощущение, что он стал недостоверным. Отбросьте эти представления сейчас. Это отличный внедорожник, независимо от того, оставляете ли вы Terrain Response его собственным невероятно умным устройствам или выбираете предпочтительный режим.Снова и снова я приводил его в позицию для выстрела и видел, как остальная часть команды TG вздрагивала и съеживалась под предполагаемым углом. Внутри все было хорошо. Нет ощущения надвигающегося промаха или падения, только уверенный, спокойный, властный прогресс. Вы даже можете попробовать саботировать машину, установив переключатель на подготовку к снегу и льду, когда вы действительно находитесь в илистой яме. Его ничего не расстраивает и не пугает. Несмотря на поиски ценностей нового имиджа, Land Rover по-прежнему остается очень и очень реальным. Лучший внедорожник здесь, безусловно.

Land Rover Discovery: 10

Bentley Bentayga: 9

Dacia Duster: 8

Audi SQ7: 7

Skoda Kodiaq: 6

Альфа Ромео Стельвио: 5

Peugeot 3008: 4

Ягуар Ф-Пейс: 3

Или… у вас может быть Kahn Flying Huntsman 6x6

Да, это широкофюзеляжный шестиколесный пикап Land Rover Defender со стегаными ковшеобразными сиденьями, выходящий из Брэдфорда по цене 129 545 фунтов стерлингов.И это для конверсии с шестью колесами. Добавьте сюда счета за донорского Defender (не забывайте, что сейчас не выпускается) и связанные с ним обновления, и вы получите 179 994 фунта стерлингов, что делает Bentley более выгодной сделкой. Обратите внимание, что у Kahn 122 л.с.

Это далеко не лучшая игрушка для бездорожья. Задние оси имеют лишь небольшую часть шарнирного сочленения, а ходовая часть настолько устойчива, что вы должны использовать только режим 6x6 «вдали от твердых поверхностей, когда есть вероятность потери сцепления с дорогой, а скорость должна быть ниже 40 миль в час».
Значит, настоящий Defender оставит его в запасе в грубой форме. Покачивающееся рулевое колесо может чуть не срезать ваши пальцы. Тем не менее, это вдвое дешевле Mercedes G63 6x6, и он принесет столько же просмотров в Instagram в SW1. Что, как вы подозреваете, и есть настоящая цель работы здесь.

Тест восемь: практичность

Как измерить практичность автомобиля? Bootspace - очевидная метрика, но, скорее, одномерная. Важно то, как упаковка использует это пространство и насколько оно доступно владельцу.Никто не знает этого лучше, чем торопливый семейный человек, который не спит и не выспался. Решающее значение имеет возможность перевернуть сиденья в идеальную конфигурацию для перевозки людей и груза
и надлежащим образом установить / снять детское автокресло - и все это в рекордно короткие сроки и одной рукой, потому что в другой - кричащий ребенок.

Вот и наш тест. Задние сиденья начнут складываться, двери закрываются. Смотря на часы и осторожно держа Стиглет в одной руке, моя работа - поднять их в правильное положение и закрепить на детском сиденье.

Помимо впечатляющей демонстрации атлетизма, заметные характеристики включают показное Discovery, для которого вы можете поднять все семь сидений через приложение для телефона, переключатели в багажнике
или кнопку на центральном экране. Stelvio, F-Pace и Bentayga выделяются тем, что просто поднимают сиденья свободной рукой, в то время как Peugeot и Duster подводят себя, застегивая ремнем безопасности, когда вы делаете то же самое. Последний мертвый - это SQ7, который заставляет вас открывать багажник, чтобы поднять третий ряд, и бегать от одной стороны к другой, чтобы освободить каждую половину второго ряда.

К счастью для Audi, он покрывает свои потери заслуженным бонусным баллом за то, что является самым дружелюбным к собакам внедорожником в мире. Откуда нам это знать? Столкнувшись с восемью открытыми ботинками, по Бонио в каждом, Черный Лабрадор Окли первым прыгнул в Audi. Теперь это наука.

Ягуар Ф-Пейс: 10

Альфа Ромео Стельвио: 9

Dacia Duster: 8

Bentley Bentayga: 7

Land Rover Discovery: 6

Skoda Kodiaq: 5

Peugeot 3008: 4

Audi SQ7: 3 + 1

Победитель: Bentley Bentayga

Цифры говорят, у нас есть победитель ... и, если честно, это шокирующий результат.Хотя бы потому, что это автомобиль, который на самом деле
сможет позволить себе лишь микроскопический процент населения. Затраты, конечно, учитывались, но с учетом того, что на один дизель Bentayga можно получить два Audi SQ7, два с половиной Jaguar F-Pace, четыре Alfa Romeo Stelvios, два Land Rover Discoverys, пять Peugeot 3008, пять Skoda Kodiaqs или девять Dacia Dusters, наверное, им следовало иметь больший вес.

Понимаете, в этом и проблема с приговором, который в значительной степени лишает его мнения - он дает ... необычные результаты.Возможно, распространение тестов несправедливо способствовало быстрому и дорогостоящему оборудованию, возможно, нам не следует отказываться от калькулятора, в любом случае, когда вы посмотрите на то, что мы выбрали бы домой, это, вероятно, неправильный результат. Но, как правило, упрямый Т.Г. моды, мы придерживаемся с ним.

Ключ к успеху Bentley? Он хорошо показал себя в категориях, которых мы не ожидали. Его внешний вид в лучшем случае вызывающий, но светлые жители Лестера уверенно заявили нам, что это тот, который они заберут домой.А потом, к нашему удивлению, когда дела пошли грязью, он скинул мокасины Gucci и застрял в них.

Реальность такова, что Kodiaq и Disco остаются лучшими семейными внедорожниками, чем Bentayga, и Alfa управляется лучше, Duster примечателен своими деньгами, а F-Pace как никогда округлый. Фактически, все наши соперники были лидерами класса в начале теста
и остаются такими же, но именно Bentley одерживает победу.
Оглядываясь назад, нашей системе баллов, вероятно, нужен MoT.

.Рейтинг

10 самых сильных вооруженных сил в мире (и 10 самых слабых)

Каждый человек в каждой стране, даже те, кто говорит, что не хочет сильной армии, хочет сильную армию. Вы можете сказать себе или окружающим, что вас не волнуют подобные вещи, что вы не хотите, чтобы ваши налоговые доллары пошли на что-то подобное, и что вы все о мире и любви, но когда фишки закончились, мы все знаем, что вы хотите знать, что ночью вы и ваша семья в безопасности.Конечно, когда дело касается сильной армии, возникает большая ответственность. Как вы думаете, кто-нибудь обращается к Исландии за помощью, когда дело касается военных сражений? Конечно, нет; у них вообще нет даже армии.

Далее следует список из 10 стран с самыми сильными вооруженными силами в мире.Это страны, с которыми никто не хочет связываться и которых все боятся. Это страны, которые находятся на вершине списка, когда речь идет о технологиях, вооружении и людях. Никто в здравом уме не стал бы добровольно начать войну с любой из этих стран. Затем, с другой стороны медали, мы решили собрать список стран с самыми худшими вооруженными силами в мире. Вероятно, вы могли бы собрать 10 своих приятелей и покорить эти страны без особой борьбы.Только не вините нас, если все пойдет не по плану.

Вот 10 сильнейших военных в мире. И 10 самых слабых.

20 Самый слабый: Афганистан

Via Military.com

Итак, мы переходим к плохим вооруженным силам, которые в значительной степени никого не пугают, кроме, возможно, граждан их собственной страны. Если бы вы были менеджером в центральной части города 7-11, и вам нужно было нанять охрану для ночной смены, и на это обратилась вся армия одной из этих стран, вы, вероятно, отказались бы.

10-е место в списке занимает Афганистан.Согласно Military.com, «Печальная правда заключается в том, что все эти отличные тренировки не компенсируют тот факт, что ANA, скорее всего, рухнет, как карточный стол, когда США покинут Афганистан - если США когда-либо покинут Афганистан. Не то, чтобы они не могут сражаться, но они не могут больше ничего делать. Один советник сказал «Аль-Джазире»: «На самом деле, поговорите с любыми войсками коалиции на местах, и они скажут вам, что афганцы могут сражаться, но только после того, как они накормила, одела, вооружила и доставляла на поле боя НАТО ». Хотя Афганистан, конечно, не худшая армия в мире, но довольно близко.Вы должны жалеть этих солдат. Я знаю, что знаю, только немного.

19 Самый слабый: Саудовская Аравия

Через Новости VOA

Может быть сюрпризом, что Саудовская Аравия находится в этом списке, но давайте посмотрим правде в глаза - их вооруженные силы в значительной степени воняют.Иногда вы судите о вооруженных силах не по их бюджету или количеству солдат в их боевых силах; иногда приходится судить их по тому, что они делают.

Как военный.com сообщает: «Саудовцы в настоящее время участвуют в военной операции коалиции в Йемене с Объединенными Арабскими Эмиратами (ОАЭ), чтобы изгнать хуситских племен из Саны и восстановить суннитских правителей. И они не могут. Саудовцы и эмиратцы обладают превосходством на море и в воздухе, превосходной подготовкой, материалами и численностью на земле, а также поддержкой средств разведки США. Они находятся там с марта 2015 года, а хуситы все еще находятся в столице ».

У Саудовской Аравии огромная армия, но она создана для войн старой школы, а не для тех, что происходят сейчас.

Теоретически все страны в их регионе должны опасаться их, но вместо этого к ним относятся как к большой шутке, поэтому они и попали в этот список.

18 Самый слабый: Монголия

Через признание армии

Раньше Монголия считалась довольно страшной страной, с которой можно сражаться.Еще во времена Чингисхана Монголия охватила весь регион и взяла под свой контроль огромное количество земель, включая большие участки Китая и Средней Азии. Они часто уничтожали целые города, когда проходили через них. Единственное, что теперь вы можете прожить какое-то время, катаясь по городам на лошадях и саблях и крича очень громко, но ненадолго. Military.com сообщает: «О, как пали сильные мира сего! У монголов, не имеющих выхода к морю, нет военно-морского флота и он не нужен. К сожалению, они также заблокированы между Россией и Китаем и не могут защитить себя ни от того, ни другого.Фактически, если когда-либо разразится российско-китайская война, часть ее, вероятно, будет вестись в Монголии. Монголы направили войска для помощи США в Ираке и Афганистане, но их опыт заключается в обучении американских войск распознаванию и использованию (при необходимости) старых вооружений и техники советского производства ».

17 Самый слабый: Таджикистан

Через Eurasianet

Хорошо, поэтому я должен сказать, что я не думаю, что Таджикистан был таким уж тяжелым, но настолько плохим? Давай.Military.com сообщает: «Таджикская армия - это хаос. В отличие от других советских государств после распада Советского Союза, в Таджикистане не было местных подразделений, которые можно было бы впитать в свое новое независимое правительство. Таджикские вооруженные силы не строились вокруг старых советских подразделений. Таджики остались беззащитными только с российскими миротворческими силами. В 1994 году они сформировали собственную армию, что сразу же привело к гражданской войне. Именно того, что можно было ожидать от страны, столица которой названа «Понедельник». Таджики предпочитают российскую армию, потому что им платят лучше.Тех, кого призывают в армию, часто похищают, а затем иногда запугивают до смерти. «Итак, подождите ... если вы присоединитесь к таджикской армии, вас иногда похищают из таджикской армии? Разве армия не то, что предполагается быть жестким и все такое? Это совершенно плохой знак, если проблема с поступлением в армию состоит в том, что вас могут похитить. Эта армия - шутка.

16 Самые слабые: Филиппины

Via Sputnik International

Раньше Филиппины считались, по крайней мере, немного сложными.Я имею в виду, конечно, они потеряли практически все, но они были горды и готовы сражаться со всеми, от американцев до японцев. Но в наши дни дела обстоят довольно тяжело. Military.com сообщает: «Несмотря на наращивание китайской военной мощи в регионе, с агрессивными действиями Китая по захвату территорий и строительству островов недалеко от Филиппин, военно-морским и военно-воздушным силам Филиппин все еще почти 60 лет, а их кораблям старые катера береговой охраны США ". Если этого недостаточно, посмотрите, что такое Thediplomat.org должен сказать: "На этой неделе ВВС Филиппин объявили, что они выделили деньги на приобретение запасных частей и сопутствующие услуги для обслуживания своих существующих боевых вертолетов. Разработка знаменует собой еще один шаг вперед в ключевом аспекте продолжающейся в Маниле военная модернизация для увеличения его растущих, но все еще ограниченных возможностей ». Да, вы правильно прочитали - это новости, что у филиппинских военных есть деньги на покупку запасных частей для вертолетов.

15 Самый слабый: Нигерия

Via The Guardian, Нигерия

В Нигерии дела обстоят очень плохо.По данным military.com, «один солдат описал это BBC так:« Представьте, что я и вы дерусь; у нас обоих есть пистолеты, но пока на вас бронежилет, я ношу зонтик ». Далее в статье говорится: «Солдаты в северо-восточной части штата Борно настолько плохо экипированы, что их бронетехника фактически не двигается. Известно, что некоторые солдаты убегают вместе с гражданскими лицами, когда они срывают свою униформу». немного вверх. Итак, у них есть бронетранспортеры, но они фактически никуда не едут, а когда происходят атаки, солдаты часто снимают форму и с криком бегут по дороге рядом с женщинами и детьми.Не поймите меня неправильно - я не пытаюсь представить себя большим крутым парнем; Я бы даже не хотел служить в армии в такой стране, как Соединенные Штаты, не говоря уже о Нигерии. Но это звучит просто супер плохо. В довершение ко всему, нигерийские вооруженные силы на протяжении многих лет обвинялись во множестве нарушений прав человека. Это всего лишь один большой пожар военного мусора.

14 Самый слабый: Эритрея

Via Geeska Afrika

Некоторые страны просто превосходят с самого начала.Если вы посмотрите на фотографию, которая идет с этой записью, вы увидите, что эти парни не будут вселять страх в армию противника. Что случилось с этой формой? И это вообще оружие? Не знаю, как вы, но думаю, я мог бы пойти в местный бар и найти кучу парней, с которыми можно было бы потусоваться. Military.com сообщает: «Страна, безусловно, велика, когда в кругах международных отношений она известна как« африканская Северная Корея ». Вооруженные силы Эритреи имеют одну из самых высоких концентраций призывников среди всех армий в мире, которые она использует больше для принуждения труда, чем охранять свои границы или бороться с террористами «Аш-Шабаб».Эта страна настолько велика, что 2000 человек в месяц ищут убежища в Судане. Судан должен стать улучшением ». По сути, эта страна набирает в армию целую кучу парней, но вместо того, чтобы использовать их для ведения войн или защиты границ, они превращают их в рабов.

13 Самый слабый: Северная Корея

через CNN

Да, это правда.У Северной Кореи ужасная армия. Может быть, поэтому Трамп не слишком беспокоился о насмешках над Ким Чен Ыном и назывании его «Ракетником». По данным Military.com, «С внешней стороны северокорейская армия выглядит как приоритетная для режима Кима. Приграничные города Пханмунджом и Кэсон, а также Нампо (где ряд критически важных инфраструктурных плотин создают согласованные военные усилия необходимо) и кадры кинохроники КНДР могут похвастаться высокими, сильными на вид северокорейскими войсками с новой техникой, оружием, джипами и полноценным питанием.Однако глубже внутри Королевства Отшельников армия начинает выглядеть немного худой. Во время поездки в Северную Корею в 2012 году автор обнаружил, что большинство военнослужащих Корейской народной армии (КНА) слабы и используются в основном для работы по призыву. Было бы настоящим сюрпризом, если бы все они были в туфлях или могли ходить строем. Большинство подразделений казались легковооруженными, если они вообще были вооружены. «Вот и все. Мы, как нация, были напуганы военными, которые в основном были безоружны и даже не имели обуви. Фальшивые новости!

12 Самый слабый: Ирак

Via Comic Vine

Помните, каким страшным был Ирак? Конечно, Соединенные Штаты полностью надрали себе задницу, согласны вы с этой войной или нет.Но в то время казалось, что у них действительно была какая-то способность наделать немного шума на мировой арене. Уже нет. Miltary.com сообщает: «То, что, возможно, было 4-й по величине армией в мире при Саддаме Хусейне, теперь является тенью того, что было раньше. Несмотря на годы обучения американскими и британскими войсками, а также 26 миллиардов долларов инвестиций и военной помощи, в иракской армии всего 26 единиц, считающихся «лояльными». Вдобавок к этому иракские законодатели обнаружили в ее рядах 50 000 «солдат-призраков» - солдат, которые получали зарплату, но никогда не появлялись на работе.В 2014 году ИГИЛ смогло захватить большую часть Западного Ирака, когда иракские войска бежали перед натиском исламистов ». Некоторые из этих стран просто никогда не были в состоянии конкурировать на мировой арене, когда дело доходит до военной мощи, в то время как другие пытались конкурировать и подверглись ударам. Ирак - одна из таких стран.

11 Самый слабый: Коста-Рика

через средний

Ну, теоретически Коста-Рика делит худшие вооруженные силы в мире с другими странами, такими как Исландия, Маврикий, Монако, Панама и Вануату.Это потому, что у них его нет. USA Today сообщает: «Один из соседей Центральной Америки остается островом политической стабильности, экономического процветания и удовлетворения: Коста-Рика. Секрет страны - это то, на что практически не может претендовать ни одна другая страна в мире - отсутствие постоянной армии. Она потратила сэкономленные средства. от расходов на оборону для улучшения образования, здравоохранения и создания прочной сети социальной защиты. В 2018 году Коста-Рика отметит 70-летие с момента упразднения вооруженных сил, и это, похоже, устраивает население.Согласно Всемирному индексу счастья 2017 года, он занимает первое место в Латинской Америке и 12-е место в мире по уровню счастья. По рейтингу Happy Planet Index, он занял первое место в мире ». И, по данным сайта military.com,« костариканцы должны быть в конце списка, поскольку у них нет вооруженных сил, о которых можно было бы говорить. Что у них действительно есть, так это армия богатых жителей Запада, которые приезжают преподавать йогу другим жителям Запада, посещающим Коста-Рику. Но никто никогда не захочет вторгнуться в Коста-Рику, потому что этим людям придется пойти с этим.«

Видите, как это круто? Может, и США, и России армия не нужна! Ура! На самом деле это меня пугает. Забудь, что я это сказал.

10 Сильнейшие: Россия

Через Россию за пределами

Ой ой... россияне. Чувак, нет ничего страшнее российских военных, если только ты не русский. Тогда вы, вероятно, сочтете своих военных вполне комфортными. Многие люди из Америки выросли, думая, что русские собираются напасть на нас в любую минуту, и хотя этого никогда не было, они все еще просто старые причуды для многих. Проверьте эти числа.

Всего военнослужащих: 3 712 500 человек, общая численность самолетов: 2 955 человек, а оборонный бюджет составляет 161 долл. США.7 миллиардов.

Да, это много денег, но они все равно занимают второе место, едва ли, в основном потому, что в какой-то момент они сильно отставали от Соединенных Штатов в технологиях.По данным PBS.org, «Что касается военной мощи, Россия пытается восстановить себя. После пятидневной войны с Грузией в 2008 году были обнаружены слабые места в российской армии. С тех пор российские вооруженные силы претерпели капитальный ремонт. сделать свою армию более профессиональной и современной и заменить устаревшую технику, пришедшую в негодность после советских времен ».

9 Сильнейшие: Китай

через Yahoo

Китай пугает практически всех, если, конечно, вы не китаец.Тогда вы все такие: «Мужик, моя армия совершенно классная». Хотя у них нет тонны самолетов по сравнению с Соединенными Штатами или Россией, у них есть колоссальные 4 207 250 человек в их вооруженных силах и довольно большой бюджет. И, кроме того, кто знает, чем занимаются эти ребята? В то время как у большинства других стран есть целая куча разных союзников и они работают как часть какой-то команды, Китай всегда был кучей полных диких карт. Это как будто ты действительно большой парень и живешь в этом доме на тихой улице; затем, внезапно, семья из 10 гномов переезжает в соседний дом.Все эти парни очень шумные, и, честно говоря, они кажутся немного сумасшедшими. Каждый раз, когда вы выходите на улицу, чтобы присесть на крыльце, они кричат ​​на вас и зовут вас по имени. Вы знаете, что можете справиться с любым из них в одиночку, но дело в том, что они держатся вместе, поэтому вы не смеете нападать на них. Да, вот на что похож Китай.

8 Самый сильный: Индия

Через Википедию

Вы немного удивлены, что Индия занимает 4-е место в мире по военной мощи? Я знаю, что вроде как был.Я имею в виду, я знаю, что они не из тех, кого легко оттолкнуть только из-за их огромного населения, но я никогда не думал о них как о военной сверхдержаве.

У них более 4 миллионов человек в вооруженных силах, что ставит их в один ряд с предыдущими странами и имеет бюджет в 35 миллиардов.

Индия, как и все остальные, очень беспокоится о Китае. TheDiplomat.com сообщает: «Индии будет очень трудно уравновесить оборонный бюджет Китая, и было бы глупо даже пытаться.Но Индия потенциально могла бы попытаться создать большую военную мощь, более разумно используя свои гораздо более ограниченные финансовые возможности. Например, сегодня в Индии самая большая в мире постоянная армия, пенсия и зарплата которой сокращают оборонный бюджет Индии. Индии следует рассмотреть возможность уменьшения размера своей армии, чтобы она могла создать меньшие, но более боеспособные силы ».

7 Сильнейшие: Франция

через Business Insider

Ой, чувак.Французский. Что же такого во французском, что делает их такими раздражающими для стольких людей? Что ж, как бы то ни было, большинство людей не собираются говорить в лицо, насколько они раздражены, потому что армия Франции занимает 5-е место в мире по силе. У них всего около 390 000 человек в вооруженных силах, но нужно помнить, что их страна намного меньше, чем все остальные в списке, и их бюджет по-прежнему составляет 35 миллиардов долларов. Французы тратят много времени на устранение наиболее экстремальных аспектов Исламского государства как дома, так и за рубежом.Согласно сайту warisboring.com, «после этих атак французское правительство объявило об увеличении своего военного бюджета на 4,2 миллиарда долларов в течение следующих нескольких лет, при этом большая часть расходов будет направлена ​​на внутреннюю безопасность. Французское правительство навсегда выделит 7 тысяч долларов. солдат национальной безопасности, чтобы противостоять угрозе террористических атак ». Это круто, но люди все равно ненавидят французов.

6 Самый сильный: Великобритания

Через YouTube

У Соединенного Королевства всегда есть довольно сильные вооруженные силы, которые почти всегда связаны с Соединенными Штатами.Это своего рода палка о двух концах, потому что, с одной стороны, никто никогда не связывается с Великобританией, по крайней мере, настолько, потому что это означает, что им придется иметь дело с Соединенными Штатами, если они это сделают. С другой стороны, каждый раз, когда Соединенные Штаты во что-то вмешиваются, в это вовлекается и Великобритания.

У них всего около 230 000 военнослужащих, но у них все еще есть действительно здоровый военный бюджет в размере около 45 миллиардов долларов.

Все это, а именно то, насколько тесно Соединенное Королевство находится с Соединенными Штатами, является своего рода иронией, учитывая всю историю Войны за независимость в те времена.Это почти как в то время, когда вы и ваш лучший друг вышли и слишком много выпили, и втянулись в огромную ссору, и не разговаривали друг с другом в течение 6 месяцев, а затем решили, что все это было глупо, и просто забыли обо всем этом. и вышел и снова напился.

5 Сильнейшие: Япония

Через WSJ.com

Вы знали, что Япония где-то будет. Несмотря на то, что они не имеют большой репутации военной сверхдержавы, они, возможно, известны как самая технологически развитая страна в мире. И что может быть круче, когда речь идет о технологиях, чем о создании кучи действительно классного оружия? В их вооруженных силах всего около 310 000 человек, но у них большой бюджет - около 44 миллиардов. Когда вы думаете об этом, кто может связываться с Японией? Вы можете пересечь границу со своими танками, а затем внезапно появится целая группа летающих роботов, чтобы атаковать вас.Вы не представляете, на что способны эти люди. Вы знаете, как иногда хулиганы связываются с людьми, которых они считают меньше или слабее, чем они есть, но не тогда, когда они думают, что этот человек может отомстить им. Япония такая. Конечно, вы можете столкнуть их в лужу и заставить их плакать, но вы знаете, тогда они собираются замышлять, чтобы отомстить вам.

4 Сильнейшие: Турция

Via South China Morning Post

Турция - одна из тех стран, которых вы не ожидали попасть в этот список, но я говорю вам, не спите о Турции.Ну, по крайней мере, когда дело касается военных. Когда дело доходит до индейки на День Благодарения, не торопитесь и вздремните. Ты заслуживаешь это. Это начало довольно большого падения, когда дело доходит до военных бюджетов, поскольку у Турции бюджет составляет всего около 8 миллиардов, хотя у них действительно около 750 000 военнослужащих. Одна вещь, которая заставляет некоторых людей нервничать по поводу Турции, - это то, что они в некоторой степени близки к России, даже покупают у нее ракеты. По данным military.com, «президент России Владимир Путин во вторник поторопился с двумя долларами.Продажа Турции противовоздушных ракет С-400 на 5 миллиардов долларов в рамках сделки, достигнутой несмотря на возражения США и других союзников по НАТО. «Приоритетной задачей в сфере военно-технического сотрудничества является реализация контракта на поставку в Турцию ракетных комплексов С-400« Триумф », - сказал Путин в начале двухдневного визита в Турцию».

3 Сильнейшие: Германия

через Financial Times

Ааа, немцы.С тех пор, как они пытались в значительной степени захватить весь мир в те времена, большинство людей не так уж сильно поддерживали сильную армию. Конечно, в сегодняшней Германии царит совершенно другая атмосфера, чем раньше. У них около 200000 солдат и довольно внушительный бюджет около 39 миллиардов долларов, так что к ним нельзя относиться легкомысленно. Цифры впечатляют, но они отстают. Согласно Business Insider, «за последние несколько месяцев весь подводный флот Германии вышел из строя; Бундесвер, его вооруженные силы, поручили обучение вертолетов частной компании, потому что их собственные вертолеты нуждаются в ремонте, и более половины танков Leopard 2, самой распространенной модели бундесвера, вышли из строя, всего 95 из 244 танков находились на вооружении.«Германии действительно нужно сплотить все вместе. Но не настолько, чтобы они думали снова захватить мир.

2 Сильнейшие: Египет

Через Египетские улицы

Завершает десятку стран мира, с которыми почти наверняка не стоит связываться, - это Египет.У них крошечный бюджет по сравнению с другими в этом списке, всего около 4 миллиардов, но у них более 1 300 000 военнослужащих, что очень много, как ни крути. Прямо сейчас их самая большая угроза - это ИГИЛ, и они переходят в наступление. Aljazzera.com пишет: «Правозащитная группа обвинила египетскую армию в незаконном разрушении тысяч домов, предприятий и сельскохозяйственных угодий на севере Синая в рамках своей кампании против ИГИЛ. Используя спутниковые снимки и местные свидетельства, Human Rights Watch (HRW) ) сказал в сообщении во вторник, что многие пожизненные жители Синая были перемещены в результате того, что по крайней мере 3000 домов и коммерческих зданий были разрушены египетскими военными.Армия ведет кампанию в этом районе против группы, связанной с Исламским государством Ирака и Леванта (ИГИЛ, также известной как ИГИЛ). «Давай, Египет!

1 Самый сильный: США

Via Politifact

США! СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ! Вы, наверное, не слишком удивлены, что Соединенные Штаты Америки попали в этот список.У нас более 3 миллионов военнослужащих, почти 4 000 истребителей и оборонный бюджет более 44 миллиардов долларов. Соединенные Штаты в течение очень долгого времени были в значительной степени военной сверхдержавой , и, похоже, это не изменится в ближайшее время; на самом деле кажется, что мы еще больше сосредоточены на сильных вооруженных силах, чем когда-либо. Соединенные Штаты всегда очень гордились тем, что являются большой собакой в ​​военном мире, и с Трампом во главе это будет продолжаться в настоящее время.Согласно Military.com, «Вооруженные силы США состоят из пяти родов вооруженных сил: ВВС, Армия, Береговая охрана, Корпус морской пехоты и ВМС. Есть три основные категории военнослужащих: действующая служба солдаты и матросы), резерв и силы охраны (обычно работают на гражданской работе, но могут быть призваны на постоянную военную службу), а также ветераны и пенсионеры (бывшие военнослужащие) ».

Источники: businessinsider.com; Military.com

Pontiac-GTO

следующий 10 классических маслкаров, созданных как модели 2020 года

Об авторе Леон Пауэлл (Опубликовано 38 статей)

Леон пишет для множества сайтов, в том числе «Самые богатые» и «Горячие автомобили».

Ещё от Leon Powell .

10 лучших военно-морских сил мира

Какой самый мощный флот в мире? Какие 10 самых сильных военно-морских сил?

Вверх 10 рейтинг военно-морских сил основан на их флоте надводных комбатантов и подводные лодки. Этот анализ рассматривает наступательную мощь мира флот.

В настоящее время Топ-10 сильнейших флотов мира:

№1 Соединенные Штаты

ВМС США в настоящее время самый боеспособный флот в мире.В начале 1990-х гг. после окончания Холодная война, ВМС США сместили акцент с крупномасштабной войны сценарий с СССР до региональных конфликтов. Флот США продолжается сокращаться из-за сокращения финансирования и отсутствия надлежащей угрозы, однако в основном за счет небольших кораблей, а не больших надводных комбатанты и самые смертоносные подводные лодки. Флот США в порядке поддерживается. Новые корабли и оружие продолжают появляться. Соединенные штаты Военно-морской флот насчитывает около 320 000 человек личного состава.

ВМС США эксплуатирует 11 крупных авианосцев, которые используются для передачи энергии. К ним относятся сингл Форд авианосец класса и всего 10 Нимиц и Улучшенные авианосцы класса Nimitz. Каждый из этих самолетов у авианосцев 70-80 самолетов. Это большая и мощная сила чем полная авиация многих стран. Авианосцы развернуты в авианосных боевых группах вместе с массой сопровождающих боевые корабли и ударные подводные лодки.Эти эскортные суда и катера обеспечивать защиту авианосцев от воздушных, ракетных, морских и подводные угрозы. Также эти сопровождения обеспечивают дополнительный удар сами возможности.

ВМС США обладает значительными десантно-штурмовыми возможностями. Так называемые "Аллигатор флот" оперирует 8-9 Америка класс и Оса класса десантно-штурмовые корабли. Каждый из этих кораблей несет около 1700-2000 морских пехотинцев, а также их бронетехника, и доставить их на берег конвертопланами, вертолетами и гаубицами.Эти военные корабли больше большинства авианосцев. Дополнительно там 11 лет Большие амфибийные транспорты класса Сан-Антонио, которые также обеспечивают дальние амфибийные возможности. Корпус морской пехоты США имеет более 180000 человек личного состава и собственную морскую авиацию, даже хотя эта служба не имеет прямого отношения к ВМС США.

Всего 22 Ракетные крейсеры класса "Тикондерога". Это были первые боевые надводные корабли, оснащенные системой AEGIS. система вооружения, самая совершенная система противовоздушной обороны в Мир.Эти крейсера предназначены для защиты боевых групп от ракетные атаки.

ВМС США строят 3 чрезвычайно продвинутых и незаметных Эсминцы класса Zumwalt. Это самые большие эсминцы когда-либо построенные. Собственно по размеру, объему и Вооружение корабли класса Zumwalt ближе к крейсерам, чем разрушители. Эти боевые корабли ориентированы на наземную атаку, но также могут выполнять зенитная и морская огневая поддержка. Также есть 64 Арли Класс Берка эсминцы общего назначения с высокотехнологичным вооружением и системы.

На вооружении ВМС США фрегатов нет. Вместо этого были недавно заменены Свобода и Прибрежные боевые корабли класса «Независимость». Эти маленькие суда несут небольшое оружие и не предназначены для равных сражений военные корабли.

ВМС США управляет в общей сложности 3 чрезвычайно продвинутыми Атомные ударные подводные лодки класса Seawolf. Эти лодки намного более продвинутый, чем лодки, которыми управляют другие страны.Также имеется 14 современных В эксплуатации находятся суда класса Virginia и 35 старых лодок класса Los Angeles.

Есть всего 14 активных Огайо катера, несущие баллистические ракеты с ядерными боеголовками. Эти у подводных лодок с баллистическими ракетами есть патрульные участки в водах недалеко от США или в отдаленных частях мирового океана, делая практически невозможными эффективные противолодочные меры.

ВМС США эксплуатирует более 3 700 самолетов.Большинство из них Многоцелевые истребители серии F / A-18, а также другие связанные самолеты, которые развернуты на самолетах перевозчики.

№2 Россия

После падение Советского Союза, российский флот унаследовал свой флот от Советский флот. Поскольку начало 1990-х годов с окончанием холодной войны и постоянным финансированием проблем у российского флота было значительно уменьшен в размере.Большинство его судов - реликвии времен холодной войны. В течение последних двух десятилетий российский флот сталкивается с постоянными проблемами с поддержанием своих основных комбатантов из-за ограниченное финансирование. Тем не менее, это остается исключительно грозным силы с около 140000 человек, многочисленные военные корабли и подводные лодки.

Русский флот управляет одиночным Авианосец "Адмирал Кузнецов". Это не так эффективно, как Американские перевозчики и перевозят меньше самолетов. Тем не менее, это остается грозный и устрашающий корабль.Служба Адмирал Кузнецов в российском флоте страдает от различных аварии и авиакатастрофы. Есть проблемы с корабельным двигательная установка. Россия определенно борется за сохранение своего единственного авианосца и поддержание его в рабочем состоянии. В России нет ближайших планов построить преемника этого корабля.

Русский флот управляет одиночным Петр Великий линейный крейсер, но, видимо, тоже изо всех сил пытается поддерживать это массивный военный корабль.Также есть 3 меньших Слава класса ракетных крейсеров, имеющих большие противокорабельные, зенитные и противолодочные возможности.

Всего около 15 эсминцев, в том числе Противолодочные эсминцы класса "Удалой" и Универсальные эсминцы класса "Современный". Также есть около 9 фрегатов и 24 корвета.

русский морская пехота не так многочисленна и насчитывает всего около 12000 человек. персонал. Морская пехота доставляется на берег одиночным Транспортно-десантный корабль типа "Иван Грен".Есть еще 15 Десантные корабли классов Ropucha I и Ropuch II и 4 класса Alligator десантные корабли. Эти корабли обеспечивают дальние амфибийные возможности. Тем не менее Российские десантные транспорты намного меньше и менее боеспособны, чем их американские коллеги.

Русский флот эксплуатирует ряд атомных подводных лодок. Есть количество Акула атомных катеров, составляющих около половины российского сокращающийся флот атомных подводных лодок.Пару новых Graney строятся атомные катера. Также там 3 Подводные лодки с крылатыми ракетами класса Oskar II. Это самые большие ударные подводные лодки, когда-либо построенные и предназначенные для нападения на США боевые группы авианосцев и береговые сооружения. Также там Кило дизельные патрульные подводные лодки, используемые для обороны военно-морские базы.

Кажется что российский флот вкладывает большие средства в свои новые Борей класс подводных лодок с баллистическими ракетами.Всего 3 из этих лодок находятся в обслуживания, а еще 5 строятся довольно быстрыми темпами. Эти лодки несут межконтинентальные ракеты с ядерными боеголовками. Там на пару старше Катера с баллистическими ракетами класса Delta IV, которые также представляют собой значительная угроза. Стоит отметить, что старые российские подводные лодки все типы могут иметь более низкая готовность из-за недостаточного финансирования.

На бумаге русский флот проигрывает китайскому флоту по количеству и тоннажу боевых кораблей.Однако российский флот эксплуатирует ряд проверенных и чрезвычайно смертоносных баллистических ракет подводные лодки.

русский морская авиация эксплуатирует около 360 самолетов, в том числе небольшой количество Ту-142 дальний противолодочный самолет, Средний противолодочный самолет Ил-38, и Тактические бомбардировщики Су-24.

№ 3 Китай

Китайский флот официально называется военно-морским флотом Народно-освободительной армии.До в конце 1980-х это была в основном речная и прибрежная сила. Поскольку В начале 1990-х Китай начал расширять свой флот и в настоящее время строительство новых кораблей и подводных лодок быстрыми темпами. Китайцы Военно-морской флот насчитывает около 255 000 человек. На данный момент это второй самый крупный флот после ВМС США по тоннажу. Кроме того, это имеет наибольшее количество основных комбатантов.

К 2018 г. ВМС Китая эксплуатировали один Ляонин авианосец.В основном используется как учебное судно. Однако аналогичный перевозчик, Шаньдун, введен в эксплуатацию в 2019 году.

Есть около 30 эсминцев, 50 фрегатов и 40 корветов. Хотя некоторые из старые боевые корабли не так хороши, как их западные или даже Российские аналоги. С другой стороны, новые современные боевые корабли строится в очень быстром темпе. Дополнительно около 5-6 Тип Завершается строительство ракетных крейсеров класса 055 и должен заработать в 2020 году.

китайский язык В составе десантно-десантных войск 4 десантно-транспортных дока, 32 танкодесантники и 31 средний десантный корабль. Китайский флот имеет 10 000 морских пехотинцев, которые могут высадиться на враждебные берега.

китайский язык ВМФ управляет флотом из 68 подводных лодок. Это 4 Атомные подводные лодки с баллистическими ракетами класса Jin, несущие межконтинентальные баллистические ракеты с ядерными боеголовками. Однако пока эти ракетные подводные лодки не проводили оперативное патрулирование сдерживания, возможно, из-за различных проблем и недостатки конструкции.Тем не менее, хотя эти катера с баллистическими ракетами вероятность выживания после первого удара, когда страна атаковали. Также есть 2 активных Шан атомные ударные подводные лодки класса, одиночный класс Qing дизельная ударная подводная лодка класса 15 Yuan с дизельным двигателем патрулирует подводные лодки, а также 13 Песня класс дизельный патруль подводные лодки.

В ВМС Китая также эксплуатируют более 700 самолетов. Его основная задача - обеспечивать противовоздушную оборону флота.Там более 140 многоцелевых бойцов. Китайская военно-морская авиация также управляет рядом Морской штурмовик JH-7 и более 30 H-6 бомбардировщики средней дальности. Они предназначены для поражения авианосных групп США.

№4 Япония

Японии военно-морской флот, официально именуемый Японскими морскими силами самообороны (JMSDF), состоит из 50 800 человек персонала, более 150 судов и около 346 самолет.Морские силы самообороны официально ограничены защитная доктрина из-за конституции Японии.

Он управляет технологически продвинутыми военными кораблями и подводные лодки. Также японский флот поддерживается в хорошем состоянии. готовность и чрезвычайно эффективна. Итак, хотя военно-морской флот Японии проигрывает китайскому флоту с точки зрения количества и тоннажа боевых кораблей, Японские военные корабли, как правило, более продвинуты и заполнены современное оружие. Однако в JMSDF нет ядерное оружие.

Японский у флота нет авианосцев, зато есть 2 больших Идзумо класс и 2 Вертолетоносцы класса "Хьюга". Это многоцелевые корабли, которые может проводить десантные, противолодочные и противолодочные операции. военное дело. Эти большие вертолетоносцы обеспечивают морское Силы самообороны с большой способностью проецировать силу. В 2018 г. было объявлено, что боевые корабли типа «Идзумо» будут перестроены в авианосцы в ответ на быстрое наращивание флота Китая.

Японский ВМФ эксплуатирует 26 эсминцев, в том числе 2 Атаго класса больших противовоздушных эсминцев и 4 Kongou класса больших эсминцев общего назначения. На самом деле эти боевые корабли почти такой же большой, как круизеры. Также есть 4 Эсминцы общего назначения типа Айкизуки.

Там и вокруг 10 фрегатов плюс 6 малых эсминцев сопровождения (корветов).

JMSDF имеет 3 больших десантных корабля. Японская морская пехота немногочисленна и численность персонала чуть более 3 000 человек.Эта морская пехота официально в составе Сухопутных сил самообороны Японии. Официально роль Японская морская пехота должна контратаковать захваченные острова и отбить их. Хотя Япония постепенно наращивает свои экспедиционные части.

Японский ВМФ насчитывает около 20 подводных лодок. Интересно это дизельные ударные подводные лодки. Насколько Япония не использует военные корабли с ядерной двигательной установкой, разработанные технологически продвинутый катер с дизельным двигателем, увеличенный выносливость и значительные наступательные возможности.Однако у Японии нет подводные лодки с баллистическими ракетами или ядерные баллистические ракеты.

Военно-морской флот Японии авиация насчитывает около 70 Lockheed P-3C Orions и дюжина Морской патрульный самолет Kawasaki P-1s.

№ 5 Соединенное Королевство

ВМФ Великобритания официально именуется Королевским флотом. Из В середине 18 века Королевский флот был самым мощным флотом в мире.Это была непревзойденная сила, и она сыграла ключевую роль в создании Британская империя. Его превзошли только ВМС США. во время Второй мировой войны. В настоящее время Королевский флот сосредоточен на экспедиционных операций и остается одним из ведущих в мире военно-морской флот. Хотя из-за сокращения финансирования постепенно уменьшались в размерах и количестве боевых кораблей. В настоящее время Королевский Военно-морской флот насчитывает около 33 000 человек личного состава.

Королевский ВМФ эксплуатирует единый Авианосец класса "Королева Елизавета".Второй корабль ввод класса планируется в ближайшие годы. Хотя они намного меньше авианосцев США и немного меньше, чем у российских и китайских перевозчиков.

Британский флот работает 6 Дерзкий класс противовоздушных эсминцев. Эти суда могут патрулируйте большие территории и обеспечивайте противовоздушную оборону флота. Также там 13 фрегатов класса Duke, которые служат вместе с классом Daring разрушители. Эти фрегаты в основном предназначены для борьбы с подводными лодками. военное дело.

Королевский Военно-морской флот включает хорошо зарекомендовавшую себя бригаду коммандос Королевской морской пехоты. Этот бригада насчитывает около 7 700 человек личного состава. Королевская морская пехота - это сильнейшая военно-морская пехота в Европейском Союзе. Есть 2 Альбион десантные корабли класса 3 вместе с логистическими десантные корабли.

Есть 3 активный Атомные ударные подводные лодки класса Astute. Еще 4 лодки этого класса строятся. Также есть 3 активных Атомные боевые катера класса "Трафальгар", которые будут постепенно вышел на пенсию в течение следующих нескольких лет.

Королевский ВМС также эксплуатируют 4 Подводные лодки с баллистическими ракетами класса "Авангард". Каждая из этих лодок может нести до 192 ядерных боеголовок. Такой нагрузки достаточно чтобы стереть с лица земли целые страны. Единственная лодка класса "Авангард" идет патруль сдерживания в любое время. Подробности об этих патрулях есть все еще строго засекречена.

Британский Fleet Air Arm в основном использует различные военно-морские вертолеты для поиска. и спасение, противолодочная война, вспомогательные и другие роли.В Списаны самолеты непосредственной поддержки Sea Harrier и Harrier II. еще в 2006 и 2011 годах соответственно. Номер F-35B на замену были заказаны малозаметные многоцелевые истребители. Эти будет работать с новых авианосцев класса Queen Elizabeth.

№6 Франция

Французский Marine Nationale - одна из старейших военно-морских сил в мире.В настоящее время в нем работает около 36 000 сотрудников.

Французский флот управляет одиночным Авианосец "Шарль де Голль". Это флагман Французский флот. Это единственный атомный авианосец, построенный за пределами США. Однако он намного меньше, чем в США. перевозчики. Второй авианосец, похожий на британский Класс королевы Елизаветы был запланирован, однако эти планы были в итоге заброшен.

Есть 2 современный Противовоздушные эсминцы класса Horizon.Эти океанские боевые корабли официально именуются фрегатами. Однако с учетом своих размеров и мощного вооружения эти корабли явно разрушители. Их называют фрегатами чисто из политических соображений. причины. Также есть 2 старших Кассард класс и 4 Эсминцы класса Georges Leygues, которые должны быть списаны в ближайшее время

Французский флот насчитывает 4 Ракетные фрегаты класса Aquitaine. Больше судов этого класс строятся. Эти новые фрегаты скоро заменят Эсминцы классов Cassard и Georges Leygues и заменены на Фрегаты класса Aquitaine.Есть 5 меньших классов La Fayette и 6 Фрегаты класса Floreal.

Французский флот работает 3 Десантные десантные корабли класса "Мистраль". Это самые большие военные корабли после авианосца "Шарль де Голль". Первичный Задачей этих кораблей являются десантные операции. Они также обеспечивать возможность командования и проецирования силы. Французский флот включает бригаду морской пехоты численностью около 8 000 человек. Это экспедиционные силы, которые можно высадить на враждебные берега. и выполнять бронированные налеты на территорию противника до 100 км.

Есть 4 Рубис класс и 2 Ударные подводные лодки класса "Аметист". Это самые маленькие атомные боевые катера. В настоящее время новый Суфрен класс атомные подводные лодки строятся во Франции для заменить нынешние лодки.

Французский флот работает 4 Подводные лодки с баллистическими ракетами класса Le Triomphant, обеспечивающие основу французского ядерного сдерживания.

Французский морская авиация насчитывает около 210 самолетов, в том числе наземных и палубная авиация.К ним относятся военно-морские Многоцелевые истребители Rafale, E-2C Самолет-носитель раннего предупреждения Hawkeye и Atlantique II морской патрульный самолет.

№7 Индия

Индийский Военно-морской флот насчитывает около 67 000 человек личного состава. Это грозная сила на юге Азия. Он медленно, но верно модернизирует свое оборудование и превращаясь из прибрежных войск в настоящие океанские силы.тем не мение он значительно проигрывает по размеру и возможностям Китайский флот.

В настоящее время ВМС Индии эксплуатирует единый INS Авианосец Викрамадитья. Авианосец довольно скромный по количеству самолетов. Другой авианосец, ИНС Викрант, строится в Индии и должен сдать в эксплуатацию в ближайшем будущем. Это значительно увеличит силу Индии возможности проекции.

ВМС Индии эксплуатируют в общей сложности 11 эсминцев, в том числе 3 Ракетные эсминцы класса "Калькутта".Эти новые боевые корабли среди самых боеспособных эсминцев мира. Также есть 3 Дели класс и 5 старше Раджпут классовые разрушители.

Там 13 фрегатов находятся на вооружении ВМС Индии. Несколько из них современный дизайн, в том числе 3 Шивалик класс и 6 Талвар класс управляемых ракетных фрегатов. Также есть 3 старших Класс Брахмапутры и один фрегат класса Годавари.

Также имеется около 20 корветов, предназначенных для защиты береговых воды.

Индийский ВМС эксплуатирует один большой десантный транспорт INS Jalashwa и 8 самолетов-амфибий. меньшие десантные корабли (3 класса Shardul, 2 класса Magar, 3 Kumbhir класс). Эти суда предназначены для доставки войск и их оборудование на вражеских берегах или для контратаки на захваченных индейцев берега. Однако у Индии нет специализированной военно-морской пехоты из-за отсутствие необходимого оборудования.

Индийский ВМФ эксплуатирует единый Подводная лодка с баллистическими ракетами класса "Арихант".Вторая лодка в ближайшее время класс будет сдан в эксплуатацию. Эти были разработаны атомные подводные лодки с баллистическими ракетами. построен в условиях повышенной секретности. Это была веха в развитии ВМС Индии. Индия присоединилась к пяти другим странам, способным проектировать и строительство атомных подводных лодок.

Существует одиночная ударная атомная подводная лодка. ИНС Чакра - русская Подводная лодка класса "Акула II", сдана в аренду Индии. Также ВМС Индии внедрение современных дизельных патрульных подводных лодок класса Kalvari.Это франко-испанские Катера класса Scorpene с некоторыми модификациями, построенные для ВМС Индии. Головной катер сдан, еще 2 катера должны скоро вступят в строй, и еще 3 лодки строятся. Также ВМС Индии имеют 9 дизельных двигателей класса Sindhughosh. патрульные подводные лодки. Это устаревшая советская эпоха холодной войны Кило лодки класса. Есть 4 активных Шисумар класс (нем. Тип 206) дизельные лодки.

Индийский военно-морской флот Air Arm имеет около 210 самолетов.К ним относятся различные типы палубных самолетов, а также 8-12 современных Boeing P-8I Neptune и около 5 стареющих Морской патрульный самолет Ильюшин Ил-38.

№8 Южная Корея

Несколько несколько десятилетий назад южнокорейский флот был малоизвестен. Однако недавно это был преобразован из прибрежных войск в способные океанские силы сила.В настоящее время в нем работает 70 000 человек.

Юг Корейский флот не имеет авианосцев. Однако есть сингл Токто класса десантно-штурмовой корабль. По размеру похож на светлый авианосцы. Это флагман ВМС Южной Кореи. Еще один корабль этого класса - строится и планируется ввести в эксплуатацию в 2020 году.

Есть 3 Ракетные эсминцы класса "Седжон Великий". Эти среди самых современных боевых кораблей на плаву сегодня.В настоящее время это самые боеспособные эсминцы в мире после американских Zumwalt класс. Корабли класса Sejong the Great несут на борту разнообразные ракет и способны противостоять практически любой угрозе на море, на земля или в воздухе. По водоизмещению и вооружению эти военные корабли ближе к крейсерам. Также есть 6 Chungmugong Yi Многоцелевые эсминцы типа Sun-sin и 3 Эсминцы класса Квангатео Великий (хотя некоторые называют эти военные корабли как фрегаты).

Существует одноместный активный фрегат ПВО типа Daegu, который был введен в строй в 2018 году. Еще три боевых корабля этого класса находятся под строительство. Также есть 6 береговой обороны класса Инчхон фрегаты. Южнокорейский флот имеет 6 старых фрегатов типа Ulsan, которые были введены в эксплуатацию в период с начала 1980-х до начала 1990-х годов. Хотя эти старые корабли планируется вывести из эксплуатации в ближайшем будущем. будущее.

Юг ВМС Кореи работают 7 немецких Тип 214 класс (местно известный как класс Sohn Won-yil) дизельные подводные лодки с воздушно-независимой двигательной установкой.Также есть 9 старших Дизельные подводные лодки класса Chang Bogo.

Юг Корпус морской пехоты Корана создан по образцу морской пехоты США и имеет около 29 000 человек. В случае войны эти силы могут быть развернуты на территории Северной Кореи и на других островах. Есть 2 активных Десантные корабли класса Cheong Wang Bong. Еще два корабля этот класс находится в стадии разработки. Также есть 4 Go Jun Bong класса десантные корабли-амфибии.

Юг Корейская военно-морская авиация насчитывает около 70 самолетов. Большинство из них собственно вертолеты. Хотя есть 16 Lockheed Martin Морской патрульный самолет P-3C Orion.

№9 Италия

Итальянский военно-морской флот (официально - Marina Militare Italiana) имеет океанский флот и около 31 000 сотрудников. Итальянский флот управляет боевыми кораблями каждый тип.

Существует не замужем Легкий авианосец Кавур. Он служит флагманом Итальянский флот. Он может управлять самолетами V / STOL (такими как Harrier и F-35B), а также вертолеты. В Кавур также может перевозить военный персонал и автомобили. меньший Авианосец Джузеппе Гарибальди на вооружении итальянской флот. Также есть меньший Легкий авианосец Джузеппе Гарибальди.

ВМС Италии работают 2 Эсминцы класса Horizon.По политическим причинам эти военные корабли официально именуются фрегатами. Однако, учитывая их размер По мощному вооружению эти корабли явно эсминцы. Также там 2 старых многоцелевых эсминца типа Durand de la Penne. В Марина Милитаре управляет 6 меньшими Ракетные эсминцы типа Carlo Bergamini и еще 4 строится и вскоре должен быть сдан в эксплуатацию. Эти суда также официально называются фрегатами, но намного больше и больше мощнее большинства фрегатов в мире и даже некоторых эсминцев.

В наличии 6 действующих противолодочных фрегатов класса Maestrale. Хотя все эти боевые корабли планируется вывести из эксплуатации в следующие пару лет. Есть 2 патруля класса Солдати поменьше фрегаты.

Итальянский флот насчитывает 3 800 человек бригады морской пехоты Сан-Марко. Десантные бригады рассчитаны на 3 Транспортные корабли-амфибии класса Сан-Джорджио. Третий корабль класс San Giusto построен по улучшенным стандартам и может нести больше войск.В настоящее время Италия строит единый Десантный корабль "Триест". тот планируется ввести в эксплуатацию в 2022 году. После ввода в эксплуатацию он заменит менее способный Джузеппе Гарибальди легкий авианосец.

Всего 4 класса Salvatore Torado (нем. Тип 212 класс) дизельные лодки с воздушной независимой силовой установкой система и 4 старше Сауро дизельные патрульные подводные лодки класса.

Итальянский Военно-морская авиация насчитывает 2000 человек личного состава и управляет десятком Самолет непосредственной поддержки AV-8B Harrier II.Еще 29-30 Многоцелевые истребители F-35B заказаны для использования на борту итальянских судов. авианосцы. Есть небольшое количество морского патруля. самолеты, хотя они эксплуатируются ВВС Италии, скорее чем итальянский флот.

№ 10 Тайвань

Тайваньцы Военно-морской флот насчитывает 38 000 человек личного состава. Большинство боевых кораблей закуплено из Соединенных Штатов.Некоторые боевые корабли были получены от других страны. Хотя Тайвань также способен создавать собственные сосуды.

На этой вершине Список 10 тайваньский флот соревновался с индонезийским флотом за 10 позиция. Несмотря на то, что индонезийский флот имеет вдвое больше персонала и значительно больше боевых кораблей, большая часть его флота ограничена прибрежных операций, в то время как тайваньский флот выполняет ряд океанские фрегаты. Еще один мощный игрок, который не сделал этого В первую десятку списка вошел турецкий флот, который также мощен и имеет сильный прибрежный флот, который в основном предназначен для работы в Средиземноморский регион.

Есть 4 Эсминцы типа Kee Lung. Это бывший американский класс Kidd разрушители. Хотя суда были капитально отремонтированы и модернизированы, раньше доставляется тайваньскому флоту.

В Тайваньский флот насчитывает 20 фрегатов. К ним относятся 8 Фрегаты класса Cheng Kung. Эти боевые корабли производились на Тайване. и основаны на США Оливер Хазард Перри класс. Есть 6 классов Чи Ян (бывший США Knox class) и 6 Knag Ding class (французская постройка класса La Fayette) фрегаты.

Есть всего 10 десантных кораблей. Сюда входит единственный Сюй Хай (бывший американский Класса Anchorage) и 2 корабля класса Chung He (бывший US Newport класс).

В Тайваньский флот имеет только две полезные подводные лодки класса Hai Lung. Это голландские лодки класса Zwaardvis, приобретенные у Нидерланды еще в середине 1980-х.

Тайваньская военно-морская авиация управляет 12 отремонтированными и модернизированными Морской патрульный самолет P-3C Orion.

.

10 стран с сильнейшими армиями в мире

Армии считаются важной частью страны и ее безопасности. Каждый год на боевые действия выделяется большое состояние из бюджета. Страны берут на себя особые инициативы по укреплению себя в военном отношении. Если мы попытаемся сравнить армии разных стран, чтобы оценить страны с самыми сильными армиями, это, вероятно, было бы невозможно сделать гипотетически. Однако, не ведя к кровавой бойне, мы можем иметь четкое представление о военных силах стран, принимая во внимание имеющийся у них арсенал, внедренные передовые технологии, подготовку, мощь и количество союзников, размер армии, выделенный бюджет, и т.п.Хотя это довольно субъективный вопрос, несколько организаций, например Business Insider, проводят собственные исследования для ранжирования военных держав. Давайте посмотрим на 10 стран с сильнейшими армиями.

10. Япония

Япония была страной самураев, и Япония была ведущей военной силой во Второй мировой войне. Интересно, что мирный договор по окончании Второй мировой войны запрещает ей иметь наступательную армию. В ответ на растущие споры с постоянно расширяющимся Китаем, Япония начала военную экспансию, впервые за 40 лет, разместив новые базы на отдаленных островах.Он увеличил свои военные расходы впервые за 11 лет до 49,1 миллиарда долларов, что является шестым по величине в мире. В нем более 247 000 действующих сотрудников и почти 60 000 в резерве. Имея 1595 самолетов, это 5-я по величине военно-воздушная сила. Армия также оснащена 131 боевым кораблем. Кроме того, благодаря своим недавним оборонным инициативам он сохраняет прочное военное присутствие в Азии.

9. Южная Корея

Южная Корея граничит с Северной Кореей, которая имеет в своем распоряжении чрезвычайно мощную армию и, следовательно, представляет постоянную угрозу для Южной Кореи.Но его наступательный сосед - не единственная проблема. Чтобы удовлетворить растущие вооружения Китая и Японии, Южная Корея увеличила свои оборонные расходы, которые сейчас составляют 34 миллиарда долларов. Он поддерживает большую армию численностью более 640 000 человек и 2 900 000 человек в резерве, а также 6-е место по величине военно-воздушных сил с 1393 самолетами, а также 166 небольших кораблей. В стране имеется около 15 тысяч наземных вооружений, включая ракетные системы, а также 2346 танков. Он регулярно участвует в военных учениях с США.

8. Турция

Возможно, именно борьба других стран, граничащих с регионами, в которых Исламское государство имеет сильное присутствие, борьба в Сирии или вероятность столкновений с курдской сепаратистской организацией, РПК, заставили Турцию понять, что ей необходимо подготовиться. сам столкнется с опасностью, если и когда она приблизится, и решит увеличить свои инвестиции в оборону в 2015 году на 10%. Его оборонный бюджет составляет 18 долларов.18 миллиардов. Размер его армии, включая регулярные войска и резервы, составляет чуть более 660 000 человек. Военно-воздушные силы Турции насчитывают 1000 самолетов. Военные также заявляют о 16 тысячах наземных боеприпасов. Он имеет прочные дипломатические отношения с США и участвует в инициативах по всему миру.

7. Германия

Германия - одна из сильнейших экономических сил в мире, но, несмотря на то, что ежегодно тратится около 45 миллионов долларов, состояние армии, похоже, ухудшилось за последние несколько лет.Возможно, это связано с тем, что поколение, родившееся и выросшее в 1950-60-х годах, было против войны и ее зверств, и страх быть разбитым странами с сильнейшими армиями по-прежнему отговаривает людей присоединяться к армии. В 2011 году была отменена обязательная военная служба, чтобы страна не была военизированной. В его составе всего 183 000 боевых военнослужащих и 145 000 резервистов, а также 710 самолетов и почти 5 000 наземных вооружений различных типов.

6.Франция

Франция - еще одна страна, которая последовала примеру Германии, потому что в 2013 году она приняла решение «эффективно« заморозить »свои военные расходы и сократить количество рабочих мест в оборонной сфере на 10%, чтобы сэкономить деньги на технологически продвинутом оборудовании. Текущий военный бюджет страны составляет 43 доллара в год, что составляет 1,9% ВВП страны, что намного ниже целевого показателя расходов, установленного НАТО. Более 220 000 регулярных войск объединяются с резервистами, чтобы сформировать силы численностью около 500 000 человек. У него чуть более 1000 самолетов и 9000 наземных транспортных средств.Даже если это не делает Францию ​​грозной армией, ее положение в ЕС и ООН, в общей сложности 290 единиц ядерного оружия и значительное развертывание укрепляют страну.

5. Соединенное Королевство

Соединенное Королевство, еще один член ЕС, также имеет план сокращения численности вооруженных сил на 20% в период с 2010 по 2018 год и внесения меньших сокращений в Королевский флот и Королевские ВВС. Оборонный бюджет Великобритании в настоящее время составляет 54 миллиарда долларов. Его регулярные силы составляют всего около 205 000 человек, наряду с небольшими военно-воздушными силами из 908 самолетов и еще меньшим флотом из 66 кораблей.Тем не менее, армия Великобритании по-прежнему мощна, с ее превосходной подготовкой, оборудованием и 160 ядерными боеприпасами, которые являются основными сильными сторонами. В 2020 году Королевский флот планирует принять на вооружение HMS Queen Elizabeth. Это авианосец, на котором по всему миру планируется перевозить 40 совместных ударных истребителей F-35B.

4. Индия

Индия использовала свое огромное население и построила значительную армию численностью 3,5 миллиона человек, включая 1,325 миллиона действующих военных.Огромный размер индийской армии - одна из причин, почему она всегда оставалась среди стран с лучшими армиями в мире. Личный состав армии дополняется почти 16 000 наземной техники, в том числе 3 500 танками, а также 1785 самолетами, а также ядерным оружием. Его баллистические ракеты могут поразить весь Пакистан или большую часть Китая. Его текущий оборонный бюджет составляет 46 миллиардов долларов, но ожидается, что он вырастет в стремлении модернизировать военную мощь и стать четвертым по величине бюджетом к 2020 году.Это крупнейший в мире импортер товаров военного назначения.

3. Китай

Оборонный бюджет Китая официально составляет 126 миллиардов долларов, и в условиях непрекращающегося стремления к массовым инвестициям в оборону, вероятно, произойдет увеличение бюджета на 12,2%. У него внушительная численность армии: 2,285 миллиона человек на передовой и еще 2,3 миллиона резервистов, что делает его крупнейшим в мире сухопутным войском вместе с почти 25 000 наземной техники. В ее ВВС имеется еще 2800 самолетов.Китай обладает около 300 ядерными боеприпасами и 180 различными способами их развертывания. Китай недавно получил секретную информацию о новом F-35 и известен тем, что успешно крадет секретные военные технологии. Китай по праву входит в тройку лучших вооруженных сил.

2. Россия

Оборонный бюджет России составляет 76,6 миллиарда долларов и, как ожидается, вырастет на 44% в следующие три года. Фактически, военные расходы Кремля увеличились примерно на треть с 2008 года, особенно после того, как Владимир Путин захватил Россию в 2000 году.Российская армия значительно выросла после распада Советского Союза два десятилетия назад. У нее 766 000 активных военнослужащих и почти 2,5 миллиона в резерве, хотя солдаты проходят посредственную подготовку. Человеческий отряд поддерживается 15 500 танками, что делает Россию крупнейшей танковой группой в мире, хотя она стареет, как и другая техника. Страна является мировым лидером с почти 8 500 активными ядерными боеголовками.

1. США

Соединенные Штаты тратят колоссальные 612 долларов.5 миллиардов на вооруженные силы, больше, чем бюджеты других девяти стран вместе взятые. У него очень большая армия, состоящая из 1,4 миллиона солдат и еще 800 тысяч резервистов. В дополнение к активным наземным силам, состоящим из хорошо обученных мужчин и женщин в униформе, его самым большим преимуществом является то, что он является мировым лидером в производстве самолетов с парком из 19 авианосцев, в то время как авианосцы, эксплуатируемые во всем мире, вместе составляют 12 США внедряют передовые технологии, такие как новое рельсовое орудие ВМФ, и страна также имеет в своем распоряжении 7500 ядерных боеголовок.Неудивительно, что это военная сила №1 со времен Второй мировой войны.

Таким образом, оборонный бюджет, численность персонала, военно-воздушные силы, флот и т. Д. Вместе помогают определить самые мощные вооруженные силы в мире. Страны с самой сильной армией - это нации, которые считаются наибольшими угрозами глобальной безопасности, и эти страны также становятся тяжеловесами в мировых делах. В то время как США долгое время создавали грозную военную силу, Россия поднялась хорошо, а Китай - тоже сила, с которой нужно считаться.Эти страны занимают первые 3 позиции, и стратегии других стран могут постепенно сделать их узнаваемыми силами в мире в недалеком будущем.

.

Смотрите также