Главная » Разное » Тат билет что это такое

Тат билет что это такое


Проездной билет ТАТ, Москва

Проездной билет ТАТ, Москва

Перемещаться по Москве можно с помощью самого разного транспорта. Но если совершать в день более 10 поездок, без проездного не обойтись, иначе транзит окажется слишком уж дорогим.

«ТАТ» – вариант для тех, кто пользуется исключительно наземным транспортом.

Карта «ТАТ», что это такое?

Тарифный пакет «ТАТ» предполагает поездки на автобусе, троллейбусе и трамвае внутри зоны А, переходной зоны и Зеленоградского округа. Для зоны Б действуют свои билеты. При этом воспользоваться проездным в метро нельзя.

«ТАТ» предлагается как на бумажном насилие с магнитной полосой, так и на пластиковой карте.

Первый вариант можно приобрести в любом киоске Мосгортранса. Билеты на 1 или 2 поездки также можно купить непосредственно у водителя автобуса или троллейбуса наравне с одноразовыми бумажными.

Проездной ТАТ

Пакет, рассчитанный на 60 поездок или на пользование в течение 30 дней, предлагается только для пластикового носителя. Чаще всего для этого используют универсальную транспортную карту «Тройка».

Использование проездного позволяет сократить расходы до минимума. В среднем стоимость поездки в городском транспорте обходится в 19,9 р. для сравнения – средняя цена билета на автобусе или троллейбус – 31 р.

Преимущества «ТАТ»

Проездной такого рода предоставляет немало преимуществ потребителю:

  • позволяет существенно сэкономить на проезде. Если нет необходимости использовать метро, то любая поездка обходится в 19,9 р;
  • возможность выбирать различные модификации пакета, в зависимости от сроков или количества поездок;
  • билет можно привязать к пластиковому носителю, что намного удобнее, так как бумажные быстро приходят в негодность;
  • отсутствует необходимость постоянно покупать билеты, что дорого и утомительно, особенно при частых пересадках.

Важно! Бумажный носитель не персонифицирован. При потере проездного восстановить его или вернуть деньги нельзя.

Тарифы «ТАТ»

В 2018 году действительными остаются следующие пакеты.

  • Абонемент на 60 поездок стоит 1194 р. Срок действия проездного составляет 90 дней с момента активации, то есть первой поездки. Реализуется пакет только на транспортной карте «Тройка». При оплате поездка фиксируется.
  • Проездной на 30 дней – позволяет совершать неограниченное количество поездок на наземном транспорте в течение месяца. Стоит пакет 1080 р. Услуга считается недействительной с момента записи на карте «Тройка». Тариф работает только на транспортной карте. Бумажный носитель в том случае отсутствует.
  • Одноразовый билет «ТАТ» для проезда в зоне Б стоит 40 р. Его можно приобрести у водителя автобуса или троллейбуса.

Как приобрести «ТАТ»?

Купить проездной, а точнее говоря, записать его на карту «Тройка» можно в автоматизированных и обычных кассах в метро.

Для этого выполняют ряд нехитрых действий:

  • помещают свою карту «Тройка» в слот или подносят к ридеру;
  • выбирают необходимый пакет – на 60 поездок или на 3 месяца;
  • вносят требуемую сумму.
Продажа ТАТ на автомате

Важно! При записи билета автомат выдает квитанцию о произведенной операции. Документ лучше сохранить. Если по каким-то причинам активация не производится, у пользователя остается подтверждение оплаты.

Эту же операцию можно выполнить на смартфоне, если последний поддерживает технологию NFC . Для этого на мобильник нужно скачать приложение «Мобильный билет», найти в его меню «Купить билет», выбрать «ТАТ» с нужными условиями и указать реквизиты банковской платежной карты.

При этом носитель нужно приложить к задней крышке смартфона и удерживать, чтобы устройство могло сканировать карту и зарегистрировать продажу.

Как пополнить счет?

Собственно пакет пополнить нельзя. Он включает фиксированное количество поездок или дней пользования, поэтому автоматически перестает действовать после окончания срока или при исчерпании лимита поездок.

По сути, покупка билета и пополнение являются в этом случае одним и тем же.

Важно! При потере карты «Тройка» с купленным билетом «ТАТ», деньги на ней сгорают. Сумма при потере носителя не возвращается.

Как узнать баланс?

Самый простой способ – посмотреть на монитор валидатора во время считывания карты. При сканировании сюда выводится информация о количестве поездок или сроке действия, в зависимости от того, какой тариф активирован.

В качестве валидатора выступают стационарные и ручные контроллеры в автобусах, трамваях и троллейбусах. Эту информацию также можно получить в метро, воспользовавшись информационным автоматом – желтый терминал.

Сканирование в автобусе

Если на телефоне установлено приложение «Мобильный билет», узнать о состоянии «ТАТ», можно не выходя из дома.

Для этого в главном меню находят вкладку «Баланс», прикладывают к задней крыше смартфона носитель и получают информацию о числе процедур или оставшихся дней.

Проездной «ТАТ» – оптимальный вариант для тех, кто пользуется только наземным транспортом. Билет не только удобней в использовании, но и позволяет неплохо сэкономить.

Контактная информация

Официальный сайт: www.mosmetro.ru
Горячая линия: 8 (495) 539 — 54 — 54

Все о транспортной карте «Тройка»

Пассажиры, пользующиеся пригородными электропоездами, могут записать на «Тройку» абонементный билет и разовые билеты, в том числе билет туда-обратно, кроме абонемента «На количество поездок».

Сделать это можно в любой пригородной железнодорожной кассе или в билетопечатающих терминалах со специальным стикером, установленных на вокзалах и станциях Московского железнодорожного узла.

Услуга действует на всех пригородных железнодорожных направлениях. Подробнее о ней можно узнать на официальных сайтах ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания», являющегося перевозчиком на всех направлениях, кроме Ленинградского, и ОАО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания», работающего на Ленинградском направлении железной дороги.

Оплатить проезд на МЦК можно проездными билетами «Единый», «Кошелек». Также можно пользоваться всеми льготами по социальным картам. При пересадке с метро на МЦК и обратно (на станции одного транспортно-пересадочного узла) в течение 90 минут с момента первого прохода дополнительная поездка не списывается.

Для проезда по Московским центральным диаметрам и бесплатной пересадки на метро и МЦК пассажирам необходимо перепрограммировать карту «Тройка», чтобы карта взаимодействовала с тарифным меню МЦД. Сделать это можно в кассах метро, билетных автоматах и желтых информационных терминалах, а также в кассах Центральной пригородной пассажирской компании. Новые карты, которые продают в кассах и билетных автоматах, активированы автоматически. В «Центральной» зоне действуют все существующие абонементы метро, которые записываются на «Тройку». Выехать в зону «Пригород» по этому абонементу нельзя, однако можно воспользоваться абонементами на одни сутки, трое суток, 30 дней, 90 дней и 365 дней. Эти абонементы необходимо записать на карту «Тройка». При этом для выезда в «Дальнюю» зону, которая находится за пределами станций МЦД, потребуется приобрести существующий пригородный абонемент или абонемент МЦД «Пригород» плюс существующий абонемент от конечной станции МЦД до станции назначения. Их также нужно валидировать на турникетах или валидаторах на вход и выход.

Единый проездной билет, Москва

Единый проездной билет, Москва

Жить в Москве и не пользоваться общественным транспортом очень сложно. Гигантские пробки, давно ставшие притчей во языцех, сильно осложняют жизнь автолюбителям. Что уж говорить о туристах и гостях города, которым приходится платить за такси, бесцельно простоявшее в пробке пару часов.

В итоге ездить автобусом, троллейбусом, а тем более метрополитеном оказывается намного выгоднее. А множество вариантов оплаты проезда позволяет дополнительно сэкономить.

Особенности работы общественного транспорта Москвы

Москва разделена на 2 транспортные зоны – А и Б.

  • В первую входит МКАД и Новомосковский административный округ.
  • Вторая включает Троицкий и Зеленоградский округ. Проезд на автобусе, троллейбусе или маршрутке в зоне А дороже.
  • Существует переходная зона. Она выделена специально для тех, кто осуществляет поездку на более короткие расстояния – не больше 20 км от границы между зонами в ту или другую сторону, могли оплатить проезд по более демократичным ценам.

Соответствующим образом разделяются и проездные – для зоны А и зоны Б. Это удобно для тех, кто перемещается внутри района, но невыгодно для тех, кто вынужден ездить по всей территории столицы.

«Единый» – как раз тот вариант проездного, который остается действительным во всех 3 зонах.

Транспортные зоны Москвы

Что это за карта, какие выгоды?

«Единый» – универсальное решение как жителя столицы, так и для путешественника. Он функционирует во всех районах города и позволяет без ограничения использовать для передвижения любые виды как наземного, так и подземного транспорта.

Для Москвы, где пробки на дорогах затрудняют работу не только такси, но и автобусов, такое решение чрезвычайно выгодно потребителям.

Носитель проездного представляет собой картонную бесконтактную карточку красного цвета. На лицевой стороне есть изображения всех видов доступного транспорта: автобуса, метрополитена, троллейбуса, трамвая.

Кроме того, карта действительна при поездке на монорельсе.

Проездной неименной, так что им может пользоваться как сам владелец, так и любое другое лицо.

Единый проездной на месяц

Важно! Любые виды проездного можно приобрести на станциях метрополитена в специальных автоматах.

Преимущества «Единого билета»

Это действительно универсальное решение, так как подходит как жителям столицы, так и гостям. Все дело в том, что «Единый» существует в нескольких разных модификациях, а это позволяет сделать оптимальный выбор при любых исходных данных.

Достоинства проездного несомненны.

  • «Единый билет» функционирует во всех зонах: А, Б и переходной.
  • Разработаны и используются проездные с лимитированным временем применения и с ограниченным количеством поездок. Первый удобней для жителей города, вторые предпочитают туристы и гости, особенно прибывающие в столицу не дольше чем на месяц.
  • В любом случае «Единый» позволяет заметно снизить стоимость проезда как по земле, так и под землей.
  • Для приобретения карты не нужны документы.
  • Не требуется залоговая стоимость. Поскольку носитель картонный, то его собственная цена на стоимость билета не влияет.
  • Проездной неименной и может быть передан любому другому лицу.

Важно! Те, кому не удобно обращаться с картонной картой, могут записать «Единый» на пластиковую проездную карту «Тройка» и пользоваться предоставляемым тарифом.

Недостатки у такого решения тоже имеются: бесконтактные носители, утраченные по любому поводу, восстановлению и блокировке не подлежат.

Если кто-то обнаружит рабочую карту, он сможет ею воспользоваться без всяких ограничений.

Разновидности проездного «Единый»

Все модификации разрешения на проезд разделяют на 2 основные группы: с ограниченным сроком пользования и с ограниченным количеством поездок.

В зависимости от того, сколько времени нужно провести в Москве и насколько часто придется пользоваться общественным транспортом и выбирают наиболее подходящий вариант.

Категория проездных с определенным числом поездок включает:

  • «Единый» обеспечивающий 1 поездку – стоит 55 р. Такой вариант можно приобрести непосредственно у водителя транспортного средства, а не только в киосках или на станциях метро. Действителен на всех видах транспорта за исключением маршруток и во всех зонах. Срок действия билета – 5 дней, начиная с момента покупки;
  • вариант для 2 поездок оценивается в 110 р. и функционирует в тех же пределах: все 3 зоны и в течение 5 суток;
  • проездной на 20 поездок стоит 720 р. Обеспечивает транзит в общественном транспорте и метрополитене в течение 90 дней. Отправной точкой является день продажи;
  • билет на 40 поездок обойдется в 2018 году в 1440 р. и будет работать 90 дней с момента покупки;
  • «Единый» для 60 поездок стоит 1700 р, действующий период – 90 дней.
Праздничный Единый

Есть варианты универсального разрешения на проезд с определенным временем действия. В течение этого срока число поездок наземным транспортом и в метро не ограничивается.

Версии следующие:

  • «Единый» на 1 сутки – стоит 210 р. Начинает функционировать с момента первой поездки. Обязательное условие – первая активация должна произойти не позднее, чем спустя 10 дней после продажи. В противном случае карта признается недействительной;
  • проездной на 3 дня обойдется в 400 р. Работает таким же образом: считается активным с момента 1 регистрации, но при этом последняя должна состояться за 10 дней после приобретения;
  • стоимость билета на 7 суток – 800 р. Действителен в течение недели. Для туриста, предполагающего провести в Москве неделю, это самое выгодное решение. Даже при минимальном пользовании транспортом экономия составит не менее 800 р. Для тех, кто собирается находиться в столице 5 или 6 дней, этот вариант тоже удобней и экономнее;
  • «Единый» на 30 дней гарантирует неограниченное число поездок за 2000 р. Для жителей Москвы этот вариант представляет куда больший интерес, чем для туриста. Действительным билет считается с момента продажи, а не с момента активации;
  • билет на 90 дней при необходимости интенсивно пользоваться метро и автобусами существенно экономит расходы. Неограниченный проезд за 3 месяца обойдется в 5000 р. Также начинает работать с момента покупки;
  • годовой билет – на 365 дней обойдется в 18200 р. Действующим считается со дня продажи.

Важно! «Единый билет» с фиксированным сроком пользования функционирует в пределах зоны А и внутри Зеленоградского округа.

Если требуется свободное перемещаться по всей Москве нужно приобрести «Единый» на месяц, включающий ТАТ, ММ, ММТС, МЦК. Стоит проездной 2550 р и позволяет перемещаться во всех зонах Москвы. При этом число поездок на метрополитене ограничено – не более 70.

На носителе указываются виды транспорта, которыми можно пользоваться, число применений или количество дней.

Как пользоваться картой?

«Единый» по своей сути является одноразовым проездным с разным сроком действия. Пополнить счет на такой карте невозможно. По истечении срока действия, необходимо приобрести новый билет.

Купить все виды «Единого» можно в киосках «Проездные билеты». Последние размещаются рядом с остановками автобусов и троллейбусов.

Также можно воспользоваться автоматами, которые постепенно вытесняют киоски. Кроме того, все модификации проездных документов можно найти на входе в метрополитен.

Для покупки «Единого билета» не нужны никакие документы.

Оплачивается проезд с помощью карты следующим образом: при прохождении турникета бесконтактную карту подносят к мишени – круг желтого цвета, контрольного устройства. В этот момент на приборе должен гореть красный огонек. Удерживают карту не менее 2–3 секунд.

После считывания информации на устройстве загорается зеленый индикатор, в информационном окошке появляется информация о состоянии билета: количество доступных поездок или число дней. Затем турникет разблокируется и пользователь может пройти в метро.

Сканирование в метро

В автобусе или троллейбусе билет регистрируют примерно так же: подносят карточку к считывающему устройству на стационарном контроллере. Регистрация может происходить и с помощью ручного контроллера, если в автобусе работает кондуктор.

О количестве поездок или дней можно узнать не только при посещении метрополитена. Существует специальное мобильное приложение для смартфонов, поддерживающих технологию NFC-Neal field communication.

Приложение поддерживает возможность сканировать проездную карту. Телефон прикладывают к носителю, и на его экране отражается информацию о состоянии.

Сканирование в автобусе

«Единый» можно привязать к «Тройке». Возможна эта операция только с проездными с лимитированным периодом времени. Допускается любое сочетание – от 30 до 365 дней. Привязывать более краткие билеты невыгодно. Это позволяет пользоваться пластиковым носителем, но по тарифу «Единого».

Важно! Привязать проездной с лимитом по времени можно как после окончания действия предыдущего, так и за 30 дней до этого. Начало работы нового «Единого» отсчитывается с момента окончания предыдущего.

«Единый» проездной – универсальное решение, как для жителей столицы, так и для ее гостей. Множество модификаций позволяют подобрать самые экономичные варианты пользования для любых случаев.

Контактная информация

Официальный сайт: www.podorozhnik.spb.ru
Горячая линия: 8 (812) 576 — 5555

Оплата проезда - Единый Транспортный Портал

Порядок предоставления закрывающих документов

В целях бухгалтерского учёта, покупателю будут предоставлены следующие документы:

  1. Договор;

  2. На услугу доставки, залоговую стоимость карт и услугу кошелёк 1 ₽:

    • Счёт фактуру и накладную ТОРГ-12.

    1-й экземпляр накладной (экземпляр ОРЦ) отправляется на адрес электронной почты покупателя в момент передачи заказа в курьерскую службу. В момент получения карт необходимо передать экземпляр накладной с подписью и печатью курьеру.

    2-й экземпляр накладной (экземпляр Покупателя) с подписью и печатью ООО «ОРЦ» вкладывается в конверт с картами (скачать пример, PDF, ~100КБ).

  3. На оплату проездных билетов:

Для получения оригиналов отчётных бухгалтерских документов вам необходимо в электронном письме с подтверждением оплаты найти ссылку «оформить отчётные документы» и перейти по ней. В форме запроса отчётных документов следует указать точный почтовый адрес для отправки оригиналов. Также вы можете указать адрес электронной почты для получения электронной версии документов.

Если письмо с подтверждением оплаты удалено, то для запроса бухгалтерских документов вам потребуется указать номер счёта и номер платёжного поручения, которым был оплачен указанный счёт.

Договор

Для запроса договора направьте карточку предприятия через форму обратной связи.

Карта «Тройка» бесплатная. Приобретая карту, пассажир оставляет в кассе залоговую стоимость в размере 50 ₽, которая подлежит возмещению в случае возврата исправной карты «Тройка». Залог за карту «Тройка» можно вернуть в кассе метрополитена, монорельсовой транспортной системы, в специализированных пунктах продажи билетов Мосгортранса, а также в кассе ЦППК, МЦК.

Карта «Тройка» действительна в течение 5 лет с момента последнего пополнения. Каждое последующее пополнение продлевает срок действия карты «Тройка» на 5 лет. Карта «Тройка» с истекшим сроком действия для прохода недействительна.

Тарифы «Тройки» (билет «Кошелек» согласно ПП 880 в редакции ПП №1873) – тарифы на проезд на наземном городском пассажирском транспорте общего пользования города Москвы, Московском метрополитене (включая Монорельсовую транспортную систему), а также на МЦК, зоне «Центральная» МЦД и зоне «Пригород» МЦД по установленным тарифам в пределах уплаченной суммы, списываемые с билета «Кошелек» карты «Тройка»

  • Поездка на метро, монорельсе, МЦК, МЦД в зоне «Центральная» — 40 ₽;
  • Поездка на наземном транспорте — 40 ₽;
  • Одна поездка на метро, монорельсе, МЦК и МЦД в зоне «Центральная» и неограниченное количество пересадок на наземном транспорте в течении 90 минут (тариф «90 минут») — 62 ₽

При этом деньги, уже находящиеся на балансе билета «Кошелек», нельзя конвертировать в билет.

На «Тройку» можно записать следующие проездные билеты:

  • «Единый» на 60 поездок;
  • Безлимитный «Единый» на 30, 90, 365 дней, на 1, 3 суток;
  • ТАТ на 60 поездок;
  • Безлимитный ТАТ на 30 дней;
  • Проездой билет «Кошелек»
  • Абонементы на пригородные электропоезда с временным периодом: «Ежедневно», «Рабочего дня», «Выходного дня», «На даты», «Большая Москва», «Мегаполис Плюс», «Город рядом», «Мое Подмосковье», «Свободный», абонемент на «Региональный экспресс» («РЭКС») . Нельзя записать разовые билеты и абонементы на 10, 20, 60, 90 поездок. Более подробную информацию о существующих видах абонементов Вы можете найти на сайте ОАО «Центральная ППК» и ОАО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания»

Нельзя записать на карту:

Безлимитный «Единый» на календарный месяц;
Студенческий ТАТ на календарный месяц; на три месяца;
Студенческий «Единый» на месяц; на три месяца;

Стоимость поездки с пересечением зоны увеличивается примерно на 4 ₽ При пересечении любого количества зон стоимость каждых 10 поездок в месяце уменьшается.

  • в кассах ГУП «Московский метрополитен», Московской монорельсовой транспортной системы, кассах Московского Центрального кольца (МЦК),
  • в специализированных киосках ГУП «Мосгортранс», в кассах ОАО «Центральная ППК» и ОАО «МТ ППК»;
  • в салонах связи «Евросеть» и «Связной».

За пользование картой взимается залог в размере 50 ₽, который можно вернуть при возврате исправной карты в кассу.

Если на карту записан проездной билет, то сначала всегда срабатывает билет.

Если на карте «Тройка» не записан билет, то карта выбирает тариф автоматически, например, при проезде на метро, монорельсе и МЦК спишется 40 ₽, на наземном городском транспорте – 40 ₽ Если один проход на метро и неограниченное количество проходов на наземном транспорте уложились в 90 минут, с карты спишется всего 62 ₽

На «Тройку» можно одновременно записать проездные ТАТ и «Единый», тогда каждый раз поездка на наземном транспорте будет списываться с билета ТАТ, а поездка в метро – с билета «Единый».

Когда поездки на билете ТАТ закончатся, в автобус или троллейбус можно будет пройти по «Единому». Когда и на «Едином» закончатся поездки, карта начнет оплачивать проезд по фиксированным тарифам «Тройки», 40 ₽ на ТАТ и 40 ₽ на метро, монорельс, МЦК и МЦД.

Запись на карту «Тройка» билетов «Единый» или ТАТ исключает возможность использования проездных билетов «90 минут» на карте «Тройка», включая тариф «90 минут» за 62 ₽ Билет «90 минут» начнет действовать сразу после истечения срока действия записанных билетов «Единый» и ТАТ.

Кроме билета «Единый» на сутки, можно «записать» второй билет (2 «Единых», 2 ТАТ) во время действия уже записанного. Второй безлимитный проездной («Единый», ТАТ ) можно записать пока действует первый безлимитный, но не ранее, чем за 30 дней до истечения срока действия первого.

Абонементы на пригородные электропоезда можно комбинировать с любым видом билетов на городской транспорт города Москвы.

Если на карту «записан» проездной билет, то сначала всегда срабатывает билет.

Если на карте «Тройка» не «записан» билет, то карта выбирает тариф автоматически, например, при проезде на метро, монорельсе и МЦК спишется 40 ₽, на наземном городском транспорте - 40 ₽, если один проход на метро и неограниченное количество проходов на наземном транспорте уложились в 90 минут, с карты спишется всего 62 ₽

По окончании действия проездного карта вновь будет работать по фиксированным тарифам билета «Кошелек» карты «Тройка» при наличии достаточного количества средств на балансе.

Если на «Тройку» записан «Единый», то при проезде на наземном транспорте спишется одна поездка с вашего проездного «Единый», а не 40 ₽ с тарифа за поездку на наземном транспорте.

Если у вас записаны одновременно «Единый» и ТАТ, в наземном транспорте всегда сработает сначала ТАТ, в метро –сначала «Единый».

Если нет записанного ТАТ, то списываются поездки с билета «Единый». Если карта не находит ни одного записанного билета, то она проверяет наличие денег на балансе билета Кошелек» карты и списывает средства по фиксированным тарифам «Тройки» за 1 поездку (1 поездка на ТАТ – 40 ₽).

Для проверки остатка денежных средств на балансе карты «Тройка», срока действия записанных на «Тройку» проездных билетов или количества неизрасходованных поездок на записанных на карте «Тройка» проездных билетах «Единый» требуется приложить карту «Тройка» к желтым информационным терминалам, расположенным в вестибюлях станций метрополитена. Для проверки необходимо поднести «Тройку» к кругу, информация высветится на экране терминала.

Проверить записанные абонементы на пригородные поезда можно в кассах ЦППК, МТППК и билетопечатающих автоматах. Контролер электропоезда может проверить записанный на «Тройку» абонемент на переносном кассовом терминале.

Утраченные карты «Тройка» не восстанавливаются (кроме билетов на именных социальных картах школьника, студента, УЭК).

В соответствии с транспортным законодательством Российской Федерации, каждый пассажир должен иметь свой билет. Штраф за безбилетный проезд составляет 1000 ₽ и налагается даже в том случае, если проезд пассажира был оплачен другим пассажиром по собственной карте или билету.

Для предотвращения правонарушений и в качестве дополнительного напоминания пассажирам о правилах проезда существуют задержки последующего прохода.

Для безлимитных билетов (на количество дней) действует задержка второго прохода – время, на которое валидатор не срабатывает после первого прохода. Задержка второго прохода в метрополитене по безлимитным проездным на 30, 90 и 365 дней – 7 минут, по «Единому» на 1 сутки и 3 суток – 20 минут.

Задержка прохода – это время, на которое турникет не открывается после первого прохода.

Это сделано, что бы соблюсти транспортное законодательство и не допустить злоупотреблений при проходе.

В метрополитене установлены задержки по билету «Единый» (без лимита поездок) – 7 минут, по билету «90 минут» - нет задержки, т.к. в рамках 1 поездки доступен 1 проход в метро.

В наземном общественном транспорте установлены задержки по билетам «ТАТ» и «Единый» без лимита поездок, «90 минут», «Кошелек» карты «Тройка», «90 минут» – 3 минуты, по билетам с лимитом поездок – «ТАТ» и «Единый» задержек нет.

Проверить количество неизрасходованных поездок на записанных на карту «Тройка» билетах ТАТ можно при входе в салон транспортного средства: остаток поездок отображается при каждом проходе через валидатор.

Проверить количество неизрасходованных поездок по билетам, записанным на карту «Тройка»

  • на наземный транспорт — при входе в салон транспортного средства: остаток поездок отображается при каждом проходе через валидатор;
  • в метро, МЦК, монорельсе — при проходе через турникет, на информационном терминале;
  • на МЦД — при проходе через турникет железнодорожной станции

На монорельсе применяются тарифы метрополитена. Кроме того, с любых станций метрополитена, МЦД и МЦК на станции монорельсовой транспортной системы «Выставочный центр», «Тимирязевская», «Улица Милашенкова», пересадка в рамках одной поездки бесплатна при условии, что вход в метро и пересадка на монорельс уложились в 90 минут. Таким образом, с 1 января 2013 года для пассажиров монорельс фактически является дополнительной веткой метро.

Вы можете купить единый суточный билет. Он дает право на безлимитный проезд на всех видах транспорта в течение 24 часов с момента первого прохода. Его можно купить заранее. Стоимость суточного билета составляет для проезда на метро, монорельсе, МЦК, МЦД зона Центральная или наземном транспорте 230 ₽, для проезда на метро, монорельсе, МЦК, МЦД зона Центральная, Пригород или наземном транспорте 285 ₽.

Если карта «Тройка» не работает и при этом не имеет повреждений (изгиб, излом, прокол и т.п.), её можно сдать на экспертизу в любую кассу метрополитена. Срок проведения экспертизы:

- 10 рабочих дней, если вышеуказанные билеты на карте есть. Экспертиза проводится в Едином восстановительном центре ГУП «Мосгортранс» или Лаборатории контроля качества ГУП «Московский метрополитен». На время проведения экспертизы временный билет не выдаётся, срок действия проездных билетов, записанных на карту продлевается на время проведения экспертизы.

На время проведения экспертизы временный билет не выдаётся, срок действия проездных билетов, записанных на карту, продлевается.

Замена неработающей карты «Тройка», не имеющей повреждений, производится также в Сервисных центрах «Московский транспорт»:

1. Адрес: ул. 1905 года, д. 25

Проезд: до ст. метро «Улица 1905 года», далее – пешком 10 минут.

2. Адрес: ул. Старая Басманная, д. 20, корп. 1

Проезд: до ст. метро «Бауманская», «Курская» или «Красные ворота».

Телефон Контакт-центра «Московский транспорт»: (495) 539-54-54; 3210 (с мобильного тел.)

Часы приема Сервисных центров: понедельник-воскресенье с 08.00 до 20.00 (без обеда).

Выходные дни: 1 января, 7 января, 23 февраля, 8 марта, 1 мая, 9 мая, 12 июня, 4 ноября.

Если карта «Тройка» имеет повреждения, то для переноса действующих услуг необходимо обратиться в один из Сервисных центров «Московский транспорт» с неработающей картой и новой картой (без действующих билетов на ней). Если на неработающей карте записаны проездные билеты ж/дороги, то до обращения в Сервисный центр, необходимо решить вопрос дальнейшего использования ж/д билетов на карте (телефон Единого информационного сервисного центра компании «Российские железные дороги»: 8-800-775-00-00).

Если не работает банковская, универсальная карта или иной электронный носитель информации, имеющий транспортное приложение «Тройка», то для переноса действующих услуг необходимо обратиться в один из Сервисных центров «Московский транспорт» с неработающим носителем и новой картой (без действующих билетов на ней). Если на неработающем носителе записаны проездные билеты ж/дороги, то до обращения в Сервисный центр, необходимо решить вопрос дальнейшего использования ж/д билетов на карте (телефон Единого информационного сервисного центра компании «Российские железные дороги»: 8-800-775-00-00).

Для замены неработающей социальной карты необходимо обратиться в один из центров государственных услуг г. Москвы «Мои документы». Телефон справочной службы центра государственных услуг «Мои документы»: 8 (495) 587-88-88.

Вернуть транспортную карту «Тройка» можно в любую кассу метрополитена, монорельсовой транспортной сиситемы, МЦК или в любой специализированный киоск ГУП «Мосгортранс», независимо от того, где карта была приобретена. Возврату подлежит исправная карта «Тройка», не имеющая механических повреждений. При возврате транспортной карты «Тройка» пассажиру возвращается ее залоговая стоимость 50 ₽, оплаченная при приобретении карты.

Важно!Средства за оплаченные, но неиспользованные проездные билеты при возврате карты «Тройка» не возмещаются. Неисправная карта возврату не подлежит.

Карта «Тройка», Москва

Карта «Тройка», Москва

Стоимость проезда в общественном транспорте относительно невелика. Однако многим москвичам, а также гостям столицы, чтобы достичь цели, приходится не один раз пересаживаться с метро на автобус или на маршрутку. А это делает проезд и дорогим, и неудобным.

Универсальная транспортная карта «Тройка» с легкостью решает такие проблемы.

Что это такое?

«Тройка» – транспортная карта, которую можно использовать для оплаты поездок на метро, в автобусе, троллейбусе и трамвае. Действительна карта в течение 5 лет с момента ее покупки.

Карта Тройка

Сам по себе носитель – пластиковая карта, стоимости не имеет. За ее пользование потребитель при покупке оставляет залог в 50 р. Если карта больше не нужна, ее можно вернуть и получить назад эту сумму.

Особенностью карты «Тройка» является то, что она выступает универсальным носителем. Может выполнять роль своего рода кошелька.

В таком случае с его помощью просто оплачивают проезд так же, как если бы покупали одноразовые проездные билеты, но только не выстаивая очереди к киоску или автомату.

А может быть носителем проездного билета с любым тарифным пакетом. Например, к «Тройке» можно привязать проездной «Единый» на 40 поездок, и экономить деньги при проезде.

Преимущества

Выгоды от использования карты «Тройка» очевидны:

  • она действительна при проезде на любом виде наземного транспорта, за исключением маршрутных такси, и в метро;
  • «Тройка» позволяет перемещаться по всем транспортным зонам Москвы;
  • с помощью носителя можно оплачивать проезд непосредственно, избегая очередей и покупки одноразовых билетов;
  • к носителю можно привязать любой проездной;
  • неиспользованные средства при возврате носителя перечисляются потребителю;
  • пополнять счет на карте можно разными способами, в том числе и с электронных кошельков;
  • «Тройка» действует и в пригородных поездах.

Важно! Карта не именная. При потере носителя деньги на счете сгорают.

Тарифы

Работает «Тройка» в 2 режимах: кошелек и проездной.

Кошелек позволяет оплачивать проезд с 1 носителя, вместо того чтобы каждый раз покупать билет.

Оплата проезда выполняется в соответствии с установленными для проезда ценами:

  • метро – 36 р, если это 1 поездка;
  • автобус, троллейбус, трамвай – 36 р;
  • режим «90 минут», предполагающий поездки в наземном транспорте с 1 пересадкой на метро за 1,5 часа – 56 р.

Куда более экономный вариант – использование многоразового проездного. В этом случае «Тройка» становится носителем этого варианта.

Привязать можно практически любой билет:

  • «Единый» – предполагает поездки в любом наземном транспорте, а также в метро и на монорельсе. Оплата поездки при этом осуществляют согласно тарифу проездного. Например, если привязать к карте «Единый на 60 поездок» стоимость 1 транзита будет составлять 29,4 р;
  • «ТАТ» – проездной, действующий только в наземном транспорте. За каждый проезд нужно платить 19,9 р;
  • «90 минут» – стоимость поездки составляет 32,5 р.

Важно! Использовать проездные выгодно в том случае, если количество поездок за месяц превышает 40.

 Как купить карту «Тройка»?

Приобрести карту можно в следующих местах:

  • Кассы «Мосгортранса»;
  • ГУП «Московский метрополитен»;
  • «МТТПК» и «ЦППК»;
  • через обслуживающий банк, если он предоставляет такие услуги.

Для приобретения документы не нужны. Исключение составляют студенты и школьники: их карты персонифицированы, так как привязаны к студенческим и школьным билетам.

Порядок действий

Как пополнить счет?

Сделать это можно несколькими способами.

Пополнить счет можно практически на любом платежном терминале: Мегафон, Моковский кредитный банк, Аэроэкспресс.

Порядок действий одинаковый:

  • карту или деньги помещают в слот;
  • перечисляют сумму, следуя инструкциям на экране;
Пополнение карты
  • активируют карту на терминале желтого цвета, размещенного в вестибюле метро. До этого момента сумма пополнения «не видна».

Важно: при такой форме оплаты отсутствует комиссия.

Активация в желтом терминале

В кассе общественного транспорта или Аэрокассы поступают так:

  • обращаются к оператору с просьбой пополнить счет;
  • указывают номер «Тройки» или передают ее оператору;
  • вносят сумму для пополнения. При такой форме оплаты снимается комиссия.

Важно! Максимальная сумма пополнения составляет 3000 р.

Пополнить счет можно удаленно с телефона или компьютера:

  • заходят на сайт mos.ru. Для пополнения счета регистрироваться не нужно;
  • выбирают «Удаленное пополнение»;
Удаленное пополнение
  • указывают уникальный номер носителя и сумму не больше 2500 р;
  • в «Способ перевода» указывают «Оплата картой» и кликают по «Оплатить».

Активировать платеж необходимо в желтом терминале.

Важно! Сейчас удаленно можно пополнить карту «Тройка» только в режиме Кошелек.

Как проверить баланс?

Узнать, сколько денег осталось на счету, можно 4 способами.

Самый простой – приложить карту к ридеру на желтом информационном терминале. На экране устройства появляется информация о балансе, а также о сроке действия тарифа.

То же самое можно сделать в автобусе или трамвае, приложив карточку к валидатору.

Эти данные можно получить, воспользовавшись любым платежным терминалом.

Проверить баланс можно с помощью мобильного приложения. Программа устанавливается только на телефоны, поддерживающие технологию NFC. Сервис называется «Мобильный билет».

Работа приложения

Делают это так:

  • заходят в главное меню приложения;
  • переключаются на вкладку «Баланс»;
  • на экране отображается запрашиваемая информация.

В конце концов, можно позвонить в службу клиентской поддержки – 3210¸нажать 4 и запросить остаток на счету после соединения с оператором.

Как записать проездной на «Тройку»?

Сделать это можно в кассе или с помощью мобильного приложения.

В первом случае достаточно сказать оператору, какой проездной необходим и оплатить его.

Во втором случае нужно выполнить следующие операции:

  • на главной странице приложения выбирают «Купить билет»;
  • прикладывают карту «Тройка» к задней крышке смартфона;
  • после клика выбирают из списка требуемый проездной;
  • нажимают «Продолжить», вводят реквизиты карты и переводят нужную сумму.
Запись билета через приложение

То же самое проделывают и на банкомате «Элекснет», где имеется соответствующая опция.

Важно! Можно записать на носитель несколько проездных.

«Тройка» – универсальный носитель, позволяющий оплачивать проезд в Москве по любому удобному тарифу.

Контактная информация

Официальный сайт: www.mosmetro.ru
Горячая линия: 8 (495) 539 — 54 — 54

Смотрите также